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文档简介
开工申请批复单施工单位:山东中宏路桥建设有限公司 合同号:2 监理单位:宁夏公路工程监理咨询公司 编 号:开工项目: 桥梁工程桩号: K11+475.3、K12+101.9、K12+401、K12+821、K13+581.7、K14+062、K14+548、K15+949、K18+975建议开工日期:2014年4月 24 日计划完工日期:2014年7月30日此项工程负责人:附件:桥梁工程施工方案及工艺 承包人: 日期:监理员意见: 签 字: 日期:监理工程师意见: 签 字: 日期:国道110线镇闽公路第2合同段桥梁工程开 工报告G110线镇闽公路第2合同段项目经理部二0一五年四月十五日桥梁工程施工方案一、工程概况本项目中桥1座,中心桩号为K12+101.9(高家闸桥),小桥8座,中心桩号为K11+475.3、K12+401、K12+821、K13+581.7、K14+062、K14+548、K15+949、K18+975。桥梁上部按装配式预应力混凝土简支空心板设计,下部结构为柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础。本合同段混凝土采用集中场拌,钢筋加工及堆放场地硬化和建设已完成,施工用变压器均已安装完毕,人员、机械已进场、试验室建设也已完成,已经具备桥梁工程的开工条件。 二、施工准备1、人员、机械均已进场,保证投入的机械设备、模具等能够正常使用,做好了开工的一切准备工作。2、为保障正常通行,所有桥梁左侧或右侧修建临时便道。3、组织测量人员做好桥梁工程的平面位置、高程的测量工作、建立平面和高程控制系统,并报监理工程师批准。三、 施工工艺(一)、钻孔灌注桩基础施工工艺1.钻孔准备钻孔灌注桩工作平台布置前先清除杂物,换除软土,整平并夯实,保证工作平台牢固稳定,承受工作时动荷载与施工机械的安全进出;按照基线控制网及桥墩(台)设计坐标,用全站仪精确放出桩位,加设护桩。设置钢筋原材料场地堆放区及钢筋加工区、半成品加工区、成品堆放区,且场地采取硬化,加工区已设置钢筋加工棚;原材料进场后项目部工地试验室取样试验,各项指标合格报总监办中心试验室检测批复后方可进行钢筋笼加工;砼拌合采用集中厂拌,搅拌设备已委托宁夏回族自治区计量测试院检定,各项指标符合要求,检定结果合格。2.护筒埋设钻孔灌注桩护筒埋设时主要从以下方面考虑:(1).在整平夯实的工作平台上按设计线位定出桩位中心,并用十字线延长护桩,固定桩位中心,各方向延长护桩不少于两个。(2).钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒,采用8毫米厚的钢板制做,护筒内径为2.0m。(3).护筒下沉采用人工配合挖掘机挖埋进行,护筒中心和四周所填粘土必须分层夯实,埋设好的护筒按十字垂线方向用全站仪检查并在护筒口用漆标点,以便随时检查钻孔偏位情况。(4).埋设好的护筒口高出地面30cm,护筒平面位置的偏差不大于50mm,护筒倾斜率的偏差不大于1%。(5).根据地质情况确定护筒埋设长度,埋深在24米,以保证钻孔和灌注混凝土能够顺利进行。3.钻机成孔根据桥梁工程的地质状况和工程数量,钻孔采用旋挖钻钻进方法成孔,钻孔前钻孔设备要检查完好,并且由有经验的技术员主持钻孔和填写钻孔记录,钻孔记录按每个工作班做好交接记录,交接班时交代钻进情况及应注意事项,随时对泥浆进行检测,不符合要求时,随时进行调整,还要经常注意地层变化,发现地质情况严重与地质剖面图不符时及时汇报总监办。开钻时使用低档慢速钻进,钻至护筒以下1m后再以正常速度钻进,在钻进过程中要随时对桩的平面位置进行检测。在钻孔过程中钻机提钻甩渣复位后,应检查钻头是否对中。旋挖钻机施工初期,提升钻斗时,避免因筒斗下部产生较大的负压力作用产生“吸钻”现象而造成孔壁缩颈,须对筒式钻斗的筒壁对称加焊护壁钢板(或增设导流槽)进行改进,以减少钻孔缩颈现象的发生。在进行钻孔施工时应注意,钻孔排渣、钻头除土或因故停钻时,要保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔外。成孔的过程控制主要是控制孔壁的稳定性及其钻孔的垂直度。孔壁的稳定性,对于易坍塌的地层,容易发生流沙的地层采取将泥浆相对密度指标控制在1.061.10的措施。孔壁垂直度的控制,在成孔过程中勤于检测孔斜,一般情况,每5米应检测一次孔径、钻孔偏位情况及钻孔倾斜度,孔斜控制在1%之内,发现孔斜采取措施予以校正。4.清孔及成孔检查 (1).钻孔桩成孔后,用检孔器、钢尺和测绳对孔深、孔径、孔位、孔形、倾斜率和沉淀厚度进行检查验收,填写详细的终孔记录,并报请监理工程师认可后方可进行清孔。 (2).在清孔排渣时必须保持孔内水位高度,防止塌孔。在清孔初期钻具在孔内慢速转动以加快清孔速度,清孔后提取泥浆试样进行检测,试样结果、孔底沉淀厚度要符合规范要求,不得用加深钻孔深度的方法代替清孔。 (3).检孔器采用直径为25的螺纹钢筋制成 ,检孔器的外径为1.4 m,长度为5.6m。 (4).