大学生自行车创业准备计划书（二）.docx

大学生自行车创业准备计划书大学生自行车创业准备计划书篇1一、前言来到文达也快一年了，对这边的种种，也有些了解!我觉得这边的环境挺好的，但不足之处就是交通太拥挤了!我宁愿周末在紫蓬山转悠转悠也不愿挤公交去市里玩。可就这么一转悠，我看到了一种缺陷。由于天渐变渐热，我们很是缺少一种借助工具，那就是多人骑自行车。在这个紫蓬山风景区脚下，我们更多的旅客是这里的学生，离着比较近的大学就有三所了，想想学生的天性是爱玩，若我开设个“脚丫”自行车行的话，那生意一定很火吧!二、方案概要本创业计划书是关于在文达附近开设一家脚丫自行车行出租的方案。我的这些自行车吧，不像普通的单人车，它完全个性化，二人骑、三人骑、五人骑等等。其主要业务是对外出租自行车，目标市场是在校大学生，以租金为其主要利润来源。本出租行首先是由二人合作。本金的来源，主要是自己假期2个多月挣的二千多和另位合作人的资金加起来也有四千多了。买来的自行车必须要有自己独特的品牌商标，但我的车行必须要有自己独特的名字，亮出个性，与品牌同行。在资金等条件成熟后将会组建团队并分批各类大学经营。我们总体战略目标是：“坚持一个信念，做好当下;超越一个品牌，需要奋斗;面对全国，需不懈的改进。三、市场分析1、可行性分析曾经一度兴起的大学城建设高潮造就了中国大学的集中化，规模化现状。许多大学占地面积相当可观，建一所大学就是上千亩地。比如我们文达。占地面积就有 1098亩，对于那些宿舍在北侧的学生，出一趟校门，也得花十几分钟左右，这样的不便利，可想而知。如果是在大学城，几个大学加起来面积甚至超过万亩。如此大的校园必然带来学生的交通问题，学生从宿舍到餐厅、图书馆、教室等校园的其它地方步行十多分钟都是很有可能的。如果在大学城中，即便是紧邻的两个校园，步行来回恐怕也要至少半个小时。又累又浪费时间，这种状况给学生带来了很大的不便。但是如果有辆自行车，那么大学生可以2分钟到教室，3分钟到图书馆，5分钟到旁边的学校找同学，10分钟到附近的紫蓬山，周六周日可以叫上几个哥们儿去郊游，也可载上女友去野餐的确，一辆自行车能给大学生活平添许多精彩。那么买辆自行车(二手的或全新的)也许是个不错的选择，但是大学生都知道，在大学里丢自行车是司空见惯的事。大部分学校都不设看车的，有的甚至连车棚都没有，宿舍又禁止放自行车，大学生只能看眼睁睁的看着自己的爱车在露天的停车处风吹日晒了。需要自行车，而有了车却又有诸多麻烦，这样的两难该怎样解决?经过分析我们发现，事实上，大学生的真正需要不是自行车而是自行车带来的方便，自由，洒脱，张扬，浪漫那么自行车出租服务无疑会解决这个问题，只要按一天十五元，半天七元算，就能尽情的放飞心情，自由的释放生命，而且又没有自行车存放保管的问题。大学生有需求，出租自行车又能满足这种需求，这就是出租自行车产生的条件。同时，中国有一千多所高校，上千万在校大学生，其潜在市场规模是相当可观的，即便是只能占领三分之一的市场，也能取得可观的回报。这是自行车租赁行的市场条件。所以从理论上讲，开设出租自行车的基本条件已经具备。2、产品分析出租自行车是一种服务型的产品，目前市场上很少有这种服务，尤其是品牌化，专业化，规模化的根本没有。3、竞争分析目前在市场上很少看到提供出租自行车服务的组织，有的也是旅游景点设立的小摊或者是修理自行车的附加提供这种服务，没有发展愿望，根本不具备竞争力，且又远离校园，市场竞争更无从谈起，所以面向大学生出租自行车仍是一个空白市场。4、宏观环境分析目前肥西这边建设已成一种规模，我相信在不久的将来，这里便是另一个大学城。而社会对教育的重视程度在加大，政府对教育的支持力度也在加大，许多大学都在扩建。随着中国高等教育的发展，在校大学生的人数在逐年加大。