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. 毕业论文 题目 制造型企业财务风险及防范措施研究 院系 会计学系 专业 财务管理 学号 F10033218 学生姓名 王瓅 指导教师及职称 袁远教授 2014年 月 日定稿.目录中英文摘要第一章 概述 11.1 研究的背景和意义 11.2 相关研究评述1第二章 企业财务风险现状分析32.1 我国制造业财务风险现状32.2 企业财务风险的现状32.3 企业财务风险的形成原因42.3.1 企业的外部因素42.3.2 企业的内部因素4第三章 案例分析以东风汽车集团股份有限公司为例63.1 公司简介63.2 东风汽车集团财务风险分析73.2.1 东风汽车集团的流动性风险分析73.2.2 东风汽车集团的存货管理风险分析83.2.3 东风汽车集团的筹资风险分析83.2.4 东风汽车集团的投资风险分析93.2.5 东风汽车集团的经营风险分析93.3 东风汽车集团财务风险的防范措施 10第四章 制造型企业财务风险的防范措施124.1 增强企业对外部环境变化的应对能力124.2 增强资金回收能力124.3 构建合理的资本结构124.4 提高投资决策水平134.5 建立健全内部控制制度134.6 提高企业人员的财务风险意识13第五章 结论145.1 主要结论145.2 研究展望14参考文献15致谢16附录17制造型企业财务风险及防范措施研究摘要随着市场经济的发展,我国制造型企业面临各种不确定性因素,而财务风险往往是由这些不确定因素产生。由于企业往往以价值最大化为主要目的,在不断追求高收益的过程中总是会伴随着风险,所以企业应采取一定的措施来控制风险。企业可以用过加强财务风险管理,进行财务风险防范和控制,来尽量避免财务风险并降低其带来的影响和损失。不过面对多变的市场环境,我们虽然要防范风险,但也不能畏惧风险,要抓住市场机遇,获得更多的收益,进一步发展。本文通过对了解企业的财务状况来分析财务风险的形成原因,总结出一些财务风险控制的措施。关键词:财务风险,成因,控制措施ABSTRACT With the development of the market economy, Chinas manufacturing enterprises face all kinds of uncertainty factors, and the financial risk is often produced by these uncertainties. As companies tend to value maximization as the main purpose, in the process of constant pursuit of higher yields are always accompanied by risk, so the enterprises should take some measures to control the risk. Enterprises strengthen financial risk management, risk prevention and control in order to avoid financial risks and reduce the impact and losses. But facing the changeable market environment, although we want to guard against risks, we should seize market opportunities, get more profits and further develop instead of afraiding risk. By understanding the financial position of the enterprise to analyze reasons for the formation of financial risks,I sum up some measures to control financial risks.Key words: Financial Risk, causes, control measures第一章 概述1.1 研究的背景和意义 随着市场竞争越来越激烈,企业将面临的风险不断增加,如何在避免风险的同时让企业获取最大的利润,企业财务风险管理的重要性可想而知。