当检查确认桩孔满足图纸设计要求后立即填写终孔检查单并经监理工程师鉴认后即可下设钢筋笼与导管,在灌注水下砼之前,再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,应进行第二次清孔,符合要求后方可进行灌注水下混凝土的工作。5.下钢筋骨架及导管(1).钢筋骨架的制作和吊放:钢筋骨架按两种方案制作,桥台钢筋骨架为22m按照一节制作,桥墩钢筋骨架为25m按照两节制作。下料时要考虑搭接长度和接头错茬满足规范要求,接头处不得有明显的烧伤和横向裂纹,并对接头钢筋在焊接完采用力学试验,符合规范要求的方可进行钢筋骨架的制作和吊装。骨架吊装前对骨架进行全面的检验,骨架的质量满足图纸和规范要求。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距10mm,箍筋间距20mm,骨架外径10mm,骨架倾斜度0.5,骨架保护层厚度20mm,骨架中心平面位置20mm,骨架顶端高程20mm,骨架底面高程50mm。钢筋笼的成型除了应符合国标规范中有关钢筋笼成型的有关规定外,需特别注意以下几点:一是钢筋笼焊接必须牢固,保证钢筋笼起吊时不会有太大的变形,在进行钢筋笼吊装时采取间隔为4m增加一道十字支撑的措施,采用三点吊法以确保钢筋笼在吊装时不变形;二是保证钢筋笼顺直,以保证钢筋笼顺利下放及钢筋笼在孔中的位置,保证与桥墩、台及立柱钢筋的顺利搭接,三是钢筋接头采用搭接焊时,采用单面焊接,焊缝长度不小于10d,两钢筋搭接端部应予先折向一侧,严禁搭接端部临时在空中弯折,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。对检查验收合格的孔即可进行钢筋笼的吊装焊接。骨架吊装用吊车进行,安放时保持骨架的垂直度和定位准确、固定牢固,防止骨架移位脱落及灌注砼时上浮。 (2).灌注混凝土所用的导管,应保证具有足够的强度和刚度,导管的内径为300mm,每节23m,配12节11.5m的短管。使用前要进行必要的水密承压和接头抗压试验,导管试压的内压力控制在0.61Mpa,首次使用的导管,要逐节拆卸保养,确保在灌注混凝土过程中安装、拆卸方便。导管采用螺旋式连接,导管安装时接头密封圈安放要牢固、准确,并涂抹黄油保证其不漏水、漏气,在灌注砼前要将导管内清洗干净,并进行编号,吊放过程中要做好逐节长度记录,并核对导管总长,要满足桩孔底至导管底端的距离为40cm,保证首批砼的灌注数量能够满足导管首次埋置深度(1.0m)和填充导管底部的需要。6.混凝土的灌注(1).混凝土灌注时按规范要求计算料斗储量,保证首批砼灌注后导管的埋深不小于1米。混凝土运输采用搅拌式砼运输车,配合吊斗完成,混凝土运至灌注点时,检查其均匀性和坍落度,坍落度控制在180-220mm,防止其离析或结块。灌注中导管在混凝土中埋深控制在2-6米左右,由专人随时测量并记录导管的埋置深度和混凝土表面高度(以便及时调整导管的埋置深度)。每根桩的混凝土灌筑完成后桩顶混凝土高度高出设计桩顶的0.5m1.0m,多余部分下道工序施工前凿除以保证混凝土强度,残余桩头应无松散层。(2).钻孔桩混凝土的灌注必须连续进行,并配备灌注混凝土时所用全部用电量的发电机一套和混凝土拌和设备及其它备用设备待用,每次灌注前均应对发电设备及其他备用设备进行认真检查,保证性能良好,随时调配使用,防止因停电或其它设备故障致使混凝土灌注中断时间过长而造成灌注桩质量事故。(3).在灌注将近结束时,应核对桩基混凝土的灌入数量,以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。7.桩基检测桩基施工结束后,开挖基坑,将桩头凿除,按招标文件的规定或监理工程师的要求进行桩基无破损及钻孔灌注桩实测项目检测。检测标准如附表所示:钻孔灌注桩实测项目 附表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1D混凝土强度(Mpa)在合格标准内按附录D检查32D桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪:每桩检查2排架桩允许50极值1003D孔深(m)不小于设计测绳量:每桩测量34D孔径(m)不小于设计探孔器:每桩测量35钻孔倾斜度(mm)1%桩长,且不大于500用测壁仪或钻杆垂线法:每桩检查16D沉淀厚度(mm)摩擦桩符合设计规定,设计未规定时按施工规范要求沉淀盒或标准测锤:每桩检查2支承桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程(mm)50水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算1(二)、系梁施工工艺1.基坑开挖 a.先按设计图初步放样,划出系梁边界,用挖掘机配合人工开挖基坑,人工清理四周及基底。 b.破凿桩头破凿桩头施工应严格按如下要求实施:1).当桩基砼强度达到设计强度的70以上,方可破凿桩头;2).破凿桩头采用机械破凿,在接近桩顶时,预留15cm采用人工由外向内凿除,破凿过程中严禁破坏桩基钢筋的砼保护层,且不允许折弯损坏桩头钢筋,并采取措施防止桩头钢筋锈蚀;3).