XX年行政部工作总结5篇.doc

XX年行政部工作总结5篇 xx年工作总结和xx年工作思路 xx年110月份，某某车间#2码头两煤（原料煤、动力煤）合计接卸1282622.9吨，同比去年多接卸211837吨；#10码头接卸原料煤41888吨，同比去年多接卸30552吨；副#码头接卸船盐19808吨，110月份，某某车间实现总接卸量1344318吨，同比去年增加了110479吨，同比增长8.6%.分部顺利完成原燃料供应等为公司生产服务的目标。 一、xx年工作亮点 1、一专多能和岗位培训，优化岗位人员，2号码头实行每班6人作业制，包括班长在内。 （1）、电工替代中控、皮带工。顶替#2码头、氮肥15道中控及皮带工的工龄假及其他假期时的生产作业。 （2）、检修工替代皮带工，进行副#5码头、#10码头的卸船作业，及N15道的卸车作业。 （3）、吊车工进行318浮吊的学习培训，并进行#2码头中控室、N15道的卸车器、#10码头垂头吊的作业培训取得实效, 两名吊车工能较熟练独立操作318浮吊进行作业。 (4),办公室人员除本质工作外，还承担公司废旧物资处理监装，出厂管理业务。 2、进行有机区、无机区的业务划分，实行减员增效，提高劳动生产率。 无机分部副#5码头的资产及人员11人整体划入，包括原某某车间人员共18人办理在职离岗手续。 （1）、撤销起重班、检修班，成立#10码头卸船一班、二班，两个班组。整合-#5、#10码头及无机片区的作业，这两个班组负责，同时还负责该区域设备的维护保养和分部设备的检维修工作。 （2）、#2码头、2-2码头、N15道作业班由#2码头卸煤工段四个班组负责，同时还承担该区域的设备的维护保养工作。 （3）、电工班除了替代#2码头的相关作业外，还承担#10码头、#2码头、2-2码头及货场设备的电器设备检维修任务及维护保养工作，以及N后15道、-#5码头的电器设备的紧急抢修任务。原料综合班负责，原料管理、效能监察管理、mes统计上线及盘库、小产品的管理与收发，货场运输管理及分部生产组织等工作。 3、三基管理： （1）、交接班管理，对#2码头、实行领导参加的7:50白班交接班，值班人员参加原料综合班和2号码头的夜班交接班，并将录制的视频上传到某某车间职能人员及班组长工作微信群，加强交接班程序执行情况的监督。 （2）、对AB班人员上下班实行视频监控管理，提高“三纪”管理的实效。采取值班人员检查监控回放并做好记录、领导抽查的办法，巩固“三纪”管理成效。 4、修订完善#2码头卸船作业的奖励考核办法，规范白班的作业量和作业时间。作业时间按2500吨/船，时间66.5小时，每班一条，在生产急需提库存，接卸超过一条，达1.5条，并两次扫舱， 奖励当班人员20元/人，并且规定：#10码头原料煤卸船装车1200 吨/班，动力煤1500吨/班，石灰石1500吨/班，-#5码头卸盐650吨/班。 2、备用设备老化现象严重：由于大货场地区 ，4台大型设备，除垂头吊间断性正常作业外，其他设备均处于闲置状态。由于#1龙门、垂头吊年代久远，前期作业量大，使得#1龙门、垂头吊不同程度存在安全隐患。原因分析：（1）#3龙门由于桁架结构有变形现象。上饶度出现偏差，大跑啃道现象严重，一旦大跑轮出现问题，很难修理。（2）、#1龙门1978年安装投入使用以来，近39年头，桁架出现 不同程度的变形，北侧承轨梁 多年前曾断裂后修复，设备整体老化疲劳严重。（3）和#1龙门一样，垂头吊也是1979年投入使用的老设备，并且是一台报废后重新启用的设备，目前，面临着作业量大，设备老化，备品备件难以采购的双重压力，这些都制约着设备作用的发挥和生产的稳定。 3、人员培训进度受到生产的制约。a、目前分部在岗70人，除办公室人员7人，两名精神病患者和工伤长期住院的人员外，分部实际在岗作业人员61人，其中17名皮带工，只能从事皮带操作相关岗位的相关工作，并且文化水平、个人素质、责任心都不能胜任卸船机、卸车器等主要岗位的相关工作；目前，由于-#5码头318浮吊及#10码头垂头吊的培训，需要有吊车工证的吊车工，他们目前的岗位是从事卸船机操作，因此，急需培训具有较高文化和素质，年纪较轻的人员，来充实卸船机岗位，用于替班，为无机区业务量增加和人员离岗做准备。