设备检查制度范文.doc

设备检查制度范文 第1页共7页北京紫竹慧建设服务股份有限公司设设备检查制度度 一、目的为了更好地保证设备长周期运行，贯彻以保养为主，维修为辅的原则，不断提高设备管理水平，狠抓责任制、包机制，不断提高设备完好水平，特重新修订本制度。 二、范围本制度适用于公司相关人员对设备、操作人员安全检查管理工作。 三、总则 1、检查人员按照计划时间和路线进行设备检查，是及时发现设备异常、排除设备隐患、防止设备事故、确保设备安全经济运行的重要手段和保证。 2、检查人员进入作业区域检查,应严格执行有关规程规定的安全事项。 3、检查人员随身带好“三件宝”（安全帽、安全带、防滑手套），执行“五字检查法”（听、看、摸、查、闻），认真执行“十字维护作业法”（清洁、润滑、紧固、调整、防腐），发现问题及时处理。 4、检查设备必须认真仔细,做到六应、六到、三比较，即:应走到的地点脚到不遗漏；应触摸的检查点手到摸准；应看到的情况眼到看明白；应听声响的地方耳到听清；应嗅气味的区域鼻到嗅准；应分析的情况脑到勤分析。 实际状况与标准比较；同类型设备之间互相比较；本次检查情况与上次检查情况比较。 5、检查过程中发现的设备故障苗头及不正常状态，检查人员、维修人员以及操作人员应查找原因，尽早消除。 重大隐患而暂时又未危及安全生产时，,应加强监视,分析原因，及时研究消除缺陷的对策。 若缺陷严重，而又危及安全生产时，应立即采取措施进行紧急处理，并向上级有关部门报告。 6、检查人员除检查规定项目外,对操作人员的操作技能、资格证、运行记录等进行检查。 7、定期抽查操作人员的记录及现场情况，对执行制度好的个人或班组给予表扬或奖励，执行不好的给予批评或处罚。 8、检查设备安装拆装作业过程中的工艺过程、违规违纪等情况，发现隐患及时纠正。 对违反规定的，进行安全教育或处罚。 四、操作人员检查要求和内容 1、实行包机责任制。 加强学习，做一个合格的操作人员，操作人员及指挥人员应了解设备的性能第2页共7页和特点，必须做到“四懂三会”，即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途，会使用、会维护保养、会排除故障。 2、按相关制度进行巡查和保养。 3、设备启动前查看设备是否具备启动条件，安全措施是否落实，设备启动前一定要先试车。 4、设备启动后及运行过程要监视设备运行状况，监视响声、振动等情况，发现异常要立即进行处理或通知维修人员来处理。 对于明显能发现的问题而不报修的，无论造成事故与否都将追究责任。 5、坚守岗位，定时检查设备运行情况，并认真填写运行记录。 6、定期检查设备的润滑情况。 若发现润滑欠佳时要及时补充，发现润滑油变质或乳化时，应立即换油。 7、保持本岗位设备整洁及周围环境卫生，每班应打扫一次。 8、积极支持维修工的工作，及时向维修工反映设备运行情况。 三、机修人员检查要求和内容 1、实行包机责任制。 包机人员应对包机设备重点保养和维护，因维护保养不到位而造成设备故障影响生产，包机人员承担主要责任。 2、机修人员严格按制度巡视检查，及时发现问题及时处理，将事故扼杀在萌芽状态。 按巡检报表按时巡检，并将巡检及处理结果记录在报表和维修日记上；维修人员应对所管辖的设备运转情况、备品备件情况及设备隐患情况等了如指掌，每天至少巡检两次并向上级汇报；应对所管辖的设备运转情况、备品备件情况及设备隐患情况等更加清楚，每周至少一次对所辖设备进行专业诊断（尤其是事故频繁的部位或部件），发现问题及时组织人员处理，对设备隐患及事故要有预见性并采取预防措施，每周一以书面形式向分公司、区域项目部负责人汇报。 3、维修人员每天不定时查看设备运行情况，包括温度、响声、振动等，主动向操作工了解设备运行情况并查看运行记录。 4、检查设备零部件是否完整齐全。 5、检查轴承及有关部位温度、润滑、振动情况，所有加注润滑脂部位由包机人员负责，操作人员及维修人员都应注意监视润滑油油位情况，以操作人员为主，维修人员含值班人员都有义务进行监督和加油，凡因润滑油不足造成设备故障操作人员及维修人员各负50%责任。 6、检查设备运行，跑、冒、滴、漏及整洁情况。 7、检查设备的绳轮系统等是否完好、有效，以及是否超载运行。 8、检查各连接部位的紧固情况。 9、检查各工作机构的工作情况。 第3页共7页 10、检查安全装置、制动装置、事故报警装置、停车装置是否良好。 11、检查安全防护装置、防护栏杆是否齐全、良好。 12、检查设备基础、地脚螺栓及其它连接螺栓有无松动，或因联接松动而存在安全隐患。 13、做好当天的设备运行检查、维修记录。 四、检查人员检查要求和内容 1、定期检查是促进设备管理，提高完好率、使用率，确保安全生产的有效措施。 