三合同保畅通、保安全专项方案.ppt

被交干线公路和重点出入口保畅通 保安全施工组织方案 德商高速第三合同段项目部 目录一 编制依据二 工程简介三 编制目的和适用范围1 编制目的2 适用范围四 组织机构及职责1 成立保安全 保畅通领导小组2 成立现场施工安全管理小组 建立岗位职责3 保畅通 保安全管理体系五 安全技术措施1 重点出入口相交路段情况简介2 各重点施工部位对主要被交道路的影响分析 六 安全管理措施七 安全交通管制1 关于主线K140 157分离立交跨S333省道K271 600处交通疏导方案2 关于拌合站 梁场出入口与S333省道K268 580处交通疏导方案3 关于取土场便道出入口S259省道K78 600处安全疏导方案4 施工安全标志八 环境保护及文明施工控制措施1 环保控制内容2 文明施工措施 九 车辆 交通事故应急预案1 应急工作原则2 危险源与风险分析3 应急组织机构及职责4 信息报告与处置5 应急处理6 监督管理十 吊装作业危险源辨识和应急救援方案1 吊装作业的危险源 分析 2 吊装作业应急救援组织机构及职责3 吊装作业应急救援原则4 应急决策基本程序 三合同段被交干线公路和重点出入口保畅通 保安全施工组织方案 根据总监办下发的鲁德商总监技 2012 49号 关于尽快编报被交干线公路和重点出入口保畅通 保安全的施工组织方案的通知 文件要求 为保障德商高速公路施工安全 加强平安工地建设 结合我合同段实际情况 编制了场站重点出入口和被交干线公路保畅通 保安全实施方案 一 编制依据1 建设工程施工现场管理规定 2 建设工程安全生产管理条例 3 道路交通标志和标线应用指南 4 环境管理体系规范及使用指南 5 振动减速标线设计规范 6 道路交通安全法 7 公路养护安全作业规程 8 道路作业交通安全标志 9 现场收集资料 二 工程简介 青岛路桥建设集团承建的德商高速第三合同段位于聊城市莘县 途经东鲁 莘州两个街道办事处和十八里铺镇 共19个自然村 起止桩号K134 200 K147 900 全长13 7km 本标段共设互通立交1座 大桥1座 中桥5座 分离立交3座 桥式通道15座 箱式通道27座 涵洞4道 所有结构物共计56座 全线采用双向四车道高速公路标准建设 路基宽度28m 路基填方230万方 设计速度120km h 计划工期36个月 2012年10月开工 2015年10月竣工 合同总造价约4 6766亿元人民币 三 编制目的和适用范围1 编制目的 认真贯彻执行 预防为主 安全第一 综合治理 安全方针 快速 及时 妥善处理项目部范围内发生的突发性交通事故 做好救援处置工作 最大限度地减少事故 预防事故 特制定本方案 2 适用范围 本方案适用于本项目生产经营过程中的车辆交通事故应急救援工作和跨333省道六孔分离立交施工过程 梁板安装过程中突发事故应急救援 四 组织机构及职责1 成立保安全 保畅通领导小组组长 林晖副组长 黄琦胡义万组员 梁锦宋诚张军于昌东朱鹏吴升军陈宏军王成虎刘坤山林超李佳佳李瑞昌李启峰王宜帅张立君王宁宁张华北仲惟木王志成应急办公室设在项目部安全质量部 全天24小时值班电话0635 7622997 2 成立现场施工安全管理小组 确定岗位职责 1 组长 胡义万电话责范围 掌握交通安全管理和安全作业规程 负责现场作业人员的安全管理 交通安全设施 施工安全标志配备使用情况 2 组员朱鹏电话宏军电话责范围 负责安排综合场站出入口值班工作 维护施工便道 确保省道过往与施工便道出入口车辆运行畅通及安全 3 保畅通 保安全管理体系 五 安全技术措施1 重点出入口相交路段情况简介 经过施工现场实际调查 我合同段施工现场重点出入口与被交干线公路相交路段共有三处 