天然气加气站站安全验收评价报告

xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 i 前 言 “ 安全第一，预防为主 ，综合治理 ” 是我国的安全生产方针 。 中华人民共和国安全生产法第二十四条规定：“生产经营单位新建、改扩建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。安全设施投资应当纳入建设项目概算”。 xxx 压缩天然气有限责任公司主要从事车用燃气的经营，法定代表人蔡新川。其中， xxxCNG 加气站属于该公司经营的加气站之一。 xxx 加气站位于新都区斑竹园镇回南村，成立于 2001年 10月 31 日， 主要负责人张鹏。 xxxCNG加气站占地 面积 2713.4m2，目前正在试 运行。 2013年 9 月 13日， xxx 压缩天然气有限责任公司 委托四川 省 xxx 科技有限责任公司 对 其 xxxCNG 加气站 建设项目 进 行安全 设施 竣工验收 安全 评价。 我公司技术人员本着科学、公正和从实际出发的原则，以严肃、认真的态度对该加 气 站安全设施是否与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用 ， 以及安全设施是否符合国家有关法律法规和技术标准等情况进行了现场勘察，对该 加气 站经营过程中潜在的主要危险、有害因素进行了辨识，对各项安全设施的设计和使用状况进行了定性安全评价，并对部分未实现安全目标的系统提出了相应的对策措施和 建议。 现场勘察及报告编制过程中，得到了 xxx 压缩天然气有限责任公司 领导及技术人员的大力支持，在此表示衷心的感谢！ xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 ii 目 录 第一章 安全评价工作经过 . 1 1.1 评价目的 . 1 1.2 评价前期准备情况 . 1 1.3 评价范围 . 1 1.4 评价程序 . 1 第二章 建设项目概况 . 3 2.1 建设单位简介 . 3 2.2 建设项目情况 . 3 2.3 站址区域位置、自然条件 . 6 2.4 周边状况、总平面布置 . 7 2.5 工艺流程简述 . 10 2.6 建设项目主要生产设备 . 12 2.7 主要建筑物情况 . 13 2.8 公用工程及辅助设施 . 13 2.9 主要安全技术措施 . 15 2.10 安全生产管理 . 16 第三章 危险、有害因素辨识结果及依据说明 . 19 3.1 危险化学品 重大危险源辨识结果 . 19 3.2 危险、有害因素辨识结果 . 19 3.3 依据说明 . 21 第四章 安全评价单元的划分结果及理由说明 . 22 4.1 评价单元的划分 . 22 xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 iii 4.2 依据说明 . 22 第五章 采用的安全评价方法及理由说明 . 23 5.1 评价方法的选择 . 23 5.2 理由说明 . 23 第六章 定性、定量分析危险、有害程度的结果 . 24 6.1 固有危险程度定性分析结果 . 24 6.2 定性分析结果 . 24 第七章 安全生产条件的分析结果 . 28 7.1.自然条件影响及建设项目与周边环境的影响 . 28 7.2 安全生产管理情况分析 . 28 7.3 技术、工艺分析 . 29 7.4 装置、设备和设施分析 . 29 7.5 原料、辅助材料和产品分析 . 30 7.6 事故及应急管理分析 . 30 第八章 安全对策措施 及建议 . 32 8.1 工艺系统安全对策措施 . 32 8.2 防止和控制着火激发能源的对策措施 . 32 8.3 压力容器和压力管道安全管理对策措施 . 33 8.4 电气安全对策措施 . 33 8.5 建议 . 34 第九章 与建设单位交换意见的情况结果 . 35 第十章 验收评价结论 . 39 10.1 建设项目所在地的安全条件和与周边的安全防护距离 . 35 xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 iv 10.2 建设项目采用的安全设施水平 . 35 10.3 试生产中的技术、工艺和装置、设备的安全可靠性 . 