离心泵操作规程一.doc

离心泵操作规程一、工作原理离心泵主要由叶轮、轴、泵壳、轴封及密封环等组成。一般离心泵启动前泵壳内要灌满液体，当原动机带动泵轴和叶轮旋转时，液体一方面随叶轮作圆周运动，一方面在离心力的作用下自叶轮中心向外周抛出，液体从叶轮获得了压力能和速度能。当液体流经涡壳到排液口时，部分速度能将转化为静压力能。在液体自叶轮抛出时，叶轮中心部分造成低压区，与吸入液面的压力形成压力差，于是液体不断被吸入，并以一定的压力排出。# * r+ E4 B7 J 5 W+ w7 & O5 n2 |& Z0 K- o ( d% P0 a7 i2 G0 z$ ?9 K; |, A离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，密封部件。6 N2 H4 ) U0 Z2 N5 z& A# y3 C1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。# f$ l$ A4 E8 N2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。 j+ D+ d+ l9 P6 e3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。8 Y% _# P: C/ W! g( 8 X4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用油作为润滑剂加油要适当一般为2/33/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热。滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂溅，太少轴承又要过热烧坏造成事故。在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右。: k9 V$ ( ?# b7 L3 e5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低；间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.251.10mm之间为宜。; T; L! Q- l, W/ T6、密封部件分填料和机械密封两种。主要作用是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流流到外面来，也不让外面的空气进入到泵内。始终保持泵内的真空。1 M0 X h+ p3 m& T- X; v; B99 ! s! b; j/ i$ M二、开停车及正常操作（一）开泵前的准备1、8 J) c6 Ap4 K! _. 用轻油清洗悬架（不可用汽油）然后排净。加润滑油直至视油窗中线，恒液位油杯内至少存有1/32/3油液位。7 M8 d. M! h U1 P) ?8 c2、: M2 V 7 ) q9 检查泵的机械、仪表、电气设备完好。8 y2 |9 v, o, S% Jm% z3、0 ?$ a! m& g H( t0 o8 D9 Z+ c m$ ! U, S灌泵5 c; v/ K! x1 s( O. e) s# e: ?（1）! P& _) F$ z( C& H7 O9 T关闭入口阀；( M- y( p9 n: G4 M1 S6 J; d（2）( u# s- ?! r f; G) _! B# ? N0 d; F打开出口阀和放气阀；5 O$ |+ r3 i! x. l. Tv（3）5 f! I7 % C8 见液后关闭排气阀。+ N- ?7 a: d0 J& + w. k, H% n4、2 X3 c- ) u& # i7 w/ _, n1 j# V灌泵后并进行盘车，在短时间接通电源，检查旋转方向是否正确（泵转子的转向必须与悬架上的箭头方向一致）。2 V3 s2 T% N5 g- u& F（二）泵的启动操作1、- m. Q- o. d U9 f1 N4 H打开入口阀至完全开启位置。确认出口阀全关。* F& m4 n$ b D0 L8 # B2、0 O% x7 n& L% X8 M1 N M) h9 y盘车灵活。