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文档简介
成都第二绕城高速公路东段A3合同段 史家沟大桥施工安全专项方案成都第二绕城高速公路东段项目第A3合同段(K42+757K60+650)史家沟大桥高墩施工安全专项方案编制 审核 审批 成都华川公路建设集团有限公司成都第二绕城高速公路东段第A3合同段项目经理部2014年04月- 35 -目 录一、编制依据- 1 -二、编制原则- 1 -三、适用范围- 1 -四、工程概况- 2 -五、施工重难点和关键技术- 2 -六、人员、机械、材料准备- 2 -6.1施工进度计划- 2 -6.2安全施工组织机构设置- 2 -6.3安全保证体系框图- 4 -6.4主要施工机械一览表- 4 -七、施工管理目标- 5 -八、高墩柱施工- 5 -8.1施工便道修筑- 5 -8.2高墩钢筋制安- 5 -8.3模板安装- 6 -8.4墩身砼浇筑及养生- 6 -8.5施工工艺步骤- 7 -8.6质量控制要点- 8 -8.7高墩脚手架搭设- 8 -九、高墩盖梁施工- 13 -9.1概述- 13 -9.2工艺流程- 13 -9.3模板支设- 13 -9.4钢筋加工及安装- 14 -9.5砼浇筑- 16 -9.6模板、支架拆除- 16 -9.7挠度计算- 16 -十、危险因素及其应对措施- 18 -10.1危险源识别- 18 -10.2危险源的预防措施- 18 -十一、安全管理措施- 19 -11.1安全管理重点部位- 20 -11.2重点控制工地安全用电- 20 -11.3施工设备安全技术管理- 20 -11.4安全生产综合保证措施- 20 -11.5施工机械使用应符合下列规定- 21 -11.6起重吊装作业安全技术措施- 21 -11.7模板安拆- 21 -十二、高墩柱施工高处作业安全措施- 23 -十三、脚手架施工安全注意事项- 24 -十四、施工过程安全措施- 24 -十五、操作人员安全技术交底- 25 -15.1电工作业安全操作技术- 25 -15.2电焊工作业安全操作技术- 25 -15.3气焊工作业安全操作技术- 26 -15.4模板工作业安全操作技术- 26 -15.5钢筋工作业安全操作技术- 26 -15.6混凝土作业安全操作技术- 27 -15.7起重工作业安全操作技术- 27 -15.8混凝土震动器安全使用和操作技术- 28 -15.9特种作业人员管理- 28 -十六、职工安全素质教育- 28 -16.1安全排险技术教育- 28 -16.2安全教育- 30 -16.3安全意识教育- 30 -16.4安全作业行为教育- 30 -16.5自我保护能力教育- 31 -十七、应急救援措施- 31 -17.1应急组织机构与职责- 31 -17.2应急救援队伍- 32 -史家沟大桥施工安全专项方案一、编制依据1、成都第二绕城高速公路东段两阶段施工图设计五凤互通式立交送审稿;2、工程所涉及的规范、标准及规程。 类 别名 称编 号行标公路桥涵施工技术规范JTG TF50-2011行标公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004国标质量管理体系标准GB/T19001-2000国标钢筋混泥土用热轧光圆钢筋GB1499.1-2008国标钢筋混泥土用热轧带肋钢筋GB1499.2-2007行标建筑施工临时用电安全技术规范JGJ 46-2005行标建筑机械使用安全技术规程JGJ 33-2001行标建筑施工现场环境与卫生标准JGJ 146-2004行标建筑施工安全检查标准JGJ 59-99行标公路工程技术标准JTGB01-2003行标公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004行标公路工桥涵设计规范JTGD61-2005行标公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范JTGD62-2004二、编制原则1、按技术可行、安全可靠、经济合理的原则,认真阅读、研究图纸和规范文件,结合对工期、质量、安全、环保等要求及工程实际编制。2、坚持专业化施工,安排经验丰富的专业化施工队伍。 3、坚持高起点、高标准、高质量、高效率,严格要求。4、积极采用新技术,新工艺,新方法,及时解决施工难题,加强科技开发管理,保证施工质量和安全,加快施工进度,努力降低施工成本。三、适用范围本方案仅用于五凤互通工程史家沟大桥高墩施工工程的安全、文明施工管理与控制。四、工程概况成都第二绕城高速公路所在地区位于四川省成都市、简阳市、广汉市境内,东经1033410430,北纬30153029区域,全环路线先后经过12个区市县。史家沟大桥所在项目为成都第二绕城高速公路东段第A3合同段五凤互通工区,专为上跨深沟及公路而设。右桥全长938.53米,左桥全长822.03米,最高桥高50米,下部结构桥墩采用钢筋砼桩柱式圆墩。五、施工重难点和关键技术1、墩模板设计及主要施工工艺、方法;2、高墩竖直度的控制;3、墩身、盖梁混凝土外观质量控制;4、高墩施工安全风险控制、操作平台的搭设。