王乐土木工程认识实习报告.doc

内蒙古农业大学水利与土木建筑工程学院土木工程专业实习报告一、学院扩建工程（一期）1、项目概况创建于1955年的外交学院是外交部所属的唯一一所培养外交外事、涉外经济、国际问题研究、法律人才的高等学校。面对外交学院的现状条件与学生规模不断扩大、国际交流不断增多之间日益突出的矛盾，学校在政府的大力支持下于昌平沙河高教园区建设新校区。外交学院扩建工程用地位于昌平沙河高教园区，东至南丰路，南至高教园区南三街，西至北沙河中路，北至高教园区南二街。项目用地面积约28.86公顷。其中建设用地约17.82公顷, 建筑面积一、二期近11万平方米，拟建设成为一座现代化的绿色高校校园。2、总体规划设计构思“极目乾坤，和谐天下，砥砺学问”，是新校园被赋予的精彩而准确的文学概括。本设计在构思中将其巧妙转化为规划设计语言。由校园东侧的千人大礼堂至西侧的图书馆以及其后的操场看台，构成校园轴线主轴；在校园主轴线的一南一北，又分别延展了两条辅轴。南辅轴为教学轴，从东侧的教学区一直连接至西侧的办公区。北辅轴靠近北侧大学城内核，为生活轴。本规划整体为一个大的院落，在大的院落之中，嵌套着北三院、南三院共六座小的院落，院落各自独立，又互相渗透。 南四院为教学、办公区，沿教学轴依次排列。院系办公、教学楼，功能规整而居外，图书馆、信息楼，功能生动而居内。教学和信息楼在东用地集中围合成两个院落，西院为一期，东院为二期。北三院为居住区，沿生活轴依次排列。在东用地上同样围合两个院落，均为本国学生宿舍，西院为一期，东院为二期。西用地为留学生宿舍、接待中心和餐饮中心围合的庭院。餐饮中心既考虑了办公、教学区就餐的距离，又方便了厨房供给线，避免干扰校园内部环境。会堂、图书馆作为校园的主角和灵魂，居于校园东西主轴的两个端点，几乎能够被校园各个重要位置所感知。体育中心位于校园的西北角，结合医务室设计，避免干扰教学和生活。各类小球场或集中或分散，洒落在运动区和居住区之中。本校园采用人车分流的交通组织体系。围绕校园外侧，配合周边式建筑布局，设置6米宽双向环形机动车道，内部路网仅为步行路、消防车道或临时机动车道路。3、总体规划经济技术指标1、 工程名称：外交学院扩建工程(一期)2、 建设地点：北京市昌平区沙河高校园区3、 建设单位：外交学院4、 总用地面积： 288614.81m2 5、 总建设用地面积：178204.69 m26、 总建筑面积： 80958.00m2（其中：地上：72599.01 m2；地下：8358.99m2）其中：东区建筑面积:36274.04 m2（其中：地上：33496.63 m2；地下：2777.41m2）西区建筑面积:44683.96 m2（其中：地上：39102.38 m2；地下：5581.58m2）7、 建筑层数：地上：1-7层； 地下：1层8、 建筑檐口高度：30m9、 容积率：0.6510、 建筑密度（一二期合计）：21.0%11、 绿化率（一二期合计）：45.0%12、 机动车停车位：210辆(其中地上停车位150辆，地下机动车库60辆)13、 自行车停车：1620辆实习小结 实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。经过在北京的一天休整过后我们来到了位于昌平沙河高教园区的北京外交学院新校区建筑工地，首先在工程师的大致介绍下我对整个工程有了初步的了解。整个校区用地288614平方米，分为东区和西区。建筑是围绕俩条主轴来建设的，在工程师的带领下我们来到了外交学院的体育馆，在体育馆和食堂里面我看到了原来在课堂里听到但是从来没有见过的龙骨和预应力混凝土梁，在工程师的介绍下我知道了龙骨和预应力混凝土梁是怎么样制作的，接下来我们又去了外交学院的游泳馆同样的我知道了玻璃幕墙制作原理和注意的各个事项，最后我们参观了外国留学生宿舍，知道了他们的宿舍是怎么样的，最后在离开的时候工程师又给我们介绍了整个建筑工地的不同的外墙保温材料，工程师也是主要的给我们介绍了用钢材作为外墙保温的施工方法，同时也知道了我们国家现在正在用的外墙保温材料的规范使用的等级，同时也是知道了在国内的建筑发生火灾有的原因就是外墙保温的材料使用不合格造成的。在这天的实习当中结合实物使我更加了解了以前只在课本当中知道的理论知识。