2、定期检查的内容检查规章制度贯彻和执行情况；检查机组人员配置情况；检查设备使用、维护、保养、管理情况；检查设备技术状况；了解设备整体的安全使用情况。 3、定期检查的实施明确检查的重点和部位、方式和方法，做到各司其责；对检查中发现的问题及时提出整改要求，并监督整改后的情况；对检查中发现的重大安全隐患，立即停机整改并监督整改后的情况；每月定期和不定期进行检查，重点检查使用、保养及安全设施情况；对发出的整改通知书，经检查已整改的，将整改后的资料签字存档。 4、定期开展周检查、月度检查；检查内容包括塔身所有组成部分以及垂直度检查、接地电阻测试、群塔作业要求等；检查记录必须由总包、分包（租赁公司）、监理三方签字确认，存档备查。 五、部件检查要求及内容 1、电动机的巡检项目（1)看看电动机的转速是否正常，不能有卡塞现象。 （2)看看电动机的电流、电压是否超标。 （3)看看电动机的外壳、风扇罩、风扇是否有破损，风扇罩网上是否堵有杂物影响散热。 （4)看看电动机的紧固螺栓不能松动，地角螺栓松动会引起电机的振动。 （5)闻闻电动机有无异味（6)听听电动机有无杂音，若有杂音则要弄清时轴承发出的还是电动机内部发出的，内部的轻微的沙沙声是由风吹动电机绑扎带的线头发出的，一般没事。 第4页共7页（7)摸摸电动机的温度是否超标。 （8)摸摸电动机振动是否超标。 （9)电动机启动前应检查电动机周围有无人或物，盘动电动机，听听启动声音，观察启动电流、观察电动机启动时间。 2、电缆线检查项目 （1）导线接头是否良好，绝缘有无破损，若有则更换。 （2）接地装置的接地是否良好，若有缺陷设法处理。 （3）对于电缆线路，应检查电缆头、固定瓷套管有无破损。 （4）供电系统是否采用三相五线制供电。 六、零部件的报废标准 1、钢丝绳的报废标准断丝钢丝绳断丝数在一个捻距内交互捻达到钢丝绳钢丝总数的10%（同向捻达到钢丝钢丝绳总数的5%），或断丝有局部聚集或断丝速率增大。 未达标也提前报废。 钢丝绳直径相对于公称直径减少7%时，即使未断丝。 （抗扭绳3%）钢丝绳当其表面钢丝被磨损或腐蚀达表面钢丝直径的40%以上时。 钢丝绳绳芯损坏而引起绳径减少或整股破断。 钢丝绳出现下述情况a钢丝绳压扁；b钢丝绳股松弛；c钢丝绳波浪形；d钢丝绳扭结；e钢丝绳弯折；f钢丝绳起壳；l钢丝绳股内钢丝飞出；g钢丝绳绳芯飞出。 2、吊钩的使用规定2.1使用要求吊钩禁止补焊；应定期检查，每年至少检查两次（专项检查）；吊钩表面应光洁，不准有飞边、锐角、裂纹等缺陷；吊钩发现裂纹、凹痕等缺陷，禁止使用；吊钩应有重物防脱钩的保险装置；不允许在吊钩体上打孔、套扣或造成明显的凹痕；钩体应转动灵活。 2.2报废标准用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口；钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形；挂绳处截面磨损量超过原高度的10%；第5页共7页心轴磨损量超过其直径的5%；开口度比原尺寸增加15%；吊钩钩身扭转超过10；衬套磨损达50%。 3、卷筒和滑轮的报废标准卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍。 钢丝绳在卷筒上的固定应安全可靠，钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈。 当最大起重量不超过1t时，小车牵引机构允许采用摩擦牵引方式。 卷筒和滑轮有下列情况之一的应予以报废:a)裂纹或轮缘破损；b)卷筒壁磨损量达原壁厚的10%；c)滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%；d)滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。 4、制动器的报废标准可见裂纹；制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%；制动轮表面磨损量达1.5mm2.0mm；弹簧出现塑性变形或断裂；电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%；动臂变幅的塔机，应设有维修变幅机构时能防止卷筒转动的可靠装置；销轴或轴孔直径磨损大院厚度的5%；制动器摩擦片磨损达原厚度的50%；制动轮摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污；制动报废a可见裂纹；b轮缘厚度磨损达原厚度的40%；c轮面凹凸不平度达1.5mm时。 