六、人员、机械、材料准备6.1施工进度计划分项名称工期(天)开工日期完工日期2014789101531153115301531高墩柱922014.7.152014.10.15高墩盖梁6.2安全施工组织机构设置本项目部在工程施工前建立了安全施工保证体系,安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见安全领导小组机构图。安全生产管理组织机构框图队长:王刚各作业班组:组长、安全员(或兼职安全员)项目生产经理:谢祥高(生产管理及后勤保障)项目部安全生产管理组织项目经理:熊 文项目副经理:胡仲文、李长海、姚哲锋、郑勇奇项目副总工:冷建平、罗刚、熊建国项目总工程师:史银生 (施工技术措施)安全科:科 长査昌恒工程技术科:科 长孙岳平副科长韦 磊设备物资科:科 长陈文林副科长谢伟锋质量检查科:科 长冷建平计划合同科:科 长唐 飞副科长刘信彦综合办公室:主任陈伟民副主任李克武工程结算(财务)科:科长曹 平出纳员彭晓丽试验室:主任刘必伟副队长:李延军,严平平,李刚同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。6.3安全保证体系框图防触电事故安全保证体系组织保证目标保证制度保证工作保证项目经理项目副经理项目总工安质人员职能部门保证施工中无重伤以上人身事故,无重大、大火灾、中毒、爆炸、交通等责任事故,创无事故工程。基础工作防范重点各级领导分责任包保落实配齐安检机构人员各部门按职能分工做好工作建立群体保安全格局作业班组做好岗位安全工作开展安全预想、预测、预防工作抓好安全宣传教育工作加强安全培训考试合格持证上岗加大各类安全防护用品资金投入严格执行劳务工安全管理规定防高空坠落事故防物体打击事故防机具设备伤害事故防人身伤害事故安全责任制安全例会制易发事故控制点制事故处理报告制安全管理台帐记录制安全违章隐患处罚制安全生产考核奖罚制安全文明标准工地建设制班前安全讲话制安全技术交底制安全交接班制安全挂牌制安全检查制分项目安保室安全责任制项目经理安全责任制项目总工程师安全责任制物资设备科长安全责任制工程管理科长安全责任制计划合同部长安全责任制项目副经理安全责任制综合办公室主任安全责任制防火灾、爆炸、中毒、交通事故6.4主要施工机械一览表序号设备名称型号尺寸及功能状态数量1挖掘机EX-200D320好22装载机50B好13发电机组200KW好24潜水泵良好85混凝土运输车10m3良好46汽车吊25T良好27钢筋弯曲机GB-40良好38钢筋切断机GB-40良好39交流弧焊机BX3-500220kW良好310交流弧焊机BX3-630良好411空压机1 m3良好212塔吊QTZ6350m良好313振动器50良好4七、施工管理目标1、质量目标:确保本工程质量优良。2、工期目标:确保本工程按时竣工。3、安全生产目标:杜绝重大伤亡、设备隐患、火灾事故,把各种安全隐患消除在萌芽状态。4、文明施工目标:执行现场标准化管理,创一流文明施工现场。八、高墩柱施工8.1施工便道修筑因为高墩所处位置接近河沟或山谷地段,所以施工便道应根据实际地形情况进行临时修建,便道宽度设计为4m,坡度不大于10,便道修筑至各墩位处,以便于施工材料、施工设备到位。8.2高墩钢筋制安8.2.1钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告,并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。按照规定抽取试件进行力学,化学和可焊性试验。8.2.2在高墩柱桩基及承台(系梁)施工完毕后,进行墩柱身钢筋制安。高墩钢筋分段进行安装,采用塔吊垂直运输至相应节段,利用事先搭设好的双排脚手架作为工人操作平台,进行钢筋安装,安装完成后,报监理验收合格后,方可进入下一道工序。8.3模板安装8.3.1本工程桥墩高度达50米,施工难度大。我们对高桥墩施工采取连续翻施工方法,就是将桥墩竖直分为若干段,第一节段浇筑高度为9米,以后每段为6米(模板每块2米高,每段共计3节),分段进行浇注。先浇注第一段,待砼强度达到70%后,拆除下面2节模板,第二次以最下面一节未拆除的第一节模板作为支撑面,将已拆除的2节模板翻到第二段进行立模。如此反复直到设计标高。8.3.2模板采用6mm厚钢板作面板,以确保模板钢度和强度。模板翻转采用6吨的塔吊进行提升。钢模采用钢板在专用模板生产厂家定制的两个半圆形的钢模组合拼装。8.3.3为保证安装好模板的稳定性及墩柱的竖直度,在顶端从三个方向用缆风绳进行固定(缆风系统为:直径为12的缆风绳、2T的手拉葫芦及紧绳器),缆风绳的与地面的角度宜为45-60度之间,且三边角度大约相等、缆风绳的松紧合适。8.4墩身砼浇筑及养生8.4.1混凝土拌合:由我项目部自设的砼拌合厂集中拌合。8.4.2混凝土水平运输:用8立方砼罐车运送至现场。8.4.3混凝土垂直运输、入仓:高墩采用塔吊、1立方吊斗进行垂直运输入仓。8.4.4混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求,不得有缝隙和孔洞。模板接缝是否严密,隔离剂是否涂抹均匀,模板中的垃圾应清理干净。 8.4.5墩柱混凝土浇筑在浇筑混凝土时,采用塔吊送料,插入式振捣器振捣。