智维汽油发动机点火提前角测试仪创业计划.doc

智维汽油发动机点火提前角测试仪创业计划 1执行概要企业智维汽车仪器有限责任公司是一家从事汽车仪器行业的高科技公司，公司以“用科技做贡献”为宗旨，以专业技术为核心，为实现我国从汽车大国转变为汽车强国而努力。 企业的核心产品智维汽油发动机点火提前角测试仪弥补了当前国内汽车检测设备在自主知识产权和技术革新方面的空白，具有良好的市场发展前景。 背景随着汽车工业的发展，人们对汽车在安全、舒适、易操作以及环保排放等方面的要求越来越高，直接导致汽车内部的传感和控制趋向复杂。 随着如氧传感器、水温传感器等的数量不断增加，档次不断提高，复杂的内部功能导致汽车毛病更加频繁的发生。 针对汽车各零部件的问题，目前市场上许多公司开发了大量各式各样的检测设备，如检测发动机点火正时用的正时灯、元征公司的ECU读取器、德国Bosch公司的发动机综合测试系统、手持式传感器检测设备、根据声音进行检测的检测设备等。 但是，以上设备仅能检测汽车的某些功能，且相互之间没有数据传输的接口，无法实现相互兼容和综合检测。 要实现对汽车状况的全面检测，必须投入大量的资金购买各种设备。 因此，利用虚拟仪器技术，根据检测需要动态地调整仪器功能，不仅能够节省资金，而且能够实现检测设备的智能化、检测数据的融合以及检测过程的可再现化等。 机会随着汽车维修行业的发展，符合现代汽车技术要求和适应社会经济承受能力的汽车检测设备的需求迅速增加。 国家对汽车检测法规逐步规范，对汽车检测设备提出更高的技术和质量要求，以确保行车性能和道路驾驶安全。 汽车检测的精确化有助于节约能源消耗，减少尾气排放量，符合人与环境和谐发展的原则。 目前国内高精度的汽车检测技术领域尚属空白，但社会对检测水平的要求正逐步提高。 生活源自创造！2产品产品应用美国国家仪器（National Instruments，NI）公司的虚拟仪器软件及硬件，自主开发了兼容新旧发动机点火系统且功能强大的测控仪器产品，并通过长期的现场调试和验证，使产品具有界面友好、操作方便、性价比高、扩展性高、存储性高等传统仪器无法比拟的优点。 营销策略第一阶段（1-2年）在我们的产品刚进入市场时，为了延伸市场进入的半径和扩大进入的深度，将以广州、东莞、深圳三地为突破口，不断向四周市场辐射，力求在两年内覆盖广东市场。 第二阶段（3-4年）进攻华东和华北市场，建立中国的东部、中部销售据点，拓展东北老工业基地的市场份额。 第三阶段（第5年以后）巩固已发展销售区域的优势，进一步占领市场份额，提高销售量，借助于东南亚地区的优势把产品推向世界。 商业战略智维汽车仪器有限公司立足于高科技的汽车仪器行业，依靠国际领先的技术优势，利用虚拟技术开发高技术含量的优质产品，并以合理的价格进入市场。 确立以差异化为主，成本领先为辅的企业发展路线；充分运用国家政策、利用市场资源、结合社会实际，增强企业竞争力；同时，通过积极进行品牌建设和渠道拓展，力求使智维企业迅速进入市场，增加销售份额，培养产品的知名度和美誉度，确立可持续竞争优势。 团队团队领导层由两名博士、两名硕士、一名本科双学位、一名本科同学组成，团队全体成员的知识结构覆盖10门以上专业知识，具有知识技术结构层次分明、专业优势互补的特点（见附录一所示）。 团队成员具有共同的价值观和艰苦奋斗的精神，在知识、经验、能力、禀赋、资源等方面优势互补，足以执行本企业的创业计划；团队具有卓越的技术创新能力和市场营销能力，核心成员长期保持合作，曾创造过辉煌的业绩，关系紧密，感情深厚；团队得到三位资深专家教授和一名职业经理人的悉心指导和支持，他们为企业运作过程的各个环节出谋划策，弥补了团队的劣势；团队依靠华南农业大学及华南理工大学科技园的支持，硬件、软件资源丰富。 财务企业启动所需资金250万，自筹资金80万，期望引入风险投资60万；预计从经营期第一年开始盈利，第二年可获净利润160.618万，回收期1.21年；五年内收入和利润逐年增长，预计第五年底实现利润1198.59万；企业财务风险小，具有很好的周转能力；企业将竭力配合风险投资商，从多种方式中选择一种最适合的风险资本退出方式，在保障风险投资商的利益的同时，也实现公司自身的发展。 结论智维汽车仪器有限公司以高新技术为主导进入传统市场，作为汽油发动机检测的自动化和智能化的最佳工具在传统市场引领新的消费主题，市场广阔，发展潜力大，获利能力强，社会效益显著。 团队的执行能力强，经营思想和策略创新、务实，可操作性强。 生活源自创造！42产品2.1产品特性与竞争力核心产品图智维汽油发动机点火提前角测试仪（如图2.1所示）应用美国国家仪器（National Instruments，NI）公司的虚拟仪器软件及硬件，兼容新旧发动机点火系统并进行了长期的发动机现场调试和验证，产品用户界面友好直观、操作方便等优点是传统仪器无法比拟的。 