船舶企业个人述职报告[范本]_第1页
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文档简介

船舶企业个人述职报告到了年终要做好个人述职,下面是xx为大家整理了范文,希望能帮到大家!范文一时光飞逝,转眼我已经在正和船厂工作三年了。在正和船厂三年里,多谢厂里各位领导培养和教导我,让我学会了很多知识。本人工作总结如下:对于造船还是有部分知识不懂,但是我积极与各部门询问,保证每个环节安全、效率。尽量避免不必要的错误。积极听从领导的安排。部门的良性发展不是某个人的行为,而是建立在每名员工具备较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础。我保持与部门同事的良好沟通,通过不断交流来融入整个工厂的整体,来为部门的整体稳定发展贡献自己的力量。三、积极的进取之心这三年来,我坚持学习船舶专业知识,不断充实、武装自己的头脑,工作带来的高要求,激励了我更加积极的进取之心。不懂就要问,我相信只要有进取之心,就没有什么不可以。在以前的工作中提取精华部分用以以后的工作,不断完善造船的方法和工艺。想办法用最短的时间来完成质量更好,精度更高的工作。在这三年里我已经熟悉了工作环境,和同事建立了良好的合作关系,在以后的工作中,我将总结以前工作中的成功与不足在做好自己工作的同时,积极学习各工种中的工作于工艺。争取保持船体,管系,电气等工种同步前进。为各工种做好准备和先决条件。通过这三年的工作,我已渐渐意识到,现代造船与以前相比已经迈了一大步。要把以前造船的工序,方法都要有一个转变。不断优化造船中的种种问题,用设备来弥补人员上的技术与劳力。把造船带入一个新的观念中。此外,在日常工作方面,我还要力争做到继续加强船舶建造知识,增强自身信息的敏锐性。在以后的业余时间,多读一些关于船舶建造方面的书籍。在以后新的工作生活中,我会和部门全体同事、领导一起齐心协力,在探索中不断发展。在部门成长的过程中。也会出现了一些始料未及和难以避免的问题,在日后的工作中,我会继续从工作中不断吸取经验,及时改正,在实践中不断发展,不断完善。逆水行舟,不进则退。今后,我会认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。相信,在团队整体的努力下,我们船厂今后的路会愈走愈远,愈走愈好!范文二船检质量监督检查工作各位领导、同志们:运船舶的初次和营运检验,并签发法定检验证书。在第一季度的船检工 作中,利用捡船联系和各种船员和船主,较全面和系统地对船舶检验法 规、规范及规程等进行了学习和贯彻,并结合实船检验进行船检法规知 识宣传,提高船主和船员船检知识。检工作情况:截至为止,共办理各类船舶登记艘次,核发船舶文书 本; 共受理船舶航次进出港签证约余艘次,定期签证审批 艘次,检查船舶船员证书多本。共实施船舶安检余艘次,安 检信息通报余艘次,纠正船舶缺陷项。实施现场检查 余次、船证人证核对余艘次、现场监管特种船舶艘次。完成 船舶营运检验艘, 万总吨;新船建造检验艘, 总吨。共组织船员基本安全培训考试期,办理各等级船员证书本,开 展各类安全检查次,检查各类船舶余艘,渡口多处。1、建立健全船舶技术图纸和检验资料档案,全年共补图纸资料 10 份。2、对船舶安全技术质量方面的较大的隐患向船主以书面通知的形 式提出,全年共发整改通知 102 份。3、对救生、消防、信号设备不齐的进行了督促配备。4、按时完成船检统计报表工作。5、及时做好船检费的征收工作。6、到船厂技术指导 15 次。1、对长期检验的船舶实施监督检验,特别是对船体督促整改落实, 督促全县船舶除锈打漆,船体破烂的进行挖补整改,直到达到安全技术 质量要求为止,篷壁破烂的也督促进行了整改修复完善。2、对新建船舶钢材及尺寸等严格把关,非船用钢材和尺寸 厚度不够的不准装船使用。3、对船体焊接质量严格把关,保证了船舶无漏水等质量问题。4、船舶主机等安装在确保质量的情况下方准放行。特别是客船等 油管全部采用具有耐火性能的铝铜管。1、在船检技术知识宣传方面力度不够,以适应进一步加大这方面 的宣传力度,以提高在船舶营运过程中的安全总数。2、在船检技术指导方面还不够,以后要加强技术指导工作。过去的船检工作取得了一定的成绩,要使船舶安全技术质量达到了 较好的水平,确保了安全无事故,但船检技术的推广和进一步提高是一 项长期性的工作,这需要我们在以后更长时间的船检工作中多总结经 验,加强政治学习,提高理论水平。开展“以人为本、执政为民”主题教 育活动,不断树立创新意识,服务大局意识,提升思想境界,以适应时 代和海事发展的要求。开展业务技能和知识更新培训,提高干部职工业 务技能和服务

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