运输公司工作汇报[范本]

运输公司工作汇报贯彻落实交通部关于进一步加强道路客运安全生产管理紧急通知工作汇报县交通局：9月1日下午，局里召开安全工作会议，传达贯彻了交通部关于进一步加强道路客运安全生产管理等三个紧急通知，并对我们运输企业的安全管理工作提出了一些要求。根据会议精神，公司于9月2日组织安全职能部门及有关人员召开专题会议，专门商量贯彻落实的步骤和措施，紧锣密鼓地开展工作。现汇报如下：1、根据近期上级连续转发了三个紧急通知，凸现了全社会安全生产的严峻，体现了从中央到地方各级政府对安全生产的高度重视。纵观我公司今年18月发生上报事故17起，死亡5人，经济损失60多万元，安全形势不容乐观，尤其是公交公司8月份相继发生两起乘客死亡的重大交通事故，值得我们各级安全管理人员深思和检讨。公司于9月3日下发关于切实抓好当前安全生产工作的通知，为确保今年后四个月安全生产的良好运行，实现全年安全生产管理目标，对下属各部门提出了八点要求。2、9月4日，召开由各部门安全管理人员参加的交通事故分析会。重点分析公交公司“84”、“824”和出租公司“117”、“44”四起重大事故的原因。寻找安全管理上存在的薄弱环节和盲点，从中得出为争抢客源超速行驶、司乘人员安全教育不到位、营运车车门硬件缺陷等教训。同时按照事故发生后“四不放过”的原则进行重大事故责任追究倒查。出租公司两起重大事故的驾驶员已由司法机关处理判刑；公交公司两起重大事故尚未处理。公司责任挂钩人员待年终按年度安全生产考核标准进行扣罚。3、各部门立即行动起来，按照省交通厅制定的安全生产状况评估标准的八大类三十条内容，认真开展安全生产自查自纠和查漏补缺工作。从最近几天的检查情况看，各部门安全生产状况如下：长运公司：安全管理机构及安全管理制度健全、完善，下属客运南站、客车队、客修厂按各自的经营特点和要求，经近一个月的查漏补缺，基本上达到企业安全评估要求。认真开展安全生产自查自纠工作，召开安全生产例会，传达上级三个紧急通知，重点强调加强现场管理和源头管理，以抓不超载、不超速、不疲劳驾车为抓手，把各项措施落到实处。认真分析今年以来发生几起客车侧翻事故，深刻认识客车侧翻的危害和不可预测性，严把驾驶员素质关，教育驾驶员严格遵守交通法规，遵守营运车速“双限”制度，谨慎驾驶，确保安全。营运客车行驶记录仪正在按计划安装，10月15日前安装完毕。公交公司：安全管理机构及安全管理制度基本健全，各类安全生产台帐仍在查漏补缺之中，近期很大精力放在短途站搬迁事务上。8月发生二起乘客死亡事故，给他们领导和员工敲响了安全警钟，引起了高度重视。公司召开多次会议，一是对司乘人员进行安全教育，剖析该两起事故发生的不应该性，从中吸取教训；二是制订相应的防范措施，即进一步健全司乘人员安全教育制度，在短途客运车辆上安装电动车门，杜绝类似事故的发生。传达上级三个紧急通知，开展安全生产自查自纠工作，发现隐患，及时予以整改。营运客车行驶记录仪按计划安装，10月15日前安装完毕。对节点车的安全管理处于一种比较难以驾驭的状态，安全管理手段和措施得不到有效落实，存在着较多的安全隐患。华客公司：安全管理机构及安全管理制度基本健全，今年以来安全生产的实绩较好。各项管理制度都能发挥它应有的效果。传达上级三个紧急通知，开展安全生产自查自纠工作，发现隐患及时整改。营运客车行驶记录仪和电动车门按计划安装。出租公司：安全管理机构及安全管理制度基本健全，各类安全生产台帐仍在查漏补缺之中。认真学习贯彻上级三个紧急通知，开展安全生产自查自纠工作，针对安全行车上出现的问题，制定相应的防范措施。8月份是今年以来安全行车最好的一个月，究其原因是新的道路交通安全法出台后，全社会加强了对安全的认识，各职能部门加强了管理力度，为抢客源高速冒险行驶的行为得到有效控制。如今进一步规范出租车经营秩序后，预计事故还会继续下降。非运输部门： 贯彻落实县安委会关于切实抓好当前安全生产工作的紧急通知精神，开展安全生产自查自纠工作，重点抓好集体宿舍、出租店面、油库的消防安全工作，发现隐患，及时予以整改。