自行车是在校大学生的主要交通工具。宏观环境有利于出租自行车行的开设。四、SWOT分析1、机会与威胁面向大学生出租自行车的业务尚无企业涉及，仍是一个空白市场，这是最大最有利的机会;但另一方面，由于开设出租自行车的成本小，硬件要求低，进入市场难度小，如果营利状况良好，就很容易被效仿，而且此租赁行是小规模的个人创业，受资金条件的制约，短时间内不能占领所有市场，所以很可能被后期的跟随者或效仿者吞食大部分市场，这是最大最严重的威胁。2、优势与劣势由于创业者本身是大学生，所以接近大学，清楚的了解大学生的需求心理，容易找到大学生的心理公共点。这是最重要的优势;另一方面，大学生创业社会经验不足，创业资金短缺，发展速度慢，市场很容易被抢占，这是最大的劣势。3、对策分析考虑到容易被模仿的威胁，因此在条件成熟后应抓住时机尽可能快的扩大规模占领市场，在初期应采取快速渗透的市场营销策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，虽然产品容易被复制但品牌却不能复制，品牌中包含的精神理念更不能被复制。四、目标战略1年内建立在本大学的地位，2年后在本地大学风景区开设分店，5年再向外扩展(大学城开设分店)再巩固一年时间后掌握技术，并注册公司，随后实行连锁经营。五、市场营销策略目标市场：在校大学生目标价格：采取渗透定价策略，以低价吸引顾客，迅速占领市场。产品定位：大众型，经济型，便捷型的服务配销渠道：专营连锁店广告：树立形象，传播微笑。树立品牌，传播质量。提出一个口号：nothing is impossible!大学生自行车创业准备计划书篇2一、方案概要本创业计划书是关于在大学附近开设一家自行车租赁行的方案。此自行车租赁行类似于出租车公司。其主要业务是对外出租自行车，目标市场是在校大学生，以租金为其主要利润来源。本出租行首先采取个体户的经营方式。但是有自己的品牌商标，价值理念。在资金等条件成熟后将会组建公司并实行连锁经营方式。总体战略目标是：“立足本地，树立品牌，步步为营，扩大规模，走向全国”。二、市场分析1、可行性分析曾经一度兴起的大学城建设高潮造就了中国大学的集中化，规模化现状。许多大学占地面积相当可观，建一所大学动辄就是上千亩地，如果是大学城，几个大学加起来面积甚至超过万亩。如此大的校园必然带来学生的交通问题，学生从宿舍到餐厅、图书馆、教室等校园的其它地方步行十多分钟都是很有可能的。如果在大学城中，即便是紧邻的两个校园，步行来回恐怕也要至少半个小时。又累又浪费时间，这种状况给学生带来了很大的不便。但是如果有辆自行车，那么大学生可以2分钟到教室，3分钟到图书馆，5分钟到旁边的学校找同学，10分钟到附近的丹尼斯超市，周六周日可以叫上几个哥们儿去郊游，也可载上女友去野餐的确，一辆自行车能给大学生活平添许多精彩。那么买辆自行车(二手的或全新的)也许是个不错的选择，但是大学生都知道，在大学里丢自行车是司空见惯的事。大部分学校都不设看车的，有的甚至连车棚都没有，宿舍又禁止放自行车，大学生只能看眼睁睁的看着自己的爱车在露天的停车处风吹日晒了。需要自行车，而有了车却又有诸多麻烦，这样的两难该怎样解决?经过分析我们发现，事实上，大学生的真正需要不是自行车而是自行车带来的方便，自由，洒脱，张扬，浪漫那么自行车出租服务无疑会解决这个问题，只要一两元钱就能尽情的放飞心情，自由的释放生命，而且又没有自行车存放保管的问题。大学生有需求，自行车租赁行又能满足这种需求，这就是自行车租赁行产生的条件。同时，中国有一千多所高校，上千万在校大学生，其潜在市场规模是相当可观的，即便是只能占领三分之一的市场，也能取得可观的回报。这是自行车租赁行的市场条件。所以从理论上讲，开设自行车租赁行的基本条件已经具备。