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汽车拖拉机学课后习题参考答案 2017 12 第一册 发动机原理与构造 第一章 2 内燃机通常由那些机构和系统组成 它们各有什么功能 答 1 内燃机通常由曲柄连杆机构 配气机构 燃料供给系统 润 滑系统 冷却系统 点火系统 汽油机比柴油机区别的一个系统 启 动系统 2 曲柄连杆机构 主要由活塞组 连杆组 曲柄飞轮组等 组成 它是柴油机运动和动力传递的核心 即在完成一个工作循环的 过程中 通过连杆实现活塞在气缸中的往复运动与曲轴旋转运动的有 机联系 将活塞的推力转变为曲轴的转矩 达到动力输出的目的 配气机构 主要由气门组 气门传动组和气门驱动组等组成 它按照柴油机既定循环工作要求 通过气门的 早开迟闭 将干净 的新鲜空气尽可能多地适时充入气缸 并及时将废气排出 燃料供给系统 根据柴油机工作循环地需要和工作负荷地变 化 将清洁的高压柴油适时适量地供给喷油器 喷油器又使柴油以雾 状喷入燃烧室 继而与气缸内的压缩空气得以混合并燃烧 润滑系统 功能是将润滑油压送到相对运动零件的摩擦表面 达到减少摩擦阻力 减轻零件磨损 清洗运动零件表面磨屑和冷却 减振 防锈 密封等综合作用 冷却系统 使受热零件多余热量得以发散 保证柴油机工作温 度不致过高或过低 点火系统 汽油机上专门装了点火系统 其功用是按各缸点火 顺序和一定的点火提前角 及时供给火花塞足够的高电压 使其两电 极间产生足够强烈的电火花 保证顺利点燃混合气并膨胀作功 启动系统 借助外力使静止的柴油机启动并转入正常的自行运 转 4 四行程柴油机与四行程汽油机的主要结构和工作原理有何异同 答 相同之处 两者的做功过程与排气过程是相同的 不同之处 四行程柴油机吸入的是纯净空气 而四行程汽 油机吸入的是混合气体 柴油机和汽油机大部分主要结构相同或相似 但汽油机比柴 油机多了一个点火装置 汽油机与柴油机相比 汽油机具有转速高 质量轻 噪声小 启动易制造维修成本低等特点 但燃油消耗率比柴油机高 25 燃 油经济性差 9 减少机械损失和提高机械效率的途径有哪些 答 气缸直径与活塞行程 当气缸工作容积一定时 若行程与缸 径的比值减少 则因活塞平均平均速度和气缸面积的比值有所下降 故 机械效率提高 摩擦损失 在高速车用汽油机中 为减少摩擦损失可以将 三道活塞环减成两道环甚至一道环 减薄活塞环厚度 减少活塞裙部 的摩擦面积以及在裙部喷涂固体润滑膜 此外还可减轻活塞 活塞销 连杆等运动件的质量 通过减小其惯性可降低轴承负荷 以 减少摩 擦损失 曲轴转速或活塞平均速度 降低内燃机曲轴转速 活塞的平均 速度降低 机械效率上升 负荷变化 当内燃机转速一定时 增大负荷时 机械效率上升 润滑油品质和冷却水温度 在保证内燃机可靠润滑条件下 应 尽量选用黏度较小的润滑油 以减小摩擦损失并改善启动性能 10 提高内燃机动力性和经济性的途径有哪些 答 采用增压技术 提高指示效率 提高充量系数 提 高内燃机转速 提高机械效率 第二章 1 曲柄连杆机构的组成和功能是什么 答 曲柄连杆机构组成缸体曲轴箱组 活塞连杆组 曲柄飞轮 组 主要功能 将燃料燃烧的热能转化为机械能 将活塞的往 复直线运动转变为曲轴的旋转运动 3 活塞环起什么作用 常用的气环和油环有哪几种类型 何谓 泵油 作用 他有何不良后果 应如何防止 答 还塞环分为气环和油环 气环与活塞一起保证气缸壁活塞 间的密封 并将活塞顶部吸收的大部分热量传给缸壁 油环将润滑油 均布在汽缸壁上 并将多余的润滑油刮去 达到减少活塞组与缸壁间 摩擦磨损的目的 气环分为矩形环 锥形环 扭曲环 梯形环和桶面环 油环分为普通油环和组合油环 