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文档简介
1施工组织设计23开工日期: 2004-03-03竣工日期: 2004-03-0312目 录目 录 .2第一章 编制依据 .3第二章 工程概况 .3第三章 施工部署 .5第一节 工程特点 .5第二节 任务分工 .6第三节 组织结构 .6第四节 总体施工顺序及临时交通组织 .6第四章 施工技术 .12第一节 现有设施及复杂地基的施工措施 .12第二节 主要分项工程施工方法 .14第三节 测量控制方法 .25第四节 机械选择进场、时间和方法 .27第五节 施工用电方案 .27第六节 施工用水 .31第五章 施工进度计划 .32第一节 施工进度总体计划 .32第二节 控制性施工进度计划 .32第三节 劳动力的动态和部署以及需用量计划 .33第四节 资金、材料(钢筋、水泥)计划 .33第六章 各项措施 .34第一节 确保工程质量技术措施 .34第二节 保证安全技术措施 .44第三节 文明施工及环境保护措施 .45第四节 雨季施工技术措施 .47第五节 保证工期技术措施 .48第六节 施工消防保证措施 .49第七节 降低成本技术措施 .49第七章 施工准备工作计划 .51第八章 施工总平面布置 .523第九章 附图表 .534第一章 编制依据1.市 建 设 局 编 制 的 “市 东 环 快 速 路 工 程 ( 北 段 ) 项 目 施 工招 标 文 件 1-3 卷 ”及 “施 工 招 标 补 遗 书 ”等 文 件 。2.市 市 政 工 程 设 计 院 设 计 的 “东 环 快 速 路 工 程 ( 北 段 ) 项 目 ”中 的 K1+830 K2+230 以 及 K2+260 K2+560 桩 号 间 的 施 工 图 纸 。3.市 勘 察 测 量 公 司 1993 年 3 月 勘 察 阶 段 工 程 地 质 报 告 书 。4.国 家 建 设 部 、 交 通 部 有 关 道 路 工 程 的 施 工 规 范 、 规 定 、 规 则 。第二章 工程概况本 标 段 工 程 属 市 东 环 快 速 路 此 段 , 位 于 市 区 东 北 部 , 设 计 里 程桩 号 自 K1+830 至 K2+230 及 K2+360 至 K2+560 两 段 组 成 , 全 长630m。 东 环 快 速 路 是 市 北 环 快 速 干 道 与 渡 口 岸 连 接 的 唯 一 货运 干 道 。 该 工 程 属 现 有 路 改 造 拓 宽 性 质 的 市 政 工 程 , 原 有 路 面 为 双向 六 车 道 、 砼 结 构 , 其 标 准 横 断 面 如 图 示 , 拓 宽 后 的 泥 岗 路 中 心 线 基 本与 原 路 中 心 线 相 吻 合 , 两 侧 拓 宽 , 标 准 横 断 面 如 图 示 。原 有 泥 岗 路 标 准 路 面 图拓 宽 后 标 准 横 断 面 图根 据 实 地 勘 查 , 沿 线 地 形 拓 宽 范 围 内 比 较 平 坦 , 只 是 在 北 侧 有 部 分 山坡 , 南 侧 部 分 路 段 的 填 方 量 及 填 方 高 度 较 大 , 既 有 的 市 政 设 施 有 : 南 侧架 高 电 力 杆 线 、 高 压 电 缆 、 2DN2220 现 有 原 水 管 、 DN600 给 水 管 ,5北 侧 通 讯 电 缆 、 DN1220 及 DN1020 砼 给 水 管 , 两 旁 绿 化 草 地 及 大 量 树 木 。地 下 市 政 管 网 中 有 雨 、 污 水 、 照 明 等 管 线 。 沿 线 的 主 要 路 口 是 南 侧 宝 岗路 口 , K2+260 K2+360 段 有 铁 路 跨 线 桥 。拓 宽 道 路 设 计 技 术 指 标 及 沿 线 设 施 :1、 道 路 等 级 : 城 市 快 速 道 , 双 向 六 车 道 。2、 设 计 车 速 :快 速 路 80km/h;辅 助 道 35km/h。3、 设 计 荷 载 :道 路 : 快 速 道 BZZ-100KN辅 助 道 BZZ-60KN4、 路 面 材 料 : 、 快 速 道 : 采 用 35#水 泥 砼 路 面 加 铺 中 粒 或 沥 青 砼 CH-20( 型 )面层 ; 水 泥 砼 抗 压 强 度 R=36MPa, 抗 折 R=5MPa。 、 辅 助 道 : 采 用 柔 性 路 面 R=0.48MM。