实习报告(北京韩一.doc

实习报告一 韩一理化科技公司(HANIL E-HWA)介绍以“通过确保品质竞争力的优势来满足顾客”的革新哲学开发“设计系统结合、新素材、新工法、零部件的模块化、感性品质素材开发推进”等先导技术，以成为汽车零部件专门制造商的目标迈进。自1972年成立以来，作为汽车装饰零部件专业企业成长起来的HANIL E-HWA以“通过尊重他人的创造性经营来实现满足顾客需求”这一经营理念为基础，全体职员同心协力倾注全力，成长为了年销售额超过4000亿韩元的中坚企业。同时，在充满风险的无限竞争的惊涛骇浪中，从独具匠心的创造力和生存战略的角度出发，加速进行进军土耳其、印度、中国、美国、斯洛伐克的海外业务，虽然经历了无数的考验，经过不懈努力终于得以确保了海外生产据点，飞跃成长为名副其实的全球性跨国（Global Total Interior）专业公司。我们一刻也不敢忘记，到目前为止由韩一理化这个名称所积累的品质及技术能力是在全体职员的努力和诸位顾客及股东的莫大关心中所取得的。HANIL E-HWA 并不满足于现有的这些成果，决心以实现诚信透明的经营、实现世界标准为基础的诚恳经营、最优先考虑顾客和股东的经营，在扩大规模不断发展的同时追求充实可信，不断成长为持续创造效益的一流企业。HANIL E-HWA 作为汽车内部装饰业界的领军企业，在“通过人与人之间相互尊重的创造性经营实现满足顾客的需求”的经营理念下，以核心技术开发、实现完善品质及经营品质的充实化为基础，通过不断的革新和改善活动，逐渐具备了满足国内外顾客需求，具有世界性品质的竞争力。韩一理化科技公司基于精益生产理念建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系，具有国内外领先水平的研发机构，涵盖了内护衬（DOOR TRIM）、座位(SEAT)、顶板(HEAD LINING)、整装式塔盘(PACKAGE TRAY) 、覆盖架子（COVERING SHELF）等汽车内装零部件的生产。HANIL E-HWA作出了品质战略性决策，2005.8 获得品质5星级。在现代、起亚汽车对合作企业的技术、交付5星级评价中获得了最高等级的5星级。这是一个极具挑战的里程碑，无论从项目规模还是品质上讲，HANIL E-HWA在全球汽车装饰零部件行业都是卓越的。它在系统层面上，以信息化的方式完整地实现了整体价值链上营销、采购、物流、制造、财务等业务流程的整合和优化，进一步提升了HANIL E-HWA生产、精益管理、品质保证的核心能力，为从容应对未来更加激烈的市场竞争和错综复杂的市场变化提供了强有力的信息化支持平台，也为HANIL E-HWA的可持续发展及整合国内外优势资源奠定了坚实的基础。二 实习部门介绍1. 实习公司：北京韩一理化科技有限公司北京韩一理化科技有限公司是成立于2005年9月的生产制造型企业，是韩国韩一理化株式会社(www.hanileh.co.kr)投资的韩国独资公司，位置在北京市平谷区，生产经营的汽车内饰件等产品主要配套给北京现代汽车有限公司。2. 实习部门：品质管理部 品质管理部主要业务包括保证业务、检查业务、管理业务、经营/实验业务。(1)保证业务主要工作：顾客社对应业务；顾客社不满处理；顾客社公文接收处理；顾客社改善对策书树立；品质TFT 主管；顾客社发生 CLAIM；限度样本保有现况综合；C/FIX 现况管理业务；C/FIX 定期点检；测量仪 R&R 业务。(2) 检查业务主要工作：入库检查总括；现场检查员管理；入库，工程，出库检查；作业条件 CHK；入库检查基准选定；完成品定期检查；自体发生 CLAIM；限度样本现况管理；限度样本定期点检；改善对策书接收；有效性评价；检查基准书管理。(3) 管理业务主要工作：入库，工程，出库，纳品不良 DATA 分析；SPC DATA 分析；周间品质 AUDIT 主管；TOP-5 AUDIT 主管；综合现况版管理；检查日报 FILG。