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第五章租船合同下签发的提单 第一节提单与海上货物运输合同第二节租船合同下签发提单的概念与性质第三节租船运输提单的并入条款第四节承运人的认定第五节租船合同中常见的提单条款 第一节提单与海上货物运输合同 提单海上货物运输合同 一 提单1 定义 在国际公约中 第一次给提单下定义的是 汉堡规则 我国海商法借鉴 汉堡规则 将提单定义为用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船 以及承运人保证据以交付货物的单证 2 性质 提单是承运人接收货物的收据提单是海上货物运输合同的证明提单是承运人据以向收货人交付货物的物权凭证 DocumentofTitle 3 业务流程承运人与托运人双方协商一致后签订运输合同根据运输合同 托运人将货物交到承运人指定的地点或直接交到船上 承运人签发提单给托运人托运人取得提单后 即将提单寄交目的港的收货人 以便收货人凭单提货 一 提单 4 不同情况如果是买卖合同下的运输 托运人会根据合同中的付款协议 先将提单寄给作为付款中介的银行 再由银行将提单转交给买方 由后者付款赎单 如果货物在运输途中转卖 可以通过转让提单得以实现 最终的买方作为提单持有人可以凭提单向承运人提货 注意 承运人交付货物时 必须收回提单或在提单上作作废的批注 构成承运人据以交付货物的保证 一 提单 1 定义是指承运人收取运费 负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同 包括班轮运输合同和航次租船合同 二 海上货物运输合同 2 班轮运输 LinerShipping 合同定义 又称为件杂货运输合同或零担运输合同 是指承运人负责将件杂货由一港运至另一港 而由托运人 预付运费 或者收货人 到付运费 支付运费的运输合同 承运人接受众多托运人的托运 将属于不同托运人的多批货物装于同一船舶 按规定的船期 在一定的航线上 以规定的港口顺序运输货物 二 海上货物运输合同 2 班轮运输 LinerShipping 合同运输合同一般以提单为表现形式 故班轮运输又称为提单运输 一般是通过提单明确详细规定承托双方的权利义务 而不会另外订立详细规定双方权利义务的的货物运输合同 因此 在班轮运输的提单中通常不会存在提单并入条款 二 海上货物运输合同 3 航次租船合同 VoyageCharterParty 定义 是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位 装运约定的货物 从一港运至另一港 由承租人支付约定运费的合同 与班轮运输中的承运人处于相同的法律地位 都是承运人 在任何情况下 应对完成约定的运输直接负责 更多地适用一般合同法的原则调整 即使在我国 海商法 下 也是尊重当事人合同自由的 二 海上货物运输合同 4 航次租船合同与定期租船合同 光船租赁合同的区别本质的区别在于合同当事人法律地位的不同航次租船合同的出租人事实上与班轮运输中的承运人处于相同的法律地位 都是承运人 在任何情况下 应对完成约定航次的运输任务直接负责 二 海上货物运输合同 定期租船合同的出租人作为实际承运人受提单的约束 但出租人可以向承租人追偿超出租船合同责任的权利 定期租船合同中一般不会规定许多船东在提单中关心的问题 如运费支付条款 滞期费条款 留置权条款等 因此 定期租船合同通常也不适合并入提单 4 航次租船合同与定期租船合同 光船租赁合同的区别 二 海上货物运输合同 光船租赁合同 出租人无需配备船员 而且直接将船舶的占有权和使用权转让给承租人 在性质上 