III-TS-08标车站模板支架施工方案.doc

苏州市轨道交通III-TS-08标工程教育园站及横塘镇站高大模板支架专项施工方案中铁十六局集团编制： 审核： 审批： 中铁十六局集团有限公司苏州III-TS-08标项目经理部2015年12月12日目 录一、编制依据5二、工程概况5三、支模架设计范围及结构施工流程73.1、支模架设计范围73.2、车站结构的施工流程8四、模板支撑体系设计104.1、模板支撑体系主要材料104.2、材料的要求和配置104.3、顶板及顶板下侧墙114.4、中板及中板下侧墙134.5、中间立柱154.6、中墙、内隔墙164.7、梁位置设置大样17五、模板工程施工工艺185.1、模板安装185.2、模板拆除195.3、模板安装质量标准195.4、模板拆除应符合下列规定215.5、施工注意事项215.5.1、避免工程质量通病215.5.2、主要安全技术措施225.5.3、成品保护235.5.4、混凝土浇筑方法及有关注意事项23六、支撑架照明措施23七、安全管理保证措施247.1脚手架施工安全技术措施247.1.1、材质及其使用的安全技术措施247.1.2、脚手架搭设的安全技术措施247.1.3、脚手架上施工作业的安全技术措施247.1.4、脚手架安全防护257.2模板施工安全技术措施257.3监测措施26八、质量保证措施278.1组织质量管理网络278.2建立质量责任制278.3把好材料质量关278.4把好施工质量关278.5扣件式脚手架检查和验收重点27九、模板支架应急预案309.1应急救援组织309.1.1、应急救援领导小组309.1.2、抢险队伍309.1.3、应急救援领导小组职责309.1.4、应急抢险救援队职责319.2物资准备319.3应急措施319.4应急联络方式32十、支撑架施工安全防护领导小组34十一、模板支撑体系验算3411.1、荷载的标准值3411.2、荷载的设计值3511.3、荷载组合3511.4、计算参数3611.5、模板结构的挠度要求3711.6、中板结构验算3711.6.1、模板验算3811.6.2、小方木检算4011.6.3、大方木检算4211.6.4、中板立杆稳定性验算4311.6.5、立杆的稳定性计算4411.6.6、中板下扣件抗滑移验算4511.7、顶板结构验算4611.7.1、模板验算4611.7.2、小方木检算4811.7.3、大方木检算5011.7.4、顶板立杆稳定性验算5111.7.5、立杆的稳定性计算5211.8、侧墙模板支撑架计算书5311.8.1、模板计算5411.8.2、竖压(小方木)检算（按单跨梁计算，采用50100mm）5611.8.3、大方木检算5911.8.4、侧墙对撑杆的稳定性计算6011.9、顶板主梁（按10002000进行分析，取1m宽板进行检算）6111.9.1、顶板主梁模板验算6211.9.2、次楞验算6311.9.3、主楞验算6511.9.4、梁下立杆稳定性验算6611.10、中板主梁（按10001000进行分析，取1m宽板进行检算）6811.10.1、中板主梁模板验算6811.10.2、次楞验算6811.10.3、主楞验算7011.10.4、梁下立杆稳定性验算7211.11、脚手架对基础的要求73一、编制依据(1)、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011；(2)、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011；(3)、建筑结构荷载规范GB50009-2012；(4)、建筑地基基础设计规范GB50007-2011；(5)、木结构设计规范GB 50005-2003；(6)、建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008；(7)、苏州轨道交通3号III-TS-08标土建施工项目总体施工组织设计；(8)、本工程施工图纸、地方规范及文件。二、工程概况横塘镇为全线的第14座车站，车站位于昌普路与滨南路交叉口路面下，沿昌普路南北向布置。东北侧为红星美凯龙地下室，东南侧为好易家家居广场，西侧为在建的中润丽丰商业广场，北侧为待开发的现状空地。本站为地下两层明挖车站，设4个出入口及两组风亭（其中1号出入口与号风亭合建、4号出入口与号风亭合建）。车站主体长189.1m，标准段宽19.7m，基坑深约17.1m，端头井宽24.8m，基坑深约18.5m。车站覆土厚度3.13.3m。车站围护结构采用800mm厚地下连续墙（车站西侧与中润丽丰共用地墙厚1000mm），采用工字钢接头。标准段采用1道混凝土支撑+3道60916钢支撑、端头井采用1道混凝土支撑+4道60916钢支撑支护。 教育园站为全线的第15座车站，车站位于科华路与吴越路交叉口西侧，沿科华路东西向布置。车站西侧为苏州卫生职业技术学院行政南楼，车站北侧为学院空地，车站南侧紧临苏州远雄地产有限公司石湖景区1号地块项目（在建民用住宅楼），车站西南侧为学府花苑二期，车站东侧为京杭大运河。本站为地下两层明挖车站，设3个出入口及两组风亭（其中号风亭与3号出入口合建、1号出入口设2个出口）。