鹤壁市通方公路技术咨询有限公司日常养护监理.doc

鹤壁市通方公路技术咨询有限公司日常养护监理一、人员组成：负责人：史光鹤技术负责人：窦忠伟成员：段艳丰、张斌、李伟、张瑜航二、按照公路养护技术规范日常检查以下内容：序号内容 要求 备注1保洁路面整洁，无杂物，无积水。2路肩横坡要适度，边坡要顺直，稳定无冲沟，表面要平整无杂物。路肩无车辙、隆起、沉陷及缺口。3排水路肩无高草，边沟无淤塞，纵坡要适度，水流要畅通，进出口无堵塞。4出勤率出勤率为95%，无迟到早退现象，工作时间无闲谈或干私活现象，节假日要保证出勤率。5绿化树木花草要随时修剪或浇水、施肥及松土，花草丛中无杂物、杂草，树木花草出现病害及时汇报或处理。 6路面及时清理路面杂物、泥土，排除路面积水、积雪、积冰扫除灰沙。达到路面干净整洁。路面修补坑槽、处理拥包、车辙、网裂必须达到图形规则、密实不透水、衔接部分高差不大于8毫米，合格率100%。 7桥涵前面干净整洁，达到无积水、无杂物、无跳车，构部件完好。三、养护规范要求1、路基1.1、路肩养护1）、路肩横坡应平整顺适，硬路肩应与路面横坡相同，土或植草的路肩应比路面横坡大1%-2%，以利于排水，路肩外缘，应整齐成线。2）、土路肩因雨天会车、停车造成的车辙、坑洼，必须及时修整，积水和淤泥应排出和清理，并夯实填实，恢复原来形状。3）、路肩过高妨碍路面排水时，应铲除整平，。铲除的土不得堆放在边沟内或边坡上，铲除的路肩宜在雨后土质湿润的状态下，结合清理边沟及修理边坡一并进行。4）、路肩坡度过大时，宜用良好的砂或与原路基相同的土，以及其它合适的材料填补压实，不得用清沟挖出的淤泥或含有草根的土填补。砂或粉砂土路段，应掺拌粘性土加固，以提高其稳定性。 填补厚度大于15时，应分层夯压密实。填补前应清除杂草，刨松表面，适之结合牢固。对改善工程及养护所需要的砂石料，如必须堆放在路肩上时，应选择在较宽的地段顺一边堆放。料堆离路面边缘应保持不小于30宽度，以利于行车。每隔10米20米必须留出不小于1米的空隙，以利于排水，堆放时间应有限制，一般不超过10天。1.2、边坡养护1）、边坡坡面应保持平顺、坚实、无冲沟，经常注视路垫边坡上的危石、浮石等的变动，发现问题及时处理，避免堵塞边沟或危及行车行人安全。严禁在边坡上及路堤坡脚、护坡道上挖取或种植农作物。2）、土路垫边坡出现冲沟，可用粘性土填塞捣实，以防止表层水渗入路基体内。3）、路堤边坡填土修理时，应将原来坡面挖成阶梯型，然后分层填筑夯实，并注意与原坡面衔接平顺。4）、边坡、碎落台、护坡道等，如经常出现缺口、冲沟、沉陷、塌落、或受洪水、边沟流水冲刷及渗水时，应根据水流、土质等情况选种草、铺草皮、栽灌木丛、篱隔填石、投放石笼、干砌或浆砌片石护坡等措施进行防护。5）、对土质不良，容易出现少量坍塌或冲沟的路堤、路垫边坡，一般采用种草、铺草皮办法防护。6）、河滩、河岸的路堤边坡，宜采用植树防护。7）、常年受水淹和受风浪袭击，冲刷严重路堤掏空的，应采用以下方法加固：用石笼防护、干砌片石加固、浆砌片石护坡、钢筋混凝土预制挂板护坡等。8）、采用新材料以塑料网格铺在路肩上，填以粘性土稳定边坡。1.3、边沟养护1）、经常疏通边沟，使沟底保持一定的纵坡，以利于排水，做到沟内不积水，不能在边沟内种农作物，更不应利用边沟做排灌渠道。2）、边沟排水沟截水沟以及暗沟等排水设施，在春融前，特别是汛期，应全面检查疏汛，雨中必须上路巡查，及时排除堵塞，保持水流畅通，防止水流集中冲坏路基。3）、土质边沟，应经常保持断面，满足排水要求。沟底应不小于5%的纵坡，平原地区排水困难的地段，纵坡不宜小于2%。2、沥青路面常见病害处理2.1）、泛油新建沥青路面，当气温上升到30以上时，往往出现泛油，随着温度上升泛油情况加剧。泛油的处治：轻度泛油，可撒25的石屑，通过行车碾压至不沾油为止。对泛油较重的地段，根据情况先撒58或510的矿料，带稳定后，再撒25的石屑或粗砂，引导行车碾压成型。对泛油严重地段，先撒一层1015或更粗的矿料，用压路机强行碾压达到基本稳定后，再分次撒510的矿料，引导行车碾压成型。处治泛油必须掌握先撒粗料再撒细料，每次要少撒撒均匀，避免重复使用细料，以免形成的油石层影响路面稳定。2.2、裂缝、网裂、龟裂裂缝、网裂、龟裂多在低气温季节出现，随着气温下降而逐渐扩大。轻微的裂缝、网裂、龟裂当气温上升，油料为老化的能自行愈合。对由于土基和基层冻裂而引起的面层纵横裂缝，以及裂缝稳定不再继续扩大的裂缝宽度在6以内的，应剔除缝隙内尘土杂物，将预热好的稠度较低的沥青灌入缝内，再用刮子将缝口刮平，随即撒一层 砂并均匀。对缝宽大于6的，先把缝清理干净，可用沥青砂或细粒式沥青混合料填补入缝内捣实， 再用烙铁烫平缝口，随即撒一层 砂并均匀。