破好的桩头应高于设计桩顶标高2-3cm,确保桩基能够嵌入系梁内部;4).破好的桩头砼面应是密实、均匀且大致水平,钢筋保护层达到设计要求,然后准备进行桩基检测。2、钢筋加工及安装基坑开挖后,经自检合格并报监理工程师检查认可后,方可进行钢筋的下料绑扎,钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场进行绑扎,钢筋进场必须有出厂质量证明书,并按批次进行钢筋抗拉、冷弯试验,经检验合格并报监理验证、批准后方可使用。钢筋绑扎严格按图纸要求进行,绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,按设计和规范要求进行验收。钢筋安装时要注意使钢筋接头的焊接和错茬满足规范要求。钢筋加工及安装时要注意以下几点:1)、钢筋的表面要洁净,在未加工前要将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,并保持干燥,在棚内加工,按图下料,使用不受潮的焊条,并保证焊缝饱满、无气孔、无夹渣、无咬边,焊缝长度、焊缝的轴线偏位、和焊缝截面布置均应符合规范要求。2)、钢筋要平直,无局部弯折,成盘的钢筋在制作前要进行拉伸,弯曲的钢筋均要调直。3)、钢筋焊接前,必须进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋接头搭接时采用双面焊缝,焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径)。4)、钢筋绑扎严格按照图纸进行,绑扎时注意钢筋位置,搭接长度及接头的错开。3、模板安装钢筋加工及安装完成,经自检合格,报监理工程师检查验收认可后,方可进行模板安装。系梁模板均采用组合钢模,用槽钢或角铁做肋,底口、中部、上部均用20对拉螺杆紧固,外侧用方木支撑固定。模板接缝须严密不漏浆;模板须牢固且不变形,表面不平整的模板不能使用。模板拼装严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏位、标高、长、宽、高等均须满足设计及规范要求。砼浇筑前,表面必须涂抹脱模剂,模板内部杂物必须清理干净,做到模板内无积水、无杂物。4、砼的浇筑模板安装完毕,经自检合格并报监理工程师检验合格后,即可进行砼浇筑。砼采取集中拌和,罐车运输。拌和过程中要严格控制材料用量,按照批准的砼配合比进行拌和,并由现场试验人员负责对砼进行坍落度的测定。浇筑时,为防止混凝土离析,采用串筒式溜槽卸混凝土,并严格控制好每层浇筑厚度(30cm左右),采用插入式振捣器进行振捣,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模须保持50100mm的距离;振捣上层时,插入下层砼50100mm;每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;在振捣过程中须避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。防止漏振和过振,使之形成无空隙,无分离,无蜂窝的密实均匀体,并安排专人负责检查模板、钢筋和预埋件的稳固情况,及时进行整修。砼浇筑必须连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间。5、砼的养生砼浇筑完成后,要立即对砼进行养生,养生期最少保证7天。养生采取土工布覆盖洒水养生,并经常保持砼表面湿润,使砼能够达到设计强度,且避免砼过分泛白,不能由于砼的收缩而引起裂缝。6、检测验收系梁施工完成后,按招标文件的规定或监理工程师的要求进行系梁实测项目检测,检测项目及标准如附表所示,其施工工艺如框图所示。 系梁实测项目 附表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按检验评定标准附录D检查32尺寸(mm)30尺量长、宽、高各2点13顶面高程(mm)20水准仪:检查5处24轴线偏位(mm)15全站仪:测量纵、横各2点2(三)、立柱施工工艺1、施工准备(1).准备了充足的施工吊装设备,和砼的运输设备、浇筑设备、振捣设备、测试设备及试模等。(2).施工现场备有发电机组,确保正常使用、安全运行。(3).原材料采用批复料场及规格配置混凝土。系梁检验合格后,即可进行立柱的施工,施工前,根据设计图纸,利用全站仪进行测量、放样,严格准确施放出立柱的位置。2、钢筋的加工及安装(1)、立柱钢筋待系梁钢筋绑扎时,将立柱钢筋笼按设计要求安装就位,并支撑稳固。(2)、钢筋安装时要注意使钢筋接头的焊接和错茬满足规范要求。(3)、钢筋安装完成后,由现场技术人员和质检人员进行详细自检,经自检合格,并报请监理工程师抽检合格后方可安装,立柱钢筋笼安装偏移度不大于10mm,柱底高程不大20mm,顺直纠偏钢筋不许折弯。(4)、钢筋骨架进入模板后采用相应措施,以保证钢筋笼的垂直度和保护层厚度满足设计要求,并保证在施工过程中不变形。 3. 模板安装(1).系梁施工完成后,准确放样出立柱墩身位置,并校正立柱钢筋。 (2).