铁路施工工程组织设计课程设计.doc

建设工程项目管理课程设计课设题目_专业班级_学 号_姓 名_指导老师_土木工程系20_年_月_日一、工程概况21.工程规模及主要技术标准22.地形、地貌23.地质、地震24.气候、水文35.主要工程量36.总概算37.合同38.风险3二、 施工顺序及进度计划4三、 施工资源配置计划4（一)、劳动力投入41.来源组成及来源42.劳动力来源53.投入计划5（二)、施工设备配置51.配置依据52.配置说明5四、 工程质量管理体系及保证措施6（一） 质量方针6（二） 质量目标6（三） 文明施工保证体系6（四） 质量保证措施61.思想保证措施62.组织保证63.制度保证7五、 安全生产管理体系及保证措施7（一）、安全生产管理体系71.安全方针72.安全目标7（二）、安全保证措施71.爆炸物品管理72.爆破施工安全保证措施83.高处作业的安全保证措施84.用电安全保证措施85.防火安全技术措施9六、文明施工9七、环境保护、水土保持保证体系及保证措施10（一)、环境保护、水土保持保证体系10（二）、保护保证措施10（三）、保持保证措施10一、工程概况1.工程规模及主要技术标准(1)安康至平利公路，原是316国道中的一段，现为一条重要的省际干线，编号S208。线路起于平利县缫丝厂（K22+760），止于安康市酒厂门口（K90+000），全长60.268km。按山岭重丘区二级公路标准建设，设计行车速度40 km/h，整体式路基宽度8.5m/12m，路面宽7.0m，平曲线一般半径100m，极限半径50m。（2）N2标段起点位于大贵镇石家湾村,桩号为K48+500；终点位于老县镇凤山铺村附近,桩号为K66+000，路线长17.510km。（3）本标段线路基本沿旧路修建，依山傍河。新修隧道2座227m，大桥1座205m，中桥4座214.68m，小桥2座47.36m，涵洞60道819.26横延米；新修路基6.31km；改建小桥3座，涵洞8道；利用中桥1座，小桥5座。（4）线路自标段起点至K51+455沿黄洋河右岸绕行，至K51+505处设大麻柳树隧道（152m），出隧后设黄洋河大桥二次跨过在黄洋河；线路前行至K52+400处进入七里沟，两侧山高路窄，直至K58+000两侧山势稍缓。线路穿过老县镇和锦屏镇，沿县河左侧前行，在马鞍铺附近设3*16m预应力钢筋砼连续板梁桥跨过县河，成新修道路。在K63+615处设何家沟口隧道（75m）,出隧后设2*20m后张法预应力砼板梁桥，在K65+484处设3*16m预应力钢筋砼连续板梁桥，又在K65+611.75处设2*20m后张法预应力砼板梁桥，线路止于K66+02.地形、地貌线路位于大巴山脉北坡，为低山区地貌。地形呈南高北低之势，由北向南山势逐渐增高，沟谷逐渐加深。河流、山脊走向均为南北向，沿线地表起伏大，沟谷呈鸡爪状分布较多。本区山高坡陡，岩石风化破碎强烈，易形成崩塌、滑坡。地貌可细分为：丘陵山地、河流阶地、河漫滩等微地貌单元。3.地质、地震本合同段路线位于昆仑秦岭褶皱系南秦岭下古生代褶皱带的东南部，属地槽体系。区内构造形迹主要以褶皱、断裂隆起及断陷盆地为主，位于老县竹溪复式向斜褶皱区，最南端跨入平利隆起区。桥梁场地上部土层为砂、砾、卵石，下部以千枚岩及千枚状泥质板岩为主，工程条件好。涵洞场地位于坡洪积碎石土及混碎石亚粘土为主。填方路基多位于冲沟、稻田、池塘等低路段，地表有一层灰、灰黑色的低液限粘土或人工填土；挖方路基以泥质板岩、碳质板岩、千枚岩为主。区域内地震烈度划为度，可能在软弱结构与坡面倾角小于坡角段发生滑坡。不良地质现象有滑坡、泥石流、崩塌与坍塌4.气候、水文线路区域属亚热带湿润季风气候，四季分明，年平均气温13.9，一月最冷，平均气温2；七月最热，平均气温26，最高气温40.2。降水多集中在夏秋季节，冬季少雨雪，区内年平均降雨量943mm，年平均蒸发量为1276 mm。全年无霜期250天左右，平均最大冻土深度7cm，最大风速24.3m/s。