MMA双组份水泥路面标线施工方案_2.doc

MMA水泥路面标线施工方案一、目标区域：该种标线是针对水泥路面而推出的一种产品，主要目的是解决热熔标线在该种路面脱落严重的现象，同时又因该种标线固结后对温度反映不敏感而具有较好的抗污染性能，因而也能较好的应用于城市道路标线；标线持续反光性能经实际2年跟踪检测，是热熔标线逆反射值得2倍以上。二、材料特点：本公司最新推出的水泥路面标线材料是采用德国德固萨公司生产的甲基丙烯酸甲酯类树脂为主要材料的全固含量标线产品。本产品不含有普通马路漆材料所必须的苯或二甲苯，所以也具有良好的环保性能，尤其是施工于城市道路时能大大降低溶剂挥发量，从而降低对城市环境的污染。标线成膜方式： A + B 标线涂层该种成膜是基于化学交联反映产生的，交联反应的存在带来以下特点：1、增加标线涂膜与路面的结合力，能使标线更好地附着于路面；2、增加涂膜的致密度，提高涂膜机械强度；3、改善涂膜的温变特性。高温下不发粘，因而具有较好的抗污性能，低温下不易变脆；4、增加涂膜与玻璃珠的结合力。能牢固的实现对玻璃珠尤其是大颗粒玻璃珠的锚定；5、交联产生的涂膜与玻璃珠的结合力可以较其它气干或热塑型涂膜与玻璃珠间的结合力更持续、更耐久。该作用在标线使用过程中表现为：标线的逆反射系数随着时间推移而下降慢，标线具有较长的有效寿命；6、标线干结时间与涂膜厚度无关，仅与A、B组分和固化剂用量有关三、施工方式：设备一般采用高压无气型，设备施工原理同其他常温漆的原理，不同的是此类设备由于喷涂两种不能提前混合的涂料，同一设备上可能装有两套或三套喷涂系统。施工时将A、B（施工前B组分应按要求加入一定的固化剂）两组分的涂料放在不同的、相互隔离的涂料釜中，在喷枪处按一定比例相互混合，涂敷于路面，并于路面上发生交联（固化）反应凝结形成标线。四、施工工序：施工各工序介绍如下：测放基准点 放 线 尺寸自检合格喷涂下涂剂清扫施划部分路面A、B组分施工标线自检修 正 说明：1、水泥路面施工标线时应滚涂配套反应性下涂剂起到封层作用，封闭水泥路面毛细孔；2、标线施工时由于是采用外混式施工方式；3、为保证标线寿命标线施工厚度最低应保证在0.6mm以上；五、 MMA双组分标线和普通热熔标线在水泥路面上施工比较 施工条件厚度（mm）材料耗量（m2）标线有效寿命（年）持续反光性抗污染性能重涂性附着力普通热熔标线路表温度在10施工时需涂下涂剂1.8-2.24-4.81-1.530-60mcd差难一般 双组分标线路表温度在5，施工时需涂下涂剂0.5-0.60.8-12-3100mcd较好 易好六、施工注意事项：（1）使用前B组分严格按产品说明要求加入固化剂,同时必须进行充分搅拌；（2）加有固化剂后的B组分在室温(23-25)下可以保存1-2天，在45以上仅可以保存几个小时；（3）施工时必须对路面清理干净，可采用机械打磨或钢刷清理，在新水泥路面，最好推迟标线时间，等车辆通行1个月后再标线。（4）施工时地表温度在5-45之间；（5）施工后应按设备生产厂家提供的方法对设备进行及时的清洗；（6）A、B两组分绝对不能混用。供应两种组分的设备管路自始自终都不能混用，使用A组分涂料的设备管路只准A组分使用，使用B组分