北京某路道路工程施工组织设计.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除北京某路（西四环西五环）道路工程施工组织设计目 录第一章 编制说明71.1 编制依据71.2 编制原则81.3 编制内容8第二章 工程概况102.1 工程简介102.1.1 工程位置和范围102.1.2 工程设计简介102.1.3 工程现况概况142.2 工程地质水文条件152.2.1 地形地物概况152.2.2 地层地质概况152.2.3 地下水概况162.2.4 抗震评价162.3 工程特点、重点、难点分析162.3.1 工程特点162.3.2 工程重点172.3.3 工程难点182.3.4 有利因素18第三章 施工部署193.1 总体施工部署193.2 施工现场总平面布置193.3 总体施工顺序203.4 施工组织机构203.5 施工进度计划213.6 资源配置计划23第四章 工程拆迁274.1 拆迁工程方案274.1.1 拆迁工作原则及承诺274.1.2 主要拆迁项目274.1.3 拆迁重点分析274.1.4 拆改方案284.1.5 拆迁工程环保、文明安全施工措施28第五章 主要施工方法及技术措施305.1 桥梁工程305.1.1 桩基施工305.1.2 混凝土承台施工305.1.3 混凝土墩柱施工315.1.4 混凝土盖梁施工315.1.5 支座安装325.1.6 钢-砼组合梁施工325.1.7 预应力张拉345.1.8 预应力混凝土简支小箱梁的加工和吊装345.1.9 桥面系施工355.2 道路工程365.2.1 土方工程365.2.2 路床施工365.2.3 石灰粉煤灰碎石基层施工365.2.4 粗粒式沥青混凝土AC-25底面层施工375.2.5 中粒式沥青混凝土AC-20中面层施工395.2.6 改性沥青SMA-13面层施工395.2.7 降噪沥青混凝土施工（OGFC）405.2.8 摊铺过程中检查井雨水口处理方法425.3 道路附属工程425.3.1 方砖步道425.3.2 盲道施工425.3.3 树池施工425.3.4 雨水口施工435.4 防护工程435.4.1 浆砌片石挡土墙435.5 管线工程445.5.1 雨水工程445.5.2 污水工程445.5.3 再生水工程495.5.4 电信工程565.5.5 燃气工程575.5.6 给水工程595.5.7 电力工程605.6 施工测量措施605.6.1 施工场区平面控制测量605.6.2 施工场区高程控制测量605.6.3 施工测设605.6.4 施工测量的组织和管理61第六章 冬雨季施工安排636.1 冬季施工636.1.1 冬季施工技术措施636.1.2 冬季施工组织管理636.1.3 冬季施工安全技术措施646.1.4 冬季施工安全技术措施的落实646.1.5 冬季保证施工质量保证措施656.2 雨季施工666.2.1 雨季施工技术措施676.2.2 雨季施工组织管理676.2.3 雨季施工安全技术措施676.2.4 雨季施工质量保证措施68第七章 交通导流方案707.1 交通疏导措施707.2 交通安全防护措施707.3 交通导流实施过程管理措施707.4 具体交通导流措施71第八章 工程质量保证体系及措施738.1 工程质量保证体系和措施738.1.1 工程质量保证体系738.1.2 工程质量保证措施738.1.3 物资、设备管理措施758.1.4 施工技术保证措施758.1.5 混凝土质量保证措施768.1.6 道路工程施工质量保证措施788.1.7 土方回填的质量保证措施798.1.8 原材料质量保证措施798.1.9 隐蔽工程的质量保证措施808.1.10 成品保护的保证措施818.1.11 工程资料保证措施828.1.12 特殊工序保证措施838.2 质量通病的预防848.2.1 桥梁伸缩缝质量控制848.2.2 现浇结构混凝土烂根848.2.3 预应力孔道灌浆858.2.4 现浇混凝土858.2.5 高程控制858.2.6 预制混凝土构件858.2.7 沥青表面破损、车辙的预防858.2.8 路面产生不平整的防范措施86第九章 职业健康、安全保证体系及措施889.1 职业健康、安全保证体系及措施889.1.1 施工职业健康、安全保证体系889.1.2 施工职业健康、安全保证措施889.1.3 安全保证措施899.1.4 安全防护重点92第十章 绿色施工保证体系及措施9410.1 绿色施工保证体系及措施9410.1.1 绿色施工保证体系9410.1.2 绿色施工措施9410.1.3 