车站主体长205.391m，标准段宽19.7m，基坑深16.917.3m，端头井宽25.9m，基坑深度为18.9m。车站覆土厚度1.083.28m。盾构由车站东、西端头井二次始发。车站围护结构采用800mm厚地下连续墙，采用工字钢接头。标准段采用1道混凝土支撑+4道60916钢支撑（含一道换撑）、端头井采用1道混凝土支撑+5道60916钢支撑（含一道换撑）支护。两车站主体为地下两层，采用双层单柱双跨钢筋混凝土箱形结构。主体结构几何尺寸及结构断面图如下：顶板厚800mm，中板400mm，侧墙端头井900mm，标准段700mm，顶纵梁10002000，中纵梁 7001000。图2.1、端头井处结构断面图图2.2、标准段处结构断面图三、支模架设计范围及结构施工流程3.1、支模架设计范围本专项施工方案设计的范围为：1、顶板、中板两车站端头井顶板均为1000mm，标准段顶板厚均为800mm，砼标号C35，顶板砼抗渗等级P8，中板厚均为400mm，砼标号C35。2、顶板、中板纵横梁横塘镇站工程梁截面主要有：顶板：DZL1 (10002000)、DAL1 (9001000)、DAL2 (800800)、DAL3(1000800)、DAL4 (10001000)、DAL5 (9001600)、DAL6 (7001600)、DKL1(15001000)、DKL2(17001000)、DKL3(1300800)、DGL1(9001800)、DGL2(7001800)、DGL3(700800)、DGL4(7002000)；混凝土标号C35,防渗等级P8。中板：ZKL1 (1500800)、ZZL1 (10001000)、ZGL1 (7001000)、ZGL2 (700400)、ZL1 (500800)、ZL2 (600600)、ZAL1 (400400)、ZAL2(600400)、ZAL3 (800400)、ZAL4 (500400)、ZAL5 (900900)、ZAL6 (700900)；混凝土标号C35。梁最大截面尺寸为ZL1-1ZL1-3 (10002000)，最大跨度为9.96m。教育园站工程梁截面主要有：顶板：DZL1 (10002000)、DAL1 (800800)、DAL2 (1000800)、DAL3(8001000)、DKL1(15001000)、DKL4(1300800)、DKL5(1000800)、DGL1(9001800)、DGL2(8001800)、DGL3(7001970)、DGL4(8001800)；混凝土标号C35,抗渗等级P8。中板： ZKL1 (1500800)、ZKL2 (1700800)、ZKL3 (1600800)、ZKL4(1300300)、ZKL5 (1000800)、ZHL1 (800800)、ZHL2 (1000500)、ZZL1 (7001000)、ZL1 (800600)、ZL1 (600800)、ZL3(500800)、ZL4 (10001500)、ZAL1 (600400)、ZAL2 (800400)、ZAL3 (1000400)、ZAL4 (600500)、ZAL5 (400500)、ZAL6 (400400)、LTL1 (800700/1000)；混凝土标号C35。梁最大截面尺寸为DZL10002000，最大跨度为9.41m。3、侧墙横塘镇站结构共计二层结构，北端头井负一层净高4.950m，北端头井负二层净高7.850m，南端头井负一层净高4.950m，南端头井负二层净高7.850m，标准段负一层净高4.950m；负二层净高6.1856.508m。教育园站结构共计二层结构，北端头井负一层净高4.950m，北端头井负二层净高7.850m，南端头井负一层净高4.950m，南端头井负二层净高7.850m，标准段负一层净高4.950m；负二层净高6.1856.543m。4、柱横塘镇站柱的截面尺寸主要有：KZ1(1300800)、KZ2(1200800)、BZ1(1400800)、AZ1(800900)、AZ2(900700)、AZ3(500700)、AZ4(8002750)、AZ5(900900)、FKZ1(900900)、FKZ2 (900700)。教育园站柱的截面尺寸主要有：KZ1(1200800)、KZ2(1300800)、KZ3(900900)、KZ4(1100800)、AZ1(900900)、AZ2(2000800)、AZ3(1100800)、AZ4(900700)、BZ1(1500800)。3.2、车站结构的施工流程序号施工步骤示意图施工内容1、基底验槽；2、接地网施工；3、垫层施工；4、部分降水井封井；5、底板及侧墙防水层施工；6、底板及侧墙结构施工。1、拆除第四道支撑；2、侧墙防水层施工；3、施工地下二层侧墙及立柱至第3道支撑底；4、架设第三道支撑换撑。1、拆除第三道支撑；2、侧墙防水层施工；3、施工完成中板及侧墙结构。1、中板达到80%强度后，拆除第2道支撑及第3道支撑换撑；2、侧墙防水层施工；3、顶板、侧墙及立柱结构施工。