桩基施工方案.doc_第1页
桩基施工方案.doc_第2页
桩基施工方案.doc_第3页
桩基施工方案.doc_第4页
桩基施工方案.doc_第5页
已阅读5页,还剩24页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

目 录第一章 编制说明21.1编制依据21.2编制原则3第二章 工程概况32.1概述32.2建设条件4第三章 项目管理机构及职责73.1项目管理机构73.2项目管理框图73.3主要人员、分工及职责8第四章 施工部署84.1总体方案84.2施工准备9第五章 施工工艺流程及措施135.1工艺流程135.2测量放线135.3埋设护筒145.4桩机就位145.5测量复核145.6钻孔145.7钢筋加工制作185.8 成孔及清孔205.9下钢筋笼205.10二次清孔205.11水下混凝土浇灌215.12混凝土的养护225.13桩基检测22第六章 质量保证措施226.1 质量保证体系226.2 质量保证措施23第七章 安全文明施工措施257.1 安全保证措施257.2 文明施工要求及措施277.3 自然灾害、突发事件应急预案28第八章 工期计划28黄浦大街金桥大道快速通道工程(K3+202K4+785)桩基施工方案第一章 编制说明1.1编制依据1.1.1武汉市政工程设计研究院编制的武汉市黄浦大街金桥大道快速通道工程(工农兵路三金潭立交)设计施工图。1.1.2武汉市政院编制的武汉市黄浦大街金桥大道快速通道工程(工农兵路三金潭立交)岩土工程勘察报告。1.1.4我公司的施工经验及资源情况;1.1.5市政府、市建委及相关方文件;1.1.6国家现行路桥工程施工及验收规范、工程质量检验评定标准:混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-2002)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ2-90)市政排水工程质量检验评定标准(CJJ3-90)给排水管道工程施工及验收规范(GB50268-98)混凝土结构设计规范(GB50010-2002)建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)建筑桩基技术规范(JGJ 94-2008)建筑基桩检测技术规范(JGJ 106-2003)建筑结构荷载规范(GB50009-2001)建筑地基基础技术规范(DB42/242-2003)建筑机械使用安全技术规范(JGJ33-2001)施工现场临时用电安全技术规范( JGJ46-205)建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)1.2编制原则针对该架桥桥工程的特殊性,为确保“高起点、高标准、高速度”地完成工程任务并建成一流质量的精品工程,按照如下原则编制:1.2.1严格按照设计文件,公路桥涵施工技术规范和质量评定与验收标准;1.2.2自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控,动静结合、科学管理的原则;1.2.3强化精品意识,以精益求精、不断创新的企业精神为指导,交一项优质工程,向武汉人民献一份厚礼;1.2.4坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。第二章 工程概况2.1概述我工程处负责施工的武汉黄浦大街金桥大道快速通道工程(工农兵路三金潭立交)后湖小路体育东路段(K3+200K4+785),工程位于武汉市汉口地区东北方向的金桥大道,长约1.58km,是汉口地区南北向重要的城市快速路的一段,该快速通道是联系城市一环线、二环线、三环线的放射线和快速出城通道。该工程主桥面宽26m,匝道宽8m,主线设计车速为60km/h,地面辅道设计车速为40km/h,匝道设计车速为3040km/h。本工程桩基工程有1.2m、1.5 m、1.8 m、2.2 m、2.5 m五种桩径的钻孔灌注桩,共224根,混凝土理论方量为32036.8391m3。