发动机构造与维修.doc

上一篇：2009-2010年.下一篇：汽车电器模拟题1|返回日志列表转 2009-2010年汽车发动机构造与维修会考模拟卷（一）参考答案 分享 转载 复制地址 日志地址: 请用Ctrl+C复制后贴给好友。转发到微博转载自 王世金 2011年01月12日 19:14 阅读(4) 评论(0) 分类：精辟 举报 字体：大 小 中 大 2009-2010年汽车发动机构造与维修会考模拟卷（一）参考答案学校 姓名 准考证号 （ 满分100分） （考试时间90分钟）一、单项选择题（每题1分，共计25分）1、当某一缸活塞位于进气行程上止点位置时，其进、排气门（ C ）。、完全打开 、半开半闭 、一开一闭 、完全关闭2气缸工作容积是指（ C ）的容积。A活塞运行到下止点活塞上方 B活塞运行到上止点活塞上方 C活塞上、下止点之间 D进气门从开到关所进空气3湿式缸套上平面比缸体上平面（ A ）A高 B低 C一样高 D依具体车型而定，有的高有的低。4、为了减轻磨损，通常对（ C ）进行镀铬。A油环 所有气环 第一道环 气环和油环5、发动机水冷系的大小循环路线由（ C ）控制。A、风扇 B、分水管 C、节温器 D、散热器6、拆卸气缸盖螺母时，应该（ B ）。A、从中间向两端按规定力矩分23次紧固 B、从两端向中间按规定力矩分23次紧固； C、从中间向两端一次紧固到规定力矩 7、若曲轴主轴承、连杆轴承间隙过大会造成机油压力（ B ）。A、过高 B、过低 C、不变 D、不确定8、若散热器中的水垢过多会造成发动机（ B ）。A、温度不变 B、过热 C、过冷 D、温度一定8、节温器通过改变（ C ）来调节发动机的冷却强度。A、冷却水的流量 B、冷却水的流速 C、冷却水的流向 D、冷却水的温度9、负温度系数的温度传感器其电阻值随温度的升高而（ B ）。A、升高 B、降低 C、不受影响 D、先高后低10在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（ C ）。A控制燃油压力衡压 B在节气门开度大时燃油压力变小 C燃油压力与进气管压力之差保持恒定 D进气管压力大时燃油压力小11、气缸修理尺寸是由（ A ）确定的。A磨损最大气缸的最大直径 B磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C所有气缸的最大磨损平均值12、以下是电控发动机执行器的是（ B ）。A、节气门位置传感器 B、喷油器 C、曲轴位置传感器 D、燃油压力调节器13.某四缸四行程汽油机的工作顺序为1243，当第一缸作功时，第三缸为( C )。A、压缩 B、进气 C、排气 D、做功14、确定气缸体圆度超限的依据是（ D ）。 A各缸所有测量面上圆度平均超限 B各缸圆度平均值的最大超限值C各缸圆度最大值的平均超限值 D各缸中有任一截面的圆度超限15、ECU通过控制喷油器的（ D ）来控制喷油量的。A、喷射压力 B、喷射开度 C、喷射次数 D、喷射持续时间16、双凸轮轴结构不可能出现在（ C ）结构中。A、v型发动机 B、4气门配气方式 C、侧置气门式 D、齿轮带传动方式17、柴油发动机混合气在( A )形成。A、缸内 B、气门背面 C、进气管 D、化油器18、电控发动机进气压力传感器可测量( A )的压力。 A、进气管 B、排气管 C、冷却水 D、机油19、电子控制单元的英文缩写是( A )。 A、ECU B、EFI C、EGI D、MPI20、在电控发动机中，EGR阀称为( B )。A、曲轴箱通风阀 B、废气再循环阀C、三元催化装置 D、以上答案都不对21为了限制曲轴轴向移动，通常在曲轴采用（ D ）方式定位。