1、施工顶板防水层、细石砼保护层；2、施工压顶梁；3、拆除第一道支撑；4、顶板达到设计强度后，顶板上土方回填；5、封闭全部降水井。四、模板支撑体系设计4.1、模板支撑体系主要材料本工程模板支撑体系中的排架采用扣件式脚手架，模板主要采用木模板。钢管采用483.5 Q235钢管；模板采用胶合板，t=18mm，尺寸11202240，抗弯强度允许值112.9Mpa；大方木采用100mm140mm红松木，抗弯强度允许值213MPa；小方木采用50mm100mm红松木，抗弯强度允许值313MPa；4.2、材料的要求和配置1、模板、木枋的强度、刚度应符合有关规定，模板表面应光洁，不起毛；木枋尺寸应满足要求。2、禁止材质和截面尺寸不符合要求的材料进场。3、钢管、扣件材质应满足要求，钢管在使用一段时间后应检查校直，扣件应定时上油清洗，对拉螺杆每次使用前应检查其螺纹是否损坏等。4、模板外竖楞采用50100木枋，木枋根据需要进行刨边，保证木枋与模板接触面平整，严禁使用弯曲、腐朽的木枋。5、模板使用之前必须刷脱模剂，当模板出现破损及时修补、截边，不能修补的要更新模板。模板加工不能在现场加工，必须在木工加工车间，弹线切割，钻孔在同一部位、同一尺寸的情况下作好标示编号。6、穿墙螺杆采用14的高强螺杆，加套胶杯和隐形塑料套管对拉螺栓在模板拆除后抽出重复使用。模板拼缝位置用平头螺杆将两根50100的木枋固定在模板上，再用两根对拉螺杆将木枋固定在一起,以加强木枋的整体稳定性和两模板之间缝紧密。7、由于进场的木枋存在加工尺寸不准及弯曲的质量问题，从而大大影响砼成型的质量，因此要对进场的木枋和层板进行挑选。8、本工程模板采用拼板形式，墙、柱和梁模板一次性支模满足层高和截面尺寸变化的需要，梁净高超过0.5M时，除安装斜撑支撑固定梁侧模外，在梁高中部偏下设穿梁对拉螺栓以拉结侧模，墙、柱、梁的对拉螺栓采用12及14的高强螺栓，在墙、柱模板受力较大部位使用双螺帽。9、模板支架体系设计模板工程的施工质量必须符合混凝土结构工程施工质量验收规范的要求，保证工程结构和构件各部位尺寸及相互位置的正确性。对模板及其支撑结构进行检算，以保证其具有足够的强度、刚度和稳定性，不致发生不允许的变形与下沉。根据设计墙厚和梁板厚度，脚手架采用钢管扣件式脚手架支撑系统，顶板采用木模板，模板下方以横纵方木进行衬垫，提高板模刚度，保证板面平整度要求，并且相邻两块模板板无论横向拼缝还是纵向拼缝，保证在同一根方木上进行搭接，设木钉固定，避免出现错台。侧墙采用木模板配合横压竖压方木，亦采用满堂红钢管扣件式脚手架支撑体系。4.3、顶板及顶板下侧墙顶板、侧墙支撑体系采用满堂红钢管扣件式脚手架进行支撑，钢管规格为483.5，纵向、横向间距分别为700700mm，顶纵横梁部位立杆密度加密为350350mm，横杆步距为700mm，并在脚手架系统水平面和铅垂面设置剪刀撑加固。在架体外侧周边及内部纵横向每58m，由底到顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度应为58m。在竖向剪刀撑顶部交点应设置连续水平剪刀撑，水平剪刀撑至架体底平面距离与水平剪刀撑间距不宜超过6m，剪刀撑宽度应为58m。施工中根据实际施工情况对支撑系统进行计算调整。顶板下大方木采用100mm140mm红松木，大方木下设置顶托，大方木纵向布置，间距700mm。紧贴模板处小方木采用50mm100mm，间距为200mm。侧墙位置大方木采用100mm140mm红松木，水平向布置，横压间距700mm，小方木采用50mm100mm，竖向布置，间距为200mm。 模板采用模板采用胶合板，t=18mm，尺寸11202240。顶板施工时，中板下脚手架不允许拆除。图4.1、主体结构梁、板模板及脚手架支撑示意图图4.2、主体结构侧墙模板及脚手架支撑示意图4.4、中板及中板下侧墙中板、侧墙支撑体系采用满堂红钢管扣件式脚手架进行支撑，钢管规格为483.5，立杆纵向、横向间距分别为900900mm，风道板位置进行加密，纵向、横向间距分别为700700mm。中纵横梁部位立杆密度加密为450450mm，横杆步距为700mm，在架体外侧周边及内部纵横向每68m，由底到顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度应为68m。在竖向剪刀撑顶部交点应设置连续水平剪刀撑，水平剪刀撑至架体底平面距离与水平剪刀撑间距不宜超过6m，剪刀撑宽度应为68m。，施工中根据实际施工情况对支撑系统进行计算调整。中板底模采用18mm厚木胶板，支撑系统采用钢管扣件满堂红脚手架，立杆间距为0.90.9m，均采用壁厚3.5mm，48mm钢管，步距0.70m设置一层，底部设置扫地杆距离基面高度为0.2m，立杆上部横杆上放置50100mm小方木，小方木间距0.25m，由上述满堂红脚手架及支撑方木组成顶板底模支撑系统。侧墙位置大方木采用100mm140mm红松木，横向布置，横压间距700mm，小方木采用50mm100mm，竖向布置，竖压间距为200mm。模板采用模板采用胶合板，t=18mm，尺寸11202240。