二、北京市朝阳区三间房乡D2区工程项目1、工程概况表1总体简介序号项目内容1工程名称三间房乡D区土地一级开发农民回迁安置用房项目D2区1#楼、2#楼、3#楼、车库2工程地址北京市朝阳区三间房乡3建设单位北京京通天泰房地产开发有限公司4设计单位北京中外建建筑设计有限公司5监理单位北京中建协工程咨询公司6质量监督单位北京市朝阳区质量监督站7施工总承包单位北京京通天泰建筑工程有限公司8主要分包单位四川玉成建筑劳务有限公司遂宁市中力建筑劳务有限公司8合同承包范围1#楼、2#楼、3#楼图纸所示土建、装饰、给排水、电气；车库土建、装饰、电气9合同性质总承包合同10合同工期804天，2010年7月17日2012年9月27日11资金来源财政拨款12结算方式工程量清单加减洽商13质量目标合同要求： 合格项目部目标：长城杯2、建筑设计概况表2建筑设计概况序号项目内容1建筑功能地下二层人防、自行车库及设备用房一二十七层住宅2建筑特点建筑平面形状呈凹凸状3建筑面积总建筑面积（m2）85694.62地下建筑面积（m2）1#：19662#：1298.763#：1966.43地库：10247.1地上建筑面积（m2）1#：259172#：18103.623#：26195.11首层建筑面积（m2）1#：998.522#：694.343#:1007.44标准层建筑面积（m2）1#：954.372#：630.993#:964.774建筑层数地下2层地上27层5建筑层高地下一、二层高（m）3.350一二十七层层高（m）2.9006建筑高度绝对标高（m）30.60室内外高差（m）0.45基底标高（m）-7.800檐口标高（m）79.650建筑总高（m）83.207基本轴线距离横轴编号AN纵轴编号147横轴距离（m）17.700纵轴距离（m）70.858耐火等级地下一级地上一级9节能设计外墙外保温80mm厚膨胀聚苯板楼梯间内墙25mm厚聚苯板屋面保温60mm挤塑聚苯板地下室顶板底60mm超细无机纤维10外装修外墙外墙真石漆、装饰线脚为涂料屋面上人屋面、不上人屋面（机房、楼梯间顶）11内装修顶棚耐水腻子地面瓷砖、水泥砂浆内墙耐水腻子门窗工程特种门防火门、防盗门、人防门、百叶窗楼梯细石混凝土12防水工程地下双层4+3mmSBS改性沥青防水卷材屋面双层3+3mmSBS改性沥青防水卷材厨房、卫生间聚氨脂涂膜防水外墙防水涂料地下、屋面防水等级级3、结构设计概况表3设计概况序号项目内容1结构形式基础结构形式筏板基础（筏板厚1000mm、车库400mm）主体结构形式剪力墙结构屋盖结构形式现浇钢筋混凝土板2土质水位土质情况地表往下划分为8层，地基持力层为第5层。地下水位埋深为6m地下水质对混凝土无腐蚀影响3建筑物地基基础持力层第四纪沉积的砂质粉土-粘质粉土地基承载力处理后480KPa4地下防水系统混凝土自防水；抗渗等级S6地下室底板、外墙、均使用抗渗混凝土柔性防水底板及外墙外侧双层4+3mm厚SBS型改性沥青防水卷材5混凝土强度等级基础垫层C1526.00m以下其它部位C3526.00m屋面C30构造柱、抱框柱、过梁、设备基础C206抗震等级工程抗震烈度8度剪力墙抗震等级二级7钢筋类别级钢筋Q235级（6、8、10、12）级钢筋HRB400级（8、10、12、14、16、18、20、22、25 ）8钢筋接头形式机械连接16滚轧直螺纹套筒连接搭接绑扎钢筋直径169结构断面尺寸（mm）基础底板厚度（mm）1000、400外墙厚度（mm）500、300、250、内墙厚度（mm）850、300、200基础暗梁6001000、6001200、6001500、8501000结构梁250400、250600、250500、250850、2501100、2501050、2001115、2001350、2001610、250510、300500、300510、结构梁300600、3001050、3001100楼板厚度（mm）120、130、150、160、180、25010楼梯结构形式板式楼梯11结构砼工程预防碱集料反应管理类别及有害物质环境质量要求地下室外墙按类工程：使用D种低碱性活料，水泥含碱量低于0.6%掺加矿粉掺合料及无碱外加剂。地下室内墙及地上结构按类工程：不采取预防碱集料反应措施.12人防设置等级核五级13建筑沉降观测由建设单位指定测量单位观测点位于首层墙体14构件最大几何尺寸梁3001100柱6506504、专业设计概况表4专业设计概况序号项目设计要求系统做法管线类别1给水排水系统生活给水生活变频泵供给热熔连接；螺纹连接PP-R管；内衬塑钢管生活排水重力自流粘接内螺旋塑料管；UPVC塑料管2建筑中水系统中水给水中水泵供给热熔连接；螺纹连接PP-R管；内衬塑钢管中水排水重力自流粘接内螺旋塑料管；UPVC塑料管3消防系统消火栓系统水池、水泵、水箱供给卡箍连接焊接钢管防排烟系统自然排烟/4电力系统照明应急电源采用双电源末端互端放射或树干式配电桥架、焊管动力一般负荷为三级负荷，事故照明、电梯为