2.1.1产品的功能简介 （1）用户操作界面清晰、直观、友好； （2）自动化测试过程安全，无危险电压； （3）方便可靠； （4）精确完整的数字化显示； （5）可视化强的完整详细的波形趋势显示； （6）可同时显示48缸的点火提前角； （7）面向对象的测量过程，简单方便的数据保存和归档； （8）性价比高，扩展性能高，存储性能高； （9）可应用于连续24小时的持续监测； （10）用户可以根据需要自定义界面。 2.1.2产品操作界面说明主操作界面（见图2.2所示）分为控制和显示两个区，实现对数据采集的控制和显示。 显示部分包括曲轴转速、点火提前角等显示，超过极限亮灯显示，变化趋势显示，日期时间显示等；控制部分包括控制开关、存储数据频率、极限值、初始值等设置，运行状态。 图图2.1产品图2.1.3技术分析产品在本田雅阁F23A发动机试验台架、风神蓝鸟2.0iSLA整车和日产1989Pulsar的发动机试验台架等数十个台架上实验过。 产品可直接测量的参数有曲轴转速、点火提前角。 仪器能兼容独立点火及有分电器的发动机点火仪器，且同时显示、存储多缸信号。 产品在本田雅阁2.4i发动机台架上试验，与已标定的本田诊断仪器（HDS）、本田正时灯仪器测量比较，提前角测量绝对误差为1，转速绝对误差为5rmin-1；在风神蓝鸟EQ7200-轿车上试验，与博世MOT-240发动机分析仪、元征X431ME解码器为参照，点火提前角的绝对误差绝对值平均为0.5，相对误差绝对值平均为3.2%。 产品进行连续近3个月的试验，运行情况良好。 仪器应用反映了仪器操作界面友好直观方便，响应快、稳定性高，数据直接读入EXCEL，硬盘储存。 产品扩展容易，一般PC机具有34个PCI，可同时测量34台发动机。 在调试程序时，能进行多通道比较、监控，反映了仪器的灵活性和仪器性价比高。 图图2.2用户操作界面生活源自创造！62.1.4产品的研发公司产品的研究与再开发是在技术顾问洪添胜教授、陆华忠教授和市场顾问楚杰高级工程师的指导和帮助下进行的。 本公司将建立一套完善的信息反馈系统，对客户在使用本公司的产品和服务后反馈的信息进行统计、分析，并不断改进，紧跟汽车技术的更新，针对用户需求和新车型，进一步研发新产品。 本公司以华南农业大学工程学院、信息学院为技术支撑，具有良好的实验室设备和便捷全面的图书馆资源，具有一支高水平的科研开发队伍，且能够比较容易获得各个层次的外部支持，能够第一时间根据市场动态和客户需要开发出有竞争力的产品。 此外，我公司将会把总销售收入的7%用于产品开发上，以提高公司产品的后续研发能力和可持续发展能力，保持我们在该领域的技术优势。 2.1.5产品优势 （1）基于虚拟仪器平台，设备的功能可以由软件确定，升级容易，是量身定做的汽车检测设备； （2）性价比高，本产品的性能将随着计算机性价比的增高而同步增高，如图2.3所示； （3）便携式，智能化，操作人性化等。 2.1.6竞争者分析同行业的其他竞争者有美国Actron、日本先锋、台湾天星、深圳市元征科技股份有限公司、Bosch、Injetronics、美国ATI（Aurate TechnologiesInstruments）等大型公司，已经形成一定的品牌知名度与完善的销售网络。 深圳市元征科技股份有限公司私营股份有限公司，注册资金为人民币5000万元，主要市场是大陆、港澳台地区、南美、东南亚、中东、东亚、西欧和北美，主营产品或服务有迷你电眼睛；发动机燃油系统检测；油系统免拆清洗机；变速箱油更换机；发动机燃油压力检测仪等，年营业额人民币1亿元/年以上，营业额中的手持式正时灯（如0.111010010001000019801985199019952000MIPS单色显示单色显示$3,0005.25“软驱软驱,160kB64kB RAMCPU4.77MHz1981100MB以太网以太网32bit彩色显示彩色显示CD-ROM$2,10080GB硬盘硬盘512MB RAMCPU2.2GHzxx性能增加10k倍图图2.3性价比增高趋势图2.4所示）只占很小份额；元征科技诊断、检测产品在国内市场占有率达65%以上，“电眼睛”品牌成为汽车诊断电脑的代称，但是它的手持式正时灯属于中低端产品，是正在逐渐被淘汰的产品。 美国ATI公司股票上市公司，在多伦多(ATY)及纽约NASDAQ(ATYT)均挂牌上市，总部在Wixom，Michigan，年营业额超过20亿美元。 IGTM-2000点火正时测试仪是ATI公司的主要产品之一，具有实时、精确、高速测量，数据直观显示等优点，在全世界点火正时测试市场占有很大份额，至xx年IGTM-2000点火正时测试仪（如图2.5所示）的销售额为13274610001013274600美元。 