5、 平 曲 线 最 小 半 径 : R=500 米6、 最 小 纵 坡 : 2.12%7、 土 基 : 、 回 弹 模 量 E 30MPa 、 压 实 度 要 求 :车 行 道 路 槽 下 0 80cm 应 大 于 98%, 80cm 以 下 应 大 于 95%, 人 行道 要 求 大 于 90%。8、 6%水 泥 稳 定 石 粉 渣 基 层 回 弹 模 量 E=700Mpa4%水 泥 稳 定 石 粉 渣 基 层 回 弹 模 E=350MPa9、 路 面 结 构 :原 快 速 道 改 造 在 原 砼 路 上 加 铺 一 层 土 工 布 , 后 用 5 厘 米 沥 青 砼 罩面 或 7 厘 米 中 粒 或 沥 青 砼 ( 依 图 规 定 ) 。拓 宽 快 速 道 基 层 6%水 泥 稳 定 石 粉 渣 25 厘 米 , 路 面 为 C35 砼 28厘 米 , 后 铺 一 层 土 工 布 , 再 盖 中 粒 或 沥 青 砼 5 厘 米 辅 助 道 底 基 层 为4%水 泥 稳 定 石 粉 渣 20 厘 米 , 基 层 为 6%水 泥 稳 定 石 粉 渣 20 厘 米 , 路面 为 沥 青 碎 石 层 8 厘 米 , 后 加 中 粒 式 沥 青 5 厘 米 。6非 机 运 车 道 底 基 层 为 4%水 泥 稳 定 石 粉 渣 15 厘 米 , 基 层 为 6%水 泥稳 定 石 粉 渣 20 厘 米 , 路 面 为 沥 青 石 碎 石 层 5 厘 米 , 后 加 中 粒 或 沥 青粒 4 厘 米 。10、 沿 线 设 施本 工 程 沿 线 给 排 水 、 电 缆 、 电 讯 、 石 油 气 、 煤 气 、 照 明 等 配 套 设 计 也随 之 安 装 施 工 。 照 明 、 煤 气 及 路 面 工 程 中 的 沥 青 砼 路 面 、 沥 青 碎 石 分 项工 程 均 不 由 我 公 司 施 工 , 因 此 本 次 施 工 组 织 设 计 中 不 列 此 项 目 。 在 施 工过 程 中 , 我 公 司 积 极 协 调 配 合 , 并 办 好 有 关 联 系 资 料 手 续 。第三章 施工部署第一节 工程特点改 建 拓 宽 工 程 , 在 根 本 上 不 同 于 新 建 项 目 。 一 方 面 因 为 施 工 期 间 的 现有 交 通 不 能 封 闭 , 还 要 维 持 现 有 道 路 的 车 辆 通 行 能 力 ; 另 一 方 面 既 有 的地 下 设 施 不 可 能 一 次 性 全 部 迁 移 , 特 别 是 埋 设 的 目 前 尚 未 查 明 的 地 下 管线 更 是 凭 添 了 施 工 中 的 巨 大 困 难 ( 在 已 完 的 改 建 项 目 中 , 我 们 对 此 已 有了 深 刻 的 体 会 ) , 这 就 要 求 在 施 工 过 程 中 采 取 保 护 和 临 时 过 渡 措 施 , 大大 地 增 加 了 施 工 组 织 和 施 工 开 展 的 难 度 , 对 施 工 队 伍 的 要 求 更 高 。 本 工程 所 在 地 位 于 市 区 交 通 繁 忙 地 段 , 施 工 现 场 的 利 用 地 少 , 现 场 布 置 困 难 。同 时 , 整 体 工 程 中 的 诸 多 分 项 如 沥 青 路 面 、 燃 气 、 照 明 及 现 有 电 力 、 电讯 、 给 水 、 绿 化 的 迁 移 工 作 , 均 由 有 关 专 业 施 工 队 伍 和 对 口 部 门 承 担 ,多 了 一 些 协 调 、 交 接 工 作 。 整 个 施 工 过 程 中 , 无 法 避 免 地 承 受 着地 区 即 将 来 临 的 雨 季 、 台 风 全 过 程 的 影 响 。 如 何 采 取 措 施 , 保 质 保量 、 保 工 期 是 施 工 单 位 必 须 认 真 落 实 的 问 题 。正 如 上 面 的 分 析 , 该 标 段 工 程 的 特 点 为 : 交 通 干 扰 大 。7 施 工 难 度 大 。 自 然 因 素 影 响 大 。 专 业 队 伍 多 , 牵 涉 到 方 方 面 面 工 作 。 场 地 狭 窄 。第二节 任务分工随 着 社 会 的 发 展 , 建 筑 业 的 竞 争 是 越 来 越 激 烈 , 市 场 的 管 理 也 走 向 严格 化 、 科 学 化 、 规 范 化 迈 进 , 所 以 要 求 施 工 企 业 必 须 提 高 自 身 素 质 , 加强 管 理 、 科 学 施 工 。 采 取 一 切 有 力 措 施 确 保 工 程 质 量 、 施 工 安 全 、 工 程工 期 , 提 高 自 身 的 竞 争 力 , 创 造 良 好 的 经 济 效 益 和 社 会 效 益 。