二级负荷放射式供电，二级负荷采用引自不同变压器母线的电源供电桥架、焊管弱电/桥架、焊管5设备安装电梯由厂家提供由厂家提供桥架、焊管配电柜/落地安装、墙上暗装、挂墙明装桥架、焊管污水泵潜水排污泵自藕连接/6有线电视接收有线电视所有节目750MHz邻频传输线槽、焊管7网络系统由弱电间引至各层电气竖井，再引至各户接线箱、电脑插座语音数据双出口插座线槽、焊管8可视对讲系统独立的访客对讲系统，燃气泄漏报警、紧急报警信号引入对讲分机线槽、焊管9电话系统由弱电间引至各层电气竖井，再引至各户接线箱、电话插座在起居厅、卧室、卫生间各设一个电话插座线槽、焊管10火灾报警系统采用两总线制消火栓启泵按钮为带编码报警按钮焊管11防雷及接地系统三类防雷，防侧击雷，总等电位联结，卫生间局部等电位联结92DQ1302D501-2扁钢404、柱内主筋、10镀锌圆钢、BV-1*2512采暖系统分户独立系统螺纹连接铝塑复合管、镀锌钢管13热水系统燃气壁挂炉供给热熔连接PP-R热水型塑料管14设备最大几何尺寸及重量待定实习小结作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院老师带领我们来到了在北京朝阳区三间房乡D区土地一级开发农民回迁安置用房项目让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。这次的实习我们是参观了农民回迁安置用房的建设工地，在参观的同时让我也知道怎么样的来利用有限的空间设计和施工小型住户。我们去的时候正好赶上工地的钢筋工人师傅在绑扎钢筋，我看见了绑扎钢筋的过程也是很复杂没有我认为的那么容易。在看钢筋工人师傅的过程当中我也同时的听了工地的工程师在给我们介绍主梁的钢筋时怎么样的在什么地方应该有构造柱等等的一系列的技术问题，同时我也知道了钢筋的接头一定要放置在受压区内，在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来。之后我们又看到了现浇钢筋混凝土的全过程，也知道了用什么样的设备给高层建筑来现浇混凝土，同时也见到了我们这边很少见到的钢模版是怎么样的使用。还有就是听工程师给我们介绍了楼梯的钢筋布置是怎么样的和给水排水系统、电力系统、消防系统、采暖系统等系统的布置情况。而通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。 三、北京市大兴新城北区28#地商业金融项目1、工程概况大兴新城北区28号地商业金融项目，建筑面积47051.79，地下2层、地上19层，檐高78.65建筑物平面为正圆三角形，每层顺时次旋转6度，从而扭转出优雅、动态的外立面造型。结构形式为框架-核心筒结构，主体结构中心为核心筒结构，外围15棵圆柱，圆柱外侧为悬挑结构，悬挑梁长度最长为6米，最短为2米，由钢柱纵向连接形成混凝土和钢结构组合而成的空腹桁架结构。2、工程特点、难点分析解决大兴新城北区28号地工程结构综合了深大基坑、混凝土灌注桩基础、大体积混凝土、高大模板支架、空腹桁架结构、劲性混凝土、异型结构等多项特殊工艺，从而带来了旋转结构测控、异型脚手架搭设、实现空腹桁架结构整体受力施工等一系列技术难点。2.1扭转结构测量放线针对扭曲建筑物的特点，采用等比例放样确定旋转结构的测控方案，并用旋切法对弧形构件进行现场定位。2.2空腹桁架结构临时支撑根据设计要求空腹桁架在施工时需要逐层设置临时支撑，待结构完工时同时卸荷，以实现空腹桁架整体受力，所以在施工时采用加大结构钢梁的方法来替代空腹桁架施工所需要的临时支撑，这样既避免了卸荷风险，又为地铁大堂提前装修提供了作业面，同时节约了大量临时支撑的措施费。2.3脚手架施工由于建筑物外形突凹不一，无论是常规的落地脚手架，还是钢梁外挑架都不适合，经过多方案比选和论证，最终确定采用纵向随结构立体旋转、水平分层悬挑的弧形外脚手架方案。2.4高大模板对于14.5m高的扇形地铁大堂施工，施工时采用计算机反复模拟试验和结构分析的方式来确定最优方案，最终安全地完成了高大扇形模板支撑体系的搭设和拆除。2.5高柱施工对工程中10m、14.5m的高柱，采用分次浇筑，衔接处打磨成楔形，柱模搭接抱紧的方式进行施工。拆模后高柱无漏浆错茬，且垂直挺拔，外观达到了清水混凝土的效果。 3、技术攻关和质量管理 在质量管理方面，针对异型结构施工难点多的特点，制定了符合工程实际的各项质量管理制度，将后压浆灌注桩、异型构件、核心筒小空间支模、高柱施工、空腹桁架等十几个重点难点项目作为质量控制的重点，并通过开展QC活动进行技术、质量攻关。