汽车电气一体化课程总体设计.doc

汽车电气一体化课程总体设计 如何在教学过程中，教授学生一种独立获取知识的方法，提高学生自主学习的能力、综合运用知识的能力和知识扩展能力,使学生能够流利表达专业知识，以培养出高级汽车维修人才，是我们急需解决的问题。一体化教学主要包括项目法，案例分析法，头脑风暴法，实物教学法等多种教学方法。它是以学生的发展为主体、以培养探索能力和实践能力为目标的教学模式。在老师的指导下，学生按照所选课题与所学课程相结合的原则，选择和确定研究专题，进行研究活动。它是一种使学生主动地获取知识、应用知识、解决问题的学习活动。学生不只依靠老师，更多的是通过自主学习，综合运用知识或探究未知，达到知识扩展的目的。学生通过对项目的研究活动，养成一种积极的、主动的、合作探究的学习态度，弥补课堂教学上的不足。 一体化的教学实施过程1、一体化的教学时间安排 一体化的教学不像传统的教学那样，在一个星期课里由教师讲授多少内容，它是一个全学期的一个小项目，对于每个研究小组而言，在整个学期里，除了该门课的正常学习外，再利用一些业余时间，以某一门课程为依托，制定响应的研究课题，搞一个课题研究，或是利用课余时间再查找一个资料，作为对该门课的学习补充。一般以小组的形式，自己收集资料，完成一定的课题研究，最终各个小组分别演示自己的研究成果，共享收获。2、选题和分组 研究课题与所教的课程相结合。以汽车电气设备检修为例，它是汽车检测与维修专业的重要的专业课，理论性强，学习难度较大，以往学生对这门课的兴趣不大，教学存在一定困难。为此，根据课程的内容，教师在开学时，结合本课程相关的章节内容，提出一些课本上没有编写，但实际汽车技术应用广泛、或是表明汽车发展趋势的内容作为研究项目，在上课时，学生分组讨论，教师讲解后，学生可以分组进行操作。3、一体化学习的组织实施 按照课题的学习方案，小组的同学分工合作，展开具体的研究动手工作。研究活动包括调查研究、资料的检索与收集、数据统计与处理，最后撰写研究报告或论文等。当然现在的学生写论文的很少，不过很多学生都能自觉的按照教师的要求到图书馆查找资料。二、一体化教学的变化 1、学习方式的重大变化 2、培养了学生综合运用知识的能力 3、学会分享和合作 4、训练学生的专业表达能力 汽车电源、起动系统检修一体化单元设计 一、学习领域定位 1、能正确识别和描述汽车电源与起动系统各零部件的结构、电路组成与工作原理。 2、会正确使用各种检测工具、仪器和设备。 3、能正确检修、调整汽车电源与起动系统各组成，恢复其使用性能。 4、会熟练检查、诊断与排除汽车电源与起动系统常见故障。 5、具备良好的环境保护意识、质量与安全责任意识、团队协作精神和沟通能力。 6、具备理论联系实践，不断发展和探究新技术的能力。二、课程设计（一）、课程基本理念 基于工作过程整合、序化课程内容，基于工学交替组织教学进程，以达到教中学、学中做、做中教的理论与实践循环一体化，通过模拟岗位体验工作，通过工作体验学习，从而突出学生职业素养和职业能力的培养。1、与企业合作，课程内容满足汽车维修企业和学生双方的需要。2、注重职业能力的培养，树立安全、环保和质量意识。3、教学做一体化，加强学生实践技能和与人协作、沟通能力的培养。 过基于工作过程的职业技能训练体系，在模拟和真实的环境中，教学做一体化，以达到教中学、学中做、做中教的教学效果，培养学生的动手能力。在具体的情境中，引导学生探究和发展实践技能、团结协作和与人沟通的综合实践能力，以适用于汽车后市场各种岗位对职业能力的需求。4、加强教学过程化定性和定量的考核评价，促进学生不断发展。