只有进行良好的财务风险管理,才能使企业不断发展,因此对财务风险控制的强化对企业的长久发展来说是一种保障。只有以价值创造为导向,对财务风险进行分析、评价和管理,完善自身所存在的各种不足与缺陷,才能保证企业稳定的不断发展。许多企业因为陷入财务危机而蒙受巨大的经济损失,甚至有些企业宣告破产,如美国的通用汽车公司等。因此,采取有效措施来加强财务风险管理,从而避免陷入财务危机,对企业的发展是至关重要的。本文通过研究可以了解财务风险的成因,在了解风险成因的前提下对风险进行评估,合理的预计风险发生的概率以及可能造成的影响和损失,为防范风险提供依据,再采取相应的防范手段,最大限度地降低企业的财务风险,为企业的发展提供有利条件。1.2 相关研究评述随着经济市场的发展与不断完善,企业的规模不断扩大,生产能力也在不断提高,再加上人力资源的优势与国家政策的支持,许多制造型企业不断崛起。但是制造型企业在其生产经营过程中仍然时刻面临着来自市场的各种风险。财务风险管理为企业的财务风险进行预测和控制作用被企业越来越重视。企业财务风险管理的目的在于了解企业财务状况后,识别风险,分析财务风险的成因及特点后进行适当的控制去防范风险,降低风险,提高企业的经济效益。目前我国针对企业财务风险的研究成果如下:1.财务风险的概述钱乔兰在浅析企业财务风险控制及防范中提出企业的财务风险的理解有狭义和广义之分。从狭义上理解主要是那些由于财务问题而给企业带来的可能造成破产的风险或可能造成收益大幅度变动的风险。而从广义上理解,财务风险是指企业在进行相关的筹资活动、投资活动或具体资金分配与利润计算等财务活动当中对企业造成的各种危害以影响企业的利益,甚至对企业的存在造成较大的影响。聂帅在企业财务风险控制及防范中提出财务风险是企业财务活动风险的集中体现,财务活动是企业经营活动的基础,是资金筹集、占用、回收、分配等环节的统一。由此要了解财务风险,要从财务活动的全过程出发,按财务活动的基本内容将财务风险分为筹资风险、投资风险、现金流量风险、收益分配风险四种。2.财务风险的形成原因韩长亮在企业财务风险成因及防范措施中说到企业财务风险的成因是由于企业的负债经营率高,财务管理结构不完善,企业管理过程中缺乏财务管理的风险意识。聂帅在企业财务风险控制及防范中说到企业的财务风险成因是由于资本结构不合理,投资决策不科学和外部环境复杂的因素。戴年昭在试论企业财务风险的成因及其管理技术中指出企业财务风险的产生有内部和外部两方面原因,可具体为:宏观环境的错综复杂,财务人员对风险认识的滞后,财务决策缺乏科学性,企业资金结构不合理,内部财务监控机制不健全。钱乔兰在浅析企业财务风险控制及防范中提出还有资金回收策略不当的原因存在。康晓玲在经济危机背景下加强企业财务风险控制探讨中点明企业信用下降的问题和企业流动性不足。栾刚在中小企业财务风险控科与防范探析中指出筹资、投资、运营和收益分配环节中存在的各种风险。3.财务风险的防范措施韩长亮在企业财务风险成因及防范措施中指出要完善财务管理机构,形成系统的组织机构,建立财务预测及风险监控机制,建立健全的财务管理制度,培养高素质的财务人员。聂帅在企业财务风险控制及防范中说要优化财务结构来营造良好的筹资环境,树立风险意识,加强资产管理。戴年昭在试论企业财务风险的成因及其管理技术中提出通过风险转移、风险回避、风险控制、风险自留的管理技术来降低风险。钱乔兰在浅析企业财务风险控制及防范中说到提高投资决策的科学水平,确保资金的流动性与安全性。在经济危机背景下加强企业财务风险控制探讨中说企业财务风险控制的基本途径有事前风险预警、事中风险控制和事后总结,企业可以在风险意识和信息沟通方面进行加强与提高。第二章 企业财务风险现状分析2.1 我国制造业财务风险现状 1. 国内生产总值GDP:初步核算,全年国内生产总值568845亿元,按可比价格计算,比上年增长7.7%。分季度看,一季度同比增长7.7%,二季度增长7.5%,三季度增长7.8%,四季度增长7.7%。分产业看,第一产业增加值56957亿元,增长4.0%;第二产业增加值249684亿元,增长7.8%;第三产业增加值262204亿元,增长8.3%。从环比看,四季度国内生产总值增长1.8%。