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拉延设计总结范文 拉延模总结1拉延模种类:拉延模分类:单动拉延,双动拉延,三动拉延。 单动拉延模最为常见，用于形状简单，深度浅的覆盖件（多用于中小件）。 双动拉延模多数用于形状复杂，深度深的覆盖件，提供较大压料力和较大行程（多用于大件，如背门，顶盖等等）。 三动拉延不常见。 （内导向）单动拉延（内导向）单动拉延双动拉延2常用导向形式:双动拉延2常用导向形式:常用导向形式内导向,外导向（四角导向）,封闭外导向(盒式导向),插板导向。 内导向最为常见，是压边圈内导向面和凸模导板进行导向。 外导向常用于窄长件或凸模与压边圈内导向不合理时采用，是压边圈和下模起的四腿进行导向。 封闭外导向也较为常见，是下模内导向面和压边圈导板进行导向。 插板导向多用于小件小批量生产，多数情况须经客户同意。 下模本体凸模压边圈凹模凹模压边圈凸模凸模垫板内导向外导向封闭外导向双动拉延3封闭拉延和开口拉延封闭拉延工艺分模线全部在坯料线以内。 开口拉延工艺分模线局部在坯料线以外。 封闭拉延开口拉延4拉延形式根据客户要求判断（制件料厚）是镶块拉延模还是普通拉延模普通拉延模变化剧烈部位采用局部镶块结构普通拉延有破裂刀时采用局部镶块结构普通拉延是切边拉延时采用局部切边镶块结构5工作部分1）凸模凸模起吊5工作部分1）凸模凸模起吊尽量采用铸入式螺孔套，螺孔套螺钉安装面在凸模轮廓以内至少5mm，螺孔套放不下的时候，可以采用机制起吊孔。 凸模安装内法兰和外法兰采用内法兰式螺钉安装方式时，充分考虑螺钉的安装空间问题外法兰式螺钉安装方式时，充分考虑压边圈躲空，与凸模干涉的问题拉延凸模紧固螺钉以及预留空间确认用拉延凸模的紧固螺钉一般选用M20,所以螺钉长度所以螺钉长度L=20(螺钉帽厚度)+50(凸模底板凸模底板)+40MIN(拧入深度2d)=110min凸模预留紧固预留空间M20:S=120min M24:S=135min M30:S=150min同样螺钉的紧固台不要做成圆台，而且注意左右的紧固空间同样螺钉的紧固台不要做成圆台，而且注意左右的紧固空间用拉延凸模的紧固螺钉一般选用M20,所以螺钉帽厚度所以螺钉帽厚度h=20调试模具时候，有时候将下模调整垫块去掉，一般调整垫厚为调试模具时候，有时候将下模调整垫块去掉，一般调整垫厚为20mm，加螺钉帽厚度为，加螺钉帽厚度为40mm所以凸模螺钉安装台距离压边圈高度为最少所以凸模螺钉安装台距离压边圈高度为最少50mm，便不会干涉螺钉安装不要做成沉孔的形式，不便于加工凸模定位采用键定位，键要可见。 内导向拉延模凸模导向凸模导板安装面应在凸模轮廓以外至少5mm，方便加工。 由于滑配面挖空压边圈，挖空影响压边圈强度较大的模具可以考虑导板安装面在凸模轮廓以内，采用卧铣加工或其它方式加工，但导板上（与滑配面相接触）的面必须在凸模轮廓以外至少5mm，避免装配下压边圈时压边圈滑配面与凸模轮廓干涉。 采用此处样式螺钉孔不合理，加工深度过深，无法加工。 采用此处样式螺钉孔不合理，加工深度过深，无法加工。 采用此处式样合理，可从背面反打螺钉过孔。 采用此处式样合理，可从背面反打螺钉过孔。 