考虑到风道板先于中板浇筑，风道板影响位置侧墙无法采用对撑，故设置2排连墙螺杆，连墙螺杆采用14的高强螺杆，螺杆布置间距为600mm，同时连墙螺杆应当锚入风道板内，防止风道板在中板浇筑过程中产生滑移。图4.3、顶、中板下结构侧墙模板及脚手架支撑示意图图4.4-1、大样图A 扣件式脚手架中心节点1立杆 2纵向水平杆 3横向水平杆 4直角扣件图4.4-2、大样图B 斜交节点4.5、中间立柱中间立柱采取木模板+竖向大方木+横向双排48钢管+14对拉丝+带法兰的钢丝绳拉杆作为支撑方案，立柱外侧搭设碗扣式脚手架作为施工平台及浇筑平台，为保证立柱结构尺寸，立柱内需设置纵、横向构造定位筋。立柱14对拉丝竖向间距为60cm，平面布置图见图4.6；带法蓝的钢丝绳拉杆，纵向设置2道，横向设置1道，主要起到调整模板位置，及防止支撑体系移位的作用。图4.6、中间立柱模板支撑示意图图4.7、中间立柱模板支撑剖面示意图4.6、中墙、内隔墙中墙、内隔墙采取木模板+竖向大方木+横向双排48钢管+小方木+14对拉丝+带法兰的钢丝绳拉杆作为支撑方案，外侧搭设脚手架作为施工平台及浇筑平台，为保证中墙结构尺寸，中墙内需设置纵、横向构造筋。中墙、内隔墙14对拉丝竖向间距为60cm，纵向间距60cm，示意图见图4.8、图4.9；带法蓝的钢丝绳拉杆，纵向设置2道，横向设置1道，主要起到调整模板位置，及防支撑体系移位的作用。内隔墙顶每隔1.5m需预留浇筑孔。图4.8、中墙模板支撑示意图图4.9、内隔墙模板支撑示意图4.7、梁位置设置大样本梁位置设置大样适用于梁高度为2m以下的梁，梁高度大于2m以上的梁或者异型梁将进行专项设计。梁位置底模采取木模板+次楞木（50100cm）+主楞木（100140cm）+顶托+扣件式脚手架作为支撑方案，梁侧模采取木模板+竖压（50100cm）+483.5钢管（横拉杆）+14对拉螺栓作为侧模支护方案；各方向剪刀撑按照各中板或底板的布置间距进行布置。顶板主要梁立杆间距为3570cm，梁截面立杆数量为4根，中板主要梁立杆间距为4590cm，梁截面立杆数量为3根。次楞木间距为1020cm，大部分主楞木间距为45cm，梁高度大于2m以上的梁或者异型梁根据立杆进行调整。对拉螺杆间距为3060cm，立杆步距为70cm。图4.10、梁位置模板支撑示意图五、模板工程施工工艺5.1、模板安装（1）、在柱子上弹出轴线、梁位置和水平线，钉柱头模板。（2）、根据模板的施工图架设支撑和木楞。支架排列要考虑设置施工通道。（3）、支承钢管立柱脚铺垫木枋。支柱应垂直，垂直度容许偏差为2m高5mm，上下层支柱应在同一竖向中心线上。各层支柱间的水平拉杆和剪刀撑要有效连接。（4）、通线调节支柱的高度，将大龙骨找平，架设小龙骨。（5）、铺模板时可从四周铺起，在中间收口。若为压旁时，角位模板应通线钉固。（6）、梁底模板：按设计标高调整支柱的标高，然后安装梁底模板，并拉线找平。当粱底板跨度大于及等于4m时，跨中梁底处应按设计要求起拱。起拱高度为梁跨度的2。主次粱交接时，先主梁起拱，后次粱起拱。（7）、梁侧模板：根据墨线安装梁侧模板、压脚板（枋）、斜撑等。梁侧模板制作高度应根据粱高及楼板模板碰旁或压旁来确定。 （8）、楼面模板铺完后，应认真检查支撑是否牢固，模板梁面、板面应清扫干净。 （9）、安装底座及钢管、两侧剪刀撑，在混凝土面直接安装底座时，要在根部设置两个方向的水平拉结杆，以防止立杆根部移动。可调底座的调节螺杆伸出长度不宜超过200。当安装完第一层钢管后应要校正垂直度，然后逐层向上安装。（10）、剪刀撑应在满堂红脚手架外侧周边和内部每隔6m间距设置，宽度不小于4个跨距或间距，斜杆与地面倾角为4560 。5.2、模板拆除（1）、拆除前，宜在距架顶下一人高处设工作平台。（2）、模板支架拆除前，对混凝土强度进行测试，测试合格后对上层施工荷载进行验算，验算通过后方可对下部模板支架进行拆除。（3）、拆除时，先松可调托座，逐层向下拆除，拆除过程不得高空抛掷。（4）、模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。拆除板，梁、柱模板，在4m高以上的作业时应搭设脚手架或操作平台，并设防护栏杆1.2米高，严禁在同一垂直面上操作。 （5）、拆除模板、配件应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛，配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，拆模时应有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往，模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。5.3、模板安装质量标准主控项目：（1）、安装现浇结构的上层模板及其支撑时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，或加设支撑：上、下层支撑的立柱应对准，并铺设垫板。对照设计观察检查。（2）、涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。观察检查。