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文档简介

课程内容 一 绪论方案设计基坑的稳定 事故的分析基坑工程施工中的土工问题内力计算周围环境变形的计算基坑围护结构的设计要点 课程内容 二 施工方法的选择时空效应规律时空效应施工工艺时空效应法施工参数基坑内地基加固深基坑施工各道工序可能出现的问题及处理方法 课程内容 三 深基坑施工环境保护技术监测数据的判读 险情征兆 抢险措施信息化施工监控技术基坑工程的发展 研究生课程 基坑工程总论 深基坑工程 第九课 时空效应的原理和施工方法 第一部分概述 日本某基坑工程 采用大面积注浆加固 图中为注浆设备 新加坡某基坑工程 为保护距基坑22m的地铁隧道 采用2层2 5m厚的旋喷注浆满膛加固坑内土体 Boston某基坑工程 为保护周围环境采用密集支撑 国外为解决软土基坑周围的环境保护问题 常采用坑内满膛加固 设置密集支撑等方法 工期长 代价大 在上海软土地区 若在基坑变形预测中不考虑软土流变特征 并在施工中缺乏及时有效的监控手段 基坑变形预测值和实测值会存在较大差异 给基坑周围环境保护带来很大的困难 时空效应理论和方法的特征 时空效应理论和方法的最重要特征在于 在软土基坑变形的预测和监控中 定量地考虑施工因素的影响 第二部分时空效应的基本原理 上海软土流变试验曲线 1 应力水平越低 蠕变时间越短 流变位移越小 2 土体在排水固结条件下要比不排水条件下稳定 通过对流变试验和大量相关研究 可以取得有关控制软土深基坑变形的几点重要启示 一 分层分块开挖能够有效地调动地层的空间效应 以降低应力水平 控制流变位移 二 减少每步开挖到支撑完毕的时间 即无支撑暴露时间 可明显控制挡墙的流变位移 这在无支撑暴露时间小于24小时效果尤其明显 三 解决软土深基坑变形控制问题的出路在于规范施工步序和参数 并将其作为实现设计要求的保证 时空效应规律 当施工参数和地基土参数 支护结构参数一起被作为基坑变形预测的计算参数 就能合理准确地预测软土基坑周围地层位移 长条形基坑施工工序和参数 车站端头井施工步序和参数 大宽度 不规则基坑施工工序和参数 主要施工参数1 开挖深度Hj2 开挖层数3 每层开挖厚度4 每步开挖尺寸5 每步开挖无支撑暴露时间 天然地基土参数 Cu Ps 加固体参数 Cu Ps 被动区加固 预留土堤 土堤 基坑挡墙 大宽度不规则基坑施工步序和参数 第三部分工程应用 一 长条形基坑工程实例 地铁一号线徐家汇车站 a 原设计开挖支撑方案 b 优化后的开挖支撑方案 地铁二号线东方路车站 通过调整开挖空间和时限来减少变形 二 地铁车站端头井工程实例 第三层土方开挖中的变形增量减至3mm 开挖第二层土时东端墙最大水平位移增大至6mm超过了警戒值 调整施工参
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