湖北路青里沟桥梁深基坑及支架专项施工方案.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除杭州路西段等3个项目融资建设正兴43路-秦皇寺9路（原湖北路）K2+040.804 跨 青 里 沟 桥梁深基坑及支架专项施工方案 批 准： 审 核： 编 制： 中国十九冶天府新区杭州路西段等3个项目项目经理部2016年4月此文档仅供学习与交流目 录第1章 编制依据及适用范围11.1 编制依据11.2 适用范围1第2章 工程概况12.1基本情况12.2 工程场地自然条件22.2.1 河道水文条件22.2.2 自然地理条件22.3 工程地质条件22.3.1 工程地质22.3.2 水文地质条件32.4 主要技术标准42.5 桥梁工程情况42.5.1 工程设计概况42.5.2 主要设计工程材料72.5.3 主要工程数量72.6 施工环境、周边障碍物对工程的影响82.7 工程特点8第3章 总体施工组织规划83.1 总体施工组织方案83.2 临时用电93.3 临时用水9第4章 施工组织机构及施工进度安排94.1 施工组织机构94.2 班组施工任务划分104.3 施工进度安排10第5章 施工资源配置115.1 投入的劳动力115.2 工程设备计划115.3试验和检测仪器设备计划125.4 主体工程材料计划13第6章 施工工艺、施工方法及主要技术措施146.1 施工工艺146.2 基坑开挖及支护156.2.1 基坑开挖断面图156.2.2 开挖方法、要求156.2.3 基坑开挖边坡坡度取值标准166.2.4 基坑开挖宽度及基坑排水166.2.5 基坑边坡支护166.2.6基坑边坡面及坡顶危石清理措施186.2.7 基坑监测186.2.7.1 基坑施工监测的重要性186.2.7.2 监测目的及监测项目196.2.7.3 基坑监测196.2.7.4 监测内容206.2.7.5 监测注意事项206.2.7.6 信息化施工方法206.2.7.7 （二级基坑）变形控制标准 、点位布置、人工巡视制度211、基坑变形控制标准212、基坑变形监控点位设置216.3 桥梁基础及桥台施工226.3.1基础施工226.3.2桥台施工236.4 主拱圈施工256.4.1 满堂支架地基处理266.4.2 满堂支架搭设工艺流程276.4.3 满堂支架设计276.4.4 满堂支架搭设技术要求306.4.5 质量要求316.4.6 满堂支架预压方案326.4.7 拱圈施工366.4.8 支架拆卸396.4.9 设置预拱度406.5 拱上建筑施工406.5.1 施工原则406.5.2 拱上建筑施工406.6 桥梁台后挡墙406.6.1 挡墙基坑406.6.2 挡墙混凝土416.7 桥梁台背及锥体回填416.7.1 台背回填材料416.7.2 回填技术要求426.8 桥梁锥体护坡施工42第7章 季节性施工技术措施427.1 雨季施工措施427.2夏季高温施工技术措施44第8章 质量目标及保证措施468.1 质量目标468.2 质量管理机构及职责469.2.1 质量管理机构468.2.2 主要人员及部门职责468.3 工程质量保证措施508.3.1 思想教育保证措施508.3.2 制度保证措施508.3.3 质量检验程序518.3.4质量控制程序51第9章 安全目标及保证措施529.1 安全目标529.2 安全管理机构设置529.3安全保证措施539.3.1 安全管理制度保证措施549.4 安全生产控制措施569.4.1 安全用电控制措施569.4.2 施工火源控制措施569.4.3 危险化学品控制措施579.4.4 施工机械安全管理措施579.4.5 现场作业基本安全条件控制措施589.4.6 安全培训措施599.4.7 施工临建安全管理措施599.4.8 治安保卫管理措施609.4.9 施工安全技术措施609.4.10 施工安全保证措施619.4.11 其他安全技术措施619.5预防措施629.6应急措施639.7 安全应急预案659.7.1应急救援659.7.2 应急指挥中心709.7.3 报警系统和通报程序709.7.4 应急处理程序70第10章 施工环保、水土保持措施7210.1 施工环保措施7210.2水土保持措施74第11章 职业健康安全保证措施7611.1 职业健康目标7611.2 职业健康保障体系及方针7611.3 劳动保护措施7611.4 医疗卫生保护措施7711.5 职业病防治措施78第12章 文明施工及文物保护措施7812.1 