安全工作只有起点，没有终点，我们必须警钟长鸣、常抓不懈、防微杜渐，反省以往工作中的不足，把各项工作持之以恒地抓细抓实，才能不愧对于安全管理的职责。 二OO四年九月九日县交通局：月 日下午，局里召开安全工作会议，传达贯彻了交通部关于进一步加强道路客运安全生产管理等三个紧急通知，并对我们运输企业的安全管理工作提出了一些要求。根据会议精神，公司于 月 日组织安全职能部门及有关人员召开专题会议，专门商量贯彻落实的步骤和措施，紧锣密鼓地开展工作。现汇报如下：1、根据近期上级连续转发了三个紧急通知，凸现了全社会安全生产的严峻，体现了从中央到地方各级政府对安全生产的高度重视。纵观我公司今年1 月发生上报事故 起，死亡 人，经济损失 多万元，安全形势不容乐观，尤其是 公司 月份相继发生 起 的 交通事故，值得我们各级安全管理人员深思和检讨。公司于 月 日下发关于切实抓好当前安全生产工作的通知，为确保今年后 个月安全生产的良好运行，实现全年安全生产管理目标，对下属各部门提出了 点要求。2、 月 日，召开由各部门安全管理人员参加的交通事故分析会。重点分析 公司“ ”、“ ”和 公司“ ”、“ ”四起 事故的原因。寻找安全管理上存在的薄弱环节和盲点，从中得出为争抢客源超速行驶、司乘人员安全教育不到位、营运车车门硬件缺陷等教训。同时按照事故发生后“四不放过”的原则进行重大事故责任追究倒查。 公司 起 事故的驾驶员已由司法机关处理判刑； 公司 起 事故尚未处理。公司责任挂钩人员待年终按年度安全生产考核标准进行扣罚。3、各部门立即行动起来，按照省交通厅制定的安全生产状况评估标准的八大类三十条内容，认真开展安全生产自查自纠和查漏补缺工作。从最近几天的检查情况看，各部门安全生产状况如下： 公司：安全管理机构及安全管理制度健全、完善，下属客运站、客车队、修理厂按各自的经营特点和要求，经近一个月的查漏补缺，基本上达到企业安全评估要求。认真开展安全生产自查自纠工作，召开安全生产例会，传达上级三个紧急通知，重点强调加强现场管理和源头管理，以抓不超载、不超速、不疲劳驾车为抓手，把各项措施落到实处。认真分析今年以来发生几起客车侧翻事故，深刻认识客车侧翻的危害和不可预测性，严把驾驶员素质关，教育驾驶员严格遵守交通法规，遵守营运车速“双限”制度，谨慎驾驶，确保安全。营运客车行驶记录仪正在按计划安装，10月15日前安装完毕。 公司：安全管理机构及安全管理制度基本健全，各类安全生产台帐仍在查漏补缺之中，近期很大精力放在短途站搬迁事务上。 月发生 起 死亡事故，给他们领导和员工敲响了安全警钟，引起了高度重视。公司召开多次会议，一是对司乘人员进行安全教育，剖析该两起事故发生的不应该性，从中吸取教训；二是制订相应的防范措施，即进一步健全司乘人员安全教育制度，在短途客运车辆上安装电动车门，杜绝类似事故的发生。传达上级三个紧急通知，开展安全生产自查自纠工作，发现隐患，及时予以整改。营运客车行驶记录仪按计划安装， 月 日前安装完毕。对节点车的安全管理处于一种比较难以驾驭的状态，安全管理手段和措施得不到有效落实，存在着较多的安全隐患。 公司：安全管理机构及安全管理制度基本健全，今年以来安全生产的实绩较好。各项管理制度都能发挥它应有的效果。传达上级三个紧急通知，开展安全生产自查自纠工作，发现隐患及时整改。营运客车行驶记录仪和电动车门按计划安装。 公司：安全管理机构及安全管理制度基本健全，各类安全生产台帐仍在查漏补缺之中。认真学习贯彻上级三个紧急通知，开展安全生产自查自纠工作，针对安全行车上出现的问题，制定相应的防范措施。 月份是今年以来安全行车最好的一个月，究其原因是新的道路交通安全法出台后，全社会加强了对安全的认识，各职能部门加强了管理力度，为抢客源高速冒险行驶的行为得到有效控制。如今进一步规范出租车经营秩序后，预计事故还会继续下降。非运输部门： 贯彻落实县安委会关于切实抓好当前安全生产工作的紧急通知精神，开展安全生产