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精品文档 1概 述1.1概述LDB立式多级筒袋泵适用于输送清洁的或稍有污染的、低温的或高温的、化学中性或有腐蚀性的液体,广泛应用于:精炼厂、石油化工厂、发电厂、低温工程、管线加压、海上采油平台、液化气工程。1.2结构特点1.2.1综述LDB立式筒袋泵为多级、径向剖分式。叶轮的型式为单吸径向式,并配有单级壳体。首级叶轮一般为吸入式叶轮。轴向力由平衡盘装置平衡,残余轴向力可以由向心推力球轴承承受。外壳(筒袋)仅承受入口压力,外壳长度以及泵的安装深度取决于对NPSHa汽蚀性能的要求。若泵安装在容器上或与管道法兰连接,可不装外壳。轴承箱体中的向心推力球轴承依靠润滑油进行润滑,带有独立的内循环自动润滑系统。流体动力径向滑动轴承位于泵的入口端。轴封采用的型式有:单端面机械密封,串联式机械密封和双端面机械密封。并带有冷却、冲洗或密封液系统。1.2.2轴向力的平衡装置平衡盘1.2.2.1概述:泵在运行期间,轴向力朝着吸入方向施加在转子上,整个力作用在叶轮的后盖板上,所以后盖板上所承受液体的压力比前盖板大。随着泵级数的增加轴向力也相应的增加,这些轴向力是由水力平衡装置承受的。1.2.2.2工作原理:平衡装置是由平衡套和装在轴上的与轴一起旋转的平衡盘组成的。径向间隙D前的压力是末级叶轮后泵腔的压力a,通过径向间隙D下降为b,又经过轴向间隙E下降为c,平衡盘后面的压力为d。平衡盘前面的压力b大于后面的压力d,其压差在平衡盘上产生平衡力P,指向上方,用以平衡转子上指向下方的轴向力F(由转子的重量和水力产生)。值得说明的是,平衡盘是靠泄漏产生压差工作的,没有泄漏也就没有平衡力。一般泵平衡盘的泄漏量为额定流量的3%8%。平衡盘象一个浮动的液体润滑轴承,它能自动平衡轴向力,这是因为平衡盘两个间隙相辅相成的结果。平衡装置总压差等于径向间隙压差1和轴向间隙压差2之和,即:=1+2,=a-d,1=a-b,2=b-d平衡装置前后的压力a和d一般是不变的,即不变。这样,假设转子上的轴向力F大于平衡盘上的平衡力P,转子向下移动,轴向间隙E减小,相应于该间隙的阻力增加。与此同时平衡装置的泄漏量减小,因此流过径向间隙D的速度减小,该间隙中的损失减小,即1减小。也就是平衡盘前面的压力b增加(2增加),平衡力P增加,待增加到等于轴向力F,达到平衡。同样道理,当轴向力小于平衡力时,转子向上移动,同样也能达到平衡。1.3型号说明LDB 50 A81150(924) 泵插入深度M(N) 叶轮级数 水力模型组别 泵出口直径 立式多级筒袋泵1.4设计参数 口径 DN 40-200 mm (出口管径) 流量 Q 可达800 m3/h 扬程 H 可达800 m 压力 p 可达10.0 MPa 温度 T -80+150 1.5剖面图泵整体剖面图如图所示,同时附上中间滑动轴承结构剖面图。图中序号对应零件名称如下:1轴承箱盖 2调整螺母 3轴承压环 4轴承套 5油杯接头 6轴承箱体7挡油套 8密封腔座 9平衡盘压环 10平衡盘定位环 11导叶口环 12次级叶轮13中段口环 14进口段口环 15首级叶轮半环 16定位套 17下端盖 18下轴套19下轴衬 20吸入段 21进口段 22穿杠 23首级叶轮 24导叶25中段壳体 26出口段 27支承管 28筒袋 29轴 30平衡套31平衡盘 32密封部件 33进出口段 34球轴承7300B/DB系列35电机支架 36上支承管37中间轴套 38支承座 39支承套 40下支承管 41轴(带中间支承)1.5.1泵剖面图 1.5.2中间滑动轴承结构剖面图 2拆 卸泵的拆卸以用户现场泵拆卸维修为例。