根据地勘资料,桩基深度最深约为75.48m,最浅约为51.172m。2.2建设条件2.2.1 地质条件拟建场地主要处于长江北岸级阶地的平坦状平原区,属河流相阶地,地面高程约为1923m。地势平坦开阔,相对高差一般小于3m。沿线地层主要有第四系全新统冲积层、志留系中统坟头组,局部分布有白垩-下第三系地层。据野外钻孔岩性描述,原位测试结果及室内岩、土试验成果可将拟建工程场地勘探深度范围内地层划分为九大层二十三个亚层,各地层岩性特征见下表。工程地质分层表 序号地质年代及成因地层编号地层名称层厚(m)层顶标高(m)分布情况岩性特征1Qml1-1杂填土0.506.2019.2822.78场地普遍分布杂色,稍密,上部0.30米为沥青路面或混凝土路面,下部主要由碎石、砖块、混凝土块等建筑垃圾组成,含少量粘性土、砂土,硬质物含量约40%80%,老路基堆填时间大于10年。金桥大道两侧加宽新路基下则为新近填土。2Qml1-2素填土0.74.8015.4520.95场地局部分布褐色、灰黄色、稍密,主要由粘性土组成,夹少量碎砖块,老路基堆填时间大于10年,金桥大道两侧加宽新路基下则为新近填土。3Q4al2-1粘土1.0010.0012.0521.22场地大部分分布灰褐色、灰黄色、黄褐色,软塑,饱和,局部夹粉土,系新近沉积粘性土。 4Q412-1a淤泥0.105.2013.6919.00场地局部分布黑褐色,流塑,饱和,具臭味。5Q412-1b淤泥质粘土0.804.4012.9020.45场地局部分布灰色、灰褐色,流塑,饱和,稍具臭味,偶见螺壳。6Q4al2-2粘土0.86.8011.9319.95场地局部分布灰黄色、黄褐色,可塑,饱和,含少量铁、锰质氧化物斑点。7Q4al2-3粉质粘土0.68.309.6918.71场地局部分布灰黄色、黄褐色,软塑,饱和,含少量铁、锰质氧化物斑点,局部含粉土。8Q4al+l2-4淤泥质粉质粘土夹粉土粉砂1.021.107.1017.06场地普遍分布灰色、灰褐色,流塑,饱和,具水平层理,层间夹薄层粉土、粉砂。9Q4al3粉土夹粉砂质粘土0.514.70-10.5014.44场地普遍分布灰色,中密,饱和,局部夹粉砂。10Q4al4-1粘土1.6010.80-4.9717.46桩号K4+700以北分布黄褐色,可塑,饱和局部夹粉砂。11Q4al4-2粘土1.9011.00-1.0819.30桩号K4+700以北分布黄褐色、灰黄色,可塑-硬塑,饱和,含少量铁、锰质氧化物斑点。12Q4al5-1粉砂0.817.60-16.0011.70场地普遍分布灰色,稍密,饱和,局部夹少量粉土。 13Q4al5-2粉细砂0.4021.810-17.701.94场地沿线普遍分布灰色,饱和,中密,含石英、云母,见少量腐植物,局部含粉质粘土、粉土、砾石。14Q4al5-2a粉质粘土1.104.40-17.90-6.15场地局部分布褐灰色,可-软塑,饱和,局部含少量细砂。15Q4al5-3中粗砂夹砾卵石0.521.60-21.80-8.84场地局部分布灰色,饱和,密实,含石英、云母,局部夹砾石、卵石及细砂,粒径一般0.2-5厘米,含量10-45%,钻孔中所见最大粒径约11cm。 16Q2al7细砂1.509.70-9.456.90桩号K4+700K5+410段分布黄色,中密,饱和,具波纹状层理。17Q2al8中粗砂夹卵砾石2.4016.80-17.100.10桩号K4+700K5+410段分布黄色,饱和,中密,成分较不均匀,局部含卵石、砾砂以及少量粘性土,粒径一般0.2-5cm,含量10%-40%,钻孔中所见最大粒径约11厘米。18K-E9-1强风化含砾泥质砂岩1.0017.80-27.50-19.00主要在桩号桩号K2+580K2+950段分布青灰色、灰绿色,饱和,质岩较软,岩芯呈碎块状、短柱状,胶结程度差,手掰易碎,泥质胶结,夹约20%左右砾石,砾石以石英、硅质岩、灰岩为主,粒径一般0.5-4厘米,属极软岩。节理发育,岩体较破碎,基本质量等级为级。