泵油作用就是活塞在气缸内上下往复工作时 引起活塞环相反 作用力 从而使活塞环与环槽之间 产生挤压式的泵吸现象 应使活塞环在环槽之间留下必要的间隙 以防止受热膨胀而卡 死 6 活塞销与销座及连杆小端的连接方式有几种 全浮式活塞销在装 配和工作时有何特点 为什么要有轴向限位 答 连接方式有两种 全浮式和半浮式 特点 活塞销分别可在活塞销座孔内和连杆小端衬套孔内缓 慢移动 以使活塞销磨损较均匀 为防止销轴向蹿动而刮伤缸壁 10 飞轮起什么作用 为什么飞轮与曲轴的装配位置必须确定不变 答 飞轮的作用是贮藏和释放能量 协助曲柄连杆机构克服阻 力越过止点完成辅助行程 使曲柄转速和输出转矩尽可能均匀 通常 还作为车辆传动系统中摩擦离合器的驱动件 为了尽量减少内燃机工作时的振动和主轴承的磨损 以尽量 消除不平衡产生的离心力 为做到拆装时不破坏曲轴飞轮组的平衡 性 第三章 1 配气机构的功用是什么 何谓顶置式气门配气机构 顶置式配气 机构和侧置式气门配气机构分别由哪些零件组成 答 配气机构的功用是按照发动机各钢的工作过程和着火顺序 的要求 定时开启和关闭各缸进 排气门 准时供给清洁 足量的新 鲜空气或混合气体 及时尽可能彻底排出废气 以保证发动机燃烧过 程的有效进行 顶置式配气机构进 排气门都安装在气缸盖上 顶置式气门配气机构由凸轮轴挺柱 推杆 摇臂 气门主弹 簧和气门组成 侧置式气门配气机构由凸轮轴 挺柱 气门弹簧 气门导杆和气门组成 6 何谓气门间隙 为什么一般在发动机的配气机构中留下气门间隙 气门间隙过大或过小有什么危害 答 气门间隙指当气门处于完全关闭时 气门杆尾端与摇臂之 间的间隙 气门间隙是给配气机构零件受热留下膨胀的余地 以保证气门 和传动机构受热膨胀时 气门与气门座仍能紧密配合 气门间隙过小 配气机构零件受热膨胀后会导致气门关闭不 严而漏气 功率下降 加速磨损 气门工作面烧灼等不良现象 气 门间隙过大使气门开度减小 气门开启的持续时间缩短 影响气缸内 废气的排出和新鲜空气充量的进入 传动零件之间 气门与气门座之 间均产生冲击加速磨损 7 汽油机的进气管为什么要用废气预热 柴油机的进 排气管为什么 一般分置于机体两侧 答 汽油机的进气管利用排气管的废气对进气进行预热 是为 了利于进气管的油膜汽化 柴油机的进 排气管分置于机体两侧是以避免进气受到高温排 气管的加热而降低空气密度 第四章 1 柴油机燃油供给系统主要由那几部分组成 答 柴油机燃油供给系统一般由柴油箱 油管 输油泵 柴油滤 清器 喷油泵 调速器 喷油器等组成 3 柴油机可燃混合气的燃烧一般分为哪几个过程 各有什么特点 答 燃烧一般分为着火延迟期 缓燃期 速燃期和补燃期等四 个过程 着火延迟期 喷入的雾状柴油从气缸内高温空气中吸收热量 逐渐蒸发 扩散 并与空气混合 为着火燃烧进行物理和化学反应准 备 速燃期 喷入气缸的柴油与空气形成可燃混合气 一旦着火 就有大量的燃料迅速参与燃烧 并燃烧在多点进行 火焰自由向四周 扩散 释放大量的热量 缓燃期 缓燃期进行的速度受混合气体形成速度的控制 柴油 边喷入边蒸发边混合边燃烧 燃烧属于扩散燃烧 随着燃烧的进行 废气不断增多 氧气不断减少 使后期燃烧越来越慢 补燃期 气缸内燃气不断膨胀 压力迅速下降 由于氧气量不 断减少 燃烧很缓慢 燃烧所释放的热量不能充分利用来做功 但会 导致排气温度上升 使柴油机燃料经济性下降 8 为什么汽车 拖拉机上的柴油机必须加装调速器 答 由于柱塞式喷油泵速度特性的影响 随着柴油机转速的提 高 循环供油量 g 不断增加 但转速过高时 充量系数下降 每工 作循环地进气量不断减少 这会使柴油机在高速时的燃烧情况恶化 由于 Te 曲线比较平坦 