（二）、课程设计思路 课程的设计应建立在汽车维修电工岗位工作内容层次和工作流程分解的基础，以职业能力培养为重点来进行。1、设计依据 本课程教学标准是根据国家汽车维修工职业标准2、设计原则要求以学生将来的职业活动为导向，以职业技能训练为核心的指导思想，充分考虑汽车检测维修教学过程各种因素和环节，运用有效的教学策略和教学手段，优化教学过程，保证教学目标的实现。学生的学习活动依据教学情境设计贯穿整个教学过程，以学生为主，教师为辅，融合校内外教学资源，构建课程的主框架。3、内容设计方式将课程学习方式分为理论讲授、课程实训和顶岗实习三部分。本课程理论学习按3个学习情境进行，每个学习情境有自己的目标、要求，融合相关知识和相关技能，并组织实施课堂讨论；课程实训主要是校内实践，按典型生产任务设计为5个实训项目，每个任务有相应的工作对象、工作内容、工作目标和小组工作安排。本课程的顶岗实习部分在第3学年，以毕业顶岗实习的方式连续进行。具体课时以企业生产需要灵活调整。谈汽车电工电子教学 电子电工是汽车专业的一门基础课程，也是核心课程，教材知识面广、内容抽象，再加上职校学生物理基础差、专业底子薄等实际情况，学生在初学这门课程时会感到非常困难，即难以入门，而且汽车电工电子这门课为汽车类专业的基础课，是为学习汽车电气设备、汽车电控技术等专业课打基础的。在教学中既要使学生掌握一定的理论知识，又要使学生掌握一定的操作技能。 一、渗透专业课知识 汽车电子电工是一门基础课，是为汽车电气设备、汽车检测技术等专业课服务的，所以，教学内容要有实用性和针对性，主动配合专业技术教学，在内容上和教学衔接上满足专业技术教学的需要，渗透专业气氛。我在教学过程中的具体做法是：1.带学生参观汽车电气设备实习车间在教学的第一周内，教师应该带领学生参观一次校内的汽车电气设备实习车间，让专业老师讲一讲汽车电子电工在汽车上的广泛应用、汽车电气设备的故障在汽车总故障中所占的比例，让学生见一见汽车电气设备的实物及检修设备，使学生直接感受专业气氛，明确学习目的，提高学习兴趣。 2.讲授重点内容，提高学生注意力讲授汽车电气设备类课程需要的重点知识和技能时，教师要提醒学生注意，并进行举例说明。专业课需要的重点知识和技能，是教学的重点内容。讲到这些内容时，应提醒学生注意，讲一下这个知识或技能应用于汽车电气设备的哪一个方面，并举例说明，提高学生的学习效率。这是针对性教学的一个方面。也许有人会反对这种做法，认为会引起部分学生不学非提醒的内容。实际上，只要教师在课堂上注意引导，就不会出现这种情况。教学内容是相互联系的，后面的内容需要前面的内容作为基础，必须让学生认识到：如果不学非提醒的内容，就学不好想学的内容。3.多应用汽车电气设备的器件和教学挂图汽车电子电工基础课中讲到的一些元器件，如果汽车上有这个零件的话，可向专业课老师借来使用，让学生看到实物。如果有挂图的话，也可以一并借来展示，如汽车上的电流表、霍尔元件、光敏三极管、点火线圈、整流二极管等。又如，发电机、ECU、启动机等物件和教学挂图，都可以借来，在课堂上进行展示、测量和教学讲解。这样，不仅可以提高学生的学习兴趣，而且可以让学生提前认识这些实物，了解这些元器件的性能，学习专业课时更容易上手。4.将有关的视频、图片和图形融入多媒体教学课有关汽车电气设备的视频、图片和图形，不仅在网络上是极为丰富的，而且专业老师也会储备了不少优质资源。我认为，可以整合这些资源，进行剪辑，将有利于教学的部分纳入到多媒体课件中，如汽车点火系统、电控车锁的电磁机构等视频片段。通过这样的手段，不仅提高了学生的学习兴趣，而且也渗透了专业课元素。5.