环境保护保证措施96第十一章 消防保卫体系及措施10011.1 消防、保卫体系及措施10011.1.1 消防、保卫保证体系10011.1.2 消防、保卫保证措施10011.1.3 治安保卫措施101第十二章 施工安全用电措施10212.1 施工安全用电措施10212.1.1 安全用电管理目标10212.1.2 安全用电防护措施10212.1.3 对各类用电人员的规定10312.1.4 用电防火措施10412.1.5 安全用电技术档案104第十三章 工程安全应急预案10513.1 生产安全事故应急救援组织机构10513.2 生产安全事故应急救援程序10513.3 生产安全事故应急救援预案105第十四章 地上、地下障碍物处理加固、保护措施10714.1 障碍物的调查和落实10714.2 地下障碍物的保护、加固处理10814.3 紧急情况处理预案109第十五章 施工配合与协调11015.1 与业主、设计、监理的配合与协调11015.2 与政府、附近单位、居民的配合与协调11015.3 与地下、地上管线、电缆等产权单位的配合111第十六章 其他说明事项11216.1 夜间质量安全保证措施11216.2 夜间环保措施11216.3 农忙季节的工作安排11216.4 缺陷责任期内对工程的修复及维护11216.5 施工中采用的新技术、新方法、新工艺、新材料11216.6 关于民工工资问题的承诺11316.7 工地试验室配备11316.8 工程试验管理113第一章 编制说明1.1 编制依据1.1.1 XX路（西四环西五环）道路工程桥梁工程XX标段（3+408.984+226.05）招标文件1.1.2 XX路（西四环西五环）道路工程道路工程XX标段（3+408.984+226.05）招标文件。1.1.3 XX路（西四环西五环）道路工程雨水工程XX标段（3+408.984+226.05）招标文件。1.1.4 XX路（西四环西五环）道路工程污水管道工程XX标段（3+408.984+226.05）招标文件1.1.5 XX路（西四环西五环）道路工程4#工程工程量清单报价表。1.1.6 XX路（西四环西五环）道路工程招投标文件。1.1.7 水文、地质、气象、交通，拆迁等以及现场调查情况。1.1.8 我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力以及我单位在市政工程施工中积累的宝贵经验和教训。1.1.9 北京市文明施工管理规定。1.1.10 工程竣工验收办法。1.1.11 公司ISO9001质量体系文件。1.1.12 公司ISO14001环保体系文件。1.1.13 中华人民共和国传染病防治法。1.1.14 施工企业安全生产评价标准。1.1.15 适用于本工程的有关规范、规程和标准。主要有：（1）北京市城市道路工程施工技术规程（DBJ01-450-2000）（2）北京市城市桥梁工程施工技术规程(DBJ01-460-2001)（3）北京市给水排水管道工程施工技术规程(DBJ01-47-2000)（4）市政基础设施工程质量检验与验收统一标准（DBJ01-90-2004）（5）城镇道路工程施工质量检验标准（DBJ01-11-2004）（6）市政桥梁工程质量检验标准（DBJ01-12-95）（7）排水管（渠）工程施工质量检验标准（DBJ01-13-2004）（8）混凝土强度检验评定标准（GBJ107-87）（9）城市测量规范（CJJ8-99）（10）北京市市政工程施工安全操作规程(DBJ01-56-2001)（11)市政基础设施施工工程资料管理规程（DBJ01-71-2003）（12）钢结构工程质量检验评定标准（GB50205-2001）1.2 编制原则1.2.1 严格执行施工过程中涉及的相关标准、规范和规程。1.2.2 遵守、执行施工文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。1.2.3 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。1.2.4 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，周密安排交通疏导和管线保护，使施工对周边环境的影响最小化。1.2.5 施工组织设计编制做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术和普通技术相结合，总体上使施工组织设计具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。