模板的制作:立柱模板采用定型钢模板,其钢板的厚度,不小于6mm,且为优质钢材,把拼缝减少到最少限度,新加工的组合模板验收不合格不得进入工地。合格的模板运至工地必须妥善保管,立模安装前应进行试拼编号,拼装时接缝错台要求不超过2mm,接缝间夹海绵条防止漏浆。拼装好后严格检查内径,直顺度,接缝错台等,且应派专人用手提磨光机进行磨平去污、抛光,其光洁度以达镜面效果良好为宜,手感光滑,符合要求后才能进行安装,抛光后立即涂脱模剂防锈。(3).立柱模板安装使用吊车配合人工进行。安装后的模板,必须经过严格的自检,立柱模板的中心必须和桩位重合,其误差不得超过10mm,高低误差不大于10mm,倾斜度不大于0.3H。模板准确就位后使用管架和圆木支撑,并用缆风绳进行固定,固定好后检查立柱模板的稳固性,竖直度,尺寸及位置。(4).砼浇筑前,模板必须清理干净,底部应完全没有任何其它杂物,并要在模板与砼接触面上均匀涂抹脱模剂,以便拆模时不损坏砼。4. 砼的浇筑(1).模板检验合格后,在浇筑砼前,模板与砼的接触面必须清理干净,脱模剂有脱落或不匀的情况时要补刷均匀并不得污染钢筋。(2).砼拌和在拌和站进行,拌和站要将配合比挂牌公示,由试验室负责,根据现场砂石含水量进行调试,用监理工程师审查而确定的施工配合比进行施工,严格控制配合比中各原材料重量误差在规定的控制误差之内,水、水泥偏差不大于1,砂石料的偏差不大于2,每盘砼的拌和时间不小于规定时间(1.52分钟),使用砼罐车运输,施工现场派专职试验员跟班进行砼坍落度、均匀性和色泽的检查和控制。(3).砼浇筑使用吊车配合人工分层连续进行,分层浇筑厚度控制在30cm左右,逐层振捣密实,防止漏振和过振,使之成为无空隙、无离析、无蜂窝的密实体。振捣使用插入式振捣棒,振捣棒至少准备3台,使用2台,备用1台。(4).立柱砼振捣位置按梅花形控制,间距控制在30cm左右。振捣上层时,要插入下层10-15cm,使上、下层砼紧密结合,振捣程度以提出细浆和表面无气泡、水泡析出为宜,不可漏振或过振。振动棒不能和模板及钢筋笼接触,不得在模板内利用振动棒使砼长距离流动,振捣棒提出砼时要缓慢,防止在砼中形成空洞。砼入模使用铁皮制作的串筒,顶部使用不小于立柱直径的灰盘。立柱砼浇筑要保证连续进行,如有中断也不能超过前层砼的初凝时间。(5).砼浇筑过程中安排专人随时检查模板及支撑是否有松动、变形,钢筋和预埋件是否移位,发现问题及时采取补救措施。5. 砼的养生砼浇筑完成后保湿,静态养护,承重结构必须达设计强度80,方可拆模,拆模的顺序,先支后拆,后支先拆,纵向应对称拆卸,横向应同时一起拆落,拆模后,对表面质量:如平整度、麻面、蜂窝、裂缝等不应有的缺陷进行记录,提出修饰补救措施,报总监办批准后方可进行修饰,对大面积存在外观缺陷的不允许修饰,一律按废品报废处理。拆模后采用透水土工布裹住砼适时洒水养生,要使砼具有足够的耐久性和强度,不能有由于砼的收缩而引起的裂缝。在养生期间要保持砼表面湿润,砼养生期最少保证7天,养生严禁使用不干净或含藻类河水养护,因下雨而流淌水时须由专人及时擦去。6.检测验收立柱施工完成后,按要求进行实测项目检测,检测项目及标准如附表所示,施工工艺如图所示。 柱或双壁墩身实测项目 附表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1D混凝土强度(Mpa)在合格标准内按附录D检查32相邻间距(mm)20尺或全站仪测量:检查顶、中、底3处13竖直度(mm)0.3%H且不大于20吊垂线或全站仪:测量2点24柱(墩)顶高程(mm)10水准仪:测量3处25D轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点26断面尺寸(mm)15尺量:检查3个断面17节段间错台(mm)3尺量:每节检查24处1 (四)、盖梁、耳背墙、挡块施工1、施工准备立柱施工完成后,即可进行盖梁、耳背墙、挡块的施工,施工前计算盖梁顶面4个拐角和轴线的坐标,采用全站仪准确的放出盖梁的线位,在立柱顶上抄平确定盖梁底面高度并弹线标示。2、支架支架采用碗扣支架,支架长、宽方向间距按0.60.9m布设,高度方向横杆间距1.2m,支架允许承载能力5.55t/m2。盖梁高度为1.4m(最大)时,自重荷载3.5t/m2,施工荷载按0.25 t/m2计算,支架承受的荷载为3.75t/m25.55t/m2,支架承载能力满足要求。沿支架纵向顶托上铺设14a槽钢或方木做支架纵梁,其上铺设方木做盖梁底模的横向支撑。3、盖梁底模盖梁底模使用组合钢模,模板接缝夹厚度不小于5mm的密封条防止漏浆,组合钢模上贴硬塑料薄膜或铺竹胶板使盖梁底模形成整体平面。在横向方木上支好底模,利用垫木准确的调整底模的高程及平整度,并使用全站仪调正底模的位置使其符合规范要求。4、盖梁钢筋钢筋采用集中加工制作,现场绑扎钢筋的方法。在现场较开阔的地方,先在地面上将钢筋绑扎成型,再用吊车吊装,如无合适场地,可在底模上直接绑扎成型。在底模上绑扎钢筋时不得污染钢筋或使底模移位,钢筋绑扎完成后安装侧模前,技术人员应再次复核底模及钢筋位置。5、盖梁侧模底模和钢筋检验合格后,即进行侧模安装。侧模采用4.01.5m的大块定型模板,模板接缝夹厚度不小于5mm的密封条防止漏浆。