36 10.4 建设项目试生产中发现的设计缺陷和事故隐患及其整改情况 . 36 10.5 国家现行法律、法规和部门规章及标准要求的安全生产条件 . 36 10.6 总体评价结论 . 37 附件 1 周边环境示意图、装置防爆区域划分图 . 40 附件 2 选用的安全评价方法简介 . 43 2.1 评价方法综述 . 43 2.2 定性安全评价 . 43 附件 3 物料性质及重大危险源辨识 . 45 3.1 物品的理化性能指标 . 45 3.2 危险化学品包装、储存、运输的技术要求 . 46 3.3 危险化学品 重大危险源辨识 . 47 附件 4 危险、有害因素辨识 . 48 4.1 危险有害因素种类 . 48 4.2 危险有害因素分布 . 48 4.3 作业过程中的危险、有害因素辨识 . 48 4.4 燃烧爆炸事故致因分析 . 51 4.5 特种设备的危险性分析 . 54 4.6 储气 井的危险性分析 . 55 4.7 危险有害因素汇总 . 57 附件 5 固有危险程度分析 . 59 5.1 固有风险程度分析 . 59 xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 v 5.2 风险程度分析 . 59 附件 6 单元评价分析 . 62 6.1 站址条件、总平面布置单元评价 . 62 6.2 主要生产设施单元 . 66 6.3 公用工程单元 . 71 6.4 危险化学品经营单位安全评价现场检查表 . 75 6.5 从业人员要求安全评价 . 79 6.6 安全管理评价 . 80 6.7 应急救援评价 . 81 附件 7 安全设施落实情况 . 83 7.1 安全设施设计专篇中措施落实情况 . 83 7.2 总述 . 86 附件 8 法定 检测、检验情况汇总表 . 87 附件 9 安全评价依据的国家现行有关安全生产 . 88 9.1 法律、行政法规 . 88 9.2 地方法规 . 88 9.3 部门规章 . 89 9.4 规范性文件 . 90 9.5 标准、规范 . 91 附件 10 报告附件资料 . 93 xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 1 第一章 安全评价工作经过 1.1 评价目的 竣工 验收 安全 评价 的目的是贯彻“安全第一，预防为主 ，综合治理” 安全工程原理和方法，在项目建成试生产正常运行后，在正式投产前进行的一种检查性安全评价。它是对系统存在的危险和有害因素进行定性和定量检查，判断系统在安全上的符合性和配套安全设施的有效性，从而作出评价结论并提出补救或补偿的安全对策措施，以促进项目 实现系统安全。其目的是验证系统安全的可靠性 ，为竣工验收提供依据。 1.2 评价前期准备情况 根据 xxx压缩天然气有限责任公司 xxxCNG加气站 与我公司签定的评价委托合同，我公司安全评价 人员于 2013 年 12月 10日到 该 CNG加气站 进行了现场勘察， 向业主了解了相 关 的情况，并收集了部分资料。再根据该项目的 运营 特点和危险特性，对 运营过程 中潜在的主要危险、有害因素进行了辨识，依据国家的相关标准和该项目的设立安全评价报告等相关依据，对本项目“三同时”执行情况进行检查，对未实现的安全措施给予纠正，最终达到建设项目安全运行的 要求。 1.3 评价范围 根据委托方要求，本 次 评价范围为对 xxx 压缩天然气有限责任公司 xxxCNG加气站 建设项目 的安全设施进行竣工验收安全评价。 1.4 评价程序 根据 AQ8001-2007安全评价通则、 AQ8003-2007安全验收评价通则和国家安监局总危化 2007255 号危险化学品建设项目评价细则 (试行 ) 的规定，本次评价程序如下： xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 2 辨识与分析危险、有害因素 划分评价单元 选择评价方法 定性、定量评价 提出安全对策措施建议 做出评价结论 编制竣工验收安全评价报告 图 1 竣工验收安全价程序框图 前期准备 与业主交换意见 xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 3 第二章 建设 项目 概况 2.1 建设单位 简介 xxx 压缩天然气有限责任公司主要从事车用燃气的经营，法定代表人蔡新川。