全年万元国内生产总值能耗比上年下降3.7%。2.产业发展情况:作为我国第二产业,工业在2013年工业生产增势平稳,全年全国规模以上工业增加值按可比价格计算比上年增长9.7%。分季度看,一季度同比增长9.5%,二季度增长9.1%,三季度增长10.1%,四季度增长10.0%。其中,制造业增长10.5%.图 21 20092013国内生产总值3.制造业面临的现状:我国“十二五”计划中提出要改造及提升制造业,以科学发展和绿色发展为主题,来加快转变经济发展方式。由于国家对科学和环境的重视,制造型企业要通过转型升级来提高企业的竞争能力,其中传统的制造型企业更要要培育、发展战略性新兴产业,向新能源与环保型产业转型,放缓发展脚步,调整产业结构。这样会引起企业的资金投入和成本增加,易于产生财务风险。2.2 企业财务风险的现状1.企业财务风险管理组织结构不完善我国许多企业的财务风险管理组织不完善,没有成立专门的财务风险管理部门去控制财务风险。财务风险的管控常是由企业的高层人员来进行,而企业普通的财务人员只是去完成日常的财务工作,不会去注意是否其中会产生财务风险,若是企业高层忽视对财务风险的监管与控制,企业内部控制就没有效果,无法防范财务风险的产生。企业在将内部控制的规范制定越来越详细,但如果没有人去有效实施是不能体现内部控制的实际效果的。 2.资金回收策略不当 资金的无法收回一方面是由于市场竞争激烈,有些企业为了提高销售业绩,增加产品的市场份额,采取赊销的手段来促进消费,若是购买者无法按期付款,资金就无法及时收回,应收帐款增加,当应收帐款长时间无法收回就成为坏账,坏账太多,企业会面临巨大的风险,另一方面,若是存货过多,表现为超储积压存货,这会大量占用企业的资金并且增加管理费用,降低资金的使用效率,盈利能力减弱。若是为了减少库存去赊销,同样后果严重。 3.企业盲目多元化经营我国有不少企业认为多元化经营可以分散风险而没有考虑到行业的不同,财务管理上的诸多差异,没有重新建立新的管理办法与管理机制,就简单地把原有的财务管理模式,企业运转的经验放到新的经营中,这样的多元化经营非但不能分散风险,还容易导致企业运营困难,形成财务风险。如:五粮液。2.3 企业财务风险的形成原因2.3.1 企业的外部因素 企业经营的外部环境因素使形成企业财务风险的外部原因,有宏观的经济环境和政策,自然环境,社会环境等等的影响。宏观的经济环境是形成企业财务风险的主要外部因素。企业的经营业绩往往会受到外部经济环境的变化而变化,如果外部经济环境良好,企业受到国家扶持的话,那么企业前景就很好,经营会稳步上升,盈利能力会提高,使财务风险降低,反之外部经济环境差,企业则很可能面临财务风险。国家的经济政策变化时,如调整利率水平等政策,这必然会产生利率风险,包括支付的利息过多的风险、投资利息降低而发生亏损的风险和不能偿还债务的风险,这些肯定会影响到企业的资金使用,降低资金使用率。如果企业无法很好的适应外部经济环境的变化,那么面对种种不利的外部变化就不能及时有效的应对,财务风险就随之产生。2.3.2 企业的内部因素企业的外部环境因素是无法被企业所掌控的,只能做出一定的预计来尽量避免因此形成的财务风险,但是企业的内部原因是可以从财务风险管理中被企业掌控的,企业更应把握好自身的不足来防范财务风险的形成。1.企业资本结构失衡资本结构是指企业的权益资本和负债资本的分配关系,影响企业的偿债能力,盈利能力等,资本结构失衡会导致企业产生财务风险。资本结构失衡往往体现在企业债务融资后,企业自有资本和盈利能力不能支持利息及时偿还,使得负债率高,偿债能力弱,形成财务风险。但企业不进行债务融资就无法给企业带来财务杠杆收益,盈利能力会减弱。因此企业应不断调整和优化资金结构从而减少财务风险。2.企业财务决策缺乏科学性 财务决策缺乏科学性,这使得财务决策产生失误。财务决策是产生财务风险的主要原因之一。目前,许多企业的决策者在没有全面详细的收集以及分析相关信息,只是根据以往的经验或主观的判断就对项目进行决策,因项目不能获得预期的收益或成本无法按期收回,而导致决策失误经常发生,造成财务风险。如筹资决策中没有合理运用财务杠杆,而产生过高的负债比例使得企业偿债能力减弱,一旦经营不善甚至可能破产;对外投资中证券投资组合没达到分散风险的目的而带来更大的投资风险等等。3.企业内部财务关系混乱企业内部财务关系混乱会导致财务风险的产生。