公 司 在 进 行 任 务 分 工 时 , 认 真 考 虑 工 程 要 求 、 施 工 难 度 , 选 择 一 支 曾参 加 过 以 往 多 项 市 政 工 程 施 工 , 并 完 成 任 务 较 好 的 队 伍 承 担 此 项 施 工 任务 。公 司 要 求 承 担 本 项 目 的 施 工 队 伍 并 向 建 设 方 承 诺 , 我 们 的 施 工 控 制 目标 是 : 项 目 工 程 达 优 良 , 争 创 市 样 板 工 程 , 工 期 保 证 9 个 月 。第三节 组织结构高 效 运 作 、 管 理 有 力 的 组 织 机 构 , 是 实 现 我 们 目 标 的 根 本 保 证 。 为 了充 分 调 动 参 与 管 理 与 施 工 者 的 积 极 性 , 减 少 中 间 的 管 理 环 节 , 提 高 管 理的 效 率 , 增 强 参 与 者 的 责 任 风 险 意 识 , 加 大 管 理 力 度 , 本 工 程 按“工 程 项 目 管 理 ”组 织 施 工 , 实 行 项 目 经 理 负 责 制 , 对 本 工 程 的 人 、 财 、物 等 施 工 资 源 实 行 动 态 管 理 。现 场 施 工 组 织 机 构 详 见 表 B-1第四节 总体施工顺序及临时交通组织本 着 加 快 工 程 进 度 , 保 证 交 通 组 织 方 案 的 顺 利 实 施 , 充 分 利 用 能 够 施工 的 工 作 面 , 我 们 采 取 二 大 措 施 : 第 一 , 整 体 工 程 分 阶 段 , 明 确 分 期 目标 ; 第 二 , 在 平 面 上 分 区 施 工 。 施 工 程 序 组 织 原 则 为 先 清 理 后 挖 填 , 先地 下 后 地 上 , 先 深 后 浅 , 先 主 体 后 附 属 , 实 行 平 面 分 段 , 立 体 交 叉 , 多专 业 平 行 同 步 流 水 的 施 工 方 法 。一 、 工 程 的 分 期 及 施 工 区 的 划 分我 们 根 据 实 际 情 况 , 将 整 体 工 程 划 出 三 个 相 对 完 整 的 施 工 期 , 让 每 个8参 与 者 更 加 明 白 工 程 的 进 度 目 标 , 并 为 之 而 努 力 。第 一 期 因 实 施 交 通 组 织 的 需 要 , 必 须 维 持 现 有 车 行 道 不 受 影 响 , 就 应将 拓 宽 部 分 及 辅 道 先 行 施 , 自 然 包 括 相 应 的 地 下 埋 管 工 程 和 电 力 、 电 讯的 迁 移 工 作 。 第 一 期 的 时 间 区 域 为 4 月 至 7 月 。 本 期 内 的 工 程 任 务 最艰 巨 , 施 工 难 度 最 大 , 受 雨 季 影 响 最 大 。 如 何 保 证 在 雨 季 来 临 之 前 将 地下 工 程 土 方 工 程 完 成 , 是 本 期 工 作 的 重 点 戏 , 只 要 顺 利 实 现 了 本 期 工 程的 目 标 , 那 么 就 奠 定 了 整 体 工 程 的 顺 利 完 成 的 坚 实 基 础 。第 二 期 现 有 主 路 面 的 改 造 为 8 月 至 10 月 。第 三 期 沿 线 设 施 及 收 尾 工 程 。至 从 工 程 平 面 上 分 析 , 以 泥 岗 中 心 为 界 分 为 南 北 两 侧 , 东 西 向 以 铁 路跨 线 桥 为 界 分 两 段 。 综 合 考 虑 工 程 量 的 平 均 , 工 期 协 调 同 步 , 充 分 利 用沿 线 纵 向 施 工 及 材 料 设 备 调 动 的 便 利 条 件 。 我 们 将 划 分 出 三 个 相 对 独 立的 施 工 作 业 区 , 配 备 充 足 的 施 工 力 量 , 分 南 北 两 侧 同 时 施 工 。 第 一 施 工区 即 南 侧 K1+830 至 K2+260, 全 长 430m; 第 二 施 工 区 即 北 侧 K1+830至 K2+260, 全 长 430m; 第 三 施 工 区 即 K2+360 至 K2+560 两 侧 , 全 长200m。二 、 施 工 顺 序各 施 工 区 内 的 施 工 顺 序 详 见 框 图 。在 具 体 安 排 过 程 中 , 我 们 考 虑 到 南 侧 现 有 电 力 电 缆 , 北 侧 的 通 讯 电 缆位 置 均 位 于 辅 道 和 拓 宽 范 围 , 对 作 业 面 的 展 开 有 很 大 的 影 响 , 从 节 约 投资 的 角 度 出 发 , 我 们 拟 采 取 如 下 措 施 :1、 为 使 北 侧 通 信 电 缆 具 备 一 次 性 迁 移 至 新 设 计 的 通 信 管 道 中 的 条 件 。