模板底面和顶面用16对拉螺杆对称固定,螺杆间距为75。为增强模板的刚度和稳定性,在侧模上均匀布设斜支撑和斜拉钢丝绳。预埋件位置用定位钢筋连接在盖梁钢筋骨架上,严格定位。侧模安装完毕后,由技术人员复核线位、校正模板并达到规范要求、查看预留预埋件是否准确无误和遗漏。脱模剂使用新机油,用干净油布涂抹均匀,确保易于脱模,并使混凝土颜色一致。模板内部杂物必须清理干净。盖梁顶面拐角处统一在侧模上加焊5cm角铁作倒棱条,以便准确控制盖梁顶面高程,并使盖梁线型顺适美观。6、混凝土浇筑(1)、模板安装完毕后,经监理工程师检验合格后,即可进行砼浇筑。混凝土采用拌和楼集中拌和,罐车运输,吊车配吊斗送料入模,插入式振捣棒振捣的方法浇筑。浇筑混凝土使用的脚手架,必须便于施工人员和检查人员与料具上下,且必须保证安全。(2)、混凝土浇筑按30厚,从一侧向另一侧顺序分层进行浇筑,上下两层混凝土分层浇筑进度保持1.5米以上的距离,采用插入式振捣棒振捣,在下层混凝土初凝或能重塑前完成上层混凝土浇筑。混凝土浇筑过程中安排专人负责检查模板、钢筋和预埋件的稳固情况。(3)、在混凝土浇筑过程中,必须注意所设置的预埋件位置是否发生移位,在混凝土浇筑完成后,由现场技术人员负责对预埋件位置进行总体检查,确保位置准确。盖梁顶面高度按倒棱角铁的高度控制,严禁高出角铁棱角造成拐角和边线不整齐的现象。混凝土顶面使用铁抹子收成光面,在泌水后初凝前必须进行二次收面,以防止混凝土干缩产生裂缝。7、 砼的养生砼浇筑完成后,用采用透水土工布覆盖保湿并安排专人负责进行洒水养生,使砼具有足够的耐久性和强度,避免由于砼的收缩而引起干缩裂缝。养生期最少应保持7天,在养生期间必须保持砼表面湿润。盖梁混凝土强度达到70%以上后,方可拆除底模。8、检测验收盖梁施工完成后,按规范规定或监理工程师的要求进行盖梁实测项目检测。墩、台帽或盖梁实测项目项次检查项目规定值和允许偏差检查方法和频率权值1D混凝土强度(mm)在合格标准内按附录D检查32断面尺寸(mm)20尺量:检查3个断面23D轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点24D顶面高程(mm)10水准仪:检查35点25支座垫石预埋位置(mm)10尺量:每个1(五)后张法预应力空心板的预制及架设一)后张法预应力空心板的预制 1、施工前准备工作 (1)、张拉台座制作:开工前将拟采用的预应力混凝土空心板后张法施工方案、预应力张拉台、千斤顶、油泵等各项张拉设备提交监理工程师,审核同意后开始准备工作,张拉台座要具有足够强度和刚度。(2)、模板制作:侧模采用纲模板自行设计订购,边梁的钢板采用冷板来提高梁体的美观,保证棱角的顺直。 2、后张法预应力混凝土空心板预制 (1)平整预制场地,现浇预制底座,检查模板。(2)空心板预制时,先安装底模,且保证底模挠度不大于2mm。待钢筋绑扎、波纹管定位后,再安装侧模和端头模板,模板的接缝处,应夹密封条,防止模板接缝处漏浆。(3)钢筋按设计要求规格备料齐全,钢筋骨架按照图纸正确绑扎、焊接,成型后,进行尺寸及断面检查,焊接和绑扎满足施工规范要求。(4)将检验合格的波纹管按设计文件要求进行安装。(5)混凝土采用拌和楼集中拌和,施工前做好施工组织与准备工作。梁的浇筑采用分层水平浇筑方法。(6)空心板混凝土浇筑完毕,当强度达到设计或规范要求后即可拆除模板,洒水养生。(7)预应力钢绞线通过穿孔器按照图纸要求安设。(8)当主梁混凝土强度达到设计的95以上时进行钢铰线张拉,张拉采用伸长值与张拉应力双控法。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时,实际引伸量值与理论引伸量值的误差控制在6%以内。采用两端逐级加压的方法进行,两端千斤顶的升压速度应接近,张拉至超张拉应力(105%k),保持张拉力不变,持荷5分钟,然后回油至设计应力k,同时测量钢束的实际伸长量是否与理论伸长值相等。(9) 在预应力钢束张拉48小时内进行孔道压浆,压浆时对孔道进行清洁处理。压浆采用C50水泥浆,自一端注入,另一端流出。压浆顺序为先下层后上层,压浆应缓慢、均匀进行,不得中断,并填写施工记录。(10)孔道压浆后应立即封锚,封锚混凝土浇筑前,将预制板端部混凝土结合面浮浆清凿干净,方能浇筑新混凝土。(11)在孔道压浆强度达到30Mpa以上使用龙门吊将梁移出预制底座,按安装运输顺序在存放台堆放。 (12)梁体堆放时在空心板两端设置支点,不得使上下面倒置,吊装时严禁利用锚栓孔捆绑吊装,同时采取可靠措施,不使梁产生负弯矩而起破坏作用。梁体存放时间不大于60天,预防起拱值过大。 预应力混凝土空心板的架设 1、施工方法: 预应力混凝土空心板采用两台25T自行式吊机进行架设。 定位放线,安装混凝土支承垫石:先将盖梁顶面的灰尘除往,放出支承垫石设计中心线,两侧拉线操纵中心及高程,将支承垫石安放在盖梁上。 安装橡胶支座:先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线。将支座安放在垫石上,使支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线相重合,使支座就位正确。 