企业与内部的各部门和上级企业之间,如果在资金使用与管理、利益分配等方面做不到权责分明、管理有序的话,会使得资金的使用效率降低,资金流失,资金的安全性无法获得保证。 4.内部财务监控机制不健全内部财务监控是企业财务管理系统中一个重要而且独特的系统,为了更充分发挥它的作用,企业应设置独立的组织机构,并结合企业自身的特点,建立起一套完整、系统、有效的内部财务监控制度,以保证企业内部财务监控系统能高效运行。现今的中国企业大多没建立内部财务监控机制。就算有内部财务监控,财务监督制度执行力度也不强,有的企业缺乏对资产损失责任的追究,没有有效的约束机制,财务风险很可能发生。对于内部财务监控机制的不健全,应该引起重视。 5.财务人员缺乏风险意识在现实工作中,企业对财务人员的素质提高不重视,使其被动的处理日常事务,没有时间钻研深层次的财务管理方面的问题,所以许多企业的财务人员对财务风险管理认识不足,认为财务风险管理就是按各种规章制度来管理,再加上财务管理人员常把财务风险管理与日常业务分开看待,降低抗风险的能力,而普通财务人员缺乏财务管理能力,不能为管理高层的决策提供有效可行的应对方法,财务风险极易发生。第三章 案例分析以东风汽车集团股份有限公司为例3.1 公司简介东风汽车集团股份有限公司是东风汽车公司下属在香港联交所上市的控股子公司(股票代码:00489.HK),是东风汽车公司主要的资本运作平台,也是中国汽车行业目前最大的上市公司。2006年3月6日,公司被纳入恒生中国企业指数,成为H股指数37只成份股中唯一代表中国汽车行业的上市公司。 公司注册地址:湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特一号。 数据来源:/view/2192439.htm?fr=wordsearch 百度百科图 31 公司简介图 32 公司基本情况 数据来源:/hkstock/cwsj_00489.html网易财经3.2 东风汽车集团财务风险分析3.2.1 东风汽车集团的流动性风险分析1. 企业的流动性风险指的是一个企业没有足够的资金来满足企业日常对流动资金的需求,或没有对资金成本进行有效控制,使得企业的资金利用效率降低,资金周转减缓,将失去很多潜在的盈利机会,严重的更会影响企业正常的经营,若股东和债权人对企业失去信心,提前撤回资金,很可能使企业破产。流动性风险表现如:公司不能及时偿还到期债务会导致罚款并影响商誉等。所以,要进行企业流动性风险分析,流动性风险可从企业的偿债能力方面进行分析,运用可以评估流动性风险的财务指标进行分析。(1)短期偿债能力分析流动比率=流动资产/流动负债表31项目2010-12-312011-12-312012-12-312013-12-31流动资产82,337,000,000.0023,092,000,000.0026,900,000,000.0057,622,000,000.00流动负债62,656,000,000.008,034,000,000.008,257,000,000.0048,689,000,000.00流动比率1.31 2.87 3.26 1.18 数据来源:/hkstock/cwsj_00489.html网易财经通过上表的计算可以看出,东风汽车集团的流动比率从20102013年总体呈下降趋势,说明公司短期偿债能力在减弱。2013年流动比率比2012年明显下降,说明公司的短期偿债能力降低。而且该公司2013年的流动比率低于公认的标准2,说明该公司短期偿债能力较低。速动比率=速动资产/流动负债表32项目2010-12-312011-12-312012-12-312013-12-31速动资产68,402,000,000.00 22,529,000,000.00 25,702,000,000.00 53,377,000,000.00 流动负债62,656,000,000.008,034,000,000.008,257,000,000.0048,689,000,000.00速动比率1.09 2.80 3.11 1.10 数据来源:/hkstock/cwsj_00489.html网易财经通过上表的计算可以看出,东风汽车集团的速动比率从20102013年总体平稳,且均高于公认的标准1,说明该公司的短期偿债能力较强,但由于占用大量资金,降低了资金有效的使用效率。