19K-E9-2-1强风化泥岩0.8018.00-35.10-4.10主要在桩号桩号K2+950以北分部灰色、灰绿色、褐红色,饱和,泥质结构,块状构造,岩质较软,岩芯呈碎块状、短柱状,锤击易碎,岩芯采取率70%-80%,属极软岩。节理发育,岩体较破碎,基本质量等级为级。20K-E9-2-2中风化砂质泥岩揭露厚1.1027.80-38.70-6.60主要在桩号桩号K2+580以北分部棕红色,饱和,块状构造,泥质结构,岩芯呈柱状,锤击声哑、不易碎,岩芯采取率80%-95%左右,属极软岩。节理发育,岩体较完整,基本质量等级为级。21K-E9-2-2a强风化砂质泥岩1.004.30-43.10-13.30主要在桩号桩号K2+580以北分部棕红色,饱和,泥质结构,块状构造,岩质较软,岩芯呈碎块状、短柱状,锤击易碎,属极软岩。节理发育,岩体较破碎,基本质量等级为级。22K-E9-2-2b强-中风化中含砾泥质1.2020.00-41.00-25.50场地局部分布灰色,饱和,泥质胶结,块状构造,岩质较软,岩芯呈碎石状、碎块状,砾石含量约30%,呈亚圆状,粒径一般1-10cm,局部含强风化砾岩,锤击易碎,岩芯采取率小于50%,属极软岩,节理发育,岩体较破碎,基本质量等级为级。23K-E9-2-2c中风化泥质砂岩1.73.20-39.30-25.20场地局部分布棕红色,饱和,泥质结构,块状构造,岩质较硬,岩芯呈柱状,锤击声较脆、不易碎,岩芯采取率约80-95%左右,属软岩。节理发育,岩体较完整,基本质量等级为级武汉地区属于我国东南季风气候区,具有春湿秋旱、夏热冬寒、四季分明、降水充沛、冬季少雪等主要气候特点,年平均气温16.3C,极端最高气温41.3C,极端最低气温-18C。多年平均降水量1261.2mm,降水多集中在6-8月,占全年的41%;最大年降水量2107.1 mm,最大日降水量332.6 mm,年平均蒸发量为1447.9 mm,绝对湿度年平均16.4mb,相对湿度75.7%。4-7月多东南风,其余多为北风或东北风,最大风力8级,风速27.9m/s,大气影响深度为3.0m,大气影响急剧深度为1.35m。第三章 项目管理机构及职责3.1项目管理机构总经理武钢平常务经理雷 晴书 记王小武雷 晴办公室苏文江工程技术部黄 勇财务部裴 琰副经理兼总工杨德志 吴清经营经理张小强财务总监裴 琰经营部潘武明物资设备部任晨峰安全环保部蒋显峰质量管理部毛汉钢3.2项目管理框图项目经理吴泳强工委书记王小武物资设备部彭和平总工程师杨德志、吴清三片区施工经理罗双全管线综合组张虹波质检站毛汉钢安检站蒋显峰工程技术部陆国春办公室高飞财务部史长安经营部潘武明3.3主要人员、分工及职责项目经理负责总协调,各片区的施工经理负责各区段的工作协调及进度控制,总工程师负责整个工程的技术问题和方案审查,然后各部门负责施工现场的具体事务,负责指导各作业队施工。第四章 施工部署4.1总体方案本工程桩基成孔拟采用冲击钻机与旋挖钻机成孔。桩径为1.2m、1.5m的桩基拟采用旋挖钻机成孔;桩径为1.8m的桩基优先采用旋挖钻机钻孔,然后采用冲击钻机入岩;桩径为2.2m、2.5m的桩基拟采用冲击钻机成孔。施工前需拆除除匝道桥及主线桥加宽段外的临时便道的围挡,再打围道路中部沿线12m宽作为桩基施工场地。桩基整体施工路线为:第一步,从L23联主线桥加宽段Z078-Z号桥墩往三金潭方向至匝道S3-7号桥墩的桩基,同时从主线桥L31联Z112号至Z106号中央桥墩的桩基施工,L28联Z103Z096号中央桥墩的桩基往二桥方向施工,以及主线桥L32联Z115Z116号中央桥墩的桩基;第二步,主线桥L23联Z078Z081中央桥墩的桩基跟进L23联加宽段桩基施工;第三步,L25联、L26联桩基在主线桥加宽段边桩及匝道桩施工完后再开始施工。施工现场用电拟采用3台630KVA变压器供电,变压器位置分别位于老年大学对面、公安警务处对面。