.国际货物买卖合同中有关运输的主要交易条件是

.国际货物买卖合同中有关运输的主要交易条件是 篇一：第七章国际货物运输 习题及答案 一、单项选择题 1、我国对北美出口货物通常所使用的运输单据是（ ）。 A、铁路运单正本B、承运货物收据 C、海运提单 D、航空运单 2、按UCP600解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为（ ）。 A、可允许分批装运，但不允许转运 B、可允许分批装运和转运 C、可允许转运，但不允许分批装运 D、不允许分批装运和转运 3、海运提单日期应理解为（ ）。 A、货物开始装船的日期B、货物装船过程中的任何一天 C、货物装船完毕的日期D、签订运输合同的日期 4、关于程租船装卸费用划分问题，使用较多的是（ ）。 A、FO B、FIO C、FOB liner TermsD、FI 5、班轮运费应该（ ）。 A、包括装卸费，但不计滞期费、速遣费 B、包括装卸费，但应计滞期费、速遣费 C、包括装卸费和滞期费，但不计速遣费 D、包括装卸费和速遣费，但不计滞期费 6、下列单据中，只有（ ）才可用来结汇。 A、大副收据B、铁路运单副本 C、场站收据副联 D、铁路运单正本 7、经过背书才能转让的提单是（ ）。 A、指示提单 B、不记名提单 C、记名提单 D、清洁提单 8、签发多式联运提单的承运人的责任是（ ）。 A、只对第一程运输负责 B、必须对全程运输负责 C、对运输不负责 D、只对最后一程运输负责 9、某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证规定：“信用证有效期为8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ ）向银行提交单据。 A、7月21日 B、7月31日 C、8月10日 D、8月11日 10、信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单日期为 运输单据出单后15天，出口商备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出 口商最迟应于 （ ）向银行交单议付。 A、12月16日 B、12月25日 C、12月28日 D、12月31日 11、各种运输单据中，能同时具有货物收据、运输合同和物权凭证作用的是（ ）。 A、铁路运单B、航空运单 C、海运提单D、海运单 12、根据UCP600，受益人超过提单签发日期后21天才交到银行议付的提单称为（ ）。 A、过期提单 B、倒签提单 C、预借提单 D、转船提单 13、联运提单的签发人（ ）。 A、对运输的全程负责 B、只对第一程运输负责 C、接受第二程运输承运人的委托向原货主负责 D、只对第二程运输负责 14、信用证规定到期日为2011年4月30日，而未规定最迟装运期，则可理解为（ ）。 A、最迟装运期为2011年4月10日B、最迟装运期为2011年4月16日 C、最迟装运期为2011年4月30日D、该信用证无效 15、国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至一国境内交付货物的地点的运输，它由（ ）。 A、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收 B、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收 C、多个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收 D、多种运输方式，分别经营，分别计费 16、在同一包装、同一票货物和同一提单内出现货物混装情况下，班轮公司按（ ）原则收费。 A、就高不就低 B、就低不就高 C、平均征收D、分别计收 17、过期提单是指（ ）的提单。 A、提单的倒签 B、装运日过后21天签发 C、货物已遗失 D、交单时间超过提单签发日21天的提单 18、信用证规定：“Shipment During March/April/May in three equal monthly lots”。因生产原因，3月份的货未能装运，3、4两个月的货拟于4月份装运。根据UCP600，（ ）。 A、3月份的货不能装运，只能装运4、5两个月的货 B、3月份的货不能装运，4、5两个月的货也不能装运 C、4月份与3月份的货分成两批，做两套单据，同在4月份内装运 D、只有5月份的货能安全收汇 19、国际货物买卖合同中有关运输的主要交易条件是（ ）。 A、装运时间B、离岸时间 C、运输费用D、是否可转运 20、按照货物重量、体积或价值三者中较高的收费，运价表以（ ）表示。 