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文档简介

杂物电梯施工自检报告书 使用单位 施工单位 制造单位 设备名称 设备类型 施工类别 (安装、改造、重大维修) 内部编号 告知书编号 工程地点 检验时间 (印制自检单位名称)10填写说明一、填写要求1、本自检报告适用于杂物电梯安装过程自检,也适用于杂物电梯的改造、重大维修工程的自检。2、自检单位应对报告中填写内容的真实性及其与实物的一致性负责,表格中需要(施工队队长、质检人员、施工单位负责人、使用单位负责人)签字的必须由本人签字,不准代签。3、本自检报告应当由计算机打印(A4纸)输出,或者用钢笔、签字笔填写,确需更正时,应在原错误处划删除线“”,并签章、标注更改日期,在上方书写正确内容。4、报告中不应遗留空白表格,对于要求测试数据的项目,在“自检结果”栏中填写实测或者计算处理后的数据;对于未要求测试数据的项目,如果经检验符合要求,在“自检结果”栏中填写“符合”;如果经检验不符合要求,填写“不符合”;对于需要说明情况的项目,在“自检结果”栏中做简要说明,难以表述清楚的,在检验报告中另加附页描述,“自检结果”栏中填写“见附页XX”;对于不适用的项目,在“自检结果”栏中填写“无此项”;“自检结论”栏只填写“合格”、“不合格”、“”(表示无此项)等单项结论。5、自检报告中的结论是对被检设备安全状况的综合评定,只允许使用“合格”、“不合格”、“复检合格”、“复检不合格”四种检验结论。二、管理要求1、本报告须由施工单位盖章并由负责人签字确认。2、本报告须由使用单位盖章并由负责人签字确认。3、检验机构在施工单位自检合格的基础上实施监督检验。4、本报告一式三份,由检验机构、施工单位和使用单位分别保存。三、检验现场条件1、机房或者机器设备间的空气温度保持在5-40之间;2、电源输入电压波动在额定电压值7%的范围内;3、环境空气中没有腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃;4、检验现场(主要指机房或者机器设备间、井道、轿顶、底坑)清洁,没有与电梯工作无关的物品和设备,基站、相关层站等检验现场放置表明正在进行检验的警示牌。四、检验依据1、杂物电梯监督检验规程(2003.2.9)、杂物电梯 JG135-2000五、声明1、本自检报告内容只涉及杂物电梯监督检验规程的基本检验内容与要求(2003.2.9),其它情况未考虑;2、本自检报告仅作为一种推荐性范本,供有关单位参考使用。杂物电梯施工自检报告书设备名称规格型号制造单位产品编号制造日期施工单位施工单位许可证编号施工类别安装 改造 维修安装地点使用登记编号使用单位使用单位设备编号维护保养单位设备技术参数额定载重量kg 额定速度m/s层站数 层 站控制方式检验主要仪器设备万用表 钳形电流表 绝缘电阻测量仪 转速表 游标卡尺 钢直尺 卷尺 塞尺 温湿度计 测力计 线坠 验电器及常用电工工具 便携式检验灯 限速器测试设备 检验依据:杂物电梯监督检验规程(2003.2.9)杂物电梯 JG135-2000检验结论:安装队队长(签名): 日期:施工许可证号:(施工单位自检专用章或公章) 年 月 日自检人员(签名): 日期:施工单位负责人(签名): 日期:使用单位意见: 杂物电梯运行正常,申报检验。使用单位负责人(签名): 使用单位(公章) 年 月 日项目项目编号检验内容与要求检验结果结论1.技术资料1.1制造单位应提供下列资料与文件:a.装箱单;b.