文明施工措施7812.2 文物保护措施81第13章 满堂支撑架计算书81第1章 编制依据及适用范围1.1 编制依据1.1.1现行施工技术规范及验收标准（1）城市桥梁工程施工与质量验收规范 （CJJ2-2008）；（2）混凝土结构工程施工规范 （GB 50666-2011）（3）公路土工实验规程 （JTGE40-2007）（4）工程测量规范 （GB50026-2007）（5）建筑基坑支护技术规程 （JGJ120-2012）（6）成都地区基坑工程安全技术规范 （DB51T5072-2011）（7）建筑基坑工程监测技术规范 （GB50497-2009）（8）建筑边坡工程技术规程 （GB50330-2013）（9）建筑施工安全技术统一规范 （GB50870-2013）（10）建筑地基基础工程施工规范 （GB51004-2015）（11）建筑深基坑工程施工安全技术规范 （JGJ311-2013）（12）成都建筑工程深基坑施工管理办法 （成建委2009494号）；（13）公路桥涵施工技术规范 JGJ/TF50-2011 （14）建筑施工临时支撑结构技术规范（JGJ300-2013）（15）建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008）（16）钢管满堂支架预压技术规程（JGJ194-2009）（17）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）（18）关于进一步加强我市建筑基坑安全管理工作的通知（成建安监发201122号）（19）危险性较大的分部分项工程安全管理办法（住建部建质200987号）。1.1.2 正兴43路-秦皇寺9路（原湖北路）跨青里沟桥梁工程施工图设计文件1.1.3 正兴43路-秦皇寺9路（原湖北路）工程地质详细勘察报告文件1.1.4本项目施工现场实际勘察情况。1.1.5本项目招投标文件及合同相关要求。1.2 适用范围本专项方案适用范围：正兴43路-秦皇寺9路（原湖北路）跨青里沟桥梁工程施工。第2章 工程概况2.1基本情况工程名称：2014-2015年重大建设项目勘察设计五标段正兴43-秦皇寺9路道路工程建设单位：成都天府新区投资集团有限公司设计单位：成都市市政工程设计研究院勘察单位：成都市勘察测绘设计院监理单位：四川元丰建设项目管理有限公司施工单位：中国十九冶集团有限公司2.2 工程场地自然条件2.2.1 河道水文条件青里沟平面按规划线路布置，河道综合粗糙率为0.025，洪水设计流量为68.8M3/s。青里沟定位为生态河道，设计断面采用生态复式断面，人行道宽度为4米。2.2.2 自然地理条件2.2.2.1 地理位置项目位于天府新区成都直管区新建湖北路道路里程K2+040.804，天府大道以西，交通较为便利。2.2.2.2 地形与地貌 桥位场地为低山浅丘地貌，场地周边为农田及施工区，地势较为开阔，地形大致呈东高西低的走势，起伏较大，标高为482.1-488.03，相对高差为5.93米。2.2.2.3气象 场地所处成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。主导风向为NNE向，常年平均风速为1.2米/秒，年平均风压140Pa，最大风压约250Pa，年平均降雨量为9001000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。根据成都气象台观测资料，成都地区的气象指标如下： 气温：多年平均气温16.2，极端最高气温38.3,极端最低气温-5.9。 降水量：多年平均降水量为947.00mm。最大日降水量为195.2mm。 蒸发量：多年平均蒸发量1020.5mm。 相对湿度：多年平均为82%。 日照时间：多年平均为1228.3小时。 风向与风速：主导风向为NNE向，多年平均风速为1.35m/s。 最大风速为14.8m/s（NE向），极大风速为27.4m/s（1961年6月21日）2.3 工程地质条件 2.3.1 工程地质揭露地层为第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系全新统洪坡积层（Q4pl+dl）、侏罗系蓬莱镇组（J3p）基岩层。现详述如下：1、第四系全新统人工填土层（Q4ml）素填土（可）：灰色；松散；主要由粘性土混约5%20%左右砖瓦碎屑块等硬杂质组成；顶部0.3-0.7m含大量植物根系等有机质，粘性土为可塑；湿。部分地段缺失。