因此负荷的变化会引起发动机更大 地转速变化 当负荷变小时 柴油机容易达到很高转速 从而易于 飞 车 当负荷增大时 柴油机转速迅速下降 容易导致 熄火 负荷 的偶然变化 一般田间作业和固定作业地负荷都带有波动和突增的特 点 会使柴油机转速在很大的幅度变化 因此 田用拖拉机的柴油机 应该采用全程式调速器 9 调速器有哪几种类型 试说明全程式调速器的工作原理 答 调速器分为机械式 液压式和气动式 其中机械式又分 为单程式调速器 两速式调速器和全程式调速器 全程式调速器由经单程式改装 将装在支承轴的弹簧座做 成移动式的 由驾驶员操作操纵杆 就成了弹簧预警力可调的全程式 调速器 在高速限制螺钉和怠速限制螺钉之间 操纵杆可以处于任何一个 位置 调速弹簧也就对应某个不同的的预警力 在这一范围内 调速 器起到了无数个单程调速器的作用 第五章 2 论述汽油机正常燃烧过程三个阶段 答 着火延迟期 又称诱导期 火花塞放电时两极电压达 10 15KV 以上 击穿电极间隙的混合气 电极间有电流通过 电火花 能量在 40 80MJ 局部温度可达 3000K 使电极附近的的混合气体 立即被点燃 形成火焰中心 火焰向四周扩散 气缸压力脱离压缩线 开始急剧上升 明显燃烧期 又称速燃期 在均质混合气中 当火焰中心形成 之后 火焰向四周传播 形成一个近似球面的火焰层 即火焰前锋 从火焰中心开始逐层向四周未燃混合气传播 直到连续不断的火焰前 锋扫过整个燃烧室 后燃期 又称补燃期 指明显燃烧期以后的燃烧 主要有火焰 前锋过后未及燃烧的燃料再燃烧 贴附在缸壁上未燃混合气层的部分 燃烧以及高温分解的燃烧产物 H2 CO 重新氧化 33 汽油机的不正常燃烧有几种 分别由何原因引起 答 汽油机不正常燃烧可分为爆震燃烧和表面点火两类 爆震燃烧产生原因是在正常火焰传播的过程中 处在后 燃烧位置上的那部分未燃混合气体 进一步受到压缩和辐射热的作用 加速了先期反应 表面点火是不靠电火花点火 而依靠排气门头部 火花塞绝缘 体或零件表面炽热的沉积物等点燃混合气的现象 5 为了满足汽油机各种工况的要求 化油机上采用哪些自动调配混合 气浓度的装置 答 在化油器上 一般都装有主供油装置 怠速装置 大负荷加 浓装置 启动装置和加速加浓装置等辅助装置 6 电控燃油喷射系统由哪几部分组成 系统中有哪些传感器 答 电控燃油喷射系统的组成一般包括燃油喷射系统 进气系 统 喷油控制系统 故障诊断及故障保险等系统 包括曲轴位置传感器 空气温度计 水温传感器 节气门 位置传感器 点火开关 O2 传感器 车速传感器 蓄电池电压传感 器等 7 论述电控燃油喷射与化油器式供油系统的性能对比 答 相对于化油器式供给系统 电控燃油喷射具有以下优点 进 气管道中没有狭窄的喉管 空气流动阻力小 同时进气温度较低 所 以发动机充气效果好 多点喷射解决了混合气的均匀分配问题 先进电子和信息技术可以实现针对每一循环最佳控制 具有良好的 发动机工况过渡性能 具有良好的冷启动性能 第六章 1 润滑系的作用是什么 润滑方式有几种 答 发动机润滑系统的功用就是 向各摩擦表面提供干净的润滑 油 以减少摩擦损失和零件的磨损 通过润滑油的循环 冷却和净 化摩擦表面 润滑油膜附着在零件表面 能防止零件氧化和腐蚀 在活塞 活塞环和汽油缸壁之间形成的润滑油膜 可增加气缸的密 封性 压力润滑 飞溅润滑 润滑脂润滑 油雾式润滑 2 简述润滑系的组成 答 主要由贮油装置 泵油装置 滤清装置 检视装置 安全装置和 散热装置 4 润滑油压力过高或过低对发动机工作有哪些危害 答 1 如果油压过低 会破坏发动机的润滑条件 造成润滑 冷 却和清洁不良 将引起零件黏着磨损 曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承 间隙过大 造成油压过低 2 如果油压过高 容易使油封 油管压坏 消耗发动机动力 破坏正常润滑条件 机油黏度过大 滤芯和油道堵塞 调压阀调整不 当或不能开启都会造成油压过高 第七章 1 冷却系统有何功用 冷却不足和冷却过度有何不良后果 冷却水 温以多高为合适 有哪些冷却方式 答 1 冷却系统的功用就是使工作中的发动机得到合适的冷却 从而保持发动机在最适宜的温度范围工作 2 若发送机冷却不足 势必导致气缸充气量减少和燃烧不 正常 发动机功率下降 且发动机零件也会因为润滑不良而加速磨损 所以发动机应适度冷却 如果冷却过度 若进入汽缸的空气或可燃混合气体温度过低 则会造成发动机工作失常 燃烧不完全 冷却介质带走的热量过多 发动机的输出功率减少 燃油油耗增加 润滑油黏度高 运动件间的 摩擦阻力加大等 3 冷却系统中冷却水温应保持在 80 90 度 4 由冷却介质不同分为水冷却系统与风冷却系统 2 何谓强制循环式水冷却系统 简述其组成和冷却水流经路线 答 1 强制循环冷却系统是利用装在水流通路内的水泵的动力 造成水压差 迫使水在发动机中不断循环流动 以水为载体带走热量 达到冷却效果的冷却系统 2 强制水冷却系统由百叶窗 散热器 散热器盖 风扇 水泵 节温器 水温表 水套 分水表 放水阀等组成 水泵将冷却水从机外吸入并加压 使水经分水管流入发动机刚体内 的水套 冷却水从气缸壁吸收热量 温度升高 继而流到气缸水套 再次受热升温 若有节温器先经节温器 沿水管流散热器内 受热后 的冷却水在流经散热器的过程中 其热量不断的散到大气中去 使水 本身冷却 冷却了的水流到散热器的底部后 又在水泵的作用下 经 水管再流入水套 如此不断循环 3 何谓开式和闭式冷却系统 在闭式冷却系统中 空气 蒸汽阀是 如何工作的 答 1 若冷却系统经常由蒸汽引出管与大气相通称为开式冷却 系统 若冷却介质与外界大气不直接相接触 水箱盖安装有自动 阀门 能根据水箱蒸汽压力的大小控制与大气的连通状况 称为闭式 冷却系统 2 在一般情况下 蒸汽阀和空气阀在弹簧作用下处于关闭状 态 当散热器中压力升高到一定数值时 蒸汽阀便开启而使水蒸气经 空气 蒸汽管排出 当水的温度下降 冷却系中产生的真空度达到一 定数值 空气阀开启 空气即从空气 蒸汽管进入冷却系 以防止水 管及贮水室被大气压坏 4 节温器的功用是什么 它一般装在什么的地方 简述蜡式节温器 的构造和工作过程 答 1 节温器是用来控制大循环和小循环冷却回路的装置 2 节温器一般装在出水口 3 蜡式节温器由支架 主阀门 推杆 石蜡 胶管 副阀 门 节温器外壳和弹簧组成 过程 来自发动机缸盖出水口的冷却水 经水泵又流回汽缸体水套 内 进行小循环 当发动机水温升高时 石蜡逐渐变成液态 其体积 膨胀 迫使胶管收缩而对推杆锥状端头产生举力 固定不动的推杆对 胶管 节温器外壳产生向下的反推力 当发动机水温为 76 摄氏度时 推杆对节温器外壳的反推力可以克服弹簧的预压力 主阀门开始打开 水温超过 86 摄氏度时 主阀门全打开 而副阀门正好完全关闭了小 循环通路 这时来自汽缸盖出水口的冷却水沿出水管全部进入散热器 进行冷却 实现大循环 第八章 1 说明电磁控制强制啮合电启动机的工作原理 答 在驱动左移过程中 由于通过吸引线圈的较小电流也通过电动 机的磁场组和电枢绕组 所以电动机将会缓慢转动 使驱动齿轮与飞 轮齿圈的啮合更为平顺 与此同时 吸引线圈由于两端均为正电位而 被短路 活动铁芯靠保持线圈的磁力保持在吸合位置 发动机启动后 松开启动按钮 电流经接触盘 吸引线圈和保持线圈构成的回路 两 线圈串联通电 产生的磁通的方向相反而相互抵消 