4.2施工准备4.2.1 施工机械设备设备序号机械名称规格型号数量备注1反铲挖掘机22031.0m32旋挖机BG25C53泥浆泵3PN264冲机CZ-30165汽车吊25T56自卸汽车尼桑35057泥浆车10t88地下管线探测仪RD40019发电机组75KW110钢筋切断机C40211钢筋弯曲机40212钢筋调直机40213污水泵3.5KW410014污水泵2.2KW4504.2.2 平面布置1.根据现场踏勘、文明施工、道路交通保障等要求,在桩基施工区域采用统一固定式围挡,围挡尺寸:宽2.5m,高2.5m。底部采用1/2砖墙砌筑,临街面围挡砌筑段需贴砖装饰,围挡长度根据各路口及交通情况确定。其中两端大门1和大门2为正式大门,宽度为6米;大门3和大门4为临时大门,宽度为4m,高度为2.5m,间隔两个承台设置一个临时大门。平时临时大门关闭,在浇筑混凝土和渣土外运时,若两端大门无法正常通行或不便,则打开临时大门。两边设置开门并对于有匝道的施工区段,匝道桩和主桥墩桩在施工时要分别设置围挡,并分先后顺序设置,一般应先设置匝道桩围挡。桩基施工期间共需固定式围挡3200米。2. 泥浆池砌筑根据现场条件,钢结构箱梁部分每跨设置一个泥浆池,其余隔跨设置1个泥浆池。每个长为15m,宽4.5m,高1.5m。在现有路面上铺筑2层砖作为泥浆池底板,再砌筑490mm砖墙作为池壁,砖墙每3米砌筑一个支墩,墙内壁用M7.5砂浆抹面隔渗。为减少对原混凝土路破损,尽量只在承台范围内的路面上挖泥浆沟。承台范围外的泥浆输送使用配套的专用4PN泥浆泵进行输送泥浆,成孔后浇灌混凝土同时用泥浆泵抽排孔内上升的泥浆,保持孔内泥浆不外流,抽排泥浆后由泥浆运输车外运20km。确保混凝土浇灌的连续性,准备8台泥浆运输车周转外运。依据主桥桩基、匝道桩基平面布置图,本区段共需设置68个泥浆池。泥浆池平面示意图4.2.3 箱涵保护根据现有桩位图,在现有路面上测放出桩位,然后用机械破除桩位处的路面,破除的范围比设计桩径大0.6m,然后采取挖人孔桩的方式挖土至原箱涵,判别桩位是否与箱涵冲突,并避免施工过程中对箱涵造成损坏,起到对箱涵的保护作用。对于桩边缘正处于箱涵边时,则需要把护筒埋设至箱涵底板2.5m下,确保桩成孔过程中对箱涵不会造成破坏。对于埋设至箱涵底2.5m处护筒,采取人工挖孔桩方式处理,以12 cm砖护壁,护壁成形后孔径为桩径mm,深度6.5m。然后埋设钢护筒。钢护筒采用10mm厚钢板卷制焊接而成,长度与挖孔桩深度相同。护筒安装到位后,在护筒周边回填粘土压实,防止钢护筒下沉及泥浆泄漏。4.2.4 针对匝道及主线桥加宽段管线密处采取措施根据管网布置图与现状对比,匝道处管线分布比较密集,对施工的影响比较大,采取物探仪进行地下管线测定,对影响桩基施工的管线应提前进行迁改,避免破坏管线,并为施工桩基创造条件,从而确保工期。4.2.5车辆分流方案现阶段原主车道两侧的花坛已拆除并已修建成为分流车道。施工主线中央桥墩桩基前,需打围道路中部沿线12m宽,在一次围挡拆除后可满足至少双向6车道的行车条件;当匝道桥桩基及主线桥加宽段边桩施工时,施工区段的一期围挡不予拆除,而拆除现有人行道及其花坛以满足边桩施工场地需要。主线桥中央桩基施工时分流道路示意图匝道桥桩基及主线桥加宽段边桩施工时分流示意图第五章 施工工艺流程及措施5.1工艺流程测量放线护筒制作修整埋设护筒桩位复测钻机就位渣土外运制 泥 浆钻进、取土成 孔 检 查测量孔深、斜度清孔下 导 管清孔及浇灌砼准备工作配制混凝土灌注标高测量制作混凝土试件灌注水下混凝土试件养护拆、拔护筒基桩检测孔口围护导管制作、维修钢筋骨架制作安放钢筋骨架5.2测量放线对设计单位、建设单位交付的工程桩资料进行检查,复核测量基线和基点;依据桩位平面图先放轴线,后放桩位线,标定桩位和标高;测量轴线闭合图要精确,桩位偏差不得大于50mm,并以钢钉在桩边打入地面作为标记。5.3埋设护筒钢护筒用10mm厚钢板制作,上部对称设二个溢浆孔口,钢护筒高度6.5m。埋设护筒时应高出地面200mm,护筒周围用黄土填实,护筒上口应用钢丝绳对称吊紧,以防止下滑。护筒内径应比钻孔设计直径大100150mm。5.4桩机就位旋挖机就位:通过自身履带爬行至需钻桩位,由机械自身电脑控制进行钻机桅杆与机身水平和垂直调整。