每次浇筑混凝土的高度在5-6米之间,当浇筑高度超过2米时,由于混凝土落差较大,不能采用自落式灌注,采用串筒减速进行混凝土的浇筑,以防止混凝土离析。每层混凝土浇筑厚度按30cm控制,采用振捣棒在距钢模10cm处进行先周边后内心的振捣。当混凝土浇筑至墩柱顶部时,将多余的水泥去除并在初凝前进行复振,以消除混凝土墩柱顶面附近的裂缝。8.4.6混凝土振捣。由于墩身砼的倾落高度近10m,所以必须采用串筒下料。砼的浇筑过程中,要按一定的顺序和方向分层进行,振捣方式采用插入式振动器。混凝土每层铺设厚度不可太厚,一般分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍,每层灌注厚度不大于30cm。应沿浇筑的顺序方向,采用斜向振捣法,振捣棒与水平面倾角约30左右。棒头朝前进方向,插棒间距以50cm为宜,防止漏振。应依自动滑动的混凝土坡面循序进行,不得进行跳跃式振捣。有倾斜面时,应从低处开始,逐层扩展升高,并保持水平分层。在折角处,应作为一层处理。用插入式振捣器应快插慢拔,插点应均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到振捣密实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣上一层时应插入下层5cm,以清除两层间的接缝。插入式振捣器的机头,不得贴上模板,靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。当振捣折角处不可避免靠近模板时,可用胶皮包裹机头。8.5施工工艺步骤施工准备组装翻模绑扎钢筋支模浇注混凝土提升工作平台模板翻升施工至墩顶拆除模板拆除平台。模板翻升、钢筋绑扎、混凝土浇注和平台提升等项工作是循环进行的,直至墩顶。其间穿插平台对中调平、接长顶杆、混凝土养生及埋设预埋件等项工作。施工工艺流程图见下图。8.6质量控制要点8.6.1工程质量控制标准支架翻模施工质量执行公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)。8.6.2施工监测与控制由于墩高限制,墩都不可能一次浇筑成型,需多次并分段浇筑完成。这样施工测量就尤其重要,通常采用在墩顶搭设平台用十字线法控制,但由于墩高超过20m 后平台的稳定性差,给测量放样带来困难。墩内常用垂球法定位,经过现场的多次检测、试验,不断完善,总结出四点定位垂球法来控制、检测模板和混凝土施工的偏移情况,取得了良好的效果。所谓四点定位垂球法,即用全站仪采用坐标法在己施工完的墩身混凝土面上放出前、后、左、右四个标准点,一般是测出墩壁在四个方位的角点,在模板安装过程中,随时用该四点检校模板的安装偏移情况。L =L /2式中,L 为模板偏移误差,当L0 时表示模板向远离该点方向偏移L,当L0 时,表示模板向靠近该点方向偏移L;L 为所检测的模板内侧表面距离标准点的水平距离(一般用垂球吊线用钢尺实际测量);为墩所在位置保护层厚度。 根据偏移量的大小采取相应的校正和预防措施。测量的频率一般为每浇筑一次混凝土用该方法校核一次。该测量方法取得了良好的控制效果,墩身各部尺寸、中线、标高均符合设计和规范要求8.6.3由于工作平台空间有限,考虑墩身模板的安装调整,要求工作平台搭设要牢固、稳定。8.7高墩脚手架搭设8.7.1支架搭设说明:五凤互通史家沟大桥有2.2米和2.5米立柱高墩,其中高墩最高达50米,现高墩施工作业平台拟采用用双架进行搭设,本方案中只考虑50米高墩的脚手架设计计算。8.7.2脚手架的搭设和拆除工艺:(1)落地脚手架搭设工艺:场地平整、夯实定位设置通常立杆垫板排放纵向扫地杆竖立杆将纵向扫地杆与立杆扣接安装横向扫地杆安装纵向水平杆安装横向水平杆安装剪刀撑扎安全网作业层铺脚手架板。施工时,双排架宜先立内排立杆、后玄外排立杆。每排立杆先立两头的,再立中间的,应互相看齐后,立中间部分立杆。立杆接长时,宜先应外排,后立内排。(2)脚手架拆除工艺:拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则。拆除顺序,安全网栏杆脚手板剪刀撑横向水平杆纵向水平杆立杆。不准分立面拆架或在上、下两步同时进行拆架,做到一步一清,一杆一清。拆立杆时,要先抱住立杆再拆最后两个扣件。拆除纵向水平杆,斜撑剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再拆端头扣件。(3)脚手架搭设安全措施:1、材质及其使用安全措施:扣件的紧固程度不小于40N.M,且不应大于65N.M。对接扣件的抗拉承载力为3KN。扣件上螺栓应保持适当的拧紧程度。对接扣件安装时其开口应向内,以防进雨水,直角扣件安装时开口不得向下,以保证安全。钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的使用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。2、安全技术措施脚手架的基础必须经过夯实处理满足承载力要求,做到不积水、不沉陷。搭设过程中应划出工作标志区,禁止行人进入,统一指挥,上下呼应,动作协调,严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方,并得到允许,以防坠落伤人。