一是主线K140 157分离立交与333省道K271 600相交 二是拌合站 梁场出入口与333省道K268 580处相交 三是莘州取土场出入口259省道K78 600处与相交 以上三处交叉口均有重车通过 并使车流量增加 存在一定的交通安全隐患 为确保施工生产平稳有序进 行 我项目部根据德商高速建设的实际情况 多次召开两保专题会议 采取积极有效的措施 确保各场站出入口与省道相交路口的安全 2 各重点施工部位对主要被交道路的影响分析从我合同段施工现场情况看 施工将对省道333和省道259的正常通行产生一定影响 省道333莘县段为一级公路 双向四车道 路面宽度22 5米 省道259莘县段为二级公路 双向两车道 路面宽度15米 以上两条公路均隶属莘 县公路局管理 经调查 两条省道每天交通流量约为5500辆左右 因沿线各县市无大型工矿企业所以没有经常性特大型运输车通行 主要以小型客车和轿车为主 相对其他地区来说 德商高速施工不会对当地交通造成太大影响 具体情况如下 2 1拌合站 梁场出入口与333省道K268 580处相交 场站西侧是东鲁街道办黄河村 施工车辆与沿线村庄群众同时通行 存在一定交通安全隐患 2 2主线K140 157分离立交与333省道K271 600相交 施工时对该段正常通行将造成一定影响 尤其是梁板吊装时影响最大 并有可能形成瓶颈 2 3莘州水库取土场出入口259省道K78 600处与相交 运料车辆将横穿省道 由于该省道相对较窄 因此存在着较大的安全隐患 六 安全管理措施1 我项目部在施工过程中 将严格要求施工车辆 机械设备在行驶中遵守交通安全法规 修筑便道时确保各类机械设备 器材不占用公共场所 2 施工便道平时做到雨天不泥泞 晴天不扬尘 保证过往车辆安全 七 安全交通管制1 关于主线K140 157分离立交跨S333省道K271 600处交通疏导方案 1 1方位简介该处位于莘县东鲁 莘州街道办事处之间 6 30分离立交坐落在东鲁曹庄以南 莘州后柳村以北 与S333K271 600处相交 1 2标志警戒区范围桥梁施工期间 在S333省道K270 600 K272 600范围内 车辆行驶方向的前方设警示区 控制区和终止区 1 3交通疏导安全标志设置 1 根据施工计划 该分离立交基础及下部构造施工时间为 2013年3月20日至7月30日 梁板吊装计划于2013年8月份开始 争取7天内完成 影响S333省道通行的第四跨吊装作业争取1天内完成 不超过2天 我项目部将于近期把警示围挡方案上报莘县公路管理局和交警大队 得到许可后 在施工前完成标志标牌 围挡 减速带等设置安装 阶段性施工完成后及时拆除 在桥面铺装 护栏施工时 及时在梁板外侧设立安全防护网 以防止物品坠落 2 K140 157分离立交被交道两侧距主线施工段1km处为警示区域 设置 大型车辆出入敬请小心 警示标志 该标志尺寸为宽2m 高0 7m 双腿净空0 7m 采用铝制板材贴反光膜 3 在距路口300米处为控制区域 设置 限速40km 标志 尺寸为直径0 8m 净空2m 铝制板材贴反光膜 4 在距离施工区域100米处设置减速振动标线 设置要求将符合 振动标线设计规范 相关要求 5 在距离路口30米处设置太阳能爆闪灯 净空2m 并设 限高5米 标志 尺寸为直径0 8m 净空2m 铝制板材贴反光膜 6 在终止区后端设置解除限速标志 尺寸为直径0 8m 净空2m 铝制板材贴反光膜 疏导标志示意图 1 4施工期间被交道两侧围挡设置 1 围挡安置时间 围挡安装根据工程进展情况 应在该项工程开工前完成 2 设置要求 围挡安置整齐稳固 不防碍过往车辆和行人通行 并且不妨碍过往车辆 