/ s9 P R; G; Z$ j+ ZJ& h3、! ( b; J+ s% y7 E, O) Z确认所有的冷却、加热和冲洗管线均要启动并加以稳定。检查润滑油油标液位正常，润滑脂已加好。6 X4 z) l9 ?9 S. z# w3 4、. F& # n+ A: z/ r# S3 启动电动机。1 6 L( _: X7 m+ o5、9 H, d) l) k5 y2 n/ 1 慢慢打开出口阀，调节直至得到所需的流量，流量的最小值不可小于最小流量限值。6 h$ j. U5 Z* G2 k: V, i# N6、0 L: y8 R$ O) G! K # P$ d( U检查并确认泵运转的声音、振动及轴承座和电机的温度，确认无异常泄漏和异味。( T; p) A8 j+ A9 m3 Z1 Q（三）泵的切换操作1、+ G8 b j- j& , X检查备用泵并盘车，确认机械、仪表、电器、冷却和润滑油系统完好，设备具备开启条件。+ # T. X7 2、H4 b! |, ( _& ! Y打开备用泵入口阀，启动备用泵电机。) _* M 0 q, F: h, ) 3、; fQ+ 6缓慢打开备用泵的出口阀。 U! j$ e- h! I4 G4、; 6 3 s5 |1 Q. P逐渐关小运转泵的出口阀，确认运转泵的出口阀全关，备用泵的出口阀开至合适位置。/5、% M+ t/ tm/ 4 H! c停运转泵的电机，关闭入口阀。3 Y! $ W0 Q. Z: q8 w# h$ P6、0 I2 h- 7 J4 T! B检查并确认运转泵运转的声音、振动及轴承座的和电机的温度正常，确认无异常泄漏和异味。. S# T2 X( K e: B) I2 b（四）注意事项1、# n6 Y7 $ V: g7 l1 U泵在运行前入口阀必须全部打开，出口阀关闭，决不能在入口阀关闭的情况下启动泵，否则泵空转会造成泵的损坏。; s q J C+ W5 L5 yj2、) u. _1 O# s, 调节流量必须由出口阀进行，不可用入口阀来调节泵的流量。( K0 2 i ?3 x- n) 3、5 T! 5 k) f) C3 u! m: t启动电机后必须短时间打开泵的出口阀。否则可能引起热量积累，造成泵的损坏。Y7 E4 t8 C7 c& B4、/ F. ?0在泵停止运行后，必须等到泵完全冷却后才能停止供给冷却水。; R( _3 z& K$ R8 R7 T5、% Y! 4 F, 7 ( J4 K! 出现下列情况立即停泵 c+ n1 - a$ G# R! E9 l 严重泄漏、异常振动、异味、火花、烟气、撞击、电流持续超高5 A* ?|- o: F a6 H& 4 A三、常见问题及处理措施 ) t- n/ Mo8 b& E4 B( 序号) h, S( |, z& J; m: w- |& F常见问题现象# z8 j4 h0 c8 n2 6 f故障原因2 T% 7 6 c* B* k0 K! r|5 T处理方法$ 2 M( W. E! B9 t; D4 B8 o17 C $ q5 X0 J/ W离心泵抽空：（1）出口压力表大幅度变化，电流表读数波动（2）泵体及管线内有噼啪作响声音（3）出口流量减小许多（4）泵出口压力不足5 Q8 J! f- Y?5 j, O?泵吸入管线漏气6 B7 H% p5 j2 h M9 J * s排净机泵内的气体$ j- W& O- N7 H w3 入口管线堵塞或阀门开度太小5 H: k _9 S7 H开大入口阀或疏通管线& r: J% K; l9 ! E2 % n9 r4 B入口压头不够2 r/ w0 s; : Z, R_提高入口压头( ( M$ q1 R: ! g+ _# q AP9 R介质温度高，含水气化A q# f( l# h6 w$ R+ q7 4 _降低介质温度 ?# _( P) w f w介质温度低，粘度过大- i, K4 k( t9 2 q9 o5 D适当降低介质粘度 |7 n$ g _% M, 6 8 ) E泵腔进出口、叶轮堵塞9 E/ H6 E- L; S* e; o* o联系钳工打开清理9 $ Z. M8 X y8 x) B4 _% R2: - r7 Q9 _% o离心泵轴承温度升高1 q6 S; K* _! U/ K$ u- D V- B润滑油（脂）不足或过多4 b6 z6 tV, H加注润滑油（脂）或调整润滑油液位至1/22/3o- 9 $ _/ j X轴承箱进水，润滑油乳化、变质、有杂物! x; z% 8 N0 M A4 |9 O2 w* c, 更换润滑油 E- s$ Y# H$ Y% + D5 i+ y; 5 1 泵负荷过大4 |6 L. G! D8 n& 8 H) p9 d9 s根据工艺要求适当降低负荷7 X. k9 9 m# I. E _. K39 p& G8 q+ B _: T离心泵振动% / z: X$ O r% b$ Q/ I泵内或吸入管内有气体 h6 _; q1 F7 b5 |0 z- g4 重新灌泵，排净泵内或管线内气体. J+ s1 X7 d: v$ Y- X吸入管内压力小或接近汽化压力?