脚手架必须配合施工进度搭设。在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收。每两步验收一次。3、施工作业安全技术措施结构施工阶段外脚手架每支架每支搭一层完毕后,经项目部安全员验收合格后方可使用。人何班组长和个人,未经同意不得任意拆除脚手架部件。严格控制施工荷载,脚手板不得任意拆除脚手架部件。脚手板不得集中堆料,施工荷载不得大于2KN/M2,确保较大安全储备。定期检查脚手架,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修加固稳定,确保施工安全。4、拆除的安全技术措施拆架前,全面检查待拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准备工作。架体拆除前,必须察看施工现场环境,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,需解开与另一人有关的扣件时,应下通知对方采取防范措施,以防坠落。在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。8.7.3应注意的问题1、基础采用碎石土回填、并夯实。若在软弱层上时,应进行挖除,并浇筑砼基础墩。2、每根立杆底部应设置垫板,相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内。3、扣件拧紧力矩不应小于40N.M,且大于65N.M。4、脚手架使用时间较长,应及时进行检查,发现基础下沉,杆件弯形等问题时要及时解决。5、剪刀撑在外例立面整个长度和高度连续设置,接长采用搭接、长度不应小于1米,应等间距设置3个旋转扣件固定。6、作业平台脚手架反应铺满,并设置扶手。8.7.4荷载计算1、自重G计算1.1立柱、盖梁施工脚手架布置情况见图一 图一:( 平面布置图 )1.2从图一可知:脚手架搭设高度为50米;纵向钢管布置为40根;脚手架横向布置为1.8米/档;横向钢管全长92米;钢管单位重为4.338 kg /m;扣件及斜撑钢管的附加力考虑20%;则:脚手架纵向钢管自重:g1=50m*4.338kg/m*9.81N/kg*1.2=2553.3 ( N )脚手架横向钢管传递给每根纵向钢管自重:g2=(50/1.8*92*4.338)/40*1.2*1.2*9.81 =3915.1 ( N )注:公式中的两个1.2系数分别表示扣件及斜撑的附加力和纵向钢管受力的不均匀系数。脚手架钢管底部截面所承受的自重压力: G= g1+ g2=2553.3+3915.1=6468 ( N )2、施工荷载P计算:2.1吊装模板时吊装重量考虑1000 kg=10000 N;吊装贝雷钢架时吊装重量考虑300 kg=3000 N ;吊装钢筋时吊装重量考虑500 kg=5000 N ;吊装人员最多时为8人,重量考虑8人*80 kg/人=640 kg=6400 N;2.2荷载组合:考虑模板吊装时吊装重量最大,故荷载组合采用模板+人员;考虑冲击系数为1.2,施工总荷载为:(10000+6400)*1.2=19680 N 分摊到每根竖向钢管的施工荷载: P=19680/40/0.7 =703 N 注:试中0.7为受力不均匀系数3、竖向钢管底部截面的截面承载力应力验算:竖向钢管底部截面承受最大压力:N=P+G=703+6468=7171 N单根钢管截面面积:A=(D2-d2)*3.142/4 = 489 mm2钢管截面轴向容许应力为:=140 Mpa = 140 N/mm2本脚手架钢管截面所承受的最大承压应力验算:= N/A = 7171 N /489 mm2 = 14.66 Mpa钢管轴向应力折减系数计算:考虑两端铰支取长度系数=1;惯性距计算 I=3.142(D4-d4)/64 = 121883 mm4I =I/A=121883/489=16.788 mm =L/i=1*1800/15.788=114查表求得 =0.469+(0.422-0.469)(114-110)/(120-110)=0.450=0.45 *140= 51.3 Mpa因为A3钢管轴向容许应力= 51.3 Mpa=14.66 Mpa;所以脚手架钢管截面所承受的最大承压应力满足施工要求4、脚手架竖向钢管稳定性验算:4.1惯性距计算I=3.142(D4-d4)/64 = 121883 mm4 已知条件:截面钢管面积A=489 mm2;所承受最大应力=14.66 Mpa;横向钢管最大间距为2米;考虑两端铰支取长度系数=1;长度L=2m=2000mm4.2稳定性计算:脚手架单根钢管所承受的临界力:Pcr=(3.1422EI)/(L)2=(3.1422*2*105*121883)/(1*2000) 2=60127 KN通过计算脚手架单根钢管施工过程中所承受的实际荷载为 7171 NPcr=60127 N 所以脚手架按此布置满足施工过程中应力及稳定性的要求。5、扣件抗滑力计算经计算横向钢管传递到到单根纵向钢管的作用力 R=3.915 KNRC=8.5 KN直角扣件、旋转扣件抗滑移承载力设计值。