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文档简介

轮对内侧距离与轨道的关系 主要内容 一 轮对踏面形状二 轮对内侧距离的规定三 轮对内侧距离最大限度四 轮对内侧距离最小限度 一 轮对踏面形状 基点 基点沿车轮一周组成的圆称为滚动圆 车轮的直径 轮辋的厚度 踏面的圆周磨耗深度在此处测量 轮缘厚度标准厚度为32mm 运用中的轮缘厚度不得小于23mm 二 轮对内侧距离的规定 1 客车轮对内侧距离的规定2 货车轮对内侧距离的规定货车轮对内侧距离规定为 1353 3 mm 轮对内侧距离 三 轮对内侧距离最大限度 轮对内侧距离最大限度客车为1355mm 货车为1356mm 其理由为 1 安全通过最小轨距 减少轮缘磨耗 轨距 在直线部分最小轨距允许为1433mm 轮对内侧距离最大限度再加上2个最厚的轮缘厚度 应能通过最小轨距且有一定的间隙 以减少轮缘的磨耗 轮缘外侧与钢轨间隙为此每个轮缘外侧与钢轨之间平均有6 5mm的间隙 间隙 最小轨距 最大轮对内侧距离 2个最厚的轮缘厚度 1433 1356 32 13mm 2020 3 16 7 可编辑 2 安全通过辙叉 辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离不得小于1391mm 最大轮对内侧距离加1个最厚的轮缘厚度应小于1391mm 否则轮对不能安全通过辙叉 外轮轮缘有可能爬上辙叉心而造成轮对脱轨 最大轮对内侧距离 1个最厚轮缘厚度 1356 32 1388mm 1391mm 四 轮对内侧距离最小限度 轮对内侧距离最小限度客车为1351mm 货车为1350mm 理由 1 安全通过护轮轨 翼轨作用面至护轮轨头部外侧面距离最大为1348mm 1350mm 1348mm 2 安全通过最小曲线半径的曲线 当轮对运行在曲线上时 外侧车轮轮缘贴近钢轨 内侧车轮轮缘远离钢轨 只有内侧车轮踏面在钢轨上的搭载量足够 才能不便轮对脱轨 当曲线半径在300m以下时 轨距应加宽15mm 因此 最大轨距为1435 15 6 1456mm 最小理论搭载量h 1350 23 135 1456 52mm 实际搭载量 如考虑以下运用中的不利因素 1 钢轨头部圆弧半径最大为13mm 2 轨距瞬时变形 即轨距瞬时挤宽 最大为8mm 3 车轮踏面外侧倒角为5mmx5mm 4 轮对负
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