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论文格式题 目(黑体,小二)作者1,作者2,作者3 (楷体, 小四)1.作者单位,所在城市,邮政编码,email 2.作者单位 3. 作者单位(宋体,五号字)摘要:5号字,1.2倍行距关键字:关键字1,关键字2Paper Title(Times New Roman ,四号)Author1,Author2,Author2 (Times New Roman, 11)1.Affiliation, City, P.C. email 2.Affiliation 3.Affiliation (Times New Roman, 11)Abstract: Times New Roman ,11Keywords: Times New Roman ,111 引言2 一级标题,黑体,四号,段前6磅,段后3磅2.1二级标题,黑体,小四号,段前6磅,段后3磅正文,宋体,五号,1.2倍行距,页面:297210mm,左右3.17厘米,上下2.54厘米,页眉1.5厘米,页脚1.75厘米图片要清晰,注明图号。图1 在图之后,宋体小五,段前0磅,段后6磅表格设计要合理,建议使用三线表。表1 在表之前,宋体,小五,段前6磅,段后0磅计量单位以国家法定计量单位为准;统计学符号按国家标准统计学名词及符号的规定书写。参考文献(黑体,四号)1 Henry R C, Lewis C W, Collins J F. Vehicle-related hydrocarbon source compositions from ambient data: the GRACE/SAFER method. Eniron Sci Technol, 1994, 28(5): 823832 (Times New Roman ,小四号)2 *. 城市规划. 上海:*出版社,2001(宋体,小四号)论文格式第一行:题目(三号(16P)标宋,居中,上空2行)第二行:作者姓名(小四号(13P)仿宋体,居中)第三行:作者单位或通信地址,按省名、城市或单位名、邮编(小四号(13P)仿宋体,居中)顺序排列第四行:摘要:(摘要:此二字用五号(10.5P)黑体,顶格;文字接排,用5 号楷体,转行齐字)第五行:关键词:(列出4个)(关键词:此三个字用五号(10.5P)黑体,顶格;各关键词间空一个字,用5 号楷体)。第一个关键词应为二级学科名称,学科分类标准执行国家标准(GB/T13745-92)第六行:正文(五号(10.5P)宋体,前空二个字,上空一行),文中所用计量单位,一律按国际通用标准或国家标准,并用英文书写,如km2,kg等。文中年代、年月日、数字一律用阿拉伯数字表示。 一级标题:一、 (四号(14P)黑体,左空2字,占双行)二级标题:(一) (四号(14P)仿宋体,左空2字,单占行)三级标题:1. (五号(10.5P)黑体,左空2字,单占行)四级标题:(1) ( 五号(10.5P)宋体,左空2字,右空1字,接排正文)五级标题:1) (左空2字,接排正文,用于无标题段落)六级标题: (正文中接排,不另起行的序号,两段之间用分号)参考文献(参考文献:此四字用五号(10.5P)黑体,居中,上下各空一行,文用5 号楷体排)文献著录格式如下:(1)著作:作者姓名.书名.出版社名,出版年月,页码(如有两个以上作者,作者间用逗号分开)(2)期刊:作者姓名.文章名.期刊名,年份,卷(期)、页码。作者简介(100字以内)(作者简介: 此四字用五号(10.5P)黑体,上空一行,左空2字,右空1字,文用5 号楷体排),简介包括姓名、参加的学会名称、工作单位、电话、传真、电子信箱等。排版举例 北美(美国、加拿大)支线铁路发展经验研究 杨晓莉北京市海淀区大柳树路2号,铁道科学研究院科学技术信息研究所,100081摘要:伴随北美铁路业进入放松管制时代,支线铁路大量涌现,利用其自身灵活优势,支线铁路努力开发沿线运输市场,提供与I级货运铁路的有效连接,成为北美铁路网的重要组成部分。文章概述北美支线铁路的产生背景、早期发展,介绍北美支线铁路的发展现状,总结北美支线铁路获得成功的运营管理经验。关键词: 交通运输经济学 北美支线铁路 发展现状 运营管理 一、北美铁路分类及支线铁路定义北美地区的美国和加拿大在很多领域拥有相同或类似的规则,在铁路行业也不例外。它们将铁路划分为3类:I级铁路、II级铁路和III级铁路,其中II级铁路又称为地区铁路,III级铁路则被称为地方/短线铁路。 美国地面运输委员会(STB)基于收入对美国铁路公司分类的标准是:年营业收入2.5亿美元 收入数据是指按1991年的价格调整后的数据。或以上的铁路运输公司为I级铁路;年营业收入在2000万2.5亿美元的铁路运输公司为II级铁路;年营业收入2000万或低于2000万美元的铁路运输公司,以及所有从事编组和枢纽服务的公司(无论营业收入多少)为III级铁路。