实验内容要有实用性，且与专业需要相关 续第六周 三学习目标（一）、总体目标 本课程通过工作过程系统化的情境化教学，将专业知识、专业技能、价值观教育融为一体，使学生在专业能力、方法能力、社会能力同时得到提高，达到具有科学的世界观、人生观和爱国主义、集体主义以及良好的思想品德、职业道德、敬业精神和行为规范，具备从事专业工作所必需的汽车检测维修技术专业基础知识和科学文化素养，熟悉国家机动车运用与维修的政策和法规，具备较强的从事本专业所面向的职业岗位基本技能和实际工作能力，能够胜任汽车维护、检修、性能检测、故障诊断与修复、汽车运用管理等相关工作。学生学习完本课程后，应当具有以下能力：1能根据客户的陈述和故障的症状，分析汽车电源与起动系统的运行状况、组件的相互作用关系、查找并发现系统运行可能的故障原因，制定诊断和维修计划。2 能对汽车电源与起动系统各总成进行拆卸、解体、零部件检验、电路检测、修理、组装与调整。3 能向客户说明汽车电源与起动系统故障产生的原因及所进行的维修工作。4能为客户提供有关驾驶行为影响汽车电源与起动系统的咨询和指导。（二）、分类目标1、专业能力（1）能够熟练掌握汽车电源与起动系统各零部件的功用、组成、结构和工作原理、控制原理。（2）能够正确使用各种汽车检测检修工具、仪器和设备。（3）能够熟练掌握汽车电源与起动系统各零部件、元器件拆装步骤、方法和技术要求。（4）能够熟练掌握汽车电源与起动系统各零部件、元器件行检验检测、调整和修理。（5）具备汽车电源与起动系统常见故障的诊断与排除的能力。（6）具备专业顶岗、上岗的能力。（7）熟知安全操作规程、安全生产和环境保护规范。2、方法能力（1）培养学生综合分析问题，决策、计划与解决问题的能力。（2）查阅维修资料，自主获得知识的能力。（3）自主获得汽车电源与起动系统新技术、新知识的能力。（4）具有较强的自学能力和创新意识。（5）能够从个案中找到共性、总结规律和积累经验。（6）培养学生严谨科学的做事态度，较强的开拓发展和探究新技术的能力。3、社会能力（1）具有良好的行为规范和职业道德。（2）具有较强的组织协调能力和团结协作的能力。（3）具有较强的语言表达和与人交往、沟通的能力。（4）具有较强的质量意识和客户服务意识。（5）具有较强的心理素质和克服困难的能力。（6）具备逐步掌握和不断提高搜集、处理、运用社会信息的方法和技能，学会独立思考、提出疑问和进行反思的能力。 续上次 四学习内容（一）、学习单元根据汽车行业、汽车维修企业典型工作任务对专业能力的需求，在校企合作的基础上，遵循学生职业能力培养的基本规律，结合教学原理与方法，以真实的工作任务及其工作过程为依据，整合、序化教学内容，将汽车电源与起动系统检修课程学习领域划分为3个学习情境式的教学单元，设计了5个典型的实训项目，并围绕学习情境组织教学，每一个学习情境都是一个完整的工作过程，将专业知识和专业技能融入具体的实训项目中，实现了教学过程与工作过程的一致性，突出对学生职业能力与素质的培养。（二）、目标通过汽车电源与起动系统检修领域的教学,学生应当会熟练使用检修工具、测量工具和试验仪器；会查询使用维修资料；会熟练做汽车电源与起动系统的一、二级维护作业；能够对汽车电源与起动系统各零部件、总成进行拆装、检查、检测与调整，会分析汽车电源与起动系统常见故障的原因，制定维修方案并实施；会对维修质量进行检验与评价；会做废料的回收利用和环境保洁，会与成员团结协作和相互沟通，会搜集、处理、运用技术信息的方法和技能探究本领域的新技术知识。续第8周 二、搞清专业课需要，确定重点教学内容 既然基础课要为专业课服务，那就首先要搞清专业课的需要，要和专业教师经常联系，跟专业教师了解需要什么知识，那些知识是重点。