吊车自行就位。 用平板拖车将空心板从预制厂运至安装现场。 吊装空心板:吊梁前先试吊,将梁板吊离支承面约23cm后暂停,对各主要受力部位的作用情况作周密的检查,确认作用良好,方可撤往支垫继续起吊。落梁板时,为使落梁板正确,在架第一跨梁时,在梁底划好两个支座的十字位置中心线,在梁板的端立面上标出两个支座位置中心铅直线,落梁时同盖梁上的位置中心线相吻合。多跨梁依第一跨梁为基准落梁。 调整支座:支座安装后,若发觉个别支座脱空、发生较大的初始剪切变形、支座偏压严重造成局部受压等现象,要及时调整。调整的方法为:用千斤顶顶起梁板端,在支座上安放合适厚度的薄钢板。然后再次落梁,使支座上下表面相互平行且同梁板底、盖梁顶面全部密贴,同时使一片梁两端的支座处在同一平面内。 检查验收。 2、注重事项: 梁板安装前对每块梁板的预拱度进行统计,按预拱度值相等或接近进行编号,制订安装计划。 每孔梁板的吊装顺序严格按照先内后外,先中心后两侧的顺序,以免相互干扰。 吊装作业前要从吊机的构造、使用说明书中了解其构造及稳定性能。如地基承载力不能满足吊机全部荷载的要求时,应采用补强地基措施。 在吊机进行架设作业时,严格按照吊装安全技术等作业规范进行,并非凡注重防止因下列原因造成事故: 起重臂过度旋转使起重臂弯曲折断。 支腿安装处地基下沉使吊机倾倒。 吊钩、钢丝绳破断。 吊机操作错误发生事故。 (六)、桥面铺装 清除桥面杂物,凿除桥面浮浆层,用清水冲洗干净后,放线并绑扎桥面钢筋网。 桥面施工采用导轨、振动梁及提浆滚筒。首先利用槽钢,依据调平层顶标高制作导轨,以承受振动梁运行及保证桥面高程,并起到侧模作用。 砼用吊车吊料斗浇注,使用平板式振动器搓平,利用振动梁刮平并振实,滚筒提浆,然后对砼表面进行抹平、压光、拉毛处理。 使用土工布覆盖并洒水养生。 (七)、护栏及护栏底座 护栏及底座施工首先调整预埋筋,按钢筋施工要求接长钢筋,立好模板,安放预埋件浇注砼。砼的振捣一定要认真仔细,特别要注意底部砼容易出现蜂窝、麻面。内、外侧模板采用定形钢模,其加固方法是在桥面上预埋钢筋,通过拉筋和支撑限位块固定。注意模板缝处要塞海绵条以防漏浆,预埋件的位置和标高必须用经纬仪和水平仪精确定位,并固定牢。防护栏在桥墩处设置断缝. (八)、伸缩缝安装 桥梁伸缩缝平整度和强度的好坏关系到在伸缩缝处行车时是否平稳、舒适和安全,为此,我单位将选派有丰富施工经验的技术干部和工人进行施工。施工方法如下: A、在伸缩缝预留槽内划出伸缩缝定位线(顺缝向和垂直缝向)和标高。 B、为保证伸缩缝与其两侧的沥青砼面平整,在摊铺桥面沥青砼前,先将伸缩缝预留槽用砂子填平上面抹水泥砂浆,使其与桥面铺装砼在同一平面上,然后再进行沥青砼面的施工。 C、要将梁缝和预留槽内杂物清除干净,并将槽内砼表面凿毛。在切缝时注意不要破坏边角,否则要扩大切缝的宽度。 D、伸缩缝装置根据预计安装时间的温度,提供给生产厂家,以便生产厂家按设计要求设定伸缩缝的宽度,以适应安装时的温度与缝宽的要求。在运输、吊装过程中,要保证不变形,存放时要平摆,不得扭曲。 E、安装伸缩缝前,检查梁体预埋筋是否符合要求,否则要予以调整,直至满足规范要求。然后用泡漠板填塞梁缝,防止砼进入缝内。 F、伸缩缝装置要整体安装,用门架和倒链将伸缩缝装置放入槽内,然后沿伸缩缝纵向每2m放一平直的小槽钢,使槽钢置于预留槽两边的沥青面上,作为初调伸缩缝装置与沥青面的平整度,同时调整伸缩缝装置的轴线与梁缝的轴线重合,然后用短钢筋将伸缩缝装置上的钢筋和槽钢点焊固定。 G、用三米平整度直尺从一端向另一端检查平整度,平整度符合规范要求后,即可将伸缩缝装置上的钢筋和梁体内的预埋筋焊接固定,对局部不平整处,用小型千斤顶压或提升整平并加强焊接固定。 H、焊接加固和对平整度检查合格后,用泡沫板填塞伸缩缝装置的缝隙,防止振动棒破坏泡沫板出现漏浆而使砼塞住缝隙,然后用高压风和水将槽内杂物冲洗干净。 I、砼用拌和站拌和,拌和时严格按配合比施工,为提高砼早期强度,砼内可掺加高效减水剂,砼用搅拌运输车运送到工地浇注,振捣时要特别注意边角和钢筋密集处防止漏震。浇注砼前用塑料布铺设在缝的两边,以防污染两侧的沥青路面。 J、砼浇注从一端向另一端连续进行,已浇注完毕的砼要随时用刮板刮平并用木抹揉浆粗平,待砼表面略显干燥时(初凝前),再次用刮板刮平,并用竹扫帚拉毛处理。 K、浇注的砼及时用湿麻布覆盖养生,达到设计强度后再开放交通。 (九)、锥体及防护施工: (1)工艺流程: 审核设计图纸及资料施工放线备料挖基浆砌基础垫层浆砌片石护坡勾缝养护竣工验收。 (2)施工方法: 锥体护坡采用全站仪进行放样。 锥体填土按标高及坡度填足压实,砌筑片石厚度不够时再将土挖去,不允许填土补足,临时边砌石,边补填土。护坡拉线时,坡顶预先放高约2-4cm,使护坡能随同锥体填土沉陷,坡度仍符合规定。 护坡基础与坡脚的连接面与护坡坡度垂直,以防坡脚滑走。 浆砌片石采用挤浆法砌筑,砌石时拉线要张紧,表面要平顺,护坡片石背后按规定做砂砾石反滤层,防止锥体土方被水浸蚀变形。 护坡与路肩或地面的连接必须平顺,便于排水,以免砌体背后冲刷或渗透坍塌。 四、桥梁施工工期的安排1、桥梁施工计划于2014年3月6日开工,2014年9月30日完工。