灰土试验段总结报告.doc

灰土试验段总结报告2010年5月21日2010年5月26日项目经理部在K106+760K106+920段进行了灰土试验段施工，根据试验段施工积累的原始数据,我们总结出了我标段灰土施工的一些基本施工参数。具体内容总结如下：一、试验段施工的目的：本试验段是为了验证混合料的质量和稳定性，检验所采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和及压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性及适用性。通过试验段的施工，确定压实设备的类型及最佳组合方式；确定碾压遍数、速度等工序；确定每层材料的松铺厚度，以指导以后大规模的灰土土方路基施工。二、施工前准工作：2.1施工场地的布置：2.1.1 选择路基各项指标及弯沉合格路段作为此次试验段，即K106+760K106+920段，共计160米，945方。次段路基所需灰土（5%）的最大干密度为1.71g/cm3,最佳含水量为18.0%。2.1.2 组织测量人员进行试验段96区第二层标高的复测和中桩放样，并且用灰线画出灰土施工区域，具体确定试验段的位置。（见附表）2.2 材料的准备：试验室对进场石灰进行检测，对达到级以上的石灰方可使用。石灰在使用前7-10天内充分消解，并消解后的石灰保持一定的湿度，减少石灰飞扬，并将消解好的石灰用彩条布覆盖，防止石灰出现水化现象，影响石灰改善土的强度。2.3 施工机械配置：机械名称型号台数备注振动压路机YZT223正常徐工180平地机1正常上海145推土机1正常厦工930挖掘机1正常喷雾式洒水车2正常5T自卸汽车7正常江苏180稳定土拌和机2正常30装载机1正常YZT22胶轮压路机1正常旋耕机、铧犁4正常注：每个翻斗车装灰为4.5T，30装载机斗铲容量画线标记装灰为1.2T；江苏180稳定土拌和机拌和宽度为1.7米，拌和深度为30cm。2.4 人员及检测仪器、试剂配备：本次工艺性试验，配备人员如下表：姓名职务电话责任试验检测负责现场试验检测试验员负责现场试验操作试验员负责现场试验记录道路工程师负责现场技术管理技术员负责现场技术管理技术员负责数据记录整理技术员负责现场技术管理三队总管负责全面工作测量队长负责现场测量测量员负责现场测量其中包括各种机械操作手25人。检测仪器、试剂配备：全站仪、水准仪、灌砂筒及EDTA试剂等。2.5 组织机构：项目经理部工程部质检部材设部压实料部安保部综合办三、施工工艺及施工过程控制：3.1 施工工艺施工流程图自卸车运土、整平并检测松铺厚度测量放线填前处理粗平、精平备灰、铺灰拌和、检测灰剂量养生检验碾压3.2 施工过程质量控制：3.2.1 标高复测及灰土施工区域的确定：2010-5-21组织测量和相关人员进行上土前中桩放样和标高的复测，确定初始标高（见附表），并且用灰线打出灰土施工区域（见附图）。3.2.2 上土：2010-5-21将灰土施工区域按7米10米划分格子，并初步按松铺系数1.3计算素土方量，每个灰格存放土方量约15方（三车）。然后组织推土机进行粗平，并用平地机进行初步精平。3.2.3 素土标高测量及含水量测定：2010-5-22测量人员恢复中桩并布设左7米、左14米和右7米、右14米点位，进行素土顶面标高测量，同时试验室人员在施工现场取样检测素土含水量，具体数据见附表。标高测量结果与复测标高差值平均值为26.2cm（见附表），含水量试验数据显示平均含水量在20%（见附表）。3.2.4 布灰：2010-5-23组织人工和机械布灰。根据设计图纸要求，灰土有效宽度左右幅各为13.12米，厚度为22cm ,灰剂量为5%，两边各超宽30cm , 则计算得试验段总共需要石灰约84T。将素土顶面按6.7米20米打成灰格，根据计算得出每个格子的石灰量为2.4T。计算如下：由于M灰/M干土=5%，即M灰/（M干土+M灰）=4.76%，压实度按96%计算，混合料的密度为=1.7196%=1.642g/cm3,则每个灰格布灰质量M=1.6426.7200.224.76%=2.304T2400kg，换算成体积V=2400/5604.3m3。组织翻斗车（每车装灰4.5T）将试验段所需石灰全部运至试验段路基上，共计运输19车。然后用徐工30装载机（标记容量为1.2T）在每个灰格内放置2铲灰，并用人工将灰格内的石灰码成15米2米0.14米的长条形灰条。现场技术人员逐个检测每个灰格的体积，保证每个灰格内石灰体积。然后组织人工将每个灰格内的石灰均匀的撒在各个灰格内，同时将石灰中个别石块或未完全消解的石灰剔除。3.2.5 拌和：2010-5-24先用铧犁翻拌一次，使石灰置于中、下层，然后用旋耕机粉碎翻拌一次，再用铧犁翻拌一次，用旋耕机粉碎翻拌一次，使水分和石灰分布均匀，并闷料一夜。2010-5-25检测含水量合适时，用平地机粗平一遍，组织2台180灰土拌和机拌和2遍。拌和时派专人跟机进行挖坑检查拌和深度，每隔5-10米挖验一处，检查拌和是否到底，防止有素土夹层。