活动铁芯在回位 弹簧的作用下回至原位 使驱动齿轮退出 接触盘回位 切断启动机 的主电路 启动机便停止转动 2 试说明电动机为什么要安装单向离合器 单向离合器有几种 答 1 单向离合器的作用就是单方向传递转矩 即启动发动机时 将起动机的转矩传给飞轮齿圈 而当发动机启动后 他又能自动打滑 不使飞轮齿圈带动电动机电枢旋转 以免损坏启动机 2 单向滚柱式啮合器 摩擦片式啮合器 弹簧式啮合器 第九章 2 传统点火系统的基本组成部件有哪些 是如何工作的 答 1 传统点火系统主要有电源 点火开关 点火线圈 分电 器 火花塞等组成 2 由蓄电池或发电机供给 12v 的低电压 是借点火线圈和 断电器将其转变为高电压 再通过配电器分配到各缸火花塞 使其电 极之间产生电火花 6 发动机转速与负荷变化时 传统分电器是如何自动调整点火提前角 的 答 发动机转速与负荷变化时 通过点火提前机构改变点火提前角 点火提前机构包括离心提前机构和真空提前机构 1 离心提前机构 是在发动机转速发生变化时 自动调节点火 提前角 当发送机转速提高时 在离心的作用下重块克服弹簧的拉力 向外甩开 销钉推动拨板及凸轮沿原来旋转方向相对于轴转过一个角 度 使凸轮提前顶开触点 点火提前角增大 转速降低时弹簧将重块 拉回 使提前角自动减小 2 真空提前机构 当发动机负荷小时 节气门开度小 小孔处 真空度大 吸动膜片拉杆推动活动板带着触点副逆凸轮旋转方向转动 一定角度 使点火提前角增大 节气门开度大时 小孔处真空度降低 膜片在弹簧力作用下 使点火提前角自动减小 怠速时 节气门接近 全闭 小孔处于节气门上方 真空度几乎为零 使点火提前角很小或 基本不提前 9 无触点电子点火系统的点火信号的产生方式有哪些 各有什么特点 答 1 无触点电子点火系统分为磁脉冲式 霍尔式 光电式和电 磁式等多种形式 2 磁脉冲式无触点电子点火系统 当定时转子旋转时 它 的凸部接近触发发生器时 耦合线圈感应的电压愈来愈高 对准衔铁 时达到最大值 当定时转子再继续转离开衔铁时 电压愈来愈快的改 变它的极性 并达到负的峰值脉冲 触发脉冲电压波形经过功率放大 去触发功率晶体管 使其接通或断开初级电路 从而在次级感应处高 压 经配电器送至各火花塞经行点火 霍尔式无触点电子点火系统 把一个有电流的霍尔元件放在磁 场方向与电流方向垂直时的磁场中时 该元件与电流方向垂直的横向 侧边上产生一个微弱电压 即霍尔电压 通过改变磁场强度改变霍尔 电压 同时改变霍尔电流触发点火 光电式无触点电子点火系统 光电式脉冲器没有时间上的滞后 现象 它输出的信号清晰 明快 不受发动机转速的影响 第十章 2 简述发动机标定功率的表示方法 答 发动机铭牌上标定的功率 均为使用中允许的最大功率称为标 定功率 标定功率分为四个等级 15min 功率 在标准环境条件下 允许发动机连续运转 15min 的最大有效功率 汽车 摩托车 1h 功率 在标准环境条件下 允许发动机连续运转 1h 的最大 有效功率 拖拉机 工程机械 12h 功率 在标准环境条件下 允许发动机连续运转 12h 的最 大有效功率 拖拉机 农业灌溉 持续功率 在标准环境条件下 允许发动机长期连续运转的最 大有效功率 农业灌溉 电站 铁路牵引机 4 柴油机供油提前角过大 过小有何影响 答 在柴油机中 1 当柴油机供油提前角大于最佳供油提前角时 由于燃料喷 入过早 气缸的压力和温度都不高 物理和化学准备的条件较差 着 火延迟期延长导致速燃期的压力升高率增大和工作粗暴 压缩功耗增 加 造成柴油机功率下降和燃油消耗率增加 柴油机运转不稳 2 当供油提前角小于最佳供油提前角 由于燃烧推迟到膨胀 过程中进行 过后燃烧增加 因而使压力升高率降低最高压力下降 