1.2.6 施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，由于本工程具有施工项目多，交叉作业多，现场环境复杂等特点，因此在施工全过程中，必须充分考虑各种安全因素，保证安全措施落实到位，确保在万无一失的前提下组织本工程施工。本着“安全第一 预防为主”的方针落实生产观。1.3 编制内容本册内容由“编制说明”、“工程概况”、“施工部署”、“主要施工方法及技术措施”、“冬雨季施工安排”、“交通导流方案”、“工程质量保证体系及措施”、“职业健康、安全保证体系及措施”、“绿色施工保证体系及措施”、“消防保卫体系及措施”、“施工安全用电措施”、“工程安全应急预案”、“地上、地下障碍物处理加固、保护措施”、“施工配合与协调”和“其他说明事项”共十五章组成，各部分主要内容分述如下：第一章 编制说明。提出了本施工组织设计的编制依据、编制原则，概括了施组的编制内容。第二章 工程概况。主要叙述了本标段的设计情况、工程周边环境条件；分析了本工程的特点、重点、难点、有利因素。第三章 施工部署。该篇包含了本标段工程的总体部署、现场施工管理组织机构、工程进度计划、资源配置计划。在总体施工部署中主要叙述了工程总体施工目标、施工现场总体平面布置、施工区划分、总体施工顺序等；资源配置计划包含了劳动力配置计划、材料使用计划、机械设备及试验、施工用水、用电计划、临时用地计划。第四章 工程拆迁。该篇主要从叙述了工程拆改的项目和具体拆改方法及项目部拆迁办公室职责权限及与相关方的配合。第五章 主要施工方法及技术措施。该篇主要包含：拆迁工程方案、桥梁工程施工方法及技术措施、道路工程施工方法及技术措施、道路附属工程、防护工程施工方法及技术措施、管线工程施工方法及技术措施、施工测量措施等。第六章 冬雨季施工安排。主要从结构工程、道路工程、管线工程等方面分别从质量、安全等各方面叙述了对应措施。第七章 交通导流方案。针对本工程具体交通导流措施及注意事项。第八章 工程质量保证体系及措施。第九章 职业健康、安全保证体系及措施。第十章 绿色施工保证体系及措施。第十一章 消防、保卫体系及措施。第十二章 施工安全用电措施。第十三章 工程安全应急预案。第十四章 地上、地下障碍物处理加固、保护措施。第十五章 施工配合与协调。重点叙述了施工过程中如何同业主、监理、设计、及政府、附近单位、周边居民及园林、交管部门的密切配合与协调。第十六章 其他说明事项。本章主要描述了关于夜间施工的噪声控制及农民工工资发放等响应国家政策的措施。第二章 工程概况2.1 工程简介2.1.1 工程位置和范围XX路（西四环西五环）道路工程，西起西五环，东至西四环，长5.5km，规划红线宽为80m105m（XX路立交区为105m），道路等级为城市快速路。快速路为高架桥，计算行车速度80km/h，桥下地面道路为主干路，计算行车速度60km/h。高架桥段西起XX桥东侧（XX路西侧）（0+895），东至西四环XX立交西侧（4+915），长4020m。沿线与XX路、田村山水厂东路、XX路、采石路、永定路相交处为连续高架桥，桥下地面道路设平交灯控路口，完成地面交通各方向的交通转向；在与101铁路相交处，XX路高架桥上跨101铁路，桥下地面道路利用新建铁路箱涵下穿铁路；在西四环XX桥处，新建由北向西及由西向南的2个转向匝道，实现XX路高架桥与四环路主路转向交通的快速连接。北匝道长795.3m，南匝道长757.41m。在五环XX桥立交衔接处，由于该立交缺少南辅路，本工程新建XX桥南辅路长1282.97m，与XX路南辅路衔接；同时与西五环相交处新建箱涵一座，辅路下穿五环路。为解决人行交通过街问题，在XX中路西侧新建一座人行天桥。XX路道路工程共分为五个标段，本标段为XX标段，设计起点西起XX路西侧3+408.98处，东至采石路东侧道路桩号4+226.05，全长817.07m。本方案为XX标段施工组织设计。2.1.2 工程设计简介本工程主要工程项目包括：桥梁工程、道路工程、道路附属工程、雨水工程、拆迁工程、污水工程及防护工程等市政公用工程。2.1.2.1 桥梁工程本标段桥梁工程包括3+408.984+226.05段的XX路主路高架桥工程，高架桥上跨XX路，跨径(m):(4X30)+(30+40+30)+(31+29+2x30)+(3x30+29.074) +(2x29+2x30)+2x(4x30),共7联，全长817.074m。双向6条机动车道，车行道净宽11.5m，中间及两侧防撞墩各宽0.6m，桥梁标准断面全宽24.8m(0.6+11.5+0.6+11.5+0.6)。