农村公路建设工作情况汇报范文

精选优质办公范文农村公路建设工作情况汇报第一篇：我县是一个经济基础薄弱、交通较为落后的边远山区县。全县土地总面积2248平方公里,辖25个乡镇,346个村,总人口34.5万。今年以来,我县按照上级的安排部署,采取强有力措施,把“通村工程”作为一项重要工作来抓,累计完成22个村、55公里的通村公路建设,分别占全年任务的244%和250%,取得了显著成效。此举不仅有力地改善了农村交通状况,更极大地促进了农村经济发展,赢得了广大群众的一致称赞。我们的具体做法是:一、深化思想认识,坚持把农村公路建设作为头等大事来抓改革开放以来,在历届县委、县政府的正确领导和全县人民的共同努力下,我县经济建设取得了长足发展。但是,客观地讲,由于受诸多因素的制约,我县经济总量仍然较为偏低,发展速度仍然较为缓慢。特别是在广大农村,由于交通落后,信息闭塞,不仅给广大群众的生产生活带来极大不便,更给农村经济发展带来严重影响。这种状况,与建设社会主义新农村和全面建设小康社会的要求极不相符。因此,加强农村公路建设显得至关重要。“通村工程”的实施,给农村公路建设带来了难得机遇。我们深刻认识到,“通村工程”是党中央、国务院站在全局和战略的高度,统筹城乡协调发展、加快建设社会主义新农村而作出的一项重大战略决策,是一项名副其实的德政工程、惠民工程。如果我们不把这项工作抓好抓实,不仅愧对党和国家,更愧对全县人民。因此,在今年的工作中,我们坚持把“通村工程”作为头等大事来抓。春节刚过,县委、县政府就组织召开了由各乡镇党政“一把手”和县直机关主要负责人及有“通村工程”任务的村支书参加的全县农村公路建设工作动员大会,县四大家主要领导亲自参加会议,县委书记宋智富、县长赵婉玉还分别作了重要讲话。会议结束以后,各乡镇及时组织召开会议,传达贯彻全县动员大会精神。为提高广大群众的思想认识,我们充分利用电视、广播、横幅、标语、墙报、宣传车等宣传媒介,在全县上下进行广泛深入的宣传发动,使广大群众充分认识到农村公路建设的重大意义,认识到农村公路建设是实实在在地为群众办好事、办实事,从而极大地激发了广大群众关心、支持农村公路建设的积极性,在全县上下广泛掀起农村公路建设的热潮。二、加强组织领导,形成抓农村公路建设的强大合力加强农村公路建设,加强领导是关键。为抓好“通村工程”的实施,我县成立了由一名县委副书记任组长,县委办、政府办、财政、交通、国土等单位主要负责人为成员的农村公路建设领导小组。各乡镇也按照县里的要求,相应成立了由党政“一把手”挂帅的领导小组,明确一位副职领导专抓农村公路建设工作。县委、县政府十分重视农村公路建设,将其列入重要议事日程,多次召开县委常委会议和政府常务会议进行专题研究,为农村公路建设解决了一系列重大困难和问题。如针对交通部门人员少、任务重、工作量大的实际情况,县里特殊增加了几个编制,精心挑选了几名技术骨干充实到交通部门,为工作开展提供了可靠保障。县委、县政府还出台了关于全县农村公路改造工程的实施意见,确定了“县统筹补助,经费以奖代补,乡牵头组织,村为主实施”的工作方针。县委书记宋智富、县长赵婉玉高度重视农村公路建设,不仅经常了解工程进展情况,还多次深入村组现场办公,促进了公路建设的顺利进行。为加强部门配合,县委、县政府明确要求国土、林业、环保、水利、公安、税务等部门要顾全大局,自觉做到部门利益服从全局利益,积极为农村公路建设提供优质服务和各项优惠政策。如规定税务部门只能收取个人所得税,其它费用一概免交,其他部门只收取办证工本费。由于农村公路建设直接面向农村,面对群众,我们十分注重发挥村级组织的作用。县委、县政府明确要求,村支两委领导要全力投入农村公路建设,并把它作为检验基层干部、提高执政能力、改善干群关系的一项重要工作来抓。凡是涉及到农村公路建设的问题,村支两委主要领导必须亲自参与,亲自解决。特别是对于征地拆迁问题,原则上由村委会实行 “一事一议”。三、坚持多元投入,推动农村公路建设顺利进行抓好农村公路建设,资金投入是关键。根据上级安排,我县xx年农村公路建设任务为9个村、22公里。为切实加快农村公路建设步伐,我们结合会同实际,将任务增加为22个村、55公里。这样一来,就出现了较大的资金缺口。为解决这一问题,我们采取“上级补助与本级自筹、社会捐助与群众投劳”相结合的办法,坚持多元投入,全力以赴抓好农村公路建设。一是用好上级投入。