排气温度升高 热损失增加 热效率显著下降 也会造成柴油机功率 下降和燃油消耗率增加 11 研究发动机万有特性有何意义 如何由各种转速的负荷特性做出 万有特性 答 1 发动机万有特性能在一张图上全面表示发动机在各种工 况上的性能 能全面的表示发动机性能参数的变化规律 2 万有特性曲线是以转速为横坐标 纵坐标 平均有效压力 为纵坐标 横坐标 在图上画的等燃油消耗曲线和等功率曲线 将不同转速的负荷特性转换为以平均有效压力或转矩为横坐 标 燃油消耗率为纵坐标 用同一比例尺画出负荷特性曲线族 依据发动机工作转速范围 标出万有特性横坐标标尺 纵坐标 的标尺应与负荷特性图的标尺相同 从负荷特性曲线的某一燃油消耗率处引一垂直线 与各种转速 的燃油消耗率曲线有两个 或一个交点 再从交点处引水平线 与 从万有特性横坐标相应转速处引出的垂线相交 将交点连成圆滑曲线 得到一定燃油消耗率时的等燃油消耗率曲线 绘制等功率曲线 Pe TeN 9550 kPmeN 为一组双曲线 第二册 底盘构造与车辆理论 第一章 1 汽车拖拉机传动系统的主要功用是什么 传动系统有哪几种类型 各有什么特点 答 1 主要功用 减速增距 变速变矩 改变方向 平顺离合 2 传动系统类型 机械式 液压式 电力式 3 特点 机械式传动系统因效率高 结构简单 工作可靠 成本较低而被广泛应用 液压式传动系统结构复杂 造价较高 但其操作方便 挡位选 择合理 被广泛用于轿车和部分重型汽车以及大型拖拉机 电动式传动系统目前多用于工程机械 2 传动系统中为何要设置离合器 膜片弹簧离合器有何优缺点 答 1 离合器是与发动机直接关联的重要部件它能 保证发动机 启动和车辆起步平稳 行进中换挡和临时停车 传动系统的过载保 护 2 膜片弹簧离合器 与螺旋弹簧相比 膜片弹簧与离合器压 盘整周接触 保证了压力分布均匀 致使摩擦片工作面磨损均匀 摩 擦片使用寿命延长 同时 膜片弹簧离合器运转平稳 噪声较小 3 试述摩擦式离合器的基本组成和工作原理 答 1 主动部分 压盘 离合器盖 从动部分 从动盘 离合器轴 压紧机构 圆柱螺旋弹簧 膜片弹簧 操纵机构 分离轴承 分离轴承座套 分离杠杆 分离拉 杆 踏板 调节拉杆 拔叉 2 工作原理 依靠其主动部分和从动部分摩擦表面之间的摩擦 力来传递扭矩 5 汽车拖拉机变速器的主要功用是什么 变速器有哪些类型 答 1 在保持发动机转矩和转速不变的情况下 通过变速器改 变传动系统的传动比 使汽车拖拉机获得所需的驱动力和行驶速度 在发动机状态不变的情况下 通过变速器能使汽车拖拉机前进 或后退 在发动机不停机的情况下 通过变速器能使汽车拖拉机较长时 间停车和实现动力输出 通过变速器还能使汽车拖拉机发动机在无负载情况下启动或 怠速 2 类型 根据传动比的设置不同 分为有级式 无级式 综合式 根据操纵方式不同 分为平动式 自动式 半自动式 6 机械有级式变速器有哪几种类型 各有什么特点 答 机械有级式变速器是有若干个定值传动比组成的齿轮传动系 统 按轮系结构形式的不同 普通齿轮变速器 轴线固定式 和行星轮 系变速器 轴线旋转式 按变速过程中动力传递是否中断 传统齿轮变速器和负载换挡变速 器 7 试述机械变速器操纵机构的组成及其工作原理 答 机械式变速器的操纵机构 通常由换挡机构和止锁机构两部 分组成 止锁机构分为 自锁机构 互锁机构 联锁机构 倒挡锁止机构 13 为什么单十字轴式刚性万向节传动具有不等速性 答 单个十字轴式刚性万向节在输入轴和输出轴有夹角的情况下 其两轴的角速度是不相等的 两轴交角 a 越大 轴角着越大 万向节 的不等速特性越严重 15 汽车拖拉机驱动桥的功用是什么 驱动桥有几种类型 各有什么 特点 答 1 