注：以上只是从主观出发分析出的结论，但事实上，大学生是否真有这种需求，如果有，有多强烈仍需做深入细致的前期市场调查研究。但由于时间原因此项工作暂未实施。2、产品分析出租自行车是一种服务型的产品，目前市场上几乎不存在这种服务，尤其是品牌化，专业化，规模化的根本没有。3、竞争分析目前在市场上很少看到提供出租自行车服务的组织，有的也是旅游景点设立的小摊或者是修理自行车的附加提供这种服务，诸如此类的小摊贩皆不成规模，没有发展愿望，根本不具备竞争力，且又远离校园，市场竞争更无从谈起，所以面向大学生出租自行车仍是一个空白市场。4、宏观环境分析目前大学城建设已成规模，社会对教育的重视程度在加大，政府对教育的支持力度也在加大，许多大学都在扩建。随着中国高等教育的发展，在校大学生的人数在逐年加大。自行车是在校大学生的主要交通工具。宏观环境有利于自行车租赁行的开设。三、SWOT分析1、机会与威胁面向大学生出租自行车的业务尚无企业涉及，仍是一个空白市场，这是最大最有利的机会;但另一方面，由于开设自行车租赁行的成本小，硬件要求低，进入市场难度小，如果营利状况良好，就很容易被效仿，而且此租赁行是小规模的个人创业，受资金条件的制约，短时间内不能占领所有市场，所以很可能被后期的跟随者或效仿者吞食大部分市场，这是最大最严重的威胁。2、优势与劣势由于创业者本身是大学生，所以接近大学，清楚的了解大学生的需求心理，容易找到大学生的心理诉求点。这是最重要的优势;另一方面，大学生创业社会经验不足，创业资金短缺，发展速度慢，市场很容易被抢占，这是最大的劣势。3、对策分析考虑到容易被模仿的威胁，因此在条件成熟后应抓住时机尽可能快的扩大规模占领市场，在初期应采取快速渗透的市场营销策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，虽然产品容易被复制但品牌却不能复制，品牌中包含的精神理念更不能被复制。四、目标战略一年内建立在本大学的地位，两年后在本地大学城开设分店，五年后在本地所有条件具备的高校开设分店。再巩固一年时间时间后注册公司，随后实行连锁经营。五、市场营销策略目标市场：在校大学生价格：采取渗透定价策略，以低价吸引顾客，迅速占领市场。产品定位：大众型，经济型，便捷型的服务配销渠道：专营连锁店广告：开始即树立整合营销传播观念，品牌观念。通过品牌传播，让品牌具备一种大学生认可的，追求的精神。自由奔放，个性洒脱，就是自行车租赁行要提倡的一种精神提出一个口号：Letsfly，Freefly一起飞，自由地飞(待定)设计一个标志：(有待制作)塑造一个品牌：随心形成一种精神：我们追求自由奔放，个性洒脱，我们健康阳光，快乐潇洒;我们重感情，跟哥们儿一起疯，一起笑，为了哥们儿的难处而大醉，然后抱在一起痛快的大哭;在别人面前，我们有许多彼此才知道的典故和笑话。我们飞，一起飞，自由地飞，我们追求一种自由洒脱的生活。大学生自行车创业准备计划书篇3一、项目概要本计划是经过分析当前国内自行车出租市场的发展形势，针对现在沈阳农业大学校园自行车管理现状，及交通设施配置状况，结合沈阳农业大学“十*五”期间校园基本建设的总体目标与主要任务而提出制定的。项目名称确定为“绿行校园单车租赁服务公司”。取“绿色单车、快乐出行”的寓意。公司性质定位于校园服务类上，以在校大学生、职工(及职工家属)为主要消费群体，主要依靠租金来获取利润。公司在主营租赁服务的同时，大力发展校内单车协会。通过单车协会举办的各项活动来吸引更多的顾客，进一步刺激消费者消费，来获取更高的利润。此项目小成本、低风险，易管理、市场广，硬件要求低，服务规范。本项目不仅以创业谋利为主要目的，同时对解除在校大学生出行烦恼，打击校内偷车分子，促进校园文化建设，提倡低碳环保、绿色出行有着明显的现实意义。