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齿轮公法线上下偏差计算公式公法线平均长度上偏差Ews=Es*scos-2e*sin,公法线平均长度下偏差Ews=Esi*cos+2e*sin,公法线平均长度公差：Tw=Ts*cos-4esin,1、式中2e为齿轮一转内最大的几何偏心量，为Fr2e=Fr=KFr,根据国标取K=0.72,式中Fr齿圈径向跳动公差有精度等级和分度圆直径决定（你未给出分度圆直径及应用，所以我没办法给你准确数，你自己查表）。2、式中为压力角，标准渐开线圆柱齿轮=203、式中Ess和Esi为齿轮齿厚上偏差和下偏差，通常齿轮副，两齿轮的Ess相同，Ess=fa*tag+(jn min+J)/2cos式中fa为齿轮副中心距极限偏差，式中jn min为齿轮副公法线方向极限侧隙，叫作法向极限侧隙，jn min=jn1+jn2jn1=a(1t1+2t2)*2sin(单位mm) a-齿轮副中心距 1，2-线膨胀系数（45#钢齿：11.5*10-6,铸铁箱体：10.5*10-6） t-工作温升（相对于20） 脚注1为齿轮，脚注2为壳体jn2=K*mn （单位um)mn-法向模数系数K-510（油池润滑） 10（V10m/s)齿轮线速度(喷油润滑） 20（10V25) 30(25v60)Esi=Ess+TsTs=(Fr2+br2)1/2*2tagFr-齿圈径向跳动（查表）br-切齿径向进刀公差（查表）4、小结要得到公法线长度上下偏差必须根据应用环境来确定精度等级，有三组公差精度分别为：运动精度、平稳性精度、接触精度，示例一、7-6-6GM、示例二、7FL第一个示例表示运动精度7，平稳性精度和接触精度6，G和M代表齿厚上下偏差分别为-6fpt和-20fpt(买本书或下载齿轮手册上面有标准），fpt查表得，它属平稳性精度参数，第二个示例表示三组公差精度都为7，其他同上，只是齿厚公差带偏上一点了，F=-4fpt,L=-16fpt。汽车变速箱齿轮一般采用的是6级精度，有的地方要求低的可取更低精度，这样节省成本，还有一般高速级齿轮副侧隙（公法线上偏差绝对值）应该留大一点，
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