xx年8月福特汽车公司与ATI公司签订了大宗的采购协议，其中IGTM-2000点火正时测试仪被指定为福特汽车生产线专用检测设备之一。 但是，随着汽车的更新换代，越来越多的电子器件应用在汽车上，汽车的检测及维修方法、设备都发生了根本性的变化，这便给了我们机会无论是先进入者还是后来者，大家又站在了同一起跑线上。 在国外，主要采用美国ATI的IGTM2000，至今仍未有相似的汽油发动机点火提前角仪器。 我们公司产品具有基于虚拟仪器平台，设备的功能可以由软件确定，升级容易，是量身定做的汽车检测设备；性能价格比高，便携式，智能化，操作人性化等特点，并且具有在国内外都处于先进水平的技术优势和低于竞争对手的价格的成本优势。 而且大型公司由于产品品种较多，单个产品的各项投入会相对来说比例较少，而我们公司目前全力推广点火提前角测试仪，所以有着较大的竞争优势。 图图2.4手持式正时图图2.5IGTM-2000点火正时测试仪生活源自创造！8竞争者与本公司的产品分析如表2.1所示。 表2.1竞争者与本公司的产品分析表发动机测试设备比较项目（元征，Bosch，Injetronics）手持式正时灯美国ATI的IGTM2000点火检测器智维汽油发动机点火提前角测试仪系统类型及功能手持式汽油发动机的各类点火系统都能使用，人工设置。 汽油发动机的各类点火系统都能使用，自动检测点火提前角和转速。 测量参数点火提前角点火提前角转速点火提前角转速优点价格便宜基于嵌入式系统，携带方便测试的车型、测试内容、界面均可自由设定，同时可测多缸。 缺点人工判断、精度低、可靠性低、不能长期使用、每次只能读取单个缸的点火信号。 车型和检测内容固化，无法根据需要进行更改。 需要计算机的支持。 制约因素技术落后，返修率高，零配件比较贵价格高，系统构建比较困难受计算机性能的影响较大价格4000元5万元4万发展趋势被淘汰进一步自动化、人性化微型化2.2产品三维结构产品三维结构如图2.6所示。 核心利益是整体产品中最基本、最主要的部分。 本公司运用虚拟技术生产的智维延伸产品有形产品核心利益图图2.6产品三维结构图汽油发动机点火提前角测试仪的高效、实时，满足客户对检测汽车性能的所要求达到的基本效用和利益，更好地帮助客户解决检测需要。 形式产品是顾客选择商品的客观依据。 智维汽油发动机点火提前角测试仪产品能同时对多缸、转速进行检验，具有智能化、简携式、稳定性较强、精确度较高的特点，并设计了智维品牌。 延伸产品顾客所获得的附加利益的总和。 以品质为保证，以诚信为发展，公司将为客户提供产品说明书、保证、送货和维修，提供专业的咨询，为客户培训操作技术人员，并为客户提供在线的技术支持。 2.3产品应用背景与结构原理2.3.1产品应用背景随着汽车工业的发展，人们对汽车在安全性、舒适程度、易操作性以及排放等方面的要求越来越高。 其直接结果就是导致汽车内部的传感和控制部分趋向复杂化，内部的传感器数量和档次不断增加，如氧传感器、水温传感器等，内部功能的复杂导致汽车毛病更加频繁的发生。 针对汽车各零部件的问题，目前市面上许多公司开发了开发了大量各式各样的检测设备，如检测发动机点火正时用的正时灯、元征公司的ECU读取设备、德国Bosch公司的发动机综合测试系统、手持式传感器检测设备、根据声音进行检测的检测设备等。 但是，以上设备仅能检测汽车的某些功能，且相互之间没有数据传输的接口，无法实现综合的检测。 而要实现对汽车状况的全面检测，就要投入大量的资金购买各种设备。 因此，利用虚拟仪器技术，根据检测需要动态地调整仪器功能，不仅能够节省资金，而且能够实现检测设备的智能化、检测数据的融合以及检测过程的可再现化等。 目前广泛使用的汽油发动机绝大多数是活塞式，对每一种活塞式汽油发动机都有其特定的火花塞正时点火提前角，而点火提前角的超前或滞后都将影响发动机的动力性能、使用寿命和排放质量。 汽车发动机点火提前角虽然在出厂时都经过严格的检查和测试，但是经过一段时间运行，特别是经过保养、修理以后，其点火提前角会发生变化，需要重新调整或校准。 点火提前角的测试随着点火控制系统和测量技术的更新而发展，而点火控制系统经历了传统、一般电子和现代点火系统三个阶段。 现阶段测量点火提前角，多使用正时灯。 生活源自创造！10正时灯由点火脉冲触发后闪光，人工判断上止点标记与发动机壳体上的标记之间的角度，因为标志刻度精度较低（25），且范围有限（030），所以误差较大，而高档的正时灯还具有延时功能，使标志线对齐，然后LED、CRT/LCD显示，并配合综合分析仪使用，但无论是那种正时灯，由于正时标志、机体固定和转动标志都由依靠人工判断，误差在所难免，同时它每次只能读取单个缸的点火信号。 