DEH现场安装调试手册.doc

目 录第一章 DEH装置安装调试11.1 机柜安装11.2 接地系统安装11.3 现场接线21.4 DEH传感器安装31.5 外部设备安装41.6 电源线连接41.7 通电检查51.8 卡件安装51.9 电缆安装61.10 通电试验6第二章 DEH系统仿真调试72.1 仿真系统72.2 仿真器联接和使用72.3 信号检查及仿真试验72.3.1 模拟输入系统静态调试72.3.2 开关量检查82.3.3 测速部套的调试82.3.4 速度控制回路调试102.3.5 负荷控制回路静态和动态调整102.3.6 接口功能检查AS、CCS、BYPASS、RUNBACK112.3.7 功能试验11第三章 联动调试123.1 联动试验条件123.2 联动试验主要内容123.3 伺服系统调试123.3.1 伺服回路方块图123.3.2 伺服系统开环静态调试133.3.3 伺服系统闭环静态调试143.3.4 伺服系统迟缓率特性测试173.3.5 阀门快速关闭时间测试173.4 带实际油动机的联动试验193.4.1 基本控制功能联动试验193.4.2 OPC保护功能联动试验193.4.3 阀门试验203.5 启动前准备203.6 冲转带负荷21第四章 常见故障及处理224.1 伺服系统故障224.2 转速通道234.3 基本控制回路系统故障244.4 系统软硬件故障264.5 EH系统故障处理27附录：DEH系统的I/O卡件及端子板跳线表30DEH装置安装调试1.1 机柜安装1.1.1 开箱验收DEH设备到达现场后，根据用户通知，公司派员到现场进行开箱验收。开箱验收主要要检查设备在运输过程中，有无损坏、受潮、遗失等。检查设备包装是否完好。对照发货清单及装箱清单，检查设备的种类、数量是否与装箱清单相符。对印制板还要检查编号是否与清单相符。一般发货均分两次。机柜、电源、端子板、机箱、工作台、预制电缆等第一批发货，供用户安装、接线。因现场贮存条件较差，所以待具备通电条件时，主机板及其它印制电路板才到货。此时，即可进行恢复及通电调试。设备验收后，对暂时不安装的部分，要求用户妥善保存。所有设备均应存放在符合储存条件的仓库中。1.1.2 机柜搬运要求搬运机柜及设备时，要求与精密机械相同，并防止设备受到冲击和碰撞。起吊时，应保证机柜垂直、安全起吊。由于机柜重量较重，在将机柜搬到控制室就位时，请准备必要的工具，如平板推车等。搬运中，应保持机柜垂直。如用滚柱移动机柜，请用2根以上木质滚柱支持在机柜底部进行移动。一般不允许将机柜倾斜搬运。DEH的设备严禁碰撞和重压。1.1.3 机柜安装就位在机柜安装就位前，应彻底清除室内的垃圾及灰尘，特别是机柜附近机柜底座内及电缆沟内的灰尘，以免运行时灰尘进入计算机内。请遵照机柜布置图的规定进行安装。特别是机柜顺序及前后方向不能弄错。注意机柜下方电缆孔的大小是否足够。前后门打开后，是否还有一定的工作空间。参见机柜布置图及开孔图。机柜用螺栓固定在安装支架上。机柜之间用螺栓连接固定如下图所示：1.2 接地系统安装1.2.1 DEH接地系统要求DEH地分信号地（SG）、机柜及电源地（CG）。每个DPU柜均有SG和CG，分别在机柜下面的铜排；每个端子柜只有CG。整个系统内的SG、CG分别汇总到1DPU柜，由安装公司将SG接到热工信号接地网，用另一根接地线将CG接到热工信号接地网。并与SG在接地网处一点接地。信号地接地电阻必须小于2 。1.2.2 接地前的检查每个机柜的接地线，已经在公司内连接完毕。机柜铜排之间的汇总线，在机柜发货时已拆除，需在现场恢复。接地前先检查每个机柜的接地线。参见DEH系统接地图。确认每个机柜中，是否按该图把需连接的机柜地用导线连至本机柜的CG，需连接的信号地已连到本机柜的SG。用普通万用表测量，该连接的部分电阻应小于0.5。检查SG、CG相互之间的绝缘。用万用表检查，上述任意两者之间，电阻应大于2M。如有短路或绝缘不够，按机柜接线图查找原因。 1.2.3 内部接地线的恢复与检查通过以上检查，可以恢复机柜之间的地线连接，将其它机柜的SG、CG分别汇总到1DPU柜的SG和CG铜排上。