6、支垫枕木承载力核算:本脚手架钢管底部截面支撑在5cm*5cm*5mm的钢板上,承压应力验算:= N/A = 7171 N /2500 mm2 = 2.868 Mpa已知枕木容许压应力=10 Mpa=2.868 Mpa脚手架单根钢管施工过程中所承受的实际最大承压应力,所以枕木满足钢管的承压应力施工要求。7、地基对枕木(钢管)承压应力的计算:脚手架施工布置过程中,实际单根枕木最多承受两根竖向钢管的荷载: N=2*7171=14342 N枕木与地面接触面积计算:A=2500*1600=4000000 mm2= N/A =14342/4000000=0.0036 Mpa地基容许承载力 =0.1 Mpa 所以地基承载力满足施工过程中最大承载力的要求。九、高墩盖梁施工9.1概述以史家沟大桥右线的19#桥墩盖梁为例,支架处在48.08m高的实心墩上,断面尺寸为:盖梁长15.9米、宽2.3米、高1.9米,由于是高墩盖梁施工,所以更应要求支架稳固,强度满足要求,故建议采用“穿钢棒+工字钢”作为盖梁底托支架。9.2工艺流程混凝土养护监理验收模板、托架拆除中间交工验收测量放样模板安装监理验收钢筋制安混凝土浇筑钢筋、模板检查托架搭设取样试压砼进场检验9.3模板支设在计算好托架的位置,预先埋入2根250m的120mm,壁厚4mm热轧无缝钢管两根。(两端用软木塞塞紧,以防漏浆)。待盖梁施工时再穿入热轧无棒(圆)钢d=110mm,长350cm两根,用以支撑盖梁托架工字钢。采用2根长为18米(宽度长为15.9米,长现的端可以用于工作平台的搭设)的I50B工字钢为纵向布置,横向布置长为4米的100mm槽钢(盖梁宽度为2.3米,槽钢两侧各伸出0.85米作为工作平台),间距为100cm/根进行排列,再在100cm/根的槽钢间距中,排列20cm/根的枕木,然后在枕木上铺上盖梁底模、侧模等,直至盖梁模板支设完成。底模:采用“侧包底”工法,包底高度12cm。小方木顺梁向摆放并用铁钉固定在小钢梁间的方木上;底模面板(竹胶板)安装前先裁料、修边,按照排板方案安装。侧模:侧模采用定制大面积钢模板,利用大方木(小钢梁)作为支撑;采用直径20mm的精轧螺纹钢作为对拉杆,在模板的顶口和底部进行对拉,防止模板变形。模板间连接采用直径18mm螺栓;顶部采用180cm长DN48钢管作为内支撑;模板1/2H处采用法兰螺栓+钢绳固定在小钢梁上。通过“对拉、内撑、外固定”工艺保证构筑物断面尺寸和整体稳定性。模板安装完成后,自检合格后报请监理工程师验收,然后进入下道工序。模板安装塔吊辅助,模板安装技术要求如下:项 目允许偏差(mm)检查方法和频率轴线位置10全站仪:纵、横各2点模板标高10水准仪:检查3-5点断面尺寸20尺量:检查3个断面相邻两板表面高低差2钢尺检查表面平整度52m靠尺和塞尺检查9.4钢筋加工及安装钢筋均在钢筋制作场内集中加工,运至工点,用汽车吊将钢筋吊至作业面,利用塔吊进行安装。钢筋制作和安装严格按规范要求执行。(1)材料准备 按照工程进度要求,编制材料进场计划。 钢筋进场后,检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符,产品外观是否受损或锈蚀,并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书或质量检验报告单的钢筋不予验收。 钢筋进场验收后,按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混杂,并设立标志牌。钢筋堆存在仓库(棚)内,如钢筋露天堆置时,应垫高并加遮盖,防止淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验,并报请监理进行抽检,在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态,是否检验合格,严禁将不合格钢筋用于工程施工。(2)钢筋加工安装 钢筋成形采用钢筋成形设备在钢筋场内进行,严格按施工图纸尺寸对接长钢筋接头打弯、对箍筋进行弯曲。 主筋接长采用焊接,接头在加工时按规范要求打弯,使两钢筋轴线一致,主筋打弯的角度和焊接长度如下图示:主筋焊接示意图主筋接头在每个断面数量不得超过全部主筋数量的50%;主筋接头单面焊焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径);箍筋采用绑扎连接,用双丝进行绑扎,以保证钢筋的稳定性。钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊,合格后方可进行正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合钢筋焊接及验收规程(JGJ-18)的规定。 焊条采用THJ502/506碳钢焊条,其化学性能如下表:抗拉强度(MPA)屈服强度(MPA)伸长率(%)冲击功(J)4904002027钢筋保护层设置,钢筋保护层垫块采用与混凝土标号砂浆垫块,其厚度为5cm,以1米左右的间距呈梅花形布置,用扎丝将垫块在钢筋上绑扎牢固,防止在模板安装时保护垫块发生滑动或移位。