2、工程进度计划桩基础施工:2014年3月6日-2014年6月5日。梁板预制 :2014年3月20日-2014年8月20日。下部结构 :2014年3月20日-2014年6月30日。上部结构 :2014年5月1日-2014年8月10日。桥面系及附属工程: 2014年7月10日-2014年9月30日。五、工程进度保证措施 1、抓好各项协调工作,创造有利的施工环境项目部设专人负责同业主、监理和地方以及分部之间的工作协调,为施工队伍创造有利的施工环境。重视计划安排,狠抓落实安排月计划,并将计划进行任务分解,做到月计划、旬调整、日保证,做好统计检查和进度监督。通过精心组织、周密安排、密切注意工序间的衔接配合。六、人员及机械设备的安排 1、主要管理人员表:序 号职 务姓 名备 注1项目经理张 伟2技术负责人王小刚3桥梁工程师任泽军4试验工程师吕艳君5质检工程师袁宝军6测量工程师任建磊7专职安全员常万华8桥梁负责人蔡 磊9技术员李亚飞10试验员武 晋2、主要施工机械设备表序号设备名称型号规格产 地数量(台)进场时间备 注1挖掘机PC220-6黄工12014.32装载机ZL50C厦工32014.33钻机SR280R三一12014.34拌合楼PLD1600-4郑州12013.125混凝土运输车J-2001002232014.36吊车25T/12014.3七、质量保证措施 1、质量目标、质量组织机构、质量保证体系 质量目标、质量组织机构、质量保证体系见实施性施工组织设计 2、保证措施 1).组织上的保证措施 (1)、建立完善的质量治理机构 项目经理部成立质量治理领导小组,项目经理为第一负责人,由项目部总工和技术质量部,成员由质检工程师、试验工程师等组成,质量治理保证机构严格按照质量体系文件进行质量治理,做到从资源投进和过程操纵上保证工程质量。 (2)、设立专职质检人员 技术质量部设质检工程师,技术员设兼职质检员,保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。在项目部质量治理领导下推行全面质量治理和目标责任治理,从组织措施上使工程质量真正落到实处。 (3)、加强自检组织治理 严格自检制度,每道工序完成后首先自检,合格后报质检工程师检查,合格后上报监理工程师进行质量检查,经检查合格后方可进行下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。 2).制度上的保证措施 (1)、图纸会审制度认真审查施工图纸,熟悉设计文件和施工规范,严格按照设计文件和图纸施工。 (2)、技术交底制度每项工序开工前,由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底,使所有操作人员心中有数。 (3)、工艺过程三检制度每道工序均严格进行自检、互检和交接检,上道工序不合格,下道工序不能进行。 (4)、严格执行工程监理程序自检合格后及时通知监理工程师检查签认,隐蔽工程经监理工程师签认后放能施工。 (5)、三级测量复核制坚持三级测量复核制,各测量桩点要认真保护,施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩,施工测量放线要反复校核。认真进行交接桩,确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。 (6)、质量事故报告制度实施质量事故报告制度,发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。 (7)、工程质量目标治理奖罚制度结合本工程特点,设立“工程质量目标标奖”制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度,对工程质量奖优罚劣。 (8)、重点工序工程师旁站监督制度重点工序施工,质检工程师应全过程旁站监督,随时处理施工中碰到的质量问题,保证施工处于受控状态。 (9)、资料收集制度对本项目的治理资料、施工预备资料、现场施工原始记录等,应及时收集、整理,为施工过程的追朔性提供依据,为工程竣工交验提供保证,为企业的技术总结,科技进步、工程投标积存资料。 3).施工质量保证措施 (1)、质量检验操纵措施 、所有材料试验和检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施,遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求,做好本工程的材料试验和检验。 、工程材料试验和检验必须按建设主管部门有关文件规定托付有试验资质的单位进行。 、必须按招标文件的有关规定对整个工程中原材料材料,如:粗骨料、水泥、掺和料、钢筋进行取样试验,并将试验结果报送监理工程师审批,拒进不合格原材料、半成品、成品进场。用于本工程的所有原材料都必须符合设计要求和有关质量规定,并具有材质证实和合格证件。无材质证实的材料,必须在监理工程师的监督下补做材质试验,递交材质试验结果,经监理工程师批准后方可使用。 