对由于土基和基层水稳性差而引起的龟裂，可采用补强设计，加铺面层；对于龟裂的地段，首先按调查的水文地质资料进行设计，全部挖出损毁路段，然后再处治土基和基层，重铺面层。对由于土基或基层强度不够所引起的龟裂，应分析情况加铺面层或先处理基层和土基后再铺面层。对于轻微的网裂，可采用刷油封面或乳化沥青稀浆封层处治，以防渗水。对于油层老化（基层完好），而产生的龟裂，一般可采用油砂封面或沥青罩面进行封闭，严重的应加铺面层。2.3、坑槽 1）、 对路面基层完好，仅有面层坑槽时的处理方法：测定破坏部分的深度和范围，画出开挖范围，坑槽应呈方形要与路面中心线平行或垂直。槽壁要垂直整齐，槽底要平整无杂物。铺料前将开槽底、槽壁均匀涂抹一层沥青，再将混合料在槽内铺平。面积小的可用夯由四周向中间均匀夯实，面积较大的宜采用压路机压实。新铺高度要高于原路面210（一般是槽深度的1.2倍），以便压实后与老路取平。 对路面基层已经损坏的坑槽，应先处理好基层后，再铺筑面层。 2.4、沉陷 路面、路基有竖向变形，路面下凹深度3以上的，叫做沉陷。1)、对不均匀沉陷引起的路面裂缝和轻度下沉，如基层和土路基较为密实稳定，可以只修补面层。 2）、对因土基和基层结构破坏引起的沉陷，必须彻底根治，先处理土基、基层后，再重铺面层。2.5、拥包路面局部隆起高度1.5以上，称为拥包。拥包处理方法：首先铲除拥包，处理应在气温较低时候进行。用铣刨机将隆起部分刨平。铲除刨平后，在气温较高时，撒一层粘层油，再铺一层沥青细集料即可。3、桥涵3.1巡视1、）小桥涵的日常巡视可以与路基同时进行。2、）不设看桥房的大桥和中桥，每周要检查清扫2次；设看桥房的大桥应每天检查清扫，并要注意疏通泄水孔，保持经常完好。3）每月要按“养护检查应注意的部位”中规定的内容全面检查一次，并作好记录，按要求进行进行养护维修。4）每年在雨季前和雨季后，应对大、中、小桥涵进行全面检查和维修，并逐级报告检查维修情况。5）超重车辆通过前后，都要对主要部分进行检查，并做好记录，如发现损坏及时上报。6）地震或其他原因引起的强震过后，要立即对桥涵等人工构筑物进行检查，并做好记录，如有损坏，应及时上报。7）有严重病害的桥梁要指派专人进行观测记录，并将病害及时上报。8）洪水期间要日夜巡视，严格执行上级有关规定，并建立个体实施细则。3.2桥梁检查桥梁检查分经常检查、定期检查和特殊检查。1） 经常检查：主要对桥面设施和桥台附属结构的技术状况进行日常检查，及时发现缺损进行小修保养工作。2） 定期检查：按照规定周期，对桥梁主体结构及其附属构筑物的技术状况进行定期跟踪的全面检查。主要检查各部件的功能是否完善有效，构造是否合理耐用，发现需要大、中修、改善或限制交通的桥梁缺损情况，同时检查小修保养状况。3） 特殊检查特殊检查分为应急检查和专门检查应急检查：当桥梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞击、滑坡、地震、风灾和超重车辆自行通过等自然灾害或事故后，应立即对结构做详细调查。查明破损情况，采取应急措施，尽快恢复交通。专门检查：对需要进一步判断损坏原因、缺损程度或使用能力的桥梁，要求针对病害进行专门的现场检测试验、验算与分析等鉴定工作，以便采取有效的养护措施。4） 桥梁养护要求 保持排水设备的良好状态，防止渗水、漏水，损坏桥梁。构造面表面要保持情节完整，特别是要经常清除墩顶、台口和支座上的杂物、污泥等。经常检查各部位有无毛病，如发现病害应当查明原因，及时处理。在桥下如发现有障碍物应及时排除，以保证桥下流水、流冰畅通无阻。每年要定期做好凌期和汛期的检查、养护工作，并要做好最高洪水位和流冰高程的原始记录。5）涵洞养护要求洞顶填土及护坡完好，注意保持涵顶不跳车洞底及进出口处的铺底完好，保持顺适。洞身及洞口各部分结构清洁、完好。四、监理工作任务及内容1、监理工作任务1）对监理合同范围内的所有路段进行不定期巡查，每周不少于一次，发现问题及时通知路段养护单位，并要求整改，同时对整改后的路段进行复检。2）及时把监理结果，特别是检查中发现的问题整改意见及整改后结果，按市公路局养护科要求整理归档。3）防汛期间，对易涝易浸的重点路段，在暴雨到来之前派监理人员到现场检查养护单位的防洪措施是否落实。4）完成市公路局养护科相关文件规定的其他监理任务。2、监理工作内容1）检查养护单位人力、机械设备等是否按要求得到落实。2）检查养护单位是否按养护合同规定进行养护作业，保洁、保养工作内容和标准是否按养护合同执行。3）检查养护单位是否按养护合同进行文明、安全养护作业。4）暴雨过后派监理人员对受灾严重路段进行检查，协助市局养护科检查养护单位是否及时组织人力进行排涝等工作。5）每日按重点路段重点巡查的方法检查，将检查结果做好