但这类人员分部严重缺乏。b、同时，由于生产作业及船主从维护自身利益的需要，不允许新手卸船，同时还有船舶离港时间的限制，新的操作人员的培训时间受到严格的限制，培训工作存在很大的难度。原因是船主担心损坏其船体，卸船质量和卸船时间不能保证。 4、货场民工作业人员难以适应#10码头、-#5码头作业的劳动强度需要。由于重启#10码头一方面接卸动力煤、原料煤，来满足提库存以及补充小库的需要；另一方面适应对外经营的需要，由于工作量明显增加，原先-#5码头精制盐每月一条船的接卸量，现已提高到每月56条，#10码头每月也有34条约8000吨 货物接卸量， 扫舱作业劳动强度明显增加。由于大货场民工有3名女同志和1名男同志，不能适应扫舱岗位的工作强度和安全的需要，对增加的扫舱作业量难以承受，再加上上白班，从而影响生产作业的正常进行。 5、成本指标控制难度大：xx成本计划目标1688.65万元xx年19月份实际发生成本1241.45万元，是年计划的73.5%.，由于2号码头卸煤系统皮带使用到了极限近期将安排整体更换，1600米1.2米宽5层皮带预估72万，给成本控制增加了难度。 （1）、折旧费：xx年指标 4971560元，19月份完成4332837元，是年计划的87.15%. 原因分析：自xx年6月份开始，-#5码头、#8、#9码头的固定资产划入某某车间。xx年计划每月指标41.43万元，实际发生月均48.13万元，是计划的116.2%，与xx年月完成47.48万元相比，同比增长1.369%。 （2）电费：xx年指标20万元。19月份实际完成29.58万元，是年计划的148%. 原因分析：（a）、xx年，码头分部的-#5、#8、#9码头归某某车间管理，增加了分部的用电量13xxkw/h。（b）、#10码头卸原料煤比xx年多30364吨，耗电131552.03kw/h。（c）、-#5码头xx年分部实际增加24059.59kw/h。xx年19月份分部共增加用电总量287621.53kw/h。还不包括#2码头卸船机及一条龙用电量，一旦该项费用进入成本，成本将会大幅度提升。按19月#2码头接卸量及接卸时间计算，将增加230万kw/h用电量。 （3）、职工福利费：xx年19月份67.72万元，比xx年同期增加55万元。原因分析：xx年19月份，职工疗休养补贴及 WORD版本，下载后可自由 1、公司各部门之间的协调工作： 行政部必须做好上、下联络沟通工作，及时向领导反映情况，反馈信息;搞好各部门间相互配合，综合协调工作;对各项工作和计划进行督办和检查。 2、完善管理制度： 起草、制定有关规章制度、工作计划和其他文稿。做好公司文件的通知、审核、传递、催办、检查。加强办公文件、档案管理。在文件收发上，做到下发的文件适时送达有关部门办理，为公司贯彻落实上级精神、及时完成工作任务提供了有力的保证。同时，档案管理做到井然有序，随时为公司提供查询服务。 3、固定资产及办公物资的管理： 对公司各部门使用的办公物资进行了统计，并分类建档存入电脑中，保证了物资使用的安全;负责公司办公设施的管理和维护及维修联络。包括公司办公用品采购、发放、保管、使用登记、维护工作等;并履行稽查职能，认真办理办公用品的出、入库、领用严格控制和管理。办理固定资产的详细登记信息，做到公司资产细节化。 4、建立公司管理流程： xx年行政部工作总结及 (说明：此文为WORD文档，下载后可直接使用) xx年行政部作为公司的后勤保障部门，在过去的一年中为公司的发展默默的付出着，在集团领导的带领下，做出了一些成绩，但也存在一些困难和不足之处，现将xx年行政部工作汇报如下： 一、档案管理方面 1、归档 档案管理一直是行政工作中比较薄弱的一项工作，xx年第四季度开始，行政部依据相关规定并结合各部门工作中的实际情况，逐渐确定了各部门档案的归档范围和档案管理的规范性。 2、管理 根据公司管理制度要求，档案实行统一领导、集中与分级管理相结合的管理模式。行政部对档案室重新做了调整，档案柜也重新分配，并且设定了兼职档案管理员，负责对本部门所存档案及时归档和借阅等工作，并做有档案借阅登记。 二、办公设备管理方面 为