钢筋加工及安装检查标准如下表:检查项目规定值或容许偏差差检查频率受力钢筋间距(mm)两排以上排距5每构件检查两个断面同排10箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距(mm)10每构件检查510个间距钢筋骨架(mm)长10按照总数的30%检查宽、高或直径5弯起钢筋位置(mm)20按照总数的30%检查保护层厚度(mm)5每构件沿周边检查8处9.5砼浇筑混凝土拌和前先由工地试验室测定砂石材料的天然含水量,依据测定的含水量及监理工程师批复的配合比计算出每盘料的施工配合比,在配合比标识牌上注明每盘料的水泥、砂、各种规格的碎石、水的质量,然后采用电子自动计量进料、准确的计量砂、石材料,以保证混凝土的质量。混凝土运抵工地后,先检查混凝土强度等级、坍落度等技术指标是否与设计符合。混凝土浇筑前,清理并清洗模板,要求模板清洁、湿润、无杂物、无积水;在凿毛的老混凝土面洒水泥浆。混凝土浇筑采用塔吊+料斗提升入仓,浇筑时按照规范及工程师的要求自下而上严格水平分层;并保证混凝土浇筑的连续性。用插入式振捣棒振捣,混凝土摊铺厚度不超过30cm。混凝土振捣过程中不得触模振捣,为了保证新浇筑混凝土与先浇筑混凝土的良好结合,振捣上层混凝土时应插入下层混凝土中510cm,并本着快插慢拔的原则,避免形成空洞,使混凝土密实。在混凝土浇筑过程中安排专人察看模板的支撑、接缝、拉杆等情况,检查是否漏浆,是否跑模,发现问题及时处理,将质量事故消灭在萌芽状态,在混凝土浇筑过程中应按照规范要求频率根据监理工程师的要求或随机制作混凝土试件。砼浇筑完成并达到一定强度后,拆除钢模板,人工覆盖土工布或麻布片并浇水进行养护,保持砼湿润状态,按要求砼养护期不少于7天。9.6模板、支架拆除(1)模板及其支架拆除时的混凝土强度须符合设计及规范要求。(2)模板拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。(3)拆除的模板及时清理并集中堆放。9.7挠度计算以史家沟大桥右线的19#桥墩盖梁为例,双柱中心间距为9.1m,盖梁砼强度为C40,计算段系梁砼方量约64.83m3。施工系梁时采用穿钢棒施工技术,将两根I50b型工字钢分别支在两侧的钢棒上,并在两根工字钢上均匀铺设18根10号槽钢,槽钢长度为4m,在超出系梁的槽钢上铺设木板作为施工平台, 系梁钢筋混凝土重量为1685.58KN,模板重90.2KN,施工荷载与其它荷载30KN,总静荷载为1805.78KN,单边工字钢受荷载为366.65KN,均布荷载为40.97KN/m。系梁钢筋混凝土重量:64.83m3*2.6t/m3*10KN/t =1685.58KN总静荷载:1685.58+90.2+30=1805.78q=1805.78/15.9/2=56.79KN/m工字钢受力验算;、受力模型建立。在工字钢架支点上,假设两端均为简支,其受力图如下。、弯矩、剪力计算;最大弯矩Mmax=qL2/8-qa2/8=508.18KN.m最大剪力Qmax=451.4KN。查结构计算手册,可选用两根I50b工字钢,其截面特性为:Ix =48560 Wx =1940 腹板厚tw =14mm b=160mm 自重=101KN/m、工字钢受力验算;弯矩检算:Mmax= 4.25q*L=4.25*40.97*8.95=1558.40 KN.m,最大弯矩Mmax=508.18KN.m,则满足要求。剪力验算: t=Q/s=451.4KN/16.396=27.54Mpa100 Mpa,则满足要求。挠度检算:取极变形极值为L *1/400,则允许挠度fmax=9.1*1/400=22.75mm;实际挠度f实=(9.1-24a2/l2)ql4/384EIx=0.0145m;则满足要求。十、危险因素及其应对措施10.1危险源识别为防止安全事故的发生,针对施工作业特性,结合桥梁高墩柱工程的现场实际情况、施工环境、施工季节等特点,综合分析,识别本工程主要的危险源包括:高处坠落、物体打击、起重伤害、触电、机械伤害和交通事故等及防控措施如下:10.1.1高处坠落伤害:由于属高空作业,如何防止坠落是此项安全生产活动中预防的重点。10.1.2物体打击伤害:在高空作业过程中,所使用的材料及工器具有可能跌落而击伤处在下面的作业人员。10.1.3模板胀裂坍塌:在施工过程中由于模板使用不当,支撑失效,而导致胀裂、坍塌伤及作业人员。10.1.4触电伤害:包括两部分触电伤害。一部分是由于临时用电线路损坏及未按规范要求使用临时用电而造成触电;另一部分是由于在雷雨季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击。10.1.5脚手架坍塌:没有按要求进行脚手架搭设或在使用过程中没有对其基础、扣件、支撑进行及时检查而发生坍塌,伤及作业人员。10.1.6机械伤害:是指在桥梁下部结构施工中,大型起吊设备在钢筋、模板、砼的起吊、安装、浇筑过程中引起的人身伤害。10.2危险源的预防措施对重大危险源采用两个控制,既前期控制和施工过程中控制。前期控制是针对各种危险源制定预防措施;施工过程中控制指在施工过程中严格按照各项操作规程和施工方案监督检查,发现问题并认真落实整改。10.2.1高处坠落:1、在作业平台四周设置有效的安全防护网。作业平台按要求满铺脚踏板。在脚手架设计中要搭设人行爬梯,在作业平台下方设置安全底网。