针对工程难点和特点，制定相关的预控措施，并对工人进行实际操作交底，通过管理人员的不懈努力，工程被评为“结构长城金杯”。4、文明施工管理首先工地实行封闭式管理，工地内部设置了联网的监控系统，实时监控工程施工动态。其次施工现场注重CI形象管理：从加工区到办公区、从外部围墙到场内道路，施工现场的每一个阶段、每一个角落、每一个细节都是先规划后实施，彻底克服了现场管理的随意性，这样既规范了项目管理行为，又美化了企业形象。5、安全管理安全管理的重点在于落实和监管，对于农民工这样一个特殊的作业群体，仅仅靠几次培训是不可能完全提高安全意识的，所以安全员的日常监管非常重要，本工程就是通过安全员的“多走一步，多看一眼，多查一遍，多说一句”日常监管方式，使工人的安全意识在反复的纠正和强化中得以提高，从而确保了安全生产，最终被评为“北京市文明安全工地”。实习小结 通过工程师的介绍我知道了这座建筑物是当做金融中心的综合写字楼来是用的，一走进大厅进入我眼睛的就是那又远又粗的核心筒，在经过工程师的讲解后我们才明白了原来这座建筑物的结构是框架-核心筒结构，主体结构中心为核心筒结构，圆柱外侧为悬挑结构，悬挑梁长度最长为6米，最短为2米，由钢柱纵向连接形成混凝土和钢结构组合而成的空腹桁架结构。而建筑的承重全部是由核心筒和钢柱来承担而且它是由核心筒向四周扩散的结构。通过此次的实习，我有所感触，主要从几个方面讲：“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”：第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的很多，要做的很多，今后的时光应该是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后，我们要多加努力，大学不是高中，要学真本事，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本事。要想学好，先要“三勤”：在许多工地，工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清楚;对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的认真思考，不要把问题留给别人去解决，不要简单的照搬别人的方法，思考是进步的捷径。四、北京海淀区龙岗路25号公共租赁住房项目1、工程概况本项目为北京海淀区龙岗路25号公共租赁住房项目，南侧隔敬老院与幼儿园用地为龙岗路，东隔绿化带为宝盛里小区，北侧隔规划路为永泰东里，西隔规划路为海淀外事管理职业学校，周边地区以居住社区为主。本项目设计分为五栋住宅和地下车库。项目总建筑面积：117944.85m2, 其中地上建筑面积：88597.70m2, 地下建筑面积：29342.13m2, 住宅户数总计：1410户。表1工程概况序号项 目内 容1工程名称海淀区龙岗路25号公共租赁住房项目2建设单位北京市海淀区机关住房管理中心3设计单位中科院建筑设计研究院有限公司4建设规模总建筑面积117944.85m25建设地点海淀区龙岗路25号6合同工期合同要求工期653日历天，开工日期为2010年10月30日。7资金来源建设主体自筹，资金已到位。8承包方式施工总承包9质量标准质量等级合格10合同范围一、总包范围1、土建工程（1）建筑工程：包括土方工程、桩基及基坑支护工程、地基处理、降水工程、砌体工程、钢筋混凝土工程、模板工程、屋面工程、防水工程、保温工程、阳光板及玻璃雨罩工程等图纸所示的全部建筑工程。（2）装饰工程：包括楼地面工程、天棚工程、墙面工程、门窗工程（仅包括外门窗及户门）、栏杆及扶手工程、台阶、坡道及散水工程等图纸所示的全部装饰工程（公共部分装修到位，户内部分为初装）。2、给排水工程：包括给水（含热水）系统、中水系统、排水系统。3、消防水工程（具备消防部门认可的资质并由发包方审核同意）：包括消火栓系统、自动喷水灭火系统。4、强电工程：图纸所示的动力、照明系统(含人防动力、照明系统)； 防雷接地系统等全部工作内容。5、消防电工程：图纸所示的火灾自动报警及消防联动控制系统、火灾漏电报警系统等全部工作内容。6、弱电工程：图纸所示的安防监控系统、对讲系统、停车场管理系统、电话网络系统、有线电视系统等全部工作内容。7、电梯工程（二级市场招标）：电梯及附属设备采购安装及调试、试运行等全部工作内容。8、红线内（室外）基础设施工程：包括雨水管线工程、污水管线工程、中水管线工程、上水管线工程、低压外线电缆工程、弱电工程。9、园林景观：包括道路及人行步道、绿化、铺装、景观、照明工程、围墙工程。