由于旋挖机自重为80吨,为确保旋挖机工作状态下的安全,在地基承载力达不到要求的情况下在旋挖机工作的部位铺装6000800025mm钢板,确保成孔过程中设备平稳。冲击钻机就位: 安装钻架、设备的地基必须平整、坚实、软硬均匀;钻架底座安装必须水平、周正、稳固、保证施工过程中钻机的稳定;所用基台木、枕及钢材的规格、数量及安装形式应符合钻机使用的要求;安装时必需保证周围平稳,并使天车前轮外缘、钻头中心和桩孔中心三点一线,其对位偏差不得大于20mm;拆卸钻架前,必须对动力系统、升降系统、钻架各部件及其他辅助工具进行认真检查。5.5测量复核旋挖机就位后,由测量人员和监理工程师再用测量仪器复核桩基的中心线,确保钻机钻头的中心和桩基的中心重合,同时对钻杆的垂直度进行检查,确保桩基的垂直度,检测无误后再开钻。换冲击钻机施工必须重复测量工作。5.6钻孔5.6.1.泥浆的制备1.泥浆质量的好坏直接影响到钻孔灌注桩工程质量。泥浆配制是保证桩基工程质量的技术关键。根据本工程地质情况,本工程采用潜水钻机利用场地上的优质黄土造浆,作为护壁材料。2.泥浆指标粘土层:泥浆比重1.1左右,粘度1622s,含砂率4%,胶体率9095%;粉土及砂层:泥浆比重1.151.25,粘度1925s,含砂率6%,胶体率90%95%;新制备泥浆性能指标及检验方法序号项 目性 能 指 标检 验 方 法1比重1.11.15泥浆比重计2粘度2225s500ml700ml漏斗法3含砂率95%量杯法5失水量30ml/30min失水量仪6泥皮厚度13mm/30min失水量仪开孔时应用相对密度为1.2左右的新鲜泥浆,以防止孔壁水化而引起护筒下沉。5.6.2钻机钻进1.钻压钻孔时采用减压钻进,即钻机主吊钩始终承受部分钻具的重力,孔底承受钻具自重的80%左右,以避免或减少斜孔、弯孔和扩孔。2.钻速在粘土或粉土中,用中高速钻进,自由进尺;在砂层中宜采用间断回转的方法来控制钻速。3.钻孔参数参考表土 层转速(r/min)钻压(KN)钻速(m/h)粘性土254525451015砂性土、岩层305025458104.根据本工程地质情况,岩面以上土层采用旋挖钻机挖孔,泥浆护壁的成孔工艺,下部岩层采用破岩钻头入岩。5.旋挖钻机钻进工艺:a)开动钻机挖孔钻进,每斗钻进5001000mm,起斗后及时向孔内补充预先配制好的成品泥浆。钻进时认真仔细观察进尺和泥浆液面情况,当液面下降时应及时补充泥浆。当发现液面快速下降时应迅速补充泥浆,同时快速提起钻头,钻头提出后继续补充泥浆,直到液面稳定。b)每钻进45米深度验孔一次,在预计的土层变化时,取渣进行分析并填入记录中。c)孔内如遇有较大卵石、漂石或其它障碍物,引起钻具跳动、蹩车、钻孔偏斜时,要及时控制钻进速度,降低转速,来回轻扫。d)起钻时注意操作,防止钻头拖挂孔壁,并向孔内补充适量泥浆,稳定孔内水头高度。6.冲击钻机钻进工艺:a)开孔时应用相对密度为1.2左右的新鲜泥浆,以防止孔壁水化而引起护筒下沉。开孔时,必须使钻头对准桩孔中心,并以0.51.0m的小冲程间断地进行冲击,尽量减少对上部土层孔壁的碰撞,破坏泥浆孔壁;b)在操作卷扬松钢丝绳时,应根据孔内岩土的松、软、密、硬情况均匀松放,松绳过少易出现“打空锤”现象,使钢丝绳、钻机承受较大冲击载荷。松绳过多,冲击钻具摆动大影响钻进效率,严重时可能钢丝绳缠绕发生事故。另外,要经常检查钢丝绳的磨损情况,卡扣松紧程度,转向是否灵活,以免突然掉钻;c)下钻前,应对钻头的外径、出刃,抽筒肋骨卡的磨损情况及钻具的连接丝扣和法兰连接螺丝松紧程度进行检查,如磨损过多应及时修补,丝扣松动应及时拧紧;下钻时,应先将钻头垂直吊稳后,再导正下入孔内。进入孔内后,不得全松刹,如发现有阻力,应将钻具下放,使钻头转动后再提,不得强行提拉。用抽筒钻头钻进时,抽筒内装满砂的时间(或进尺)应根据实际钻进情况标定,抽筒内装满钻渣就立即提钻清渣。钻进中,发现塌孔、梅花孔、斜孔时,应及时处理。发现缩径时,应经常提动钻具,修扩孔壁,每回次冲击时间不宜过长,以防卡钻;d)钢绳冲击钻进钻渣主要靠孔内泥浆保持悬浮状态,正循环跟进清孔或钻渣积累到一定程度再用抽筒捞取,因而要求孔内的泥浆有较强的悬浮能力,即要求泥浆的相对密度和粘度较大。