槽车应急预案.doc

槽车应急预案篇一：槽车泄漏应急预案天津市外环化工有限公司槽车泄漏的应急处置预案一、目的：确保给公司送物料的槽车到公司内在装、卸物料时出现异常情况时，能及时控制把事故降低到最小范围内，严防死守，坚决杜绝造成人员伤亡和财产损失以及对周边环境的污染。二、危险性质：槽车通过容剂泵及溶剂管道把溶剂输送到储罐或灌装铁桶的过程中所发生的事故。三、应急救援人员：根据公司的应急救援机构人员从属，由仓储部员工组成罐区卸溶剂区的应急救援人员，槽车司机应配合急救人员。四、应急处理方式：1、溶剂泵泄漏立即关闭槽车的出料阀门，再停止溶剂泵的运行。2、进料管的接口处泄漏，应立即关闭槽车的阀门，和进料的溶剂泵阀。3、溶剂槽车罐体发生泄漏，应立即关闭槽车进出口阀门。急救人员必须必须穿戴完整的防护用品进入现场，在安全的位置检查泄漏点，观察泄漏点的大小，泄漏点小的可将槽车随时携带的接料盘放在泄漏部位下或用沙土构筑围堤，防止化学品泄漏扩散。用槽车携带的木塞进行堵漏，尽量将事故槽车中的物料导入储罐或桶中；如果无法发现槽车的泄漏点或无法进行堵漏的，救援人员立即构筑导流堤和封闭厂区下水道出口，将泄漏物导入厂区封闭的下水道内。4、泄漏严重的并有火灾隐患的，起用本公司应急预案。五、事故后的处理：事故槽车人员和公司救援人员对地面的污物进行彻底的清理，用大量水冲刷，最后用泵将泄漏物和冲刷用的水打污水罐车中。篇二：槽车泄露事故应急预案液化石油气槽车运输途中泄漏事故应急预案液化石油气槽车是由普通载重汽车底盘和一个移动式压力容器（即液化气储罐）组成，作为运输车辆，途中随时可能发生交通事故，如果事故危及罐体，安全附件（安全阀、液面计、压力表、温度计、紧急切断阀）球阀及快装接头，造成上述设施损坏，将发生液化石油气大量泄漏，造成火灾，爆炸等灾害性事故，为在事故状态下采取有效应急抢险，将事故损失降低到最低限度，特制定本预案：一、 液化石油气槽车因交通事故导致险情，大致可分为以下几类：1、车辆损坏，但罐体、管路、阀门及安全附件完好，液化气无泄漏。2、槽车运行部分受损，无法开动，罐体、气、液相阀门损坏，快装接头变形无法就地倒罐。3、槽车运行部分受损，罐体、焊缝或母材破裂造成液化石油气大量泄漏。4、液化石油气槽车因泄漏已着火，情况十分危急。二、 险情出现后的一般处理原则：1、险情出现后，驾驶员、押运员首先应打电话向单位领导报告事故地点及险情，向当地110、119报警，求得当地公安机关、消防部门的援助，维护现场。2、到达事故现场各协作单位职责：（1）、公安交警及当地派出所职责：A、划分警戒区，对道路实行交通管制。B、警戒区内实行烟火及用电管制，必要时组织疏散居民，维护现场及周边地区治安。（2）、消防部门职责（参加抢险的消防车须戴防火罩）A、抢救伤员。B、用消防水对事故槽车进行喷淋冷却，用水枪驱散空气中的液化石油气。C 、配合事故党委进行险情处理。（3）、事故单位抢险人员职责。A、带足、带够抢险所必须的设备和器材，抢险工具必须是防爆工具，便携式可燃气体报警器。B、确定抢险方案，进行抢险作业。C、事故处理后，用可燃气体报警器对事故现场及周边低洼处进行检测，直至所有检测点均不报警，通知交警部门解除警戒。三、可能发生的险情及处理方法1、车辆损坏，但罐体、管路、阀门及安全附件完好，液化气无泄漏。处理方法：（1）、事故发生地离本市不算太远，且槽车可以拖走，征得交警部门许可，立即派出一部槽车或其他载重车辆，将事故槽车拖回站卸车，再做下一步处理。