因 此 新 的 通 讯 管 道 工 程 应 按 排 在 先 期 施 工 。2、 南 侧 电 力 、 电 缆 在 折 除 现 状 电 缆 沟 后 , 移 至 分 隔 带 位 置 临 时 直 埋 。具 体 的 方 案 详 后 述 。第 一 施 工 区 施 工 程 序 框 图9范 围 : 南 侧 K1+830-K2+260 全 长 430 米 。第 二 施 工 区 施 工 程 序 框 图范 围 : 北 侧 K1+830-K2+260, 全 长 430 米 。1+830-2+260收尾工程1+830-2+004 污水管2+061-2+260 污水管1+830-2+030 雨水管2+060-2+235 雨水管电力迁移1+830-2+260 快速道拓宽1+830-2+260 非机动车道路基1+830-2+260 给水管1+903 横道管1+830-3+260 非机动车道路面1+830-2+260 快速道拓宽砼路面1+830-2+260 人行道、沿线设施1+830-2+260快速道路面10第 三 施 工 区 施 工 程 序 框 图范 围 : K2+360-K2+560 两 侧 , 全 长 200 米 。1+830-2+030 雨水管2+060-2+260 雨水管电讯管迁移1+830-2+260 快速道拓宽1+830-2+260 辅助车道路基1+903-2+220 给水管1+830-3+260 辅助车道路面1+830-2+260 快速道拓宽砼路面1+830-2+260 中间隔离带1+830-2+260快速道路面1+830-2+260收尾工程1+830-2+260 人行道、沿线设施11三 、 交 通 组 织 方 案 :通 过 下 面 两 个 方 面 的 分 析 , 可 以 充 分 地 体 现 出 , 制 定 一 个 良 好 的 临 时交 通 组 织 方 案 和 保 证 其 顺 利 实 施 , 对 整 个 工 程 的 施 工 和 本 企 业 的 信 誉 有其 特 别 的 重 要 意 义 。第 一 方 面 , 现 状 的 泥 岗 路 在 市 的 交 通 枢 纽 中 是 非 常 重 要 的 组 织部 分 , 如 何 保 证 车 辆 在 通 过 该 段 安 全 、 顺 畅 , 将 交 通 与 施 工 之 间 的 关 系处 理 好 , 将 其 相 互 干 扰 的 程 度 压 到 最 低 限 度 , 是 组 织 施 工 的 重 点 工 作 。第 二 方 面 , 在 工 作 面 安 排 及 工 序 安 排 上 , 自 始 至 终 都 是 围 绕 着 交 通 组2+560-2+360快速道路面2+560-2+360收尾工程2+560-2+360 人行道、沿线设施南 南南北2+560-2+260 人行道、沿线设施2+560-2+360 雨水管;1+899、2+022.5 、2+136.5、2+291污水横接管2+410-2+529 污水横接管2+560-2+335 给水管2+560-2+360 辅助车道路基2+560-2+360 快速道拓宽路基1+830-3+260 辅助车道路面2+560-2+360 快速道拓宽路基,非机动车道拓宽路基2+560-2+360 中间隔离带2+560-2+360 给水管1+830-2+260 快速道拓宽砼路面2+560-2+360 快速道拓宽路面,非机动车道拓宽路面南北北北 北 北北 北北北南南12织 这 个 原 则 , 并 全 面 服 从 交 通 组 织 的 需 要 。 在 肯 定 了 交 通 组 织 工 作 的重 要 性 前 提 下 , 我 公 司 还 向 有 关 方 面 保 证 :1、 保 持 现 有 运 行 能 力 不 变 , 维 护 现 有 的 交 通 设 施 是 我 们 当 然 的 责 任 ,并 接 受 交 通 管 理 局 等 有 关 方 面 的 管 理 和 指 挥 。2、 需 要 拆 除 现 有 交 通 设 施 , 开 设 路 口 , 改 变 车 道 位 置 等 均 应 认 真 作好 方 案 , 提 前 报 有 关 方 面 批 准 , 方 可 实 施 。 不 批 不 动 工 。3、 当 施 工 与 交 通 有 干 扰 时 , 需 要 施 工 方 面 让 步 的 , 我 们 自 觉 、 积 极地 服 从 。