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保时捷卡宴Cayenne Turbo S 介绍【关键词】动力性；安全性；舒适性；保时捷(Porsche)是世界著名的高端汽车企业，以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主。极少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。 摘要:保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。 “PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃。 我想说的是保时捷Cayenne Turbo S这是一款中大型的SUV，有着良好的通过性，舒适性，安全性和操控性，它的具体参数如下： Cayenne Turbo 4.8排 量 4806 车身重量 2355 车 型 两厢车 手自一体 车型尺寸 4798 * 1928 * 1699 mm 油 耗 14.9 L/100km 轴 距 2855 mm 上市时间 2007年 发动机参数标准引擎 4.8L 385马力 V8 气门数 24 最大功率 283/6200kw/rpm 标准变速箱 6挡tiptronic S手/自一体式档手自一体 排放标准 欧IV 最大扭距 500/3000 Nm/rpm 排量 4806 cc 油耗 14.9 燃油系统 电子燃油喷射式 底盘参数驱动方式 前置四驱 制动方式 碟式/碟式 轮胎规格 235/65R17 转向方式 机械式液压动力 悬挂方式(前/后) 超大前双摇臂独立悬挂/多连杆独立悬架 车身结构 长 4798 mm 宽 1928 mm 高 1699 mm 重量 2355 kg 轮距(前/后) 1655/1670 轴距 2855 mm 货舱容积 540-1770 L 标准座 5 油箱容积 100 L 最高时速 275 km/h 0-100km加速时间 5.1 秒 驾驶座安全气囊 驾驶员侧面气囊 儿童锁 副驾驶座安全气囊 副驾驶侧面气囊 智能记忆车钥匙 第二排头部气囊 后排侧气囊 高位刹车灯 三点式安全带 后排安全带 倒车雷达 电子防盗 车内中控锁 驻车加热装置 遥控钥匙 无钥匙启动系统 定速巡航控制系统 ABS防抱死系统 EBD制动力分配系统 胎压监测装置 ASR/TCS/TRC/ATC/VSC牵引力控制系统 EBA/BAS刹车辅助系统 外观和内饰代表标准配置电动天窗 同色后视镜 防眩目后视镜 前排杯架 加热内后视镜 尾翼 真皮内饰 铝合金轮毂 备胎 可加热车窗玻璃 真皮方向盘 真皮座椅 后雾灯 运动座椅 氙气大灯 前雾灯 舒适性配置代表标准配置自动空调 电动车窗 通讯及娱乐代表标准配置收音机 车载电脑 CD MP3 多碟转换器 GPS卫星导航 （以上参数来源于一一汽车之家） 动力性 保时捷卡宴Cayenne Turbo S 作为一款高档中大型SUV,动力性能自然不用担心，Cayenne Turbo家族中动力最为强劲的车型，它由一部带有双涡轮增压强制进气的4.8升V8发动机驱动，功率可达550 hp(404 kW)。这款发动机也可以凭借其坚实牢固的部件，轻松地应对最高的负载和要求。这种每缸4气门的发动机的独特之处在于可以使凸轮调节角达到25的可变气门开合(VarioCam)技术，以及即使在长时间高横向加速度的情况下也可以对发动机所有部件进行可靠润滑的整合式干式油池润滑。采用闭合顶板结构的曲轴箱的顶部由气缸盖上的一个盖板封闭，与气缸冷却管道一起形成一个整装系统，具有极高的强度。可以以纵向和横向45的极端角度工作，最后，即使是最困难的越野条件，发动机也完全能够适应。把动力传输给4个车轮的过程对Cayenne优越的驾驶动感来说非常重要：全时Porsche牵引力控制管理系统(PTM)四轮驱动的基本模式是把62%的发动机动力传送到后轮，38%传送到前轮。通过一个电磁控制的电动多片离合，动力分配可以根据驾驶情况进行调整，甚至可以根据当时的要求把100%的发动机动力全部输送给前轮或者后轮。这样Cayenne Turbo S就可以在干燥条件下把双涡轮发动机的强大功率和扭矩传递到道路之上，而且不会出现动力和扭矩输出中断。尽管保时捷已经成功地使新款Cayenne Turbo S的性能超过Cayenne Turbo车型(500 hp/368 kW)，但Cayenne Turbo S的燃油效率却与Cayenne Turbo车型几乎完全相同(根据新欧洲行驶循环-NEFZ规定的方式计算)。 外观 从外观来看，可通过位于涂漆车轮拱罩下的21英寸Sport Plus合金车轮以及由四个铸铝尾管构成的运动型排气系统一眼认出Cayenne Turbo S。进气格栅和车轮拱罩喷涂与车身同色的车漆。Cayenne Turbo S还可独家选装典雅而又低调的全新“火山灰金属漆”。 所有Cayenne Turbo S车型均配备气动悬挂系统底盘，具有车身高度调节和行车高度控制功能，此外还再次标准装备了保时捷主动悬挂管理系统(PASM)，同时组合了保时捷动态底盘控制(PDCC)和Servotronic(伺服电子系统)速敏可变动力转向系统。 