施工车辆驾驶人视线 3 材料选择 拟采用蓝色彩钢瓦 厚度大约0 6mm 以 60X4角钢做骨架 围挡背面用30mm钢管做支撑 稳固到原有路面上 围挡支腿部位焊接钢筋棍打眼固定在原路面上 增加围挡的抗风稳定性 4 围挡高度和长度 单张围挡尺寸为 1 96m长 1 8m高 两张为一组 每组尺寸为3 92m 1 8m 围挡长度不小于40m 图示 1 5梁板吊装保证措施 1 梁板吊装前 安全负责人现场进行岗前安全技术交底 使施工人员明确各自职责 2 进入施工现场人员应佩带安全帽等防护用具 3 起重操作手保证视力听力无障碍 健康状况良好 4 吊装人员吊梁前仔细检查吊车绳索 限位开关 制动部件等 5 吊装时 前后有2人旁站指挥 确认箱梁下部及周边无闲杂人员 6 运梁车行驶前检查车辆制动装置 并熟悉运梁路线 确保运梁过程安全 7 运梁车行走过程中 凡遇到路口都配专人提醒 8 该分离立交第四孔跨S333省道K271 600处 计划梁板吊至第四孔时中断该处主线交通 在两侧增设便道 即第三孔和第五孔 便道填土压实后覆盖不少于5cm级配碎石 临时便道标高与原路面保持一致 便道达到良好通行条件后再进行第四孔吊装 吊装时 东侧驶来的车辆根据导向标志从第三孔通过 西侧驶来的车 辆根据导向标志从第五孔通过 并且按相关标准设置警戒线 向右改道标志 两侧变窄标志 中间设防撞桶和锥形帽 两端并配备安全人员指挥交通 确保过往车辆安全通行 吊装作业完成后及时将便道挖除 恢复主线和临时便道原貌 1 6应急措施一旦事故发生后 及时向上级和有关方面汇报 不隐瞒不漏报 根据事故现场情况 有必要时还可向有关部门求援 公安报警电话110 急救电话120 火警电话119 道路疏通电话122 图示 2 关于综合场站出入口与S333省道K268 580处交通疏导方案 2 1方位简介 该处位于莘县东鲁街道办事处黄河村东 我部拌合站 梁场出入口与S333省道相交 2 2在S333省道K268 580南北两侧与综合场站出入口1km处设 前方有大型车辆出入敬请小心 该标志尺寸为宽2m 高0 7m 双腿净空0 7m 采用铝制板材贴反光膜 2 3在距路口300米处设置 限速40km 标志 尺寸为直径0 8m 净空2m 铝制板材贴反光膜 2 4在距离路口100米处设置 十字交叉路口 警告标志和禁止超车标志 标志尺寸为边长0 8m 净空2m 铝制板材贴反光膜 2 5设置减速振动标线 标线 振动标线设计规范 相关要求 在交叉路口南北两侧设置100m震荡线减速带 2 6在距离路口50m处设太阳能爆闪灯 净空2m 2 7在终止区后端设置解除限速标志 尺寸为直径0 8m 净空2m 铝制板材贴反光膜 见图示 3 关于取土场便道出入口S259省道K78 600处安全疏导方案 3 1方位简介 该处位于莘州街道办事处于十八里铺接壤地带 从取土场进出与S259省道K78 600处相交 3 2在取土场出入口与S259省道K78 600南北两侧距取土场便道出入口1km处设置 前方有大型车辆出入敬请小心 该标志尺寸为宽2m 高0 7m 双腿净空0 7m 采用铝制板材贴反光膜 3 3在距路口300米处设置 限速40km 标志 尺寸为直径0 8m 净空2m 铝制板材贴反光膜 3 4在距离路口100米处设置 慢 提示牌 尺寸为直径0 8m 净空2m 铝制板材贴反光膜 3 5在距离路口50m处设置 T型路口 标志 标志尺寸为边长0 8m 净空2m 铝制板材贴反光膜 3 6设置减速振动标线 根据 振动标线设计规范 相关要求 在333省道与拌合站交叉路口南北两侧设置震荡线减速带 3 7距路口30m处行车方向设太阳能爆闪灯 净空2m 3 8在终止区后端设置解除限速标志 