2、要求作业人员严格按要求使用安全绳、安全帽等安全防护用品。3、严禁具有恐高症、身体状况不良、年龄不符合要求的作业人员上岗作业。10.2.2物体打击:1、高处作业人员应严格控制所使用工具的使用和存放,使其不至于坠落。2、在其作业处下面一定范围内设置围栏,拒绝非施工人员进入。3、涉及上下作业时,应有安全人员实施监督施工。10.2.3模板胀裂坍塌:1、模板在进场后使用前应严格检查其是否按图制作,并检查其焊缝、螺栓是否满足要求。2、模板在安装过程中,应严格按要求施工,特别是模板连接使用的螺栓数量及拉杆数量应确保。并且确保所以缆绳要拉紧,固定到位。3、在砼浇筑过程中,浇筑速度不宜过快。圆形立柱浇筑高度不宜大于6米。砼到入仓时,应控制好砼下料速度。4、定期检查模板所有焊缝是否有损坏、裂缝。对于已损坏的螺栓应及时进行更换。10.2.4触电伤害:1、对于临时用电线路应严格按操作规程进行设置,并且在使用过程中应经常进行检查,适时进行整改。2、所有用电操作均由电工进行作业。3、及时检查用电设备的漏电情况,及时检修。4、对于雷雨季节应防雷电击伤,脚手架应有避雷电措施,作业人员应及时撤离。10.2.5脚手架坍塌:1、脚手架在搭设过程中应严格按要求进行搭设,特别其基础、扫地杆、剪刀撑等重要部位应有专人监督施工。搭设完成的脚手架应经专业人员检查,确保没有问题后才能使用。2、在使用过程中应该经常检查其安全性能,尤其是其基础是否牢固、扣件是否有松动,风缆绳是否可靠等。10.2.6机械伤害:1、施工便道要满足机械行走安全的需要。2、起吊设备支腿支撑处基础应满足支撑力及稳定性要求。3、设备应经常检查其性能,特别是液压系统及起吊绳。4、起吊重量应符合相应起吊角度和高度要求。5、高处起吊应掌握风力情况,当风力大于5级时,应停止起吊作业。十一、安全管理措施11.1安全管理重点部位(1)施工用电防护;(2)安全防护,环境保护;(3)施工过程防坠落、防坍塌、防落物、防触电;(4)施工车辆、机械、人员的防护;(5)施工范围内的管线保护;(6)防火安全。11.2重点控制工地安全用电(1)施工现场临时用电严格按建设部标准JGJ4688要求规范布局。(2)临时用电应由专业电工负责,根据现场用电量合理选择导线。(3)本工程用电机械及照明设施,一律采用三相五线制,保护接零、接地,电阻必须小于4欧姆。11.3施工设备安全技术管理(1)机械设备在进场后,必须要统一协调,会同专职安全员、现场负责人、驾驶员进行全部验收,做到定机定人指挥。严禁单人无防护进行违章操作和带病运转。(2)电焊机气割安全措施:电焊、气割工必须持证上岗,电焊机应设有效的接零保护。氧气、乙炔气的安全距离必须大于5m,与明火地点相邻距离不得小于10m,并有防爆装置,防晒措施。(3)操作人员必须正确使用个人的劳保用品,增强个人自我保护意识。11.4安全生产综合保证措施(1)建立健全各项安全管理制度及安全防护措施;(2)加强安全教育,强化安全意识。工作人员上岗前必须进行安全技术培训和安全教育,牢记“安全第一”的宗旨,特种作业人员必须持证上岗。(3)抓好现场安全管理,搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节,工程材料的合理堆放,各种交通、施工信号标识明晰,施工工序有条不紊,施工现场秩序井然,做到文明施工。(4)全面落实安全生产责任制,层层签订安全生产包保责任状,把安全生产职责落实到每一级领导,落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工。严格考核,奖罚严明。(5)项目部设安质部,配专职安全员。安全人员要挑选工作责任心强,有施工现场工作经验并经过安全管理培训的人员担任。(6)加强班组建设,执行“三工、三检”和“每周”召开安全会议教育活动,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝“三违”,把事故隐患消灭在萌芽状态。11.5施工机械使用应符合下列规定(1)机械设备使用前应经过调试、检测,确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用;(2)施工机械指定司机负责保管,轮班作业应执行交接班制度;(3)操作人员应熟悉机械的性能和操作方法,并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力;(4)操作人员应按机械设备的规定使用,不得超出规定的使用范围或超负荷运转;(5)操作人员不得擅自离开工作岗位,严禁疲劳作业,严禁机械带故障作业;(6)机械设备在施工现场停放时,应选择安全地点,并将带负荷的部件放松,并设有制动、防滑、防冻措施。11.6起重吊装作业安全技术措施(1)起重指挥应由技术培训合格专职人员担任;作业前,应对起重机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进行了解,确定吊装方法。(2)起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时;吊索和附件捆绑不牢;吊件上站人时;重量不明、无指挥或信号不清时;禁止吊装作业。