沿线经过的主要河流有黄洋河、县河，两河均系汉江水系，直接汇入汉江。河流平时清澈见底，枯水期可涉水过河，但汛期暴长暴落。地下水有孔隙水、基岩裂隙水、承压水，地表水异常丰富，汛期几乎逢沟必有水。5.主要工程量本标段主要工程量为：路基开挖土方： 63408m3路基开挖石方： 366363m3路基填筑土石： 161955m3(包括填前压实） 6.总概算核定该工程概算总投资为642831.83万元，其中建安费510525.0万元。总投资中十天高速公路安康过境段47478.63万元，窑垭子至终点段595353.19万元. 7.合同 业 主：陕西省交通厅 施工单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司时间要求： 本标段拟于2001年8月1日开工，2002年8月31日完工，总工期13个月，要求工期14个月提前1个月。八月底竣工验收。 8.风险 （1）组织和管理风险 （2）经济风险 （3） 工程环境风险 （4）技术风险 （5）设计风险 （6）施工风险 （7）材料、设备和其他建设物资的风险2、 施工顺序及进度计划本合同段路基挖方429771m3，路基填方167712m3，路填筑料主要来源于沿线挖方，利用方159549m3，借方8163m3。本路线因大部分为旧路基利用，全线挖方多于填方，填挖难以平衡，根据土方调配，填方利用后剩余弃方弃于指定弃土场，弃土后应尽可能造用复垦，场地平整后覆土。土方开挖采用挖掘机开挖，人工配合刷坡，石方开挖采用深孔松动控制爆破方法施工，推土机配合装载机装渣，自卸汽车运输。路堤采用挖掘机装，自卸汽车运，分区分层填筑，推土机摊铺，平地机整平，振动压路机压实。1.本合同段路基划分为3个区段，分别由三个道路施工队施工：第一区段：K48+500-K56+000第二区段：K56+000-K62+000第三区段：K62+000-K66+000（1）第一区段由道路一队负责施工，由合同段起点向K56+000方向逐段推进。该段线路除隧道外，只有一处弯道取直，其余路段均为旧线拓宽，填方少，挖方多。(2)第二区段由道路二队负责施工，先由K59+000向K56+000方向进行施工,然后由K59+000向K62+000方向施工。该段路基开挖量大，山坡陡，并有新填路基多段。(3)第三区段由道路三队负责施工，由标段终点K66+000向K62+000方向进行施工，为桥梁预制建立场地。该段开挖量相对较小，填方量大，多为新修路段。2.路基施工时间计划(1) 施工准备1个月，到2001年8月底结束。(2)路基施工11个月，到2002年7月31日完成。三、 施工资源配置计划（一)、劳动力投入1.来源组成及来源(1) 劳动力组成本标段拟投入劳动力994人，其中项目部人员33人，技术工人700人，普工191人，队级管理人员70人。项目经理部下设道路施工一队(110人)，道路施工二队（120人），道路施工三队（93人），桥涵施工一队(140人)，桥涵施工二队(80人)，桥涵施工三队(300人)，隧道施工队(126人)。2.劳动力来源（1）劳动力调配遵循“结构合理、文化程度和技能级别高、专业性强、经验丰富”的原则。（2）主要管理和技术人员拟从我单位调配，项目经理部主要负责人由单位领导、业务骨干担任。施工队由我单位抽调经验丰富人员组成。（3）主要技术负责人、管理人员由具备中、高级技术职称的对口专业人员组成。3.投入计划拟投入本标段的技术工人由架子工、砼工、模板工、钢筋工、隧道工、预应力工、焊接工、爆破工、水电工、机械司机、钻机司机、机修工、安装工等13个工种组成，并配备一定数量的普工。（二)、施工设备配置1.配置依据(1)安平二级公路改建工程施工招标文件及补遗书。(2)安（康）平（利）二级公路一阶段施工图设计。(3)本工程特点、地质构造、地形条件及施工组织设计选用方案的具体情况。(4)我单位现有设备情况。(5)以往同类工程施工经验。(6)施工现场条件及气候特点等。