尺寸为直径0 8m 净空2m 铝制板材贴反光膜 见图示 4 施工安全标志根据我合同段K140 157分离立交与333省道相交实际情况 现场主要采用路栏 锥形交通路标 施工警告灯 夜间照明设施以及各种施工区标志 4 1路栏路栏由铝质材料制成 外覆反光膜 其颜色 尺寸 形状符合 道路交通标志和标线 GB5768 规定 用以阻挡车辆及行人前进或指示改道 缓冲区与工作区交界处的路栏上部要安装施工警告灯 路栏的基本型式 如图所示 4 2锥形交通路标锥形交通路标由橡胶等柔性材料制成 底部有一定的摩阻性能 形状为圆锥形 其颜色红白相间 尺寸为高度不小于70cm 具有反光功能 并完全符合 道路交通标志和标线 GB5768 1999 规定 基本型式如图所示 在上游过渡区起点至下游过渡区之间设置锥形交通路标 布设间距工作区及下游过渡区内为5m 上游过渡区及缓冲区内适当加密 缓冲区内间距不大于2m 4 3施工警告灯施工警告灯用以警告车辆驾驶人前方道路施工 应减速慢行 设于夜间施工路段附近 本灯号分闪光灯号及定光灯号两种 安装于路栏或独立活动支架上 高度以120cm为度 其镜面闪烁频率 光度及适用地点 应符合下表规定 4 4夜间照明设施当进行夜间施工时 应设置照明设施 照明必须满足施工要求 并覆盖整个工作区域 4 5施工区标志用以通告道路交通阻断 绕行等情况 设在施工区域前适当位置 施工标志为长方形 蓝底白字 图案部分为黄底黑图案 图示 向左行驶向右行驶 向左行驶向右行驶 八 环境保护及文明施工控制措施1 环保控制内容1 1遵守国家相关法律并按招投标文件规定 做好施工区区域环保 水保工作 防止工程施工造成环境污染 1 2配备洒水车定期洒水 防止或减轻水和大气污染 做好施工噪音振动控制和生态环境保护 1 3工程完工后 拆除全部临时设施 清除施工废弃物 严格执行环境保护措施计划 1 4工程竣工后 认真清理修整施工便道 疏通沟渠 保证排水系统畅通 2 文明施工措施2 1自觉执行当地政府各项规定 接受群众监督 在施工便道与各被交道设置明显交通标志 2 2和有关部门密切配合 做好光缆 管道的保护 力争达到各方满意 文明施工 2 3与当地政府和群众广泛开展共建活动 积极推进两个文明建设 九 车辆 交通事故应急预案1 应急工作原则1 1坚持以人为本 科学管理的原则 在事故未发生时充分做好预防工作 在事故发生时 立即营救受伤人员 组织撤离或其他有效措施 保护危害区域内的其他人员 充分发挥人的主观能动性 发挥专家 专业救援力量的作用 实行科学的管理方法 采用先进检测 监测手段控制事态 消除危害后果 1 2统一领导 分级负责 在项目部统一组织协调下 各部门认真履行安全生产责任 健全安全生产应急预案和应急机制 1 3分级响应制度 在生产安全事故发生后 事故单位必须作出 第一反应 果断迅速地采取应对措施 积极组织救援 先期到达的应急救援队伍 应抓住时机实施先期处置 全力控制事态发展 切断事故灾害链 同时立即向上级部门报告 由上级部门对事故作出判断 决定应急响应行动 1 4坚持预防为主原则 解决贯彻落实 安全第一 预防为主 综合治理 的方针 一是通过安全管理和安全技术等手段实现本质安全 尽可能防止事故发生 二是在假定事故必然发生的情况下 通过预先采取的预防措施 达到降低或减少灾害的影响 做好应急演练 熟悉应急救援的基本技术 方法 掌握自救和互救的知识 提高应急救援能力 2 危险源与风险分析按照危险源辨识和危险源评价的方法 进行事故风险分析 根据本工程的特点 具体有如下 2 1施工中 施工便道车辆会车时具备的风险 2 2车速过快的原因 2 3因道路滑以及车辆制动性 转向灵敏性差所发生的事故 2 