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邢台职业技术学院毕业论文三号黑体，居中引言汽车自19世纪末问世以来，历经100多年的发展，取得了惊人的进步。今天，汽车已成为人们最常用的陆路交通工具，据统计，全球有一半以上的客货运输是由汽车完成的。人类使用车辆已有4000多年的历史。在漫长的历史岁月中，车辆一直由人力或畜力驱动，直至18世纪发明了动力机械后，才出现了机动车。汽车的发明是集体智慧的结晶，其中很多人都做出了重要贡献。1765年，英国人瓦特发明了蒸汽机，带领人类进入了“蒸汽机时代”。许多发明家也纷纷把瓦特的发明应用到“自走式车辆”的设计中。1769年，法国人尼古拉居纽制造出了世界上第一辆大型蒸汽动力三轮车，最高时速可达0.8km/h。1885年德国工程师卡尔奔驰在曼海姆制造成一辆0.85马力汽油机的三轮车。德国另一位工程师戈特里布戴姆勒也同时制造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车，这便是现代意义上的汽车。他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。1886年1月29日也被公认为汽车的诞生日。随后奔驰和戴姆勒各自成立了以自己名字命名的汽车公司，开始小批量生产内燃机和汽车，这标志着汽车时代的真正开始。内容用小四号宋体段落固定值20磅三号黑体，居中段落行距固定值20磅小四号宋体，空两格1空调特点小三号黑体，居左段落固定值20磅随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求。因而，空调系统作为现代轿车基本配置，也就成为了必然。1.1现代汽车空调的特点四号黑体，居左段落固定值20磅 现有的各类汽车空调是指各类客车车厢，火车及中高级轿车的空调系统，与建筑类相比汽车空调有以下特点：1.1.1被调节空间每个乘客占的面积非常小小四号宋体段落固定值20磅制冷系统完全没有冷气吹出,其原因为:制冷系统中无制冷剂或制冷剂泄漏。制冷剂泄漏后，首先要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空，灌注制冷剂。制冷剂泄漏。制冷系统完全没有冷气吹出,其原因为:制冷系统中无制冷剂或制冷剂泄漏。制冷剂泄漏后，首先要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空，灌注制冷制冷系统完全没有冷气吹出,其原因为:制冷系统中无制冷剂或制冷剂泄漏。制冷剂泄漏后，首先要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空，灌注制冷剂。a.高压管被油污、脏污堵塞,空调不制冷。一辆94款奔驰乘用车，配装WI40底盘和全自动空调，制冷剂为R134a，。b. 漏。制冷剂泄漏后，首先要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空，灌注制冷剂。空调结构如图1.1小四号宋体段落固定值20磅制冷剂泄漏。制冷系统完全没有冷气吹出,其原因为:制冷系统中无制冷剂或制冷剂泄漏。制冷剂泄漏后，首先要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空，灌注制冷剂。空调结构如图1.1所示。居中 先出文字引导 后出现图五号宋体空两格图1.1 汽车空调结构小四号宋体，空两格三号黑体，居中段落固定值20磅2空调特点小三号黑体，居左段落固定值20磅随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求。因而，空调系统作为现代轿车基本配置，也就成为了必然。2.1现代汽车空调的特点四号黑体，居左 段落固定值20磅 现有的各类汽车空调是指各类客车车厢，火车及中高级轿车的空调系统，与建筑类相比汽车空调有以下特点：2.1.1被调节空间每个乘客占的面积非常小小四号宋体段落固定值20磅制冷系统完全没有冷气吹出,其原因为:制冷系统中无制冷剂或制冷剂泄漏。制冷剂泄漏后，首先要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空，灌注制冷剂。