如果泥浆的相对密度太小,悬浮钻渣的作用很差,则大多数钻渣将留在孔底,形成一垫层,它会大大减弱钻头对岩土的冲击作用。影响钻进效率。但是,如果泥浆中悬浮的钻渣过多,泥浆相对密度过大,则会明显影响钻具下落的加速度,也会使钻进效率明显降低。所以,孔底附近泥浆的相对密度有一个最优的范围;e) 施工过程中,应随时巡视抽查泥浆质量、泥浆有无漏失,保证孔口泥浆液面,防止液面下降孔壁失稳坍塌;f)冲击钻进过程中,每钻进12m要检查成孔的垂直度,以便及时采取措施进行纠偏;g)冲击过程中,如孔底土石渣较多,应进行掏渣,掏渣时要注意向孔内补充泥浆。当泥浆粘度过大,泥浆循环可在泥浆池中加水稀释。泥浆含砂量过大时,宜在泥浆池中沉砂处理后再用。7.故障处理遇有坍孔,应仔细分析,查明原因和位置,然后进行处理。坍孔不严重时,可回填至坍孔位置以上,并采取改善泥浆性能、加高水头、埋深护筒等措施,继续钻进。坍孔严重时,应立即将钻孔全部用粘土回填,暂停一段时间后,查明坍孔原因,采用相应措施重钻。遇有孔身偏斜、弯曲时,应分析原因,进行处理,一般可在偏斜处吊住钻头反复扫孔,使钻孔正直。偏斜严重时,应回填粘性土到偏斜处,待沉积密实后再钻进。遇有扩孔、缩孔时,应采取防止坍孔和防止钻头摆动过大的措施。缩孔是钻头磨损过甚、焊补不及时或因地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩造成的,前者应注意及时焊补钻头,后者应采用失水率小的优质泥浆护壁。已发生缩孔时,宜在该处用钻头上下反复扫孔以扩大孔径。遇有钻孔漏浆时,可采用加稠泥浆、加入碎木屑或倒入粘土慢速转动等措施。出现埋钻、糊钻现象,应对泥浆稠度、钻渣进出口、钻杆内径大小等进行检查计算,并适当控制进尺;若严重糊钻,应停钻提出钻头,清除钻渣。当钻杆、钻头不慎掉落孔内时,应迅速用打捞叉、钩或绳套等工具打捞。5.6.3钻孔监测1.钻孔深度可用测绳测量,要求终孔后必须立即测孔深并作好记录,以便清孔后计算沉渣厚度。2.使用探孔器(孔规)测量桩径及垂直度。 孔规直径与桩径相同,长度为4d6d。5.7钢筋加工制作5.7.1 钢筋笼加工场地首先进行硬化,然后用 10槽钢做钢筋笼加工平台,尺寸为10m20m,便于钢筋笼制作。钢筋笼加工场5.7.2 钢筋笼制作必须按设计图纸要求精心加工。加工前要请监理单位对进场原材料见证取样送检,检验报告合格后方能使用。5.7.3 每节钢筋笼的纵向钢筋接头采用直螺纹接头。钢筋笼分节制作,采用直螺纹接头时,同一截面上的钢筋接头不得超过主筋总根数的50%,且两相邻接头位置应错开35d。钢筋连接时,钢筋规格与连接套筒规格应一致,并检查丝头和套筒的丝扣是否洁净、无损。由于直螺纹连接法不存在扭紧力矩对接头的影响,现场连接时可使用管钳安装拧紧。连接时钢筋应对正轴线,拧紧后套筒两侧外露的完整丝扣不得超过1个。施工时注意安装的接头百分率不得超过规范规定要求。5.7.4 钢筋制作偏差应符合下列规定:主筋间距 10mm;螺旋箍筋间距 20mm;钢筋笼直径 10mm;钢筋笼长度 100mm;5.7.5 加劲箍筋与主筋采用点焊连结,设置在主筋外侧;螺旋箍筋与主筋采用点焊或细铁丝绑扎联接,点焊或绑扎点应成梅花形式。5.7.6 声测管制作和安装:根据试桩检测方案,钢筋笼应按图示处理。钢筋笼制作时,检测工程师应指导检测仪器的安装。1)声测管制作:根据实际桩长结合预留长度(500mm)分段制作好各节声测管;声测管两端应密封;2)声测管安装:声测管分段安装于钢筋笼内侧,三根声测管均匀分布,安装应互相平行。声测管接头采用套管接头,安装时先套好上一节声测管并焊接好,然后再套下一节声测管,调直后再焊接。连接时声测管规格与连接套筒规格应一致,并检查丝头和套筒的丝扣是否洁净、无损。5.7.7 钢筋笼保护层厚度为35mm,允许偏差10mm。采用螺纹钢16制作与箍筋焊接定位。5.8 成孔及清孔严格按勘察单位的导前钻资料确定终孔深度,并采取岩样,同时立即通知监理人员或建设单位代表等共同确定是否可以终孔。必要时可同时邀请质监站、设计院和勘察单位等部门一起到施工现场确认。