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文档简介

一、课题简介课题概况课题名称限牌政策对于杭州交通影响及杭州交通现状的研究课题性质()基础研究 ()应用研究课题来源()自主立题 ()教师指导选题起止时间自 年 月 至 年 月课题负责人姓名性别出生年月学历所在学院联系电话电子信箱课 题 组主要成员姓名性 别专业统计指导教师姓名 性 别出生年月职称联系电话主要研究方向课题主要内容随着杭州人口的增加以及人均车辆拥有量的上升,杭州市出台了限牌政策来缓解杭州的车辆增加。同时近几年来,杭州也加快了地铁等公共交通设施的建设。所以在新的交通构建的环境下,杭州交通的总体现状发生了本制的改变。车辆数量的减少以及地铁线路的分流,使得杭州的交通得以缓解。但以杭州作为中心包含杭嘉湖绍的杭州都市经济圈改革试点的获批,也使得杭州周围四市的交通压力向杭州扩散。同时在杭州也产生了以车牌为交易的新型交易形式。虽有北京与杭州作为先例,但杭州本地市场也具有特异性。此项目主要研究基于问卷和访谈,并对杭州主要的交通信息进行收集和分析,旨在探讨杭州限牌措施后杭州交通所呈现特点、整体的形势特点、以及探讨杭州交通未来发展的走向二、课题的研究目的及意义1、课题的背景和意义 由于杭州市的限牌政策的推出,使得杭州市的车辆数量得以控制,而地铁线路的陆续开发,使得杭州市的交通压力由原本的陆路交通转向以地铁为主的地面交通。在这两方面的作用下,杭州市的交通的以舒缓。但由于新的杭州经济圈的划定,也使得杭州原本的城内交通为主开始转向城际交通。杭州交通在这几个政策背景下,发生的巨大的改变。原本的杭州交通格局发生改变,同时需要新的研究以充实着这方面的空白,对于未来的行政决策起到参考作用。此项目便是着手于此方面,通过我们在实际的走访调查,并对杭州限牌近几月的交通数据分析,掌握了解杭州现阶段交通现状并对未来交通情况进行预测,使其对未来杭州交通的政策引导和整体布局起到参考作用。 三、课题的可行性分析1、课题进行的基础、优势和风险 浙江财经大学是一所以经济、管理学科为主体,经、管、文、法、理、工、艺多学科协调发展的省属财经类高校,硬件设施居国内一流水准。统计学培养的是观念领先、视野开阔、思维活跃、创新意识强,拥有现代统计学技能,既具有数据分析的能力,又具有一定的预测规划能力的复合型传播高级人才,我们小组并且还有会计,工商管理专业的组员,可以为我们提供经济学、管理学上的新视角,让我们的研究更具有价值。 指导老师林振洪在数学和统计学方面皆具有一定的造诣,我们可以在林老师的指导下不断完善项目,努力创新形成独特的理论。 我们团队跨专业幅度较大,含盖的学科较多,使得我们的最终理论成果具有广泛的学术性,并不局限于数学与统计,使得研究更具有实际意义,更易被采纳。2、课题计划目标项目计划目标 根据我们对于杭州交通的调查研究,结合已有的交通数据和城市规划理论,我们会在城市交通规划,政策影响,城市交通未来发展趋势上提出我们的见解,并总结出杭州市未来交通规划的方案。 根据我们得出的原则,为杭州交通的规划提供参考。 发表至少一篇对应论文四、预期成果、经济、社会效益分析1、课题的预期成果 呈现我们提出的杭州市未来交通规划设想的论文至少1篇。 如果可以申请论文著作权和对规划模型申请专利,则力争申请成功。项目的知识产权归浙江财经大学所有。2、 课题的应用价值和现实指导意义 如今杭州市的交通与往年已经发生质的变化,急需要新的对于杭州市交通数据的测量及未来交通发展前景的预测。新的数据的建立,有利于未来杭州市城区的规划和杭州临近县市的交通规划五、经费使用计划六、课题实施进度方案七、课题负责人承诺承 诺 书以上所填内容真实可靠,本社团承诺:该课题立项后,将严格遵守有关规定、遵守本申报书和预算表中规定的条款和内容,保证按计划进度完成课题任务。 课题组成员签字: 年月

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