(2)长期偿债能力分析资产负债率=负债总额/资产总额*100%表33项目2010-12-312011-12-312012-12-312013-12-31资产总额110,622,000,000.0056,511,000,000.0062,366,000,000.00115,998,000,000.00负债总额9,624,000,000.00495,000,000.002,302,000,000.005,875,000,000.00资产负债率8.70%0.88%3.69%5.06%数据来源:/hkstock/cwsj_00489.html网易财经由以上表中数据计算得知,东风汽车集团20102013年资产负债率呈总体下降趋势,说明公司的财务杠杆也在降低,财务风险也相对减少,表明企业的长期偿债能力强。总结: 2012年至2015年,东风汽车集团打算进一步推进创新能力建设、新车型投资、加强新产品导入、部分事业单元的产能技术提升和加大节能减排投入。总体的看,东风汽车集团投资项目有助于优化产业结构并扩大自身主业,但计划一旦实施将对东风汽车集团未来的资本支出提出了较高要求,使得东风汽车集团可能面临资金压力,容易造成流动性风险。所以从前面三张表中可以看出东风汽车集团的流动比率和速动比率在2013年明显下降,东风汽车集团的短期偿债能力在减弱。虽然东风汽车集团在2013年资产负债率上升,但企业的资产负债率数值较低,速动比率20102013比率均高于1,所以,资金的流动性总体还是较好的。但企业还是应引起重视,合理的利用好财务杠杆,控制资金成本,对可能发生的流动性风险做好应对准备。3.2.2 东风汽车集团的存货管理风险分析存货周转率=营业成本/存货平均余额表34项目2010-12-312011-12-312012-12-312013-12-31存货周转率8.78%233.47%5.08%8.78%数据来源:/hkstock/cwsj_00489.html网易财经存货周转率是用于反映存货流动性以及存活占用量是否合理,是衡量和评价企业从购入原材料、投入生产、销售、资金回笼等各环节的综合性指标。企业存货周转率越高,周转次数就越多,表明存货的变现速度越快,存货的运用效率较高,企业经营风险越小。存货周转率低,则反之。从表34中可看出,东风汽车集团的存货周转率在20102013年总体平稳,但反复波动,除2011年,存货周转率数值均很小,意味着企业存货周转速度很慢,资金占用较多,容易造成存货大量积压,使公司的变现能力以及资金使用效率低。2013年的存货周转率比2012年底明显上升,说明企业存货周转率在2013年加快,存货积压的风险降低,企业的变现能力和资金使用率增强。3.2.3 东风汽车集团的筹资风险分析筹资风险指的是因为资金供需市场、宏观经济环境的变化而带来的不确定性。筹资风险主要包括利率风险、再融资风险、财务杠杆效应、汇率风险、购买力风险等。东风汽车集团的筹资风险分析如下: 1.利率波动风险 近年来,人民币贷款基准利率水平在上升,这影响了企业债务融资的成本,会导致企业利息支出增加,对经营业绩产生不利影响。 2.汇率波动风险 由于东风汽车集团目前仍需要从国外大量进口零配件等这需要大量外汇,主要结算的外汇为欧元、美元、日元等,但近些几年来这些外汇的汇率波动较大,可能增加企业外部采购成本同时可能对出口的收入产生影响。 3.筹资活动产生的现金净流量的分析表35项目2010-12-312011-12-312012-12-312013-6-30筹资活动产生的现金净流量(百万)3305318948821654数据来源:/hkstock/finance/00489.html新浪财经一般来说,筹资活动产生的现金净流量小于0意味着企业可能因为企业经营活动和投资活动在现金流量方面良好,而有能力偿还利息,支付筹资费用,发放股利等等。所以说筹资活动产生的现金流量越大,企业面临的负债压力越大,风险越大。从表35中可以看出,东风汽车集团筹资活动产生的现金净流量在20102012年均为负值,2013年6月,企业筹资活动产生的现金净流量为正值,说明企业负债增加,筹资风险变大,东风汽车集团在2013年第一期进行超短期融资用于补充营运资金,应引起注意,对筹资风险进行预防。3.2.4 东风汽车集团的投资风险分析投资风险是指企业在投资过程中可能会受到损失,但为了获得不确定的投资效益而承担的风险。