VR-96开关电源老化车说明书.doc

杭州威锐孚源科技有限公司开关电源老化车（VR-96LTH）使用说明书杭州威锐孚源科技有限公司地址：杭州市西湖科技园西园七路1号 邮编：310000电话13656657281 赵先生传真-MAIL：网址：2 目 录一、概述1二、主要特点1三、使用说明3四、主要事项5一、概述：VR-96LTH型开关电源老化车是根据用户的最新要求并结合实际加以优化而开发设计的一种新型多功能开关电源老化设备。老化车负载主体全部采用CC/CV双模式程控电子负载，保证负载的稳定度和可调性。该老化车适用于小功率、次级单组DC输出的开关电源，充电器，电源适配器及LED驱动电源或其它开关电源成品（或半成品）作负载老化测试。本老化车操作简单快捷，性能稳定可靠，是老化电源的理想选择。二、主要特点：1、外观尺寸约为：1800（L）1800（H）500（W）（mm）,老化车机架采用钣金框架结构，表面喷耐高温油漆，保证老化车箱体的坚固性，美观和耐用性。2、老化车负载全部采用程控型电子负载，老化电流或老化电压直接通过按键设定，负载额定功率为 60W。在 CC 模式下老化电流连续可设定，输入电压范围为 2-100V（DC），电流调节范围为 0.110.0A；在 CV 模式下老化电压连续可设定，电压调节范围为 2-100V（DC），电流范围为 0.110.0A。老化车负载采用风冷散热方式散热，负载功率充分，满足长期满负载工作之要求。3、老化车配置有专用老化车控制器，用于设定老化电流和产品输出电压上下限值，并具有输出电压(输出电流)自动检测和判定功能。老化电流或老化电压采用集中设定方式，一台老化车只需设定一次电流或电压，其一致性为5%，电压或电流检测方式有定点检测和循环检测两种，循环检测时可以对每个产品的输出电压值或老化电流值进行扫描检测，启动循环检测功能时，可以先设置好产品输出电压或老化电流的上下限值，老化过程中控制器自动对每路产品的输出电压(输出电流)进行检测和判定，当产品输出电压(输出电流)不合格时自动显示不良之路数并报警，无需人员手动检测，大大节约时间和减少人员投入。4、老化车分6层设计，每层可老化16个产品，一台老化车可以老化96个单输出的开关电源产品，老化车正面为产品老化区，背面为负载区,老化区中产品放置板上加装有防静电PVC胶皮，减少静电损坏和产品刮花现象。5、老化车并装配有交流电压表，交流电压表电压范围为0-300V，用于显示被老化产品的交流工作电压。6、产品初级输入与次级直流电压输入端都采用音箱插座，方便与LED驱动电源的输入、输出线的快速链接， DC输入端并安装有LED指示灯，用于产品输出电压有或无的指示，当产品无输出时指示灯熄灭。7、老化车装配有负载、采集和老化供电等电源开关，其中负载、采集之电源开关用于老化车自身工作电源的控制，老化车工作电源为220V10%/50HZ，其余的用于老化车老化电源的控制，老化车自身不带任何电源供应装置，老化车工作电源和老化电源都由外部供电线路供给。8、老化车自带可移动脚轮，方便用户做移动式老化用。三、使用说明：1、老化车控制器面板： 启动/停止设定 确定定点/巡检设 定1）、设定：按“ ”键进入设置界面，再按一次，则退出设置界面。 2）、“ ”键 ：在设置界面，需要进入项目参数设置后，光标往左移动一位。在测试界面，只在定点路数光标向左移动。启动/停止3）、“ ”键 ：在设置界面，需要进入项目参数设置后，设置参数中的光标向右移动一位。在测试界面，只在定点路数位置光标向右移动一位。定点/巡检4）、“ ”键 ：在停止状态按一下，则进入启动状态，在启动状态按一下则进入停止。5）、“ ”键 ：在巡检状态按一下，则进入定点状态，在定点状态按一下则进入巡检。6）、“ ”键 ：在测试界面，只在定点路数参数的光标参数加“一”。 在设置界面：未进入项目参数修改时，在项目参数光标移到上一个项目，在进入设置项目参数后，光标位置数据加“一”。7）、“ ”键 ：在测试界面，只在定点路数参数的光标参数加“一”。 在设置界面：未进入项目参数修改时，在项目参数光标移到下一个项目，在进入设置项目参数后，光标位置数据减“一”。 确定8）、“ ”键 ：在按设定进入设置界面后，需要按“确定”后，才可以修改每个项目的参数，同样在可以修改项目参数的状态下，按“ ”键，则退出项目参数修改状态。 