2.配置说明(1)设备投入依据“少污染、低噪音、高效率”的原则。(2)设备配置应功能齐全，满足施工要求。(3)选用先进设备，满足质量、工期要求。(4)机械设备尽量配套合理，最大限度提高机械利用率。(5)调入设备确保造型先进，机况良好，满足本标施工期内使用要求。(6)设备数量满足施工，并略有富余。3.主要施工设备计划本标段所需主要施工机械设备，从西安、安康等已完工程工地组织调配，并根据施工需求，购买部分先进设备和机具，本着“合理匹配，备足配件，保证完好率”，从满足施工、保证质量和工期，污染小、噪音低出发，精心配备。4、 工程质量管理体系及保证措施（一） 质量方针质量方针为：保质履约、诚信服务、持续改进、创建精品。（二） 质量目标交工验收的质量评定：合格，符合国家和陕西省高速公路相关验收标准。竣工验收的质量评定：优良，符合国家和陕西省高速公路相关验收标准。（三） 质量保证措施结合本工程实际情况及质量管理重点，对应的质量保证措施如下：1.思想保证措施开工前，组织本项目主要人员认真学习公司内部质量管理文件，并到工程创优先进工地参观学习，汲取成功的管理经验和学习新工艺及操作方法。施工准备期内，组织员工学习建设单位对本项目的质量要求和公司有关质量管理的各种规章制度，统一建设员工重视质量的思想。2.组织保证派具有丰富的类似项目工程施工经验的队伍和技术、管理人员投入本项目，以保证施工顺利进行和质量创优。制订各级质量管理机构或部门及质量管理人员的质量职责，做到职责明确、工作内容清楚，责任及具体工作落实到人。分阶段确定项目质量攻关项目，并组建相应质量QC小组，保证质量得到有效的控制。3.制度保证在本项目施工全过程，始终贯彻执行质量否决制、标准试验室制、工程测量双检复检制度、隐蔽工程检查签认制度、质量签证制度、关键部位的旁站监督制度等相关工程质量管理制度。建立完善的质量奖惩制度，经理部每月初提取工程质量保证金，在月底对本项目工程的质量情况进行总评，对确保了工程质量的部门、人员返还质量保证金，并进行表彰奖励，对发生质量事故的部门、人员则扣除保证金并加重行政、经济处罚。形成自上而下的创优网络。5、 安全生产管理体系及保证措施（一）、安全生产管理体系1.安全方针安全方针：安全第一，预防为主，教育开路，制度确保，坚决杜绝人为重大事故。2.安全目标 本标段的安全目标为：“六无”、“二杜绝”“六无”：、无因工死亡事故，年重伤率为0；、无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上(含重伤)事故；、无触电、物体打击、高空坠落等事故；、无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故；、无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中断、漏水、漏气等重大事故；、无10人以上集体中毒事故。“二杜绝”即：杜绝重伤及以上安全事故，杜绝因质量问题引起的安全事故。（二）、安全保证措施1.爆炸物品管理对爆炸物的购买、运输、储存和使用严格按中华人民共和国民用爆炸物品管理条例的要求执行。炸药库设专人24小时看守，四周用铁丝网围护。炸药出入库建立备忘帐记录。各班爆破人员需持爆破证上岗，并留有工作日志。2.爆破施工安全保证措施 坚持执行爆破作业安全规则，设专人进行监督检查，确保爆破和爆破器材安全。各施工班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时交班人应将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待，并做好交接班记录。 爆破作业，统一指挥，进行爆破时所有人员及施工机具应撤至不受振动及飞石伤害的地点。 施工时严格按爆破设计要求控制用药量。装药工作由施工负责人指定有爆破操作合格证的爆破工执行；严禁无证人员参加爆破作业。