XX年县农村公路养护管理工作计划安排.docVIP

XX年县农村公路养护管理工作计划安排 xx年县农村公路养护管理工作计划安排 一、在黑色路面大中修方面。 *县农村公路中已有的路线中有部分路段已经达到了使用寿命的年限，并随着交通量的增加和过往车辆的超载，造成某些路段的路面、路基破损严重，面层出现龟裂、网裂、破损，特别是经过村屯的路段更是有出现沉陷、翻浆等现象，这样的路段养护工作除了能够维持通车外，已经没有其它的养护价值，如果继续下去，受季节气候等方面因素的影响，路面、路基损坏程度会更大，为了保证交通畅通，地方经济迅速发展，必须对这样的路段进行大中修处理。 今年需要进行大中修的路段为*线k25+200mk25+600m段，总长0.4公里。 二、农村公路小修保养方面县、乡级农村公路均为沥青混凝土路，由我所负责统一养护和管理。 今年我县农村公路小修保养里程为*公里，资金预算为*万元。 我们将依据招投标法的相关规定，通过面向市场公开招标投标，选择至少两家以上的养护队伍，进行专业性养护。 养护按实际踏查的计划工程量进行养护（目前已经完成），结算按实际发生的进行计量核算，并按合同单价进行结算。 村级农村公路的小修保养及日常维护均由各乡（镇）、场和所属村进行养护和管理，并由交通行政主管部门按中华人民共和国公路法和吉林省公路管理条例的相关规定进行行业管理。 三、日常养护方面我县农村公路非专养县乡级公路总里程*公里，交通主管部门负责日常养护管理里程*公里，每年日常养护费用1*元/公里，总费用为*元/年；驻地路段总里程为*公里，每年日常养护管理费用*元/公里，总费用为*元/年。 县、乡级公路由县政府交给交通主管部门负责统一养护和管理，公路路肩、植树台、平交道口的整修、日常维护，农村公路管理所负责组织实施；驻地路段根据驻地路段管理细则交由驻地路段所属乡（镇）场自行养护管理。 （一）、路肩、植树台、平交道口的整修县、乡级公路路肩、植树台、平交道口的整修，对缺土严重、上土难度大的路段，雇相应的机械和人工进行一次整修，达到养护技术标准的要求后再交给被雇用的当地农民工进行日常维护、巡查。 （二）、日常维护 1、县、乡级公路的路肩、植树台、平交道口整修达到养护技术要求后，根据路段、里程雇用公路附近村屯的农民进行日常维护、巡视，按每公里1500元/年签定承包合同。 我们将对承包人进行严格管理。 秉着就近就便原则，招聘养护责任人，并在上岗前组织短期的业务培训。 细化考核内容，明确评分标准，将日常养护工作形成制度化，模式化，方便上级部门考核管理。 对上一年度不合格的日常养护责任人，坚决解除合同，清除出养护队伍，从而能够对日常养护工作的认真执行起到促进作用。 空缺的养护责任人名额，我们将在养护路段附近的村屯采用招标的方式选取日常养护人员，并且我们给每一名日常养护承包人都制作了附有像片、姓名的胸卡，上路干活必须佩戴，保证5公里一个人的确切落实，方便我们在巡路过程中检查核对，如果责任人有事不能上路，必须提前一天请假。 这样，可以将在巡路过程中发现的问题及时联系到责任人，并及时处理。 每一名中标的日常养护责任人，都需要提前交纳1500元的保证金，如在执行日常养护合同的过程中，出现违约行为，保证金不予退还。 2、驻地路段的养护，由驻地路段的乡（镇）场自行负责招聘有经验的养护工人。 我们负责进行业务培训，培训后发放统一的养护标准和细则。 加强监督检查，做好年终的评比工作。 四、在农村公路绿化方面我们已经将需要补栽的树坑挖完毕，确保今年补栽工作能够顺利进行。 在时间的安排上，我们将在3月20日之前与承包人签订承包合同，3月20日至3月25日之间对承包人进行岗前业务培训。 4月10日至4月15日之间清理树坑，4月15日至4月25日之间栽植树苗。 今年挑选的树苗胸径要在23厘米，3年生的树苗。 承包人需要拥有水车等灌溉工具，而且要在所负责的路段附近居住。 我们负责发放胸牌和防护服装。 上一年度绿化工作成活率低的承包人，予以解除承包合同。 对原栽植和新栽植行道树的路段，坚决杜绝树下树，在弯道内侧栽植灌木不栽植乔木，避免会车影响视距。 对多有牛羊放牧的路段改种其它牛羊不啃食的树种，在土壤不好、树苗不易成活的路段，改种易活易管理的树种。 对境内农村公路两旁的行道树做出调整，争取每一条路的树种都整齐统一，美观大方。 对栽植后植树台及公路用地内能栽植花草的路段，栽植红花等既美观又有经济效益的植物，不仅美化公路两侧，也让承包者能够增加经济收入，促进其养护意识和积极性。 对新一年的农村公路绿化工作，我们坚定信心，塌实认真地对待每一个可能出现的问题与困难，确保绿化工作圆满完成。 五、路政工作方面我们坚持日常巡路，认真细致工作，对路政案件发现一起查处一起，不留监察死角。 加大宣传力度，严格执法，使我们路政队伍成为老百姓眼中的公路守护神。 在去年工作的基础上，今年我们将加强两方面工作，一是进一步完善“梅花桩”，如打击对“梅花桩”附属安全标志的盗窃行为，雨雪天气的防滑除雪工作等；二是将治理超限超载工作进行下去，根据省市政府对严格治理超限超载车辆的相关精神，我们也将统一部署，认真执行，超限超载行为一天不消失，治理超限超载车辆的工作就一天不停止。 六、公路安全保障方面根据市局对农村公路的安保要求，我们对全县农村公路进行了一次安保标志标牌统计，准备今年对损坏、丢失的标志标牌统一进行更换。 根据我县实际情况，初步建议08年对我县农村公路设立弯道标志124个，主要为急转弯和连续转弯；设立桥梁