投资总会伴随着风险,因此要对投资风险进行分析来合理投资。2014年03月26日,东风汽车集团股份有限公司与标致雪铁龙集团(PSA),法国政府,FFP公司,标致兄弟公司(EPF)共同签署了最终协议,正式确认了2月19日签署的谅解备忘录中各项内容。根据该合作协议,东风汽车集团股份有限公司将向PSA投资8亿欧元,东风、法国政府与标致家族旗下控股公司将成为PSA并列第一大股东,三方分别持股约14%。除此之外,2012年以来,东风汽车集团展开的一系列合资合作,如:东风汽车集团与雷诺合资合作,投资总额为人民币77.556亿元。这些投资也将会让东风汽车集团背负投资重担。将这些项目投资金额相加,东风汽车集团在不到两年时间里签订的对外合资合作协议中,就需要付出巨大的投资金额。东风汽车集团的不断的投资无疑会增加企业的投资风险并对公司经营等方面带来风险,这样大额的投资并不多见,企业应注意对投资成本的控制。3.2.5 东风汽车集团的经营风险分析 1.汽车行业波动风险 东风汽车集团所处的汽车行业作为国民经济的重要行业,行业发展与国民经济息息相关,经济发展速度直接影响汽车行业的发展和汽车产品的消费,所以汽车行业受宏观经济波动的影响较大。同时,汽车行业竞争性强,行业产能结构过剩。虽然,我国汽车市场与发达国家的相比仍有较大发展空间,国家给予新能源汽车政策补贴以及优惠,但是我国宏观经济未来趋势不明,未来宏观经济波动可能对汽车行业产生影响。 2.外交因素风险 2012年9月以来,受中日钓鱼岛事件影响,国内日系汽车销量受到不利影响,日系车销量明显下滑,东风汽车集团的自主品牌及法系品牌销量增长也无法弥补日系销量下降带来的损失,影响了公司整体业绩。 仅从中日钓鱼岛事件而言,虽然对公司经营带来了部分短期影响,但这是可以克服和逐步恢复的。但若今后中日外交关系持续交恶,将会对公司整体业绩带来持续的不利影响。 3.新产品研发风险 由于汽车行业的竞争激烈,为了保持市场份额和销量,东风汽车集团通过推出新车型来加大竞争力度。企业推出新车型来满足中国客户不断变化的需求,并不断提高产品的性能和质量来增加销售。如果东风汽车集团推出的新车型不能获得预期的市场接受程度,可能会对东风汽车集团的经营产生严重不利影响形成经营风险。因为新车型的研发到推出要投入大量的资金,一旦市场接受程度低于预期,企业可能无法获得预期收益去支付总的成本。 4.产品出口面临的风险 近年来,由于国际经济的衰退给国内经济带来重大影响,欧美国家经济增长出现明显下滑,中国的汽车出口受到明显冲击。东风汽车集团面临出口减少及利润下滑等风险。 3.3 东风汽车集团财务风险的防范措施1.改善资金使用效率通过对东风汽车集团的流动性分析,可看出企业在2013年处于扩张阶段,流动性风险很容易产生,所以改善资金使用效率是为了防止流动性风险的措施。企业应优化资源配置,退出非核心或盈利空间小的业务,集中更多的资源用于主要产业的发展,降低资金成本,压缩库存,制定最优库存计划,减少应收帐款,优化资本结构来提升资金使用效率,加速资金周转,降低企业的流动性风险。 2.加强筹资管理 东风汽车集团的筹资风险分析中表明企业负债增加,筹资风险在变大,所以要加强筹资管理。通过完善筹资风险管理制度,控制负债规模,让流动性负债和长期负债在企业资金中占有的比例合理,增强偿债能力,使筹资过程中的风险有效控制。同时,企业如果能扩宽融资渠道,能降低融资成本的话,也能防止企业筹资风险。3.加强投资管理虽然东风汽车集团对投资进行统一管理,旗下各子公司和合营公司在投资决策时是通过集团规划来选定具体的投资项目,通过集团审批才能进行,但是企业在近两年,特别是近期对标致雪铁龙的8亿投资令人不免担忧其财务状况。所以东风汽车集团应做好接下来应对风险的准备,加强投资管理,结合企业的未来发展规划,选择合适的投资项目,再进行合理的投资组合,加强对投资方案的研究,减少过多投资,以防资金紧张影响日常的经营活动。严格对投资进行监控,若是重大投资要进行预算管理,严格审批,控制好投资风险。4.加强内部控制内部控制是企业防止财务风险的重要方法,内部控制的加强能提升企业高层管理人员对财务风险的管理。东风汽车集团为了未来的发展规划中可能出现的财务风险问题,要更加重视内部控制,健全内部控制制度。在这方面,东风汽车集团已经建立了内部控制系统,其中包括对公司治理、经营、财务、人事和行政等方面的管理,为企业的正常生产经营及扩张提供可靠的保障。