5、车轮的报废标准可见裂纹；车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%；车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。 轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%；当运行速度低于50m/min时，椭圆度达1mm；当运行速度高于50m/min进，椭圆度达0.5mm时。 第6页共7页 6、卡环（卸扣）的报废标准当卡环任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱口、销轴和扣体断面磨损达原尺寸的35%应报废；卡环的受力方向-纵向受力不能横向受力；不超载使用-根据吊物的重量合理选择卡环；在安装横销时，螺纹旋紧后应回旋半扣，防止螺纹旋紧后受力方向相同，使销轴难以拆卸。 7、结构件的报废由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的15%时应予报废。 对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时应予报废。 塔机主要承载结构件如塔身、起重臂等，失去整体稳定性时应报废，如局部有损坏并可修复的，则修复后不应低于原结构的承载能力。 塔机的结构件及焊缝出现裂纹时，应根据受力和裂纹情况采取加强或重新施焊等措施，并在使用中定期观察其发展。 对无法消除裂纹影响的应予以报废。 塔机主要承载结构件的正常工作年限按使用说明书要求或按使用说明书中规定的结构工作级别、应力循环等级、结构应力状态计算。 若使用说明书未对正常工作年限、结构工作级别等作出规定，且不能得到塔机制造商确定的，则塔机主要承载结构件的正常使用不应超过51025.1?次工作循环。 七、安全装置的检查和要求 1、力矩限制器主要作用是防止塔机发生倾覆事故。 还规定实际起重力矩达到相应工况下额定起重力矩的90%左右时发出预警信号，达到或超过相应工况下额定起重力矩时发出超载信号，并自动停止起重机向危险方向的继续运行。 2、起重量限制器主要作用是当起升载荷超过额定载荷时，起重量限制器能输出电信号，切断起升控制回路，并能发出警报，达到防止塔机超载的目的。 3、起升高度限位器主要作用是起升高度限位器用来防止可能出现的操纵失误。 以免起升时碰坏起重机臂架结构，降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。 4、回转限位器主要作用是防止塔机上支座单向旋转，造成主电缆线损坏，发生事故。 当回转机构电动机驱动塔吊上部移动时，通过大齿圈带动回转限位器的小齿轮转动，塔吊的回转圈数即被记录下来，限位器的减速装置带动凸轮，凸轮上的凸块压下微动开关，第7页共7页从而切断相应的回转控制回路，停止回转运动。 其旋转角度不大于540（左右旋转不超过1.5圈）。 5、变幅限位器对于小车变幅的塔吊，作用是使变幅小车行驶到最小幅度或最大幅度时，断开变幅机构的单向工作电源，以保证小车的安全运行。 对于动臂式塔吊应设置臂架低位和臂架高位的幅度限位开关，以及防止臂架反弹后翻的装置。 动臂式塔吊还应安装幅度显示器，以便司机能及时掌握幅度变化情况并防止臂架仰翻造成重大破坏事故。 6、急停按钮主要作用是当运行过程中发生突发情况时，通过急停开关切断主电源，停止设备运转，达到保护人身和设备的安全，防止伤害或者损失扩大。 塔机应设置非自动复位的、能切断塔机总控制电源的紧急断电开关。 该开关应设在司机操作方便的地方。 7、小车防断轴装置主要作用是防止载重小车滚轮轴（行走轮轴）在出现断裂的意外情况下小车从高空坠落，造成重大安全事故。 即在小车架左右、前后二根横梁的两个端部，各固定一块挡板或钢轴，当小车滚轮轴断裂时，挡板或钢轴即落在吊臂的水平弦杆上，挂住小车，使小车不至于坠落，从而避免事故发生。 8、小车防断绳保护装置主要作用是防止变幅钢丝绳断裂时，由于变幅小车的惯性和臂架的坡度，变幅小车将继续无控制运行，造成事故。 变幅的双向均设置小车断绳保护装置 9、滑轮防跳绳槽装置主要作用是防止钢丝绳跳出滑轮或其工作位置，造成严重磨损，发生重大安全事故。 规定:滑轮、起升卷筒及动臂塔机的变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置,该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不得超过钢丝绳直径的20%，吊钩应设有防钢丝绳脱钩的装置。 10、主绳端防扭装置主要作用是防止起升钢丝绳不断扭转而发生损坏。 11、风速仪起重臂根部铰点高度