如图所示，如果采用导板安装面在凸模轮廓以内时，导板上与滑配面相接触的面与凸模轮廓间距L至少5mm压边圈上（与凸模导板导向）滑配面以上的让空至少40mm，考虑导板过刃10mm，和调模时将调整垫去掉情况，调模时候导板实际过刃30mm，防止导板与压边圈干涉，让空至少40mm。 导向有效长度拉延开始状态时压边圈的内导向面与凸模导板的有效长度最小60mm。 导腿在工作开始前导入应充分，最少60mm。 凸模与压边圈内导向的导板尽量布置在靠近凸模轮廓处。 2)镶块拉延镶块分块注意避免镶块接合面接缝在CH孔等工艺孔上避免大L型、U型分块有圆角处分块在圆角切点5mm以外分块避免分块出现尖角分块避免过碎，导致研配量加大超重（15kg以上）的镶块要打起吊螺纹孔不要为保证镶块安装面平齐（落差在15以内取平），把镶块加的过厚，考虑成本压边圈分块采用57度的斜口自锁形式内导向拉延模，注意压边圈内轮廓或压边圈镶块与凸模导板的干涉。 凸模与压边圈内导向的导板尽量布置在靠近凸模轮廓处。 凸模与压边圈内导向的导板尽量布置在靠近凸模轮廓处。 如图压边圈开始工作前，内导向面与凸模导板虽然导入足够60mm，但导入时候导板过于远离凸模轮廓，导致压边圈整体导向不好。 采用镶块后加调整垫形式，方便现场调试压边圈镶块接缝与上模镶块接缝错开至少10mm，越大越好镶块安装压边圈的镶块安装螺钉销钉避免打到随型筋上，如果躲不开，注意钻头的加工深度和加长杆的干涉问题。 上模镶块分块接缝处与压边圈接缝躲开，凹模分块接缝处下面应有立筋，由于采用反打螺钉，注意钻头的加工深度和加长杆的干涉问题。 3）气顶布置3）气顶布置气顶布置要尽量靠近于压边圈的内轮廓，按45T一个设计，一般情况按4吨设计，气顶数量不够时，保证一个在5吨以内，或是项目要求按5吨设计（这种情况多数是为了节约成本）。 气顶顶起高度H压边圈行程ST气顶接杆距离机床台面高度h关系h=H-ST4）调整垫块4）调整垫块布置原则尽量保证中心距离300mm一个，为节约成本，大中型模具可以保证体之间间距300mm左右即可。 布置垫块时，垫块下对应位置应有立筋，并且立筋位置尽量躲开机床上各种槽的位置，如躲不开，筋做成马蹄形式。 作用分类压边圈与上模之间的垫块起调压作用（调压垫块）压边圈与下模之间的垫块起敦死作用（调整垫块或敦死垫块）设计时，当修边线在工艺分模线以内时（压边圈上没有产品型），敦死垫块与调压垫块Z向尽量保持一致（为节约成本，有时相应减少敦死垫块数量），有时候根据项目要求，可不需要敦死垫块。 当修边线在工艺分模线以外时（压边圈上有产品型），压边圈与下模需要敦死，敦死垫块尽量靠近压边圈内轮廓布置，考虑平衡，适当的加些敦死垫块（平衡垫块）与压边圈上调压垫块重合布置。 5）限程装置拉延模要设置压边圈限程装置，限制行程应保证压边圈在上死点时有2030mm的距离。 6）制件定位定位有效长度要大出制件1520mm，对于曲度较大板件采用配重式定位板。 7）通用部分三心7）通用部分三心CAE中心（制件中心）、模具中心（模具几何中心）、机床中心模具中心与机床中心重合，拉延模模具中心与机床中心最大可偏移75mm，制件中心没有具体要求，但三心尽量重合，如不能保证，不需要刻意追求制件中心与模具几何中心重合（浪费材料）强度问题整体考虑，压边圈厚度直接影响压边圈的强度，不宜过薄，上模亦是