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车身PBS库浅析PBS(Painted Body Storage) 是指汽车生产企业内涂装厂房与装配厂房之间的缓冲、存储区域。随着各汽车主机厂生产量的增长和总装混线生产车型品种的增加，生产节拍、物流等生产管理方面的难度也随之增大，车身PBS库正发挥着越来越重要的作用。作为车身涂装、底盘装配两厂房生产节拍变动的缓冲机构，车身PBS库的形式应与车身涂装、装配线形式匹配，行业有积放链、滑撬、摩擦线三大结构形式。滑撬输送方案因其通过滑撬组成了与上下道工序形成大循环、多品种适应性强、噪声小、便于维修等优势，成为了国内车身PBS库的首选。车身PBS滑撬库分为两部分，存储区和排序区。车身带撬体从涂装车间输送到车身PBS存储库区，进行车身的暂存，根据产能需求满足一定量的缓存要求。车身排序库区，是进行车身的排序及倒库，将装配线需要的车身进行倒库排到上线位置，并输送到装配线。此时车身撬体返回到PBS库滑撬线位置。为完成装配生产计划提供重要的帮助，车身PBS管理系统是以计算机（PC+PLC）管理模式为主的管理系统。日常为全自动控制，并可以完成特殊的计划要求，对装配线的能力考虑工时平衡的出库，尤其适用于多车型品种的混线生产状况，系统操作追求快捷和简单，经过培训后，可以由普通的现场工人来使用。系统能够从故障中迅速恢复，系统维护、保养方便。PBS管理系统在运行中将保持与ERP之间的通信、与输送链PLC的通信，并进行出入库控制。入库方式有按前靠存储、按顺序号入库、按线路矩阵入库、按车型入库等方式。出库方式有按顺序号出库、按线路矩阵出库、按车型矩阵出库、接近禁止条件出库等方式。PBS管理系统还具有流动监视PBS运行状况（连接方式、出入库方式及车体流动方式）的功能。当发生跟踪错误时，显示出错区域。具体分为：装载部位、存储部位和卸载部位。此外，PBS还具有特别出库（紧急出库、禁止出库）功能。现以湖北三环专用汽车有限公司工业园底盘总装车间车身PBS库为例，来分析车身PBS库建设方案的设计过程。一、确定工艺方案园区一期按单班年产3万辆中重型商用车能力设计，规划有底盘总装、车身冲焊、车身涂装、车身内饰、改装、检测调整等车间。为方便组织生产，车身内饰布置在底盘总装车间。底盘总装车间上方设置车身的空中PBS库和车身涂装连接，PBS库建立两个小时以上的车身缓存储备。车身从车身涂装车间通过车身-底盘车间通廊，进入车身空中PBS库。即车身空壳在涂装车间内喷涂完成后上滑撬，车身空壳带撬体按工艺流程从涂装车间进车身PBS库区，按车型出库后，撬体直接落在车身内饰线上进行内饰装配，完成内饰装配的车身总成通过车身输送线输送到底盘总装线上进行车身落装，而空滑撬则沿返回路线返回车身涂装车间。二、确定结构形式车身内饰装配线为宽板链形式，车身PBS库的形式选择上
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