最大厚度约2.3m。2、侏罗系蓬莱镇组（J3p）基岩拟建路段区分布的蓬莱镇组（J3p）基岩主要为泥质砂岩及砂质泥岩。（1） 泥质砂岩 强风化泥质砂岩：主要矿物质为黏土矿物，泥状结构，薄层构造。岩体基本质量等级为级。 中风化泥质砂岩：主要矿物质为黏土矿物。呈柱状，部分岩石被节理、裂隙分割，呈块状，强度较高，岩石基本质量等级为级。（2） 砂质泥岩 强风化砂质泥岩：属软岩，主要矿物成分为粘土矿物，泥质结构，薄层状构造。风化裂隙发育，结构面不清晰，岩体完整程度为破碎，呈碎块状，手捏易碎，干钻可钻进。锤击声哑，无回弹，有凹痕，浸水后可掰开。岩体基本质量等级为级，局部夹一定厚度的中风化砂质泥岩。 中风化砂质泥岩：属软岩，主要矿物成分为粘土矿物，泥质结构，薄层中厚层状构造，节理裂隙一般发育，呈短柱状或长柱状，部分岩石被节理、裂隙分割，呈块状。锤击声不清脆，无回弹，较易击碎，浸水后指甲可刻出印痕。干钻钻进困难,岩体完整程度为较破碎较完整，岩体基本质量等级为级。本次勘察未揭穿。基岩顶板埋深0.4-2.3米。与上覆盖第四系地层呈不整合接触。2.3.2 水文地质条件1、地表水：无地表水分布。2、地下水地下水类型及含水层：路段区地下水主要为赋存于人工填土中的上层滞水，其主要补给来源为大气降水和农田灌溉水。水量不均，无统一水位标高。地下水水位及其变化幅度：勘察期间为枯水期，勘察结束后测得该路段区地下水（上层滞水）初见水位埋深0.50.8m左右，无统一水位标高，水量分布不均，受大气降水及人类耕种活动影响较大。本路段区勘察范围内勘察时未发现基岩裂隙水，局部可能分布赋存于侏罗系蓬莱镇组砂质泥岩节理、裂隙发育地段的基岩裂隙水，该含水层地下水富集规律性较差，在一定条件下某些地方可能形成富水地段。在道路施工时若发现有赋存于砂质泥岩节理、裂隙发育地段的基岩裂隙水，应对其水位、腐蚀性等指标进行补充测试。3、地下水水质拟建场地环境类别为类，路段区地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。2.4 主要技术标准 （1）道路等级：城市次干路。 （2）桥梁宽度： 30m。 （3）设计荷载：城市A级。 （4）抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度0.10g，设计地震分为第3组。抗震设防分类为丙类设计。 （5）桥梁纵坡为1.19%，车行道横坡为1.5%，两侧人行道（坡向道路内侧）横坡为2%。 （6）桥梁安全等级：一级。 （7）桥梁设计使用年限：100年 （8）环境类别：类。 （9）设计洪水频率；50年一遇。2.5 桥梁工程情况2.5.1 工程设计概况道路里程K2+040.804 跨青里沟设置净跨20米钢筋混凝土拱桥1座，拱桥为实腹式无铰拱，矢跨比为1/5，桥梁宽度30米，分成两幅修建，分别宽度为14.99米，14.99米；中间设置2cm沥青木板沉降缝，总长度33.4米；本桥位于1.19%线路纵坡上，扩大基础置于中风化岩层上，地基承载力不小于400kpa。拱桥下部结构:采用重力式台身、扩大基础，在桥台两侧设置锥坡与道路顺接。桥梁横坡通过桥台起坡形成。拱桥上部结构:上部结构拱圈为现浇钢筋砼结构，拱圈矢跨比为1/5。主拱圈采用C40钢筋混凝土，拱脚与桥台固结；护拱采用C40混凝土，顶面与两侧设置防裂钢筋网。桥梁两侧设置混凝土挡墙，便于拱上回填及设置栏杆；侧墙与台帽衔接处设置2cm沥青木板变形缝；0#台、1#台台后顺接挡墙长度分别为8.35米、12.5米12.65米。桥面系：桥面铺装采用4cmSBS改性沥青马蹄混凝土+6cm中粒式沥青混凝土（SMA-13）+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20)；拱上回填采用5%水泥稳定级配碎石，拱角设置护拱，并设置3mm厚SBS沥青卷材防水层和泄水孔；人行道预留小三线过桥空间。附属工程：（1）照明，根据路段情况设置。（2）小三线，在人行道下设置过桥空间。（3）栏杆，人行道外侧采用造型优美的仿石栏杆或其他满足规范要求的栏杆，栏杆式样根据景观设计或建设单位要求进行调整。（4）台背填料砂砾石，压实度须不小于96%。桥梁平面布置图桥梁总体布置图2.5.2 主要设计工程材料钢筋：设计用普通钢筋采用HPB300、HRB400钢筋。混凝土：所有混凝土用的原材料的技术指标必须满足（公路桥涵施工技术规范 JGJ/TF50-2011 ）相关条文规定，C40以上砼细骨料必须采用中粗砂，不得采用细沙。