确定2、老化车控制器参数设置说明：1）、“LoAd”：负载加载模式，有“CC”和“CV”两种模式选择，可以按“ ”键和“ ”键选择。2）、“CHA”：老化车巡检路数，可以按“ ”键和“ ”键选择1-168路。3）、“AAAA”：定电流数值，在“CC”模式下需设置此参数，其电流值可以按“ ”键和“ ”键设置，大小在0.100A-5.000A之间设置。4）、“UUUU”：定电压数值，在“CV”模式下需设置此参数，其电流值可以按“ ”键和“ ”键设置，大小在2.00V-99.99V之间设置。5）、“A-UP”：电流上限数值，在“CV”模式下需设置此参数，其电流值可以按“ ”键和“ ”键设置，大小在0.100A-5.000A之间设置。6)、“A-dn”：电流下限数值，在“CV”模式下需设置此参数，其电流值可以按“ ”键和“ ”键设置，大小在0.000A-5.000A之间设置。7）、“U-UP”：电压上限数值，在“CC”模式下需设置此参数，其电压值可以按“ ”键和“ ”键设置，大小在0.00V-99.99V之间设置。8）、“U-dn”：电压下限数值，在“CC”模式下需设置此参数，其电压值可以按“ ”键和“ ”键设置，大小在0.00V-99.99V之间设置。9）、“P-UP”：负载功率上限数值，其数值为“65W” ，表示负载最大功率设置为65W，大于此功率时负载自动卸载。此参数自行设置无效。10）、“toFF”：老化车断电时间，时间可以按“ ”键和“ ”键设置，大小在0-9999min之间设置。11）、“LooP”：老化车断电时冲击循环次数，可以按“ ”键和“ ”键设置循环次数，大小在0-9999次之间设置。12）、“toF1”：老化车在断电时间里面的冲击断电时间，此功能是“toFF”功能下的子功能，时间可以按“ ”键和“ ”键设置，大小在3-100S之间设置。13）、“ton1”：老化车在断电时间里面的冲击通电时间，此功能是“t0oFF”功能下的子功能，时间可以按“ ”键和“ ”键设置，大小在3-100S之间设置。14）、“ton”：老化车通电时间，时间可以按“ ”键和“ ”键设置，大小在0-9999min之间设置。15）、“LooP”：老化车通断电循环次数，可以按“ ”键和“ ”键设置循环次数，大小在0-9999次之间设置。16）、“rr”： 老化车负载校准系数，可以按“ ”键和“ ”设置，系数为1.000。不可任意更改。17）、“Adju”： 老化车负载校准密码，可以按“ ”键和“ ”设置，密码不可任意更改。3、操作说明： 1）、依次把被老化产品装上老化车，产品初级输入及次级输出必须和老化车的初级与次级端口进行一一对应连接，注意初级与次级不能接反，次级正负极输出也不能接反。设 定2）、打开老化车“采集”、“负载”、“风扇”电源开关后，首先按“ ”键 ，进入设置状态，根据被老化产品的输出类型选择“CC” 或者“ CV”模式电子负载，然后设置老化负载，在“CC”模式下需设置“老化电流”，在“CV”模式下需设置“老化电压”。接着设置电压（电流）的上限、下限报警值，巡检的路数，通电时间，断电时间，以及在断电时间里的通电冲击时间，断电冲击时间与通断电循环次数。 启动/停止 确定3）、以上参数在设置时需要按“ ”键或“ ”键设置相应的数据，按“ ”键确认所有参数已设置并保存后退回到测试界面。此时合上初级供电开关，按“ ” 键，启动老化车，则老化车进入产品测试老化阶段。定点/巡检定点/巡检4）、按“ ”键对老化车做“定点”或“巡检”功能的选择，按一下“ ”键，如“定点”灯亮时表示老化车处于定点检测状态，此时可以输入需要定点检测的路数，并按“ ”键后老化车控制器上各功能窗口会显示当前路数产品的“输出电压”和“输出电流”。可以按“ ”键和“ ”键选择需要定点检测的产品路数。如果按一下“ ”此时“巡检”指示灯亮，老化车处于巡检状态，老化车控制器依次显示从第1路到第168路产品的电压与电流值，控制器中央处理器每采集到一个产品的电压值（电流值）时马上与设定的上下限数值进行比较，数据超限时则在不合格路数窗口显示不合格产品的路数，同时指示报警。定点/巡检 确定5）、老化时间到后操作人员必须关闭老化车初级供电电源，所有被老化产品均处