光船租船合同纯粹是一种财产租赁合同 与定期租船合同类似 光船租船合同也不适合并入提单 结论 提单并入条款主要存在于航次租船 是将航次租船合同并入到提单中作为提单的一个条款来约束提单关系人 4 航次租船合同与定期租船合同 光船租赁合同的区别 二 海上货物运输合同 第二节租船合同下签发提单的概念与性质 租船合同下签发提单的共性租船合同下签发提单的特性租船合同下签发提单的形式租船合同下签发提单的当事人实务处理方式 第二节租船合同下签发提单的概念与性质 一 共性作用与一般提单相同反映承运人与提单持有人的权利义务关系二 特性提单在承租人手中 承租人与出租人之间完全受租船合同的约束 提单作为出租人收到货物和已装船的收据 转让至善意的第三人 提单还必须作为出租人与提单持有人之间具有海上货物运输合同的证明 出租人通过 并入条款 的方式 将租船合同的内容并入提单 为符合租船合同的要求 往往采取短式提单或特殊格式的提单 租约提单与班轮提单的区别 1 内容 班轮提单的内容是由班轮公司预先单方面拟定 印成具有固定格式的合约 背面条款众多 租约提单在签发的时候往往合并较早订立的租约 条款往往也会有很大的差异 内容的变动远不如班轮提单那么灵活 条款相对简洁 2 格式班轮提单多数印有班轮公司的名称租约提单上通常只会有船名 而不会有任何船公司的名称3 条款有各自特殊的条款 三 形式 航次租船合同下的出租人为了尽可能使提单与租船合同相一致 往往签发与标准格式租船合同相配套的提单 航次租船合同中往往订有针对提单签发的条款 提单的签发也会受到航次租船合同的制约 与 金康 租船合同相配套的 康金 提单 Congenbill 除以并入条款将 金康 租船合同并入以外 几乎没有其他权利 义务条款 P262 四 当事人 1 承运人 船舶所有人 光船租船人 定期租船人 航次租船人 光船租船人 定期租船人 航次租船人作为二船东 转租时会与承租人签订租船合同 受租船合同的约束 当托运人将货物交与出租人 出租人将货物装上船 并以船舶所有人的名义或以自己的名义签发提单给托运人 成为提单承运人 但他又是租船承运人 同时受到两份合同的约束 为了避免两者不一致 因而有将租船合同条款并入提单的必要 货运代理人在以租船承运人身份从事活动时也有可能成为提单并入条款的当事人 在货运代理人租赁船舶 自己进行运输行为 并签发印有自己公司名称的提单给托运人时 通常也会使用并入条款保护自己 四 当事人 2 提单持有人必须具备的条件英国1992年 海上货物运输法 规定 应通过正当途径在物质上占有提单在提单上记名而成为提单下的收货人因为提单的交付而完成提单的背书转让在记名提单下由其他方式完成提单转让 四 当事人 2 提单持有人我国海商法 要求提单持有人必须经正当转让程序取得对提单的占有提单的交付在意思表示方面 提单上必须有背书人转让提单的意图注意 单纯的提单交付可能有其他目的 如将提单交给代理人代为提货 或用提单设置担保物权 3 提单持有人与收货人的关系 在我国所有要求提货的人必须出示提单多数情况下 收货人与提单持有人是同一人个别情况下 提单持有人不一定有权提货 如作为托运人的卖方在行使 中途停运权 时有的国家记名提单上的记名人无须出示提单 甚至无须拥有提单就可提货 此时的收货人可能不是提单持有人 4 提单持有人与托运人的关系 托运人是首先得到提单的人 也会依提单向承运人主张权利 故在形式上为提单持有人 但与一般提单持有人的地位不同 为了保护提单的可转让性 承运人与提单持有人的关系受提单约束 托运人与承运人的关系应以运输合同为准 在租船运输方式下 应按租船合同中的规定确定 五 实务处理方法 1 出租人签发提单给承租人 承租人本身就是提单持有人 出租人与承租人之间依据是租船合同 