驱动桥的主要功用 是将万向传动装置传来的发动机转 矩通过主减速器 差速器 半轴等传到驱动轮并实现减速增距 通 过主减速器圆锥齿轮副改变转矩传递方向 使其与车辆运行方向相符 通过差速器保证内 外侧车轮以不同转速实现车辆的转向 2 非独立悬架的整体式驱动桥 独立悬架的断开式驱动桥 3 非独立悬架的整体式驱动桥 此种驱动桥的桥壳为整体 刚性结构 其两侧半轴和驱动桥不能在横向平面内做相对运动 当某 一侧车轮通过地面凸出物或凹坑时 整个驱动桥及车身都要随之发生 倾斜和波动 独立悬架的断开式驱动桥 驱动桥可各自独立地相对于车 架或车身上下起伏 主减速器可固定在车身或车架上 桥壳分段并采 用铰链连接 或除主减速器壳外 不再有其他相关壳体 16 主减速器有哪些类型 试分析行星齿轮式双速主减速器地工作原 理 答 1 按齿轮传动副地数目分为 单级式和双级式 按齿轮传动比挡数为 单速式和双速式 按齿轮传动副地结构形式分 有圆柱齿轮式 圆锥齿轮 式和准双曲面齿轮式 圆柱齿轮可分为 定轴轮系和行星轮系 2 双速主减速器高速挡的主传动比仅为从动锥齿轮齿数与主 动锥齿轮齿轮之比为 i1 双速减速器低速挡的主传动比为圆锥齿轮副的传动比与 行星齿轮传动机构的传动比的乘积 i0 i1xi2 18 全浮式半轴支承和半浮式半轴支承各有什么特点 答 垂直反力 Fz 切向反力 Fx 侧向反力 Fy 均为路面对驱动轮 的作用 1 全浮式半轴支承 半轴仅支承反转矩 三个反力及其形成的弯 矩均靠轮毂通过轴承传给桥壳 作用在主减速器从动齿轮上的力及弯 矩全由变速器壳承受 与半轴无关 2 半浮式半轴支承 路面作用在驱动轮上的各反力都必须经半 轴传递给桥壳 半轴内端不承受弯矩 半轴外端要承受全部弯矩 第二章 1 简述拖拉机 汽车行走系统的主要功能 答 1 将发动机传到驱动轮上的驱动转矩变为推动汽车拖拉机 行驶的驱动力 并使驱动轮的转动变成汽车拖拉机在地面上的移动 2 传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的 力矩 3 尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动 保证汽 车拖拉机行驶平顺性 且与汽车拖拉机转向系很好的配合工作 实现 汽车拖拉机行驶方向的正确控制 以保证汽车拖拉机操作稳定性 4 支承汽车拖拉机的全部质量 2 与汽车相比 轮式拖拉机行驶系统具有什么特点 答 1 驱动轮一般采用直径较大的低压轮胎 且胎面上有凸起的 花纹 2 导向轮均采用小直径轮胎 且胎面具有一条或数条环状花 纹 以增加防止侧滑的能力 3 拖拉机有较高的道路离地间隙 且还有合适的农艺离地间 隙 拖拉机前后轮的轮距应该可以调节 4 拖拉机后桥上一般安装弹性悬架和减震器 使后桥与机体 刚性连接 而前轴与机体铰链连接 有些拖拉机的前轴采用弹性悬架 5 拖拉机的前轮有高花纹轮胎 镶齿水田轮 水田叶轮 间 隔式履带板等多种形式 3 简述车架的功用 对车架有何要求 答 1 车架是汽车拖拉机的基础件 主要用于支承连接汽车拖 拉机的各零部件 并承受来自车内 车外的各种载荷 2 要求 满足一定的扭转刚度 承受纵向载荷 车架要 轻 满足一定的强度 4 纵梁式车架与中梁式车架有何区别 答 纵梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成 用 铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架 它的结构特点 是便于安装驾驶室 车厢及一些特种设备 和布置其他总成 中梁式车架只有一根位于中央贯穿前后的纵梁 因此亦称脊骨式车 