A、M/W B、W/M or Ad. Val C、Ad. ValD、open 21、下列不属于运输的费用的是（ ）。 A、装卸费B、速遣费 C、平舱费 D、理舱费 22、买卖合同中的装运期是指（ ）。 A、装船期B、开船期 C、交单期 D、结汇期 23、航空运输的缺点在于（ ）。 A、运输时间短 B、运输速度快 C、运量较小D、货物中途破损率较小 24、下列不属于提单的主要作用的是（ ）。 A、物权凭证B、装船依据 C、货物收据D、运输合同的证明 25、所谓“空白抬头，空白背书提单”，是指（ ）。 A、提单的收货人一栏什么也不填，也不背书B、提单的收货人一栏填上“空白”两字，在提单的背面也填上“空白”两字 C、提单的收货人一栏填上“TO ORDER”，在提单背面由托运人签字 D、提单的收货人一栏填上“TO ORDER”，在提单背面由承运人签字 26、下列关于不可以分批的规定中，不正确的是（ ）。 A、Partial shipment prohibited B、Partial shipment forbidden C、Partial shipment allowed D、Partial shipment not allowed 27、有一批货物从西安经由天津新港海运至汉堡，最终目的地是奥地利维也纳的出口业务，采用多式联运方式。在联运提单上有关装运地和目的地需填写的项目是（ ）。 A、“Place of Receipt”, “Place of Delivery” B、 “Port of Loading”, “Port of Discharge” C、 “Port of Loading”, “Port of Discharge”, “Place of Delivery” D、 “Place of Receipt”, “Port of Loading”, “Port of Discharge”,“Place of Delivery” 28、班轮提单的日期是指（ ）。 A、开始装船的日期 B、装船完毕的日期 C、船舶开航的日期 D、船舶到达的日期 二、多项选择题 1、某份CIF合同，卖方采用程租船方式装载货物，在租船合同中规定，装卸时间是6个24小时晴天工作日，该批货物于8月19日开始装船，下列（ ABCD）不应计入装卸时间。 A、8月21日（周六休息）B、 8月24日（暴雨无法装船） C、8月22日（周日休息）D、 8月25日（暴雨无法装船） 2、UCP600对分批装运所作的规定主要有（ ABD ）。 A、运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的，即使运 输单据注明装运日期及装运地不同，只要目的地相同，也不视为分批装运 B、除非信用证另有规定，允许分批装运 C、除非信用证另有规定，不允许分批装运 D、如信用证规定在指定的时间内分批装运，若其中任何一批未按约定的时 间装运，则信用证对该批和以后各批均告失效3、海运提单的性质和作用是（ BCD）。 A、它是海运单据的惟一表现形式 B、它是承运人或其代理人出具的货物收据 C、它是代表货物所有权的凭证 D、它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明 4、采用OCP条款必须满足的条件是（ ABCD）。 A、货物最终的目的地必须属于OCP地区 B、货物必须经由美国西海岸港口中转 C、提单上必须标明OCP字样，并在提单目的港一栏中注明西部港口及最终 内陆城市的名称 D、“唛头”的目的港城市名称下须加注OCP及最终目的地城市名称 5、构成国际多式联运应具备的条件是（ ABCD）。 A、必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据， 并由一个多式联运经营人对全程运输负责 B、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输 C、必须是国际间的货物运输 D、必须是全程单一的运费费率 6、租船运输包括（ AD ）。 A、定期租船 B、集装箱运输 C、班轮运输 D、定程运输 7、班轮运输最基本的特点是（ CD）。 A、一种灵活的运输方式 B、班轮公司和货主之间的权利、义务及责任豁免均以签发的提单条款为依据 C、“四固定” D、“一负责” 8、国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有（ BD）。 A、规定在某一天装运 B、规定在收到信用证后若干天内装运 C、笼统地规定装运D、明确规定具体的装运期限 9、国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有（ BCD）。 