主拱圈、台身、拱座、护拱：C40混凝土；台帽、翼墙、扩大基础、侧墙、地梁、河堤挡墙：C30混凝土；护底、挡墙（台后）：C20混凝土2.5.3 主要工程数量项目单位拱圈护拱桥台基础侧墙地梁挡墙护底其他合计钢筋HPB300t2.141.303.44HRB400t132.50.17658.27.714.45203混凝土C40M3476.4200.613932070C30M3650.581298.6201581C25M3601601C20M351954573拱上填料5%水泥稳定碎石M3100310033mm厚SBS防水卷材M2258258沥青铺装M387.487.4人行道M2329329栏杆m111111路沿石15*38m76.476.4锥坡M216571657挖方M33586035860填方（砂砾石）M319854198542.6 施工环境、周边障碍物对工程的影响桥位区地貌单一，地层稳定，地形起伏较大。经调查，桥区范围内无道路、既有建筑物；无地下管线、地上拆迁物等障碍。2.7 工程特点本工程基坑最大开挖深度12.50米，基坑安全等级为二级。支架搭设最大高度8.90米。第3章 总体施工组织规划3.1 总体施工组织方案3.1.1 本桥为跨规划的青里沟河道桥梁，基坑开挖采用挖掘机+自卸汽车进行开挖；石方使用650型独臂钩机松动石方以后，开挖的土石方弃置到合法土场。桥跨河道部分的土石方分两次开挖，第一次开挖到拱角以下1.0米高度；在满堂支架拆除以后进行第二次开挖，然后修建桥下河堤、护底等。所有混凝土采用商品混凝土，60米汽车泵输送混凝土入模。基坑边坡及坡顶以外2米范围采用喷射混凝土进行坡面防护。3.1.2 拱圈采用满堂式钢支架现浇，满堂式钢支架采用钢管支架，支架最大搭设高度10.7米。拱盔弧线采用钢管弯曲起拱。3.1.3 桥台、基础、侧墙、翼墙、挡墙等构筑物采用常规法施工。3.1.4 所有模板采用木模板，防水拉杆对拉固定，砼采用商品混凝土，汽车泵输送砼入模。3.1.5 对于每个桥台：基础混凝土分左右两幅浇筑；桥台一次浇筑到帽石底面标高；全桥拱圈分左右两幅两次浇筑完成，翼墙墙身分2次浇筑到顶，台帽在护拱以及侧墙完成以后浇筑。3.1.6 拱上建筑、拱上回填、台背回填等，应从桥梁两侧对称进行。当卸下支架后施工拱上结构时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的100%后进行。拱上结构在拱架卸架前施工时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后进行。3.1.7 拆除满堂支架及底模板，必须等到拱圈砼强度达到设计强度的95%以上，并且桥台两侧的回填务必达到桥台顶面标高后方可进行。3.2 临时用电桥梁临时用电从综合管廊用电变压器接入，现场配备1台200KW的柴油发电机作为备用电源。3.3 临时用水桥梁施工用水使用水罐车购买运进，满足混凝土养护用水、施工用水等需求。3.4 人员驻地 施工人员就近租用民房作为驻地。3.5施工通道 桥梁基础开挖以后，施工通道沿线路右侧贯通，前后与路基施工通道相连。3.6钢筋加工房 桥梁钢筋加工使用综合管廊钢筋加工场。第4章 施工组织机构及施工进度安排4.1 施工组织机构施工组织机构框图项目经理：魏天鸿项目执行经理：吴志勇项目总工程师：朱必东结构施工班组土石方施工班组物质设备部：巫少田工程管理部：胡军安全质量部：饶秀娟财务部：张静计划合约部：张静综合管理部：潘元旭 4.2 班组施工任务划分序号班组名称承担任务备注1土石方施工班组基坑开挖、基坑回填、台背回填2结构施工班组混凝土、钢筋、模板、支架等4.3 施工进度安排本桥计划开工时间：2016年4月15日，计划完工时间2016年7月20日，总工期95天。2016年6月21日以前完成拱桥主体工程、挡墙主体工程；2016年7月5日前拆除满堂支架，疏通河道，保证汛期河道排水需要。