对于上级安排的项目资金,我们本着“勤俭节约、精打细算”的原则,坚持把一分钱当作两分钱用,使有限的资金发挥出最大的效益。二是加大财政投入。县乡财政在十分紧张的情况下,千方百计挤出资金,继续加大对农村公路建设的投入。据统计,全年县乡财政共投入资金万元,比上年增长 %。三是鼓励群众投入。我们通过深入宣传发动,群众充分认识到了农村公路建设的重要性,从而积极关心、支持公路建设。一些群众主动捐款投入修路,热情空前高涨。如金子岩侗族苗族乡茶溪村尽管是一个地处偏远、经济落后的贫困村,但为了尽早修通公路,全村人平捐款达到600元;蒲稳苗族侗族乡下吉村在捐款修路活动中,仅三天时间就筹集资金10万余元。在群众捐款活动中,涌现了一大批先进典型。如沙溪乡市田村退休干部李显奇,为支持家乡的公路建设,不仅个人捐款5万元,还发动自己的侄子女捐款1.3万元;宝田侗族苗族乡宝田村蔡连生,不仅个人捐款3万元,还积极充当修路义务宣传员。据初步统计,全年群众为修路捐款累计达万元。四是发动群众投工投劳。由于我县要求实施“通村工程”的村较多,如果全面实施,势必难以为继。对此,我们遵循“项目跟着环境走、资金跟着积极性走”的原则,在深入调查了解的基础上,将项目资金向施工环境好和群众积极性高的乡镇、村倾斜。如广坪镇龙孔村,多年来一直强烈要求拉通引桥和修通公路,并将原3.5米的路基拓宽至7.5米。为争取县里支持,该村将一片集体山林进行公开拍卖,筹集资金40余万元,另外还发动群众集资3.6万元。工程实施期间,该村最多时一天有1100多名群众投入公路建设,在5天内就搞好了田路分家和清除田泥,在较短的时间内建成了一条高标准的通村公路。待明年引桥拉通后,该村群众祖祖辈辈绕道而行的日子将彻底成为历史。为抓好公路建设,各乡镇坚持因地制宜,灵活调动劳力。有的将任务划分到组、到户,实行责任包干;有的打破村组界限,统一调动劳力搞会战;有的采取亲帮亲、邻帮邻的办法,互相调济,互相配合,保证了出工出劳。据统计,全年群众累计投工投劳达万人次。正是由于广大群众的踊跃参与,才有力地保证了工程建设的顺利进行。 四、健全责任机制,确保农村公路建设质量和进度第二篇：兴宾区兴宾区尊敬的各位领导：欢迎大家到兴宾区检查指导农村公路建设工作。近年来，在自治区党委、自治区人民政府以及来宾市委、市人民政府的正确领导下，在自治区交通厅和来宾市交通局的大力支持下，兴宾区的农村公路建设得了到较快的发展。下面，我简要的汇报一下兴宾区农村公路建设的情况。一、基本概况兴宾区是来宾市政治、经济、文化中心。总面积4364.18平方公里，总人口约100万人。共辖20个乡和4个街道办事处，257个建制村。自20XX年以来，我区共建成农村公路项目38个242.5公里，完成投资7609万元，解决了40个行政村的通路问题。今天现场参观的这条二级公路至文武村的通村公路，全长7公里，总投资189.35万元，其中上级补助120万元，地方及群众自筹69.35万元。工程于20XX年7月开工，同年12月底建成通车，受益群众约3500人。目前该路沿线已种植甘蔗15000多亩，桑树1500多亩，林果、苗林20XX多亩，圈养奶牛1500多头；已进驻有广西皇氏乳业奶牛养殖基地、来宾市尊龙生态科技有限公司等多家企业。对带动当地经济的发展，推动社会主义新农村建设具有重要的促进作用。20XX年，我区计划实施的公路建设项目59条线路共283.8公里，预计总投资额为7015万元。预计在20XX年提前完成“十一五”计划目标任务。二、主要工作措施政府主导，分级管理。层层落实责任，各乡镇、有关部门按照职能分工，相互支持配合，齐抓共管，切实做好相关工作，确保工程项目顺利实施。“六个一点”确保资金到位。即“交通部门补助一点、政府财政安排一点、部门资金整合一点、一事一议解决一点、受益企业投入一点、后援单位帮扶一点”，为农村公路建设提供了稳定的资金。“三早一实”推动项目建设顺利实施。即规划设计“早”；宣传动员“早”；工程项目开工“早”；设计标准做“实”。群专结合，加强工程建设质量监督。动员、聘请沿线群众当义务监督员，当地老百姓自愿当义务监督员已蔚然成风。宣传发动工作扎实有效，群众大力支持。我区深入村屯、农户进行宣传发动，引导群众自愿、主动地参与农村公路建设，取得了广大村民的拥护和支持。三、下一步工作打算我区农村公路建设虽然取得了一定的成绩，但与工作实际要求还存在一些差距。在今后的工作中，我们将进一步提高认识，加强领导，强化措施，努力开创兴宾区农村公路建设又好又快发展的新局面，以优异的成绩向改革开放30周年和自治区成立50周年献礼！