A、笼统地规定装运港和目的港篇二：国际货运代理综合试题(一)答案 国际货运代理综合试题（一）答案 姓名： 班级：学号： （只写后2位号码） 一、单项选择题（每题0.5分，共18分。单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分） 1根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定，国际货运代理人对货物的损坏 或灭失，每公斤的赔偿限额是（B ）。 A1 SDR B. 2 SDR C. 3SDR D. 4 SDR 2 国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时，依照我国相 关法律法规的规定，其享有一定的权利并需要承担一定的义务，下列表述不正确的是（ D ） A国际货运代理人有权要求委托人支付服务报酬 B国际货运代理人有权在授权范围内自主处理委托事务 C国际货运代理人有向委托人报告委托事务处理情况的义务 D国际货运代理人有向承运人报告委托事务处理情况的义务 3货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移，但作为货运代理企业或其工作 人员必须清楚地懂得，投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。通常情况下，保险公司对于货运代理企业( D )负赔偿责任。 A倒签提单 B预借提单 C无单放货引起的损失 D错误与遗漏 4在国际货物买卖交易磋商中，关于发盘与接受的规定，下列（ C ）是正确的。 A发盘只能由卖方作出，接受只能由买方作出 B发盘只能由买方作出，接受只能由卖方作出 C发盘或接受既可以由卖方作出，也可以由买方作出 D(来自:WW 唯 才教 育 网:.国际货物买卖合同中有关运输的主要交易条件是)发盘必须在询盘后作出 5在信用证业务中，银行的责任是（ A ）。 A只看单据是否符合信用证的规定，不看货物是否真正装运 B只看货物是否真正装运，不看单据是否符合信用证的规定 C只看单据是否符合买卖合同的规定，不看货物是否真正装运 D只看货物是否真正装运，不看单据是否符合买卖合同的规定 6在国际海上货物运输保险业务中，下列（ D ）属于共同海损。 A暴雨所致货物损失B船舶碰撞所致货物损失 C失火所致货物损失D救火所致货物损失7从上海出口货物到伦敦，使用的贸易术语正确的是（ C ）。 AFOB 伦敦 BCIF 上海 CCFR 伦敦 DFCA伦敦 8A公司向B公司出口一批货物，B公司通过C银行开给A公司一份不可撤消的信用证，当A 公司于货物装船后持全套货运单证向银行办理议付时，B公司破产倒闭，C银行（B)。 A可根据B公司破产为由拒绝付款 B仍应付款 C可以延迟付款D可以减少付款数额 9国际货物买卖合同中载明：“CIF landed”，则表示买卖双方对（ D ）作了特别约定。 A货物交货地点B货物风险转移界限 C货物在装运港的装货费 D货物在卸货港的卸货费 10根据中华人民共和国进出口关税条例的规定，下列表述正确的是（ C ）。 A适用最惠国税率的进口货物有暂定税率的，应当使用最惠国税率 B适用协定税率的进口货物有暂定税率的，应该从高适用税率 C适用特惠税率的进口货物有暂定税率的，应当从低适用税率 D适用普通税率的进口货物有暂定税率的，应当适用暂定税率 11我国办理出境货物检验检疫手续的一般程序是（ B ）。 A报检领取出境货物通关单联系检验检疫 B报检联系检验检疫领取出境货物通关单 C联系检验检疫报检领取出境货物通关单 D联系检验检疫领取出境货物通关单报检 12对于应纳关税的单位或个人，因在规定的期限内未向海关缴纳依法应缴纳的税款，海关依 法在原应纳税款的基础上，按日加收滞纳税款的（ A ）。 A05 B1 C3 D5 13企业在市场调研与市场细分的基础上，根据自身的营销目标和资源条件选择某个或某几个 细分市场进行经营，这种经营方式称为（ C ）。 A市场细分B市场定位 C目标市场营销 D市场营销组合 14国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“RF”代表（ B ）。 A干货箱 B冷藏集装箱 C框架集装箱D开顶集装箱 15查尔斯顿港（CHARLESTON，SC，USA）是国际集装箱货物运输挂靠的港口之一，该港口位于（ C ）航线上。 A远东-北美西海岸航线 B澳新航线 C远东-北美东海岸航线 D欧地线 16在国际海上货物运输中，若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一种计收海运运费， 则船公司运价表内以（ C ）表示。 