桥面横坡1.5%。在XX路路口高架桥上设一座快速公交车站，此处桥宽30.8m(3.6+11.5+0.6+11.5+3.6),其中两侧人行道各宽3m，上、下车站的人行坡道宽3m,坡度1：10、1：2。1、标准段桥梁结构型式：（1）上部结构：为装配式预应力混凝土简支小箱梁，连续桥面结构。梁高1.65m（裸梁高1.5m），预制小箱梁底板宽1.3m，顶板宽2.5m。桥梁横向由7片梁组成，梁间距3.4m。（2）下部结构：型墩、大悬臂盖梁；基础拟为钻孔灌注桩基础。桩径D=1.5m。桥墩与桩基之间由承台连接。墩、承台均为现浇钢筋混凝土结构，盖梁为现浇预应力混凝土结构。（3）桥梁结构面积17784m2。2、XX路路口处桥梁结构型式：（1）上部结构：三跨简支变连续预应力钢-砼组合箱梁结构。钢箱梁高1.4m，桥面板厚0.25m，组合箱梁高1.65m，箱梁宽2.5m，横向由7片组成，梁间距4.3m。（2）下部结构：中墩采用型墩，分界墩横向由三个墩柱及横梁组成。基础均拟为钻孔灌注桩基础。桥墩与桩基之间由承台连接。桥墩为现浇钢筋混凝土结构，横梁为现浇预应力混凝土结构。上部结构与中墩固接。（3）桥梁结构面积3080m2。2.1.2.2 道路工程本标段道路工程由两系统组织，即高架路与地面道路。高架路为快速路，为过境交通服务，双向6条机动车道，其中2条为快速公交专用道，在本标段内上跨XX路、采石路。桥下地面道路设平交灯控路口，完成地面交通各方向的交通转向。桥下地面道路为主干路，为区域地面交通服务，双向6条机动车道。桥下地面道路与XX路、采石路的交叉口为灯控十字路口。主要结构设计：1、快速路及主干路改性沥青马蹄脂碎石混混合料SMA-13 4cm粘层油一层中粒式沥青混凝土AC-20C 6cm粘层油一层粗粒式沥青混凝土AC-25C 7cm透层油一层石灰粉煤灰碎石混合料（三层） 51cm路面结构总厚度 68cm2、主干路降噪路面结构（XX路永定路道路北侧车行道路面）大空隙改性沥青混合料（OGFC-13） 5cm防裂（渗）布粘层油一层中粒式沥青混凝土AC-20C 6cm粘层油一层粗粒式沥青混凝土AC-25C 7cm透层油一层石灰粉煤灰碎石混合料（三层） 51cm路面结构总厚度 69cm3、辅路路面结构细粒式沥青混凝土（AC-13C） 4cm粘层油一层中粒式沥青混凝土AC-20C 6cm透层油一层石灰粉煤灰碎石（三层） 45cm结构总厚 55m4、人行步道路面结构20106cm彩色水泥砼方砖 6cm中砂找平层 2cm级配碎石 35cm细砂过滤层 3cm总厚度 46cm2.1.2.3 污水工程本标段污水管道（WA段）西接三标段终点自XX路西起，向东至道路桩号4+226.05处本标段终点（采石路）。本段污水管道全长823m（WA段污水管道桩号0+4311+254）；管径D=1000mm；设计流量Q=551.2L/S，管道设计坡度S=0.0012，充满度h/D=0.68。设计污水管道主要解决上游八角地区流域污水分流和输送的功能，沿途接入的支线较少，污水管的平面和纵向布置以不与并行建设的雨水管及其预留支线发生矛盾为准，检查井间距一般在60m左右；管道埋设不与现况市政管道和拟建桥梁等构筑物基础矛盾，管道养护管理方便安全。本段污水管大部分埋设较深，以WA79号检查井为界，上游方案设计考虑顶管施工，其下游考虑开槽施工。一般污水检查井采用预制装配式钢筋混凝土检查井。高覆土污水检查井采用现浇钢筋混凝土井室及预制盖板，预制混凝土井筒。主要工程数量：污水管线DN1200钢筋混凝土钢承口管（级） 515mDN1000钢筋混凝土管（级） 308m混凝土检查井PT03-J01 14座2.1.2.4 雨水工程现况XX路北侧已建有雨水管道，在本标段内有现况D=6001950mm雨水管道由西向东接入永定河引水渠。现况XX路（XX路采石路）南侧的XX嘉园在其开发建设中，在道路南侧配套修建了一段雨水管道，管径D=1200mm,该管属于规划雨水管道的埋设，其上下游雨水管道需在本次雨水工程中建设完成，雨水管道向东最终排入永定河引水渠。本标段西端接第三标段下游雨水管道D=10001200mm，管线长326m。由于XX嘉园已埋设雨水管道距设计道路路面较远，雨水口连接困难，需在道路南侧铺设路面雨水收集管。设计雨水管道D=400500mm。管线长L=473m。主要工程数量：雨水管线D=1200mm混凝土管道 L=230mD=1100mm混凝土管道 L=96mD=500mm混凝土管道 L=293mD=400mm混凝土管道 L=180m雨水口支管D=200mm混凝土连接管 L=50mD=300mm混凝土连接管 L=200mD=400mm混凝土连接管 L=50m2.1.2.5 拆迁工程进行本工程施工时，需对影响道路、桥梁、管线施工的地上杆线、树木、现况电力、上水、燃气等进行局部改移。