第5章 施工资源配置5.1 投入的劳动力工种2016年4月5月6月7月备注现场管理人员8888维修工2221电 工1111机械操作手8886混凝土工1015104钢筋工10105模板工101564架子工101264吊装工443喷射砼工5杂 工10101025合 计748560565.2 工程设备计划序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率(kW)生产能力施工部位备注1挖掘机PC36010日本20142671.6m32挖掘机PC2403日 本20141811.3m33装载机(2.5m)ZLC50C4柳 州20141553m34自卸车(15t)18方20青 岛201320619.5T6履带式推土机SD2202山 东2011167360kN7加油车10611随 洲2013724080ml8PC470独臂钩机3小松270型破碎机39洒水车WX5010GS1武 汉201111810t10柴油发电机组200kW1兰州上海201320012电焊机513钢筋切断机GQ-402渭 南20156-40mm14钢筋弯曲机GW-403渭 南20156-40mm15钢筋调直机GTJ-144渭 南20156-14mm16吊车50t2徐 工201517振动压路机20t2徐工2014回填18内燃打夯机6回填19抽水泵820混凝土输送泵40米25.3试验和检测仪器设备计划本工程主要试验和检测仪器设备计划表序号仪器设备名称规格型号数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1轻(重)型动力触探仪N102河南2014802回弹仪ZC3-A2上海2015新购砼3钢筋保护层测定仪SCANLOG2江苏201290砼4土工筛200、4002无锡2015新购土工5电子分析天平EP214C2美国2015新购综合6钢筋自动打点机STDD-11上海201490钢筋7砼抗渗仪HS-41济南2015新购砼8标准养护箱HBY-40B1上海2015新购砼9砼坍落度仪PTC12上海2015新购砼10砼含气量测定仪HK-11苏州2015新购砼11水泥稠度、凝结时间测定仪GB/T13461苏州2015新购砼12砂浆稠度仪SC-145型1沧州2013100砼13针片状规准仪531无锡201490砼14电子秤(100kg)AK-100K2上海2015新购综合15砼抗渗仪HS-41济南201386砼16弹性模量测定仪TM-1北京201440综合17游标卡尺530-3122日本2015新购钢筋18GPS全球卫星定位系统徕卡GPS1200双频RTK2瑞士2015新购测量19全站仪徕卡TC12011瑞士2012180测量20精密水准仪NA2自动安平4瑞士201353测量5.4 主体工程材料计划序 号材 料 名 称规 格 型 号单 位数 量用 途1砂砾石m198642钢筋HRB400t3.442钢筋HPB335t203.0103普通混凝土C40m32070C30m31581C25m3601C20m35724水稳碎石5%水泥m310035防水卷材3毫米厚SBSm22586沥青混凝土m387.47栏杆m111.38路缘石15*38m76.49预制空心砼砖六边形a=20m21657.510边坡喷射混凝土C25m2252711边坡彩条布m22527第6章 施工工艺、施工方法及主要技术措施6.1 施工工艺施 工 准 备基坑开挖支护 基坑验槽基础施工桥台、翼墙台后挡墙台顶下回填搭设满堂支架支架预压台背锥坡回填卸落支架主拱圈施工侧墙、护拱河堤挡墙、铺砌台帽拱上回填锥体护坡全桥结束桥梁栏杆等6.2 基坑开挖及支护6.2.1 基坑开挖断面图6.2.2 开挖方法、要求（1）开挖应按施工放线定出的开挖宽度和深度，分块（段）分层挖土。根据设计图纸及地勘要求采取设计的放坡系数在两侧放坡开挖，以保证施工操作安全。（2）按照设计要求并结合现场实际，根据不同的开挖位置和地质情况， “分层开挖，及时支护”，开挖应分层、分段施工，对称开挖。石质地段开挖采取机械破碎结合风镐分段分层开挖方法。（3）机械开挖时，将开挖的土石方用自卸式运输车装运，并运至弃土场。（4）机械开挖至基底标高以上20-30cm时，余下的部分采用人工开挖。（5）为保证施工安全，基坑开挖过程中，边坡上松散材料及危石，用人工随时清除。（6）临时在基坑边缘堆放材料时需保持2m以上距离，高度不宜超过1.5m，以减少坑壁荷载，避免对壁的扰动，保证基坑边坡稳定。（7）在开挖过程中，若土质发生较大变化，与设计不符合，及时上报监理工程师，确定方案后再施工。（8）挖至基底标高后，及时会同设计、勘察、建设单位、监理单位等部门进行地基验槽，参加各方应签证隐蔽工程记录，作为竣工资料保存。6.2.3 基坑开挖边坡坡度取值标准 根据本桥设计图设计说明3.5的要求，本工程基坑开挖放坡坡率如下表：土石类别设计边坡坡度（高：宽）素填土1：1.75强风化砂质泥岩、强风化泥质砂岩1:1.00中风化砂质泥岩、中风化泥质砂岩1:0.75 根据地勘报告及上述设计要求确定本桥基坑开挖放坡坡率。