交通信号控制器可行性报告.doc

AVR单片机交通信号灯控制器可行性报告系别：通信工程班级：1班组员：单增加布（20123131）桑杰旦巴（20123132）齐文舟 （20123136）一设计题目：交叉路口交通信号灯控制器。二要求：（1） 车辆直行、左转、右转设置单独的指示信号灯。（2） 显示车辆直行、左转、右转的通行时间。（3） 设置警察指定状态按键，指定系统停止在某个状态上。三主要困难：（1） 解决信号灯驱动电路问题。（2） 解决实际现场应用时，信号灯与主机之间的长距离连接问题。（3） 设计一条街上多个信号灯的联网和运行算法。四作用简述：随着社会的发展，交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门的重要问题之一。交通控制系统是用于城市交通的数据监测、交通信号灯控制欲交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代交通监控指挥系统中最重要的组成部分。交通信号灯控制器的设计就是针对目前的交通通畅情况设置合理的通行时间和方向，为缓解交通压力，保持交通的畅通。五功能和性能要求： （1）设计一个交通信号灯控制器，由一条主干道和一条支干道汇合成十字路口，在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯，红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行，黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外。 （2）主干道处于常允许通行的状态，支干道有车来时才允许通行。主干道亮绿灯时，支干道亮红灯；支干道亮绿灯时，主干道亮红灯。 （3）主、支干道均有车时，两者交替允许通行，主干道每次放行40 秒，支干道每次放行40 秒，左转允许20 秒。 （4）在每次由绿灯亮到红灯亮的转换过程中，要亮5 秒黄灯作为过渡，使行驶中的车辆有时间停到禁行线外，设立5 秒计时、显示电路。六具体设计思路： 作为一个交叉路口交通信号灯控制器， 其东西、南北两个方向除了设置红、黄、绿、左拐4 盏信号灯指示是否允许通行外，还设有时钟，以倒计时方式显示每条路允许通行或禁止通行的时间。 东西、南北两个方向各种信号灯的亮、灭时间能非常方便地进行设置和修改， 使控制器既可用于两方向通行时间相同的普通交叉路口，也可通过参数的设置或修改用于通行时间不同的主辅路口。正常运行时，交通等亮灯的状态转换如：A1、A2、A3、A4 分别为东西方向亮绿灯、黄灯、左拐灯、红灯的时间；B1、B2、B3、B4分别为南北方亮绿灯、黄灯、左拐灯、红灯的时间；显然要求A1+A2+A3+A4=Br，而B1+B2+B3+B4=Ar。亮灯状态由S1S2S3S4S5S6S7S0S1不断循环，黄灯用于亮绿灯和亮左拐灯后进行缓冲，提示该方向即将禁行。 状态SS1S2S3S4S5S6S7S0东西方向绿灯黄灯左拐灯黄灯红灯红灯红灯红灯亮灯时间A1A2A3A4Ar南北方向红灯红灯红灯红灯绿灯黄灯左拐灯黄灯亮灯时间BrB1B2B3B4 为实现上述功能要求，可设计一个基于单片机的交通控制系统。单片机有丰富的中断源，方便本实验的设计，它的准确度相当高，并且C语言和汇编兼容的编程环境也很方便来实现一些调用。I/O口功能也比较强大，方便使用，方便对设计进行扩展，使设计更加完善，成本也相对低一些。根据题目要求本组选用LED发光二极管，并把LED发光管排成十字型，作为直行和左右拐弯指示，形象直观;选择LED发光二极管可以从颜色上区别认得通行和停止。 利用89S51单片机控制交通灯系统工作,其中P0口接数据输出口，与外部数码管连接，P2口与数码管的COM口连接，用于选择数据输出的地址，这样就可以实现时间的动态显示，并且节省了端