主要工程数量：园林绿化：树木移植 601棵花灌木 357株草坪 26360平米绿篱 187米黄杨 2200平米公共设施：公交站牌改移 14个公交车站改移 4座交通信号灯改移 12组交通监视器 6个信号灯控制箱改移 3个交通指路牌 2个交通标志牌 25个电话亭改移 9座地上杆线：架空电缆改移 100对 KM架空光缆改移 30条 KM顺向架空低压 0.6KM高压过街 1处光缆过街 14处杆式变压器 2个电话交接箱 2座地下管线：电信管道改移 8.28孔 KM电信光缆改移 48条 KM电信电缆改移 480对 KM直埋电力电缆改移 0.4KM给水管道改移DN600 0.1KM燃气管道改移DN150 0.1KM燃气管道改移DN500 0.1KM2.1.3 工程现况概况1、现状道路交通特征（1）现况XX路道路长约5.5km，现况道路横断面为三幅路，机动车道路面宽为16m，车道数为二上二下，机非分隔带宽1.5m，两侧非机动车道宽为5m，规划永中在现况南侧步道上。现况道路为次干路标准，机动车道数为双向四车道，不能满足规划要求。（2）本工程施工范围内现况交通有两类，道路交通主要有东西向的现况XX路及与其相平交的南北向的XX路和采石厂路，其中XX路路口较大且与XX路十字平交，采石厂路路口较窄与XX路丁字平交。2、现况树木沿线路树在主辅隔离带和人行步道上种植，树径约1015cm，间距约56m。此次施工需全部移除方可进行桥梁结构的施工。3、现况地上地下物影响情况本标段施工范围内现况地上地下物对工程影响较大，且现况物在施工范围内分布不均匀，地上房屋主要集中在XX路北侧，影响施工的地上房屋主要为北京市葡萄酒厂和北京橡胶工业研究设计院围墙和房屋；影响施工的地上杆线遍布施工区域，在XX路路口以西至四标起点的主辅分隔带内高压线杆直接影响高架桥的施工；XX路路口以东至四标终点线杆分布在两侧方砖步道上影响两侧桥下主干路的施工；沿线地下管线主要为雨水、污水、电力、电信、铁通、铁路电力和军缆管线，其中部分电缆和管线与拟建桥梁桩基平面相撞。 2.2 工程地质水文条件2.2.1 地形地物概况工程场地位于北京市石景山区，地处西五环与西四环之间，地形自西向东逐渐降低。目前场区内分布有现况的道路、铁路、绿地、民房等，地下分布有热力管沟、通讯光缆及电缆、上下水管线、燃气管线等地下设施。实测钻孔孔口处地面标高为55.1364.40m。2.2.2 地层地质概况根据本次钻探所揭示的地层条件，按成因年代将勘探深度（最大孔深35.00m）范围内的地层划分为：（1）人工堆积层：表层为1.004.00m左右厚的轻亚粘土填土、中亚粘土填土层，房渣土、碎石填土1层。（2）新近沉积层：标高53.8162.79m以下为轻亚粘土、中亚粘土层，重亚砂土、轻亚粘土1层。（3）第四纪沉积层：标高51.1362.26m以下为卵石、圆砾层，细砂1层，碎石2层；标高49.6354.61m以下为卵石、圆砾层；标高40.8144.40m以下为卵石、圆砾层，细砂1层。（4）第三纪沉积层：包括强风化砾岩层，强风化粘土岩1层；本次勘察期间仅于17#钻孔内揭露到。（5）二叠纪沉积岩层：包括强风化页岩层，全风化页岩1层，全风化砂岩2层；本次勘察期间于6#、7#、11#、12#钻孔（田村山附近）揭露到。2.2.3 地下水概况（1）地下水类型及水文地质特征：本次勘探期间（2006年2月中旬3月上旬）于勘探钻孔中钻至标高26.22m（深35.00m）未揭露到地下水。（2）历年最高水位记录：工程场区近35年最高地下水位为标高39.0033.60m左右（自西向东逐渐降低），在拟建道路下穿铁路处为标高36.40左右；工程场区1959年最高地下水位为标高59.5052.30m左右（自西向东逐渐降低），在拟建道路下穿铁路处为标高56.90m。（3）地下水的腐蚀性评价：本场区地下水埋藏较深，目前可不考虑其对基础材料的腐蚀影响。2.2.4 抗震评价在地震拟建烈度为8度、地下水位按照历年最高水位的不利条件考虑时，场区的地基土层不会发生地震液化。2.3 工程特点、重点、难点分析2.3.1 工程特点1、工程位于交通繁忙地带，施工过程中文明施工及环境保护要求标准高。本标段位于交通繁忙的XX路，是西部地区门头沟城镇与市区联系重要通道。施工道路地处现况XX路与采石厂路之间,北侧北京市葡萄酒厂和北京橡胶工业研究设计院紧邻现况XX路，厂院围墙在本次施工北侧方砖步道以内。