实际开挖过程中，如实际地质与设计有出入，应及时根据要求调整边坡开挖坡率。6.2.4 基坑开挖宽度及基坑排水本桥桥台基坑开挖宽度、排水沟设置均按照标准设置。为保证基坑内排水需要，在基坑底部角落位置设置4个集水坑，集水坑长度*宽度*深度为1m*1m*0.8m。6.2.5 基坑边坡支护本桥桥台基坑为深基坑，根据设计要求：“考虑施工安全，所有边坡表面及基坑顶部2米范围内应喷射10cm厚C25混凝土；为防止雨水冲刷坡面，坡面临时采用彩条布覆盖。”边坡支护的施工原则是：每下挖3-4米深度（一级平台高度），应对坡面喷射混凝土防护，之后再继续往下开挖。6.2.5.1喷射混凝土准备工作（1）检查、核对水泥、速凝剂的品种、规格、标号和出厂日期；（2）检查、核对砂、石料规格、品质，喷射混凝土所使用砂石必须过筛，清除杂物和剔出大于16mm粒径的石子；（3） 检查水、电、风源是否正常，搅拌机、喷射机等机具设备是否完好； （4）检查受喷面断面净空，清除松动土块和混凝上浮渣；（5）与旧混凝土接茬部分，吹洗和剔除表面粉尘、油污，露出混凝土新茬；（6）钢筋环梁（钢筋格栅）及挂钢筋网工序结束，且通过隐蔽工程验收。（7）混凝土喷射手经过培训和实际操作，经考核，其喷射混凝土的试件达到设计和规范规定标准。6.2.5.2混凝土混合料搅拌规定（1）混凝土混合料搅拌时，各种材料都严格按照配比称重。（2）混合料搅拌的时间不得少于1.0分钟，直至混合料搅拌均匀为止。（3） 当骨料较干燥含水量小于4时，适当加水进行拌和，使骨料表面湿润。（4） 搅拌后的干混合料的最佳水灰比，控制在0.200.25之间。（5）湿喷混凝土必须进行试喷，确定用水量要“干不结斑，湿不流淌”为宜，且应确定速凝剂的添加量。6.2.5.3喷射作业规定（1）混合料装人喷射机前，过20mm孔径筛。（2）喷射作业时，自下向上分层进行。（3）分层的厚度，根据结构的断面厚度和作业的部位确定。（4）分层喷射作业的混凝土结构，两喷层间喷射的间隔时间不得跟得太紧，控制在10分钟15分钟范围内；（5）喷射距离，即喷嘴至受喷面的距离。控制在0. 6l.0m范围内；（6）喷射角度，即喷枪与受喷面相交形成的角度，控制在70110范围内；（7）喷射作业时，喷射手严格控制水灰比，使喷层表面湿润、平整（圆顺）。有光泽，无干斑、滑移和流淌现象；（8） 喷射作业完成后，及时清理落地灰和回弹物料，并妥善处理。6.2.5.4喷射混凝土技术要点（1） 喷射混凝土采用湿喷工艺，减少回弹及粉尘，创造良好施工条件。（2）喷射混凝土喷头垂直受喷面，喷射口至喷射面距离以0.61.0m为宜。喷头运行轨迹为螺旋状，使受喷面均匀、密实。喷射混凝土作业应保持供料均匀、连续。（3）喷完后及时清理表面结构，使其平整度良好。喷射混凝土终凝2小时后开始洒水养护，洒水次数应以保证混凝土足够的湿润状态为度，养护时间不少于14天。（4）喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗水等现象，不平整度允许偏差为30mm。（5）严格控制混凝土施工配合比，配合比经试验确定，混凝土各项指标都必须满足设计及规范要求，混凝土拌和用料称量精度必须符合规范要求。严格控制原材料的质量，原材料的各项指标都必须满足要求。（6） 喷射混凝土施工中确定合理的风压，保证喷料均匀、连续。同时加强对设备的保养，保证其工作性能。喷射工作由有经验、技术熟练的喷射手操作，保证喷射混凝土各层衔接紧密。6.2.6基坑边坡面、坡顶危石清理措施及临边防护措施6.2.6.1 基坑边坡面、坡顶危石清理措施1、 施工前，放出基坑开挖坡顶边线，并用石灰撒出开挖线。2、 坡顶边线往外5米范围，用装载机、挖机将松散的土石清理干净。条件允许时，应将原地面整平。3、 按照施工方案要求，对坡口2米范围进行喷射混凝土硬化，并同时做好坡顶截水沟和挡水墙。在设置好安全防护栏杆以后开始基坑开挖。4、 基坑开挖应分层开挖。用450型独臂钩机分层钩松石方，自卸汽车配合挖掘机装车运输石方到指定弃土场堆放。分层开挖高度为0.4米-0.6米。5、 每个开挖层装完松方以后，按照设计坡率，用独臂挖机进行一次边坡修整、清理；接着使用挖掘机二次修整、清理边坡，挖机可以挖动的破面松散料一律清除干净并装车运走，不得留在边坡上。边坡修整及清理过程中，设专人指挥，检查。指挥人员应重点检查边坡坡率是否满足要求，边坡坡面上是否留有松散土石。6、 在挖掘机二次修整、清理边坡后，人工配合三次修整、清理边坡。每个开挖段落配合人工5-8人，配备钢钎、风镐等小型机具。