第三篇：上高县农村公路建设暨改渡建桥工作情况汇报上高县农村公路建设暨改渡建桥工作情况汇报我县农村公路建设暨改渡建桥工作在省委、省政府和市委、市政府的坚强领导下，在上级有关部门的关心指导下；县委、县政府始终高度重视农村公路建设和改渡建桥工作，县委常委会，县政府常务会多次召开专题会议，研究部署农村公路建设和改渡建桥工作，从而使我县农村公路建设和改渡建桥各项工作进展顺利。现汇报如下：一、农村公路建设1、行政村通油路情况20XX年底，我县只有9个行政村还未通油路，其他的行政村都已经通了。市政府召开交通工作会议后，我县对此项工作十分重视，回来后立即向县里主要领导作了汇报，召开了全县交通工作会议，部署了全年交通工作，下发了上高县20XX年行政村通水泥路和改渡建桥建设“双百”目标责任书，对未通村的项目逐级落实了班子成员挂帅，同时还下发了20XX年上高县农村公路建设和县通乡项目的技术管理规定及要求。在实施过程中，7个未通村的项目已有3个项目在施工当中，3个项目已经完成了施工，还有一个项目是分场已经不存在。我县为了确保工程质量，一是严格招投标。要求所有农村公路建设项目全部进入县招投标中心 1进行招投标，实行阳光操作，参与投标单位必须具备三级以上资质；二是继续开展农村公路质量年活动。积极抓好项目单位村干部、农村公路理事会成员和质量监督员的培训，通过培训使他们熟悉修建水泥路的技能，从而扩大监管面，真正做到全方位，全过程监督；三是严格施工管理。我县制定了20XX年上高农村公路建设管理技术规定及要求、县通乡项目的技术规定及管理要求，严格遵循“质量第一、进度第二”的原则，每个结构层完工后进行验收，为确保工程质量提供了保障。2、县至乡公路建设全县项目共5个，计划里程32.4公里，已完成17.7公里。其中已完成项目2个，有2个项目在施工中，剩下1个项目在招投标。3、农村公路建设县级配资金到位情况多年来，县政府对此项工作十分重视，并做到优先按农村公路建设每公路2万元的配套资金，08年以前的全部到了位，09年的项目待市局验收里程后也会及时下拨配套资金。二、改渡建桥工作进展情况我县农村渡口改渡建桥项目8个，已全部动工，具体进展情况如下：1、泗溪镇袁埠大桥：全长355.08米，桥宽9米，已完成下部构造的60%，上部结构的40%，已吊装安装梁15片。2、泗溪镇陈埠大桥：全长305.2米，桥宽7米，已完成下部结构的75%，上部结构的45%。3、泗溪镇良田大桥：全长332.2米，桥宽7米，已完成下部结构的70%。4、敖山镇接官大桥：全长305.2米，桥宽9米，已完成下部结构的100%；上部结构的70%。5、徐家渡白沙洲大桥：全长166.05米，桥宽7米，已完成下部结构的60%；上部结构的60%。6、镇渡乡埠头大桥：全长118.6米，桥宽7米，已完成下部结构的100%，上部结构的90%。7、镇渡乡社田大桥，全长122.8米，桥宽5.5米，已完成下部结构的100%，上部结构的80%。8、锦江镇钟家渡大桥：全长322.2米，桥宽7米，目前，施工队伍已进场，正在平整场地，安装搅拌机。主要做法1、组织领导到位我县成立了农村渡口改渡建桥领导小组，由县长亲自任组长，分管县长任副组长，领导小组下设办公室，从交通、公路、财政等单位抽调了专门人员集中办公，具体负责改渡建桥日常工作。各项目所在乡镇也建立了相应的机构，做到乡镇长负总责，各桥有一名县级领导挂点负责，乡镇一名副科级领导负责。2、制度保障到位我县以县委办、政府办的名义下发了关于加快上高县农村渡口改渡建桥实施意见的通知，明确了改渡建桥的目标任务、建设标准、政策措施、组织领导、建设管理等内容。改渡建桥领导小组办公室又下发了关于加强改渡建桥工程质量管理的通知、关于改渡建桥资金管理的通知、关于加强一桥一套人马的通知、关于加快改渡建桥施工进度的通知、关于进一步加强改渡建桥安全管理的通知等5个文件。3、责任落实到位县政府主要领导、分管领导和挂桥县级领导经常到现场督促、指导工程建设情况，多数挂桥县级领导还亲自主持召开有乡镇主要领导、挂桥领导、施工单位项目经理、监理人员和有关人员参加的专题会议，对发现的问题进行具体解决落实。县交通局对每座大桥都落实了一名副科级责任领导，并配备了一名技术人员，主要领导经常深入工地督查工作，责任领导也经常下到工地督查指导工作。乡镇成立了“一桥一套人马”，专门负责抓改渡建桥工作，对专职人员不分配其它工作。每座大桥专