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文档简介

此文档收集于网络,如有侵权,请联系网站删除S302 线宣汉县樊哙镇至河坝大桥段 (百里峡快速通道PPP建设项目)实施性施工组织设计K0+000K33+840编 制: 复 核:审 批:江西省四通路桥建设集团有限公司二一六年九月十五日S302 线宣汉县樊哙镇至河坝大桥段 (百里峡快速通道PPP建设项目)实施性施工组织设计目录:第一章 编制说明 .1第二章 工程概况 .4第三章总体部署及施工总平面图.10第四章 总体进度安排.35.第五章 施工方案.36.第六章 工期保证体系及保证措施.138第七章 安全生产管理体系及保证措施.145第八章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施150第九章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施153第十章 项目风险预测与防范,事故应急预案155第十一章 其他应说明的事项.158附件:附表一:施工总体平面布置图附件二:总体工期横道图附表三: 分项工程进度率计划(斜率图)附件四:工程管理曲线附表五:劳动力计划表附表六:临时占地计划表第一章 编制说明1.1编制概况本项目施工组织设计依据公路工程施工技术标准、规范、规定,按照百里峡快速通道施工设计文件的有关要求并结合现场实际情况而编制。根据公路工程招标、投标清单各专项分类,分别为路基、路面、桥涵、隧道、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护等。各专业同类型的分部分项工程编制成一组施工方案。排列顺序为:工程概况、施工平面布置图、工期及进度图、施工管理组织机构图、施工方案、工程质量保证体系、工程安全保证体系、应急预案体系等。在江西四通路桥集团公司的指导下,项目部按照由项目经理组织,项目技术负责人主持编制,并由上级部门审定的百里峡快速通道PPP项目实施施工组织设计组织实施。1.2编制依据1.2.1、设计图纸、文件:S302 线宣汉县樊哙镇至河坝大桥段(百里峡快速通道建设项目)两阶段施工图设计及有关文件规定;1.2.2、施工技术标准:公路工程测量规范(GB50026-2007)公路工程地基处理技术规程(JTG-D63-2007)公路工程施工质量验收标准(JTGF80/1-2004)公路工程施工技术规范(JTG-2006)公路工程技术标准(JTG B01-2014)公路工程土工合成材料应用技术规范(JTG/T D32-2012)公路土工试验规程(JTGE40-2007)公路工程集料试验规程(JTGE042-2005)公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008)工程建设标准强制性条文(公路工程部分)公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005)公路工程岩石试验规程(JTG E41-2005)公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-20000)沥青路面施工及验收规范(GB50092-96)普通混凝土配合比设计规程(JGJ-55-2011)钢筋混凝土用热扎光圆钢筋(GB 1499.1-2008) 钢筋混凝土用钢第 1 部分:热轧光圆钢筋国家标准第一号修改单 (GB 1499.1-2008)钢筋混凝土用热扎带肋钢筋(GB 1499.2-2007) 钢筋机械连接通用技术规程 (JGJ107-2003) 预应力混凝土用钢绞线(GB/T 5224-2003) 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器 (JT/T 329-2010)公路桥梁伸缩装置 (JT/T 327-2004)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012)公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)锚杆喷射混凝土支护施工技术规范(GB50086-2001)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)爆破安全规程(GB6722-2011)混凝土结构施工质量验收规范(GB50204-2002)路桥施工计算手册中华人民共和国尘病防治条例1.2.3根据现场考查活动所了解的现场施工环境、条件等。