挂线检查坡率后，对部分不符合要求的边坡予以人工凿除，同时将坡面上松动、松散的土石清理干净。7、 每个开挖层必须在人工对边坡清理、修整完成以后，才能组织机械设备继续下一层开挖。8、 在人工对边坡清理、修整完成以后，根据基坑岩石的软硬、节理、地下水等实际情况，安排对基坑边坡坡面进行喷射混凝土防护。本项目基坑石质为软质岩，易于风化，一般在开挖3-4米后，安排坡面喷射混凝土防护施工。6.2.6.1 基坑临边防护措施基坑顶部南、北、西三侧沿排水沟设置砖砌（厚24）挡水墙，高度0.5m。基坑顶部沿基坑边3米处采用48（壁厚3.6）钢管搭设高度1.2m安全防护栏，满挂安全网，并合理设置安全警示标语。如下图：安全防护及挡水墙工程数量表序号材料名称单位数量备注11.2米高钢管防护栏m210安装和拆除2砖砌挡水墙m210安装和拆除6.2.7 基坑监测6.2.7.1 基坑施工监测的重要性由于基坑开挖扰乱了原状土的自然力学状态，在开挖的过程中，支护结构的受力状态、大小、位移变形都随着开挖深度的增加而增加，随着基坑暴露时间越久，基坑支护体系的位移变形越大，随时可能都会发生事先估计不到的事故。依据建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012，在基坑施工及地下结构施工期间，应对基坑周边环境和支护结构进行监测。通过监测，可以及时掌握降水、基坑开挖及施工过程中支护结构的实际状态及周边环境的变化情况，做到及时预报，为基坑边坡和周边环境的安全与稳定提供监控数据，防患于未然，故进行基坑施工监测是必须的。对边坡及道路变形、沉降、裂缝每天进行全方位监测，作好记录做到工程可预控性。基坑开挖过程中，应加强对基坑稳定性监测，作到每一层挖土步骤就要进行监测，然后对监测值（位移、沉降）进行分析，如果监测值是一种渐变的递增过程，则说明基坑处于合理的稳定状态，如果监测值发生突变或出现峰值，则说明基坑承受过大的土压力，则需要放慢挖土速度或立即停止挖土，并召开专题会议，确定补救的方案，采取相应的补救措施，待补救措施实施后，继续观察基坑变形监测值，监测值停止增长或增长十分缓慢，才可继续进行土石方开挖。6.2.7.2 监测目的及监测项目基坑施工监测目的就是及时掌握降水、基坑开挖及施工过程中坑壁的实际状态（位移、沉降变化值及变化速率）及周边环境(建筑物、地下管道、道路)的变化情况，为基坑施工和周边环境的安全与稳定提供监控数据，为基坑安全施工提供保证，采取必要的工程措施；另外通过施工监测的结果，可以指导现场施工，确定和优化施工参数，进行信息化施工。依据成都建筑工程深基坑施工管理办法（成建委2009494号）规定，结合本基坑周边建筑物和开挖深度判定该基坑工程的安全等级为二级。经调查，该基坑周边无建筑物、管线和既有道路。基坑施工监测项目如下：1）水平位移；2）地面沉降；6.2.7.3 基坑监测监测项目及报警值参考建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009），要求监测单位按以下基坑监测措施实施：基坑监测措施（1）由测量沉降监测组负责工程施工全过程监测工作。（2）需要做好基坑开挖的各项监测数据以指导基坑施工。（3）施工中应遵循“动态设计、信息化施工”的原则，及时将监测数据提交设计人员，监测报告必须要有评价意见，应会同设计人员共同分析监测数据，必要时优化和调整设计。（4）各监测项目在基坑施工前应测得稳定的初始值，且不少于两次.（5）基坑观测时间与周期：在基坑非开挖期间为5天一次，开挖期间必须一天一检测，发现异常连续监测。 基坑监测要求（1）在基坑施工过程中必须对周围地面沉降、水平位移等全方位的监测。（2）在施工过程中，如发现有地面开裂、沉陷情况，应立即停止施工，并通知有关单位人员进行研究、处理。6.2.7.4 监测内容 结合本工程特点确定监测内容：根据明挖基坑工程的实际情况，现场监控量测项目有：基坑地表沉降监测、水平位移等。施工前做好场地现状的仔细调查和记录、拍照等，设置变形观测点并测得初始数据。 6.2.7.5 监测注意事项1、在基坑支护结构施工前，要先对既有建筑物布设监控量测点，为施工中的监测、抢险及可能产生的纠纷提供必要的依据。2、在基坑影响范围上方设置沉降测点时，测点在边线外1.0m处布置。3、各项监测工作的频率应根据施工进度确定，各监测值达到预警值（控制值或设计值的80%），并有增加趋势时，就应采取应急措施，严格按规定的频率进行监测。4、各项目在基坑开挖前应测得初始值，且不少于3次。