装炮区内严禁吸烟点火，装炮完毕检查并记录装炮个数、地点，以便起爆后核对有无瞎炮，并进行技术处理。 爆破前按警戒距离划定警戒区，设置防护人员和警戒标识，疏散施工人员，撤离施工机具到安全地点，并由专人负责检查，当符合安全要求并且防护工作一切就绪后，方可发出点炮信号。 统一由爆破指挥人员严格按规定发出预报、警戒和解除三种统一信号。防护、警戒人员按规定信号执行任务，不得擅离职守。 指定专人核对装炮、点炮、响炮记数，或检查电爆网络、敷设起爆主线。 起爆后间隔一段时间后，才准检查人员进入工作面，确认炮数响完、安全检查合格后，方可发出解除警戒信号，撤除防护人员，其他工作人员才能进入工作面。发生瞎炮时设立防护标志，禁止近前作业，未经安全处理不得拆除防护标志。发生瞎炮后严禁掏挖或在原眼内重装炸药。 对于距居民点等较近的石方路堑开挖实行定向爆破，并合理安排起爆时间，做好安全警戒工作，防止事故发生。3.高处作业的安全保证措施 加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。 进入施工现场人员按规定正确佩戴安全帽，系安全绳。 高空作业禁止往下投掷物料，严禁赤脚或穿硬底鞋、拖鞋进入施工现场。 对施工用脚手架、模板、钢架、支架等承重结构进行设计检算，保证有足够的强度和安全系数。平台、脚手架、步行板搭设牢固、可靠。 所有吊装机具，钢丝绳等经常进行检查，确保施工安全。 进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间设置密孔阻燃防护网罩保护。 夜间施工应有充足的灯光照明。4.用电安全保证措施 施工现场临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。 变压器设接地保护装置和护栏，设门加锁，专人负责。电力线路架空安设在专用电杆上。配电箱要能防火、防雨，并设门加锁，专人管理。所有电器开关都必须完好无损、接线正确、绝缘良好、标识明显。 临时用电工程的安装、维修和拆除，只能由经过培训并取得上岗证的电工完成。检修电气设备时停电后才作业，电源箱或开关握柄设专人看管。5.防火安全技术措施 建立经理部、项目队、班组三级防火责任制，明确职责。 重点部位如仓库、木工房配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。 施工现场用电，应严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电气火灾。 焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m，焊接人员必须持证上岗。 库房、油库严禁烟火，油库、火工产品库应安装避雷装置。 所有吊装机具，钢丝绳等经常进行检查，确保施工安全。 进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间设置密孔阻燃防护网罩保护。 夜间施工应有充足的灯光照明。六、文明施工 遵守建设工程现场文明施工管理暂行规定积极争创文明施工工地。 场地围蔽设置施工标示牌，标明建设工程名称、规模及业主、设计、监理、施工单位名称和施工单位负责人，总工程师以及工程开工、竣工日期、施工许可证等。 施工现场场容按规定办理，采取以下保证措施： 施工现场内的所有临时设施均按施工总平面布置图布置，实行标示牌管理。 所有施工管理人员和操作人员都佩带证明其身份的有效标识牌。 建立住地文明、卫生、防火、责任制，布置防火设施，落实相关负责人管理。 施工现场食堂按卫生标准设置。现场临时住地、工地厕所设置化粪池净化，施工完毕后覆盖埋置。工地范围内由专人负责定期消毒。 工地的原材料和半成品按文明施工管理办法分类堆放。 无人作业的沟、坑均加设护盖和安全防护标志或回填整平，场地内洒水防尘。 在施工范围内各交叉道路处设置适宜的交通警告标志。 孔桩施工及路基填筑施