A“W/M” B“W/M plus Ad Val” C“W/M or Ad Val” D“Ad Val” 17目前在国际航运租船市场中，通常都采用比较有影响的标准租船合同格式。统一杂货租船 合同（uniform general charter），简称“金康（GENCON）合同”属于（ A ）。 A航次租船合同B定期租船合同 C光船租船合同D航次期租合同 18航次租船合同中的“解约日”通常是指（ B ）。 A出租人有权解除合同的日期B承租人有权解除合同的日期 C出租人实际解除合同的日期D承租人实际解除合同的日期 19在订立航次租船合同装卸费用条款时，承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的 价格术语相衔接。例如：CIF ex-ships hold （CIF，舱底交货）是指买方应在舱底接受货物，并负担卸货费。通常承租人应与船舶出租人约定，在航次租船合同中订立（ D ）条款。 ABerth Terms BFILO Cliner TermsDFO 20根据我国海商法的规定，承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间，是指（ C ）， 货物处于承运人掌管下的全部期间。 A从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止 B从货物装上船时起至货物卸下船时止 C从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止 D从接受货物时起至交付货物时止 21狭义上的货运事故是指运输中发生的货损货差事故。广义上的货运事故还可以包括运输单 证差错、迟延交付货物、海运中的“无单放货”等情况。下列（ D ）不属于货运事故。 A装卸工人操作不当造成货损 B船员管货过失造成货损 C承运人掌管之下货物被盗D货物潜在缺陷 22国际海运危险货物规则是由以下（ D ）组织制定的。 AICAO BOCTI CUN DIMO 23根据国际海运危险货物规则的规定，在海运危险货物运输中，当使用铁桶装载危险货物时，下列表述正确的是（A ）。 A单件最大容积为450升 B单件最大容积为220升 C单件最大净重为200公斤 D单件最大净重为450公斤 24在国际海上危险货物运输中，确定是否属于“易燃液体”的标准主要以货物的（ A ）来 确定。 A闪点B燃点 C燃烧极限 D自燃点 25在国际海上危险货物运输中，LD50（mg/kg）表示危险货物的（ B ）大小指标。 A燃烧性 B毒害性 C腐蚀性 D放射性 26在国际航空货物运输中，对于收运的危险货物，除按危险品规则收运并收取航空运费外， 还应收取危险货物收运手续费，该费用必须填制在货运单“其他费用”栏内。在货运单中，危险品处理费代码为（ C ）。 ASUA BDBC CRACDRAA 27在国际航空货物运输中，一票货物重5KGS，在目的地遗失，该货物在目的地的实际价值为 SDR500，航空货运单上未填写声明价值，根据蒙特利尔第四号议定书，承运人最高赔偿限额为SDR（ A ）。 A85 B100 C200 D500 28美国杜勒斯国际机场的三字代码是（ B ）。 AKIX BIAD CLHRDORD 29在国际航空货物集中托运的情况下，航空货运单分为主运单和分运单。下列关于主运单和 分运单的表述，（ C ）是不正确的。 A主运单是国际航空货运代理人与承运人交接货物的凭证 B分运单是国际航空货运代理人与发货人交接货物的凭证 C在主运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人 D在分运单中托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人 30我国某航空货运代理企业准备从北京运往巴黎三箱冷冻肉，需要查询（ B ）手册才能 知道目的地机场有无冷库。 ASLI BTACT CCCA DLAR 31国际货协运单由五联组成，下列（ A ）单据的流转程序为：发货人发站到站收货 人。 A运单成本B运单副本 C运行报单D货物交付单 32目前，国际上使用的国际多式联运单据大都采用（ A ）。A网状责任制 B统一责任制 C双重责任制 D区段责任制 33国际铁路联运运单具有（ B）功能。 A运输合同证明和物权凭证 B运输合同证明和货物收据 C货物收据和货物凭证D货物收据和流通性 34根据我国有关法律法规，下列有关仓单的正确描述是（ D ）。 A仓单不是物权凭证，不能转让 B仓单是物权凭证，但不能转让 C仓单上必须约定明确的提货期限 D存货人或者仓单持有人在仓单上背书，并经保管人签字或者盖章，可转让 35物流信息系统包括GIS、POS、TPS、RF等系统，其中“GIS”指的是（ C ）。 