检查连接无误，在未连外部接地线之前，SG和CG之间相互绝缘。1.3 现场接线现场信号，从传感器经过端子盒，到DEH端子排的接线，由安装公司负责。安装公司应按新华公司要求接线。布线应该整齐，固定牢靠。经过高温区的电缆应增加隔热防护套。有些地段应采取保护电缆的措施。例如，附近有腐蚀性物质，或电缆经过锋利粗糙的墙体，或人容易踩踏到的位置。信号线屏蔽层的接地方式。屏蔽层均在DEH端子排处接地。从而保证信号一点接地。开关量信号无需接地。但必须保证DEH输入开关量是一个单独的无源触点，切不可与其它系统共用一个输入触点或串入高电压。否则，可能损坏DEH的24V电源。交流电源的地线，火线、零线不要弄反。电缆截面应能保证DEH设计所需电流。现场信号连到DEH机柜时，电缆走向应注意信号电缆与电源电缆分开，并尽量避免并行走线。模拟信号线尽量使用双绞屏蔽线。线芯截面在1.5mm2左右为好。应使用单芯导线接到DEH端子。当使用多芯绞合线时，先用压接端子压好，再接到接线端子上。压接端子的规格应与导线及端子上螺钉相适应。安装连接应该牢固、正确。现场人员必须督促施工人员按要求施工。要检查接线牢靠布线合理。系统电缆安装好后，为防止从电缆孔中进入尘埃，应该对电缆孔进行密封处理。现场人员必须弄清接线端子盒的位置及DEH接线的位置。对重要的信号，更应清楚从传感器到DEH端子排上每个环节的位置，以便有问题时能及时检查。1.4 DEH传感器安装1.4.1 测速头安装安装要求：DEH要求三路测速传感器，直接取自汽机机头的测速探头。(1) 齿轮与测速头间隙0.90.1mm(2) 支架与测速头应固牢，与测速齿轮外圆正交。齿轮上齿光滑不能有毛刺，否则波形不好，工作不正常。1.4.2 接线要求(1) 就地端子盒到DEH机柜的模拟量信号连线需用带屏蔽层的电缆。屏蔽层对地绝缘。在DEH端子排处，屏蔽层与负端相接。在当地端子盒处不接，但要包好固定。(2) 测速头引出线到当地端子盒，用屏蔽电缆，信号线的屏蔽层可接在接线盒的空端子上，但不接地。(3) DEH所用的三个测速头要分别用三根屏蔽电缆，以免相互干扰。1.4.3 LVDT传感器安装LVDT安装要求见EH安装手册。要注意安装牢靠，防止运行中铁芯脱落。LVDT安装好后，要保证阀门全关时机械零位正确。LVDT的电缆要采用高频屏蔽电缆。每路LVDT一根屏蔽电缆。屏蔽层在DEH处接地。1.4.4 其它传感器及检测元件的安装传感器的安装根据制造厂商的标准安装。热电偶及热电阻安装时，注意与金属壳体绝缘。热电偶要用相应的补偿导线将信号引到DEH机柜端子上。1.5 外部设备安装外部设备是指除机柜以外的DEH的其它电气设备。注意，外部设备的电源应来自DEH电源柜或同一电源。它是由主电源和备用电源经过切换后输出。不允许使用其它电源作为DEH的外设电源。1.5.1 CRT安装根据不同的设计：CRT可以放置于操作台上。此时，CRT有一个可旋转的底座，允许操作员根据舒适程度转动CRT。CRT也可以固定于操作台上。屏台不分开时，一般由设计院提供一安装位置。对此种情况，要注意CRT有无足够的散热空间及是否便于调整。CRT安装位置应紧邻操作盘，以便运行人员操作时方便地观察CRT图像。CRT开关设置,应设在模拟输入方式。如用视频电缆连接，开关应置于75。视频电缆屏蔽层应良好地接地。1.5.2 操作员站、工程师站安装检查操作员站、工程师站配件是否完整。主要有电源线、工控机（包括图象显示卡、网卡等）、键盘（标准键盘、专用键盘），鼠标（或球标）、CRT,打印机等。安装位置根据设计要求。1.5.3打印机安装打印机放置在打印机台上，有一根通讯线连接到操作员站上。工程师站打印机放在工程师站主机旁边。1.6 电源线连接在此步骤及通电检查完成之前，所有印板均不得插入和连接。1.6.1 直流电源连接机柜发货时，拆除了机柜之间的连接线（端子板用电源线）。参照DEH电源接线图，恢复DPU柜与相应端子柜的电源连线。1.6.2 交流电源接线每个机柜的交流电源线已接到机柜下方端子盒内。拆装机柜时，电源线捆在此盒处。将电源线通过机柜下的走线槽，拉到相应的DPU柜下面。注意区分主电源、备用电源。