二、甲指分包范围1、变配电工程：住宅变配电间、室外高压电力、公建配电室。2、燃气工程：小区内的所有燃气工程（包括开通等费用）。3、小区地源热泵：全部工作内容。2、建筑设计概况表2设计概况序项目内容1建筑功能本工程1号楼、2号楼、3号楼、4号楼、5号楼工程均为普通住宅；车库工程为小区地下车库及小区主要设备用房。2建筑面积1号楼2号楼3号楼4号楼5号楼车库工程27823237621851320564380823106.503结构形式本项目住宅主体结构为钢筋混凝土剪力墙结构；地下车库主体结构为框架剪力墙结构。4防火等级地上二级；地下一级。5防水等级地下室防水等级为级，屋面工程防水等级为级。3、建筑层数及高度 表3建筑层数及高度栋 号1号楼2号楼3号楼4号楼5号楼车库居住户数35841630228054/层数13F/1D21F/1D17F/1D18F/1D9F/1D0/3D0.000的绝对标高（m）40.5540.5540.5540.5540.55层高（m）标准层2.8；设备层2.1；人防层3.6。标准层2.8；设备层2.1；人防层3.6。标准层2.8；设备层2.1；人防层3.6。标准层2.8；设备层2.1；人防层3.6。标准层2.8；设备层2.1；人防层3.6。3.6建筑物总高度（m）37.66049.4552.2526.4/4、建筑耐火等级及防火分区耐火等级为地下部分为一级，地上部分为二级。5、人防工程本工程规划人防建筑面积11292.66m2，包括人员掩蔽所和人防物资库。住宅楼地下一层设人防地下室，平时作为人员活动及自行车库，战时人员掩蔽所，1号楼人防建筑面积为1538.28m2；2号楼人防建筑面积为830m2；3号楼人防建筑面积为989.97m2；4号楼人防建筑面积为825m2；地下车库在地下三层及地下二层设人防物资库，平时为地下车库。物资库建筑面积为6747 m2。实习小结实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站,今天我们来到学校为我们联系的工地海淀区龙岗路25号公共租赁住房项目。以下是我了解到的工程情况。通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识，并综合运用自己所学过的知识，同工程师和老师一起解决了我们在参观工程中所遇到的问题；并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题；亲眼所见了建筑工人的辛苦，以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性，在工地上所见所闻，更加激发了我对本专业的热爱和憧憬，也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中。同时在工地上我也看到了工人师傅是怎么样的打桩和怎么样的来观测地基的不均匀沉降的仪器和方法，在结合课本上的理论知识能使我理解的更加深刻。五、京包高速公路工程概况1、工程概况 表1工程概况序号项 目内 容1工程名称京包高速公路（五环路-六环路段）工程第七标段工程2建设单位北京市首都公路发展集团有限公司3设计单位北京国道通公路设计研究院4线路走向及标段划分本工程起点位于海淀区北五环路箭亭桥南约1.5km，起点桩号K0+000，向北在城铁及京包铁路东侧布线，自起点向北跨越万泉河，下穿五环路、跨越清河，经体育大学东侧，朱房村西侧，在中央财经大学分部西侧通过，线位先后跨越规划京张城际铁路、京包铁路、城铁后，沿城铁西侧向北行进，穿过上地科技园区东侧，继续向北经唐家岭、生命科学园、东玉河村，跨越南沙河，过老牛湾村，通过卫星监测站东侧，梅所屯村东侧，跨越北沙河后，在东坨、西坨村之间向北延伸，终点与京包高速公路（六环路-德胜口段）相接，路线大部分位于海淀区（市区），部分位于昌平区（郊区），路线全长19.877km。本工程工分为十二个合同段，本合同段为第七标段。5建设规模本标段起止桩号为K8+900-K11+000，长度为2.1km。本工程按高速公路标准设计，设计速度采用100km/h，规划红线宽度为100m。本标段路基填方27.5万m3，路基挖方4.3万m3，路面结构层35万m2；标段内设主线桥3座、涵洞19道，其中主涵9道，边涵10道。此次招标不含沥青混凝土面层，仅为地方路沥青混凝土面层施工。6建设地点北京市海淀区7资金来源交通部补助、银行贷款及业主自筹8工期要求2009年12月1日-2010年11月15日9质量标准全部分项工程质量达到交通部公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）中的合格等级，主要分项工程评分值不低于90分。