1.3编制范围本施组编制范围为:路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、平面交叉工程、交通安全设施及预埋管线工程、绿化及环境保护工程等。管理养护与服务房屋建筑工程、机电工程(通信系统、监控系统及供电、照明系统工程)不在本次编制范围之内。第二章 工程概况2.1、线路S302线宣汉县樊哙镇至河坝大桥段(百里峡快速通道PPP建设项目)施工起点位于拟建的包茂高速新华互通出口(施工中),路线向东沿中河北岸,经新华镇、安家河坝、新华电站、河坝至石铁乡西侧,设石铁隧道绕过石铁乡场镇;随后路线向东南沿石樊路(XS17)走廊布线,在黄家河、李家河河道两岸交叉布线,经蔡家河坝、大堰坝、长房子至双河口,于白果园附近设隧道穿过土地垭至沙坝场镇对面。而后继续沿石樊路(XS17)走廊布线,经任家坝、梓潼坝、高台村、将军坪至樊哙镇北侧后,折向东北布线,经长田垭口至长路河,止于百里峡景区规划停车场入口,路线全长33.840km。2.2、施工技术标准本项目采用二级公路标准设计,设计速度采用60km/h,路基宽度10.0m,设计汽车荷载等级为公路-级。本路段以现行公路工程技术标准(JTGB01-2014)及有关路线、路基、路面、桥涵、隧道、地质规范为依据,按交通部公路工程基本建设项目设计文件编制办法交公路发2007358 号及有关图表示例编制。其主要技术指标见表1-1。指标名称规范指标采用指标备注公路等级单位二级公路二级公路地形类别山岭重丘山岭重丘设计速度公里/h6060路基宽度m1010平曲线一般最小半径m200125平曲线极限最小半径m125不设超高的平曲线最小半径m15001500平曲线最小长度一般值m300177.84最小值m100停车视距m7575最大纵坡%1/1005/700最短坡长m150160竖曲线最小半径凸型一般最小m20002500凸型极限最小1400凹型一般最小m15002500凹型极限最小1000竖曲线最小长度一般值m120110最小值m50桥涵设计荷载公路级公路级大、中桥设计洪水频率1/1001/100小桥涵洞及路基设计洪水频率1/501/502.3、沿线城镇、河流、公路、铁路概况拟建的达陕高新华互通、石铁乡、土地垭、樊哙镇、百里峡景区停车场入口。路线全长:路线全长33.840km。沿线主要城镇:新华镇、石铁乡、樊哙镇、渡口乡。沿线主要河流:公路沿线所经地区主要为山岭重丘区,线路区地表水较发育,均属嘉陵江水系。地表以土地垭(K26+000)三王庙扶秧寨一线为分水岭,在分水岭两侧呈是梳状分布。西北侧以中河为主要支流,东南侧以前河为主要支流。中河:自北东向南西径流,于宣汉城东汇为州河,其流域面积3710km2,主河长128km,流域北东部高,南西部低,平均比降4.74,河床宽3080 米。中河径流主要受大气降雨补给,最大年径流量为116m3/s,最小径流量9.1m3/s。由于受降雨季节影响,中河径流年内分布不均,汛期611 月径流量占全年径流量的69%,枯水期12 月份至次年5 月份径流量占全年31%。年最大洪水59 月份均有出现,而68 月份占全年频次的91%,年最大洪峰流量为6350m3/s。前河:城口厅志载名汉昌河,源于光头山。流经明中、桃园、了子、明通,途经宣汉、达县汇入渠江。境内上游为蒙蒙溪河,中游为了子河,至明通大塘口始称前河。汉昌河、周溪河两条支流相继汇合。宣汉县内流程62 公里,流域面积92786 平方公里,年平均流量22.4 立方米/秒。区内其余各支流均汇入中河及前河。沿线主要公路:高速公路1 条:包茂高速。省县道4 条:普石路(S202 三级公路)、双万路(S302三级公路)、石樊路(XS17 四级公路)、樊城路(S201 三级公路)。铁路:无。