(4) 经营/实验业务主要工作：实验业务总括；品质经营业务；内部审核计划树立；内部审核实施及结果；协力业体工程检查；检查协定签订；初度品承认业务；E.O/4M 发生业务；定期实验成绩书接收；TOP-5 选定报告；TOP-5 选定公文发送；TOP-5 AUDIT 公文发送。三 实习目的生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。三 实习日程安排1. 实习部门：品质管理部2. 参与主体：实习部门主部长、实习部门高级经理助理、本人等3. 制定日期：3月3 日 5月 30日4. 制定背景：熟悉了实习部门以及办公室的大概工作概况的情况下，明确了自己在实习部门的主要角色，确定了以学习管理方法为主，生产技术为辅的日程安排指导方针。5. 实习目标：(1)掌握机械零部件工艺方面的知识及方法。(2)了解汽车零部件方面的知识，熟悉常用零件的结构、选择、用途等。(3)了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法。(4) 熟悉、巩固工艺及设备方面的知识。(5) 提高观察，分析问题的能力，快速决策能力，持续学习和不断创新能力(6)学习掌握Excel、Project等软件。(7) 缺点发现以及修正，养成独立分析习惯，肯吃苦等6. 实习日程安排：适应期3月3日3月15日实习日程制定；熟悉部分组织，人员管理；总装车辆零部件质量检测初步了解训练期3月16日4月26日现场管理；总装车辆生产车辆零部件流程详细了解，试生产关键技术初步了解；各部门间的协调；Lotus notes、Excel、Project调整期4月27日5月17日观察，分析问题的能力，快速决策能力，持续学习和不断创新能力；试生产关键技术详细了解；缺点发现以及修正，养成独立分析习惯，肯吃苦等总结期5月17日5月30日进行各实习目标的总结，归纳，解决疑难问题四 实习日程阶段详细介绍：1. 适应期：熟悉部门组织、人员管理、检验产品流程初步了解。新丁驾到，万物新鲜。对于第一天刚到实习部门的报到印象尤为深刻，从部长到车间高级经理助理的接手安排，一切显得井井有条，让我感受了通用工作流程的严谨以及科学性。我认为如果我以后自己出来创业的话，这种建立在严格规章制度上的工作流程安排非常值得我去学习和体会。第一天他们安排我去听试生产的会议，会上与试生产工段的人作了简单认识，感受到大家之间的融洽气氛，公司整体的氛围让人感觉很舒服，无论是办公室的高级人员或者是生产线上的员工，甚至清理垃圾的勤务员，都非常有礼貌，显示出整个公司的整体修养。都说治外先治内，内部人员的素质是重中之重，反过来说，一个企业如果它的员工素质都非常的高，人员的管理非常的严谨，企业文化能够提升到一定的层次，那么它的外部市场环境无论如何变化，企业都将是一艘撼不动的航空母舰。2. 训练期：是实习的关键时期，在这段时间里，我学会很多基本的东西，让我的知识面得到了很大的扩展。关于试生产关键技术初步了解：我在试生产工段从事过缺陷记录单的整理，缺陷的记录。如I/P缺陷记录等，还有外国公司在生产线上的组织比国内合资公司更为严谨，工位内容更为明确，更为细致。后来在试生产工段看到了一辆将要投产的车的线下装配过程，作为过程中的问题记录员参与了大部分的操作过程，对于按照什么顺序线下装配，安装中要注意哪些关键部件，使用什么工具，要注意什么地方，在脑中有了一定的流程图。关于各个部门之间的协调：在通用实习的过程中，部门之间的协调始终是一个问题，可能这个是大公司的通病。在事情出现问题以后，各个部门之间往往互相推卸责任，一方面是因为项目在实施环节中权责没有明确落实到具体的一个部门或者是难以确定，一个方面是因为项目的成功与否与部门的奖罚有直接挂钩，我认为解决这个问题的最主要办法是把日常工作中最容易出现的相互推卸责任的情况进行总结归纳，然后作出相应的改善或者解决措施，可以有权责明确落实到具体的部门，具体的人身上，或者是对主动承担责任并提出问题解决措施或者方案的部门可以提供一定的奖励，该奖励将与责任隔离开来，作为一种额外的绩效评比，不过这个方法实行起来比较困难，因为不同的部门出现的问题数目不一样，可能导致的处罚也不一样，在处罚与奖励之间的比较上，也可能出现新的问题。