其中， xxxCNG 加气站属于该公司经营的加气站之一。 xxx 加气站位于新都区斑竹园镇回南村，成立于 2001 年 10 月 31 日， 主要负责人张鹏。 xxx 加气站老站已拆 除 ， 公司 总投资 900万元 在新都区家具园区内新建了 1 座 CNG加气站，目前正在试运行。 该加气站劳动定员 15 人。 目前， xxx 压缩天然气有限责任公司正在更名，名称拟变更为：成都新辉燃气设备有限公司。 2.2 建设项目 情况 2.2.1 基本情况 1、建设单位： xxx压缩天然气有限责 任公司 2、项目名称： xxx压缩天然气有限责任公司 xxxCNG 加气站 3、项目地点： 新都区斑竹园镇回南村 （新都区家具园区内） 4、建设性质：新建 5、占地面积： 4.2469 亩 6、 总投资额： 900万 元 7、 建设内容及规模 ： 新建设计规模 1.4 104Nm3/d 的 CNG 加气站一座 ， 4 口储气井总 水 容积 12m3 8、 可研报告编制单位： 中国市政工程西南设计研究总院 9、 总平面 设计单位： xxx 工程有限公司 （业务范围：石油天然气行业专业乙级；市政业乙级） 10、施工单位： 成都市新都第九 建筑工程有限公司 （房屋建筑工程施工总承包壹级） 11、监理单位： xxx工程有限公司（可从事资质证书许可范围内相应的建设xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 4 工程总承包业务以及项目管理和相关的技术管理服务） 2.2.2 项目备案情况 1、 本项目 于 2011年 6月 29日 取得成都市发展和改革委员会办公室出具 四川省清洁汽车办公室关于成都市 xxxCNG 加气站项目建议书的批复的通知 （成发改工高 2011672号） 。 2、 本项目通过了成都市安全生产监督管理局组织的 设立评价 专家评审，并于 2011 年 9 月 9 日 成都市安全生产监督管理局备案，备案号为：成安监危 审字 2011 1-062号。 3、 本项目 于 2011 年 10 月 14 日 通过 成 都市安全生产监督管理局安全设施设计审查，备案号：成安监危审字 2011 2-066号。 4、 本项目于 2013年 9 月 17 日 取得 成都市安全生产监督管理局 出具 危险化学品建设项目试生产（使用）方案备案告知书 （ 成安监危 化项目备字2013079 号 ）， 同意 该 CNG加气 站 于 2013 年 9月 17 日 至 2013年 12 月 16日进行“试生产”。 2.2.3 设计变更说明 xxx 工程有限公司 对本项目设计进行 了 变更，变更情况 详 见下表： 表 2-1 本项目设计变更情况汇总表 变更内容 变更前 变更后 变更原因 一 总图（图号 00-01）中站房建筑面积： 280.8m2变更为 317.5m2。 站房建筑面积： 317.5m2。 施工图阶段对方案阶段设计尽寸进行调整 二 1、设备表 2、 DWG-0000图 01-12 燃气探头：加气棚 3 个，压缩机房 3 个，厨房 1 个，储气瓶区 1 个，调压计量撬 1个 。 3、 DWG-0000图 01-12 摄像机：出入口各 1 个防爆摄像机，加气区1 个防爆摄像机，工艺区 1 个，压缩机房 1个，室内 1 个 。 1、 取消管控系统和便利店收银系统 。 2、 更改燃气探头数量：加气棚 2 个，压缩机 房 2 个，储气瓶区 1 个，调压计量撬 1个，共 6 个探头 。 3、 监控系统摄像机数量：出入口各 1 个防爆摄像机，加气区 1 个防爆摄像机，室内1 个，共 4个 摄像机 。 1、应甲方要求，可不按照中石化要求，取消部分自控设备 2、站内取消厨房探头。因厨房使用电磁炉，不使用燃气。 2.2.4 试生产情况说明 本项目于 2013 年 9 月 17 日经 成都市安全生产监督管理局同意试生产后，xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 5 从 2013 年 9 月 20 日 开始试生产，在试生产前及试运行期间 ， 分 别对消防、防雷、压力容器、设备设施、各种仪表参数进行测试， 各种参数均正常。而且在试生产过程，没 有发生任何安全事故，无人员伤亡和财产损失。 该公司的设备正常运转， 经营 过程中未出现任何安全事故。 