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电厂# 4机轴封溢流调整门机械卡涩的 原因分析及处理设备部锅炉专业1. 概况2009年5月6日，运行人员在CRT上操作4机轴封溢流调整门时发现将阀门全关阀位开度反馈仍有9，运行入缺：4机轴封溢流调整门阀位开度与指令不符。设备部点检员到现场检查：该调整门就地仍有9的开度，征得运行同意后将阀门全行程开关数次，发现阀门开关不够顺畅并伴随“砰”“砰”的卡涩声音，在阀门行程90的位置开关有延迟现象，在行程9的位置阀门无法再向下关闭。初步确定为调整门阀内件机械卡涩导致CRT上阀位开度与指令不符。解体阀门后发现阀笼部位和阀座导向部位有明显的拉伤痕迹（如相片所示），用锉刀及砂纸修复阀笼和阀座导向部位后回装，在CRT上操作阀门开关灵活无卡涩，阀位开度反馈与指令一致。缺陷消除。2. 原因分析214机轴封溢流调整门是美国莱斯利（LESLIE）控制阀，型号为V400025-1CFI。由于无进口原厂备品，阀门执行机构已换成国产吴忠气开弹簧关式执行机构。阀门的介质流向为低进高出。它的阀芯与阀笼连为一体（与我厂大多数调门有所不同），阀笼位于阀芯下面（如相片所示）。通过控制阀笼的窗口位置来调节介质的流量和压力。阀内件的导向是通过阀笼与阀座下面的导向部位的配合来实现。由于阀门的导向部分处于阀芯下部，直接与介质接触，在机组启动初期，调整门所在管路内的杂质随介质（蒸汽）极易粘附在阀笼和阀座的导向部位，而导向部位的配合间隙很小（0.2mm0.3mm），阀门启闭时杂质极易拉伤导向部位致使阀内件运动阻力过大。这是造成阀门机械卡涩的主要原因。224机轴封溢流调整门是通过压缩空气来开启，弹簧力来关闭（气开弹簧关）。由于检修人员对填料压盖的预紧力过大，弹簧力无法克服阀杆也即填料的阻力造成阀门在9行程位置无法再向下关闭。这是阀门机械卡涩的另一个原因。3处理31将4机轴封溢流调整门解体，用锉刀及砂布修复被拉伤的阀笼缸壁和阀座导向部位，清理阀杆阀芯等阀内件，用压缩空气清理阀体内杂质。确保阀内尤其是导向部位灵活无卡涩才回装。32回装时将填料压盖的预紧力控制在合适的范围，使弹簧力足够能将阀门在全行程内关闭。33投运时与运行协商将调整门开至50行程位置，调门前后门全开（为保证轴封用汽的流量和压力，运行不同意全开调整门），对管路进行吹扫，保证管道及阀门干净无杂质。4防范措施及建议41由于调整门机械卡涩的主要原因是杂质粘附在阀门的导向部位，启闭时拉伤阀门导向部位。因此建议在机组启动初期与运行协商，寻找时机对调整门所在管道进行吹扫，清除杂质。从源头上杜绝缺陷的发生。42从调整门目前运行的情况来看，阀门执行机构（气开弹簧关）的弹簧力并不足够大，在有介质流通时（介质流向为低进高出，故介质压力向上），容易出现阀门关不严的现象。因此建议利用定修
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