2.1 准备工作注意- 为了避免拖长停车检修周期,应尽早采购好所有必要的备用品(如:易磨损件、静密封件),当采购备件时应准确提供零件的种类(位号),泵型号及制造厂的编号(见泵标牌)。保持准确的维修纪录也是很重要的,许多长期的和重复性的故障只能利用维修纪录来对这些故障进行分析和解决。技术服务人员除了注意上述问题外,在冲洗和清洁工作中也一定要小心,防止介质残杂物泄露出来。 - 保证驱动装置处于停止状态,且切断电源,去除残余电流,以免泵机组突然启动;- 关闭出口、入口阀,并保证在未经允许之前,不得打开阀门;- 拆卸前,让输送热介质的泵冷到环境温度- 排空泵中的输送介质及润滑油; - 对于有毒、易爆炸、热的或其他危险介质的排放,一定防止环境污染或对操作者造成危险,遵守关于排放废物的法律规定。 - 若提供的泵外表面有有毒物质或其他危险物质,必须把外表面冲洗干净,对于有放射性的介质,必须排放干净,在拆卸过程中的冲洗和清洁工作中也一定要小心,防止介质残杂物泄露出来。- 拆下所有的仪表及辅助管路;- 按图2.1-1,拧下联轴器联接螺栓,取下联轴器的中间连阶段,将电机支架和电机整体拆除。- 按图2.1-1,拧下进出口段和筒袋之间的螺栓,将泵主体连带内芯部件整体从筒袋中吊出(不对轴承部件、密封部件、平衡部件进行维修,则不必拆卸联轴器和驱动机部分,将泵连带驱动机整体从筒袋中吊出)。图2.1-1 图2.2-12.2 泵端联轴器的拆卸(图2.2-1)按图2.2-1,用拉拔器拆卸泵端联轴器,然后拆卸键并妥善保管键,不得遗失;注意- 为了防止轴承或轴中心孔螺纹的损坏,要使用合适的拉拔器,并且使用垫片来保护中心孔螺纹,并且防止轴承承受任何外来压力和震动。注意- 如果拆卸泵只是为了更换口环或解决其它问题而不需要拆卸平衡部件、密封部件、轴承架组件时,可不拆卸泵端联轴器。2.3 轴承部件的拆卸(图2.3-1、图2.3-2)按图2.3-1和图2.3-2,进行轴承部件的拆卸。如图2.3-1所示:- 拧下螺栓(01),将轴承箱盖(02)卸下,顺次拆下圆螺母(03);- 拧下内六角圆柱头螺钉(04),拆下调整螺母(05),将轴承套和轴之间的钩头键(06)取出;- 拧下螺栓(07),将余下轴承部件(08)整体吊出,此前,须将油杯组件(01)先拆下。如图2.3-2所示,对拆下的轴承部件(08)进行进一步拆卸:- 拧下螺栓(09),拆下轴承压环(10),进而将滚动轴承组件(11)从轴承箱体(12.03)上整体拆下;- 对滚动轴承组件(11)进行进一步拆卸,先拆下圆螺母(11.01),再将滚动轴承(11.02)从轴承套(11.03)上拆下;- 如果有需要可对轴承箱体组件(12)进行拆卸,通常一次性安装后不需要再拆卸。先拆下螺栓(12.01),再将挡油套(12.02)从轴承箱体(12.03)上拆下。说明- 对于LDB40/50/80/100等规格泵在现场,如仅对轴承部件或密封部件进行维修时,也可不拆除电机支架和电机,只需将电机支架上的联轴器罩拆下,如图2.3-1,完成件01件07、件01的拆卸后,将轴承部件(08)整体从电机支架的窗口取出。图2.3-1 图2.3-22.4 轴封的拆卸(图2.4-1,图2.4-2)轴封的拆卸以串联密封的拆卸为例,按图2.4-1和图2.4-2,进行密封部件的拆卸。如图2.4-1所示:- 将定位板(06)卡到轴套的定位槽上,上紧螺钉(05),将定位板(06)固定;- 松开螺栓(01),螺母(02),略微上紧顶丝螺栓(03),如此这样松开轴套锁紧装置;- 拧下螺母(04),将密封部件(07)整体拆下。如图2.4-2所示,对密封部件进一步拆卸:- 将密封轴套锁紧装置(08)整体拆下;- 将密封定位部件(09)(螺钉和定位板)拆下;- 将密封压盖(10),连带密封静环(11)整体拆下,拆下后,可进一步将密封静环(11)拆下;- 松开紧定螺钉(12),将密封动环部分(13)(中含有动环、动环座、弹性元件及静密封件)整体拆下;- 将密封中间盖(14),连带静环(15)整体拆下,拆下后,可进一步将静环(15)拆下;- 松开紧定螺钉(16),将头道密封动环部分(17)从密封轴套(18)上拆下。