（2）事故发生地离厦门太远或槽车无法拖回，事故槽车驾驶员和押运员现场监护，夏天需对罐体进行喷淋，站里再准备一部空槽车，并携带卸液设备到现场，将事故槽车中的液化气倒入另一部槽车，再将事故槽车拖至事故地点附近修理厂检修或用大型手板车运回厦门检修。2、槽车运行部分受损，无法开动，罐体、气、液相阀门损坏，快装接头变形无法就地倒罐。处理方法：槽车押运员就地监护，并联系当地110协助，司机联系修车单位就地修理，然后将槽车开回站内，更换气液相管带有快装接头球阀、然后卸车，卸车后将槽车开去修理厂彻底检修，或事故发生地离厦门太远，可联系当地液化气站，就地更换阀门并卸车。3、槽车运行部分受损，罐体、焊缝或母材破裂造成液化石油气大量泄漏。处理方法：（1）、若裂纹在罐体上部，泄漏出来的是液化气气相，可考虑用木片堵塞裂缝，上面再覆盖橡胶板，用铜带或铁丝捆扎，以减少或消除泄漏，在具备条件倒罐时，迅速组织倒罐。当阀门或快装接头已损坏无法倒罐时，可用电气相管接临时火炬，在安全地带让其稳定燃烧。（2）、若裂纹在罐体下部或底部漏出的是液化气的液相，危险性和抢险的难度都增大。较理想的处理方法是从液相阀接消防水带往罐体内注入高压消防水；由于水比液化气重，注入的消防水积少成多沉于罐体底部，起到水封的作用，从裂缝中流出的将是水而不是液化气，再从气相管接临时火炬，在安全地带让其稳定燃烧；若无法往罐体内注入高压消防水，可用棉衣或棉被覆在泄漏处，再用铁丝捆扎固定，用水浇湿，由于液化气气化吸热，泄漏处的棉衣将会结冰，封住泄漏点，减少或消除泄漏，然后从气相管接火炬在安全地带让其稳定燃烧。4、液化石油气槽车因泄漏已着火，情况十分危急。处理方法：（1）、如果泄漏点有办法止漏，应迅速组织灭火并加以堵漏。（2）、如果泄漏没有办法堵住，就不能盲目灭火，应让其稳定燃烧，同事对罐体进行喷淋冷却，防止罐体因超温超压发生爆炸，在这种情况下现场只能留少数精悍人员，无关人员应撤离，以免造成不必要的伤亡。以上预案是提供可能出现的几种险情的处理方法，但实际情况与之不一定完全符合，现场的领导、技术人员将根据实际情况灵活机动处理。篇三：LNG槽车卸车事故应急处理预案LNG槽车装卸车事故应急处理预案一、低温LNG槽车卸车时槽车安全阀起跳1. 立即关闭槽车增压液相阀。，打开卸车回收阀通过BOG加热气化后将压力卸入管网中(转 自 于:wWW.Hn1C.cOM 唯才教育 网:槽车应急预案)。降低槽车压力。2. 待槽车安全阀排压力降到回座压力时安全阀回座到初始状态，（此时如安全阀结冰不能回座时必须用温水淋溶冰冻后才能回座），关闭回收阀恢复正常缷车操作。二、低温LNG槽车卸车时软管破裂1. 立即停止装卸作业，此时人不能靠近槽车操作阀门，必须在槽车中间急仃按钮关闭槽车紧急切断阀门和在中控窒关闭进液罐的进液紧急切断断阀门。2. 气打开卸车回收阀通过BOG气化器化后将压力卸入供气管网,关闭管道上的进液阀及相关阀门。打开放散阀排除管道中佘气此时必须穿戴防护服及相关劳保用品做好防护方可进入操作。4更换新软管，检查相关阀门是否正确,确认后，恢复正常卸车操作。 3检査拆除破裂软管。清理现埸，检查相关阀冂状态。.三、低温LNG槽车卸车时软管法兰漏气1. 立即停止装卸作业，关闭车上紧急切断阀和所有阀门开关，关闭管道进液阀。打开车尾紧急放散阀排除软管中的余压。2. 快速拆除泄漏卸车软管法兰清除杂质。3. 检查垫片是否破裂，如破裂更换新垫片，再紧固螺丝。如没破裂只需对对角螺丝紧固均云后恢复正常缷车操作。四、低温LNG槽车卸车时槽车泄漏1. 应立即设法堵塞泄漏之处，可用湿毛巾或棉布包扎泄漏点淋水冻结。减少泄漏源，防止事故扩大。2. 快速降低槽车压力、打开卸车回收阀通过BOG气化器将压力缷进供气管网，同时对进液罐快速降压。采用低