具 体 的 组 织 方 案 , 分 为 二 期 实 施 :一 期 (4 月 至 7 月 底 ): 维 持 现 状 通 车 状 况 , 施 工 拓 宽 段 和 辅 助 车 道 。现 有 的 人 行 道 要 施 工 , 行 人 与 原 非 机 道 合 并 。 过 路 管 施 工 至 机 动 道 处 侧 ,并 做 好 K1+830 以 西 , K2+560 以 东 及 K2+360 区 间 的 临 时 道 路 的 衔 接 。二 期 (8 月 至 11 月 底 ): 将 车 辆 由 中 间 引 至 两 侧 的 辅 道 或 拓 宽 的 路 面 ,施 工 ( 改 造 ) 原 有 泥 岗 路 面 及 过 路 管 接 入 。两 期 交 通 组 织 实 施 的 平 面 图 见 图 。在 行 车 道 与 施 工 区 的 分 界 线 上 , 应 安 装 分 隔 栏 栅 , 每 5m 放 置 一个 雪 糕 筒 标 志 , 筒 顶 带 信 号 灯 。 在 进 入 施 工 区 或 改 线 的 路 面 前 方50m 及 20m 左 右 位 置 设 置 告 示 牌 和 交 通 标 志 , 方 便 车 辆 顺 利 安 全 地 通 过该 段 路 面 。宝 岗 路 口 施 工 中 , 应 遵 守 分 边 施 工 的 原 则 。 即 先 施 工 西 侧 半 幅 路 面( 含 管 线 ) , 条 件 允 许 的 条 件 下 可 施 工 2/3 的 路 口 , 再 将 另 一 侧 ( 即东 侧 ) 的 原 有 路 面 拓 宽 一 部 分 , 修 筑 一 条 临 时 路 。 保 证 所 有 右 进 右 出 车辆 通 行 。在 全 路 段 施 工 期 间 , 投 入 专 业 的 交 通 维 护 人 员 6 名 , 佩 戴 袖 章 和指 挥 旗 沿 线 ( 重 点 是 路 口 和 施 工 临 时 通 道 口 ) 巡 逻 管 理 。13第四章 施工技术第一节 现有设施及复杂地基的施工措施对 于 既 有 的 地 下 管 线 ( 雨 、 污 、 给 水 、 电 力 、 电 讯 ) 的 处 理 , 首 先 要有 一 个 主 要 的 先 决 条 件 , 即 必 须 掌 握 它 们 的 平 面 位 置 、 走 向 、 用 途 、 归口 管 理 的 部 门 、 标 高 等 详 细 资 料 。 一 般 是 通 过 沿 路 范 围 内 的 各 类 检 查 井的 普 查 , 人 工 开 挖 探 坑 、 探 槽 , 将 它 们 的 位 置 、 标 高 汇 总 到 我 们 的 设 计图 上 , 进 行 分 析 确 定 具 体 的 措 施 。一 、 南 侧 2DN2220 原 水 钢 质 管 的 保 护 措 施 。2DN2220 原 水 管 位 于 现 有 人 行 道 外侧 5m 左 右 , 相 当 于 拓 宽 后 的 人 行 道 范 围 。该 原 水 管 是 市 政 给 水 系 统 中 非 常 重 要 的 工程 , 必 须 完 好 地 保 护 起 来 。 比 较 可 行 的 方法 就 是 找 出 该 区 间 的 阀 门 井 , 沿 其 连 线 方向 每 50m 人 工 开 挖 探 坑 , 暴 露 出 管 顶 位 置 , 测 定 H1、 H2 及 平 面 位 置 ,并 在 查 明 的 位 置 上 标 上 白 灰 线 。 施 工 时 , 挖 掘 机 、 压 路 机 不 宜 置 于两 管 范 围 上 。 特 别 是 横 过 路 管 穿 过 该 处 时 , 应 小 心 开 挖 , 专 人 指 挥 , 至管 边 时 要 铺 以 人 工 开 挖 。二 、 南 侧 现 有 电 力 电 缆 临 时 迁 移 保 护 措 施现 有 电 缆 沟 位 于 人 行 道 范 围 内 有 数 条 高 压 电 缆 , 要 等 待 新 建 的 电 缆 沟建 好 后 将 原 电 缆 迁 移 , 一 是 条 件 不 成 熟 , 二 是 工 期 不 允 许 。 经 分 析 , 将现 在 电 缆 位 置 向 北 移 至 非 机 道 路 边 , 即 在 新 建 的 主 辅 道 分 隔 带 内 。 所 以我 们 是 将 电 缆 人 工 平 移 至 原 非机 道 边 , 采 取 直 埋 式 迁 移 过 渡 。直 埋 的 沟 槽 底 宽 0.7m, 电14缆 线 上 敷 土 厚 度 必 须 大 于 0.8m, 四 周 用 0.25m 厚 细 砂 包 裹 上 部 填 土 ,并 设 标 志 牌 ( 上 书 “高 压 电 缆 ”或 “高 压 危 险 ”) 见 断 面 图 A。