架 中梁的断面可以做成管型或箱型 这种结构的车架由较大的扭转 刚度 使车轮有较大的运转空间 因此被采用在某些轿车和货车上 8 前轮定位参数有哪些 各有什么作用 答 1 转向节主销后倾 转向主销内倾 前轮外倾 前轮前束 2 主销后倾的作用主要是为了保证汽车拖拉机直线行驶的 稳定性 并使汽车拖拉机转向后 前轮有自动回正作用 主销内倾的目的是为了使前轮有自动回正作用 以提高其 在居中位置时的稳定性 从而有利于保持汽车拖拉机直线行驶的稳定 性 前轮外倾的作用是避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外 倾 以提高行驶的安全性 车轮前束的作用就是使椎体中心前移 消除前轮外倾带来 的这种不良后果 10 什么是悬架系统的固有频率 它与哪些因数有关 答 1 悬架系统作单自由度振动时的频率为其固有频率 2 重力加速度 悬架变形挠度 悬架簧载质量 悬架刚 度 13 双向作用式减震器的压缩阀 伸张阀 流通阀 补偿阀各起什么 作用 压缩阀和伸张阀的弹簧为什么较强 预紧力为什么较大 答 在压缩行程 活塞下腔油液经流通阀流到活塞上腔 由于上腔被 活塞杆占去一部分空间 上腔内增加的容积小于下腔减少的容积 部分油液推开压缩阀 流回油缸 这些阀便对油液的节流便造成了悬 架压缩运动的阻尼力 在伸张过程 活塞向上移动 上腔油液推开伸张阀流入下腔 同样 由于活塞杆的存在 自上腔流下的油液还不足以补充下腔所增加的容 积 这时油缸中的油液便推开补偿阀流入下腔进行补充 此时 这些 阀的节流作用即造成对悬架伸张运动的阻尼力 由于压缩阀和伸张阀是卸载阀 同时使油压和阻尼力都不至于超过 一定限度 保证弹簧元件的缓冲作用得到充分发挥 因此 其弹簧较 强 预紧力较大 第三章 1 汽车拖拉机的转向方式有哪几种 各自的特点及试用场合是什么 答 1 靠车辆的轮子相对车身偏转一个角度来实现 靠改变 行走装置两侧的驱动力来实现 既改变两侧行走装置的驱动力又使 轮子偏转 2 第 种方式多被汽车与大多数轮式拖拉机使用 第 种方式多被履带式拖拉机和无尾轮手扶式拖拉机使用 第 种方式多被有尾轮手扶式拖拉机及轮式拖拉机在某种情况 下使用 2 用机构简图绘出偏转轮式转向系统的组成并加以说明 4 绘出差速器的机构简图 并对其运动进行分析 第四章 1 制动系统的作用是什么 它由哪些装置组成 答 1 制动系统的功用是 根据需要强制高速行驶的汽车拖 拉机减速或在最短距离内停车 下坡行驶时限制车速 协助或实现 转向 能保证停放的汽车拖拉机原地不动 防止溜滑 2 制动系统组成 制动踏板 推杆 主缸活塞 制动主缸 油管 制动轮缸 轮缸活塞 制动鼓 摩擦片 制动蹄 制动地板 支承销 制动蹄回位弹簧 2 鼓式制动器有几种形式 各有何特点 答 1 鼓式制动器包括 轮缸式制动器 凸式制动器 轮缸式制动器又分为 简单非平衡式制动器 平衡式制动 器 平衡式制动器又分为 单向助力式制动器 双向式制动器 自动增力式制动器 2 简单非平衡制动器 两制动蹄对制动鼓所施加的制动力矩 不相等 一般助势蹄的制动力矩约为减势蹄的 2 0 2 5 倍 平衡式制动器 将前后制动器均设计为助势蹄 凸轮式制动器 气压传动的制动器一般采用轮式机械张开装置 3 常见的盘式制动器有几种形式 各有何特点 答 1 盘式制动器包括 钳盘式制动器 包括定钳盘式制动器和 浮钳盘式制动器 全盘式制动器 蹄盘式制动器 2 钳盘式制动器 钳盘式制动及其促动装置都装在横跨制 动盘两侧的夹钳形之支架中 摩擦工作面积不大 散热能力强 全盘式制动器 整个制动器浸在油液中 散热能力强 磨损小 制动平顺 但摩擦系数较低 4 气压式传动机构由哪些部件组成 答 空气压