提单只起到收据的作用 2 出租人签发提单给承租人 承租人又转让给第三人 第三人与出租人依据是提单条款 当提单承运人的责任超出租船合同规定的出租人责任时 出租人可以在赔付了提单持有人后 再依据租船合同 就差额部分向承租人追索 3 出租人签发承租人的提单 转让给第三人时 出租人作为实际承运人 仍需对货损承担赔偿责任 但以租船合同规定为限 4 承租人以承运人身份承运货物 应承租人的要求 船长签发的是出租人的提单 出租人仍受提单条款限制对第三人负责 可追偿其超出租船合同责任的权利 第三节租船运输提单的并入条款 并入条款的形式并入条款的解释原则并入条款法律效力的一般原则并入提单的仲裁条款 一 并入条款的形式 1 法院要求适用的措辞应明确表示把整个租船合同或者把强制适用于收货人的特定条款并入提单的意图 根据提单并入条款的具体措辞的不同方式 分为以下两种普通的提单并入条款形式特殊的提单并入条款形式 普通的提单并入条款形式 概念 通过笼统的概括式措辞将租船合同并入提单 而没有明确指明将租船合同中特定的条款 如仲裁条款 并入提单的提单条款 据英国法 普通的提单并入条款是指能将与提单标的物事项相关的内容合并 而与提单合同下的权利义务无直接关联的内容不能合并 与我国 海商法 一致 提单标的物事项相关的内容 与装船 运输 交付货物 支付运费有关的条款 而仲裁条款就不允许被包含其中 美国则相反 认为普通的提单并入条款所指向的是租船合同的所有内容 当然也包括仲裁条款 特殊的提单并入条款形式 概念 通过明确的措辞将租船合同中特定的条款 如仲裁条款 并入提单的提单条款 如 租船合同仲裁条款并入本提单 是指那些运用明确的措辞不仅将与提单标的事项直接相关的内容并入提单 而且将与提单下合同双方权利义务没有直接相关的条款 如仲裁条款 也能并入提单的条款 我国观点也是一致的 这类的条款在很多的租船合同提单中都可见到 2 从提单并入条款本身措辞的具体内容看 主要有以下几种形式 一切条件按照租船合同 allconditionsaspercharterparty 是一种普通并入条款 这种并入条款一般仅涉及诸如收货人履行其权利义务的条件或接收货物有关的条件 如滞期费条款速遣费条款 船东对亏舱费的留置权条款等可以通过这一条款并入提单而其他条款如除外条款则不能通过此种条款并入提单 运费及所有其他条件依照租船合同 freightandallotherconditionsaspercharterparty 这种并入条款在 条件 前加了特定事项 运费 这种并入条款仅包括租船合同中有关运费支付的条件 而其他性质的条款并不包括其中 其范围更为狭窄 可以说这是一种兼有普通并入条款和特殊并入条款的特征 2 从提单并入条款本身措辞的具体内容看 主要有以下几种形式 所有的条件和除外 allconditionsandexceptions 明确提及 豁免 或提及 过失条款 足以使提单受制于租船合同中包含的除外危险 所有的条款规定及除外 allthetermsprovisionsandexceptions 这种形式的提单并入条款只要在提单的上下文中有意义且不与提单上的明示条款相矛盾 就足以将租船合同的所有内容并入提单 所有的术语 条件 条款按照租船合同 allterms conditions clausesandaspercharterparty 这种是常用的范围最为广泛的一种并入条款形式 术语 一词比 条件 一词更为广泛 可以包括除外条款等 二 并入条款的解释原则 1 直接相关原则基本含义即指租船合同中与提单的标的事项直接相关的条款 指货物的装船 运输以及交付 可以也应该并入提单适用 即使用普通形式的提单并入条款 反过来说 如果租船合同中的条款并非与提单的标的事项直接相关 