南侧XX嘉园小区出入车辆较多，高峰时间车流量大且有981和645路等公交车通行，使得两个路口拥堵严重。因此，本工程的实施对社会影响较大，周边环境对文明施工及环境保护的要求标准较高。2、工程实施需有关各方的配合与支持由于本工程的实施涉及交通、拆迁和绿化等各方面，工程的每一步进展都需要有关各方面的大力配合与支持。施工范围与现况道路相交，交通疏导对社会交通影响较大，施工期间需得到交通管理部门的支持；影响施工范围地上树木、绿地、杆线及房屋等拆迁工作需得到园林局、区政府的支持；施工范围的地上杆线、地下管线的改移和加固需得到各主管部门的配合，以确定准确位置及采取有效的保护措施；因此，必须积极主动的与上述这些单位联系，搞好相互协调与配合，才可能保证施工进度的要求。2.3.2 工程重点1、工程拆迁与交通导改由于工程所处位置为改扩建工程，沿线地上杆线、地下管线较多，且现场用地紧张。工程地上物的拆改工作是关系到工程能否顺利实施的关键。相应对策：进场后积极进行现场情况的周密调查工作，在掌握了地上、地下管线及杆线的走向及高程后，结合本工程规划设计情况进行拆改移方案的编制，并将方案报至相关产权单位，在争得产权单位同意后积极配合专业人员进行拆改工作，以保证工程的顺利实施。交通导改即涉及到市民出行又与工程进度密不可分，同时也是企业组织能力的展现，更是“以人为本”理念的充分体现。在保证施工不断行、施工不扰民的基础上，我们将制定严密的导行方案，确保工程实施。（具体见第六章 交通导流方案）2、文明施工与环境保护本工程地处北京城区，上跨XX路、采石厂路，北侧多为企事业单位和商户，南侧为XX嘉园居民小区，工程地位与作用决定了本工程既是一个道路交通工程，更是一项环保治理工程，工程在实施中的文明施工及环境保护对社会影响甚大，将成为社会各界特别关注的热点。同时环境保护与环境治理是北京市城市治理工作的重点。特别是2008年奥运会日益临近，保持和维护城市的整洁美观更成为施工控制的重中之重。3、安全施工本标段施工项目中高空作业较多，且施工区域地处城市中心区，与多条现况路交叉，现况行人流量及车流量大，因此施工中加强安全教育，提高安全意识，完善安全防护措施，避免交通事故及高空落物等事件的发生将是本工程的重点。同时本标段XX路施工区域现况地下管线错综复杂，且多与新建桥梁结构冲突，因此施工中的现况管线保护也工程实施中的重点。4、结构工程质量控制本标段结构工程较多，且一部分结构施工集中在冬雨季，因此施工过程中，制定详细合理的施工方案及冬雨季施工措施，严格的控制工程质量，为首都人民奉献精品工程，将是本工程实施中的另一个重点。2.3.3 工程难点1、现况交通疏导及现况地上地下构筑物的拆改及保护。根据施工图纸及现场调查，进行本工程施工时，需对现况XX路主辅路进行多次交通疏导，同时需对影响桥梁、附属及雨污水管线施工的地上杆线、1400上水、150液化气、直埋电力线、电话线及道路北侧架空电力线等现况管线进行局部改移，上述因素能否顺利实施将直接影响工程的总体安排及总体工期。2.3.4 有利因素1、本工程施工工艺较简单，技术难度不大，且我公司对此类工程有丰富的施工经验。2、本工程周边路网较多，为施工所需的机械、人员、材料的进场提供了便利的条件。3、沿线水源与电源充足，为生产和生活用水用电提供便利的条件。4、我施工单位有着配套的施工机械，充分满足施工中所需机械设备的需求。第三章 施工部署3.1 总体施工部署3.1.1 总体施工目标1、合同工期目标 合同开工日期：2007年1月30日。合同竣工日期：2007年12月30日。 总工期为335日历天。3.1.2 质量目标质量等级达到合格。3.1.3 安全责任目标本工程职业健康、安全目标：杜绝重大伤亡和火灾事故。杜绝在施工过程中的死亡事故及重伤事故。现场施工人员的年负伤率不大于0.05%。对从事有毒有害作业人员进行定期体检，预防消除职业危害。3.1.4 绿色施工目标争创北京市文明安全工地；创北京市环保型建筑施工工地。3.2 施工现场总平面布置根据现场情况及工程特点，经现场实勘，遵循经济合理的原则，设置办公生活区、材料加工场等。3.2.1 施工便道本标段3+408.984+226.05段桥梁施工需占用现况主路，为方便社会车辆的出行和施工材料的运输，在高架桥南侧规划红线内修建一条10米宽施工临时便线，便线结构为30cm石灰粉煤灰碎石基层+5cm厚AC-20沥青混凝土。3.2.2 办公生活区办公生活区拟设于XX路与XX路平交十字路口东南角，对应主路桩号3+650右侧。考虑到此处交通便利，可满足大型机械、材料进出厂需要，拟占地面积1000平米左右。