2、工程设计概况2.1道路工程表2道路工程序号项 目内 容1道路等级高速公路2道路纵断主线最大纵坡为2%，最小纵坡为0.3%；A匝道最大纵坡为2.3949%，最小纵坡为0.31%、B匝道最大纵坡为2.3692%，最小纵坡为0.32%、C匝道最大纵坡为2.468%，最小纵坡为0.6%、D匝道最大纵坡为2.2486%，最小纵坡为0.5%；东辅路最大纵坡为2.5%，最小纵坡为0.0312%、西辅路最大纵坡为1.9255%，最小纵坡为0.0164%。3道路横断（1） 主线路基全宽34.5m，路面宽：0.75m（土路肩）+3.5m（硬路肩）+33.75m（行车道）+0.75m（左侧路缘带）+2m（中央分隔带）+0.75m（左侧路缘带）+33.75m（行车道）+3.5m（硬路肩）+0.75m（土路肩）。路基边坡为1：1.5，主线为双向路拱，路面横坡为向外2%，土路肩横坡为向外3%，中央分隔带保持水平。（2） 匝道A、B、C、D匝道路基宽度为10.5m，具体布置为：0.75m（土路肩）+1m（硬路肩）+23.5m（行车道）+1m（硬路肩）+0.75m（土路肩）。调头路路基宽度5m，即5m行车道。匝道路基边坡为1：1.5，匝道为单向路拱，一般路段路面为向外2%横坡，土路肩为向外3%横坡；与辅路相接路段路面为向外1.5%横坡，土路肩为向外3%横坡。调头路为单向路拱，路面为向外0.3%-0.6%横坡。（3） 辅路新建京包东、西辅路路基宽8.5m，路面宽7m，横断面布置形式为0.75m（土路肩）+1m（硬路肩）+3.5m（行车道）+2.5m（非机动车道）+0.75m（土路肩）。东、西辅路联络线路基宽14m，路面宽12m，横断面布置形式为1m（土路肩）+2.5m（非机动车道）+23.5m（行车道，一上一下）+2.5m（非机动车道）+1m（土路肩）。辅路路基边坡为1：1.5，东、西辅路为单向路拱，一般路段路面向外为1.5%横坡，土路肩为向外3%横坡；辅路联络线为双向路拱，路面横坡为向外1.5%，土路肩横坡为向外3%。4路基排水 本标段路基排水采用明边沟排水系统，路面雨水采用纵向集中排水方式，路面边缘设置拦水缘石，雨水沿道路的横、纵坡方向，通过急流槽将水排入路基边沟，再通过路基边沟排入沟渠。5路面结构层（1） 主路、匝道、调头路及北清路路面结构层表面层沥青玛蹄脂碎石混合料（改性沥青）SMA-13 厚4cm改性乳化沥青粘层0.5L/m2中面层中粒式沥青混凝土（改性沥青）AC-20C 厚6cm改性乳化沥青粘层0.5L/m2底面层粗粒式沥青混凝土AC-25C 厚8cm改性乳化沥青下封层1.0Kg/m2改性乳化沥青透层1.0L/m2上基层水泥稳定碎石 厚18cm下基层石灰粉煤灰碎石 厚18cm底基层石灰粉煤灰碎石 厚18cm 总厚度72cm（2） 京包辅路及其联络线路面结构层上面层细粒式沥青混凝土AC-13C 厚4cm改性乳化沥青粘层0.5L/m2下面层中粒式沥青混凝土AC-20C 厚6cm改性乳化沥青下封层1.0Kg/m2改性乳化沥青透层1.0L/m2上基层石灰粉煤灰碎石 厚18cm下基层石灰粉煤灰碎石 厚18cm 总厚度46cm2.2桥梁结构工程2.2.1 铁路料厂分离式立交桥表3铁路料厂分离式立交桥中心桩号孔数-孔径（孔-m）与地方路交角（）起止桩号桥梁全长（m）桥梁全宽（m）结构类型上部结构下部结构K9+026.5462-2570K8+995.506-K9+057.58662.0834.5后张法预应力混凝土T梁桥墩为桩基础上设承台，柱式墩，上接后张法预应力盖梁；桥台为桩基础，U型桥台2.2.2 地方路通道桥表4地方路通道桥中心桩号孔数-孔径（孔-m）与地方路交角（）起止桩号桥梁全长（m）桥梁全宽（m）结构类型上部结构下部结构K9+294.21-1690K9+282.18-K9+306.2224.0434.5后张法预应力混凝土T梁桥台为桩基础，薄壁式桥台2.2.3 北清路立交主线桥表5北清路立交主线桥中心桩号孔数-孔径（孔-m）与地方路交角（）起止桩号桥梁全长（m）桥梁全宽（m）结构类型上部结构下部结构K10+170.02512-3060K9+986.945-K10+353.105366.1634.5装配式后张法预应力混凝土简支箱梁桥墩为桩基础上设承台，柱式墩，上接后张法预应力混凝土盖梁；桥台为桩基础，肋板式桥台2.2.4桥区工程地质情况目前建设单位未提供详细的地质勘查报告，此项待日后予以补充。