则该条款不能通过使用普通形式的提单并入条款并入提单 二 并入条款的解释原则 2 明示合并原则与提单标的事项不直接相关的条款与合同双方权利义务的执行并不直接相关 有无该条款合同都可获得执行 其并入提单必须通过明示合并的方式 二 并入条款的解释原则 3 同类解释原则这一原则指在合同条文列举了某特定事项 其后再用概括性的措辞附加上一般事项时 对该概括性的措辞的解释只能限于与前面特定事项同类性质的内容 如并入条款规定 Freightandotherconditionsaspercharterparty 运费及其他条件依租船合同 根据同类解释原则对 condition 一词的解释 只能限于与前面的 freight 同一种性质特定事项 包括装船 运输 交付货物的规定 而不包括租船合同中其他性质的条件 4 公平合理原则在讨论航次租船合同合并进提单的问题中 要求对合并的解释要公平合理 要排除不合理的条款以及无法保障无辜收货人无法清楚意识到的权利的条款 由于契约自由原则 租船合同双方可以在租船合同中订入任何不合理的条款 但对这些不合理条款解释时 应把握的基本尺度是不违背合同的宗旨 反过来说 如果租船合同中有条款是与租船合同的宗旨相悖的 那就有可能判定该条款无效 二 并入条款的解释原则 案例 在该案中 货方租船运输桔子 从马来西亚的马六甲到利物浦 由于桔子属于易腐烂的货物 航次按理说应该在最短时间内以最快捷的航次完成 可承租双方的租船合同里却有一条绕行条款 允许船舶在航次中开往 停靠任何港口 其范围广泛到该船几乎可以到达地球上任何一地 结果船东根据绕行条款真的绕航行驶 船舶耽搁了很久 以至桔子腐烂严重 但船东依据租船合同条款说 他不用负责 租船合同中规定船舶可以这样绕航的 确实 在契约自由原则下 承租双方订约的自由程度是很大的 船东恰恰是利用这一点 称租船合同条款写得清清楚楚 船舶可以任意绕航 随意耽搁 案例分析 该案最后判决船东败诉 判决认为 合同中的条文如果违背了整个合同的宗旨 就应该判为无效 该案中的租船合同旨在运输水果 航次本应在很短时间内完成 否则水果就烂掉了 但船东却随意绕航 延误船期 这显然违背了运输合同的宗旨 因此 即使租船合同中有绕航条款 船东仍需因绕航条款而对货损负责 从该案例可以看出 虽然租船合同双方可以在租船合同中订入任何不合理条款 但该不合理的尺度是不与合同的宗旨相违背 这也是解释并入提单的租船合同中的不合理条款时需要遵循的基本原则 三 并入条款法律效力的一般原则 1 提单中有明确的并入船租船合同条款的用语出租人与承租人在租船合同中的任何约定都是无关紧要的 除非这些约定的全部或部分成为提单合同的组成部分 提单上必须以明确的并入用语 表明租船合同并入提单的意图 并有明显的标记以使一般具有通常行为能力的提单持有人都能注意到 1 提单并入条款生效的条件 1 提单并入条款生效的条件 2 并入用语必须明确想要并入提单的租船合同条款提单明确记载 租船合同中的全部条款 条件 特权和免责均被并入本提单 提单持有人应受租船合同的约束 运费和其他所有条件按租船合同规定办理 含义最为狭窄 仅包括了租船合同中由收货人履行的或与卸货和收货有关的条款 即因装货港和卸货港滞期费及亏舱费而对货物享有的留置权条款并入了提单 所有其它条件和除外事项依租船合同 涉及到了除外条款 会使租船合同的滞期费条款对提单持有人具有约束力 1 提单并入条款生效的条件 3 意图并入提单的租船合同条款不得与提单上的明示条款相冲突 出于对提单持有人利益的保护 并入的租船合同条款不得与提单上的明示条强制性规定相抵触 假如发生冲突 则提单条款优先 1 提单并入条款生效的条件 4 并入的租船合同条款不得与国际货物运输公约或各国内货物运输法的强制性规定相抵触 