（3）、钢管、配件应有产品说明书及出厂合格证。（4）、有弯曲、凹腔、裂缝、锈蚀严重和焊口断裂的钢管不得使用。一般项目：（1）、模板安装的一般要求，观察检查。（2）、模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，模板内无积水。 （3）、模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂；（4）、浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；（5）、本工程现浇钢筋混凝土粱、板，起拱高度为跨度的2。采用水准仪、拉线和尺量检查。（6）、固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固，其偏差符合规定。尺量检查。（7）、现浇结构模板安装的偏差符合规定。经纬仪、水准仪、2m靠尺和塞尺、拉线和尺量检查。模板安装的允许偏差应符合下表中规定。模板安装允许偏差表一般项目预埋件、预留孔偏差预埋钢板中心线位置(mm)3预埋管、预留孔中心线位最(mm)3插筋中心线位置(mm)5外露长度(mm)10，0预埋螺栓中心线位置(mm)2外露长度(mm)10，0预留洞中心线位置(mm)10尺寸(mm)10，0模板安装允许偏差轴线位置(mm)5底模上表面标高(mm)5截面内部尺(mm)基础10柱、墙、粱4，5层高垂直度(mm)不大于5m6大于5m8相邻两扳表面高低差(mm)2表面干整度(mm)5 5.4、模板拆除应符合下列规定主控项目底模及其支撑拆除时的混凝土强度应符合设计要求；或符合下表规定。检验方法：检查同条件养护试件强度试验报告。底模拆除时的混凝土强度要求表构件类型构件跨度(m)达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率()板2502，8758100梁、拱，壳8758100悬臂构件100一般项目（1）、侧模拆除时的混疑土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。（2）、模板拆除时，不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支撑宜分散堆放并及时清运。5.5、施工注意事项5.5.1、避免工程质量通病（1）、模板安装前，先检查模板（包括钢管、构配件等）的质量，不符质量标准的不得投入使用。（2）、梁模板；防止梁身不平直、粱底不平及下挠、粱侧模爆模、局部模扳嵌入柱粱间，拆除困难的现象。措施：a支模时应遵守边模包底模原则，粱模与柱模连接处，下料尺寸一般应略为缩短。b梁侧模必须有压脚板、斜撑等、拉线通直后将梁侧钉固。梁底模板按规定起拱。c混凝土浇筑前，模板应充分用水浇透。（3）板模板：防止板中部下挠，板底混凝土面不平的现象。措施：a搂板模板厚度要一致，木楞材料要有足够的强度和刚度，木楞面要平整。b支顶要符合规定的主控项目要求，不同型号的钢管不能混用。严格按上表要求控制钢管安装的垂直度。c板模按规定起拱。（4）、钢管支撑局部沉降：在钢管支撑下部位加设木枋，满足承载力要求，做好卸荷措施。（5）、钢管立杆底座整体不稳定：可调托座螺栓伸出自由长度不能超过30cm，纵横水平拉杆要与邻近坚固物（如柱等）连结，使钢管立杆不产生位移。5.5.2、主要安全技术措施（1）、模板支架拆除前，对混凝土强度进行测试，测试合格后对上层施工荷载进行验算，验算通过后方可对下部模板支架进行拆除。（2）、支模过程中应遵守安全操作规程，如遇途中停歇，应将就位的支撑、模板联结稳固，不得空架浮搁。拆模间歇时应将松开的部件和模板运走，防止坠下伤人。（3）、拆模时应搭设脚手板。（4）、拆楼层外边模板时，应有防高空坠落及防止模板向外倒塌的措施。（5）、避免使用质量不合格的钢管及其配件，确保满堂红支架结构稳定和具有足够的承载力。（6）、按方案认真做好卸荷措施。（7）、剪刀撑、纵横水平拉杆不能任意拆除。5.5.3、成品保护（1）、坚持每次使用后清理板面，涂刷脱模剂。（2）、材料应按编号分类堆放。（3）、使用后拆卸下来的钢管、配件，将有损伤的钢管、配件挑出，重新维修，严重损坏的要剔除更换。（4）、钢管支撑可调托座螺纹上的锈斑及混凝土浆等要清除干净，用后上油保养。（5）、搬运时，钢管等不能随意投掷。5.5.4、混凝土浇筑方法及有关注意事项（1）、本工程采用商品混凝土，混凝土浇筑原则：为确保模板支架施工过程中均衡受载，本工程拟采用先浇筑完成中间立柱及电梯井的方式，然后两侧侧墙分层对称浇筑的方式。（2）、本工程采用泵送混凝土，现场采用12台泵车同时浇灌。混凝土的泵送速度约为15m3/h。施工时要注意控制楼面堆积厚度不超过10cm，大梁浇筑时要进行分层施工，不能一次过泵到梁面。其他浇筑施工技术及注意事项参照该工程的施工组织设计。（3）、监测应在架体外进行，混凝土浇筑时严禁任何人进入架体内从事操作、巡视、加固等活动，发现异常情况应迅速撤离施工人员。六、支撑架照明措施由于中板、顶板支撑架和模板安装后，中板和顶板下自然照明不足，需增加照明设施。