离合器课件 (2).ppt

复习 汽车底盘经历的那几个发展阶段 汽车底盘的组成有哪几部分 传动系的作用 传动系的组成 第二章离合器 学习目标 1 掌握离合器功用和简单摩擦离合器工作原理2 熟记离合器的各个组成部件及其作用3 了解典型摩擦离合器 膜片弹簧离合器 周布弹簧离合器 中央弹簧离合器的特点 你知道我们现在用的几种常用离合器实在什么时候诞生的呢 思考 1891年诞生汽车离合器1948年液力变矩器出现 离合器的功用 重点 平顺接合动力 保证整车平稳起步 临时切断动力 保证换挡工作平顺 防止传动系过载 保证传动系完好 切断动力传递以便于发动机起动 第一节概述 思考 对离合器的要求有什么 离合器的性能要求 知道 能可靠地传递发动机的最大扭矩 又能防止传动系过载 接合平顺柔和 以保证汽车平稳起步 离迅速 彻底 便于发动机启动和变速器换挡 具有良好的散热能力 操纵轻便 工作性能稳定 使用寿命长 从动部分的转动惯量应尽量小 以减小换挡时的冲击 对离合器的分类 分类 摩擦离合器 靠机械摩擦传动液力耦合器 靠液体之间的耦合作用传动电磁离合器 靠电磁之间的耦合作用传动 简单摩擦离合器的结构及工作原理 1 离合器的组成重点 主动部分从动部分压紧机构操纵机构 主动部分主动部分包括飞轮 离合器盖 压盘等机件组成 这部分与发动机曲轴连在一起 离合器盖与飞轮靠螺栓连接 压盘与离合器盖之间是靠3 4个传动片传递转矩的 从动部分是由单片 双片或多片从动盘所组成 它将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴 从动盘由从动盘本体 摩擦片和从动盘毂三个基本部分组成 为了避免转动方向的共振 缓和传动系受到的冲击载荷 大多数汽车都在离合器的从动盘上附装有扭转减震器 压紧机构主要由螺旋弹簧或膜片弹簧组成 与主动部分一起旋转 它以离合器盖为依托 将压盘压向飞轮 从而将处于飞轮和盘压间的从动盘压紧 操纵机构操纵机构是为驾驶员控制离合器分离与接合程度的一套专设机构 它是由位于离合器壳内的分离杠杆 在膜片弹簧离合器中 膜片弹簧兼起分离杠杆的作用 分离轴承 分离套筒 分离叉 回位弹簧等机件组成的分离机构和位于离合器壳外的离合器踏板及传动机构 助力机构等组成 2 离合器的工作原理 依靠摩擦作用传递发动机扭矩主动部分 从动部分 压紧机构作用是保证离合器处于压紧状态并传递动力 操纵机构保证离合器分离 大部分结合 主动 从动 压紧机构作用有时分离 操纵机构保证离合器分离 2 拉式膜片弹簧离合器 3 提高摩擦力矩的措施 了解 增加弹簧压紧力 提高摩擦系数 增加摩擦面积 1 摩擦片大2 双面3 双盘 小结 离合器的功用 离合器的要求 离合器的分类 离合器的组成 习题 离合器功用是什么离合器分类有哪些类型 第二节摩擦离合器 分类 按从动盘数目不同 单盘式 双盘式 按压紧弹簧不同 膜片弹簧 螺旋弹簧 按弹簧布置方式不同 周布弹簧 中央弹簧 按离合器是否侵在油中分 干式 湿式几种典型离合器 膜片弹簧离合器 周布弹簧离合器 一 膜片弹簧离合器 基本结构特点 压紧弹簧为膜片弹簧 结构特点 1 轴向尺寸小 2 无分离杠杆 使结构简化 零件数目少 重量轻 3 可增加压盘厚度 提高其热容量 4 主要部件形状简单 便于大批量生产并降低成本 特性曲线 性能特点 膜片弹簧分离时的压力小于接合时的压力 操纵轻便当摩擦片变薄 螺旋弹簧弹性下降 膜片弹簧几乎不变 膜片弹簧与压盘整个圆周接触 压力分布均匀 与摩擦片的接触良好 磨损均匀 摩擦片的使用寿命长 膜片弹簧的安装位置对离合器轴中心线是对称的 压力不受离心力影响 高速性能好 平衡性好等 缺点 膜片弹簧制造工艺和尺寸精度等要求严格 难制造 膜片弹簧离合器的结构形式 1 推式 2 拉式 膜片弹簧离合器的类型 按分离指的分离方向分类 推式膜片弹簧离合器当分离离合器时 分离指内端受力方向指向压盘 膜片的锥顶向后 大端在压盘上 对压盘施加压力 拉式膜片弹簧离合器当分离离合器时 分离指内端受力方向离开压盘 膜片的锥顶向前 大端在离合器盖上 中部对对压盘施加压力 优点 拉式膜片弹簧离合器在同样的压盘直径下具有高的压紧力和转矩容量 在要求同样的传递转矩时 结构紧凑 简单 质量轻 从动盘转动惯量小 工作平稳冲击小缺点 分离轴承制造难度大 装配精度要求高 不便维护 1 推式膜片弹簧离合器 2 拉式膜片弹簧离合器 1 组成1 主动部分 飞轮 压盘 离合器盖等 2 从动部分 从动盘 从动轴3 压紧部分 压紧弹簧4 操纵机构 分离杠杆 分离套筒 分离轴承 离合器踏板等 二 周布弹簧离合器 2 离合器的工作过程 自由间隙 接合时 分离轴承与分离杠杆的间隙 自由行程 消除自由间隙对应的踏板行程分离间隙 分离后 从动盘与压盘间的间隙 工作行程 产生分离间隙对应的踏板行程 3 动力传递路线 摩擦片飞轮从动盘减振器从动盘毂轴盖压盘摩擦片离合器的调整调整的目的 保证合适的自由间隙 调整的部位和方法依具体车型而定 4 压盘的几种传力方式 单盘离合器目前主要采用传动片的形式 斜置弹簧离合器 中央弹簧离合器 三 从动盘和扭转减振器 1 从动盘的基本组成 桑塔纳轿车离合器从动盘 一般采用减振弹簧 作为吸能元件 吸收系统的振动 利用摩擦作用衰减弹簧吸收的能量 从动盘和扭转减振器 2 带扭转减振器从动盘工作原理 第三节离合器操纵机构 定义 使离合器分离 柔和结合的操纵机构 分类 按照操纵能源分为 1人力式 机械式 利用机械机构传动的操纵机构杆系传动 结构简单 寿命长 可靠性高 摩擦损失大 近距离操纵绳索传动 成本低 寿命短 拉伸刚度小 远距离操纵 液压式 利用液压元件传动的操纵机构2气压助力式 以压缩空气为主要操纵能源 人力辅助 1 人力式操纵