因此，正时灯只能实现一般的检测。 在点火正时检测系统的设计开发中引入虚拟仪器技术，数据采集设备使用NI生产的DAQ系列数据采集卡；程序设计采用NI公司的图形化编程语言LabVIEW作为测试系统的编程语言，实现了汽油发动机曲轴转速和点火提前角的检测。 系统可针对不同的发动机测试对象，提供针对性功能的测试虚拟交互界面，完成数据采集、数据存储、数据分析、结果输出等功能。 总而言之，公司产品智维汽油发动机点火提前角测试仪能自动化测量、存储和显示，确保测量精度。 2.3.2产品结构原理点火时，曲轴的曲拐位置与压缩行程结束而活塞在上止点时曲拐位置之间的夹角称为点火提前角。 从定义可知，点火信号和曲轴参照位置信号是必不可少的。 点火信号代表点火火花发生的精确瞬间，而曲轴参照位置信号用于确定上止点位置。 根据原理，本文制作出有缸位判别功能以及兼容各类点火系统的点火提前角测试仪。 产品硬件结构如图2.7所示，实物及研发测试现场图如附录二图a、图b、图c、图d示。 图图2.7产品硬件结构图发动机闪光装置调理模块数采卡PC机曲轴信号点火信号点火信号2.3.3知识产权关系智维汽油发动机点火提前角测试仪的研究开发依托于华南农业大学工程学院，该产品的核心技术是新技术应用的成果虚拟仪器，技术所有权归属为本团队核心成员为吴伟斌博士生、李震博士生及技术顾问洪添胜教授，同时该技术为广东省xx年度广东省科技攻关项目成果，已经申请专利（专利申请号分别为xx216188.8）（如附录三所示）。 2.4社会认证公司产品具有完整的专家评定和科学的证明，包括学术论文、比赛获奖和专家评定。 2.4.1与产品相关的论文 （1）基于虚拟仪器技术的柴油发动机测控系统.电子技术应用，xx，31 (5)36-39 （2）汽油发动机测试系统设计.电子测量技术，xx （10）114-115（xx年全国第一届虚拟仪器学术交流大会论文集论文） （3）基于虚拟仪器技术的汽油发动机点火提前角测试系统.NI公司.基于计算机的测试测量和自动化应用方案xx年优秀论文合订本.上海NI公司，xx，50-522.4.2比赛获奖情况介绍产品的文章基于虚拟仪器技术的汽油发动机点火提前角测试系统曾获得全国xx第六届NI虚拟仪器技术应用方案有奖征文竞赛优胜奖（网上公布结果如附录四所示，获奖证书如附录五所示）。 2.4.3专家评定 （1）该产品在功能上完全能够代替国外同类型的高级发动机检测设备，而且许多功能为其所独有，如数据分析，多波形存储和回放等，我们正考虑引入该检测系统。 广州东风本田发动机有限公司测试中心赵科长。 （2）该产品突破了传统测量方法的不足，可以高效、实时检测的发动机点火提前角。 生活源自创造！12我们进行了长期的发动机现场调试和验证，产品用户界面友好直观、操作方便等优点是传统仪器无法比拟的。 广州风神汽车有限公司发动机中心黄经理。 （3）该产品利用虚拟仪器设备，技术先进，体现了汽车检测技术的发展方向。 华南农业大学工程学院车辆工程系主任刘仲国教授。 （4）该公司的产品技术上在国内处于领先地位，经过在一些著名的汽车生产企业的实际应用表明，该产品确实具有广阔的应用前景，同时该产品具有自主知识产权，对于我国汽车检测技术的发展具有理论和现实意义。 华南农业大学工程学院车辆工程首席专家洪添胜教授。 2.4.4公司的社会认证计划 （1）公司现有五项实用及外观专利正在申请中； （2）正在申请科技成果登记证书； （3）我们开发的产品将请教有关的专家，咨询他们对产品在创新性、实用性、易用性等方面的意见和建议，希望得到专家对产品的肯定，使我们的产品不断更新进步。 2.5未来产品和服务规划目前公司的产品主要面向汽油发动机的智能化检测，公司的目标将不仅仅局限于发动机的检测，公司还将投入大量的人力和财力研究汽车其他零部件及系统，如空调系统、ABS、底盘机构等的智能化分析与检测。 2.6社会效益本项目不但能产生良好的经济效益，还能带来广泛的社会效益，如图2.8所示 （1）环境保护，提高人民生活质量，实现人类可持续发展。 （2）节约能源，避免现存的石油资源浪费。 （3）用技术改造传统的汽车测试行业，提高测试质量，振兴民族汽车工业。 社会效益环境保护节约能源振兴汽车产业图图2.8社会效益图生活源自创造！143环境分析3.1宏观环境分析（PEST）分析3.1.1政策（Policy）环境分析 （1）在“十一五”规划纲要中，国家明确指出要提升汽车工业水平，主要包括增强汽车工业自主创新能力，加快发展拥有自主知识产权的汽车发动机、汽车电子、关键组成零部件等相关产业；发挥骨干企业作用，提高自主品牌乘用车市场占有率；鼓励开发使用节能环保和新型燃料汽车；引导企业在竞争中兼并重组，形成若干产能百万辆的企业。 