图2.4-1 图2.4-22.5 平衡部件的拆卸(图2.5-1)如图2.5-1所示:- 拧下螺钉(01),将密封腔座(03),连带双头螺柱(02)整体从进出口段(04)-上取下(双头螺柱(02)也可先拧下);- 拧下螺钉(05),将平衡盘压环(06)卸下,之后,将平衡盘定位环(半环)(07)从轴上取下;- 将平衡盘(08)卸下(可在平衡盘的螺纹孔处拧入起吊螺钉,以方便拆卸);- 如须更换平衡套,可拧下螺钉(09),拆下平衡套(10),否则,可不拆卸平衡套。 图2.5-12.6 泵内芯部件的拆卸(图2.6-1和图2.6-2)泵的内芯部件可独立拆卸,而无须拆卸泵端联轴器对轴承部件、密封部件、平衡部件等进行拆卸;不过,如果泵带有中间滑动轴承,需要更换中间轴套,则需要拆下轴承部件、密封部件、平衡部件。2.6.1拆卸前的准备,如图2.6-1所示:- 将从中段引出的自冲洗管部件(01)拆下;- 将下端滑动轴承冲洗管部件(02)拆下;- 将排空管部件(03)拆下。(注:1、可由(03)管往筒袋内充入氮气,在氮气的压力下,将筒袋内的介质从出口管路的支管路引入回收装置;2、也可以反过来使用,把(03)管作为排空管路,从进口管路或出口管路往筒袋内充入氮气加压,将筒袋内的介质经由该管引入到回收装置。) 图2.6-12.6.2内芯部件的拆卸(以带有中间支承的泵头为例),如图2.6-2所示:2.6.2.1拆卸前的注意事项:1、内芯零件拆卸时,各零件和轴的配合键,也须同时取下,妥善保存,以便重新安装时可对号入座;2、作标记:1)各级中段、导叶和叶轮在拆卸时,须作好标记,记清为第几段所用;2)出口段,各级中段和进口段,须用粉笔在其外表面作好标记(从前到后画一直线),以保证二次装配时,仍可原位置安装,止口配合位置不会发生旋转;3)导叶在拆卸时,也须和中段、出口段作好标记,以保证二次装配时,仍可原位安置安装,止口配合位置不会发生旋转。2.6.2.2详细拆卸过程:- 拧下螺钉(04),拆下下端盖(05);- 拧下内六角圆柱头螺钉(06),拆下吸入段(07);- 拧下穿杠螺母(08),取下穿杠垫圈(09),拧下穿杠(10);- 卸下进口段(11),连带进口段口环一起卸下,之后,可拧下骑缝钉,将进口段口环从进口段上卸下;- 拧下螺栓(12),将止动垫片(13)外舌撬起,将止动垫片取下,进而将下轴套(14)从轴上取下;- 从轴上取下定位套(15),进而将首级叶轮半环(16)从轴的环槽中取下;图2.6-2- 将首级叶轮(17)从轴上卸下,键须收好;- 将首级中段(18)连带其上导叶(19),一起卸下,之后,可用四氟棒或铜棒对称轮换捶击导叶背部反导叶处,将其从中段上卸下,力度须适中,拧下骑缝钉,分别从中段和导叶上拆下中段口环和导叶口环;- 拆下次级叶轮(20),之后,同首级的拆卸步骤,逐次拆下各级叶轮、中段和导叶,直到将最后一级叶轮卸下;- 拧下螺母(23),将出口段(21),连带双头螺柱(22)及其上导叶一起从下支承管(26)上卸下,可同前的方法拆下导叶及导叶口环;- 拧下螺母(25),将下支承管(26)连带其上双头螺柱(24)一起卸下;- 将支承座(27),连带支承套(28)一起从上支承管(31)上卸下,之后,可将支承套从支承座上卸下;- 拧下螺母(33),将上支承管(31)连带双头螺柱(32)一起从进出口段上卸下。说明- 中间滑动轴承结构只是在较长插入深度下使用,通常一次安装后,不需要经常性对中间轴套进行拆卸,较常需要更换的是和中间轴套配合使用的支承套;如需对轴上的中间轴套(29)进行拆卸,则须将泵联、轴承部件、密封部件、平衡部件一并拆下,将轴抽出后,取下箍在轴上的轴用弹性挡圈(30)后,即可卸下中间轴套。 