2.4、路基工程根据施工图设计,全线主要土石方工程挖方土方85万方,挖石方266万方(含路基附属工程土石方74万方),填方59万方,外运土石方量332万方。土石方主要集中在KO+120Kl+280、K8+600K9+700、K10+700、K14+700、K21+700K22+500、K27+400K28+400、K29+540K30+260 等路段。2.5、路面工程路面结构组合为4cmAC-13C 细粒式改性沥青混凝土上面层+6cmAC-16C 中粒式沥青混凝土下面层+20cm 水泥稳定碎石基层20cm 水泥稳定碎石底基层+15cm 级配碎石垫层;桥面为4cmAC-13C 细粒式改性沥青混凝土上面层+6cmAC-16C 中粒式沥青混凝土下面层+10cm 桥面铺装层;隧道路面为4cmAC-13C 细粒式改性沥青混凝土上面层+5cmAC-16C中粒式沥青混凝土下面层+24cmC4O 水泥混凝土+20cmC2O 水泥混凝土。2.6、桥涵工程1)全线新建大中桥6801m/42 座,主要是跨越个别干沟、地面较陡设置挡墙高度大于15m 以上个别路段调整为中桥,增加8 座桥梁。2)除长房子1 号大桥和双河口大桥采用40 米预应力砼简支T 梁、空心薄壁墩外,其余32 座大中桥均采用25 米预应力砼简支T 梁、柱式墩。所有大中桥均采用桩基础,桥台采用重力式桥台,扩大基础及柱式(桩基础),肋板式(承台)接桩基础。对于墩高较高和跨既有县道采用40 米预应力砼简支T 梁;结合省内山区桥梁及附近包茂高速相适应,对于墩高35 米桥梁施工图阶段采用双柱式空心方墩形式,承台接桩基础。对于25 米预应力砼简支T 梁。对于平面半径较小,预制T 梁梁长大于50cm 可调长度的桥梁,本阶段调整为现浇连续箱梁。桥台结合地形和地质条件,采用重力式桥台、扩大基础;柱式台、桩基础;肋板台、承台接桩基础。5)全线设置涵洞1229.22m/76 道,根据现场实际情况进一步增设必要涵洞,确保沿线道路排水通畅。2.7、隧道工程(1)全线设置隧道2 座,其中石铁隧道长845m,土地垭隧道长2996m,两座隧道建筑限界均为10m5m,采用技术指标满足规范要求,隧道围岩为。(2)两座隧道采用新奥法施工,复合式衬砌。石铁隧道进口端采用端墙式洞门,出口端采用明洞环框式洞门;土地垭隧道进口端采用端墙式洞门,出口端采用削竹式洞门。(3)本项目隧道不穿越瓦斯或煤矿采空区,隧道施工可能产生突水突泥、塌方等不可预测事故,部分洞口上方存在围岩隐患。施工图制定了洞内径向注浆、超前预注浆、塌方及危岩处治措施及隧道突发事件应急处理预案。(4)石铁隧道进口偏压严重,设置偏压明洞正常进洞。施工过程中将根据洞口实际地形、地质条件进行动态设计,确保施工安全。(5)施工阶段制定了监控量测和超前地质预报方案,施工过程中应根据监控量测结果及时调整支护参数,确保安全、合理、经济。(6)施工阶段应对隧道通风、照明、监控、消防等进行重点防控,加强隧道排水。2.8、路线交叉沿线平面交叉19 处,通道4 处。2.9 地形特征本项目位于四川盆地东北部大巴山及其南麓高程为海拔390m1190m,最大高差800m。线路沿线区域地貌营力较为简单,以强烈的构造侵蚀剥蚀作用为主,线路区地貌单元分为构造侵蚀剥蚀区、河谷-岸坡区等,阶地零星分布。根据沿线地貌成因类型及形态线路走廊有以下特征:(1)K0+000K9+330:该路段以构造侵蚀剥蚀中低山河谷地貌为主。沿中河右岸斜坡中下部布设线路,整体北侧高,南侧低。沿线路纵向地形较平缓,地形坡角一般515,沿线路横向地形较为陡倾,左侧高,右侧低,地形坡角一般1545,局部可达65,在冲沟及河沟处以桥梁形式跨越中河,地面高程398455m,相对高差20.30m。线路以桥梁、路基形式穿越该地形。(2)K9+330K10+195:该段为构造侵蚀剥蚀中低山地貌。线路穿越一构造低山山脊,两侧低,中部高,地形标高为422.0660.0m,相对高差为238.0m。地形坡度为2050。顶部分布砂岩陡坡。沿线路走向,地形较大,地形坡度一般为3050,线路段横向地形坡度相对较小,呈下缓上陡的趋势,地形坡度一般为2030,中上部可达近40。线路以隧道形式穿越该地形。(3)K10+195K18+555:该段以侵蚀、剥蚀中低山地貌为主,沿中河两岸斜坡中下部布设线路,整体两侧高,中部低。