不折减退还运费条款租船合同的运费条款可能规定 货物运费在装船时即被视为赚取 无论船舶及货物灭失与否均应给付 租船实务中承认其效力 然而 若货物因承运人法律上应负责的原因导致毁损灭失 则该条款应被认为是减轻承运人责任 违反 海牙规则 款相冲突 第3条第8款的规定 应为无效 适航性条款依 海牙规则 的规定 承运人对保持船舶适航性有绝对义务 金康租船合同除了将提供适航船舶的义务由普通法上的绝对义务减轻至尽勤勉注意 并且规定船舶所有人仅须为船舶所有人自己或经营人未尽勤勉注意所发生的货损索赔负责 关于照顾货物义务的条款金康租船合同第2条第3项规定 因其他货物的渗漏 气味 蒸发或易燃性 爆炸性或包装不良所发生的货物毁损不得视为过失或不适当的堆存货物所致 即使其实际上的确因过失或不适当的堆存货物所致 从内容上看 本条款明显违反 海牙规则 第3条第2款 进而违反第3条第8款 因而不得并入 2 提单并入条款的效力 国际上普遍承认并入条款的效力 但各国法院在审理涉及该条款纠纷的案件时所作的解释是宽严不一的 我国法律与司法实践对并入条款的效力原则上是承认的 根据 海商法 第95条 只要并入的条款不与提单条款和提单公约相抵触 并且与货运有关 其效力都会得到承认 英国法院对该条款是从严解释的首先 并入条款必须是与运费 滞期费的支付和货物留置权相关的条款 不得与提单上的明文条款相冲突 不得违背提单公约的强制性规定 其次 在作具体解释时严格按照合同的本意解释 对于那些含糊不清的条款 原则上做出不利于企图得利方 出租人 的解释 再次 不承认仲裁条款的效力 除非并入条款中有明确包括仲裁条款的措辞或在租船合同中规定仲裁条款同样适用于租船合同下签发提单产生的争议 2 提单并入条款的效力 四 并入提单的条款 1 承运人责任条款订有将 海牙规则 或 海牙一维斯比规则 适用航次租约的首要条款 在这种情况下 航次租约和提单对于承运人责任的规定是一致的 无首要条款的规定 承运人承担比海牙规则轻的责任 即承运人须克尽职责使船舶适航 承运人的代理人 雇佣人和其他人员 验船师等 也须克尽职责 由于 海牙规则 及有关国内法的强制性 包括我国 海商法 的规定 这种条款与其相抵触会被认定为无效 只有在航次租约中规定承运人比海牙规则更重责任的情况下 并入条款才有效 四 并入提单的条款 2 运费条款船东为了保证取得租船合同规定的运费 在提单中订入并入条款 如 运费和其他全部条件依租船合同 作为向承租人和托运人以外的第三人收取运费的依据 在FOB条件下 由买方负责租船 运费没有必要支付 一般采用 到付 方式由承租人支付 只有在记名提单下收货人不是承租人时 收货人根据 运费到付 提单向承运人支付运费 提单上注明了运费到付时 才可并入提单 在CIF和CFR价格条件下 卖方负责租船并预付运费以满足信用证的要求 提单上注明 运费预付 才能使其顺利结汇 运费预付时 不能向收货人收取运费或行使留置权 四 并入提单的条款 3 亏舱费条款提单中应该用明确的并入用语并且注明亏舱情况及金额 亏舱费从本质上来说 是承租人对违反租约合同的一种补偿 它通常发生在提单签发之前 与货物的装船 运输 交付没有什么直接的关系亏舱费一般发生在装货港 并由承租人支付 在卸货港让收货人支付该亏舱费用 有失公正 四 并入提单的条款 4 滞期费条款在程租合同中 船东为了约束非租船合同当事人和提单持有人 或收货人 对滞期费负责 在提单中并入滞期费条款 英国法下 条款中的措辞不区分装港 卸港 租约中的装卸货时间与滞期费条款 留置权条款 都以一般措辞的合并条款并入提单 直接相关 我国 海商法 收货人 提单持有人不承担在装货港发生的滞期费 亏舱费和其他与装货有关的费用 