这样，教学才有针对性，才能突出重点，才能避开障碍，才能在有限的时间内让学生学到更多的实用知识和技能，获得更好的教学效果。要达到这一目的，我认为，需要通过以下三个途径：1.对相关专业教材进行分析为了更好的为教学服务应分析与学生相关的专业教材，如汽车电气设备汽车检测技术汽车电子控制装置等，分析其用到的电子电工基础知识和技能。2.征询相关专业课教师的意见与授相关专业课教师接触，经常探讨相关知识，和他讨论其所讲授的专业课需要用到的电子电工基础知识。这对科任教师的教学是有帮助的，他也肯定会主动配合。通过交流，可以了解教学重点以及学生存在的问题，获得更多的教学建议。3.征询学生的意见征询已学完相关专业课的往届学生对基础课的需要，让他们提出建议。教师从教的角度看问题，学生从学的角度看问题，从两者征求意见，可以获得更加全面的信息，得到的信息有所不同。我认为，应将这些需要和建议做好记录，并做出分析、归纳和总结，找出学生所需的重点知识和技能，采纳合理的建议。在教学过程中，需要将专业课需要的重点知识和技能列为重点教学内容。当然，电源是重点教学内容，必须通过各种手段，尽量让学生掌握这些内容；而数字电路是次要的，属于辅助性内容，对我校学生没有太大的帮助。如果学生素质好，可以对其提出较高要求；而如果学生素质稍差，那么，有些内容让学生了解即可；对一些对学生作用不大的计算题，可以删除，如果有条件适当增加一些容易的、实用的，与专业有关的内容，扩大学生的知识面，让学生了解更多的内容。三、教师会用检测专用工具四、重视多媒体教学的运用 总之，要做好汽车类专业的汽车电子电工基础课的教学，科任教师就要搞清汽车电气设备等专业课的需要，掌握更多的相关专业的检测工具的使用方法，能将汽车电气设备的专业元素渗入到教学中，充分运用实验教学和多媒体教学。要上好这门课，必须在这方面投入更多的时间和精力。续第十二周 五、学习情境设计说明1.学习情境划分 汽车电源与起动系统检修学习情境设计学习情境理论学时学习内容实训项目实训学时1、发动机在运行过程中充电指示灯亮故障的检修8交流发电机的类型、组成与原理；交流发电机的作用及安装位置；交流发电机的检测及故障检修。电压调节器的类型与结构、工作过程，电压调节器的检测与代换，汽车电压调节器故障的检修项目一 汽车发电机的检修项目二 交流发电机电压调节器的检修82、充电指示灯正常而蓄电池亏电故障的检修8蓄电池的结构、工作原理、工作特性、蓄电池容量及其影响因素、蓄电池的充电、新型蓄电池和蓄电池的检查与维护项目三 蓄电池故障的检修83、启动时启动机运转不正常故障的检修8 启动系的组成；启动机的组成、分类和型号；直流电动机的工作原理、工作特性；传动机构工作原理、操纵机构工作原理、启动机正确使用与维护的安全注意事项、启动机的检测与修复；汽车启动故障的检修；汽车启动控制电路的识读与分析、汽车启动控制电路的检修、启动系其他故障的检修。项目四 启动机的检修项目五启动控制电路的检修8合计2424 2.学习情境教学设计学习情境/单元学习目标实践技能学时1、发动机在运行过程中充电指示灯亮故障的检修1. 正确描述发电机的组成及其工作原理。2. 能够熟练拆装发电机的主要零部件。3. 会识别发电机组成, 类型和功用4. 熟悉发电机各零件的安装位置。1. 就车识别发电机的组成。2.就车识别各部件的安装位置。3. 能够使用万用表对各部件进行测量。4.能够正确拆装发电机。62、充电指示灯正常而蓄电池亏电故障的检修1.正确描述蓄电池的组成、结构和工作原理。2. 正确描述影响蓄电池容量的因素。