4驾驶员疲劳驾驶的原因 2 5酗酒引发的事故 2 5无证操作发生交通安全事故 2 6不遵守交通规则发交通安全事故 2 7车辆安全隐患引发的伤人事故 2 8路况不好 导致的交通事故等 控制措施 认真进行岗前教育 车辆不带病作业 行车时严格遵守交通法规 夜间会车不使用远光灯 施工车辆行车速度控制在40Km h以内 不疲劳驾驶 酒后驾驶 无证驾驶 项目部要不定期查看行车路线 发现路面坑槽及时修补 3 应急组织机构及职责 3 2各自职责1 项目经理为应急小组负责人 分析紧急状态和确定紧急事件级别 2 项目副经理现场指挥 协调并负责对外联络 参与应急行动 保证项目内外人员安全 3 安全质量部负责组织建立应急救援体系 制定应急救援预案 协助项目经理部署应急救援工作 4 事故抢救组接到事故报告后第一时间进入事故现场 立刻实施救援方案 5 伤员救护组负责对伤员进行紧急救护 待医院救护人员来到前 做好伤员的紧急护理 6 后勤保障组检查落实应急救援物资 按部署及时对事故现场增援 认真提供后勤服务 7 通讯联络组负责应急救援联络工作 确定联络体系 8 警戒保卫组负责事故现场保护防止外来干扰 需要时及时组织人员疏散 9 善后处理组随时与应急小组保持信息沟通 会同有关部门处理伤亡人员善后工作 各组长 组员联系方式 4 信息报告与处置4 1信息报告程序 事故现场主要报告内容是事故类别 严重程度 单位地址等 4 2信息报告处置程序 1 轻伤事故发生后 负伤者或者事故现场有关人员立即报告项目负责人 2 重伤 一般事故 较大事故 重大事故 特别重大事故发生后 项目负责人立即报告施工所在地建设部门 安监部门 公安部门 人民检察院 工会 同时直接或者逐级报告公司负责人 3 公司负责人接到一般事故 较大事故 重大事故 特别重大事故报告后 应当立即上报所在地安监 建设等部门和上级主管部门 5 应急处置5 1响应分级根据事故危害程度 影响范围和控制事态的能力 按照分级负责的原则 应急响应分为两级 1 一级响应如发生一般事故 轻伤 重伤 以上生产安全事故时 项目部应紧急启动应急救援预案 并上报公司 2 二级响应发生一般生产安全事故时 项目部启动本应急预案 5 2响应程序根据事故危害程度 影响范围和控制事态的能力 按照分级负责的原则 应急预案响应程序分为二级 1 一级响应程序1 安全部在接到发生一般事故以上生产安全事故报告后 立即向项目主管领导和主要领导报告 并同时向上级主管部门报告 2 项目经理立即启动应急救援预案 并通知应急救援小组其他成员 3 应急救援指挥小组成员接到应急救援通知后 按要求到达指定地点集合 并开展应急救援工作 4 安全部负责及时传达领导和上级主管部门的指示精神 协助指导事故单位做好伤员抢救 善后处理工作 并负责向项目领导和上级主管部门报告事故应急处理的最新动态 接到事故报告24小时内 公司由主管领导带队 赶赴事故现场 协助救援 并配合国家主管部门进行事故调查 处置 2 二级响应程序1 安全部在接到发生一般事故报告后 立即向项目主管领导报告 同时向上级主管部门报告 2 发生事故后应及时启动应急救援预案 采取有效措施控制事故发展 最大限度地减少事故损失 3 安全部负责及时传达公司领导和上级主管部门的有关指示精神 协助指导事故单位做好伤员抢救 善后处理和事故调查 处理工作 并负责向公司领导和上级主管部门报告事故应急处理的最新动态 5 3处置措施 1 指挥与控制 抢救组到达出事地点 在项目经理指挥下分头进行工作 2 事故抢救组首先应查明险情 确定是否还有危险 如相关防护是否到位 其它各方面是否有继续失控的危险 确定人员伤亡情况 商定抢救方案后积极组织实施 3 