制冷剂泄漏。制冷系统完全没有冷气吹出,其原因为:制冷系统中无制冷剂或制冷剂泄漏。制冷剂泄漏后，首先要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空，灌注制冷剂。a.高压管被油污、脏污堵塞,空调不制冷 。一辆94款奔驰乘用车，配装WI40底盘和全自动空调，制冷剂为R134a，。如表1.1所示。表1.1 汽车空调结构居中 先出文字引导 后出现表五号宋体空两格一辆三星道奇乘用车，当按下空调开关后，空调压缩机电磁离合器出现频繁接合和分离的现象。同时，冷凝器。汽车空调装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。汽车空调系统为汽车提供制冷、取暖、除霜、空气过滤和湿度控制1功能，其控制系统的组成也日益复杂，而且汽车空调也容易产生故障。本论文对汽车空调系统做了简单说明，将自己的有关汽车空调系统的维修日记及案例进行总结归纳，阐述了汽车空调常见故障的维修思路及维修技巧，希望能对大家有所帮助。注释应在文中有所对应五号宋体，加粗五号宋体，行距20磅注释：1湿度控制主要是指控制空调出风口的空气湿度，特别是南方潮湿地区，如果能够将湿度降低以吹出干爽的空气，就会使乘员感觉更加舒适。注释主要针对论文中需要解释的词句加以说明，针对论文中引用的词句，观点注明来源出处。注释一律采用尾注的方式。三号黑体，居中结论汽车自19世纪末问世以来，历经100多年的发展，取得了惊人的进步。今天，汽车已成为人们最常用的陆路交通工具，据统计，全球有一半以上的客货运输是由汽车完成的。人类使用车辆已有4000多年的历史。在漫长的历史岁月中，车辆一直由人力或畜力驱动，直至18世纪发明了动力机械后，才出现了机动车。汽车的发明是集体智慧的结晶，其中很多人都做出了重要贡献。1765年，英国人瓦特发明了蒸汽机，带领人类进入了“蒸汽机时代”。许多发明家也纷纷把瓦特的发明应用到“自走式车辆”的设计中。1769年，法国人尼古拉居纽制造出了世界上第一辆大型蒸汽动力三轮车，最高时速可达0.8km/h。1885年德国工程师卡尔奔驰在曼海姆制造成一辆0.85马力汽油机的三轮车。德国另一位工程师戈特里布戴姆勒也同时制造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车，这便是现代意义上的汽车。他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。1886年1月29日也被公认为汽车的诞生日。随后奔驰和戴姆勒各自成立了以自己名字命名的汽车公司，开始小批量生产内燃机和汽车，这标志着汽车时代的真正开始。内容用小四号宋体段落固定值20磅结论：结论是最终的，总体的结论，不是正文中各段的小结的简单重复，结论应该准确、完整、明确、精炼。三号黑体，居中段落固定值20磅参考文献1德威金斯（美国）.汽车空调.北京：电子科技出版社，2003.1341892高润生，徐向阳.汽车空调维修.上海：电子科技出版社，2003.2132 3宋森.汽车空调维修实例.合肥：机械工业出版社，2002.25454夏云铧，朱剑良.新型空调的应用与维修.合肥：机械工业出版社，2004.2332435 孙慧，张宏.三星道奇空调系统检修技巧.汽车维修技师,2007,(5):31346德威金斯（美国）.汽车空调.北京：电子科技出版社，2003.1341897高润生，徐向阳.汽车空调维修.上海：电子科技出版社，2003.2132 8宋森.汽车空调维修实例.合肥：机械工业出版社，2002.25459夏云铧，朱剑良.新型空调的应用与维修.合肥：机械工业出版社，2004.23324310 孙慧，张宏.三星道奇空调系统检修技巧.汽车维修技师,2007,(5):313411 孙慧，张宏.三星道奇空调系统检修技巧.汽车维修技师,2007,(5):313412德威金斯（美国）.汽车空调.北京：电子科技出版社，2003.13418913高润生，徐向阳.汽车空调维修.上海：电子科技出版社，2003.2132 14宋森.汽车空调维修实例.合肥：机械工业出版社，2002.254515夏云铧，朱剑良.新型空调的应用与维修.合肥：机械工业出版社，2004.23324316孙慧，张宏.三星道奇空调系统检修技巧.汽车维修