二、服务介绍随着“十*五”规划的出台，绿色环保、低碳生活概念的深入人心，自行车行业作为绿色无污染，环保节能的交通工具，越来越深受人们的欢迎。据市场调查分析，在大学校园中大多数同学对自行车的需求不是每时每刻的，偶尔用几次的情况非常多，有车的同学担心车辆丢失及老化损坏，没车的同学出行麻烦，这些问题一直以来都令大学生苦恼又难以解决。此外，现在大学生课余时间充裕，都喜欢利用周末、节假日在学校附近进行短途游玩儿，而骑车游玩无疑是他们向往的最佳选择。在校内建立自行车租赁服务平台，必然会得到广大学生群体的大力支持，市场前景非常可观。三、市场分析沈阳农业大学占地面积大，随着“十*五”期间学校整体规划的逐步落实，校园规模将进一步得到扩充。由此，学生的交通出行问题也会相应产生。宿舍、食堂、教学楼、创新中心、图书馆、院办、植物园等位置分布较为分散，依靠步行前往十分困难，浪费时间而且体力消耗较大。学生经常需要外出，如到马官桥、炮校、干校等，外出的方式一般为公交车(投币或刷卡)、出租车或步行。公交车拥挤不安全，出租车费用太高。在这种情况下，经济便捷的自行车便成为大学生的最佳选择。但由于宿舍楼内不允许存放自行车，学生们只能把车停在室外露天停车位。车辆不仅会因为风吹日晒雨淋，易被腐蚀老化，而且由于没有安全保障系统，车辆易损坏、丢失现象严重。因此同学们几乎没有买车的愿望。如果校内提供一个自行车租赁服务平台，同学们只要拿出几角钱就可以轻松解决烦恼，他们肯定会欣然接受。可见，绿行校园单车租赁服务公司的成立，一定会得到广大同学的大力支持。沈阳农业大学位于沈河区东面，与东陵公园、森林公园、龙潭、鸟岛、世博园、浑河等诸多旅游娱乐景区为邻。这些景区都是大学生在课余及节假日时间休闲、游玩、会友、约会的理想去处。依靠步行、公交等出行方式不是十分方便，自行车实为最佳选择，因此单车租赁具有充满活力的市场。随着大学的不断扩招，大学生群体不断扩大，对于自行车的需求也与日俱增。综上所述，沈阳农业大学具有十分广阔的单车租赁市场，并且市场潜力巨大，前景广阔，具有十分大的可行性。四、竞争分析自行车租赁服务在我国属于新兴行业，市场上从事该行业的企业很少，立足于校园的更是为数不多，发展潜力和市场开发空间巨大。而且自行车租赁与其它服务(产品)行业相比，竞争压力小。根据初步分析，存在竞争对手如下：4.1同行竞争分析我公司作为农大首家自行车租赁企业，公司拥有良好健全的经营模式及营销战略，通过低价位、高质量服务，迅速形成专业化、规模化、品牌化，力求在较短时间内占领农大市场。该行业易被效仿不易被突破，所以对手很难找到更好的经营手段超越我公司，抢占市场。应对竞争对手，我公司充分利用自身优势，调整经营战略，来提升自己的竞争能力，维护公司利益。尽可能将对手挤出市场。4.2公交车、出租车竞争分析从外出交通工具方面看，公交、出租作为主要竞争对手，途经农大的公交线路有148、168、218、386等。虽然车次多，出行便利，但路线固定繁杂、车内拥挤喧闹、卫生条件差，扒手多，财务易损失;出租车及雷锋号方便快捷但价格昂贵，普通学生难以接受;而自行车价格低、经济环保、方便快捷，沿途自由停走，不受约束，灵活性强，并能起到健身的作用，是学生短途出行的最佳选择。4.3有车群体竞争分析学校有一部分学生群体，他们自己没有自行车，但可以向同学借用。这样一来既解决了出行问题，又节省了花销。但是考虑到向同学借车不仅麻烦，碍于面子，而且一旦车子损坏甚至丢失，导致尴尬局面不好解决，所以绝大多数学生愿意选择花钱租车来使用。经过统计分析，校园里有车学生人数不到全校人数的4%。由于比例较小，不至于给我公司造成太大影响。公司成立初期势必要面临种种困难。针对每一难题，团队会齐心协力，认真探讨，找出相应的措施加以解决。