三芯电源线的火线、零线、地线(L、N、E)不要接错。将外设电源接到DPU柜下面的交流电源切换输出端子上。到外设的电源，可能通过多用插座连到外设。注意，任何时候，不可为便利而将吸尘器、电钻等设备接到这些插座上，特别是机组运行时。1.7 通电检查参阅DEH电源接线图和原理图。为了安全起见，在设备现场安装后，在未插入印板时进行第一次通电。通电检查、卡件安装及通电试验，应有新华公司认可的工程师在场指导。接线完成后（主要是电源接线），检查无误，即可送电。注意到DEH的电源为220V AC。1.7.1 检查主电源打开电源以前，所有设备开关均处在关闭位置。打开电源柜主电源开关。检查交流电主电源已送到相应的DPU机柜。检查每个设备的交流电源插头，注意火线、零线、地线是否正确，且主电源、备用电源没有混淆。此时，外设电源已由主电源提供。除此之外，其余线路上应无220V AC。1.7.2 检查备用电源方法同主电源。确认备用电源送到相应机柜。主电源关闭时，外设电源由备用电源提供。1.7.3 检查DPU用及I/O卡件用电源及端子板用电源（开关电源）合上电源柜上的开关，合上DPU柜下面开关箱上的CB1、CB2、CB3开关，并且一定要检查到J7端输出到每台开关电源的输入电压，有隔离变压器及整流电路时，应为直流电压310V左右，无此部分电路时，应为220V交流，且分别来自主电源和备用电源。检查正确后，再分别合上每只直流电源开关，电源面板上的电源指示灯亮。在电源后的端子上测每个电源的电压输出，并作好记录。并注意每组电源是冗余的，测量冗余电源工作时的电压。关掉同一组内的一个电源，不影响电源后端子上的电源输出。1.8 卡件安装电源检查无误后，即可进行卡件安装。参考图纸：控制柜装配图，控制柜卡件布置图。卡件按图纸要求及跳线表进行准确跳线（这已在公司内跳好，主要是在现场进行核对检查，按板子跳线安装卡件）。如发现跳线不对，在现场也可根据现场情况进行改变，但必须做好记录。安装注意：卡件在插槽中的位置请按以上图纸安装。卡件插拔时，如果数量较多，建议关闭电源后进行。1.9 电缆安装参考图纸：通讯电缆连接图、控制柜与端子柜线缆连接图。手操盘与端子柜的预制电缆以及控制柜与端子柜的I/O预制D型插电缆的屏蔽层，已在电缆的一端引出。安装电缆时，将此屏蔽层固定在插头外壳的紧固螺钉上。另外还有BITBUS电缆，网卡连接电缆，双机通讯电缆等。检查电缆连接无误后，应将插头的固定螺钉旋紧。建议：在外部接线和查线未结束前，应将I/O机箱后的D型插头拔除，以断开现场I/O接线与I/O卡件，需要仿真的I/O电缆连上，但与现场连接在仿真端子板上的已断开。直至外部接线检查过后，没有危险电压串入，再恢复这些电缆。1.10 通电试验电缆连接好并检查无误后，即可进行通电试验。在系统软件、应用软件安装后（这部分工作一般已在公司内完成），操作员站及工程师站上均能正常操作及显示。每组冗余DPU上电源指示灯、运行指示灯要亮，其中一个DPU上的主控指示灯亮。并在操作员站或工程师站上指示正常，且能在DPUCFG模块中进行切换。VCC、AI、LC、DI等卡件的面板上电源指示灯应亮，及RUN灯应闪烁，表示卡件自身已正常运行。AO卡的电源指示灯应亮。DO卡的电源指示灯应亮。以上卡件面板上的COM灯均应闪烁，表示该卡件与相应导轨箱中的BC板在正常通信。每个卡件导轨箱中的BC板上电源灯应亮，RUN灯要应闪烁，表示BC自身在正常工作。若是两块冗余BC板，其中一块MASTER灯应亮，COM灯应闪烁；另一块只有TRACE灯应亮，而且应确保能相互切换。LC、BC、AI、DI、VCC的FAIL灯正常情况下不应亮，如亮则需检查卡件。其中VCC的FAIL灯还有另外一层意义，表示伺服信号偏大或偏小，若机组在脱扣状态，此灯亮属正常。2.1 仿真系统DEH装置各部套安装结束并检查、恢复后可以进入系统调试阶段，即仿真试验和联动试验。在实际机组未启动情况下，液压部分尚未调整完时，可以用模拟装置来代替被控对象，即除计算机本身外的其他部分，使系统闭环，进行调试、考机，这就是所说的仿真。将被控对象抽象为数学模型，做成一个便于携带的装置，这就是仿真器。