沿线路纵向地形起伏较小,地形坡角一般625,沿线路横向地形较为陡倾,地形坡角一般1050,局部可达75,以桥梁形式多次跨越中河,地面高程410730m,相对高差320m。线路以桥梁、路基形式穿越该地形。(4)K18+555K21+535:该段属侵蚀、剥蚀中山地貌,线路穿越一构造中低山边缘,地形总体向北西倾斜,地形标高为720.01190.00m,地形坡度为1255。顶部为砂岩陡涯,顺地形坡向发育多条地表冲沟。沿线路走向,地形较大,地形坡度一般为1245,线路段横向地形坡度相对较小,呈下缓上陡的趋势,地形坡度一般为1555。线路以隧道形式穿越该地形。(5)K21+535K33+840:该段以侵蚀、剥蚀中低山地貌为主,沿河谷两岸斜坡中下部布设线路,整体北侧高,南侧低。沿线路纵向地形较陡倾,地形坡角一般1230,沿线路横向地形较为陡倾,左侧高,右侧低,地形坡角一般1855,局部可达70,在冲沟及河沟处以桥梁形式跨越中河,地面高程450m570m,相对高差120.0m。2.10 地质情况(1)地质岩性本项目涉及区域的地层包括中生界侏罗系中统沙溪庙组及千佛岩组,下统白田坝组,三叠系上统须家河组,新生界第四系等均有出露,岩性以碎屑岩建造岩系为主,呈互层状出现,其中又以粉砂质泥岩分布最广。地层由老自新分述如下:A、侏罗系a 侏罗系中统沙溪庙组(J2s):上部为紫红、棕红色粉砂质泥岩、泥质粉砂岩,夹灰黄、青灰、紫灰色中细粒长石砂岩;下部为紫红、灰绿、黄绿色粉砂质泥岩夹泥质粉砂岩。底部有不稳定的细粒长石砂岩分布。分布于线路K0+000K14+780。b侏罗系中统千佛岩组(J2q):杂色粉砂质泥岩、泥质粉砂岩,底部为细粒石英砂岩。分布于线路K0+000K14+780。c侏罗系下统白田坝组(J1b):灰、褐灰色细粒石英砂岩与泥质粉砂岩、粉砂质泥岩、页岩,局部夹炭质页岩。分布于线路K0+000K14+780。B、三叠系a三叠系上统须家河组(T3x):上部黄灰、黄褐色中岩屑砂岩,长石石英砂岩,炭质页岩夹煤层,下部浅灰色厚-块状细-中粒含砾岩屑石英砂岩,岩屑砂岩及粉砂岩,含炭质页岩夹煤层。C、第四系(Q)a冲洪积层(Qal+pl):由漂石、卵砾石、砂组成,分布于河谷沟口及部分阶地。b崩坡积层(Qcol+dl):主要由基岩岩块滚石、碎石、粘性土组成,分布于陡岩脚。c残坡积层(Qel+dl):主要由粘性土、碎块石土组成,分布于缓坡、台地地带。d人工堆积(Qme):主要由粘性土、碎块石土、块石组成,分布人工削坡及采石场一带。(2)地层构造勘察区大地构造位置扬子陆块北缘大巴山弧形褶皱带南部边缘外侧,扬子陆块成型于晋宁期,是以晚元古界变质基底之上的典型地层沉积为特征;加里东期扬子陆块与华北地台拼合为一个完整陆块;印支晚期以来,在大巴山地区形成了一系列弧顶向南的推覆构造带,具有前陆薄皮逆冲楔的典型特征,并对四川盆地东北缘产生了重要影响;喜山期东西向的强烈推挤作用,使区内的各构造形迹最终定型。由于受大巴山南缘推覆构造带的影响,构造线方向偏转为东北东西向,地表断裂具有与背斜构造共生的现象。第四纪基本上继承了前期的构造变形表现形式,大巴山地区以差异运动为主,垂直运动最大幅度约10001500m左右,具有典型的由北向南掀斜抬升的断块山地特征。大巴山以南的四川盆地第四纪抬升幅度明显降低,差异运动不明显。项目沿线无大的断层、断裂,地质构造较为稳定。拟建路段穿越的主要地质构造:A、褶皱a黄金口背斜:轴部由三叠系、侏罗系地层组成,顶平两翼陡,北翼稍陡,南翼稍缓,与背斜直交的伴生断层规模不大,延伸不远,一般为27 公里。线路总体处于背斜东翼。总体顺岩层走向方向展布。B、断裂区内地震活动少而弱,据史料记载,工程场地及附近没有发生过Ms4.7 级的破坏性地震。外围曾发生过多次中、强地震且对工程区产生过不同程度的影响,最大影响烈度未超过度。C、裂隙据地面调查,构造裂隙多发育于砂岩等脆性硬质岩石中,在泥岩等软质岩体中主要发育微裂隙。由于地层岩性及所处构造部位的不一致,裂隙产状变化较大,但主要以陡倾角裂隙为主,裂面多较平直,呈微张张开状,宽150mm 不等,局部充填粘土,面上附褐色铁质膜,节理密度13 条/m,最大延伸可达5m 以上。(3)地震区内地震活动少而弱,据史料记载,工程场地及附近没有发生过Ms4.7 级的破坏性地震。