2.2.5 安全设施施工、检验、检测调试情况说明 xxxCNG 加气站 生产场所 涉及的安全设施在项目建设中同时进行了施工，施工完毕对其安全设施进行了检测和现场调试。其安全设施的施工、检验、检测和调试情况 具体 见报告附件。 1、 2013 年 3 月 对储气井进行了强度试压试验，结论合格 ； 2013 年 5 月对储气井进行了气密性试验，试验结论合格。 2、 2013 年 3 月 16日对管道进行防腐施工检查，结论为合格 ； 2013 年 3 月20 日对管道进行 隐蔽（封闭）施工检查， 隐蔽（封闭）检查结果 为合格 ； 2013年 4 月 对 工艺管道进行了试漏试压 试验 ， 试验 结论为合格 ； 2013 年 04 月 10 日对 管道 支 、架安装 进行了 检查，结论为合格。 3、 本项目的特种设备得了使用许可证，强检仪表也进行 了 检测，其情况如下 表所示 ： 表 2-2 设备 设施 、 强检仪表 检测情况 汇总表 序号 法定检测、检验项目内容 检测、检验单位 检测 、检验时间 检测、检验结论 1 压力容器安全性能 内江市特种设备监督检验所 2012 年 11 月19日 符合 固定式压力容器安全技术监察规程 规定 2 锅炉压力容器安全性能 四川省特种设备检验研究院 2011年 03 月 、 2012年 12月 符合 固定式压力容器安全技术监察规程 规定 3 压力容器安全性能 成都市特种设备检验院 2012年 11月 符合 固定式压力容器安全技术监察规程 规定 4 压力容器安装安全性能 成都市特种设备检验院 2013年 5月 符合 固定式压力容器安全技术监察规程 规定 5 压力表 成都市计量监督检定测试院 成都计量检测校准中心 2013年 5月 符合 1.6级 6 安全阀 中国测试技术研究院 中测测试科技有限公司 2013年 6月 开户压力符合相应要求（应每年检测一次） 7 桥门式起重机械安装改造重大维修监督检验 四川省特种设备检验研究院 2012年 12月 2日 合格 xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 6 4、本项目建设工程于 2013 年 10 月 24 日经成都市新都区公安消防大队进行了 验收，综合评定该工程消防验收合格，详见“建设工程消防验收意见书”（新公消验字 2013第 0077 号）。 5、本项目防雷装置于 2013 年 5 月 16日经成都市新都区防雷中心进行了竣工验收，并出具有“建设项目防雷装置竣工检测综合情况”。 6、 本项目 电气防火 于 2013 年 5 月 10日经 四川鸿发消防安全检 测有限公司进行了检测 ，并出具有“ 检测报告 ” ，检测结果详见附件 。 2.3 站址区域位置、 自然条件 2.3.1 区域位置 成都创辉 xxxCNG 加气站 位于新都区 斑竹园镇回南村 ，此地交通便利 。 2.3.2 气象条件 新都区地处成都平原东部，常年主导风向为东北风，气候温和，日照充足，四季分明，雨水充沛。 年平均气温（） 16.1 月平均最高气温（） 25.4 极端最高气温（） 36.5 极端最 低气温（） -5.4 日最高气温 35的天数最多每年（ d） 8 年平均相对湿度（ %） 83 年平均降雨量（ mm） 964.0 年最大降雨量（ mm） 1280 年最小降雨量（ mm） 688.4 月最大降雨量（ mm） 178.5 日最大降雨量（ mm） 178.9 本地区降雨主要集中在 6-9月，占全年总降雨量的 67%, xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 7 常年平均风力 2 级 最大风力 17m/s 常年平均风速 1.3 m/s 常年主导风向及频率 NE（ 14%） 2.3.3 地质资料 成都平原系岷江及沱江形成的冲积扇平原，以都江堰市为顶 点自西北向东南倾斜，工程所处区域及周围地区属于冲积扇型平原地质结构，工程所处位置标高为海拔 +460 米，位于新都区，地貌属于成都冲击扇平原沱江水系青白江一二级所在地面上的堆积物由第四季的冲积物组成，厚达数十米。该场地的地质结构从地表向下依次为第四季的填土层、耕土层、冲积层及基底白垩系的红色岩层组成，属类建筑场地，外露的地貌属典型的冲积扇平原所具有的黑色土壤，土质为中硬性土壤，区域内未发现断裂构造，地震烈度为 7度。 