仿真器数学模型、线路图、安装图详见仿真器说明书。2.2 仿真器联结和使用2.2.1 仿真器与机柜连接电缆参见端子柜布置图，DEH端子图，仿真器端子图及电缆连接图。2.2.2 仿真器使用说明仿真器的使用详见仿真器使用说明书。2.3 信号检查及仿真试验在进行信号检查前，端子板到I/O卡电缆不接。检查现场接线正确，没有高电压串入（每点对地测量）后连上端子板的I/O电缆。2.3.1 模拟量输入系统静态调试2.3.1.1 模拟量输入回路方块图模拟量输入回路主要包括：变送器或仿真器、模拟量输入端子板、模拟量输入板、计算机输入接口，其方块图如下：一般仿真器均按预先设计的要求调整好。如在现场有变化，应进行调整，即仿真器输出与变送器输出相同。2.3.1.2 调试方法(1) 根据各模拟量输入情况，对模拟量输入信号应在端子板按类型（420mA或15V）及是否提供变送器电源进行跳线。(2) 对AI卡上对放大倍数及量程与极性进行核查。如有问题请按照跳线表进行正确跳线。(3) 变送器校对：一般由安装公司安装调整（按最大范围校准）。当变送器未投入闭环运行前需校对一下。用仿真器代替变送器时，仿真器的输出与变送器一样。(4)用一览或单点调出必需校验的测点，检查量程、类型、扫描周期是否正确，如需修改，则应调出相应的组态(参考组态说明)。(5) 变送器输出零位、额定值、中间值进行检查，并记录。如AD值偏差大，需调节AI板精度。2.3.2 开关量检查 1检查开关量为无源触点，不能串入高电压，不允许与其它系统共用触点。 2现场短接或放开触点，用一览或单点调相应测点，应变化正常。 3对特别重要的开关量ASL、BR，从现场到机柜需分段检查。2.3.3 测速部套的调试2.3.3.1 仿真调试(1) 电器性能测量： 测 速 头1# 2# 3#线 圈 阻 抗对地绝缘阻抗(2) 仿真试验用频率发生器信号（加上线圈内阻）模拟测速头信号。就地端子处解开测速头接线，接上模拟信号，改变信号的频率和幅值，检查测速部件的灵敏度和工作范围。要求：04000r/min范围内 信号100mV能稳定工作。说明：V1频率发生器输出交流电压V2测速头内阻后电压V3DEH柜入口端子上电压fDEH操作员站或工程师站上读到的频率或V3处测得的频率（Hz）转速回路测量表转速频率通道 1通道 2通道 3nfV1V3V1V3V1V3400030002000100050010050 说明：(1)首先将f调到fn(齿数/60（转速为表中值），改变V1，达到使转速能稳定最小电压V1min，幅值不变。测取各点之值及波形，每一转速下重复测量。(2)V1、V3的交流有效值可用数字万用表测量。(3)在测量中同时用示波器观察波形（观测点在DEH柜入口端子处）是正弦波或是梯形波。(4)表中V1的最小值，在低速段应小于0.1V，在高速段应小于1V。2.3.4 速度控制回路调试2.3.4.1 速度控制回路的调整(1)静态值调整：首先检查上下限系数值调节参数整定值。而后系统闭环，作升速试验，检查稳态工作点参数变化范围。(2)动态调整：利用仿真器使系统闭环后对TV、GV、IV每个调节回路作给定阶跃扰动，求各回路调节参数的最佳值。对GV控制回路还必须作甩负荷工况下，调节参数最佳值，记录参数修改对控制特性的影响，作为实际调整的参考。待实际机组启动后，进行参数优化修改，使调节参数最佳，出厂缺省参数是经过优化后的参数，一般情况不必修改。2.3.4.2 作升速试验按控制系统要求进行升速各阶段的试验。2.3.5 负荷控制回路静态和动态调整2.3.5.1 调试准备(1)检查系统上下限值，系数值，调节参数值，使其符合整定值。(2)检查阀门管理的非线性转换。2.3.5.2 静态特性调整(1)开环特性：系统并入电网，MW、IP回路出系（取Spdbplus，Spdbmins为上限）。作REFIMP，REFMW连续变化特性。用REF等速扰动、打印相应曲线、检查非线性情况，不应有突变点。(2) 闭环静态调整作REFIMP、REFMW连续变化特性，用REF等速扰动下观察相应曲线，并打印。在阀门线性区内不应有振荡。