外围曾发生过多次中、强地震且对工程区产生过不同程度的影响,最大影响烈度未超过度。主要历史地震及其对工程场地的影响统计表序号发震时间震中位置震级震中烈度对工程场地的影响烈度11856.06.10黔江621879.07.01武都831920.12.16海原8-41933.08.25茂县叠溪751935.12.18马边6,661936.04.27马边671936.05.16马边681989.11.20重庆江北统景4.7,5.392008.5.12汶川8-据中华人民共和国国家标准中国地震动参数区划图(GB-18306-2008),项目所在区地震动峰值加速度0.05,对应地震烈度为度,地震动反应谱特征周期为0.35。2.11 水文特征勘查区地表沟谷发育,含水介质类型多,水文地质条件较为复杂,水量时空分布不均。(1)地下水类型及特征根据地层岩性、地下水赋存条件和水动力特征,线路区地下水划分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水两种类型。A、松散岩类孔隙水:分布于第四系松散堆积层中。赋存在各河流、溪沟两侧阶地和漫滩中的地下水,除接受大气降雨补给外,还接受河流及溪沟内地表水侧向补给,水量较丰富,水位埋深浅,大致与附近地表水体水位一致;赋存在各丘坡坡脚冲沟内残坡积土层中的地下水,受地形和岩性控制,水力联系差,地下水水量小,主要接受大气降雨及冲沟内稻田、鱼塘水补给。B、基岩裂隙水a 构造裂隙水:由于断裂发育、岩石破碎、裂隙密集,有利于地下水赋存运移。富水性好,接受大气降水补给,径流途径短,多在山坡或坡脚以泉水等形式近源排泄。b风化带网状裂隙水:含水岩组为全风化强风化岩体,岩性主要为砂岩、泥岩,岩石风化强烈,网状风化裂隙发育,风化带厚度大。含水量随地貌、构造控制而变化。受地形和岩性控制,地下水之间水力联系差,水循环条件不良,往往形成各自独立的贮水单元。地下水随季节性变化明显,水量小。(2)线路段相对隔水层线路段相对隔水层主要由侏罗系中统沙溪庙组、千佛岩组及下统白田坝组粉砂质泥岩、泥岩。(3)地下水补给、径流、排泄条件中河、前河为区内最低侵蚀基准面,也为区内的主要径流排泄场所。勘察区赋存不同类型的地下水,各种地下水的排泄路径、通道各有所不同。A第四系松散岩类孔隙水:主要接受大气降水的补给,在地势低洼的沟谷带亦接受地表冲沟水的补给,因区内第四系松散岩类以坡残积低液限粘土为主,渗透性极弱,因此入渗补给条件差,该类地下水一般经短途迳流后,在地势低洼处渗出,就近排向冲沟。B、基岩裂隙水:主要接受大气降水的补给,在地势低洼的沟谷带亦接受地表冲沟水的补给,因区内多为斜坡地形,大气降水易形成坡流顺坡排泄,入渗补给条件差,排泄条件好,该类地下水一般经短途迳流后,在地势低洼处渗出,就近排向冲沟。(4)地下水对线路工程的影响线路区分布的含水岩组主要为侏罗系中统沙溪庙组、千佛岩组、下统白田坝组及三叠系上统须家河组砂岩等含水岩组。其地下水类型为碎屑岩类风化裂隙水。碎屑岩和粘土岩类含水岩组地下水较贫乏,富水性较弱,无统一的地下水位,地下水类型为基岩风化裂隙水、裂隙水,为相对隔水层;该类型地下水主要对线路段形成的边坡的稳定有一定的影响,特别是对粉砂质泥岩、泥岩组成的边坡影响较大,由粉砂质泥岩、泥岩组成的边坡岩体易风化,其风化厚度大,层间结合差,在饱水条件下,降低边坡岩体层间及结构面的抗剪强度,易造成边坡的失稳,产生滑塌。分布于线路段斜坡地带的松散堆积物中的孔隙水,旱季地下水贫乏,孔隙水多在雨季存在,与大气降水关系密切,雨季大气降水的渗入,造成斜坡上分布的堆积体的饱水,从而降低斜坡土体的抗剪强度,易造成斜坡土体的失稳。总体而言,本项目水文地质条件较简单,地下水对拟建路线建设的影响程度较小。2.12气候特征本工程位于达州宣汉县,该地区属于亚热带湿润季风气候,主要为两类:川东岭谷中海拔500m以下的丘陵谷地和平坝,属中国中亚热带四川气候区,光热水充沛,冬暖、春早、夏热、秋凉,无霜期长;北部属中国北亚热带秦巴气候区,海拔高差大,垂直气候带明显。光、水充足,热量不足,春迟、秋早、夏凉、冬长,无霜期短。年平均气温16.8,1月平均气温5.6,8月份平均气温27.6,年平均降雨量1230毫米,年平均蒸发量为1118.0mm,年日照平均为1462.5小时。