广东省、广州市也出台了相关的规定和政策，鼓励汽车技术的发展。 1 （2）“纲要”中还提出要加快制造业信息化的发展，以信息化改造制造业，推进生产设备数字化、生产过程智能化和企业管理信息化，促进制造业研发设计、生产制造、物流库存和市场营销变革；提高机电装备信息化水平，实现精准、高效生产；推广集散控制、现场总线控制、敏捷制造等技术，强化生产过程的在线监测、预警和控制。 这一政策，成为加快我国汽车检测设备信息化水平的契机。 （3）随着改革开放的深入和国民经济的增长，我国汽车制造业和公路交通运输业有了快速的发展，我国机动车保有量的迅速增多必然带来交通安全和环境保护等社会问题。 如何保证车辆安全运行，提高汽车诊断与检测技术水平，早已提到了政府有关部门的议事日程上来，受到了高度关注。 根据机动车管理办法和交通法规的规定，对已领有正式牌照和行驶证的机动车辆，必须按规定的期限并按照GB72581997机动车运行安全技术条件的要求参加检验，称为年度检验，简称年检。 上述规定，体现了对我国汽车年度检测的强制性，为汽车检测维修行业的发展提供了政策支持。 （4）为支持和鼓励大学生创业，将科学技术转化为社会生产力，广东省政府在“粤府办xx年9号文件”中提出给予大学生创业者税收优惠部分行业免税两年；贷款优惠提供小额创业贷款。 21“十一五”规划纲要（草案）摘要2广州已落实有关大学生干个体的工商优惠政策信息时报xx年07月14日3.1.2经济（Economy）环境分析 （1）1995年以来GDP增长情况如图3.1所示近十年间，我国经济持续快速增长，通货膨胀率保持在较低的水平，经济发展总体态势良好。 预计xx年中国GDP增长速度达9%3。 “十五”期间，广东省经济快速增长，主要经济指标持续居全国前列。 xxxx年，全省生产总值年均增长12.4%，xx年达16039亿元，提前一年完成“十五”计划经济总量增长预期目标。 预计“十一五”期间，全省生产总值年均增长9%以上，实现xx年人均生产总值比2000年翻一番；单位生产总值能源消耗比“十五”期末降低13%以上；生态环境明显改善，可持续发展能力增强；人们生活总体达到宽裕型小康水平。 珠江三角洲8市仅占全省面积23%，集中了全省78%的经济总量和85%的税收，成为推动广东经济发展的强大动力。 43xx年中国社会形势分析与预测4人均GDP2380美元广东迈进世界中等收入行列人民网图3.11995年以来GDP增长情况生活源自创造！16 （2）中国目前是世界上第四大汽车生产国，第三大汽车消费国。 随着国家经济状况的稳步前进，人们对汽车的需求量也在快速增长（如图3.2所示），预计到xx年汽车保有量将达到5600万辆。 广东省的汽车保有量现居全国第一，约占全国轿车消费的1/3，xx年末广东省民用汽车保有量达到383.26万辆，比上年增长25.5%。 其中，私人汽车253.53万辆，增长26.7%。 民用轿车保有量达到145.36万辆，其中私人轿车119.38万辆。 广东是全国最大的零部件和汽车售后产品的经销集散地，也是国内外买家首选的采购地。 仅珠江三角洲地区的汽配及用品的经销商、贸易商就有6000多家。 （3）从汽车产业利润的分布来看，随着竞争的加剧，整车制造商的利润不断下降，这已经不可避免，汽车行业的产业链不断地向下游延伸，新的服务品种不断地涌现，产生新的利润，行业利润主体已经从整车制造转移到服务领域，占据总利润大约60%-70%的汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润。 20世纪80年代以后，以客户为导向的营销理念已经被整个汽车行业广为接受，积存客户需求贯穿于研发、采购、生产、制造、销售、售后以及品牌建设等整个产业链当中。 3.1.3社会(Society)环境分析 （1）汽车排放是造成大气污染的原因之一，为了治理污染，各国相继对大气中各种排放污染源的排放提出控制要求，制定强制性排放标准（排放法规），以控制汽车污染物排放量。 图3.2人们对汽车的需求量1983年我国颁布了GB3842- 83、GB3843- 83、和GB3844-83三个车用发动机废气排放标准，其主要针对发动机怠速工况而言。 1989年颁布了GB1164-89排放标准，采用变工况（15工况）测量方法，可比较客观地衡量发动机的总体排放标准。 1993年颁布了GB14761（1-7）-93等九个标准完全取代了1983和1989年的标准，其排放限值有了大幅度的降低，但也只接近美国70年代的水平。 我国直接借鉴了欧洲汽车排放法规体系，该法规对测试设备要求相对较低，适合我国国情。 