2.3.4 水文资料 本区地面水水系属于长江流域的都江堰农业灌溉水系。 本地区的地下水属于潜水 型微承压水 (平坝地区 )，储量大，埋藏深，绝大多数地区的地下水埋深均在地表以下 1 3 米的地方，年变化幅度在 2 米左右，地下水水流方向由西向东与地表水流向、地形坡度趋于一致。由于河流切割的影响，地面河道不同程度切入含水层，形成地面水和地下水在不同季节和不同地段有互补现象，使地下水易受到地面水污染的影响 。 2.4 周边状况 、 总平面布置 2.4.1 周边状况 xxxCNG 加气站东侧紧邻 xxx 公司厂区，厂区的空置办公楼 （三类保护物）距东侧围墙 50m，空置厂房距东侧围墙 40m，亿田家私 （ 丙类物品生产厂房 ） 距东北角围墙 61m； 南侧面临香城大道 (宽 30m)，大道另一侧为 空地（拟 修建的家具园区 ） ，道路路边距最近的加气机 15m；西侧围墙 紧邻 南桥加油站（ 安装有一xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 8 次油气回收系统 ）， 南桥加油 站油罐距 本项目储气井 19m、脱水装置 及压缩机房均为 22m、最近的加气机 17m，加油站的加油机距最近的加气机 21m、距储气井24m，加油站站房距压缩机房 17m；北侧 围墙外为农田。 站区东南角有一条架空通信线（ H=6m）经过，距 最近加气机 20m； 站区南侧距最近加气机 20m处有一条架空电力线（ H=12m）、一条架 空通信线（ H=7m）通过 。 本项目四周附近无埋地 管道通过。 本项目周边建构筑物距加气站内设施的间距如下表所示： 表 2-3 本项目的 周边环境一览表 注：表中括号内的 数字为汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156 2012 中规定的防火间距。） 2.4.2总平面布置 成都创辉 xxxCNG加气站 的 站房布置在站区东北侧，加气区布置在站区南侧，储气井、脱水装置、调压橇及压缩机房等布置在站区西北侧，加气区与储气井等装置区设置 有 可移动式防撞护栏。具体布置如下： 1、 加气机 布置情况 加气机 储气井 脱水装置 压缩机（间） 集中放散管管口 东侧 三类保护物 大于 50m（ 12m） 大于 50m（ 12m） 大于 50m（ 12m） 大于 50m（ 12m） 大于 50m（ 15m） 丙类物品生产厂房 大于 61m（ 13m） 大于 61m（ 13m） 大于 61m（ 13m） 大于 61m（ 13m） 大于 61m（ 18m） 南侧 香城大道 15m（ 6m） 大于 25m（ 6m） 大于 25m（ 6m） 大于 25m（ 6m） 大于 25m（ 10m） 架空电力线 20m (1倍杆高 ) 大于 30m (1倍杆高 ) 大于 30m (1倍杆高 ) 大于 30m (1倍杆高 ) 大于 30m (1倍杆高 ) 架空通信线 20m (1倍杆高 ) 大于 30m (1倍杆高 ) 大于 30m (1倍杆高 ) 大于 30m (1倍杆高 ) 大于 30m (1倍杆高 ) 西侧 油罐 17m（ 13m） 19m（ 13m） 22m（ 13m） 22m（ 13m） 22m（ 18m） 加油机 21m（ 4m） 24m（ 6m） 大于 24m（ 5m） 大于 24m（ 4m） 大 于 24m（ 6m） 站房 大于 21m（ 12m） 大于 24m（ 12m） 大于 17m（ 12m） 17m（ 12m） 大于 17m（ 15m） 北侧 农田 / / / / / 间距 周边环境 本项目建筑物 xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 9 本项目的加气 岛位于站前区， 6 台 加气机 分 2 排布置 ,每排设 3 台 加气机 ，加气机 与 加气机 之间的距离 为 10m， 加气机 距东侧围墙 19.8m，距西侧围墙14.6m，距北侧储气井 9 m、脱水装置 16m、 压缩机房 （压缩机房西侧外壁处设有放空管） 19m，距东北侧站房 13.1m。 2、储气井 、脱水装置 布置情况 本项目的储气井区位于站区的西 北 侧。储气井 与 储气井 之间的间距为 1m，储气井 距东侧脱 水装置 4.8m、站房 29m，距西侧围墙 16m，距北侧 回收 罐及缓冲罐 10m、 冷却塔及 循环 水泵 15m，距东北侧压缩机房 7.9m。 