但在提单中明确载明上述费用由收货人 提单持有人承担的除外 案例 在英国The Miramar 1984 2Lloyd sRep 129案例中 原告 船东 为承租人从新加坡运送一批石油 大约11900吨 到斯里兰卡的Trincomalee港 是在被告收货人的指令下运送 该案中程租租约第8条规定 承租人要每天支付滞期费多少 此外第21条规定 船东对运费 亏舱费 滞期费和其它费用有绝对的对货物行使留置的权利 租约下签发的提单中的并入条款是这样规定的 Thebilloflading providedthatfreightwaspayableaspercharter party Itfurtherprovidedthat一 Chartererandallthetermswhatsoeverofthesaidcharter applytoandgoverntherightsofthepartiesconcernedintheshipment 结果在卸港发生了一大笔滞期费 总金额达 247091 94 在承租人倒闭的情况下 船东在卸货后期行使留置权 留置了部分货物 大约500多吨 并向收货人索取这笔滞期费 双方在僵持了大约两个星期后 通过一个协议双方达成和解 收货人向船东提供15万美元作为担保 以换取收货人继续卸货 货物交付完成后 双方在英国法院寻求对各项争议的解决 案例分析 租约提单的合并条款的措辞足以合并租约的装卸时间和滞期费条款 租约留置权条款能被有效合并进提单 船东被赋予权利就滞期费可以行使对货物的留置权 船东可获担保的15万美元 但尚欠下的滞期费余数及其他费用由船东自己负责 不能再向收货人索赔 四 并入提单的条款 5 留置权条款在英美普通法下 默示针对欠下的运费 共同海损对货物行使留置权 亏舱费 滞期费依合同约定 并且并入提单 在很多的程租合约中 责任中止条款约定承租人的责任在货物装上船后终止 出租人可为运费 亏舱费和滞期费对货物行使留置权 承租人对卸货港的滞期损失和滞期费的责任仅以出租人通过行使对货物的留置权不能实现为限 四 并入提单的条款 6 仲裁条款a 采用特殊的提单并入条款形式明示并入仲裁条款因为仲裁条款并非一般的租船合同条款 因此只有当事人明确约定时才能并入 提单正面应当注明并入提单的租船合同日期 但是在只有一个租船合同的情况下 无论提单是否注明租船合同日期 只要有明确措辞并入租船合同仲裁条款 该租船合同的仲裁条款均应视为并入提单 5 仲裁条款 b 租船合同中的仲裁条款既适用于租船合同争议又适用于提单争议在实务中 租船合同提单持有人往往看不到合并的这一份租船合同 同时法律也没有要求将租船合同附于其后 提单中同样措辞的合并条款是否可以合并租船合同仲裁条款 完全取决于租船合同仲裁条款的写法 这种提单合并租船合同仲裁条款的方式 虽然在英国法上已是一种法律认可的有效方式 但这种方式对提单持有人而言 有时会有失公正 在我国的司法实践中一般不接受这种方式能有效地将租船合同中的仲裁条款并入提单 必须采用第一种明示的方式 五 交易条件与并入条款 1 CIF CFR方式货物运输由卖方安排 卖方 或者委托其他人 作为承租人与出租人订立租约 一般由卖方负责在装货港将货物装上船 货物在装港越过船舷后包括在卸港的风险和费用 保险费和运费除外 均由买方负担 买方接受并入了租约的提单 体现买方接受租约约束的意愿 买方在签订买卖合同及开具信用证时 都可对签发何种提单以及提单内容作出规定 如果提单所并入的租约条款不合理 买方可以拒绝接受该提单 若卖方通过并入条款将其在租约中的义务转移给买方 则即使该义务与买卖合同中规定的不同 买方也只能先按租约的规定向出租人承担责任 然后再根据买卖合同向卖方追偿 五 交易条件与并入条款 2 