欧洲汽车排放法规体系中的ECE R49法规、ECE R24法规、ECE R83法规和ECE R85法规规定的技术为我国等同采用，GB17961-1999压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物排放限值及测试方法，GB3847-1999压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物排放限值及测试方法，GB14761-1999汽车污染物排放限值及测试方法和GB14692-1999汽车用发动机净功率测试方法已从2000年1月1日起实施。 汽车排放法规的实施，需要采用相应的控制技术和发动机检测技术。 汽车企业根据排放限制的目标要求，与政府、高校和研究部门一起研制和应用这些技术。 控制和检测技术的发展为排放法规的制定提供了依据和保证，排放法规的实施又推动了控制和检测技术的发展和应用。 因此，我公司的发动机检测系列产品具有广阔的市场前景。 （2）20世纪90年代后我国已基本形成全国性的汽车检测网，全国各地的汽车维修企业使用的检测设备也日益增多，我国一些城市每年都举行多次汽车检测和维修设备展销会，国内外参展商规模庞大、设备种类繁多，这些都有力地促进了我国汽车检测与维修技术和设备的发展。 （3）为适应新一轮经济发展的需要，广东高速公路建设不断地“提速”发展。 到xx年底，全省公路密度达62km/hkm2，高速公路里程达到2520km，“十五”前四年新增高速公路1335km，超过计划新增1150km的目标，提前一年实现21个地级以上市全部通高速公路的目标。 畅通的道路环境，为促进广东地区的汽车购买量水平提供了硬件措施的支持，与汽车产业相关的产品服务业也会随之得到发展。 （4）各大银行纷纷推出的汽车贷款，推动了汽车行业的发展。 如中国工商银行的“幸福快车”个人汽车消费贷款，中国银行的“理想之家”汽车贷款等等，这些都在一定程度上刺激了人们的购车欲望，与汽车产业相关的产品和服务领域，如汽车检测设备的销售和服务，将随之迎来广阔的市场发展空间。 生活源自创造！183.1.4技术（Technic）环境分析 （1）国外汽车检测和维修设备发展较快，特别是工业发达国家，其产品已形成系列化、标准化和规范化。 国外汽车检验技术的发展，在交通安全、环境保护、节约能源、降低运输成本和提高运力等方面，带来了明显的社会效益和经济效益。 （2）我国的汽车诊断与检测技术起步较晚，与国外发达国家相比，我国汽车检测技术的主要差距是1）产品可靠性较差。 国外同类产品的使用寿命较长，一般35年不更换易损件内某些产品性能不够稳定，故障率多，可靠性较差，外观质量较差。 2）自动化水平较低。 国内大多数维修设备为机械式或半机械式，而国外大都采用微机控制，数字显示或彩色屏幕显示，精度高，检测效果好。 3）品种不全，更新慢，技术含量低，附加价值率低，有些检测设备还属空白或没有自主的知识产权。 如全电脑四轮定位仪、自动电脑解码器、在用车排放状况检测用底盘测功机等检测设备，国内刚刚着手研究开发。 （3）目前世界上大多数工业发达国家已基本上不再进行汽车的整车大修，只是按照汽车检测诊断设备提供的检测报告，对汽车进行针对性的维护和修理作业，以恢复其技术性能，消除隐患，保证汽车良好的安全性能和使用性能。 而虚拟仪器技术的发展、测试设备的自动化程度提高，都有助于上述目标的实现。 以虚拟仪器技术为趋势的自动测试系统，是测量、仪表、计算机、控制、电子和机械等学科知识的综合应用，是一种全新的自动化测试系统。 在虚拟仪器中，计算机作为一个控制和数据处理中心，传统仪器的硬件被软件代替，用户通过修改软件就能改变仪器的功能；并将信号的分析、显示、存储、打印和其它管理由计算机管理，可以实现传统仪器不可能实现的测试功能。 由图3.3可以看出，宏观环境为本公司的发展提供了沃土，智维汽车仪器有限公司的自主研发项目具备一定的投资价值。 政策（Policy）经济(Economy)社会(Society)技术(Technic)1国家“十一五”规划对汽车产业的支持力度加大2“十一五”规划中的支持政策，为加快我国汽车检测设备信息化水平提供了契机3国家对汽车年度检测有政策法规上的强制性4国家为支持鼓励大学生创业，提供了优惠政策1.我国经济持续快速增长，广东主要经济指标居全国前列2.人们对汽车需求量快速增长，广东省汽车保有量居全国之首3.汽车行业的产业链向汽车服务领域延伸，汽车服务业的利润额占汽车行业利润总额的60%以上1.汽车废气排放是大气污染源之一，新的废气排放法规推动了检测技术的发展与应用2.我国汽车检测设备展销会，促进了汽车检测技术的发展3.广东省高速公路建设为汽车产业发展提供了硬件措施的支持4.各大银行汽车贷款项目刺激了人们的购车欲望1.国外汽车检测技术已形成标准化，但检测设备费用昂贵2.