清孔采用气举反循环法进行。桩孔终孔后应立即进行清孔,以免沉渣增多而增加清孔工作量和清孔难度。清孔后孔底500mm以内泥浆比重不大于1.25,含砂率不大于8%,粘度不大于28S。5.9下钢筋笼钢筋笼的吊放可设双吊点或单吊点,吊点位置应恰当,一般应在加劲箍筋处。吊放钢筋笼入孔时,应对准孔位徐徐下放至设计标高,若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理,严禁高起猛落式的强行下放。上下两节钢筋笼采用直螺纹连接时,上下主筋位置应对正,保持钢筋笼上下轴线一致。钢筋笼顶吊放至设计标高后,宜用4根8的钢筋把钢筋笼悬吊于孔中,孔口可用两根钢管固定。5.10二次清孔5.10.1.设置导管1.准备2套的刚性导管,导管内径250mm,导管中间节一般长22.5m,下端节不宜小于4m。导管使用前应进行拼装,并要做水密试验。试水压力为0.61.0MPa。2.导管上口设置一漏斗,漏斗下端可焊接不长于0.5m的导管,以便漏斗与导管连接在一体。导管下入孔中的深度必须严格测量,以便掌握管底口到孔底的距离。5.10.2.第二次清孔1.导管就位后,在导管上口安装配套盖头后,用泥浆泵把钻孔底部因下钢筋笼和导管而引起的再次沉淀的钻渣及仍然悬有钻渣的相对密度较大的泥浆抽出,并注入相对密度1.15左右的泥浆。2.清孔一段时间后,测量孔底沉渣厚度和孔内泥浆相对密度,若均达到清孔标准后,可立即开始灌注混凝土。3.沉渣厚度的测量沉渣厚度由终孔时的孔深与清孔后的孔深的差值计算得出,即沉渣厚度=终孔孔深清孔孔深按照设计要求,钻孔灌注桩沉渣厚度不大于50mm。5.11水下混凝土浇灌5.11.1设置隔水栓灌注混凝土前,先用8号铁丝将隔水栓悬挂于导管内,待灌注混凝土时再迅速剪断。浇注混凝土前应做一次试验,以检验隔水栓的大小是否合适。5.11.2浇注混凝土1.钻孔灌注桩混凝土为C30水下混凝土,采用搅拌站集中搅拌,两台1000L搅拌机,现场混凝土的运输采用四台混凝土运输车。由于单桩混凝土量很大,且混凝土要求连续灌注,需在10小时以内浇筑完毕,故采用一台汽车泵浇筑混凝土。2.首批灌注混凝土首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度和填充导管底部间隙的需要。将混凝土倾倒在储料吊斗中,再用起重机将吊斗吊于漏斗和导管上方,卸料浇注混凝土。首批混凝土灌注时,导管下口至孔底的距离一般宜为300500mm,导管埋入混凝土灌注面以下不应小于0.8m。3.灌注开始后,应连续进行,相邻两吊斗混凝土的间隙时间最多不得超过30分钟,要经常探测孔内混凝土面位置,及时调整导管埋深,导管埋入混凝土深度宜为26m。4.根据试桩检测要求,混凝土需灌注至地面,待检测完后破除桩头。5.混凝土必须留有试件,每根桩应有1组试块,且每个浇注台班不得少于1组,每组3件。5.12混凝土的养护桩混凝土进行自然养护,并要求用钢筋网片或铁板覆盖孔口,24小时后填入粗砂至地面。5.13桩基检测当桩基的混凝土达到设计值的70%,可以进行声波检测,检测合格可进入下一道工序。若检测不合格,则报请设计院,根据设计院意见进行处理。第六章 质量保证措施6.1 质量保证体系6.1.1保证“GB/T 19002ISO9002”质量体系及公司程序文件和质量保证手册的贯彻执行,建立健全质量保证体系,确保质量“三检制”落实。根据ISO9002质量标准文件中成熟的质保体系要求,结合本工程的实际情况,建立健全强有力的质量保证组织机构,对主要工序施工质量进行有组织的控制。配备专职的质检工程师和质检员,推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使保证工程质量真正落到实处。组织机构及质量检查、控制程序见质量保证体系组织机构框图。项目经理质量保证体系组织机构图常务副经理技术负责人项目副经理办 公 室经营计划部安监站质检站物资设备部工程技术部道排施工队基坑施工队水电施工队土建施工队土方施工队桩基施工队绿化施工队6.2 质量保证措施6.2.1调集具有丰富施工经验和管理、技术过硬的队伍,选派优秀的项目经理及技术过硬的高级工程师分别担任项目经理和总工程师,配置业务水平较高、责任心较强的工程师负责钻孔桩施工。