根据JGJ46-2005规范标准，施工现场均采用TN-S三相四线制供电系统，进行三级配电两级漏电保护，一机、一闸、一漏保的基本要求。施工照明配置专用开关箱，电压不大于36V，照明线路必须使用绝缘导线，照明灯功率100W，间距10m设置。七、安全管理保证措施7.1脚手架施工安全技术措施7.1.1 材质及其使用的安全技术措施（1）、扣件的紧固程度在4050N.m，并不大于65N.m，扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。对接扣件安装时其开口向内，以防进雨水，直角扣件安装时开口不向下，以保证安全；（2）、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于100mm；（3）、钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不使用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件；（4）、外脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用；（5）、严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。7.1.2脚手架搭设的安全技术措施（1）、脚手架的基础经过硬化处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷，顶板基础的混凝土达到设计强度的75%以上才能施工；（2）、搭设过程中划出工作标志区，禁止行人、统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人；（3）、开始搭设立杆时，每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，根据情况拆除；（4）、脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日收工前，一定要确保架子稳定；（5）、脚手架配合施工进度搭设，一次搭设高度不超过相邻连墙件以上两步。（6）、在搭设过程中由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次，达到设计施工要求后挂合格牌一块。7.1.3脚手架上施工作业的安全技术措施（1）、结构脚手架支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方使用。任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件；（2）、严格控制施工荷载，脚手板不集中堆料放荷，施工荷载不大于3KN/，确保较大安全储备；（3）、结构施工时不多层同时作业，装修施工时同时作业层数不超过两层，临时性用的悬挑架的同时作业层数不超过1层；（4）、当作业层高出其下连墙杆3.6米以上，且其上尚无连墙杆时，采取适当的临时撑拉措施；（5）、各作业层之间设置可靠的防护栅栏，防止附落物体伤人；（6）、定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。7.1.4脚手架安全防护（1）、作业现场设安全围栏和警示标志，禁止无关人员进入危险区域。（2）、对尚未形成或已失去结构稳定的脚手架部位加设临时支撑或拉结。（3）、使用安全带时，在无可靠的安全带扣挂物时，拉设安全绳。（4）、拆除脚手架时，要设量提升或下吊设施，禁止抛掷。（5）、吊、挂、挑等可移动脚手架在移动至作业位置后，采取撑、拉办法将其固定或减少其晃动。7.2模板施工安全技术措施（1）、拆模时操作人员挂好、系好安全带；（2）、支模前搭好相关脚手架（见本工程脚手架方案及相关方案、相关安全操作规程等）；（3）、在拆墙模前不准将脚手架拆除，用塔吊拆时与起重工配合；拆除顶板模板前划定安全区域和安全通道，将非安全通道用钢管、安全网封闭，挂禁止通行安全标志，操作人员不在此区域，在铺好跳板的操作架上操作；（4）、浇筑混凝土前检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时由模板支设班组设专人看模，随时检查支撑是否变形、松动，并组织及时恢复。经常检查支设模板吊钩、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动，发现问题及时组织处理；（5）、电锯和电刨接用漏电保护器，锯片不有裂纹（使用前检查，使用中随时检查）；且电锯具备皮带防护罩、锯片防护罩、分料器和护手装置。使用木工多用机械时严禁电锯和电刨同时使用；使用木工机械严禁戴手套；长度小于50cm 或厚度大于锯片半径的木料严禁使用电锯；两人操作时相互配合，不硬拉硬拽；机械停用时断电加锁；（6）、吊运模板时，由起重工指挥，严格遵守相关安全操作规程。模板安装就位前需有缆绳牵拉，防止模板旋转不善撞伤人；垂直吊运采取两个以上的吊点，且使用卡环吊运。