国内汽车检测设备可靠性差，自动化水平低，技术亟待改进3.以虚拟仪器技术为趋势的自动测试系统在逐步发展图3.3宏观环境分析PEST模型总结图生活源自创造！203.2行业环境分析3.2.1市场现状 （1）我国汽车工业发展迅猛，汽车保有量持续增长。 （2）汽车工业的进步带动了汽车检测与维修等服务行业的发展，行业利润主体逐渐从整车制造转移到服务领域。 （3）国外汽车检测技术已经形成标准化，但检测设备费用昂贵。 （4）国内汽车检测技术起步较晚，缺乏自主的知识产权，而且设备的可靠性差，自动化水平低，技术亟待改进。 3.2.2市场潜量 （1）预计到xx年我国汽车保有量将达到5600万辆，而占据总利润大约60%-70%的汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润。 15 （2）广东省汽车保有量居全国第一，未来十年将是广东私家车购买的高峰期。 （3）广东作为全国最大的汽车零部件和售后服务经销的集散地，对汽车检测设备的购买及相关服务的需求量巨大。 （4）汽车行业的产业链向汽车服务领域延伸，汽车服务业的利润额占汽车行业利润总额的60%以上。 （4）目前我国汽车检测设备的品种不全，检测水平良莠不齐，对性价比高的检测设备的需求量较大，市场前景广阔。 3.2.3市场趋势 （1）检测技术向自动化、综合化、电子计算机化发展。 （2）努力提高故障诊断装置的准确性。 （3）发展成本低、小型适用的简易检测诊断装置。 5xx年汽车售后市场研究报告中国润滑油信息网3.2.4机会 （1）汽车维修行业的发展，需要更多的符合现代汽车技术要求和适应社会经济承受能力的汽车检测设备。 （2）国家对汽车检测法规逐步规范化，对汽车检测设备提出更高的技术和质量要求，以确保行车性能和道路驾驶安全。 （3）汽车检测的精确化有助于节约能源消耗，减少尾气排放量，符合人与环境和谐发展的原则。 （4）目前国内高精度的汽车检测技术领域尚属空白，但社会对检测水平的要求正逐步提高。 3.3竞争分析竞争分析如图3.4所示。 3.3.1供应商分析一个行业与其供应商的关系实际上是一种讨价还价的关系，强大的供应商能够挤榨行业利润，威胁提升价格或降低质量。 美国国家仪器公司（虚拟仪器产品的创始公司、最大的供应商）作为智维汽车检测仪器有限公司的系统联盟商，对产品原料供应能在质量上保证的基础上做到稳定及时，供应商行业竞争（现有企业竞争）购买者替代品潜在进入者替代品的威胁供应商讨价还价的能力购买商讨价还价的能力潜在进入者的威胁图3.4竞争分析生活源自创造！22而且价格稳定，具有软、硬件产品的折扣优惠和技术支持，汽车检测设备行业供应商讨价还价的能力较低。 供应商讨价还价能力分析表如表3.1所示表3.1供应商讨价还价能力分析表3.3.2购买商分析3.3.2购买商分析根据市场调查结果分析，得到有关客户在价格方面的态度，见表3.2分析。 表3.2购买商分析表表3.2购买商分析表购买者价格承受能力（万元）价格敏感度讨价还价产品总需求量汽车生产厂10小一般一般汽车修理厂5一般较弱小4S服务店5一般较弱小检测研究中心10小一般一般主要因素原料供应商供应商集中程度高供应的产品没有替代品基本没有是不是供应商重要顾客是供应品对顾客非常重要中供应产品是否标准化是供应品的转换成本是否高较高供应商进行前向一体化的威胁不大小结较低由于智维产品在目前市场上的替代品较少，并且国内还没有类似的仪器，所以顾客可选择空间不大。 一般而言，该类消费群体对价格的承受能力都较高，敏感度不大，这就决定了购买商对产品讨价还价的能力较低，所以智维公司相对于购买商而言具有一定的还价能力，利润空间不易被挤压。 购买商讨价还价能力分析如表3.1所示。 表3.3购买商讨价还价能力分析表主要因素智维汽油发动机点火提前角测试仪客户集中程度一般单一购买商的购买量大否产品有没有差异性有购买商的行业转换成本较高产品对购买商的重要程度逐渐提升购买商对行业非常了解一般购买商对价格的敏感度中偏低购买商后向一体化生产的倾向低小结低低3.3.3潜在进入者分析潜在进入者威胁的大小，取决于进入障碍的高低。 如果进入障碍高，则潜在进入者难以进入该行业，原企业的威胁就小。 我国目前汽车检测设备还处于引进和消化吸收国外先进产品的阶段，汽车检测设备行业的进入障碍较高。 由于设备的开发需要进行大量的相关实验，特别是发动机实验平台的单价和新式检测设备比较昂贵，一般科技类公司很难支付购买的费用，所以行业进入障碍较高。 而本公司能利用高校的优势，利用各类型的基金支持，获得一些价格较昂贵的新式检测设备进行研究。 此外，在赢利的基础上本公司将拨出一定数量的款项作为优惠定价来平衡公司间的规模差距，提高一些开发商的进入障碍。 