东风汽车集团不仅规范了财务预算管理、资金管理和会计信息管理,对资金、成本更加以控制,还全面推进和实施了财务预算管理和考核评价体系,促进了公司经营业绩的提升和管理水平的提高。基于东风汽车集团已有的内部控制带来的良好效果,企业要不断加强内部控制来更好的管理财务风险。第四章 制造型企业财务风险的防范措施4.1 增强企业对外部环境变化的应对能力从东风汽车集团的案例中可以看出不管是经济还是政治上的不利影响都会影响企业的经营业绩,外部环境与企业的发展息息相关。因而企业要增强适应外部环境的能力,即使外部环境的变化不受企业的控制,企业也可以通过制定财务风险管理机制,关注国家的经济政策变化,提高财务人员对外部环境变化的适应能力,制定应对企业突发事件的应对方法等等,来尽力避免外部环境因素使企业产生财务风险。4.2 增强资金回收能力 1.对应收账款的管理 由于流动资金中应收账款的变现能力强,所以对应收账款有效管理能控制企业流动风险。可以通过以下措施来加强应收账款的管理:(1)编制应收账款账龄表,通过编制应收帐款账龄表,来掌握还款状况,制定有效的催款政策(2)严格控制赊销的金额,须进行审批通过(3)将销售人员的报酬与应收账款的收回情况挂钩,承担坏帐损失的责任2.对存货的管理存货属于流动资产中不容易变现的资产,且一般会占有大量流动资金,对存货进行管理,可以减少库存,避免产品积压与短缺,降低流动性风险。企业可以按照存货重要程度分层管理,制定合理的采购计划,降低采购成本来减少存货持有成本。同时,企业充分利用第三方物流也能加强存货管理。4.3 构建合理的资本结构对于控制筹资风险来说,合理资本结构的建立是有效手段。资本结构是负债与权益的分配情况。当企业对负债资本和权益资本分配不合理时,资本结构失衡。如果企业不进行债务融资,筹资风险是没有,但资金成本将很高削减了企业的盈利能力,但是同样过多的融资将大大增加负债压力,偿债能力变弱,资金链一旦断裂,企业将面临各种问题。因此,企业要结合自身的实际情况适度负债,确定最佳资本结构,充分发挥财务杠杆的调节作用,降低资金成本。最佳资本结构是指企业在预计可承受的筹资风险范围内,做到资金成本的最低和企业价值最大化,兼顾两者的资本结构。要实现最佳资本结构,企业首先要合理负债,即使在扩张阶段也要把握好负债规模,不能负债过多,还有关注银行的贷款利率,记住还款期限,及时还款,减少不必要的利息,增加融资方式等减少企业负债压力,这样企业就能获得最大资金收益。但在企业实际经营中由于受到各种因素的影响,最佳资本结构是很难确定的,因此企业应该不断调整资本结构,尽量使得资本结构合理化。4.4 提高投资决策水平 从东风汽车集团的案例中,可以看出投资决策的重要性,提高投资决策的科学水平能防止由于投资决策的不当而产生的投资风险,是投资风险控制的关键所在。许多企业的决策者靠经验和主观进行决策,这样常会导致投资决策失误率大大增加,因此为了避免决策失误的发生,企业要采取科学的决策方法。在进行投资决策时,不仅要对投资项目的未来收益进行评估,为保证决策的正确性,还要分析其风险因素并把风险纳入投资项目的评估中,运用投资组合理论来制定各种投资可行方案,分析优劣后后选择最优投资方案,并把方案递交给高层管理人员审批通过后再实施。4.5 建立健全内部控制制度企业内部控制是企业财务风险管理人员对财务风险控制的具体方法。企业结合企业对以往内部控制制度的管理总结出适合企业自身的内部控制制度,优化内部环境,进行风险评估,加强控制活动,保持信息通畅,加强内部监督,以建立健全内部控制制度。其中:风险评估对财务风险的防范与控制是十分重要的,风险评估有四个环节分别是目标设定、风险识别、风险分析和风险应对。当风险一旦发生,可根据企业自身情况来采取风险规避、风险降低、风险分担和风险承受等风险应对策略。加强控制活动使得不相容职务分离,相互制约,各部门人员明确其职责和权限,做到权责分明。内部监督是企业对内部控制实施情况的检查,看是否有效,发现缺陷并加以改正。企业应设立独立于内部控制执行的内部审计机构,客观的角度对企业经营情况进行全面了解,对各项内部控制制度进行检查和评价,定期向董事会报告,促进财务风险管理控制的不断完善。加强内部监督能及时发现隐患,并针对内部控制执行中的薄弱环节进行及时改进。