A在曲轴的前端加止推片 B在曲轴的前端和后端加止推片 C在曲轴的前端和中部加止推片 D在曲轴的中部和后端加止推片22、汽车发动机汽缸体上下平面的平面度误差不应大于( )mm。 A、 0.10 B、0.20 C、0.02 D、0.0523、检验气门密封性，常用且简单可行的方法是( B )。A、水压 B、煤油或汽油渗透 C、口吸 D、仪器24、扭曲环正确的安装方向是（ ）A、外切口向上，内切口向下 B、外切口向上，内切口向上 C、外切口向下，内切口向上 D 、外切口向下，内切口向下25、为了减少活塞裙部的受热量，通常在活塞裙部开有（ A ）隔热槽。A 横向 B 纵向 C 斜向 D 任意方向二、填空题：（每空0.5分，共计分）1气门发动机同名气门排成一列的有 2根凸轮轴，有 2 个排气门，有 2 个进气门。2、V6发动机的气缸数为 6 缸。3、汽油机混合气的着火方式为 点燃式 。4、汽油机排放废气的主要有害成分包括 HC 、 NOx 以及一氧化碳三种（写英文简称）。6、冷却系按照冷却介质的不同可分为 水冷式 和 风冷式 两种形式。7、活塞连杆组由 活塞 、 连杆 、活塞环 和活塞 等机件组成。8、曲柄连杆机构通常由 机体组 、 活塞连杆组 、 曲轴飞轮组 三大组组成。9、配气相位角有 进气提前 角、 进气迟后 角、 排气提前 角和 排气迟后 角。10活塞顶部通常有 向前 标记、 缸序 标记。三、判断题：（每题1分，共计10分）1、 经济车速是指很慢的行驶速度。 （ ）2、ECU给传感器提供参考电压。 （ ）3、发动机大修中常用的修理尺寸为0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三级( ）4、加注润滑油时，加入量越多，越有利于发动机的润滑。 （ ）5、发动机废气涡轮增压装置的作用是加快发动机废气的排放速度以提高进气量，进而提高发动机功率。 （ ）6、气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。 ( )7.四缸四行程汽油机的发火间隔角为180，而六缸四行程汽油机的发火间隔角为60。 （ ）8.节温器可以自动控制冷却水的大循环和小循环。 （ ）9.发动机润滑系统中旁通阀的作用是防止机油粗滤器堵塞时，以确保发动机各部分的正常润滑。 （ ）10.一般汽油机的压缩比是6-11，而柴油机是16-22. （ ）四、名词解释并写出计算公式（每题5分，共计15分）。1、压缩比:含义：指汽缸总容积（Va）与燃烧室容积（Vc）之比，用表示。 公式：= Va/ Vc 2、发动机排量：含义：多缸发动机各缸工作容积的总和称为发动机排量, 用Vl表示公式：Vl=Vh .i ( Vh:气缸工作容积，i:气缸数 )3、气缸总容积:含义：活塞在下止点时，活塞顶以上容积称为气缸总容积，用Va表示公式：Va= Vh+Vc ( Vh:气缸工作容积, Vc:燃烧室容积 )五、简答题(共计40分) 1、某六缸发动机的发火顺序为13-4-2，试画出工作循环表缸数 转角度数 1 2340-180作功 排气 压缩 进气180-360 排气 进气 作功 压缩360-540 进气 压缩 排气 作功540-720压缩 作功 进气 排气2. 写出电喷汽油机主要的七个传感器和电喷汽油机的EFI系统的三大构成系统？(10分) 答：1）曲轴位置传感器 空气流量计 进气压力传感器 节气门位置传感器 进气温度传感器 水温传感器 氧传感器（7分）2）电控系统 进气系统 燃油系统3、安装气环时应注意些什么？（5分）答：首先检查环的切口间隙、边隙和背隙；其次检查环的种类、安装位置和方向即注意第一环与二、三环的不同，以及扭曲环的装合面和切口的错位。4、发动机是由哪些机构和系统组成的？（10分）答：（1）曲柄连杆机构 配气机构 （2）冷