潜在进入者分析如表3.4所示。 生活源自创造！24表表3.4潜在进入者分析表3.3.4替代品分析如果一个行业受到替代产品较大的威胁，那它将不可能过分提高自身价格，并且有被完全取代的危险。 现在汽车点火提前角测试仪市场上，还没有其他仪器可以替代，另外，根据各资料显示的技术分析，替代品竞争影响预计在几年内不会出现，即使竞争者研发出同类的产品，但随着智维公司研发能力的提高，智维产品更新换代，以及受规模效应等系列因素，其智维汽车检测设备的竞争力也会相应地提高。 替代品分析如表3.5所示。 表表3.5替代品分析表3.3.5行业竞争者分析同行业的其他竞争者有美国ATI（Aurate TechnologiesInstruments），美国Actron，日本先锋，台湾天星，深圳市元征科技股份有限公司，Bosch，Injetronics等大型公司，已经形成一定的品牌知名度与完善的销售网络。 美国ATI公司股票上市公司，在多伦多(ATY)及纽约NASDAQ(ATYT)均挂牌上市，总部在Wixom，Michigan，年营业额超过20亿美元。 IGTM-2000点火正时测试进入障碍因素汽车检测设备规模经济规模经济效益明显产品差异个性化特征明显初始资本投入较高进入渠道渠道有限，较难政府政策和专利要求逐渐提高转移成本较高进入障碍小结较高主要因素汽车检测设备的替代品目前是否存在功能相同的替代品否类似产品的价格吸引力弱类似产品的性价比是否更优越否替代产品威胁小结弱仪是ATI公司的主要产品之一，具有实时、精确、高速测量，数据直观显示等优点，在全世界点火正时测试市场占有很大份额，至xx年IGTM-2000点火正时测试仪的销售额为13274610001013274600美元。 xx年8月福特汽车公司与ATI公司签订了大宗的采购协议，其中IGTM-2000点火正时测试仪被指定为福特汽车生产线专用检测设备之一。 深圳市元征科技股份有限公司私营股份有限公司，注册资金为人民币5000万元，主要市场是大陆、港澳台地区、南美、东南亚、中东、东亚、西欧和北美，主营产品或服务有迷你电眼睛；发动机燃油系统检测；油系统免拆清洗机；变速箱油更换机；发动机燃油压力检测仪等，年营业额人民币1亿元/年以上，营业额中的手持式正时灯只占很小份额；元征科技诊断、检测产品在国内市场占有率达65%以上，“电眼睛”品牌成为汽车诊断电脑的代称，但是它的手持式正时灯属于中低端产品，是正在逐渐被淘汰的产品。 根据客户对汽车检测仪器的使用情况的市场调查结果分析，如表3.6所示。 表表3.6竞争产品与本公司的产品比较分析表发动机测试设备比较项目（元征，Bosch，Injetronics）手持式正时灯美国ATI的IGTM2000点火检测器智维汽油发动机点火提前角测试仪系统类型及功能手持式汽油发动机的各类点火系统都能使用，人工设置。 汽油发动机的各类点火系统都能使用，自动检测点火提前角和转速。 测量参数点火提前角点火提前角转速点火提前角转速优点价格便宜基于嵌入式系统，携带方便测试的车型、测试内容、界面均可自由设定，同时可测多缸。 缺点人工判断、精度低、可靠性低、不能长期使用、每次只能读取单个缸的点火信号。 车型和检测内容固化，无法根据需要进行更改。 需要计算机的支持。 制约因素技术落后，返修率高，零配件比较贵价格高，系统构建比较困难受计算机性能的影响较大价格4000元5万元4万发展趋势被淘汰进一步自动化、人性化微型化生活源自创造！26但是，随着汽车的更新换代，越来越多的电子器件应用在汽车上，汽车的检测及维修方法、设备都发生了根本性的变化，这便给了我们机会无论是先进入者还是后来者，大家又站在了同一起跑线上。 在国外，主要采用美国ATI的IGTM2000，至今仍未有相似的汽油发动机点火提前角仪器。 我们公司产品具有基于虚拟仪器平台，设备的功能可以由软件确定，升级容易，是量身定做的汽车检测设备；性能价格比高，便携式，智能化，操作人性化等特点，并且具有在国内外都处于先进水平的技术优势和低于竞争对手的价格的成本优势。 而且大型公司由于产品品种较多，单个产品的各项投入会相对来说比例较少，而我们公司目前全力推广点火提前角测试仪，所以有着较大的竞争优势。 行业竞争分析如表3.7所示。 表表3.7行业竞争分析表主要因素汽车检测行业行业内存在大量或实力相当的企业否现有行业企业合并倾向弱行业增长速度中固定成本/退出成本/库存成本高/较高/低产品和策略的差异性强行业中技术能力提高幅度和生产规模较大/一般合计（现有企业竞争强度）尚未激烈我国国内汽车检测设备行业现有企业间的竞争强度不大，拥有本国自主知识产权的高性价比汽车检测仪器的产品市场尚属空白。 3.3.6竞争分析结论根据上述对行业内五种竞争力量的对比分析，我们得出以下结论在汽车检测行