2.3.5.3 IMP、MW回路调节参数的整定利用仿真器使系统闭环后，对IMP回路和MW回路可以分别检查其动态特性。2.3.6 接口功能检查：AS、CCS、BYPASS、RUNBACK。(1) AS功能检查：在启动升速过程中，转速在300050r/min范围内。ASPER开关闭合，即AS允许投入。在操作盘上，按自动同步按钮，灯亮，系统进入同步回路。ASUP开关闭合，同步增，大约1r/min/s增；ASDOWN开关闭合，同步减，大约1r/min/s减。(2) CCS功能检查 并网带负荷后，类似AS的操作。(3) RUNBACK功能检查并网带负荷以后，当GV的阀门流量指令20%以上。检查其功能从端子排上直接短路相应接点，输入开关量。记录初始REF和低限时REF。低限值和速率根据各工程设计需要而定。(4) BYPASS接口功能检查如果旁路接口逻辑装置由我公司提供的话，按接口逻辑检查。对旁路切除和投入的闭锁逻辑逐一进行检查，是否符合设计要求。2.3.7 功能试验参照“验收大纲”进行各种功能试验。仿真试验结束，DEH控制计算机功能已经恢复，可以考机等待联动试验。第三章 联动试验3.1 联动试验的条件3.1.1 DEH控制柜带仿真器的纯仿真试验完成。包括机柜、各部套、操作员站，工程师站调试完成。纯仿真下系统功能试验结束。3.1.2 EH系统安装完成，油质合格，EH各部套试验结束。3.2 联动试验主要内容伺服系统调试，实际转速通道检查，带实际油动机的仿真试验，以及系统全部复位准备冲转等。3.3 伺服系统调试3.3.1 伺服回路方块图伺服回路包括：VCC卡（凸轮特性、功放部分、LVDT高选部分）、伺服阀油动机、LVDT位移变送器三大部分。调试顺序，先在VCC卡中进行LVDT1 ZERO、FULL、LVDT2 ZERO、FULL调LVDT位移变送器零位和增益开环调试，再闭环调试VCC卡中OFFSET电器位。符号说明：DEH计算机输出的阀位指令，%表示。A凸轮特性变换后的阀位指令（伏）。P位置反馈信号（高选、调0、调增益后之值）（伏）。L油动机实际位移（mm）。LVDT1 ZERO，LVDT2 ZEROLVDT调零。LVDT1 FULL，LVDT2 FULLLVDT调增益。V综合放大器输出。S伺服阀线圈的输入电压。OFFSET偏置调整。 P、A、V、S 、LVDT1、LVDT2各点在VCC卡的调试图上。L之值用钢尺测量。DEH之值，在阀门输入与反馈图上有每个阀门的条形指示。3.3.2 伺服系统开环静态调试调出VCC卡的调试图3.3.2.1 LVDT变送器零位和增益调整。(1) 机械零位：阀门关死，差动变压器拉杆零刻度标记与差动变压器外壳端部对准，固定其外壳。此时阀位为机械零位L0（L00）。(2) 电器零位调整： 将端子排上到伺服阀线圈的接线解开，使伺服系统开环，并将VCC卡上的跳线E1-E2跳上（只在纯仿真时，E1-E2是不跳的）。 在伺服阀线圈上加1.5V左右电压，使油动机关到底。调整LVDT0电位器，使LVDT变送器输出为00.002V（因系统不能检测负值）。(3) 增益调整 伺服系统开环下，在伺服阀线圈上加1.5V左右电压使油动机开到最大，测量油动机最大开度Lmax。 计算LVDT变送器应有的最大电压Vmax。 LH 为各阀相应的额定开度引进型300MW机组：TV：LH 228.6mmGV：LH 184mmIV： LH 203mm引进型600MW机组：TV： LH 375.9mmGV：LH74.2mmIV： LH 203mm国产200MW机组：GV： LH 40.0mmIV：LH 80.0mm其它机组见各项目说明。调整LVDT增益电位器使其输出电压为Vmax0.01。LVDT的零位和增益要反复调整几次，使其值不变化为止。如LVDT变送器输出零位时电压不是零（如420mA输出），则VCC卡上应调整零位，使LVDT到功放的输入与VCC的A值输出对应。开环调试记录使用伺服系统开环调整记录表。3.3.2.2 测量LVDT振荡器振荡频率二只频差f50Hz3.3.3 伺服系统闭环静态调试3.3.3.1 VCC卡中OFFSET偏置电位器调整。首先使伺服系统闭环，即由VCC卡直接向伺服阀线圈送电。