一般来说,III级铁路公司指短线铁路公司,II级铁路公司指地区铁路公司。二、支线铁路的产生及早期发展1980年,美国通过“斯塔格斯铁路法案”(Staggers Rail Act),全面解除了对铁路运营的管制,允许铁路以合同为基础开展经营活动,使大多数铁路运价由公开运价向协商运价转变。 四、运营管理北美支线铁路近年来发展迅速,通过为位于支线沿线的托运人提供与北美铁路网的连接,支线铁路已经成为北美铁路行业的一个重要组成部分。 (一)致力于市场营销新支线铁路公司运营之初面临的挑战之一就是如何找回已经失去的业务。仓储咨询家兼Geneva集团合伙人Don Wilson认为,为了实现这一目标,必须克服的一个障碍是说服顾客在放弃铁路后重新回来。 1.配备良好的设备PS&P在车站装卸设备方面进行了一些革新,为Skoocum的木材提供货车,而I级铁路公司联合太平洋铁路公司(UP)无法专门为它提供所需的服务。PS&P重新部署了73个原木站台,增加了300多辆的装车数。2.引导客户认识到与PS&P做生意很容易与I级铁路谈生意,办成一件事经常需要与20个不同的人打交道,但与PS&P,顾客通常只需打个电话。 (二)重视与I级铁路的合作关系为了减少昂贵的费用项目和在具有竞争性的运输领域占有一席之地,短线铁路公司非常重视其与I级铁路的市场营销关系。 参考文献1. 铁道科学研究院科学技术信息研究所.世界主要国家铁路及其发展策略研究研究报告.2002年9月2. 美国铁路协会(AAR)的各出版物3. 美国短线和地区铁路协会.“Shortline Annual Data 2001”,2002 作者简介 杨晓莉 中国铁道学会,铁道科学研究院科学技术信息研究所,电话:51849602,传真:51849562,电子信箱:。论文格式-论文网一、学年论文基本要求1、每位学生论文选题应有所区别,不得几位学生选同一题目;2、论文写作应注意主题明确、结构合理、语音流畅;3、论文内容较为新颖,不得抄袭他人已发表的学术论文,需要引用时,应注明引文出处;4、论文排版整齐,插图清晰准确,全文篇幅恰当,字数在5 0008 000之间。 5、学年论文定稿及交稿时间为7月6日。二、打印格式1. 毕业论文的写作顺序是:标题、作者班级、作者姓名、指导教师姓名、中文摘要及关键词、英文摘要及英文关键词、正文、参考文献。2. 附表的表头应写在表的上面,居中;附图的图题应写在图的下面,居中。按表、图、公式在论文中出现的先后顺序分别编号。3. 参考文献的书写格式严格按以下顺序:序号、作者姓名、书名(或文章名)、出版社(或期刊名)、出版或发表时间。4. 字体:各类标题(包括“参考文献”标题)用粗宋体;作者姓名、指导教师姓名、摘要、关键词、图表名、参考文献内容用楷体;正文、图表、页眉、页脚中的文字用宋体;英文用Times New Roman字体。5. 字号:论文题目用三号字体,居中;一级标题用四号字体;二级标题、三级标题用小四号字体;页眉、页脚用小五号字体;其它用五号字体;图、表名居中。6. 论文正文打印页码,下面居中。7. 打印纸张规格:A4 210297毫米。8. 在文件选项下的页面设置选项中,“字符数/行数”选使用默认字符数; 页边距设为 上:3厘米;下:2.5厘米;左:2.8厘米;右:2.8厘米;装订线:0.8厘米;装订线位置:左侧;页眉:1.8厘米;页脚1.8厘米。9. 在格式选项下的段落设置选项中,“缩进”选0厘米,“间距”选0磅,“行距”选1.5倍,“特殊格式”选(无),“调整右缩进”选项为空,“根据页面设置确定行高格线”选项为空。10. 页眉用小五号字体打印“湖北工业大学管理学院2002级XX专业学年论文”字样,并左对齐。11. 使用软件:Microsoft Word 2000以上版本。(请参见附件样张)三、学年论文装订顺序1、学年论文封面(标准格式见管理学院网站)2、指导教师评语(标准格式见管理学院网站)3、目录4、正文5、参考文献5第1页 共10页学 年 论 文题 目 姓 名 所在学院 专业班级 学 号 指导教师 日 期 年 月 日 学年论文指导教师评阅意见学 生姓 名专 业班 级学号(论文)题目指导教师教师职称学年论文评语 评定成绩: 指导教师签名: 年 月 日标题三号粗宋体居中国有企业“错位”与非国有化问题94市场营销 卢家茂 指导教师 蒋良揆摘要:本文通过对国有企业职能的重新定位,阐述了当今国企改革的最佳途径,。空一行关键词:国有企业 非国有企业。Abstract: This paper relocates enterprise of countrys functio

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