在 路 口 段 , 因 转 弯 处 的 电 缆 受 过 路 埋 管 的 限 制 , 不 能 平 移 ( 或 幅 度 较小 , 仍 不 能 满 足 要 求 ) , 即 采 取 相 应 位 置 降 低 标 高 砼 包 封 直 埋 于 路 床 里( 埋 深 不 应 小 于 1m) 。当 电 缆 架 空 于 开 挖 的 沟 槽 上 面 时 , 应 用 支 架 搭 起 , 软 绳 吊 挂 好 。 决 不能 随 意 拖 挂 、 碰 撞 、 挤 压 。当 有 电 缆 横 穿 开 挖 的 , 在 处 理 这 类 高 压 电 缆 时 , 也 同 样 需 提 前 报 方 案经 监 理 工 程 师 和 供 电 主 管 部 批 准 后 , 方 准 实 施 。 原 则 上 供 电 部 门 应 有 专人 检 查 指 导 , 做 到 万 无 一 失 。三 、 北 侧 通 讯 管 迁 移 方 案 意 向北 侧 电 信 通 道 迁 移 方 案 是 考 虑 先 将 新 建 的 讯 管 安 装 好 , 一 次 性 迁 移 完成 。 因 此 在 一 期 施 工 的 北 侧 工 作 面 施 工 程 序 上 , 将 新 建 通 信 管 安 装 工 作安 排 进 去 , 目 的 就 是 为 尽 早 完 成 一 次 性 迁 移 , 为 拓 宽 路 面 创 造 施 工 条 件 。四 、 新 旧 管 线 的 衔 接 措 施 。新 旧 管 线 衔 接 措 施 是 一 项 较 为 复 杂 的 工 作 , 原 则 是 先 施 工 好 新 管 线 ,接 头 处 突 击 处 理 。 在 施 工 前 , 应 仔 细 校 测 新 旧 线 接 界 处 的 位 置 是 否 正 确 ,坡 度 、 高 程 、 管 径 是 否 满 足 要 求 。 发 现 问 题 应 及 时 提 出 方 案 并 报 请 监 理工 程 师 和 设 计 代 表 批 准 。五 、 复 杂 地 基 的 一 般 处 理 措 施 。1、 植 被 土 。 均 全 部 挖 除 外 运 。2、 淤 泥 质 土 。 埋 深 较 浅 层 厚 不 大 的 淤 泥 层 采 取 换 填 , 全 部 挖 运 外 弃 ,换 土 分 层 碾 压 。 埋 深 较 大 , 厚 度 较 大 的 淤 泥 层 一 般 换 至 构 筑 基 砼 底 下0.8m 左 右 , 回 填 开 山 石 机 械 挤 密 , 上 部 回 填 好 土 分 层 碾 压 。3、 含 水 量 较 丰 富 的 松 散 填 土 。 若 有 场 地 , 则 进 行 翻 晒 。 不 具 备 翻 晒条 件 时 且 工 期 安 排 上 不 允 许 , 则 要 外 运 进 行 换 土 处 理 。 若 经 论 证 , 还 可以 采 取 强 夯 手 段 进 行 处 理 。4、 地 下 水 下 的 沟 槽 基 底 处 理 。 为 保 证 工 程 质 量 , 加 快 工 程 进 度 , 当靠 常 规 的 排 水 沟 集 水 抽 排 仍 不 能 满 足 质 量 要 求 时 , 可 以 局 部 铺 筑 小 粒 径的 毛 石 或 级 配 碎 石 。 在 管 两 侧 可 适 当 回 填 石 粉 等 骨 料 。15上 述 的 工 程 措 施 , 均 应 根 据 实 际 情 况 , 提 出 切 合 实 际 的 方 案 , 报 请 监理 工 程 师 和 业 主 、 设 计 部 门 批 准 后 方 可 实 施 。第二节 主要分项工程施工方法当 整 个 工 程 施 工 方 案 经 反 复 论 证 落 实 以 后 , 如 何 将 人 力 、 机 具 、 投 入的 全 部 材 料 有 效 地 科 学 合 理 地 组 织 安 排 , 确 保 每 个 施 工 工 序 , 每 分 部 分顶 工 程 达 到 设 计 和 施 工 验 收 规 范 的 标 准 及 要 求 , 而 且 符 合 施 工 安 全 要 求 ,这 就 是 我 们 如 何 采 取 施 工 技 术 的 课 题 , 使 得 施 工 企 业 在 满 足 上 述 条 件 的同 时 能 高 效 快 速 地 运 作 。 因 此 , 制 订 和 采 取 施 工 技 术 的 前 提 和 指 导 思 想 ,即 为 : 保 质 、 保 量 , 安 全 同 时 有 利 加 快 工 程 进 度 , 有 利 于 提 高 施 工 企 业的 经 济 效 益 。 在 以 下 篇 幅 里 , 我 们 分 别 对 路 基 ( 含 土 方 工 程 ) 、 基 层 、砼 路 面 、 雨 污 水 管 道 、 给 水 管 道 、 电 力 电 讯 等 加 以 阐 述 。