产品出厂合格证;c.机房、井道布置图;d.使用维护说明书;e.动力电路和安全电路电气原理图及符号说明;f.电气接线图;g.部件安装图和安装说明书;h.限速器、安全钳及缓冲器型式试验报告结论副本及限速器调试证书副本。1.2安装单位应提供下列资料与文件:a.自检报告;b.安装过程中事故记录与处理报告;c.安装过程中由使用单位提出、经制造单位同意的变更设计的证明文件。1.3改造(大修)单位除提供1.2项要求的内容外,还应提供改造(大修)部分的清单、主要部件合格证、型式试验报告副本、改造部分经改造单位批准并签章的图样和计算资料。1.4使用单位应提供运行管理制度。2机房或机罩2.1当机房(罩)的位置距井道较远时,在任何位置都应保证有一个安全方便的通道。通道应畅通,高度不小于1.8m,且应有永久性照明装置。如设置爬梯应保证安全可靠。2.2机房(罩)a.门窗应防风雨;b.机房(罩)门应不小于0.6*0.6m,且应有锁;c.并标有“机房重地,闲人免进”字样;d.机房(罩)应配备消防设施;e.机房(罩)有固定照明装置;f.机房有电源插座。2.3下列位置必须提供不小于0.9m的净空间距离;a.控制柜(屏)的正前面;b.如果在控制柜(屏)的背面或侧面进行检修时,控制柜(屏)是带电的,则在相应侧面。c.如果在控制柜(屏)的背面或侧面进行检修时,控制柜(屏)是不带电的,则在相应侧面应提供不小于0.5m的净空距离。2.4每台杂物电梯应配备供电系统断相、错相保护装置,该装置应可靠有效。2.5控制柜内电气元件标志和导线端子编号或接插件编号应清晰,并与技术资料相符。电气元件工作无异常。2.6(1)在机房(罩)中, 每台杂物电梯应单独装设主电源开关,并有易于识别且与驱动主机和控制柜相对应的标志。(2)该开关操作机构应能从机房(罩)入口处方便、迅速地接近。(3)该开头不应切断下列供电电路。a.机房(罩)的照明及电源插座;b.轿顶及井道底部的照明。2.7驱动主机a.曳引机工作无异常b.油量适当c.曳引轮应有符合标准要求的颜色标志;d同一机房设多台杂物电梯时,各台曳引机应有区分标志。制动器应为常闭机电式制动器;制动器动作灵活、工作可靠;制动时两闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上;松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦;严禁使用带式制动器必须由两个独立有接触器切断电源,接触器触点应串联于电源电路中。电梯停止时,如果其中一个接触器的主触点未打开,最迟到下一次运行方向改变时,应防止轿厢再运行。对于采用卷筒、钢丝绳形式或链轮、链条形式牵引的,其轮槽不应严重磨损采用悬臂式曳引轮或链轮时,人员可能接近的运动部件外部应有相应的防护措施。2.8紧急操作装置电梯驱动主机应装有手动紧急操作装置,以便盘车手轮平滑地将轿厢移至平层位置松闸板手应漆成红色,盘车手轮应漆成黄色;可拆卸的盘车手轮和扳手,应放置在机房内容易接近的地方;在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。2.9限速器2.9.1限速器在任何情况下,都是安全可接近的。若限速器装设于井道内,应方便检修人员从井道外面接近它。2.9.2限速器铭牌上应a.注明电气保护开关工作速度、动作速度、制造单位等内容。b.限速器选用应与杂物电梯运行速度相匹配;c.动作速度应不小于额定速度的115%、但不大于1.25m/s;d.