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关于出租汽车行业从业人员基本情况的调研报告关于出租汽车行业从业人员基本情况的调研报告为进一步加强我市客运出租汽车行业的社会保障管理与服务，促进客运出租汽车行业的发展，维护从业人员合法权益，确保出租车行业健康稳定发展。近日，州人社局就业科，市人社局就业科深入基层单位，通过听取经验介绍、专题座谈等方式，围绕出租汽车行业的社会保障管理与服务进行了专题调研。现将调研情况汇报如下：一、出租车行业基本情况我市出租车XX辆，行业从业人员6000余人。出租车行业管理分为两种：1、车辆企业自有，行业从业者承包企业车辆，部分承包者与企业签订劳务合同。2、车辆个体自有，与企业签订委托管理，每月上缴服务管理费用。全市共有出租车企业4家，与企业签订劳动关系人员60余人，其余从业人员与企业是委托代管形式。根据省交通运输厅规定，我市启动油价补贴，出租车按每车12950元标准进行补贴。为确保统计数据的准确性，州交通局实行三级审核。我市XX辆出租车可领取补贴。二、存在的问题出租汽车行业是个特殊的流动性行业，人员结构复杂，它既是交通运输行业的一个组成部分，又具有一定社会公益性，是城市形象的“窗口”。目前，从我市出租汽车行业情况看，还存在以下几个方面的问题：一是出租车驾驶员文化程度普遍较低，大多为初中文化，80%的从业人员具有本地户籍，年龄大致在25-45岁之间，他们大部分是企业下岗职工、失地农民以及周边乡镇外来人员，对政府的惠民政策和补贴了解不多，保险意识低。 二是出租车公司规模化程度不高。经营主体仍然多、小、散、弱。其中，由于出租车公司规模不大，集约经营难于展开，企业效益难以提高，抗风险能力不强，从而影响了行业的发展。市场准入门槛设置太低，使后续管理难度增大。三是出租车从业人员流动性大，行业管理方面难度大。现出租车辆大部分为个体自有，车主与出租车企业签订委托管理后，又将车辆承包给他人运营，造成企业无法直接管理出租车，出租车实际运营者享受政策补贴难。三、出租汽车行业持续健康发展的对策和建议一是加强对出租汽车从业人员个人素质的提高，加强从业人员对政策法规培训工作，落实交通安全责任制，深化文明行业创建活动。通过提高驾驶员的政策法规观念和服务意识，引导他们遵纪守法、遵章运营。二是鼓励规模经营，引导企业做大做强。鼓励管理规范、实力雄厚的企业通过市场运作，兼并、联合、股份合作等方式扩大规模，走公营化、公司化经营的道路，打造一流出租汽车企业。企业实力得到增强，有能力加大管理投入，为司机提供更多的服务。保障了驾驶员的合法权益，为其解除了后顾之忧。三是实行一体化经营模式，司机成为企业的正式员工，有利于加强从业人员的稳定培训和素质提高，有利于行业政策和文明创建等各项工作的贯彻落实到位。强化规范出租车经营权变更中的交易行为，确立正确的市场导向，制止私下转让转卖经营权和承包权等非法经营现象的出现，维护出租车市场秩序，解决了
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