3检 查3.1 零件的清洗检查零件拆下后,二次安装前,应将各零件用风枪吹扫干净,零件表面及其内腔不得留有异物,止口及配合表面须用橡胶水清洗干净,检查零件的关键部位是否有严重划伤或损坏。3.2 转动间隙的检查3.2.1口环间隙及平衡盘、平衡套直径间隙的检查3.2.1.1口环间隙的检查进口段、中段壳体和导叶拆下后,先不要拆下口环,须先对口环间隙进行检查。检查叶轮与进口段口环、中段壳体口环及导叶口环的间隙。如超过了表3.2-1中所规定的允许直径间隙,可按下表进行修复或更换新零件,注意如果检查的旧零件间隙还没有超过表3.2-1规定的范围但性能降低值已经不可接受,则同样需要进行修复或更换新零件。 表3.2-1 (mm)叶轮与进口段、中段、导叶口环处转动件直径5050100100150150200200250250300300350新零件的直径间隙非咬和性材料*0.250.350.430.480.530.580.63咬和性材料*0.370.470.550.600.650.700.75旧零件的直径间隙非咬和性材料*0.450.550.680.730.800.850.93咬和性材料*0.600.700.830.880.951.001.10注:*非咬合性材料为铅青铜、铸铁、碳钢、马氏体不锈钢、双向不锈钢(PH50)等;*咬和性材料为奥氏体不锈钢、镍、高镍基合金、钛、钛合金等;*配对摩擦副中只要有一个是非咬和材料就可以采用非咬和材料直径间隙,如果两个都是咬和性材料则需采用咬和性材料直径间隙。3.2.1.2平衡盘、平衡套直径间隙的检查 平衡盘、平衡套直径间隙的检查同口环,同样按表3.2-1进行检查。3.2.2轴承间隙的检查3.2.2.1滚动轴承间隙的检查背靠背安装角接触球轴承与轴承压环的轴向间隙可控制在0.20mm左右(0.150.25mm)。3.2.2.2滑动轴承间隙的检查按表3.2-2对下端滑动轴承(下轴套和下轴衬)和中间滑动轴承(中间轴套和支承套)的径向间隙进行检查。如超过了表3.2-2所规定的允许直径间隙,可按下表进行修复或更换新零件,注意如果检查的旧零件间隙还没有超过表3.2-2规定的范围但性能降低值已经不可接受,则同样需要进行修复或更换新零件。表3.2-2泵规格405080100125150200中间滑动轴承间隙处直径(mm)75859595125145165下端滑动轴承间隙处直径(mm)55557082105105125新零件的中间滑动轴承非咬合性材料0.200.28mm0.300.38mm直径间隙下端滑动轴承咬合性材料0.320.40mm0.420.50mm旧零件的中间滑动轴承非咬合性材料0.400.48mm0.550.63mm直径间隙下端滑动轴承咬合性材料0.550.63mm0.700.78mm注:*非咬合性材料为铅青铜、铸铁、碳钢、马氏体不锈钢、双向不锈钢(PH50)等;*咬和性材料为奥氏体不锈钢、镍、高镍基合金、钛、钛合金等;*由于下轴套、中间轴套的表面均喷涂了镍基合金,所以若与之相配的下轴衬、支承套是非咬和材料就可以采用非咬和材料直径间隙,如果下轴衬、支承套是咬和性材料则需采用咬和性材料直径间隙。3.3 轴套的检查- 检查机密密封轴套的表面,尤其与密封转动部件配合的面,必要时研磨或更换新的。3.4 静密封件的检查- 检查所有的静密封件包括密封垫、O型圈等,静密封件要完好无缺,并且要有良好的弹性,如果静密封件已经有破损、变形、失去弹性则必须采用新的静密封件;注意- 更换平垫圈的时候,要保证新垫圈厚度应与旧垫圈相等。3.5 轴承的检查- 用轻油将轴承清洗干净,然后检查轴承,如有损坏应更换新轴承。 