一 、 路 基 ( 土 方 工 程 、 拆 除 工 程 ) , 由 于 泥 岗 路 属 城 市 规 划 市 政 路 ,现 正 在 通 车 运 行 , 两 侧 绿 化 带 ( 空 场 ) 亦 按 原 规 划 要 求 基 本 成 型 , 所 以整 个 拓 宽 段 内 地 形 起 伏 变 化 不 突 出 , 相 对 高 差 不 大 , 不 存 在 陡 坡 、 高 坎和 沟 谷 。 土 方 工 程 量 不 大 , 根 据 设 计 提 供 的 工 程 量 为 : 挖 方 约 2 万立 米 , 填 方 约 1 万 立 米 , 水 泥 路 面 拆 除 约 8000 平 米 。1、 土 方 工 程 : 根 据 设 计 标 准 , 考 虑 工 作 面 , 排 水 、 修 整 坡 面 需 要 现场 确 定 开 挖 填 方 线 , 确 定 挖 填 深 度 。 采 用 1.0m3 反 铲 液 压 挖 掘 机 配15T 自 卸 汽 车 挖 、 运 土 , 120 马 力 推 土 机 配 合 集 土 整 平 的 机 械 化 作 业 方案 。 余 土 外 运 至 堆 土 区 , 一 部 分 土 料 就 地 利 用 回 填 。 回 填 前 , 应 将 表 面层 的 腐 质 土 、 杂 质 土 、 有 机 土 , 树 根 草 皮 杂 物 等 清 理 干 净 。为 了 保 证 填 筑 的 土 基 在 强 度 和 稳 定 性 方 面 的 要 求 , 必 须 正 确 选 择 土 料的 种 类 和 填 筑 方 法 。 一 般 含 有 大 量 有 机 物 的 土 料 或 水 溶 性 硫 酸 盐 含 量 大于 5%的 土 料 , 液 化 状 态 的 泥 炭 、 粘 土 或 粉 状 砂 质 黏 等 不 能 作 为 路 基 填 料 。当 满 足 上 述 要 求 时 , 就 近 利 用 推 土 机 推 运 ( 运 距 50 米 左 右 ) 或 汽 车调 运 。填 土 应 分 层 进 行 , 其 层 厚 应 根 据 设 计 要 求 , 土 壤 的 物 理 性 质 , 压 实 等方 面 的 因 素 而 确 定 , 一 般 0.3m 适 宜 。 要 求 尽 量 采 用 同 类 土 填 筑 。 如 采用 不 同 土 料 填 筑 时 应 将 透 水 系 数 较 大 的 土 层 置 于 透 水 系 数 较 小 的 土 层 之下 , 不 能 将 各 种 土 混 杂 在 一 起 使 用 , 以 免 填 方 内 形 成 水 囊 。 当 填 方 边 界16有 坡 面 时 , 应 用 人 工 将 斜 坡 开 挖 成 阶 梯 状 , 以 防 填 土 横 向 移 动 , 增 加抗 剪 稳 定 性 。填 土 的 压 实 , 采 用 机 械 ( ZY-14 或 ZY-12) 和 人 工 夯 实 相 结 合 的 方法 。 填 土 要 求 达 到 密 实 、 均 匀 , 以 免 基 床 的 沉 陷 变 形 。 主 要 控 制 干 容 量 ,达 到 设 计 的 压 实 系 数 。 由 于 填 土 的 压 实 系 数 在 竖 向 是 分 区 控 制 的 , 所 以每 层 填 在 现 场 经 采 用 核 子 密 度 仪 检 测 , 以 测 定 的 压 实 系 数 指 导 填 土 压 工作 的 进 行 。同 时 应 对 土 料 的 含 水 量 进 行 测 控 , 尽 可 能 地 使 土 料 含 水 量 接 近 最 佳 含水 量 , 这 样 , 同 样 的 压 实 , 得 到 的 干 容 量 最 大 。 若 含 水 量 过 大 时 , 应 进行 翻 晒 , 过 小 时 应 喷 洒 渗 水 。在 填 土 进 行 到 面 层 时 , 应 严 格 控 制 其 高 程 , 根 据 其 压 缩 系 数 , 确 定 最后 一 层 找 平 层 的 松 土 厚 度 , 保 证 碾 压 后 土 路 床 的 高 程 , 坡 度 达 到 设 计 值 ,符 合 规 范 要 求 。大 面 积 碾 压 , 一 般 压 6-8 遍 , 三 轮 压 路 机 以 轮 迹 深 度 小 于 5mm为 合 格 , 再 实 地 测 定 。 对 于 零 碎 机 构 筑 物 周 边 应 采 用 小 型 的 夯 实 机 具 ,如 : 蛙 式 打 夯 机 , 以 免 影 响 或 破 坏 构 筑 物 。回 填 土 基 的 流 水 程 序 为 : 清 整 接 合 面 进 料 机 械 铺 平 碾 压 。2、 拆 除 工 程 : 原 有 刚 性 砼 路 面 采 用 砼 破 坏 机 拆 除 为 主 , 挖 掘 机 辅 助 。