6.2.2坚持三级测量复核制,各测量桩点认真保护,施工中可能损毁的重要桩点应设好护桩,施工测量放线要反复校核。认真进行交接班,确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。6.2.3钻机就位后必须使绳索对准桩位中心成垂直状态,保证其垂直度符合要求;钻孔过程中要经常检查钻头的直径以确保孔径与桩径相同;泥浆比重要符合要求,以保证成孔过程中不出现塌孔现象。 6.2.4清孔用符合要求的新鲜泥浆置换孔内泥浆,符合要求才能进行钢筋笼的吊放。在安装好钢筋笼和浇灌混凝土前,再测一次沉碴厚度,如果沉碴厚度达不到设计要求,需进行第二次清碴,清碴采用泥浆循环的方法进行,达到要求后方可浇注混凝土。6.2.5为防止钢筋笼变形,在每个加劲箍处焊接三根长20钢筋成正三角形。6.2.6在钢筋笼顶部预埋一根20钢筋作标高控制点,根据该标高控制点控制深度使钢筋笼安装到位。钢筋笼起吊部位采用加焊钢筋的办法进行加固。钢筋笼进入孔内时,吊点中心必须对准孔位中心缓慢下降,要注意防止因起重臂摇动或因风力而使钢筋笼横向摆动,造成塌孔;钢筋笼不能顺利插入孔内时,应重新将其提出查明原因,采取相应措施解决,不得强行插入。6.2.7吊筋应根据设计桩顶标高及地面标高计算准确。钢筋笼就位后,应尽快浇灌混凝土,间隔时间不能太长,所以应事先安排好混凝土供应时间和混凝土需用量;导管起吊过程中,不得在地面拖拉或者碰撞其他物体,以免造成破坏变形;导管安装时,应顺着钢筋笼预留的通道,按设计位置和间距垂直放入槽底,防止斜向插入钢筋间隙中去导管接头要求密封,不漏水和泥浆;漏斗的下口放上管塞。6.2.8混凝土和易性的好坏,是保证混凝土浇灌质量的关键,否则易堵管从而产生地下连续墙夹泥夹渣;所以应对混凝土颜色、和易性、流动性、骨料的大小、均匀程度等进行直观检查,如对质量产生疑问,应立即检查,不合格者不得使用。6.2.9根据测绳测出的混凝土高度,计算出导管埋管深度,且要及时拆卸导管,导管埋入深度以24m为宜,应保证混凝土埋管深度最小2m,最大6m。提升和拆卸导管时应尽量迅速准确,并选择在混凝土搅拌车浇完退出时进行,以节约时间。6.2.10泥浆的配制和排放由专人负责,质检人员负责泥浆性能的检测并做好记录,对达不到要求的泥浆拥有质量否决权。6.2.11必须认真做好施工记录。工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有“质量记录”,施工全过程有可追溯性,定期召开质量专题会,发现问题及时纠正,以推进和完善质量管理工作,使质量管理走向标准化。6.2.12强化试验和检测工作。施工所用的各种检验、测量、试验仪器设备定期进行校核和检定,确保仪器设备的精度和准确度。6.2.13把好各工序中间的质量检验关,对加工的成品、半成品和隐蔽工程按要求认真检查验收,并报驻地监理工程师检查签证。 6.2.14投入先进的大型机械设备,加强其维修和管理,以完好的施工机械确保工程质量。第七章 安全文明施工措施7.1 安全保证措施7.1.1编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施,满足安全生产规定的要求。7.1.2每一工序开始前,做出详细的施工方案和实施措施,报经监理工程师审批后,及时做好施工技术及安全技术交底,并在施工过程中督促检查,严格坚持特殊工种持证上岗。7.1.3根据施工作业种类和特点,按照国家劳动保护法要求发放劳动保护用品,特殊情况下特批解决。7.1.4进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐患,杜绝违章作业和违章指挥现象,同时加大安全教育及宣传力度,对重点作业场所、危险区、主要地段设“

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论