A事务处理系统 B销售时点信息系统 C地理信息系统 D射频识别系统 36根据我国国家标准物流术语的规定，由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业 务模式属于（ C ）。 A第一方物流B第二方物流 C第三方物流D供应链管理 二、判断题（每题0.5分，共18分。答案为“是”的，请在答题卡上涂“A”，答案为“否”的， 请在答题卡上涂“B”。两个都涂的不得分） 1FIATA标准交易条件范本对我国国际货运代理企业具有强制约束力。（ ） 2国际货运代理人以自己的名义与第三人签订合同，往往被认定为当事人并承担当事人的责 任。（ ） 3FIATA对“国际货运代理及物流服务”的最新定义指的是：所有和货物的运输（即采用单 一的模式或多式联运模式所完成的运输）相关的服务，及货物的拼箱、储存、处理、包装或陪送等相关的服务，和与上述服务相关的辅助性及咨询服务，其中包括，但不局限于海关和财政事务、货物的官方申报、安排货物的保险、代收或支付货物相关的款项及单证等服务。（ ） 4INCOTERMS 2000中的贸易术语被援引入国际货物买卖合同，则该术语规定的各项义务 对合同双方具有约束力。 （ ） 5我国某农产品公司出口国产香蕉，合同规定50KGS/CASE。依据国际贸易惯例，该重量为香 蕉的净重。 （ ）篇三：_国际货物买卖合同的履行练习与答案 第九章 国际贸易合同的签订 【试一试】单项选择题（P134） 1下列条件中，（ ）不是构成发盘的必备条件。 A发盘内容必须十分确定 B. 主要交易条件必须十分完整齐全 C向一个或一个以上特定的人发出D. 表明发盘人承受约束的意旨 2我国某企业6月10日向国外某客户发盘，限6月15日复到有效。6月13日接到对方复电称“你10日电接受，以获得进口许可证为准”。该接受（ ）。 A相当于还盘 B在我方缄默的情况下，则视为有效接受 C属于有效的接受 D属于一份非实质性变更发盘条件的接受 3按联合国国际货物销售合同公约规定，一项发盘在尚未送达受盘人之前，是可以阻止其生效的，这叫发盘的（ ）。 A撤回 B. 撤销 C. 还盘 D. 接受 4我方公司星期一对外发盘，限星期五复到有效，客户于星期二回电还盘并邀我电复。此时，国际市场价格上涨，故我未予答复。客户又于星期三来电表示接受我方公司星期一的发盘，在上述情况下（）。 A接受有效 B. 接受无效 C如我方未提出异议，则合同成立D. 属于有条件的接受 5在国际货物买卖中，（ ）是交易磋商中必不可少的法律步骤。 A询盘和发盘B. 发盘和还盘 C发盘和接受D. 询盘和接受 6我方某出口公司于5月5日以电报对德商发盘，限8日复到有效。对方于7日以电报发出接受通知，由于电信部门的延误，出口公司于11日才收到德商的接受通知，事后该出口公司亦未表态。此时，（ ）。 A除非发盘人及时提出异议，该逾期接受仍具有接受效力。 B该逾期接受丧失接受效力，合同未成立 C只有发盘人好不延迟的表示接受，该逾期接受才具有接受效力，否则，合同未成立 D由电信部门承担责任 7某公司向欧洲某客户出口一批食品，该公司于3月16日发盘，限3月20日复到有效。3月18日接对方来电称：“你方16日电接受，希望在5月装船。”我方未提出异议，于是（ ）。 A这笔交易达成 B. 需经该公司确认后交易才达成 C属于还盘，交易未达成D. 属于有条件接受，交易未达成8根据联合国国际货物销售合同公约的规定，发盘和接受的生效采取（）。 A投邮生效原则 B. 签订书面合约原则 C口头协商原则 D. 到达生效原则 9英国某商人3月15日向国外某客商用口头发盘，若英商与国外客商无特别约定，国外客商（）。 A任何时间表示接受可使合同成立 B. 应立即接受方可使合同成立 C当天表示接受即可使合同成立D. 在两三天内表示接受可使合同成立 10A公司5月18日向B公司发盘，限5月25日复到有效。A公司向B公司发盘的第二天，A公司收到B公司5月17日发出的、内容与A公司发盘内容完全相同的交叉发盘，此时（）。 A合同即告成立 B合同无效 CA公司向B公司或B公司向A公司表示接受，当接受通知送达对方时，合同成立 D必须是A公司向B公司表示接受，当接受通知送达B公司时，合同成立 参考答案 1、B2、A 3、A 4、B 5、A 6、A 7、A8、D 9、B10、C 课堂讨论91：在法律上，撤销与撤回的概念有什么区别？（P138） 参考答案： 在法律上，撤销与撤回属于不同的概念，撤回是指发盘尚未生效，发盘人采取行动，阻止它的生效；而撤销是指在发盘已经生效后，发盘人以一定的形式解除发盘对其的效力。 课堂讨论92：还盘有什么法律后果？（P139） 参考答案： 还盘有两个法律后果，其一是还盘是对发盘的拒绝，还盘一经做出，原发盘即失去效力；其二是还盘等于是受盘人向原发盘人提出的一项新的发盘。 