3.正确描述蓄电池容量指标。4. 能够对蓄电池进行充电，常见故障的诊断。5. 能够正确进行蓄电池的检测与维护。1.就车识别蓄电池的组成、结构和原理。2. 就车分析蓄电池的充电。3. 就车进行主要部件的检测以及常见故障的诊断。4. 就车进行蓄电池的检测与维护。163、启动时启动机运转不正常故障的检修1.正确描述启动系统的组成、结构和原理。2. 正确描述启动电路的控制原理。3.正确描述启动机的动力传递原理。4. 能够对启动系统主要部件及其电路的检测，常见故障的诊断。5. 能够进行启动机和电路的检修。1.就车识别启动系统的组成、结构和原理。2. 就车分析启动机电路的控制原理。3.就车分析启动机动力的传递原理。4. 就车进行主要部件的检测以及常见故障的诊断。5. 就车正确使用启动机和检测调整。16续上次 六、教学建议本标准旨在全面提高学生对汽车维修的质量意识，培养良好的职业道德和专业素养，倡导探究性学习和与人团结协作精神，重视汽车维修行业的安全生产和环境保护意识。因此，教师应感悟本标准的实质，结合专业要求、学院硬件配置情况和学生的真实水平，创造性地教学，以严谨的工作作风，引导学生通过探究学习，获得必备的专业技能。 本课程的教学环节，采用理论和实践一体化的教学方式，其实践教学环节除了部分必需的验证性实验和现场演示外，每个学习情境都根据生产实际，以一个基本完整的工作任务作为学习情境，设置相应的实训项目，并以此工作任务为学习情境，围绕该情境开展理论和实践教学。在每个情境教学中都要安排以完成一个完整的工作任务为目的的实训项目，让学生通过具体的行动来完成自主的学习过程。 课堂教学主要完成专业理论知识的讲授。原则上采取以学习情境为主导的项目教学的方法，同时根据不同教学内容的特点，合理采用引导文法、六步法等方法，通过在课堂中进行小组讨论、课堂作业、案例展示、相互评价等方式，调动学生参与教学行动，提高学习主动性，培养行动能力。实训教学主要完成专业技能的培养，遵循以岗位实际工作内容设计实训项目的原则，通过完成完整的工作任务，提高学生的职业行动能力。实训教学可采用四步教学法，学生在教师指导下学习操作技能；也可采用引导文法，由学生自主计划和实施。充分利用实训的过程评价手段，使实训教学成为培养学生团队精神、安全意识、环保意识、工作态度的主要手段。同时，要通过引导问题的设计，引导学生在实训过程中将理论知识运用与实践，提高学生分析问题和解决问题的能力。（三）、教学评价建议课程考核与评价实施办法与成绩构成：1、本课程教学分为理论教学与检修实训两部分，按学习情境进行编排，教学过程互相穿插补充。2、根据课程教学进程，适时安排实训、实验教学；实训、实验过程按小组实施，并将构造认识、维修检测、安全操作规程、工作态度和5S纳入考评内容。3、组织课堂讨论，加强师生互动，自由组合、分组讨论并以提问或由学生主动回答讨论结果形式进行考核，考核结果构成期末总成绩。4、为了综合运用专业技术，将发动机各总成的维护保养、检测检修和故障诊断与排除分解到各教学情境中，构成一个基本完整的工作任务，促使学生自主学习，以提高实践技能和分析问题能力。5、学习评价和考核由期未理论考试和平时的过程评价成绩组成。 汽车电气一体化改革工作页编写1、本工作页主要由首页与正文组成；2、首页内容：学习任务、学习目标、建议课时和内容结构。具体如下：学习任务：源于生产实际的典型工作任务，具备学习价值；学习目标：完成本学习任务后，预期学生应该达到的行为程度（行为条件、行为结果、行为实现的技术标准）；建议课时：建议完成本学习任务的教学学时数；内容结构：用图示化表示学习与工作的要点。3、工作页正