3.2.3 材料加工场本标段战线不长，但施工用地紧张，因此拟在桥跨之间的空地内设23处材料加工场，满足桥梁施工及道路施工的需要。3.2.4 施工现场临时用电现场在XX路主路桩号3+900右侧及3+500左侧各安装315KVA箱式变压器一台。3.2.5 施工现场临时用水现场施工用水报装临时水源一处，在XX路主路桩号3+650左侧现况600上水引出，铺设临时钢管D150长200m，解决办公生活区用水，施工用水采用水车运水。见后附施工总平面布置图。3.3 总体施工顺序3.3.1 施工总原则本标段的施工总原则是：因地制宜、安全可靠、绿色施工；积极响应业主工期要求，满足各专业施工协调配合；以关键线路为主，重点突破；合理安排施工作业面。我项目部在全面调查施工区域情况的基础上，优化施工方案，选择合理安全的施工方法，响应工期要求。3.3.2 总体施工顺序工程总体施工顺序：施工准备工程拆迁及XX路主线桥及桥下南半幅施工阶段桥下北半幅施工阶段竣工收尾。3.4 施工组织机构3.4.1 施工组织机构设置（1）我单位选派具有建设部一级项目经理的人员任本标段项目经理，对本工程实行全面项目管理。本工程施工组织机构下设五部二室，包括：工程计划部、技术质量部、材料设备部、安全保卫部、经营合同部和综合办公室及试验室。结合工程情况，设道路施工作业队、附属工程施工作业队、桥梁施工作业队、排水管线施工队、文施作业队各1支。（2）管理人员：在项目经理领导下，组成强有力的施工管理班子，分别负责工程计划安排及现场施工管理、施工技术措施制定及质量控制、计量支付和成本控制、材料采购和机械设备使用、工程试验项目采集试验和数据汇总、文件收发和对外联络、文明施工及环境保护等各项工作。（3）操作工人：选用熟练程度高，具有较强的市政工程施工经验的人员。（4）分别成立专业的结构、道路和管线等多支施工队伍，并根据工程实际情况，在专业施工队下再划分施工分队，将工程划分为施工段，在统一指挥下各负其责，使工程能够全面展开。（5）成立现场试验室，经现场监理工程师核准后投入使用，并在现场设有经验的试验工程师管理。（6）成立现场质量办公室，设专职结构和道路的质检工程师分别负责桥梁、管线和道路施工的各个环节，严把质量关。3.4.2 施工组织机构保证措施（1）由具有丰富市区市政工程施工经验和组织能力的建设部一级市政工程项目经理组建项目部，根据现场实际情况，安排施工准备和编制实施施工组织设计，及时调遣生产操作人员和设备进场。（2）建立健全各种施工保证体系，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度。（3）强化管理，健全内部经济承包责任制，利用经济杠杆的作用，充分调动广大职工的积极性、自觉性，对指挥不力、消极怠工者及时处理。（4）结合本工程现况管线拆改量大的特点，组织专门的拆迁小组，专门负责工程的拆迁工作，同时积极配合产权单位尽快完成地下管线及地上杆线的改移工作。（5）组织专门负责疏导交通的小分队，既保证施工的顺利进行又保证社会交通的顺畅。（6）专门成立文明施工小组，进场后首先与沿线企事业单位、派出所、居委会建立联系，以便及时处理施工过程中与沿线企业单位和居民发生的各种问题，为沿线企业单位和居民的工作、生活和出行提供必要的保证。3.5 施工进度计划根据施工环境的不同，本标段分两大施工阶段，其中第一阶段施工时间较长，且完成合同工程量也较多。施工项目主要包括：污水工程、雨水工程、规划南辅路道路工程及方砖步道等道路附属工程、高架桥下部结构及小箱梁和钢箱梁的吊装。第二阶段施工时间较短，主要完成交通二次导行后的规划北辅路道路工程及方砖步道等道路附属工程。为保证工程顺利实施，必须周密做好开工前的地上、地下电缆及管线调查工作及相关管线拆改移等方案，并取得相关管线产权单位同意后方可实施。综合分析本标段的施工项目及工程特点，结合现场调查情况，本标段第一阶段施工为工程能否顺利完成的关键线路。3.5.1 施工准备阶段2007年1月30日2007年2月15日，历时17日历天。本阶段主要完成现场工作及生活设施的支搭，临时用水、临时用电及临时道路的布设；进行测量放线和交桩工作；现况拆迁调查及制定；完成分部分项的划分，编制施工组织设计及各专项方案；报批管线拆改方案及交通疏导方案；组织施工队伍、施工材料的招投标工作；建立现场实验室、协助拆迁部门进行拆迁工作等。3.5.2 高架桥施工及XX路南辅路施工阶段2007年2月16日2007年8月12日，历时178日历天。本阶段XX路施工区域主要进行以下工作：（1）2007年2月16日2007年2月28日完成施工便线。（2）2007年3月1日2007年3月2日完成第一次交通导行。