不一次吊运二块模板；（7）、模板堆放时，使模板向下倾斜30，不将模板堆放在施工层上，防止模板在风荷载下倾覆；（8）、大模板堆放场地要求硬化、平整、有围护，阴阳角模架设小围护架放置。安装就位后，要采取防止触电保护措施，将大模板加以串联，并同避雷网接通，防止漏电伤人；（9）、在电梯间进行模板施工作业时，层层搭设安全防护平台。因混凝土侧力既受温度影响，又受浇筑速度影响，因此当夏季施工温度较高时，适当增大混凝土浇筑速度，秋冬季施工温度降低混凝土浇筑速度也要适当降低。7.3监测措施 本项目采用钢管扣件式脚手架支撑体系在搭设和钢筋安装、砼浇捣前、施工过程中及砼终凝前后必须随时监测。本方案采取如下监测措施：（1）、班组日常进行安全检查、项目部每周进行安全检查，所有安全检查记录必须形成书面材料。 （2）、日常检查，巡查的重点部位：杆件的设置和连接、连墙件、支撑、剪刀撑等构件是否符合要求。立杆是否悬空，连接扣件是否松动。支撑体系是否有不均匀的沉降、垂直度。施工过程中是否有超载的现象。安全防护措施是否符合规范要求。支撑体系和各杆件是否有变形的现象。（3）、在承受六级大风或大暴雨后必须进行全面检查。（4）、要浇捣梁砼前，由项目部对脚手架全面系统检查，合格后才开始浇砼。混凝土浇筑时严禁任何人进入架体内从事操作、巡视、加固等活动，发现异常情况应迅速撤离施工人员。八、质量保证措施8.1组织质量管理网络结合本工程特点与质量管理工作需要，组建一支以项目经理为主，具有责任性强、有管理水平、有能力、施工经验丰富的资质合格的项目质量管理班子。8.2建立质量责任制从项目经理管理层到施工班组长操作层，分二个层次建立质量责任制：一是项目管理层质量管理责任制，二是操作层质量承包责任制。使质量责任制纵向到底，横向到边，并直接与经济利益挂钩，加强各级质量管理的意识，使各级人员既感到有压力，又有动力，从而推动质量管理的有力运行。8.3把好材料质量关全部材料，进场时应签收验货，详细核对其品种、数量、规格、质量要求，做到不合格产品不进场。8.4把好施工质量关认真仔细的学习和阅读施工图纸，吃透和领会施工图的要求，及时提出不明之处，遇工程变更或其他技术措施，均以施工联系单和签证手续为依据，施工前认真做好各项技术交底工作，严格按国家颁行混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002和其他有关规定施工和验收，并随时接受业主、总包单位、监理单位和质监站对本工程的质量监督和指导。认真做好各道工序的检查、验收关，对各工种的交接工作严格把关，做到环环扣紧，并实行奖罚措施。出了质量问题，无论是管理上的或是施工上的，均必须严肃处理，分析质量情况，加强检查验收，找出影响质量的薄弱环节，提出改进措施，把质量问题控制在萌芽状态。8.5扣件式脚手架检查和验收重点（1）、进入现场的碗扣架构配件应具备以下证明资料： 主要构配件应有产品标识及产品质量合格证供应商相应的材质、产品性能检验报告。（2）、构配件进场质量检查的重点：钢管管壁厚度；焊接质量；外观质量；可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质。（3）、脚手架搭设质量应按阶段进行检验：首段以高度为3米进行第一阶段（撂底阶段）的检查与验收；架体应随施工进度定期进行检查；达到设计高度后进行全面的检查与验收；停工超过一个月恢复使用前。（4）、对整体支撑架应重点检查以下内容：保证架体几何不变性的斜杆、连墙件、十字撑等设置是否完善；立杆上碗扣是否可靠锁紧；立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度；（5）、支撑架验收时，应具备下列技术文件施工组织设计及变更文件；周转使用的脚手架构配件使用前的复验合格记录；搭设的施工记录和质量检查记录；（6）、高度大于8m的模板支撑架的检查与验收要求与脚手架相同。（7）、构配件检查表如下所示：项 目要 求抽检数量检查方法钢管应有产品质量合格证、质量检验报告750根为一批，每批抽取1根检查资料钢管表面应平整光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕、深的划道及严重锈蚀等缺陷；严禁打孔；钢管使用前必须涂刷防锈漆全数目测钢管外径及壁厚外径48.3mm，允许偏差0.5mm；壁厚3.6mm，允许偏差0.36，最小壁厚3.24mm3游标卡尺测量扣件应有生产许可证、质量检验报告、产品质量合格证、复试报告钢管脚手架扣件GB15831规定检查资料不允许有裂缝、变形、螺栓滑丝；扣件与钢管接触部位不应有氧化皮；活动部位应能灵活转动，旋转扣件两旋转面间隙应小于1mm；扣件表面应进行防锈处理全数目测扣件螺栓拧紧扭力矩扣件螺栓拧紧扭力矩值不应小于40Nm，且不应大于65 Nm按8.2.5条可调托撑可调托撑受压承载力设计值不应小于40kN，应有产品质量合格证、质量检验报告3检查资料可调托撑螺杆外径不应小于36mm，可调托撑螺杆与螺母旋合长度不得少于5扣，螺母厚度不小于30mm，插入立杆内的长度不得小于150mm，支托板厚不小于5mm，变形不大于1mm，螺杆与支托板焊接要牢固，焊缝高度不小于6mm3游标卡尺钢板尺测量支托板、螺母有裂缝的严禁使用全数目测脚手板新冲压钢脚手板应有产品质量合格证检查资料冲压钢脚手板板面挠曲12mm（l4m）或16mm（l4m）；板面扭曲5mm（任一角翅起）3钢板尺不得有裂纹、开焊与硬弯；新、旧脚手板均应涂防锈漆全数目测木脚手板材质应符合现行国家标准木结构设计规范GB50005中a级材质的规定，扭曲变形、劈裂、腐朽的脚手板不得使用全数目测木脚手板的宽度不宜小于200mm，厚度不应小于50mm；板厚允许偏差-2mm3钢板尺竹脚手板宜采用由毛竹或材楠竹制作的竹串片板、竹笆板全数目测竹串片脚手板宜采用螺栓将并列的竹片串连而成。