5、钻孔测点遇既有管线及构筑物避开设置。6、在基坑开挖过程中，应对周围地面进行监测，如发现有地面开裂、沉陷等异常情况，应立即停止施工，并采取相应措施同时通知有关人员进行研究处理。7、应加强监测工作的管理，确保信息反馈的准确及时。8、基坑监测项目的监控报警值应根据检测对象的有关规范及支护结构设计要求确定。9、根据现场具体需要进行调整布点间距及数量。10、在进场施工前做好以下三个方面的准备工作：1）对周围原有的建筑进行仔细调查、检测和技术鉴定，并做好记录、拍照、录像等工作，为施工过程中监测抢险及可能产生的纠纷提供必要的依据。2）详细了解周围地下管线的情况，并做好记录。3）在周边建筑物、路面设置沉降及变形观测点。6.2.7.6 信息化施工方法1、沉降监测地表沉降观测仪器采用精密水准仪和铟钢尺，观测精度按照规范要求精度进行观测，技术要求及指标按规范的有关要求执行。在基坑开挖前，在边线外1.0m处布置，且便于长期保护的稳定位置，埋设至少三个基准点（根据现场分段情况进行加密布控基准点），基准点埋设必须符合有关规范要求，进行水准网布设，首次观测时，应适当增加测回数，一般取3-4次的数据作为测点的初始读数。2、水平位移监测在基坑开挖前，采用全站仪在其周围地层变形影响范围外，便于长期保护的稳定位置，埋设至少三个基准点（根据现场分段情况进行加密布控基准点），作为水平位移监测的基本依据，测量测点与基点的边长和方位角，确定支护结构的水平位移。6.2.7.7 （二级基坑）变形控制标准 、点位布置、人工巡视制度1、基坑变形控制标准 序号变形控制项目报警值标准（mm）监控频率备注正常情况变形速率2mm/d 时1支护结构水平位移30601次/2天2次/d监测点坐标中误差 3.0mm2支护结构顶部竖向沉降20401次/2天2次/d测量高差中误差0.5mm2、基坑变形监控点位设置 坡顶水平位移、坡顶竖向位移监测点间距按每20m左右设置一组,双侧布点，设置在距离边坡外侧2m处。0#桥台基坑(1#桥台基坑同0#)监测点位平面布置图 3、 应急通道设置基坑开挖过程中，每个桥台基坑设置2个应急通道。4、专人日常巡视监测措施基坑过程整个施工期间，每天设置专人进行巡视。巡视监测包括的内容如下：支护结构（1） 喷射混凝土坡面有无裂缝、隆起等异常现象；（2） 基坑内有无涌水、流沙、管涌等；（3） 坡面有无地下水渗水。施工情况（1） 开挖后暴露的土质是否与岩土勘察报告是否一致（2） 基坑开挖的分段长度、分层高度是否施工技术方案要求一致，有无超长、超深现象；（3） 场地地下水、地表水排放是否正常；（4） 基坑周围堆载情况，有无超堆情况；基坑周边环境（1） 临近便道上无裂，沉陷；监测设施（1） 基坑坡顶监控量测点位是否完好；保护情况（2） 有无影响观测工作的障碍物；（3） 基点、水准点保护是否完好。5、巡视检查的方法巡视监测的方法以目测为主，可辅锤、钎、尺量，放大镜等工器具和摄像等设备进行。6、巡视检查的要求（1） 巡视检查应对自然条件、支护结构、施工工况、周边环境、监测设施等检查情况进行详细记录，如发现异常，应及时通知委托方（监控量测单位）、施工现场管理人员。（2） 现场施工人员对异常情况及时进行处置，保证施工安全。（3） 及时整理巡视检查记录，并与仪器监测数据综合分析。6.3 桥梁基础及桥台施工6.3.1基础施工基底验槽合格后，即开始施工施工。桥台扩大基础分两次浇筑。第二次浇筑待首层混凝土强度达到2.5Mpa后进行，两层混凝土之间须做拉毛、接茬处理。1、测量放样采用全站仪测设出基础中心点位，在基础两轴线位置设一组十字形保桩以保证后续工作的准确性，并请监理工程师检验后方可使用。2、安装模板模板采用复合木模板、内用方木支撑，外用6cm10cm垫木钢管设拉杆夹紧，模板与基底接触面用砂浆或砼封堵。3、砼浇筑基础为C30砼，采用商品砼，砼采用泵送，分层浇捣，在浇捣过程中安排12个木工观察模板情况，发现问题及时处理。砼施工时要按要求做好浇筑记录及试块。4、拆模及养护砼浇捣完成后，表面抹平，初凝后即覆草袋进行浇水湿治养护。浇完24小时后即可拆除模板。模板拆除时注意保护砼表面，避免发生碰撞，以至损坏表面砼，影响外观质量。砼浇注时注意预埋台身模板固定钢筋。5、基坑回填基坑回填采用砂砾石。回填前要请监理验收，合格后方可进行回填施工。注意回填的施工质量，不得用建筑垃圾、块石、砼大块回填基坑，注意分层回填并取样做密实度试验。6.3.2桥台施工 0#西幅桥台一般构造图1#东幅桥台一般构造图桥台模板采用木模，面板厚度为1.5cm的胶合板，采用钢管