4装 配泵的装配以装配车间泵的组装为例。4.1内芯部件、平衡部件的安装安装前的准备- 将平衡套装到进出口段上。- 将进出口段如图水平、平衡放置。- 研磨键和轴上键槽,以使键在安装时既不致过紧难以安装,又不致过松,影响传动性能;叶轮和轴之间的键在研磨完后,须用打号器作好标记,标明序号。- 将进口段口环、中段口环、导叶口环,分别镶到进口段、各级中段和导叶上,上好紧定螺定,或其它固定螺定,然后将各级中段和出口段的导叶装上。- 将下轴衬装到吸入段上。- 如果有中间滑动轴承,将支承套装到支承座上。- 将各配合表面处的静密封件准备好(O形圈、四氟垫、或金属缠绕垫等),并将其装到相应零件上。详细安装过程(如图4.1-1所示) 图4.1-1平衡部件、中间轴套的安装:- 如果有中间滑动轴承,预先将键装到轴上,再将中间轴套装到轴上,用轴用弹性挡圈固定;- 将轴从进出口段上平衡套的孔穿入,预先装好键,再装上平衡盘,接着装上平衡盘定位环,平衡盘压环,把紧螺钉,将平衡盘固定;- 将带有平衡部件和中间轴套的轴推靠(平衡盘和平衡套贴合)。图示01部分的安装(如图4.1-1所示): - 将上支承管上好双头螺柱装到进出口段上,带好螺母上紧把合; 图4.1-2 - 将下支承管上好双头螺柱,然后和支承座一起装到上支承管上,支承座夹在上支管和下支承管之间,带好螺母上紧把合。- 将出口段上好双头螺柱,装到下支承管上,带好螺母上紧把合。- 01部分装好后,须用支架支承(可如图4.1-1所示,支承于出口段上)。注意:螺母用扳手上紧时,须按对角、斜对角、斜斜对角的次序,逐渐均匀加力,最终须同时上到位,以保证配合面贴合密实,不影响零件装配的同轴度。决不允许,对某一个或某几个螺母,一次性上到位。图示02部分的安装(如图4.1-1所示):- 轴上装好键,将最后一级叶轮装到轴上,推进镶在出口段上的导叶内;- 将中段装到出口段上,须用铜锤对称均匀砸入;- 轴上装好键,将倒数第二级叶轮装到轴上,推到镶在中段上的导叶内;- 如前步骤将各级叶轮和中段装上,直到装完首级叶轮;- 将进口段装到首级中段上,穿入穿杠,带上穿杠垫圈和穿杠螺母,把紧。注意:如图4.1-2所示,按1、5,3、7,2、6,4、8次序,逐次均匀上紧穿杠螺母,以保证进口段、中段壳体、出口段各密封配合面贴合密实,并能很好满足同轴度要求。图示03部分的安装(如图4.1-1所示):首级叶轮如前已安装完。- 顺次安装首级叶轮半环、定位套(键先装好)、下轴套(键先装好),最后在下轴套的把合螺栓上套上止动垫片,穿过下轴套,拧到轴端的C形中心孔上,将下轴套把紧(止动垫片外舌须压入下轴套端部的小孔内)。- 将吸入段装到进口段上,拧上内六角圆柱头螺钉把紧。- 将下端盖装到吸入段上,拧上螺栓把紧。4.2密封部件的安装LDB泵密封为集装式安装,安装前先将密封腔座安装到进出口段上,把合密封压盖的双头螺柱预先拧上;等密封部件安装好后,就可以整体装到密封腔座上了。密封部件的安装,如图4.2-1所示。注意- 安装机械密封时,周围环境必须非常洁净,要避免密封上进入灰尘或其它杂质;注意- 操作人员可以戴长纤维织物干净的手套,但最好不要带手套,手要清洗干净;- 如果成套更换集装式机械密封(包括密封压盖,轴套等)则不需要进行以下步骤;注意- 检查轴套与密封压盖安装密封的位置,是否有倒(圆)角,倒(圆)角部位是否光滑,如果不光滑、有毛刺要修正光滑;注意- 在O型圈上要涂抹一定的润滑剂,所使用的润滑剂一定要与O型圈不会发生反应,不能破坏O型圈的使用性能,如:乙丙橡胶O型圈不能使用矿物油润滑,否则乙丙橡胶O型圈将被溶蚀掉;- 将密封静环连同静环O型圈安装到密封压盖之中;注意- 安装静环时要小心,用力要均匀,静环上的开槽要与密封压盖上的定位销钉对准,避免静环被压碎;- 