（3）2007年3月3日2007年3月10日现况主路及南辅路旧路刨除。桥梁工程（主线桥及人行天桥）：（4）2007年3月8日2007年4月25日完成桩基施工。（5）2007年3月15日2007年5月5日完成承台施工。（6）2007年3月20日2007年5月20日完成墩柱施工。（7）2007年4月1日2007年5月31日完成盖梁施工。（8）2007年4月15日2007年6月5日完成小箱梁及钢箱梁吊装。（9）2007年2月16日2007年4月25日完成小箱梁及钢箱梁预制。（10）2007年4月25日2007年7月15日完成桥面系及桥梁附属。道路工程（规划南辅路）：（13）2007年5月19日2007年7月1日完成路基施工。（14）2007年6月10日2007年7月15日完成路面底基层施工。（15）2007年6月21日2007年7月25日完成路面中基层施工。（16）2007年7月26日2007年7月28日完成路面上基层施工（机铺）。（17）2007年7月29日2007年8月10日完成道路附属施工。（18）2007年8月11日2007年8月12日完成路面底层油施工。管线工程：（19）2007年3月3日2007年5月10日完成污水工程。（20）2007年4月14日2007年6月10日完成雨水工程。（21）2007年4月19日2007年6月20日完成其它浅层管线工程。3.5.3 高架桥施工及XX路北辅路施工阶段2007年8月13日2007年11月15日，历时95日历天。本阶段XX路施工区域主要进行以下工作：（1）2007年8月13日2007年8月14日完成第二次交通导行。道路工程（规划北辅路）：（2）2007年8月15日2007年8月20日完成现况北辅路旧路刨除。（3）2007年9月5日2007年10月4日完成路基施工。（4）2007年9月15日2007年10月15日完成路面底基层施工。（5）2007年9月25日2007年10月23日完成路面中基层施工。（6）2007年10月24日2007年10月25日完成路面上基层施工（机铺）。（7）2007年10月26日2007年11月10日完成道路附属施工。（8）2007年11月11日2007年11月15日完成路面三层油施工。桥梁工程：（9）2007年11月14日2007年11月15日完成桥面沥青砼摊铺。（10）2007年11月16日2007年12月5日完成伸缩缝施工。管线工程：（11）2007年8月18日2007年9月10日完成其它浅层管线工程。防护工程：（12）2007年8月15日2007年8月31日完成浆砌片石挡墙施工。3.5.4 XX路南辅路中、表层沥青砼施工阶段2007年11月16日2007年12月20日，历时35日历天。（1）2007年11月16日2007年11月17日完成第三次交通导行。（2）2007年11月18日2007年11月20日完成南辅路中、表面层沥青砼。绿化、照明及交通工程：（11）2007年11月21日2007年12月20日完成。3.5.5 竣工收尾阶段2007年12月21日12月30日，历时10日历天。本阶段完成所有的现场清理、收尾及竣工交验、备案及竣工资料的整理组卷工作。本标段施工进度横道图、网络图见后附图。3.6 资源配置计划3.6.1 劳动力配置计划选用熟练程度高，具有较强的市政工程施工经验的人员。除按照工程量合理配备外，再设置机动应急小分队，保证关键时刻拉的出来、冲的出去。按照施工阶段的劳动力计划见后附图。3.6.2 材料使用计划根据生产计划编制材料供应计划，提前订货加工。同时严把原材料质量关，防止因不合格材料而影响工期。按总体计划制定材料供应计划，现场用料要合理备料，争取随用随供，减少现场多余材料的堆放，多余材料及时清场，现场材料要及时码放，对半成品要加强保护。3.6.3 机械设备配置计划做好设备的使用、保养、维修工作，保证各种设备的正常运转，并提高其完好率、利用率。结合市区施工特点，合理安排施工机械进出场的时间，既要减少施工机械对社会交通的压力，又要满足施工要求，同时还要减少施工机械、设备带来的各种环境污染。本工程拟投入的主要机械设备后附图。3.6.4 施工用电、用水计划1、施工用电本工程所用主要用电设备后附图。主要用电设备负荷计算如下：以系数法KX将用电设备分组进行计算：（1）钢筋加工和木工加工设备取KX=0.7 cos=0.75 查表 tg=0.88（2）电焊机取KX=0.45 cos=0.45 查表 tg=1.98（3）泵类负载取KX=0.7 cos=0.7 查表 tg=1.02（4）震捣棒 夯实机 试验室养护箱 空压机取KX=