拆 除 的 废 渣 利 用 汽 车 全 部 运 至 废 土 收 集 场 。 无 论 是 挖 填 土 方 , 还 是 拆 除工 程 , 均 需 对 原 有 不 需 损 坏 的 物 进 行 保 护 。 运 土 杂 料 的 汽 车 进 出 场 应 严格 按 市 城 管 办 的 有 关 规 定 办 理 手 续 , 对 出 场 车 辆 一 律 冲 洗 清 理 车 轮 车 身 。二 、 水 泥 石 屑 稳 定 层碎 石 垫 层 验 收 合 格 后 即 可 进 行 上 层 的 水 泥 石 屑 稳 定 层 施 工 , 采 用 的 手段 与 碎 石 基 层 基 本 相 同 即 集 中 机 械 拌 和 、 平 地 机 摊 铺 、 重 型 振 动 压 路 机碾 压 。基 层 是 道 路 下 部 结 构 , 应 具 有 足 够 的 强 度 和 耐 久 性 , 具 板 体 性 良 好 。路 基 与 基 层 共 同 保 证 道 路 坚 固 性 、 稳 定 性 、 耐 久 性 和 安 全 性 。 道 路 的 全部 荷 载 通 过 基 层 使 给 路 基 , 因 此 基 层 的 标 准 质 量 直 接 影 响 面 层 的 功 能 发挥 , 是 一 项 关 键 的 工 程 部 位 。171、 材 料 及 拌 合 要 求 石 粉 渣 集 料 颗 粒 坚 硬 , 不 含 土 块 等 杂 质 , 一 般 松干 容 量 1.5-1.6T/m3。 细 度 模 量 3.3-3.5。 超 径 和 逊 径 含 量 不 超 过十 分 之 一 。 ( Dmax=40mm, Dmin=0.074mm) 。 水 泥 优 先 选 用 终 凝 时 间 长 的品 种 , 而 且 以 较 低 标 号 ( 325#) 为 宜 。 石 粉 通 过 汽 车 运 输 进 场 , 加 入一 定 量 的 水 、 水 泥 搅 拌 制 成 。 混 合 料 的 配 合 比 一 般 采 用 重 量 比 , 水 泥 济量 以 石 粉 渣 干 重 的 百 分 数 表 示 。 含 水 量 的 控 制 很 关 键 , 过 大 时 , 在 振 动碾 压 过 程 会 出 现 泌 水 液 化 现 象 , 过 小 会 碾 后 仍 然 松 散 , 均 达 不 到 要 求 的密 实 度 。 一 般 最 佳 含 水 率 应 经 过 实 验 室 试 验 而 确 定 , 也 可 参 考 在 7-9%范 围 内 施 工 。 在 天 气 干 热 时 可 采 用 最 佳 含 水 量 的 上 限 值 8-9%, 当气 候 潮 湿 时 , 可 采 用 下 限 7-8%。 现 场 检 查 以 核 子 密 实 度 仪 快 速 测 定 ,或 以 手 握 成 团 , 落 地 散 开 为 宜 。 对 于 含 水 量 过 大 和 偏 小 的 局 部 地 方 , 可采 取 加 拌 干 料 和 加 水 的 方 法 进 行 补 救 。2、 摊 铺 碾 压 : 摊 铺 前 , 洒 水 湿 润 下 层 垫 层 , 布 置 好 标 准 桩 , 控 制 松铺 高 程 和 坡 度 。 松 铺 厚 度 是 一 个 很 关 键 的 控 制 数 据 , 应 根 据 设 计 的 压 实厚 度 和 石 粉 的 物 理 性 质 确 定 一 个 松 铺 厚 度 。 一 般 石 粉 的 压 实 系 数 可 参 考为 1.3-1.35 区 间 取 值 。 在 现 场 还 应 进 行 试 验 , 实 地 测 试 实 际 的 压 实 系 数 。按 照 测 控 的 高 程 , 让 平 地 机 将 水 泥 石 粉 渣 混 合 料 均 匀 地 摊 铺 开 , 平 地 机将 混 合 料 摊 铺 后 , 立 即 用 三 轮 式 振 动 压 路 机 ( 12T) 在 摊 铺 好 的 路 段上 快 速 碾 压 一 遍 , 以 暴 露 不 平 整 之 处 。 再 用 平 地 机 进 行 一 遍 整 型 , 用 压路 机 再 碾 压 一 遍 , 对 于 局 部 低 洼 处 , 辅 以 人 工 用 齿 耙 和 平 口 锹 将 其 表 面层 5cm 内 耙 松 , 并 取 新 的 水 泥 混 合 料 填 平 补 齐 。 最 后 再 用 平 地 机 整 形 一次 。 这 里 所 进 行 补 整 工 作 非 常 重 要 的 , 效 果 也 是 非 常 显 著 的 。当 整 形 修 补 完 毕 后 , 测 试 含 水 量 , 应 该 在 最 佳 含 水 量 的 范
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