(3)起重机的变幅指示器、力矩限制以及各种行程限位开关等安全保护装置,应齐全完整,灵敏可靠,不得用限位装置代替操纵机构进行停机。(4)不得使用起重机进行斜拉、斜吊。起吊重物时,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。(5)起重吊装物件时,不得忽快忽慢和突然制动。(6)起重用钢丝绳的接头,必须采用插接,其插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍,总长不得短于300mm;非起重用钢丝绳接头,可用索卡连接,但必须经常检查紧固情况;与绳径匹配的卡子数量和间距应按规定执行。11.7模板安拆1、模板安装(1)作业前应认真检查模板,支撑等构件是否符合要求,模板及支撑材质是否合格,模板支架应安设在坚固地基上,并有足够支承面积。(2)地面上的支模场地必须平整夯实,并同时排除现场的不安全因素。(3)工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳练挂在身上,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。(4)安装与拆除2m以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏,防止上下在同一垂直面操作。支设高度在3m以上的模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台。操作人员登高必须走人行道。(5)模板吊装时要在下面标出工作区,用红白旗加以围拦,暂停人员过往。模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好。(6)遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雨后应先清理施工现场,略干不滑时在进行工作。(7)地面以下的模板安装、拆除,应先检查坑壁稳定和支护牢固情况。深长基础宜分层支模,边装边支,逐层施工。(8)地面以上的模板安装,应分段分层自下而上,逐层支撑稳固。2、模板拆除(1)模板必须满足拆模时所需混凝土强度的试压报告,并提出申请,经工程技术人员同意,不得因拆模而影响工程质量。(2)拆模顺序与支模顺序相反(应自上而下拆除),后支的先拆,先支的后拆;已拆活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇。(3)拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。(4)严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡,吊装、运大钢模时必须用吊环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。(5)拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除模板时,要注意模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,防止模板突然全部吊落伤人。(6)高空作业要搭设脚手架或操作平台,上、下要使用梯子。操作人员严禁穿拖鞋及有根鞋作业。装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我防护和相互保护的安全意识。(7)拆模必须一次拆清,不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。砼板上的预留孔,应在施工组织设计时就作好技术交底(预设钢筋网架)。(8)拆模时,不得使用大锤,以防止模板碰撞砼开裂,如拆除困难,须采用脱模丝杠脱模,必要时可用撬棍从模板底部垫一块木板撬动钢背楞,但不能撬动面板。(9)模板起吊时应保证模板与高墩柱的距离,应安装缆绳,以防止模板碰撞结构或模板在空中旋转。拆除后的模板不得堆放在施工层上,以防止在风荷载作用下倾覆。模板堆放场地要平整,不得堆放在松土及坑洼不平处,严禁在水中浸泡。模板要缓慢放下,并在底部摆放垫木,防止倾砸。十二、高墩柱施工高处作业安全措施(1)从事高空作业的人员,开工前和施工过程中要定期进行体检,对患有心脏病及恐高症等不适合高空作业的人员,严禁从事该项工作。(2)高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,安全带应挂在牢固的物件上,严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人;临边作业应设置防护围栏和安全网;悬空作业应有可靠的安全防护设施。且作业人员所用的扳手、锤头等工具必须用绳挂在工具篮内,防止坠落伤人。(3)高空作业所用梯子不得缺档或垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏;移动式梯子在使用中梯脚底应坚实,梯子上端应有固定措施,人字梯铰链必须牢固
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