脱水装置距东侧站房 27m,距 西侧围墙 19m，距北侧压缩机房 1.0m。 3、 调压橇 布置情况 本项目的 天然气调压橇 靠 站区 北侧围墙布置 (调压器距北侧围墙 2m)，距 东侧站房 9.2m， 距南侧加气机 19.5m，距西侧仪控室 4.0m。 4、压缩机房 、放散管 布置情况 压缩机房 紧靠 站区 北侧围墙布置 ， 2台压缩机布置在 该机房的 的西侧 。 仪控室布置在压缩机的东侧 ，与压缩机布置场所设隔墙 。压缩机距东侧站房 14.5m，距北侧围墙 2m。 放散管 沿 压缩机房的 西侧外墙壁 敷设 ，高出屋顶 2 m。 5、站房 、箱变 布置情况 本项目的站房（含办公室、会议室、配电间、厕所）位于站区 东北侧，紧靠东侧围墙布置。 室外 箱变布置在站房的北侧。 6、出入口布置情况 本项目 的进出口分别设 置 ，均面向 香城大道 。 7、 该加气站 总平面布置图见附图 ， 站内 各建构筑物之间的防火间距见下表： 表 2-4 加气站 总平面间距表 名称 储气井 压缩机间 脱水装置 加气机 站房（含配电间） 最近 站区围墙 储气井 1m（ 1m） 7.9m 4.8m 9m 29m（ 5m） 16m（ 3m） xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 10 加气机 9m 19m 16m 10m 13.1m（ 5m） 14.6m 放散管管口 大于 8m / 5m 大于 19m 大于 14.5m（ 5m） 5m（ 3m） 压缩机间 7.9m / 1.0m 19m 14.5m（ 5m） 2m（ 2m） 脱水装置 4.8m 1.0m / 16m 27m（ 5m） 18m 调压橇 大于 8m 4.0m 大于 4m 19.5m 9.2m（ 5m） 2m（ 2m） 注：表中括号内的数字为汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156 2012中规定的防火间距。） 2.5 工艺流程简述 2.5.1主工艺系统 从成都市中压管网接气的压力约 0.4MPa 原料天然气 （天然气质量符合GB17820-1999 国家标 准二类气质 ，其中总硫（以硫计） 200mg/m3、硫化氢20mg/m3，具体的天然气质量规 格见附件 ） 进站后，经过滤、计量、调压稳压至0.4MPa 后进入缓冲罐；经缓冲罐后进入压缩机增压至 25MPa；增压后的气体经高压脱水装置深度脱水后经程控阀组进入储气井；储气井分为高、中、低三组，按 1： 1： 2 配置；当供汽车充气时，按低、中、高三组压力依此通过售气机向车辆充气，在汽车钢瓶内压力达到 20MPa 时关闭充气阀门；当储气井内气体压力低于设定下限值时程控阀门组自动开启，压缩机以高、中、低为序向储气井充气直至到设定上限值 ；在储气井压力均低于设定下限时，压缩机直接为汽车充气。 2.5.2 压缩系统 CNG 站压缩机采用四级压缩： 0.4MPa 天然气由四级压缩增压至 25MPa；每级压缩后经冷却、分离除去油污后，温度小于 45，进入下一级压缩。压缩机出 口温度小于 45。 2.5.3 脱水系统 选用后置脱水装置，天然气经深度脱水装置深度脱水以达到 -62的露点，深度脱水装置填料饱和后需用天然气再生。 2.5.4水分析仪 xxx 限责任公司新繁 CNG 加气站 建设项目 安全 验收评价报告 4 11 脱水装置天然气出口位置设微量水分析仪一次取样器，转化为电信号后传入二次分析仪。当水露点高于 -62时，水分析仪信号报 警并作记录。 2.5.5 工艺冷却水系统 工艺冷却水系统采用循环系统，冷却水泵抽冷却水塔存水盘中水供压缩机冷却之用，回水经冷却塔冷却后回于存水盘。 2.5.6 控制系统 天然气从来气管道进入后，为了更加有效的控制，在仪控室设立了站控系统。将过程控制 PLC 柜采集到的各点信号，如：压力、流量、含水分析仪等信号上传到仪控室站控系统（操作员工作站），实现全站的数据采集及控制，达到对管道系统工艺过程压力、运行状况等信息的实时处理。实现实时不间断的监控和管理。制作生产报表，打印事故报告。 可燃气体报警控制系统对压缩机房、 工艺装置区、加气区的可燃气体泄漏进行监测报警。 视频监控系统实现站场进出口、加气区、压缩机房、工艺装置区的