使用手动送阀位指令，使其A2.0V左右，伺服系统停在某一中间位置。调整OFFSET电位器：使得A和P符合下面关系：TV：AP0.050.06VGV：AP0.020.03VIV：AP0.050.06V指令A与位置P之间有0.040.08V的死区（相当额定值4V的0.5%1.5%）。这样能保证启动前伺服阀处于负偏置，阀门有效关闭。3.3.3.2 特定工况下，伺服系统静态参数检查和调整。首先伺服系统恢复闭环，用手动改变阀位指令，检查是否能稳定在给定位置。而后利用VCC卡调试图，检查下列工况各数据，调试记录使用伺服系统闭环调整记录表。表中四个特定工况为：跳闸状态、挂闸状态、中间状态、全开状态。每个阀门：指令A、位置信号P、VCC卡输出S。在以上各特定工况下正常典型值如下表所示：要求S0 S1 S2 ，S1.0未挂闸挂闸中间A=2.0V全开100%PASPAS0PAS1A-PPAS2 TV0.01, 0.01,00.01, 0.01, S01.95, 2.00, 0.4 , 0.05 4.0, 4.0, S2 1.0GV0.01, 0.01,00.01, 0.01, S01.98, 2.00, 0.4, 0.02 4.0, 4.0, S21.0IV0.01, 0.01,00.01, 0.01, S01.95, 2.00, 0.4, 0.05 4.0, 4.0, S21.0S1：在闭环状态下，它代表伺服机械偏置的大小，一般设计在额定值10%，即4伏额定值，相应0.4V。闭环下为“”说明是负偏置。线圈失电后，伺服阀对油动机在放油状态，油动机能关下来，这是失电保护功能。闭环S1太小（零左右或者是负值）说明伺服阀机械偏置不正确，需要换伺服阀。S0S1：这表示挂闸后，伺服阀的滑阀口还未完全封死，阀门能关死。S1S2：在全开状态下，伺服阀滑阀口是通油的，油动机处于顶死状态，阀门开足不会晃动。但S2不能太大，线圈上额定电压为4V，太大，一直通较大的电流不好。25%以下电流是可以的。伺服系统闭环调整记录表跳闸”0”ASL挂闸”0”中间状态全开状态(100%)PASPAS0PAS1A-PPAS2A-PTV1TV2GV1GV2GV3GV4GV5GV6IV1IV2IV3IV4说明：A综合放大器控制输入P阀门位移（高选后）S功放稳态输出电压值油动机LVDT1LVDT2VCCL0LmLmaxLhV0VmaxVhV0VmaxVhP0PmaxPhTV14.0TV24.0GV14.0GV24.0GV34.0GV44.0GV54.0GV64.0IV14.0IV24.0IV34.0IV44.0L0阀门全关，基准值Lm阀门全开LmaxLmL0LH油动机额定行程V0阀全关LVDT变送器输出,标准值为0V。（420mA时为1V）VH在Lh开度时变送器输出（4V）Vmax阀全开时，变送器输出Vmax（4Lmax /LH）V03.3.3.3 伺服系统综合放大器增益调整VCC卡综合放大器增益（GAIN）的大小关系到伺服系统稳定性，其大小与油动机时间常数关系较大，不同油动机应有不同值，根据计算与调整实践，调整数据为：机组容量300MW220MW125MW(高压)低压纯电调增益GAIN561.521.520.51.0调整综合放大反馈电位器，可达到以上要求。3.3.4 伺服系统迟缓率特性测试 迟缓率：用XY记录仪，当A值（X输入）：缓慢来回变化，记录位置信号P（Y输入）。连续变化曲线，求取值。要求0.1%。记录曲线看上升和下降两条曲线基本重合。另外，也可以直接用操作员站或工程师站上的XY PLOT软件包，很方便。太大系统不稳定。在VCC卡上，调整总增益G（采用调整反馈电阻的办法），可以改变大小，但G过大伺服系统易振荡，引进型300MW/600MW机组一般调在6左右，国产200MW机组一般为12。3.3.5 阀门快速关闭时间测试阀门快速关闭曲线（伺服阀）3.3.5.1 伺服阀线圈上阶跃40mA，油动机全开，而后阶跃40mA，油动机全关。用函数记录仪记录油动机位移P动态过程。要求记录仪走纸速度1cm/1秒。引进型300MW机组关闭时间分别为：TVT2秒GVT1秒IVT5秒关到底曲线弯曲，油动机有缓冲。