+ _$ R3 K/ K! 提高吸入压力- t2 P4 D. A9 u/ d叶轮松动$ D) S1 v$ ( w) M. j* W检查叶轮并紧固5 h1 j8 # d# W) T入口管、叶轮内、泵内有杂物$ f7 d4 Z# S4 j& yn清除杂物* : c! / Q7 v3 平衡不良8 O c0 a3 B- k; m3 v) h修正动平衡 1 S0 e/ N5 z8 A轴弯曲9 W3 9 k. j$ b2 t7 _% V6 更换传动轴- 1 g. # F1 _轴承损坏或间隙过大/ E$ m( e, P+ Q/ S, C更换轴承或调整间隙9 H5 Z2 I7 e& 6 t/ n泵座与基础共振3 U G7 g: nw) |- Q; q! Y) # P2 消除共振* 4 Q; Q: L5 g4: O3 w* h: ?$ c% V, ?/ Y% + Y7 P泵出口压力超标4 T : B7 0 ?9 i& F出口管线堵+ H4 & x4 h; ( r处理出口管线7 B* q; g& H8 G& 0 M出口阀开度太小或阀板（芯）脱落0 X0 V- J7 q( R, x7 r& Y# F6 K开大出口阀或检查修理出口阀门1 s$ g; ?& A/ J1 ?5 w. u( o泵入口压力过高5 Q, o2 & 0 e2 S3 5 n查找原因降低入口压力) X- X$ y9 T& T7 3 Z9 出口压力表损坏& a$ k# A7 H1 d# t& d更换出口压力表 ! e9 |1 B6 _7 G9 5$ B; 0 R, c& % N密封泄漏- O1 z, e7 h8 k6 V. 8 Z机械密封损坏% d/ _8 R2 P! b) 1 F; H联系钳工修理机械密封; t: X1 K5 L; j2 c6 k填料磨损或压盖松& V& I: q+ i7 n+ Z更换填料或压紧压盖# |* G& n R; |3 o G* 2 四、日常维护保养1、- R+ _% i, u, D8 _0 z3 C. x. EC- i3 x例行常规检查9 $ n- Y1 w. a$ c1.1、- h8 j- 6 I1 b D; ! 检查轴封及各接合密封面是否有泄漏；$ U1 Y6 J/ ) k# l# os/ x+ c2 |1.2、! L- G5 z$ T/ Y; d. E检查冷却系统、密封润滑系统是否畅通，压力、温度是否在合理范围；: 1 ! J% v* 6 t1.3、+ H$ P% L2 F1 E0 , J, s* C检查运转的平稳性，是否有振动；6 m: i5 u/ q. kb6 l) ( D% k1.4、& o: # Q3 C4 ( t) N7 g+ B* o检查联轴器、安全罩、机座螺栓是否松动；! ( k1 v9 7 U5 V# d- X; S1.5、 K9 w$ M, q l/ M8 B8 Q V长时间停车应排净系统中的物料，气温较低时检查防冻防凝情况。, B) t w6 J$ U6 2、8 Ey7 X: c $ ?# a定期检查- k$ # m q2 B1 D6 k% N, pm2.1、+ N: D1 H C1 C; A1 f! y每周检查轴承箱润滑油或润滑脂油位情况；8 f7 + M5 c$ H3 B$ e$ P& L+ v2.2、- K+ EF* E1 I& I: y每月检查振动情况，并判断轴承磨损情况。 F# G. W q8 _3 3、5 e5 M1 w# M0 j$ + a定期换油+ N3 H0 I- T) a! V. v: R$ A3 e3.1、# N* s, O6 G, w# w根据换油周期进行定期换油；, a; P1 Y) ?3.2、8 B& 9 V( U( ?9 k$ M; f3 Q4 M3 t换油时目测箱体内部是否有沉积物或残留物，并