保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)作为选装配置提供，显示了保时捷在采用碳纤维陶瓷复合材料制成的超耐用制动盘方面的领先地位。随着2009年款车型系列的推出，这种最初针对赛车开发的高科技制动盘将首次用于跑车之外的细分市场，即具有顶级绝佳操控性的运动型多功能车细分市场。前桥陶瓷制动盘直径为410 mm，后桥制动盘直径为370 mm。制动作用力通过前桥的六活塞卡钳和后桥的四活塞卡钳实现。保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)也在其它Cayenne车型上作为选装配置提供，例如Cayenne S、Cayenne GTS和Cayenne Turbo，前提是车轮尺寸至少达到20英寸。 新款Cayenne系列顶级车型Cayenne Turbo S的高品质特性在各个方面得到了体现，包括标准配置内饰、带有舒适记忆功能组件的前排运动型座椅、带有独立座椅轮廓的后排座椅、嵌有铭牌的铝制门板、独特的双色调组合真皮内饰(黑色/哈瓦那黄和黑色/钢灰)以及中央带软垫的真皮方向盘。 最新一代保时捷通讯管理系统(PCM)采用了带硬盘驱动的导航模组，提供一系列易于操作的新功能，可以通过触摸屏启用。与所有其它Cayenne车型一样，Cayenne Turbo S也可选装具备全字识别导航系统目的地功能的语音启动系统、通用音频接口(带MP3接口)、蓝牙移动电话连接以及可接收数字和模拟地面信号的电视模块。BOSE?环绕声音响系统作为标准配置提供，带有14个增强型410 W输出功率的扬声器，能够以5.1离散式环绕立体声格式播放音频和视频DVD。 相对于普通Turbo车型来说，Cayenne Turbo S在性能方面的提升主要得益于排气系统的改进和发动机控制方面的强化。操控性能 除了性能得到提升以外，在发动机转速介于2,250 rpm至4,500 rpm范围内时，最大扭矩也提升了50 Nm，达到了750 Nm。保时捷Cayenne Turbo S完成从0到100 km/h的加速仅需4.8秒，最高车速为280 km/h。 目前，中国市场在保时捷全球销售额的比重超过4%，是其全球重要市场之一。一款车的好坏，当然还是由驾驶员说了算，对于驾驶员来说，具有良好操控性的车，才是当之无愧的好车，Cayenne Turbo S自然而然是余款好车，它的PTM Porsche牵引力控制管理系统(PTM)对Cayenne所能提供的高标准驾驶动感有着显著的影响：高级越野技术组件所包含的图控纵向锁和可选的后桥差速锁不仅会对前后桥牵引力不足作出反应，而且可以与测量车速、横向加速度、转向角度和油门位置的传感器相互作用，使PTM可以随时计算出前后车桥上最佳的锁定程度，并以此精确分配前后车前所需的驱动力。这样PTM就可以确保高水平的转弯灵活性，也可以在高速行驶变换车道时和在冰雪路面上低速行驶时保持很好的稳定性，相信他一定能给驾驶员带来优越驾驶动感。制动性 对于一款具有超强动力性的SUV来说，他的安全性也一定是大家所关心的，对应于Cayenne Turbo S的优越性能，Porsche开发工程师们也相应提高了制动力，新车型装备的制动盘和制动卡钳都比Cayenne Turbo更大：具体地说，前制动盘的直径从350增加到380 mm，后制动盘的直径从330增加到358 mm。同时通过选用结构布局更为合理的新型冷却管道，Porsche工程师们还成功地把散热性能提高了10%，Cayenne Turbo S标准装备空气弹簧，有不少于6种不同的离地间隙设置，无论是越野还是高速行驶，都可以找到最佳的设置和行驶品质。得益于集成的高度自调节功能，悬挂系统还可以在车辆负载变化的情况下保持稳定的离地间隙和车身齐平。而且行车高度可以从标准高度分两步自动下降的功能很明显有利于提高极高车速行驶时的驾驶安全性。安全性Cayenne Turbo S的被动安全性也是由于采用了最先进的材料，比如车身广泛使用的高强度钢，而且还要归功于三个负载层相互叠加，吸收变形能量的整体结构。在Cayenne Turbo S的内部还有一系列安全气囊为驾驶者和前排乘客提供碰撞保护，后排的乘客也有胸部安全气囊和集成在顶盖骨架内的帘状安全气囊提供保护。在车内大量采用真皮装饰的高水平设备以及其它舒适部件显著提升了这个包含大量隐蔽安全元件的系统。其中包括动态受控的双氙气大灯，静态转弯灯，前排带存储和加热功能的电动调节舒适座椅，以及后排加热式座椅，自动空调，Porsche驻车辅助，Porsche通讯管理系统和BOSE环绕声音响系统.参考文献： 1郭彬.汽车性能与检测技术M.西安：西安科技大学出版社，20072李军.汽车性能使用与检测技术M.北京：人名交通出版社，20023黄俊萍.汽车性能与使用M.北京:机械工业出版社，2004 第 7 页 会议强调，全面深化改革、完善和发展中国特色社会主义制度，提高党的执政能力和执政水平必须全面推进依法治国。要坚持党的领导、人民当家做主、依法治国有机统一，坚定不移走中国特色社会主义法治道路，坚决维护宪法法律权威，依法维护人民权益、维护社会公平正义、维