3.3.5.2 液压OPC或AST动作阀门快速关闭，时间测试。测量仪表：光线示波器方法：手动操作OPC或AST动作，利用挂闸开关信号ASL作为动作时间标准。记录阀位P的动态过程，求出相应的关闭时间。引进型300MW机组：延滞时间T00.05秒 关闭时间 T0.15秒当光线示波器有困难时，可用函数记录仪定性测量OPC或AST作用下的快速关闭时间。3.3.5.3 额定开度下，伺服阀突然失电，测量阀门关闭时间。伺服阀失电后，在伺服阀本身的机械偏置作用下，油动机高压腔与回油相通，阀门弹簧力使油动机全关，确保机组安全。如果机械偏置为零或为正，伺服阀失电后，阀门关的很慢或者反而开，必须更换伺服阀。各伺服阀机械偏置大小有差别，关闭时间不同，一般在1030秒。3.4 带实际油动机的联动试验3.4.1 基本控制功能联动试验基本控制主要包括以下过程：冲转升速（阀切换）同步并网加负荷甩负荷3.4.2 OPC保护功能联动试验OPC超速保护功能试验应完成下列试验项目详见下表：项 目OPC指示灯动作转速电磁阀TVGVIV说明103%试验103灯3090OPC阀开关关110%试验110灯3300AST阀关关关机械超速试验/闭锁103和110(TRIP)110灯/关关关紧急停机103, 110灯/OPC 阀AST阀关关关甩负荷(手动)/关关关甩负荷(MW30%自动)/开控控如试验记录与上述状态不一样，可能有故障，应查明原因，排除它。3.4.3 阀门试验试验操作详见操作手册。注意：如果进行中压主汽门试验时，试验关左侧中压主汽门时，一定是先关左侧中压调门而后关左侧中压主汽门。在现场观察清楚，作好记录决不能弄错。如果弄错了，如关了左侧中压调门，错关右侧中压主汽门的话，中压进汽没有，轴向推力很大变化，会烧坏推力轴承。特别需要注意观察实际阀门与VCC卡及图象显示是否一致，不能混淆。OPC板上额定中压排汽压力的30%整定值的调整根据变送器量程（oPmx相应VoVmax）额定中压排汽压力PH，计算其30%PH的电压值V对于oPmax相应420mA或15V的变送器 Vo = 1伏，Vmax = 5V输入动作电压V,调整增益电位器RW1，或比较点的电位器RW3的位置，使之动作。GAIN综合放大器增益每个阀门：指令A、位置信号P、VCC卡输出S、综合放大增益GAIN。30%MW的压力调整值V=_(伏)未挂闸挂闸中间A=2.0V全开100%PASPAS0PAS1A-PPAS2A-PTV0.010.0100.010.01S01.952.000.40.054.04.0S21.01.0GV0.010.0100.010.01S01.982.000.40.024.04.0S21.01.0IV0.010.0100.010.01S01.952.000.40.054.04.0S21.01.0ASL跳闸“0”ASL跳闸“0”中间状态全开状态综合放大器增益PASPAS0PAS1A-PPAS2A-PGAINTV1TV2GV1GV2GV3GV4GV5GV6IV1IV2IV3IV4油动机LVDT1LVDT2VCCLVDT振荡频率LsLmLmaxLhVoVmaxVhVoVmaxVhPoPmaxPhF1F2fTV14.0TV24.0GV14.0GV24.0GV34.0GV44.0GV54.0GV64.0IV14.0IV24.0IV34.0IV44.03.5 启动前准备在工程师站上或操作员站上打开一览表或自检画面中的每个卡件的每一个通道均可检查。3.5.1 外部信号检查检查外部开关量输入为无源开关量，不能串入高压，开关量不允许与别的系统共用触点。3.5.2 变送器信号检查确认所有变送器量程与设计一致。准备启动时，所有变送器电源打开。检查各路变送器的零位。有被测信号时，检查所测之值是否确。用示波器观察干扰情况。有盘车时用示波器检查转速信号是否为正弦波。检查LVDT的干扰信号。3.5.3 ATC信号检查分别检查：温度信号TSI信号：与TSI仪表输出和指示校对一下，是否一致。3.5.4 特别重要信号仔细复查3.5.5 拆除仿真器，收好仿真器电缆，恢复实际运行的电缆。