复习参考题（P144） 一、简答题 1构成一项法律上有效的发盘必须具备哪些条件? 2简述公约关于一项发盘能否撤销的规定。 3导致发盘效力终止的原因有哪些? 4构成一项有效的接受必须具备哪些条件? 5试述公约关于逾期接受的规定。 6简述一项合同有效成立的条件。 二、案例讨论题 1我方A公司向美国旧金山B公司发盘某商品100公吨，每公吨2 400美元CIF旧金山，以不可撤销即期信用证支付，收到信用证后2个月内交货，限3日内答复。第二天收到B公司回电称：“Accept your offer shipment immediately”(接受你方发盘，立即装运)A公司未予答复。又过两天，B公司通过旧金山银行开来即期信用证，注明“shipment immediately。当时该货国际市场价格上涨20，A公司以合同并未达成为由拒绝交货，并立即将信用证退回，于是双方发生争议。 2某月20日，我方F公司向老客户G公司发盘：“可供一级红枣100公吨，每公吨500美元CIF安特卫普，适合海运包装。定约后即装船，不可撤销即期信用证付款，请速复电。”G立即电复：“你20日电我方接受，用麻袋装，内加一层塑料袋。”由于F公司一时没有麻袋，故立即回电：“布包装内加一层塑料袋。”回电后，G未予答复，F便着手备货。之后在F公司去电催请G公司开立信用证时，G以合同根本没有成立为由拒绝，于是发生争议。 3我方对外发盘轴承800套，分别为：10l号200套；102号100套；103号200套；104号300套，限9月20日复到有效。对方在发盘的有效期内来电表示接受，并附第1080号订单一份。订单内表明的规格是：10l号200套；102号200套；103号300套；104号100套。我方对来电未作处理。数天后收到对方开来的信用证，证内对规格未作详细的规定，仅注明：as per our order No.1080。我方凭证按原发盘的规格、数量装运出口，商 业发票上注明as per order No.1080。 问：我方可否顺利交单结汇?为什么? 参考答案： 12 以上两则案例，都是我方向外商发盘，外商表示“接受”，但都在“接受”中变更了发盘的条件，且我方或外商对于这种变更又都未予答复，以致一方认为合同已经成立而开立信用证或着手备货，另一方则认为合同并未成立而最终引发争议。所不同的只是对发盘变更的具体内容，一则变更的是发盘中的装运期，另一则变更的却是包装条件。那么，这两则案例中，我方与外商的合同究竟是否成立呢？ 国际货物买卖合同的成立，与其他合同一样，必须具备两个法律步骤即要约和承诺。要约在贸易中又称发盘，是一方当事人以缔约为目的，向特定受盘人所作的意思表示，表明交易条件并表示受其约束；承诺在实务中又称接受，是受盘人按照发盘规定的期限和方式对发盘条件所作出的同意表示。一项发盘，只有被受盘人作出接受，交易才能达成，合同也可成立。 在外贸业务中，接受的情况是多种多样的，是否在电文中有了“接受”两字，就可以成为法律意义上有效的接受呢？譬如以上两例。回答是否定的因为法律意义上的接受是重实质而非只看形式的。接受必须是对发盘内容完全的、无保留的同意，而不能对发盘条件有所添加或更改，这一点是很严格的。那么，是否对发盘做了添加或更改的“接受”，就一定不能构成有效的接受呢？ 联合国国际货物销售合同公约第19条规定：“（1）对发盘表示接受但载有添加、限制或其他更改的答复，即为拒绝该项发盘并构成还盘。（2）但是，对发盘表示接受但载有添加或不同条件的答复，如所载的添加或不同条件在实质上并不变更该项发盘的条件，处罚盘人在不过分延迟的期间内以口头或书面通知反对其间的差异外，仍构成接受。如果发盘人不作出这种反对，合同的条件就以该项发盘的条件以及接受通知中所载的更改为准。（3）有关货物价格、付款、货物的质量和数量、交货地点和时间、一方当事人对另一方当事人的赔偿责任范围或解决争端等等的添加或不同条件，均视为在实质上变更发盘的条件。”根据该条的三款规定，我们可以分别得出认定载有对发盘更改之接受的法律后果的一般原则、例外情况及其条件和实质性变更的判定标准。该条第（1）款指出，原则上，这种接受应视为拒绝该项发盘并构成还盘；第（2）款指出，但存在例外情况，即这种接受仍可构成有效接受，然而必须同时满足两个条件：一是这种接受对发盘的更改并不构成实质性变更；二是发盘人不过分迟延的通知其反对，并指出在差异问题上，合同条件将以接受中的更改为准；第（3）款则指出，判定接受中所载变更的性质的标准，即何为实质性变更。 根据以上公约的规定，对于前面问题中所谈的对发盘做了添加或更改的“接受”，我们应先判定其变更的性质，而后再认定其法律后果。若该项变更属实质性变更，则其构成还盘；若该项变更属非实质性变更，应再看发盘人的态度，如发盘人以通知表示反对且在时间上不过分迟延，则其也构成还盘，否则构成接受。 根据上述国际货物买卖合同成立的法律条件，案例1