、施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定,确保计量、试验、检测等器具的精度和正确度。 、对所有影响工程质量的工程修建材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查,拒进不符合要求的材料、器材、设备用于工程。 3、质量预防措施 1.公路桥头跳车的原因及防治措施 桥头跳车的主要原因:地基强度不同;台后填料不当;台后压实不足;地基浸水软化。 桥头跳车的防治措施: a.地基加固处理 台后填方段地基在加固处理时,首先取样试验(含水量、密度、剪切试验等),从而确定地基沉降变形特性(固结变形演算),其次分段演算填方自重压力,根据具体的地基情况设计地基加固方案,使台后填方路段的地基沉降变形和桥台地基沉降变形保持一致,对不同的地基采用不同方法和措施,对软土地基采用超载预压方法。 b.台背填料 加强台背填料的选择,台背填料尽可能选用透水性好和压实性好的颗粒材料。严格按桥涵规范台背回填范围采用设计要求填料进行回填。 c.加强台背填方碾压台背填方碾压尽可能扩大施工场地,以便充分发挥大型填方压实机械的使用,确保台背的压实度。采用横向碾压法,以能使压路机尽量靠近台背进行碾压,对于大型压路机不能夯实的边角部位,同时配以小型机械(如电动打夯机等)进行边角部位的夯实。 d.强化质量治理,提高桥梁两段路堤的施工质量,非凡是桥台背后填方的施工工艺、方法等。严格按规范要求施工,并作到层层报检验收,决不答应蒙混过关,对压实度按提高一个等级进行操纵。 e.严格桥头搭板施工工艺,保证搭板施工质量。 2.桥梁伸缩缝处跳车的防治措施 a.按图纸要求严格预埋伸缩缝预留筋,严格操纵预留筋平面位置及高程。 b.伸缩缝安装时,一定要依据安装时测定出的气温,演算伸缩缝的伸缩量来调整两块定位角钢之间的距离,并按桥面高度严格操纵缝距及平坦度,同时提高焊接工艺水平,点焊、满焊采取跳焊、对称焊则。定位角钢四周的混凝土,在施工中振捣比较困难,死角和钢筋密集的部位,应加强人工插捣。 c.伸缩缝四周的油面平坦度应在施工中提高标准,否则伸缩缝安装时平坦度难以操纵。 八、安全保证措施安全方针:安全第一、预防为主,防治结合、综合治理。 安全目标:杜尽重大死亡事故,杜尽多人伤亡事故,杜尽重大机械事故,杜尽重大交通事故,杜尽重大火灾事故。创建安全文明标准工地。年重伤、死亡率操纵在0,年负伤率操纵在12以下。消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故。 1、组织保证 成立以项目经理为首的安全领导小组,项目经理为第一安全负责人,项目副经理、项目总工、项目经理各部门齐抓共管,安全工程师专管,工区专职安全员协管。具体组织机构框图见实施性施工组织设计。 2、制度保证 (1)、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产、预防为主的”方针。 (2)、建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人,主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人,项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。经理部设安全生产领导小组,并设专职安全检查工程师,工区设专职安全员,工班设兼职安全员,各作业点设有“安全监督岗”。 、根据施组和工程实际情况,编制具体的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施,分发至工班,组织逐条学习、落实,抓好“安全五同时”(即:在计划、布置、检查、总结、评选生产的同时,计划、布置、检查、总结、评选安全工作)和“三级安全教育”。 、严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。 、每一工序开工前,做出具体的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底,并在施工过程中督促检查,严格执行。 、坚持特种工种持证上岗。 、坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次,工区每半个月检查一次,工班天天检查一次,发觉不安全因素,马上指定专人限期整改。 、设立安全专项资金,对安全生产好的个人和班组给予重奖,对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚,对造成安全事故者视其情节严厉处理。 、加强安全教育,提高员工安全意识,树立安全第一的思想,培养安全生产所必须具备的操作技能。 、做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育,新进场工人(包括民工)未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材
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