Reset：DPU、VCC、LC、DI、AI、BC。检查全部内部电缆是否都接好，插牢。检查专用硬件板、端子板电缆插头、固定螺钉是否都旋紧。机柜各端子排上的接线是否固牢。就地各个油动机上的接线端子排各信号线是否固牢。OPC电源已送电。以上全部检查合格后，准备冲转。3.6 冲转带负荷3.6.1 冲转过程中需要监视信号(1) 用示波器监视三路转速信号、波形、峰值。(2) 升速过程中，转速稳定情况。(3) 各阀门情况是否有振动、卡死现象。3.6.2 做假并网试验时，油开关信号要解开，试验完要恢复。3.6.3 做OPC超速试验，或其他功能试验时必须按操作规程进行。第四章 常见故障及处理4.1 伺服系统故障序号故 障 现 象监 测 部 分 状 态故 障 原 因处 理(1) VCC卡 S3V以上 就地 S2V以上 伺服阀堵（在关一边）换阀1阀全关(2) VCC卡 S3V 就地 S0 伺服阀失电（线短路或开路）查导线和接点(3) S-3V以下差值灯亮 PA，P不随L变化 1只LVDT杆子 交流信号开路 直流输出为大值换杆子或解除该路(1) VCC卡S-3V以上 就地 S-2V以上 伺服阀堵（在开一方）换阀2阀全开(2) S3V以上 P0 LVDT变送器坏（杆断）输出为0换杆(3) A、P值正常 S为饱和电压 VCC卡功放故障换卡3差值灯亮 控制正常 一只LVDT故障解除该路或调LVDT4微机故障灯不闪 阀位不能改变 VCC卡芯片故障站控板快速复位一下或换VCC卡5闭环晃动综合放大器G太大调综合放大器反馈电位器6闭环迟缓率太大综合放大器G太小，或者机械卡涩调综合放大器反馈电位器(1) 未挂闸/OPC动作 使阀全关正常现象7报伺服系统故障(2) 已挂闸GV或TV、IV 全开上限灯亮 阀全开，伺服系统开环A与P差值太大调OFFSET使S1V(3) 已挂闸 某阀并未到全开 伺服系统开环 S1.0V从阀全开、全关故障中查原因4.2 转速通道故障序号故 障 现 象故 障 原 因处 理1测速头无转速信号 (1) 测速头线圈断线 线圈阻抗为换头 (2) 线圈阻抗为0换头 (3) 信号线未接上查线 (1) 屏蔽线未到“”端改接线2转速干扰信号大 (2) 屏蔽线全浮空在机柜接地盘车时为100rpm以上 (3) 屏蔽线两端接地改在机柜一点接地 (4) 入口滤波电容未接接0.1f电容3转速信号太小 (1) 测速头安装间隙大重新安装（04000rpm范围内， (2) 测速头性能差换头转速交流信号100mV） (3) 滤波电容坏换0.1f 左右电容 (4) 滤波电容容量太大 (1) MCP测速通道故障换板4转速输入信号正常， (2) 端子板到MCP板的 电缆线信号开路换电缆但CRT无转速指示 (3) MCP板在总线板上插脚有开路检查插口 (4) 计算机内转速采样 被禁止查单点4.3 基本控制回路系统故障故 障 现 象故 障 原 因处 理1. TV控制时， 转速n2900rpm左右晃动 转速n2900rpm左右正常 TV的阀位指令60 主汽门控制进入大阀区提高启动的初参数TP40Kg/cm2，使阀位指令降到5055以内换头2. 在TV或GV控制时， TV阀位指令60， 在高转速出现晃动 转速信号太小查转速信号转3. 在升速中，(1) 测速部分有干扰检查接地系统、转速信号 大范围内转速无规律晃动(2) 伺服阀有卡涩现象检查油质和伺服阀速4. 在升速中， 大范围内转速有规律振荡(1) 伺服系统迟缓率太大(2) 调节参数不对检查VCC卡总增益检查各回路调节器参数故应在推荐的范围内障5. 油开关跳闸后，稳定转速 n3000rpm或OPC不停动作 旁路打开再热压力高关掉高、低旁路6. 仿真试验下， 甩负荷在3000rpm时振荡 仿真器GV阀门特性 初始值未调到0调仿真器非线性板W36，使GV阀指令11%时GV输出为0;调W37使GV阀指令100%时，GV输出为5.05V7. 挂闸后，转速自动升高(1) 高旁开，再热器压力高，中调门开启后，汽机冲转再热汽压不能太高(2) 高参数阀门漏汽汽机检查阀门(3) VCC卡偏置或LVDT调试不对，实际阀门已开启查检VCC调试数据8. 不能