另外也可以采取大问题成立专家组调查责任，小问题统计月末进行按比例加权均分责任的方法进行处理不过，这个当然是建立在以一定的时间积累的问题处理经验的基础上。关于Lotus notes、Excel、 Project软件的使用：我第一次接触到了Lotus notes，作为一个内部即时通讯（邮件）系统软件，它对于整个生产的组织或者行政组织的成本起到了巨大的作用，我相信一个企业有没有运用这类软件将有非常大的差别。如果大公司内部没有功能强大的即时通信软件，通知发放，人员组织等等都将带来巨大的成本花销。而Excel因为以前基本上不用，所以对于在通用的多方面应用有些不适应，它平日文件的撰写等等都用到Excel，在公司里广泛用到了里面的函数，画图等等功能，这个在以前来说是不可能用到的功能都使用非常频繁。而微软的project软件对于项目管理也有着至关重要的作用，而这些软件都是我的弱项，需要更进一步的提高。3. 调整期：在这段时间，我把自己的问题整理了一下，总结在前段时间的实习中主要出现了什么问题，有什么解决的方法。关于观察，分析问题的能力：以前我看待任何一件事情几乎都只是看到它的表面现象，很少深入去想到底是什么导致了这种现象的出现，有没有更进一步的处理方法。比方说在车间里随便看到一台机器，我不会主动去想，它为什么要摆放在这里，为了改善目前的状况，它可以做什么样的改进。我从来都不会这么去想，我刚刚进去的时候想当然地认为所有东西都是正确的，都已经安排好了，无需去了解它到底怎么样。这个牵涉到了一个人的思维模式问题，平常人思考都是没有用到批判性思维，所以大部分人在发现问题方面都有缺陷，所以直接导致思维模式的僵化，也直接导致创造性思维无处可用，因为你对问题的了解还不深入，你怎么可能产生很好的想法呢？就好比生活中很多人碰上了挫折，一直在那里不开心，认为不开心是正常的，就放纵自己一段时间，而不会冷静下来，分析到底是什么导致了自己的情绪，有没有更好的方法改进，如果能够多对问题想想，我相信很多问题将不复存在。关于快速决策能力：快速决策，在日常生活中可以了解为快速反应能力，拿个最形象的例子，应聘者在主考官面前的回答将直接反映他的思维敏捷度，也就是俗称的反应。反应可以通过很多方法进行后天的训练，比方说通过图像思维的训练，日常决策不要拖泥带水等等，这方面的著作非常多，这里就不详细叙述了。我觉得我这方面还需要提高。关于养成独立分析习惯：平时一定要注意训练自己的独立能力，不要老是出了问题第一反应是找别人来帮忙，一定得自己深思熟虑过了以后发觉自己真的没有这方面的处理经验的时候再去委托别人帮忙，或者求教。当然，这个深思熟虑有时候是建立在快速反应上，因为突然的危机不可能让你慢慢地想出解决方法的。关于吃苦：吃苦方面倒是很有心得，每天早上6点起来，坐一个小时的车到班车点，然后再坐一个小时的班车到公司，总共花费两个小时。晚上8点回到宿舍，算了算，平均起来应该有5个小时时间在车上，累，真的是累，不过时间久了，对于一个人的意志力无疑是个极大的锻炼，当然，对于身体承受能力也是一个考验。五 实习收获和体会实习的时间里，使我们在思想上有了很大的转变。以前，在学校里学知识的时候总是老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到这里实习，确使我们的感触很大，自己的知识太贫乏了，公司员工的学习气氛特别浓无形中给我们营造了一个自己求知的欲望 这次实习为我们提供了与众不同的学习方法和学习机会，让我们从传统的被动授学转变为主动求学；从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法，形成工程理论整体模式，使工作、学习、生活都步入系统化流程；思考方式成熟，逻辑性规范、明确。这些方法的提高是终身受益的，我们认为这难得的两个月，让我们真正懂得了工作和学习的基本规律。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这