4.6 提高企业人员的财务风险意识由于许多企业的财务风险管理是由企业高层管理,所以企业财务风险管理的高效性很大程度上取决于财务管理人员的素质水平,特别是面对风险事件时,高层管理人员的处理事情的能力。所以在选拔和任用财务管理人员时,应注意其对风险的意识、态度和管理的能力考核,间接促使财务管理人员不断提高综合素质水平,增强风险管理能力。不过,不管是财务管理层人员也好,普通财务人员也好都要有财务风险意识,要打破传统的风险自我无关的思想,企业应努力建立普通财务人员的风险观念,通过讨论、培训等方式培养他们对风险的及时准确的识别能力,意识到财务日常工作中的潜在财务风险,报告给高层管理人员,帮助管理者对风险的把握。同时企业形成良好的风险管理文化时,也能间接影响企业人员的风险观念。第五章 结论5.1 主要结论随着市场经济的不断发展,企业要面临激烈的竞争,为了在这市场中站稳脚跟,要重视对财务风险的防范和控制。财务风险存在于企业财务活动的方方面面,企业应增强对财务风险的管理来避免财务风险造成的不必要损失,让企业不断向前发展。企业可以通过了解财务风险的产生原因来识别风险,进行风险分析,采取适当的方法来应对风险,以增强对财务风险的管理。本文是对制造型企业,例如东风汽车集团财务风险产生的原因进行分析,以此来了解制造型企业财务风险的来源以及特征,从而对其采取适当的防范措施。从分析可得出:要适应外部经济环境的变化,建立完善的内部控制制度以及财务风险预警制度,健全企业的治理结构以及资本结构,提高财务决策的科学性,以及增强企业人员的财务风险意识,以此来防范企业的财务风险。5.2 研究展望对于我国制造型企业的财务风险以及防范措施研究过程中,先研究了企业财务风险的表现和财务风险产生的原因,通过案例中对东风汽车集团的流动性风险、存货管理风险、筹资风险、投资风险和经营风险方面分析,来类推制造型企业的财务风险防范的基本措施,但研究还不够深入,研究的量和面较小,在分析的过程中仅以一家企业为例,没有对更多的企业的数据分析比较,所以可以从不同行业的制造型企业来横向对比,详细的了解制造业中不同行业中存在的财务风险,完善预防和控制措施。随着市场经济的发展,财务风险管理越来越体现它的重要性,对此我们要不断做更深入和细致的研究,使企业防范和控制风险的能力不断增强,获得更为可观的利润。参考文献 1韩长亮,企业财务风险成因及防范措施,中国经贸,2013年,第19期,第167页;2聂帅,企业财务风险控制及防范,知识经济,2013年,第17期,第14页;3栾刚,中小企业财务风险控科与防范探析,商场现代化,2013年,第23期,第180页;4戴年昭,试论企业财务风险的成因及其管理技术,决策与信息:下旬,2013年,第8期, 第214页;5何慧,企业财务风险控制研究,合作经济与科技,2013年,第20期,第8788页;6钱乔兰,浅析企业财务风险控制及防范,商场现代化,2013年,第22期,第184页;7康晓玲,经济危机背景下加强企业财务风险控制探讨,时代经贸,2013年,第16期,第190页;8李君晖,现代企业财务风险管理的探析,商,2013年,第16期,第49页;9蓝旸,浅议中小企业的财务风险管理与财务预警系统建设,商情,2013年,第19期,第4页;10谭晓红,企业财务风险分析与防范,中国集体经济,2012年,第22期,第158159页;11赵凯,制造型企业流动性风险探讨,魅力中国,2011年,第2期,第53页;12张翼,2013年GDP同比增长7.7%,光明日报,2014-01-21,第001版;13Ziqin Feng,Financial risks from three dimensions and risk identification model of enterprise,International Journal of Management Science and Engineering Management,2011年,第6期,第7180页;14Pivi Iskanius,Risk Management of ERP Projects in Manufacturing SMEs,Information Resources Management Journal,2010年,第23期,第60-75页15 David E. 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