对重安全钳装置限速器的动作速度应比轿厢安全钳装置限速器动作速度至少高10%,但不大于1.4m/s;2.9.3限速器调定部位应有封记,且其动作速度应符合标准规定。对于封记移动或上次校验后使用周期达到5年的限速器,应进行校验。2.10接地2.10.1a.系统接地型式应根据供电系统采用TN-S或TN-C-S系统,从进入机房起,零线(N)与接地线(PE)应始终分开。b.在TN供电系统中,严禁电气设备外壳单独接地。2.10.2易于意外带电的部件与机房接地端连通性能应良好。2.11导体之间和导体对地的绝缘电阻;动力和电气安全装置电路不小于0.5M;照明电路和其它电路不小于0.25 M。3井道3.1井道除JG135-2000规定的开口外,一般应由无孔的墙、底板和顶板完全封闭起来。井道入口面,从层站地面2.5m以上,可以使用网格或穿孔板,网格或穿孔在水平或垂直方向的尺寸均不大于75mm,其余各面墙的高度不小于2.5m3.2检修门的高度不小于1.4m,宽度不小于0.6m;活板门的高度不大于0.5m,宽度不大于0.5m;清洁门的高度不大于0.6m。检修门、活板门、清洁门均不得朝井道内开启,且应有用钥匙开启的锁及一个用以验证门关闭的电气安全装置。3.3装有多台杂物电梯和对重的井道:在运行部件之间,应在井道的下部装设一个垂直隔障。隔障应从井道底部水平面以上不大于0.3m起,向上高度不小于2.5m,若相邻电梯运行部件间距小于0.3m时,隔障应贯穿整个井道高度,宽度应满足要求。3.4a.曳引式电梯的顶部间距;当对重或轿厢装置完全压缩缓冲器时,轿厢或对重与井道顶部任何结构或部件的底部之间,必须提供一个不小于50mm的垂直距离,以保证轿厢或对重不会撞击到电梯井道顶部的任何结构或部件。强制式驱动电梯的顶部间距:井道顶部、电梯轿厢和井道结构的任何部分之间必须提供一个不小于50mm垂直的距离,并保证其正常运行时,轿厢不会撞击顶部缓冲器。3.5井道上、下两端应设极限开关,mmd.应在轿厢或对重接触缓冲器前起作用,并在缓冲器被压缩期间始终保持动作状态。3.6对于强制驱动的杂物电梯,应设有一个松绳或松链的安全装置,以便在轿厢(或对重)下行遇到障碍物时切断电路,使杂物电梯停止运行。对于曳引驱动的杂物电梯,应设置一个在杂物电梯运行时间大于正常运行时间10s以前,使电梯驱动主机停止运转,并使其保持停止状态的装置。3.7a.线管、线槽敷设应平直、整齐、牢固。b.动力线与控制线应分离敷设。4轿厢与对重4.2额定载重量大于250kg,设计上若允许检修人员抵达轿顶时,轿顶应设非自动复位的红色停止开关、照明装置和电源插座,并有相应标志。4.3额定载重量大于250kg的单入口无轿门、带有贯通入口或相邻入口无轿门轿厢,应在轿厢入口处装设机械保护装置并应安装一个电气安全装置,以确保入口关闭时电梯才能启动。在使用可收缩的栅栏门时,栅栏柱中心距应不大于130mm。4.4安全钳4.4.1如果轿厢额定载重量大于250kg,轿厢上应装设安全钳。轿厢和对重安全钳装置的动作由各自的限速器控制,也可借助悬挂装置的断裂或一根安全绳来动作。4.4.2如果轿厢和对重之下确有人可以进入的空间存在,其底部空间的设计应满足JG135-2000的相关条款。5.钢丝绳和悬挂链5.1悬挂轿厢和对重装置的钢丝绳或链条的安全系数不应小于10,钢丝绳或链条最少应有2根,每根钢丝绳或链条应是独立的。卷筒式驱动的电梯和额定载重量小于250kg曳引驱动的电梯,其钢丝绳公称直径应不小于5mm;其它杂物电梯的钢丝绳公称直径应不小于6mm。钢丝绳特性应符合GB8903的规定。钢丝绳不应有过度磨损、断股等缺陷,断丝数不应超过GB5972的有关规定。