第三章 总体部署及施工总平面图项目部组织相关专业技术人员依据百里峡快速通道两阶段施工图,现场踏勘,根据本工程实际特点作出总体部署。3.1 组织管理机构3.1.1 施工组织管理机构为了对本项目进行全面高效的施工组织管理,根据施工任务和工程特点,我公司将本着“精干、高效、专业”的原则,选派有资质并且具有丰富施工经验的工程技术管理人员和施工人员成立“江西四通建设集团有限公司(百里峡快速通道建设项目)项目经理部,由项目经理、项目副经理、项目总工程师组成领导班子,设五部两室,全权负责本标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作,严格履行合同条款,按期完成合同内规定的工程任务。职权明确、责任到人,建立项目经理负责制,实行以项目经理为核心,明确分工,责任到人,层层包保的管理体系。专业齐全、精细管理,突出旁站检查、测量检查、材质检查、标准检查、计量支付,对工、料、机、财等资源实行动态管理。3.1.2施工组织机构管理图此文档仅供学习与交流百里峡快速通道建设项目经理部-项目经理副经理/物资副经理/生产总工程师常务副经理/商务合同质安组测量组计量资料组后勤部试验室物资部财务部设备部合同部办公室工程部项目组织机构图一工区砼搅拌站一/二/三四工区三工区二工区冷拌站一/二热拌站梁场预制场一/二/三隧道队五工区桥梁施工桩基队桥梁/涵洞施工队钢筋加工队交安绿化路面队伍路基附属土方运输队3.2 施工总平面布置各种临时设施,设置的基本原则严格遵守国家和当地政府在有关土地、水源等资源使用方面的法律法规,服从建设单位和监理工程师的指导,合理使用场地。各种临时设施以满足施工需要并有利于安全使用为原则进行布设,充分考虑当地气候、地理特征及为了满足生产一次修建到位,避免二次搭建。以建设费用低,管理及维护简便为原则,在方便施工的前提下,做到投资少,利用率高。各种临时工程尽量采取永临结合、减少临时占地、降低造价的原则进行设置,并尽可能设置在永久征地范围内。3.2.1总体平面布置图见附件:3.2.2、全线主要工程数量表主要工程数量表序号名称单位数量备注1路基土石方万方375挖方301/填方742路面平方米2223453特殊路基km13.474路基附属钢材t45005路基防护排水万方326大桥m/座5869/297中桥m/座932/138涵洞m/道1229.22m/76道9砼万方21.710预制T梁片740588片/25m,152片/40m11桥梁钢材t1603112长隧道m/座1/299613中隧道座1/84514隧道土石方万方34.9415隧道砼万方14.8516钢材t474017防水板万平方9.217拌和站处519路线平面交叉处920沿线设施-观景台处421沿线设施-隧道管理处处122交安设施km33.8423环境绿化km33.8424钢筋吨1200025碎石垫层万方3.3426水稳万方8.9627沥青混凝土万方2.228占地亩1469.93.3 施工总体部署3.3.1项目部驻地及人员配置、工区划分及工作任务量、临时设施布置(1)项目部及工区驻地项目部驻地设在石铁乡双河口,租用当地民房,中心里程约K15+600,基本居于线路的中部,项目部本级配备施工管理人员30人,其中项目经理1人、总工1人、项目副经理3人、施工工程部8人、综合部3人、物资部3人、计划合同部2人、试验室10人、测量组10人。根据项目部组织机构设置,项目部下设五个工区、三个综合预制场,五个砼搅拌站,两个冷拌站和一个热拌站分别设置。工区及梁场施工管理人员计划达到120人,共同全权负责本标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作,按期完成合同内规定的工程任务。各工区管段及施工任务划分见下表。各工区施工任务划分表序号单位 名称管段起讫里程施工内容备注1一工区K0+000- K8+6404座大桥共1114.5m,路基及相关附属工程工程6238.5m,土石方挖方43.4万,填方11.5万方,外运31.9万方。2二工区K8+640-K14+01813座桥梁共1568m,路基及相关附属工程工程7134.5m,土石方挖方38.8万,填方11.0万方,外运27.8万方。