2.3涵洞工程2.3.1主涵表6主涵序号对应道路桩号长度（m）结构类型孔数及孔径（孔-m）与路线交角（）洞口型式1K9+58658.5钢筋混凝土圆管涵1-0.830八字墙2K10+2151101-1.2273XFLK0+01223.29钢筋混凝土箱涵1-1.52.127锥坡4XFLK0+55211.5钢筋混凝土圆管涵1-0.80八字墙5XFLK1+11714.96钢筋混凝土箱涵1-1.51.820锥坡6DFLK2+16313.43207DFLK2+46515钢筋混凝土圆管涵1-0.60八字墙8DFLK2+72813.51-0.8309DFLK3+26023.65钢筋混凝土箱涵1-1.52.127锥坡2.3.2 边涵表7边涵序号中心桩号长度（m）结构类型涵洞尺寸洞口型式备注1XFLK1+10414钢筋混凝土管涵1-0.6m一字墙2DFLK2+174103DFLK2+175164XFLK0+860235XFLK0+840106DFLK2+452107XFLK0+048108DFLK2+602109CK0+5721410DK0+05816实习小结通过对京包高速公路（五环路-六环路段）工程第七标段工程的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。实习完了以后我们知道了有关路桥的更多知识，了解了路和桥的建筑工序和方法，知道了路和桥的大体分类，掌握了一些实践的知识，所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来，不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性，同时也拓展了我们的知识面，接触了好多有用的新名词、新术语，也为我们明年将要进行的专业课的学习铺下了道路。这次实习我对高速公路有了一次感性的认识，对高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活，正在改变着人们的时空观念和生活方式。但是与此同时，高速公路的管理问题也同样突出，这需要更多的人才投身于这个行业中，对于我们来说这是一个机遇，也是一个挑战，我们在学期间应按应该认真学习有关方面的知识，做到学以致辞用，为以后的就业做好准备，为未来的高速公路事业做一分贡献。六、北京市昌平区鲁疃西路桥梁工程工程介绍1、工程概况 昌平区鲁疃西路（定泗路-顺于路西延）桥梁工程位于北京市昌平区北七家镇，属于未来规划科技城范围。道路位于京承高速以西，北六环以南。南起定泗路，北至顺于路西延。向南一直可至北五环北侧规划主干路，向北到规划顺于路西延，是昌平区东部地区一条与京承高速公路平行的重要主干路。鲁疃西路是进出未来科技城的主要道路。2、主要工程数量 本桥钻孔灌注桩共计236根，D=1.2m钻孔灌注桩200根;D=2.0m钻孔灌注桩 36根；承台44座，墩柱44个，其中V型墩4片，桥台2个，盖梁8片，现浇箱梁4联;钢主梁208m，钢拱肋2个，拱肋钢横撑3个，吊杆19对。3、导流导流围堰钢梁支撑系统示意简图（一）8m8m8m扩大基础桩基础D=1.2m H=10m围堰钢梁支撑系统示意简图图1导流围堰钢梁支撑系统示意简4、本桥梁跨温榆河过河形式本桥梁跨温榆河过河形式图2本桥梁跨温榆河过河形式1、 钢拱肋支撑形式图3钢拱肋支撑形式实习小结这次我们实习的地方是北京市昌平区鲁疃西路桥梁工程工程介绍桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物，在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物，因此对于一个学习土木工程的学生来说，对桥梁必须要有很深的了解。在还没有接触专业知识的前提下，对于桥梁我们的思绪中是一片空白，同学开玩笑说这是一次“扫盲”。 本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识，使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解，增强自己学习的积极性。 认识实习的过程就是一个学习的过程，因为我们对专业知识还是处在不了解的状态。也正因为是这样，我们的实习看起来才是那么的困难，才会存在如此多的问题，我们连一些最基本的问题都不知道，比如说桥墩，桥台等等。实习的过程中我们发现了很多问题，实习之后我还是存在着一些问题认识实习桥梁工程让我学到了很多关于桥梁方面的知识，这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语，也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。