对拌和不到底的段落，及时提醒拌和机操作手返回重新拌和。在进行第三遍拌和前，用压路机静压一遍，然后进行第三遍拌和。并对已拌和过的灰土进行粗平和压实，然后再拌和，达到拌和均匀，并且拌和机各行程间的搭接宽度不小于10cm。同时试验人员随时测量混合料的含水量。3.3 检测：3.3.1灰剂量检验：对已拌和均匀的混合料，按规定的频率检验其石灰剂量。剂量低于设计的含量，补撒石灰，重新拌和均匀，再检验合格后方可进行下道工序。（见试验资料）3.3.2 混合料虚铺厚度检测：测量人员恢复中桩及左右7米、14米点，检测各点虚铺标高（见附表）。3.3.3 混合料含水量检测：试验人员检测混合料的含水量，当含水量大于最佳含水量2%左右时，通知施工人员组织平整碾压。3.4 平整：用平地机结合少量人工整平3.4.1 混合料拌和符合要求并大于最佳含灰量2个百分点后，用平地机粗平一遍，消除拌和产生的土坑、波浪，沟槽等，使表面大致平整。3.4.2 用振动压路机由外侧向内侧碾压1遍。3.4.3 平地机由外侧起向内侧进行精平。3.5 碾压：碾压采用二套机械组合进行碾压，YZT22振动式压路机、20胶轮压路机联合完成。3.5.1 整平完成后，首先用2台振动压路机不开振动快速的由路边向路中心碾压2遍，再用2台振动压路机由外向内、1/2错轮大震碾压4遍，试验人员检测压实度及含水量，结果显示压实度平均值在95%左右（见附表）。再组织振动压路机大震2遍，检查压实度后满足规范、图纸要求（见附表）。最后改用20T胶轮压路机先慢后快，1/2错轮碾压2遍消除轮迹，达到表面平整、光洁、边线顺直（YZT22振动式压路机和20胶轮压路机联合施工形式）。行驶速度静压控制在2km/h，震压控制在4km/h。3.5.2 施工时要做到1）、碾压连续完成，中途不得停顿。2）、压路机要足量，以减少碾压成型时间。3）、碾压过程中行走顺直，低速行驶。4）、压路机不得在路基上掉头。3.6 压实度检测及标高测量：碾压完成后，试验室组织人员进行灰土压实度的检测。压实度检测按每个断面 3个点，检测结果显示压实度代表值为97.56%,平均值为97.7%（具体试验结果见附表）。同时测量人员进行碾压完成后压实标高的测量（具体测量数据见附表），计算松铺系数。计算如下：松铺系数=（松铺标高/点数-下层标高/点数）/（压实标高/点数-下层标高/点数）=30.2/23.1=1.31四、施工质量控制标准4.1 用灌砂法检测压实度时，取结构层的底面位置为压实层底部。4.2 施工过程中，压实度的检测频率为每20m至少检验3点,必要时可根据需要增加检验点；灰剂量滴定采用每20米至少2点，必要时增加检验点。4.3 施工临时排水系统良好，保证路基范围无积水。4.4 路基的填料符合规范和设计的规定。4.5 灰土表层平整、密实、无局部坑洼、曲线圆滑。4.6 洒水车及时洒水养护，使灰土表面湿润。五、施工中环保措施5.1 非适用材料的处理：对于取土场清理中的垃圾、灌木、竹林及胸径小于150mm的树木、石头、废料、表土（腐殖土）、草皮等全部调运至弃土场堆置整齐，并在弃土场做好排水设施，防止造成污染。5.2 土方运输中的污染处理：在土方运输车辆斗部周边加焊钢板，避免土方运输中洒落，防止造成道路与农田污染，并且在土方运输线路上不定时洒水，避免扬尘。5.3 水污染的预防措施：施工及生活污水或废水，按照规定方可排放，保证排水不增加河流或水域中的悬浮物或造成河道冲刷、水质污染。5.4 施工机械应防止漏油或施工机械运转中产生的油污水未经处理不得直接排放。5.5 集中堆放消解的石灰用彩条布覆盖，减少石灰飞扬。5.6 翻斗车在运输石灰的过程中，用彩条布覆盖车身，防止石灰外泄、石灰飞扬。5.7 施工便道及时洒水，防止尘土飞扬，影响道路两旁农作物。六、施工中安全措施6.1 场地平整、无积水，施工期间内的沟、井、坑均加设安全防护措施和安全防护标志。6.2 场地标识牌设置清晰、内容齐全。6.3 施工现场有专职安全员和兼职安全员进行巡视。6.4 土方的运输和卸载有专门人员进行调配和协调。6.5 在施工前对参加施工的人员进行安全技术交底。6.6 在稳定土拌和机拌和过程中严禁施工人员在其周围。七、试验成果总结此次试验段完成后检测各项技术指标均满足设计及规范要求，具体数据见附表。同时，通过本次试验路段的铺筑，我部有效的锻炼了人员，并得到路床石灰土施工的最佳机具组合及相关参数，为以后两层石灰土大规模施工创造了条件。7.1 试验段所用的材料和机具与将来施工所用材料和机具保持一致。以后施工过程中碾压参照试验段的施工方法和碾压机具组合实施。施工方法顺序：放线运土、整平备灰、铺灰拌和、检测灰剂量粗平、精平碾压检验养护具体机械组合模式，如下： 802铧犁+80旋耕机+180灰土拌和机 联合翻拌粉碎22T振动压路机+20T胶轮压路机 联合碾压施工7.2 试验段具体翻拌次数为：铧犁二遍，旋耕机二遍，灰土拌和机三遍。（根据现场实际拌和情况，可相应增加或减少拌和次数，保证拌和深度和均匀性）碾压遍数为：先静压二遍，再大振压实六遍，最后胶轮碾压二遍收面。7