FOB方式货物运输由买方安排 买方 或者委托其他人 作为承租人与出租人订立租约 一般由卖方负责在装货港将货物装上船 货物在装港越过船舷后包括在卸港的风险和费用均由买方负担 使本不是租约当事人的卖方受到租约的约束 承担租约中承租人 买方 在装港的有关义务 第四节承运人的认定 各法对承运人的认定租船合同下签发的提单提单承运人识别的标准承运人识别原则 提单有关承运人身份的记载 提单正面印制的运输公司名称 提单抬头所显示的公司名称 可能是印有自己公司抬头的提单 也可能是某航运协会推荐使用的标准格式提单 还可能是其他毫不相干的公司的提单 提单正面的签字 如果提单由船长或其代理签发 则作为船长雇主的船东 出租人 为承运人 而在船长有授权代表承租人签发提单并明确记载于提单之上 或者承租人自己签发提单时 承租人为承运人 提单背面的 承运人识别条款 或 过户条款 尽管使用以承租人为抬头的提单 签发人也是承租人或其代理 承租人却无须负责 而由船东承担承运人的责任 1 海牙规则 第一条 a 款 有关承运人的定义没有明确界定 仅规定 承运人包括与托运人订立运输合同的船舶所有人或承租人 根据上述规定 承运人可能是船东或租船人或船东 租船人以外的其他人 2 海牙一维斯比规则 第一 1 条规定 承运人是与托运人订立运输合同的任何人 很明显 该定义比 海牙规则 宽泛的多 明确说明承运人不限于船东或租船人 也包括船代 货代等其他人 一 各法对承运人的认定 3 汉堡规则 增加了实际承运人的定义 规定承运人是指本人或委托他人以其名义与托运人订立海上货物运输合同的任何人 实际承运人是指受承运人委托从事货物运输或部分运输的任何人 须满足三个条件 不是与托运人签订运输合同的契约承运人必须从事货物运输或部分货物运输实际从事货物运输必须与承运人之间有委托关系 包括转委托关系 承运人对整个运输过程负责 而实际承运人对其实际执行的运输区段负连带责任 一 各法对承运人的认定 4 美国法包括在运输合同下几乎所有提供服务的人 契约承运人 是指与托运人签订货物运输合同的人 履约承运人 是指履行 承诺履行或组织履行契约承运人在运输合同下任何义务的人 但仅限于在契约承运人直接或间接要求下或监督下或控制下进行工作的人 不论该人是否是运输合同的一方当事人 或是否被列明于该运输合同中 或是否负有运输合同下的法律责任 海运承运人 是指拥有 经营或租用船舶用于海上货物运输的履约承运人 一 各法对承运人的认定 5 我国 海商法 合同承运人 本人或委托他人以自己的名义与托运人订立 海上货物运输合同的人 实际承运人 是指接受承运人委托 从事货物运输或者部分运输的人 包括接受转委托从事此项运输的其他人6 国际贸易术语解释通则指南 承运人包括那些不拥有或经营运输设备但以合同承运人身份承担运输责任的企业等 也就是说 只要与托运人签订运输合同 具有运输合同关系的人 就成为承运人 每个货物运输合同 只有一方当事人能被认定为承运人除非能证明代签的事实 否则应当以提单签发人作为承运人 一 各法对承运人的认定 二 租船合同下签发的提单 1 光船租船合同下签发的提单不论船长还是承租人的代理签发提单 可以认定承租人为提单的承运人2 定期租船合同和航次租船合同下签发的提单船长代表出租人或以自己的名义签发提单 出租人为承运人 船长代表承租人或以承租人的名义签发提单 承租人为承运人 船长代表出租人签发带有承租人抬头的提单 需具体分析 承租人以自己的名义签发带有出租人抬头的提单或无抬头提单 需具体分析 三 提单承运人识别的标准 1 提单上的签名2 提单的抬头 当事人的名称3 承运人识别条

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