通过老师的指导和自己上网查找资料，对于桥梁我们也有一定的了解，对我们国家的桥梁文化也有了一定的认识，也了解到一些桥梁设计的技巧。这对于以后我们学习知识或者说是设计桥梁都有很大的帮助。虽然说太阳很大，但我真的觉得这两天过得很充实，对于老师的指导我心存感激。我想自己以后应该努力学习自己的专业知识，争取以后能够设计出一条有创意的桥梁出来。七、古建筑认识1、古建筑概况 颐和园位于北京西北郊海淀区，距北京城区15千米。是利用昆明湖、万寿山为基址，以杭州西湖风景为蓝本，汲取江南园林的某些设计手法和意境而建成的一座大型天然山水园，也是保存得最完整的一座皇家行宫御苑，占地约290公顷。颐和园是我国现存规模最大，保存最完整的皇家园林，为中国四大名园（另三座为承德的避暑山庄，苏州的拙政园，苏州的留园）之一。被誉为皇家园林博物馆。 颐和园原是清朝帝王的行宫和花园，前身清漪园，是三山五园中最后兴建的一座园林，始建于1750年，1764年建成，面积290公顷,水面约占四分之三。乾隆继位以前，在北京西郊一带，已建起了四座大型皇家园林，从海淀到香山这四座园林自成体系，相互间缺乏有机的联系，中间的“瓮山泊”成了一片空旷地带。乾隆十五年（1750年），乾隆皇帝在这里改建为清漪园，以此为中心把两边的四个园子连成一体，形成了从现清华园到香山长达二十公里的皇家园林区。咸丰十年（1860年），清漪园被英法联军焚毁。光绪十四年（1888年），慈禧太后以筹措海军经费的名义动用3000万两白银重建，改称颐和园，作消夏游乐地。到光绪二十六年（1900年），颐和园又遭“八国联军”的破坏，烧毁了许多建筑物。光绪二十九年（1903）年修复。后来在军阀混战、国民党统治时期，又遭破坏，1949年之后政府不断拨款修缮，1961年3月4日，颐和园被公布为第一批全国重点文物保护单位，1998年11月被列入世界遗产名录。2007年5月8日，颐和园经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。 颐和园集传统造园艺术之大成，万寿山、昆明湖构成其基本框架，借景周围的山水环境，饱含中国皇家园林的恢弘富丽气势，又充满自然之趣，高度体现了“虽由人作，宛自天开”的造园准则。颐和园亭台、长廊、殿堂、庙宇和小桥等人工景观与自然山峦和开阔的湖面相互和谐、艺术地融为一体，整个园林艺术构思巧妙，是集中国园林建筑艺术之大成的杰作，在中外园林艺术史上地位显著，有声有色。 颐和园景区规模宏大，占地面积2.97平方公里（293公顷），主要由万寿山和昆明湖两部分组成，其中水面占四分之三（约220公顷）。园内建筑以佛香阁为中心，园中有景点建筑物百余座、大小院落20余处，3555古建筑，面积70000多平方米，共有亭、台、楼、阁、廊、榭等不同形式的建筑3000多间。古树名木 1600 余株。其中佛香阁、长廊、石舫、苏州街、十七孔桥、谐趣园、大戏台等都已成为家喻户晓的代表性建筑。 园中主要景点大致分为三个区域：以庄重威严的仁寿殿为代表的政治活动区，是清朝末期慈禧与光绪从事内政、外交政治活动的主要场所。以乐寿堂、玉澜堂、宜芸馆等庭院为代表的生活区，是慈禧、光绪及后妃居住的地方。以万寿山和昆明湖等组成的风景游览区。也可分为万寿前山、昆明湖、后山后湖三部分。以长廊沿线、后山、西区组成的广大区域，是供帝后们澄怀散志、休闲娱乐的苑园游览区。前山以佛香阁为中心，组成巨大的主体建筑群。万寿山南麓的中轴线上，金碧辉煌的佛香阁、排云殿建筑群起自湖岸边的云辉玉宇牌楼，经排云门、二宫门、排云殿、德辉殿、佛香阁，终至山颠的智慧海，重廊复殿，层叠上升，贯穿青琐，气势磅礴。巍峨高耸的佛香阁八面三层，踞山面湖，统领全园。碧波荡漾的昆明湖平铺在万寿山南麓，约占全园面积的3/4。昆明湖中，宏大的十七孔桥如长虹偃月倒映水面，湖中有一座南湖岛，十七孔桥和岸上相连。蜿蜒曲折的西堤犹如一条翠绿的飘带，萦带南北，横绝天汉，堤上六桥，婀娜多姿，形态互异。涵虚堂、藻鉴堂、治镜阁三座岛屿鼎足而立，寓意着神话传说中的“海上仙山 ”。阅看耕织图画柔桑拂面，豳风如画，乾隆皇帝曾在此阅看耕织活画，极具水乡村野情趣。与前湖一水相通的苏州街，酒幌临风，店肆熙攘，仿佛置身于二百多年前的皇家买卖街，谐趣园则曲水复廊，足谐其趣。在昆明湖湖畔岸边，还有著名的石舫，惟妙惟肖的铜牛，赏春观景的知春亭等点景建筑非常好。后山后湖碧水潆回，古松参天，环境清幽。 多年以来，颐和园管理处以“文化建园 ”为宗旨，深入挖掘文化内涵，大力推进颐和园