5.25.2.1钢丝绳在卷筒上固定时,应采用带楔块的压紧装置,或至少用2个绳夹或具有等同安全性能的其它装置,将其固定在卷筒上。钢丝绳末端应固定在轿厢、对重或悬挂部位上,固定时,必须采用金属或树脂填充的绳套、自锁紧楔形绳套、至少带有3个绳夹的鸡心环套、手工编插绳环、带绳孔的金属吊杆或具有等同安全性能的其他装置。5.2.2链轮齿数应不少于15,每根链条在链轮上啮合数不应小于6.5.3卷筒驱动杂物电梯钢丝绳的缠绕:a. 当轿厢完全压缩缓冲器时,绳槽中至少应保留一圈半的钢丝绳;b. 卷筒上只能缠绕一层钢丝绳;c. 钢丝绳相对于绳槽偏角(放绳角)应不大于45.4不论钢丝绳的股数多少,曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于30.5.5至少在悬挂钢丝绳的一端设有一个调节装置,用来平衡各钢丝绳的张力。6层门6.1每一个层站入口应装设一个地坎。层门地坎与桥门地坎之间的水平距离应不大于25mm.mm6.2井道开口处应设无孔层门。层门关闭时,在门扇之间或门扇与立柱、门楣或地坎之间间隙尽可能小,均不大于6mm;定期检验时该项内容可放宽至不大于10mm。mm6.3层门在其正常运行中不应卡阻、脱轨或在运行选程终端错位6.46.4.1.每一个层门均应设置门锁,门锁动作应灵活可靠。层门门锁锁紧元件的啮合尺寸应不小于5mm.6.4.2.至少应在端站层门上安装能自动复位的紧急开锁装置。6.5每个层应具有符合要求的电气安全装置。层门的锁闭应满足下列要求:a.如果一个层门打开,电梯应不能正常启动;b.轿厢正常运行或未停止在开锁区内时,层门应不能打开。6.6垂直滑动层门的门扇应该固定在两个独立的悬挂部件上。6.7呼梯、楼层显示信号、到站钟等系统功能有效,信号批示正确,动作无误。6.8层站、层门入口处电梯铭牌应清晰标明电梯的额定载重量(kg)及电梯制造厂名称等相关标志。7底坑7.1a.底坑应设固定照明装置b.底坑不得有污水和杂物c.若底坑深度大于1.6m时,应设爬梯。7.2底坑应设有停止电梯运行、非自动复位的红色停止开关及电源插座。7.37.3.1对于强制驱动的杂物电梯,应在轿厢的顶部安装能在行程上部极限位置起作用的附加缓冲器。7.3.2曳引驱动等非强制驱动的杂物电梯,轿厢和对重下应设缓冲装置7.4a.限速器绳应用张紧轮张紧。b.张紧轮或其配重应有导向装置8功能试验8.1曳引试验对重完全压缩缓冲器时,空载轿厢应不能被进一步提升8.2安全钳试验应按下述载荷状况,以检修速度做限速器一安全钳联动试验,安全钳工作应可靠;a.验收检验时,轿厢应承载额定载荷;b.定期检验时,轿厢应空载。8.3制动试验验收检验时,在轿厢承载125%额定载荷,以额定运行速度下行中,切断电动机与制动器供电,轿厢应被可靠制停且无明显变形和损坏;定期检验应在轿厢空载上行时进行上述试验。8.4超载试验电梯在110%额定载荷,通电持续率40%的情况下,启、制动运行30次,电梯应可靠地启动、运行时和停止、曳引机工作正常。9导轨与曳引轮距离9.1双稳态与磁钢的距离应在58mm之间mm9.2导轨垂直偏差小于1 mm mm9.3导轨轨距离偏差不大于+2mm mm9.4轿厢对重导轨轨离偏差不大于+3 mm9.5曳引轮垂直度小于1mm mm9.6曳引轮与导向轮平行度小于1mmmm9.7曳引绳受力均匀,偏差不大于5%mm9.8轿厢下梁与缓冲器距离mm9.

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