不断完善经营体制，优化管理模式。相信公司定会长期稳定充满活力的向前发展。五、营销策略与销售5.1租借(寄存)方式凭本人学生证、借书证、身份证等有效证件或现金抵押领取(寄存)自行车，并签署相关协议。还车(取车)时交费。5.2价格策略5.2.1车辆来源：绝大部分自行车直接从厂家批量采购;同时收购保养程度较新的二手车。5.2.2价格定位：自行车租赁套餐：每小时0.5元;包天(早6点晚9点)4元钱;包周*元;包月*元。车辆代管套餐：按天代管：自行车0.3元/天;电动自行车1.5元/天。按周代管：自行车1.5元/周;电动自行车8元/周。按月代管：自行车5元/月;电动自行车*元/月。优惠政策：集体租车、预定租车、长期租车可享受优先租用及打折服务。同学们可以根据自己的需要程度与自身的情况选择合适套餐。5.3营销策略5.3.1宣传方式：我们主要的服务对象是沈农在校学生，除宣传海报、发传单，还将用QQ、微博、飞信、人人网、校内广播、寝室黑板、LED显示屏等途径进行全方位的宣传，向大家传递公司信息。在取得一定经营成果之后，逐步建立自己的网站，并向网络服务方向发展。宿舍楼配置服务人员，成片式管理，方便条理，权责分明。5.3.2 销售渠道：通过印制传单，举办活动，试骑车等方式直接经营推广。联系农大周边商家共同协作，互利共赢。通过举办特别活动来回馈老顾客，吸引新顾客，树立良好的品牌形象。5.3.3设立分公司：在公司达到一定规模后，可向校外发展，在沈阳全市的大学招聘代理，建立分公司。使公司成为沈阳高校全新、健康、阳光、运动的品牌公司。5.3.4售后服务：全部自行车定点定期维修，与修车工签订长期合作协议，实行互惠方案。对车辆损坏程度划分等级，进行免费或收费的售后服务。5.3.5回收处理：低价回收校内闲置车辆，重组翻新后出售，从中获取一定的差价。5.3.6其他：赞助运动会及其他活动。5.4自行车协会公司成立自行车协会，在校内举办各种有趣的游戏，如修车比赛、车技挑战、车辆组装丰富大学生校园文化生活;组织自行车旅游团队，利用节假日进行远行旅游，开阔学生视野，促进学生之间的交流。以骑文化推进公司品牌，以骑运动倡导健身行为，为公司吸引更多的消费群体。5.5公司发展目标公司初期规模小，面向消费群体单一，故公司依据实际情况制定两步走战略。5.5.1完善运行模式在公司发展成熟后，进一步购置车辆，扩建车库。建立网络数据库，采用“一卡通”计算机计费管理系统，取代传统的人工笔录。完善运行模式，垄断校内市场.在保证运作质量及效率的情况下，部分工作人员由学生担任(比如值班、维修任务)，为一部分贫困学生提供勤工俭学岗位。5.5.2开拓校外市场在公司做大的前提下，考虑在其他大学内建立分公司，进一步走向全市。促进全民健身运动，为绿色环保做出贡献，回报社会。六、财务分析6.1融资自筹：团队成员共同出资。争取商家赞助：通过与赞助商合作，吸引投资资金，用于经营运作。商业贷款：通过担保人担保，获取小额度贷款用于创业。6.2经营财务分析鉴于对目标市场的调查与预测，经营财务分析如下：收入：主营业务收入：预计在公司正常经营情况下每月按月租制套餐租出8辆自行车;按周租制套餐租出5辆自行车;按日租制套餐每天租车数量浮动在420辆;按小时制每天租车数量浮动在625辆。月租制：*元/月(8*45)周租制：*元/月(5*20*4)日租制(早6晚9)：*元/月2*元/月(4*4*3020*4*30)小时制(平均4小时)：*元/月1*元/月(6*0.5*4*3025*0.5*4*30)非主营业务收入：车辆代管：预计自行车每天5人次，每周*人次，每月*人次;电动自行车每天2人次，每周4人次，每月5人次。收入为*元/月。(5*0.3*30+10*1.5*4+20*5+2*1.5*30+4*8*4+5*25)损坏丢失赔