3三工区K14+018-K18+6329座桥梁共1696m,路基及相关附属工程工程4614m,土石方挖方44.8万,填方11.0万方,外运33.7万方。4四工区K21+628- K28+91310座桥梁共1599.5m,路基及相关附属工程工程7285m,土石方挖方62.9万,填方14.9万方,外运48.1万方。5五工区K28+913-K33+8406座桥梁共823m,路基及相关附属工程工程4927m,土石方挖方88.5万,填方68.9万方,外运81.6万方。6隧道队K9+325 K10+170K18+632K21+628石铁隧道845m,土地垭隧道2996m.土石方34.9万方。砼14.85万方,钢材4740t7一号预制梁场K10+550负责该区段T梁预制供应等。石铁隧道进口至土地垭隧道进口段8二号预制梁场K26+400负责该区段T梁预制、小型构件预制的供应等。10一号砼搅拌站K10+758负责K0+000-K18+632段桥梁、路基及附属砼搅拌供应11二号砼搅拌站K26+150负责该区段砼搅拌和供应12三号砼搅拌站K9+325负责石铁隧道砼供应13四号砼搅拌站K18+260负责土地垭隧道砼供应14五号砼搅拌站K21+600负责土地垭隧道砼供应15冷拌站/2个后期利用负责各自区段级配碎石、水泥稳定碎石的搅拌和供应16热拌站后期利用负责该全线工段路沥青混凝土路面材料的搅拌和供应3.3.2本工程需要临时设施等主要参数指标序号项 目一号搅拌站二号搅拌站备 注1砼计划生产任务125000m3125000m3计划工期23个月(2016年10月2018年8月)2砼日生产能力400m3400m33水稳计划生产任务65000m365000m3计划工期5个月(2018年8月2019年1月)4水稳日生产能力1400t1400t5沥青计划生产任务52800t计划工期3个月(2018年12月 2019年2月)6沥青日生产能力650t7说 明:以上材料日生产能力按每月30天,机械实际生产率按照85%额定生产率计算拌和站主要施工设备序号名 称规格一号砼搅拌站二号砼搅拌站备注1砼搅拌机HZSL90222水稳拌和机WDB750223乳化沥青机ZLG114龙门吊75T20T梁吊装5地磅120T226发电机50KW10107砼罐车10m31212梁场模板配置表序号项 目梁板数量模板数量备 注125m中梁29478个台座,4套模板,8天一循环225m边梁29478个台座,4套模板,8天一循环340m中梁7634个台座,2套模板,8天一循环440m边梁7634个台座,2套模板,8天一循环3.3.3生产和生活用电本项目根据现场情况从农电网下线引入,施工用电按500-1000KVA考虑。共装配变压器:6台(套)250KVA,4台(套)800KVA。因线路过长,个别特殊地段利用自发电机解决。3.3.4 工程主要施工设备投入为确保各项目标的实现,施工机械设备是重要的措施之一。本工程主要施工机械设备配置计划详见下表:具体进出时间根据工程进度而定,以下数量为最高峰需要数量。本工程主要施工机械表机械名称规格、型号单位数量额定功率(kW)或容量(m3)或吨位(t)预计进场时间推土机SD160台28120KW2016.9挖掘机CAT300B台141.2m32016.9挖掘机PC360/400台281.8m32016.9装载机ZL50B台143.5m32016.9平地机PY-180B台7135KW2016.9振动压路机XS202J台720T2016.9振动压路机XS222J台722T2016.9双钢轮压路机YZC12台412t/93kw2018.6轮胎压路机YL20C台420t/73.5kw2016.9冲击式压实机6830台214t2016.9工程牵引车GQ320A台4280kw2016.9洒水车EQ1108G6D16辆146000L2016.9重锤夯实机待定台31200m2/h2016.9潜孔钻机110钻机台42016.9自卸汽车重庆红岩金刚辆14017T2016.9水泥混凝土搅拌站HZS90座470m3/h2016.9沥青混凝土搅拌站LAP4000LB座1340t/h2018.5水泥稳定土搅拌站WDB750型座2600t/h2018.3沥青混凝土摊铺机RP955台2137kw2018.6水泥稳定土摊铺机徐工P951A台4