螺栓直径宜为3mm-10mm，螺栓间距宜为500mm-600mm，螺栓离板端宜为200mm-250mm，板宽250mm，板长2000mm、2500mm、3000mm3钢板尺（8）、其他未尽事宜按建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011的相关要求执行。九、模板支架应急预案9.1应急救援组织9.1.1应急救援领导小组组 长：王关东副组长：梁凌 下设：技术支持组 组长：田德新； 组员：屈庆旭、成钰龙抢险抢修组 组长：钟华； 组员：韩耀启、倪黄磊、孙建波医疗救护组 组长：任静；组员：相春娅、王艳利、李东阳、李园园后勤保障组 组长：王赫杰；组员：张长生、姜超通讯联络组 组长：位宇；组员：李琪、孔江平现场保卫组 组长：杨春荣；组员：左一刚、温城鑫9.1.2 抢险队伍抢险队伍由本工程各专业分包项目部各作业班长挑选人员组成，成员身体健康，年龄45周岁以下，主要工种包括：架子工、木工、普工、电工、焊工、起重工等40人组成。9.1.3 应急救援领导小组职责（1）、迅速启动“应急救援预案”，并按照预案迅速组织施救工作；（2）、根据事故发生状况迅速制订并组织实施防止事故进一步扩大的安全防范措施；（3）、迅速制订现场抢险救援实施方案，采取各种有效措施；（4）、迅速预测事故的性质和发生的初步原因，及时上报、轨道公司、上级公司及当地建设主管部门；（5）、迅速组织、调集抢险队伍，并指挥进行抢险救灾、伤员救治转送、物资转移，及时与当地110、119、120取得联系，寻得社会帮助；（6）、配合进行事故调查处理；（7）、做好受伤人员的善后和安抚工作；（8）、完成上级主管部门交办的其它事项。9.1.4应急抢险救援队职责绝对服从现场抢险组长的指挥和调集，实施抢险、施救工作。9.2物资准备采用救援物资准备和正常生产物资相配合的方式进行，按照业主的要求配齐应急救援物资。主要物资有：担架两幅、医药箱2个、消毒药水、纱布及绷带若干、安全帽20顶、绳索200米、吊篮一个、电喇叭两个、常用药品若干。9.3应急措施1浇砼施工过程中，派专人在支撑架下方检查支架情况，在混凝土浇捣过程中支架扣件出现松动立即进行加固；如果发现支撑架失稳有倒塌迹象，必须马上停止施工，上部作业人员及下部检查人员全部疏散到安全地方，项目部组织人员和支撑架施工人员进行检查排除存在的安全隐患。加强对高支撑的检查和验收工作，根据脚手架验收规范严格执行，保证不超载施工。2发生火灾故事时，现场救援专业人员立即用干粉灭火器灭火，并报告项目部领导指挥人员立即到现场指挥，组织非应急人员疏散。在火势扩大蔓延时，立即寻求第三方求助，拨打119，并组织抢救财产和保护现场。3触电情况的发生采取的应急措施：发现有人触电时，应立即切断电源或用干木棍、竹杆等绝缘物把电线从触电者身上移开，使伤员尽早脱离电源。对神志清醒者，应让其在通风处休息一会，观察病情变化。对已失去知觉者，仰卧地上，解开衣服等，使其呼吸不受阻碍，对呼吸停止的触电者，应立即进行人工呼吸和胸外心脏按压等措施进行抢救。4坠落情况发生采取的应急措施；一旦发现有坠落的伤员，首先不要惊慌失措，要注意检查伤员意识反应、瞳孔大小及呼吸、脉搏等，尽快掌握致命伤部位，同时及时与120或附近医院取得联系，争取急救人员尽快赶到现场。对疑有脊柱和骨盆骨折的伤员，这时千万不要去轻易搬运，以免加重伤情。在对伤员急救前，要取出伤员身上的安装机具和口袋中的硬物。对有颔面损伤的伤员，应及时取掉伤员的假牙和凝血块，清除口腔中的分泌物，保持呼吸道的畅通，将伤员的头面向一侧，同时松解伤员的衣领扣，对疑有颅底骨折或脑脊液外漏的伤员，切忌填塞，以防止颅内感染而危及生命。对于大血管损伤的伤员，这时应立即采取止血的方法，使用止血带、指压或包扎的方法止血。5中暑事故应急救援预案迅速将中暑者转移到阴凉通风的地方，解开衣服，脱掉鞋子，让其平卧，头部不要垫高。用凉水或50%酒精擦其全身，直到皮肤发红，血管扩张以促进散热。或者用冰浴降温，也可在中暑者头部、两腋下和腹股沟处放置凉袋降温。在降温过程中必须加强护理，密切观察体温、血压和心脏情况，当体温降到38度左右时，应立即停止降温，以防发生虚脱。给予中暑者补充水分和无机盐类，能饮水的患者应鼓励喝足凉盐开水或其他饮料，不能饮水者，应静脉补液，其中生理盐水约占一半。对于热射病者，除非有明显脱水，不宜大量补液，以免发生肺水肿、脑水肿。及时处理呼吸、循环衰竭。当医疗条件不完善时，应及时在严密观察、