将密封动环部件包括O型圈、动环座、弹簧等安装到轴套上,动环必须安装到位,轴套上有轴肩的要与轴肩定位好,有定位线的要与定位线对齐;- 拧紧动环上的紧定螺钉将动环固定好;- 采用长纤维织物将密封面擦拭干净;注意- 密封面不要用润滑油或油脂润滑,防止在运行情况下密封面中密封膜润滑性能降低,导致过早的过热和失效;- 将轴套连同安装好的动环一起,安装到密封压盖中;- 对于集装式机械密封还需要进行如下工作:注意- 检查机械密封的压缩量是否满足密封的要求,将密封压盖放平,用手将轴套向里推,使动环与静环接触上,然后松手,使弹簧保持自由状态,测量轴套根部到密封压盖被面的距离L1,然后压紧轴套,将密封压盖上的定位板放到轴套限位槽中,固定好,测量轴套根部到密封压盖被面的距离L2,L2-L1即为密封的压缩量(如图4.2-2);图4.2-1图4.3-1 - 对于双端面机械密封,则可以分别安装一道密封,采用同样的方法检查密封压缩量;- 将机械密封轴套锁紧装置(夹紧盘和夹紧套)装到轴套上。 图4.2-24.3轴承部件的安装安装轴承部件前,泵的内芯部件、平衡部件、密封部件已安装完毕,轴承部件的安装,如图4.3-1所示。挡油套的安装 - 裁好挡油套和轴承箱体之间的四氟垫,螺钉穿过的位置,须根据把合螺钉的数量和大小,裁掉;- 将挡油套和四氟垫装到轴承箱体上,上紧内六角圆柱头的把合螺钉。轴承的安装- 将配对角接触球轴承浸入到热油中加热,油温不得超过120; - 将轴承套固定好,将轴承装上,用木锤敲击紧;- 将左旋的圆螺母拧到轴承套上,将角接触球轴承固定锁紧;- 将轴承套连同轴承一起装到轴承箱体上。轴承压环的安装配对角接触球轴承背对背安装。如图4.3-1所示,用深度尺测量轴承压环上尺寸h1,角接触球轴承和轴承箱体端面的距离h2,最终须保证(h1-h2)的值在0.2mm左右(0.150.25mm)。若h1过大,对轴承压环和轴承箱体的配合端面进行车削;若h2过大,对轴承压环和角接触球轴承的配合端面进行车削,最终必须保证轴承压环和角接触球轴承之间0.2mm左右的间隙。保证间隙后,装上轴承压环,用螺栓将其和轴承箱体把紧。平衡盘轴向间隙的调节平衡盘的轴向间隙须调到表4.3-1中要求的最小值,泵实际工作时,平衡盘间隙还可自动往大调节。- 将通过上述步骤安装好的轴承部件整体装到进出口段上,将轴承箱体和进出口段的连接螺栓把紧,将轴承套和轴之间的钩头键装入;- 对轴伸处施力,将整个转子部件推靠(平衡盘和平衡套贴合);- 利用百分表对平衡盘的轴向间隙进行调节。将百分表的探头置于轴伸的端部,须与轴端贴合紧密,并确认探头确已被压紧(探杆向另一侧有些许的压缩),转动百分表的表盘,使指针和一整刻线对齐。注意- 以要调整得到0.2mm的平衡盘和平衡套的轴向间隙为例,来说明平衡盘轴向间隙的调节过程。- 逐渐缓慢上紧调整螺母,观察百分表指针的变化。当百分表指针变化20个格(0.2mm)时,观察调整螺母上面穿螺钉的孔和轴承套上的螺纹孔是否对准,如若没对准继续上紧调整螺母,当调整螺母和轴承套的孔完全对准、对中后,观察百分表指变化情况,假设总共变化30个格(0.3mm),则调整螺母须车削(或磨削)掉0.1mm(0.3mm与0.2mm的差值即孔对中后百分表读数与所需调得的轴向间隙的差值)。- 调整螺母与轴承套接触的端面车削(或磨削)掉0.1mm后,重新拧到轴上,用把合螺钉将其与轴承套把紧,这时,平衡盘与平衡套的轴向间隙就被调整为0.2mm(该过程仍需用百分表监控,以免调整螺母所旋圈数过多,轴向间隙被调得过大)。表4.3-1泵规格40、50、80100125、150、200平衡盘与平衡套轴向间隙(mm)0.100.150.150.200.200.30拧上调整螺

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