137kw2018.4智能沥青洒布车JG5160GLQ台28000L2018.5同步封层机SECMAIR40台212m32018.5乳化沥青机ZLG型台28t2018.5汽车起重机QY-25台1020T2016.9汽车起重机QY-16台416T2016.9冲击钻机待定台14261kw2016.9混凝土泵车待定台220m2016.9混凝土搅拌运输车待定台308m32016.9塔吊50#台20工作范围高度50-90m,横向50m2016.9架桥机150T台3满足25m,40mT梁2017.3龙门吊150T套3满足130tT梁2016.9隧道开挖台车待定台3断面约155m22016.10隧道防水台车待定台32016.10隧道二衬台车待定台32017.3送风机轴流式套32017.1送水设备待定台32016.10凿岩机YT28台302016.10变压器S9-800/35台8500-1000KVA2016.93.3.5 主要测量、试验仪器配置为满足本工程材料检验和工程质量监控的需要,主要投入以下测量、试验仪器,详见下表:本工程主要测量设备表设备名称产地及型号数量GPS合众思壮G9904全站仪科力达CTS-632R43水准仪苏州一光DSZ215全站仪徕卡TS-061二)力学室检测仪器设备一览表序号设备名称规格型号生产厂家量程准确度数量或规格1液压式万能材料试验机(包含冷弯冲头等)液压夹口,600KN浙江辰鑫0600KN液晶数显一级22数显压力试验机2000kN、浙江辰鑫02000KN数显一级23电脑控制恒加荷抗折抗压试验机YAW-300浙江辰鑫0300KN微机显示24新标准连续式标点机0.5mm上海路达0.5mm25游标卡尺0-400桂林量具0300mm0.02mm26指针式干湿温度计0-50127钢直尺0-60060cm2三)化学分析室仪器设备一览表序号设备名称规格型号生产厂家量程准确度数量或规格1水泥剂量滴定装置42酸式滴定管50ml83精密电子天平200g.0.0001g上海恒平0.0001g24指针式干湿温度计0-5012四)土工、集料室仪器设备一览表序号设备名称规格型号生产厂家量程准确度数量或规格1震击式标准振筛机ZBSX-92A上虞飞达22电热恒温鼓风干燥箱101-3A上海光地10300123多功能电动击实仪DZY-III浙江辰鑫24砂当量仪(双管)SD-II上海康路25亚甲蓝含量测定仪数控杭州电机26数显液塑限联合测定仪100g上海东星022mm0.1mm27数显CBR试验仪CBR上海28电子静水天平0-5100g/0.1江苏常州05100g0.1g29电子天平3kg/0.1g江苏常州03000g0.1g210电子计重秤15kg/1g上海015000g1g411CBR试模镀铬固定式1812浸水附件镀铬固定式1813无侧限试模,弹簧钢加厚150*2302614新针、片状规准仪215标准石子筛(沥青方孔筛)0.075-63mm0.07563mm616压碎值仪(含标定桶、捣棒)217容量筒(加厚)1-30L(130)L218百分表0-10mm桂林广陆01mm0.01mm1819直径30土壤筛0.075-60上虞筛厂150220指针式干湿温度计0-501221搪瓷盘大、中、小大、中、小822刮土刀、调土刀、削土刀不锈钢上虞土工4五)水泥室检测仪器设备一览表序号设备名称规格型号生产厂家量程准确度数量或规格1精密电子天平1000g/0.01上海恒平1000g0.01g22电动抗折试验机DKZ-5000无锡建仪23水泥抗压夹具40*40mm无锡建仪24胶砂试件成型(ISO)振实台ZS-15无锡建仪25水泥胶砂搅拌机JJ-5无锡建仪26水泥净浆搅拌机NJ-160A无锡建仪27雷氏夹测定仪LD-50无锡28水泥细度负压筛析仪(环保型)FSY-150上虞29电动勃氏透气比表面积仪电动无锡210胶砂流动度测定仪NLD-3上海211水泥恒温恒湿养护箱40B上海路达1212沸煮箱FZ-31上海213水泥稠度凝结时间测定仪214低温恒温水浴0.1上海光地0.1215电子秒表0.01S0.01S216指针式干湿温湿度计0-501217雷氏夹无锡2018水泥胶砂三

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