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武汉市城市总体规划 1996 2020年 目前实施的 武汉市城市总体规划 1996 2020年 是建国以来武汉市第六轮城市总体规划 于1995年编制完成 规划立足于改革开放后城市人口 经济 规模等要素加速发展的形势 提出了跨世纪并前瞻21世纪中叶的发展蓝图 1999年2月5日 国务院正式批复 规划编制的基本思路 1 以区域城镇化发展趋势研究和武汉市土地资源 环境容量评价为基础 科学预测城市发展规模 合理分布城市人口 2 以武汉市市域生态 交通和用地适应性分析为基础 调整城市地区的功能结构 优化主城汉口 汉阳 武昌三镇的空间布局 促进三镇均衡协调发展 3 在对国内外同等城市比较研究的基础上 突出超前性和适应性要求 合理确定现代化城市用地和各项建设标准 作为制定各专项规划的依据 城市性质定位武汉是湖北省省会 我国中部重要的中心城市 全国重要的工业基地和交通 通讯枢纽 城市发展目标规划确定城市发展的总目标是 把武汉市建设成为经济实力雄厚 科学教育发达 服务体系完备 城市布局合理 基础设施完善 生态环境良好 社会高度文明并具有滨江滨湖城市特色的现代城市 2020 3 16 7 可编辑 轨道交通线网规划 武汉市城市快速轨道交通线网规划 于2001年3月开始修编 2001年9月7日规划方案获市政府批复 2002年10月29 30日 规划成果通过中国国际工程咨询公司专家评审 获较高评价 2003年 市规划局下达目标项目 对规划方案的线网用地进行了不同层次的控制规划 新一轮规划方案由7条线路组成 主城网络线路总长约220公里 设站182座 设置车辆维修基地3处 车场10处 规划大型客运枢纽6个 布置跨长江线路3条 控制预留4个通道 跨汉江线路2条 规划线网分为镇间骨架线路 镇内主干线路及网络辅助线路三个层次 构成 三线连三镇 镇镇互通 两线贯两岸 支撑发展 的轨道交通总体格局 规划的轨道交通线网规模2010年约为70公里 预计投资259亿元 2020年约为140公里 预计投资548亿元 远景年约为220公里 预计投资870亿元 过江隧道规划 武汉长江隧道工程规划研究工作开始于1998年初 1999年12月完成预可行性研究报告 2001年通过中国国际咨询公司评审 2002年由国家批准立项 长江隧道工程可行性研究工作于2003年8月正式启动 2003年11月完成 2004年4月15 16日通过中咨公司专家评审 2004年5月开始隧道工程招标 2004年8月隧道工程定标 武汉长江隧道隧道长约3 6
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