警戒保卫组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带 并进行警戒不准闲人靠近 对外注意礼貌用语 4 伤员救护组在排除继发危险的情况下 立即对伤员施救 一边联系救护车 一边及时进行救护 用担架将伤员抬到车上送往医院 5 应急抢险完毕后 安全负责人应立即召集作业骨干 专业技术人员 安全员及全体作业人员 参与配合事故调查 找出事故原因 责任人 制订防止再次发生类似事故的整改措施 6 对应急救援预案的有效性进行评审 修订 5 4预防措施 1 始终保持良好的路况和路面整洁 做好文明施工 做到晴天不扬尘 雨天不泥泞 路基施工队负责路况日常维护 2 驾驶员开车时 遵守交通法规 小车避让大车 轻车避让重车 过路口 转弯处做到减速慢行 3 在省道与施工路段交叉路口处及时补充安全警示标志 提醒来往车辆注意安全 4 在过道口处鸣笛 5 驾驶员持证上岗 无证司机不准驾驶车辆 6 自卸车等非载人车辆严禁在后斗载人 7 经常检查车辆各项性能 特别是车辆制动 不开带病车辆上路 8 驾驶员严禁酒后上岗 5 5应急物资设备保障 6 监督管理6 1预案演练为保证本预案顺利实施 项目部按预案要求 定期组织不同类型演练 提高防范和处置安全事故的技能 增强实战能力 演习结束后 形成总结报告备案 6 2宣传和培训项目部利用音像 标语 画廊等各种形式进行宣传 增强员工的安全意识 并且有计划地对应急救援的管理人员进行培训 提高专业技能 使大家掌握必要的自救知识 提高自我保护能力 十 吊装作业危险源辨识和应急救援方案1 吊装作业的危险源 分析 1 起重机在运行中对人体造成的挤压或撞击 2 起重机吊钩超载断裂 调运时钢丝绳从吊钩中滑出 3 吊运中重物坠落造成物体打击 重物从空中落到地面又反弹伤人 4 钢丝绳断裂造成重物下落 使用应报废的钢丝绳 使用的吊具吊运超过额定起重量的重物等造成重物下落 5 汽车起重机作业场所地面不平整 支撑不稳定 配重不平衡 重物超过额定起重量而造成起重机倾覆 6 风力过大 违章作业造成起重机倾覆 7 机械传动部分未加防护 造成机械伤害 违章在卷扬机钢丝绳上面通过 运动中的钢丝绳将人挤伤或绊倒 8 载货升降机违章载人 9 人站在起重臂下等危险区域 10 电气设备漏电 保护装置失效 裸导线未加屏蔽等造成触电 11 人站立或坐在吊钩上 12 吊运时无人指挥 作业区内有人逗留 运行中的起重机的吊具及重物摆动撞击行人 13 起重工及其他操作人员未戴安全帽等防护用品 14 司机室玻璃未擦净 造成视野不清 15 司机与指挥人员联络不畅 或误解吊运信号 16 吊挂方式不正确 造成重物从吊钩中脱出 17 使用的钢丝绳超过安全系数 18 钢丝绳从滑轮中跳出轮槽 19 制动器出现裂纹 摩擦垫片磨损过多 20 吊具或钢丝绳与导电滑线意外接触 2 控制措施 1 吊车司机由项目负责管理和安全交底 机械专 业人员进驻现场 负责解决吊车的维修检查和管理 确保现场吊车的安全使用 保证吊装方案的顺利实行 2 吊车钢丝绳 绳具由吊装队负责和管理使用 3 工人进入安装现场后 必须佩带好安全帽 4 吊车信号指挥工必须经培训考试合格持证上岗 3 严格执行以下 十不吊 的规定 被吊物超过机械性能允许范围 吊物下方有人 吊物上站人 埋在地下物体 斜拉 斜牵 斜吊 散物捆扎不牢 零散 小对象无容器 吊物重量不明 六级以上强风 吊车索具不符合规定 2 吊装作业应急救援组织机构及职责 1 应急救援领导小组组长 林晖副组长 黄琦胡义万组员 梁锦宋诚张军陈宏军朱鹏吴升军主要职责 负责各类突发事故的应急救援工作 督促应急计划的落实 提出加强项目部应急管理工作建议 2 应急抢险组组长 胡义万组员 陈宏军王